Giulietta 2010 ve Sonrası İçin Otomobil Kullanım

Transkript

001-130 Alfa Giulietta TR 3ed
17.05.2010
16:30
Page 1
Değerli Müşterimiz,
Alfa Romeo'yu tercih ettiğiniz için sizi tebrik eder ve teşekkür ederiz.
Bu kitab, otomobilinizin özelliklerini tanmanza yardmc olmak için hazrladk.
Lütfen otomobilinizi kullanmadan önce, kitabn tamamn okuyunuz.
Bu kitapta, Alfa Romeo'nuzun teknolojik özelliklerinden en iyi şekilde yararlanmanza yardmc olacak; otomobilin kullanm ile ilgili bilgiler, tavsiyeler ve önemli uyarlar bulacaksnz.
Bu kitapta ayrca, güvenli sürüş ile ilgili tavsiyelerin yan sra, otomobilin özellikleri ile ilgili açklamalar, doğru tedbir ve
Alfa Romeo'nuzun bakm için bilgiler bulacaksnz.
Aşağdaki ilgili sembollerle belirtilen uyarlar ve talimatlar lütfen dikkatlice okuyunuz:
kişisel güvenlik;
otomobilin korunmas;
çevrenin korunmas.
İlişikte sunulan Servis Rehberinde Alfa Romeo'nun servis listesi, Garanti kitapçğnda ise garanti şartlar ve sunulan
ilave hizmetler gösterilmektedir:
– Geçerliliğini sürdürmek için şart ve koşullaryla birlikte Garanti Sertifikas;
– Alfa Romeo Müşterilerine sunulan ilave hizmet yelpazesi.
Bu açklamalarn otomobili tanmanza yardm edeceğinden ve sizi memnun edeceğinden eminiz. Ayrca Alfa Romeo satş
sonras personeli hizmetinize hazr olacaktr.
Otomobilinizi güle güle kullannz!
Bu kitapta bütün Alfa Giulietta tiplerine ait bilgiler verilmektedir.
Bu nedenle siz satn aldğnz otomobilin motor ve donanm seviyesine ait bilgi ve uyarlar dikkate alnz.
Bu kitaptaki bilgiler örneklerle açklanmştr. Fiat Group Automobiles bu kitapta anlatan model
özellikleri üzerinde, herhangi bir zamanda değişiklik yapabilir.
Daha fazla bilgi için yetkili bir Alfa Romeo servisine başvurunuz.
18.05.2010
14:24
Page 2
ÇOK ÖNEMLİ!
ELEKTRİKLİ AKSESUARLAR
YAKIT
Benzin motorlu tipler: sadece oktan says 95
(RON)'dan düşük olmayan kurşunsuz benzin
kullannz.
Dizel motorlu tipler: sadece EN 590 Avrupa
standartna uygun 50 ppm kükürt seviyesindeki dizel
yaktn kullannz. Diğer ürünlerin veya karşmlarn
kullanlmas, tamiri mümkün olmayan hasarlara ve bu
nedenle garantinin geçersiz olmasna neden olabilir.
K
쇵
Eğer otomobilinizi satn aldktan sonra, elektrik
çeken (akü yavaşca boşalabilir), aksesuarlar
otomobile monte ettirmek isterseniz, yetkili bir
Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz. Serviste,
toplam elektrik tüketiminin ne kadar olacağ
tespit edilerek, otomobilin elektrik sisteminin bu
yükü taşyp taşmayacağ kontrol edilecektir.
ŞİFRE KARTI (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Benzin motorlu tipler: el freninin çekilmiş
olduğundan emin olunuz; vitesi boşa alnz, gaz
pedalna basmadan, debriyaj pedalna tamamen
basnz; daha sonra kontak anahtarn AVV
konumuna getirip motor çalştğ anda braknz.
Dizel motorlu tipler: kontak anahtarn MAR
konumuna çevirip Y ve m uyar lambalarnn
sönmesini bekleyiniz; kontak anahtarn AVV konumuna
çeviriniz ve motor çalşr çalşmaz braknz.
Bu kart güvenli bir yerde saklaynz, aracn
içinde değil. Elektronik kodu içeren ŞİFRE
kartn, motorun acil durumda çalştrlmas
durumunda kullanabilmek için daima yannzda
taşmanz tavsiye edilir.
PERİYODİK BAKIM
Doğru bakm, otomobilin performans ve
güvenlik seviyelerinin korunmas, çevrenin
korunmas ve düşük kullanm giderlerinin zaman
içinde değişmemesi için gereklidir.
OTOMOBİLİN YANICI MADDELER ÜZERİNE PARK EDİLMESİ

KULLANICI EL KİTABI...
Katalitik konvertör çalşrken çok yüksek
scaklklara ulaşr. Otomobilinizi otlarn, kuru
yapraklarn, çam yapraklarnn ve diğer yanc
maddelerin üzerine park etmeyiniz: yangn
tehlikesi.
ÇEVRENİN KORUNMASI
Otomobil, çevrenin daha iyi korunmas için
emisyonlar ile ilgili elemanlarn sürekli test
edilmesini sağlayan bir sistem ile donatlmştr.
... otomobilin doğru kullanm, sürüş güvenliği ve
zaman içinde otomobilin bakm ile ilgili önemli
bilgiler ve uyarlar bulacaksnz. Aşağdaki
sembollere özellikle dikkat edilmelidir: " (kişisel
güvenlik) # (çevrenin korunmas) â (aracn
bakm).
18.05.2010
09:50
Page 3
OTOMOBİLİN TANITIMI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
ÖN PANEL
Kumandalarn varlğ ve yerleri, göstergeler otomobilin tipine bağl olarak değişebilir.
1
2
3
4
5
6
7
8
2
9
6
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
1
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
AC
19.5 c
A
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
AUT O
22.0
C
MONO
OTOMOBİLİN
BAKIMI
şekil 1
20
19
18
17 16 15
14 13 12
11
10
A0K0074m
1. Yan camlar için hava difizörleri - 2. Ayarlanabilir hava difizörleri - 3. Dş aydnlatma kumanda kolu - 4. Gösterge paneli - 5. Ön
ve arka cam sileceği/yol bilgisayar kumanda kolu - 6. Ayarlanabilir üst hava difizörleri - 7. Radyo navigasyon ekran (öngörülen
pazarlarda/versiyonlarda) - 8. Dörtlü flaşör - 9. Ön yolcu hava yastğ - 10. Torpido gözü - 11. Ayarlanabilir orta hava difizörleri 12. Radyo (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) - 13. Istma/havalandrma/klima sistemi kumandalar - 14. Vites değiştirme kolu 15. “Alfa DNA” sistemi - 16. Sis lambalar/arka sis lambalar, Start&Stop sistemi (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda), kap kilitleme/kilit açma kumanda butonlar, AFS lambas açma/kapama (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) -17. Kontak anahtar yuvas
- 18. Sürücü hava yastğ - 19. Cruise Control kolu (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) - 20. Ön far konumu ayar (öngörülen
pazarlarda/versiyonlarda) and Set Up Menu erişim butonu.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
3
17.05.2010
16:30
Page 4
GÖSTERGE PANELİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 2
OTOMOBİLİN
BAKIMI
ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGE BULUNAN TİPLER
A Kilometre saati (hz göstergesi)
B
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Çok fonksiyonlu gösterge
C Devir saati
D Yakt seviye göstergesi ve rezerv uyar lambas
E
Motor soğutma svs scaklk göstergesi ve aşr scaklk uyar lambas
m c Sadece dizel motorlu tiplerde bulunan uyar lambalar. Dizel tiplerde devir saatinin snr değeri 6000 devir/dakikadr.
İNDEKS
4
DİKKAT Gösterge rengi ve tipi otomobilin tipine göre çeşitlilik gösterebilir.
A0K0002m
17.05.2010
16:30
Page 5
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 3
AYARLANABİLİR ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGE BULUNAN TİPLER
A0K0001m
OTOMOBİLİN
BAKIMI
B
C Devir saati
E
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
5
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:30
Page 6
KİLOMETRE SAATİ (HIZ GÖSTERGESİ)
GÖSTERGE PANELİ UYARI LAMBALARI
Bu gösterge otomobilin hzn gösterir.
Genel uyarlar
DEVİR SAATİ
Devreye girdiğinde uyar lambas ile birlikte ekranda ilgili
mesaj ve/veya sesli uyar duyulur. Uyarlar ksa ve önlem
alc ve arza durumunda sürücünün hzl davranmasn önerir. Bununla birlikte uyarlar, dikkatle okunulmas gereken
Kullanc El Kitab'nn alternatifi olarak düşünülmemelidir.
Bir uyar oluştuğunda, daima bu bölümü okuyunuz.
Motor devrini belirtir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ
Bu gösterge, yakt deposunda kalan yakt miktarn gösterir.
0 - depo boş.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
1 - depo dolu
Uyar lambas yakt deposunda yaklaşk 8 ile 10 litre arasnda yakt kaldğnda yanar; bu durumda en ksa zamanda
yakt alnz.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIK GÖSTERGESİ
Bu gösterge motor soğutma suyunun scaklğn gösterir.
Uyar lambas motor soğutma suyu scaklğndaki aşr bir
artş durumunda yanar, bu durumda motoru durdurunuz
ve yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
x
Fren hidrolik seviyesi düşük (krmz)
Bu uyar lambas kontak anahtar MAR konumuna çevrilince yanar, fakat birkaç saniye sonra sönmesi gerekir. Uyar lambas (veya ekrandaki sembol), devredeki muhtemel bir szntdan dolay fren
hidroliğinin minimum seviyenin altna düşmesi durumunda yanar. İlgili mesaj ekranda görünecektir.
El freni çekili (krmz)
Bu uyar, kontak anahtar MAR konumuna çevrilince yanar,
fakat birkaç saniye sonra sönmelidir. El freni çekili olduğunda uyar lambas (veya ekrandaki sembol) yanar. Otomobil hareket halinde ise, sesli bir uyar da devreye girecektir.
DİKKAT Eğer uyar lambas otomobil hareket halinde iken
yanar ise, el freninin çekili olmadğn kontrol ediniz.
İNDEKS
6
x
>
17.05.2010
16:30
Page 7
EBD arzas
Motor çalşyor iken x (krmz) ve > uyarı
lambaları ayn anda yanar ise, EBD sisteminde
arza olduğunu veya sistemin çalşmadğn
belirtir. Bu durumda sert frenlemeler, arka
tekerleklerin vaktinden önce kilitlenmesine ve
otomobilin kaymasna sebep olabilir.
Bu şartlar altnda otomobilinizi kontrol
ettirmek için dikkatli bir şekilde kullanarak en
yakn yetkili Alfa Romeo servisine götürünüz.
İlgili bir mesaj ekranda görüntülenecektir.
ABS sistemi arzas (sar)
>
Bu uyar lambas kontak anahtar çevrildiğinde
yanar, fakat birkaç saniye sonra sönmesi gerekir.
Sistemde bir problem varsa, uyar lambas (veya
ekrandaki sembol) yanar. Bu durumda, fren sistemi normal çalşmasna devam eder, fakat ABS fren sistemi devrede
değildir. Otomobilinizi dikkatlice kullanarak en ksa
zamanda yetkili bir Alfa Romeo servisine götürünüz. Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
d
Fren balatalar aşnmş (sar)
(öngörülen pazalarda/versiyonlarda)
Ön fren balatalar aşndğnda, uyar lambas
(veya ekrandaki sembol) yanar, bu durumda en
ksa zamanda değiştirilmelidir. Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
DİKKAT Otomobilde sadece ön fren balatalar için aşnma
tespit sistemi bulunduğu için, bunlar değiştirirken arka fren
balatalarnn da aşnma kontrolünün yaplmas gerekir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
7
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
8
¬
17.05.2010
16:30
Page 8
Hava yastğ arzas (krmz)
Bu uyar lambas kontak anahtar MAR konumuna çevrilince yanar, fakat birkaç saniye sonra sönmesi gerekir. Hava yastğ sisteminde bir
problem varsa, uyar lambas devaml olarak yanacaktr.
İlgili bir mesaj ekranda görüntülenecektir;
Kontak anahtar MAR konumunda iken, ¬
uyar lambas yanmaz veya otomobil
hareket halinde iken yanar ise (ekrandaki mesaj
ile birlikte) güvenlik sisteminde bir arza var
demektir; bu durumda, bir kaza annda hava
yastklar şişmeyecek veya ender durumlarda
kazara şişecektir. Sistemi kontrol ettirmek için en
ksa zamanda yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz.
Hava yastğ uyar lambasnn ¬ normal
olarak 4 saniyeden fazla yanp sönmesi, ön
yolcu hava
yastğnn devre dş olduğunu
belirtir. İlave olarak, hava yastğ sistemi otomatik
olarak yolcu taraf hava yastğn devreden çkartr
(ön ve yan hava yastklarn). Bu durumda, ¬ uyar
lambas sistemde arza olduğunu işaret etmez.
Sistemi kontrol ettirmek için en ksa zamanda bir
yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
“
Yolcu/yan hava yastğ devreden çkarlmas
(sar)
Ön hava yastğ ve yan hava yastğ devre dş
iken
uyar lambas yanar. Uyar lambas
kontak anahtar MAR konumuna çevrildiğinde birkaç
saniyeliğine yanarsa ve birkaç saniye de yanma sönme işlemi yaptktan sonra sönerse, yolcu hava yastğ devrededir.
Hava yastğ
uyar lambasnn ¬ uyar
lambas ile birlikte yanmas bir arzay belirtir. İlave olarak, hava yastğ sistemi otomatik
olarak yolcu taraf hava yastğn devreden çkartr
(ön ve yan). Sistemi kontrol ettirmek için en ksa
zamanda yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz.
<
11.08.2010
10:11
Page 9
Emniyet kemeri bağlanmamş (krmz)
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Sürücü emniyet kemeri bağlanmamş ve araç
hareketsiz ise uyar lambas sabit olarak yanar.
Otomobil hareket halinde iken ön emniyet kemerleri
bağlanmamş ise, uyar lambas yanp söner ve sesli bir uyar
duyulur.
Eğer S.B.R. (emniyet kemeri hatrlatcs) sisteminin sesli
uyarsn devaml olarak iptal ettirmek isterseniz, en yakn
yetkili Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
Baz tiplerde sistem ayar menüsü kullanlarak tekrar
devreye alnabilir.
Akü şarj düşük (krmz)
w
Bu uyar, kontak anahtar MAR konumuna çevrilince yanar, fakat motor çalştktan birkaç saniye
sonra sönmelidir (motor rölantide iken ksa bir gecikme
olabilir). Eğer uyar lambas (veya ekrandaki sembol) sabit
olarak yanar veya yanp sönerse, en yakn yetkili Alfa
Romeo servisi ile temasa geçiniz.
g
Dual Pinion elektrikli direksiyon arzas
(krmz) (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Uyar lambas kontak anahtar MAR konumuna
çevrildiğinde yanar, fakat birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyar lambas (veya gösterge üzerindeki sinyali)
açk kalyorsa, direksiyon desteğiniz olmayabilir ve direksiyonu çevirmek için gerekli olan güç belirgin seviyede artabilir; bu durumda bile direksiyon döndürülebilir. Bu olay
meydana gelirse, yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz. Göstergede özel bir mesaj gösterilir.
DİKKAT Akünün sökülme/taklma işleminde, bir sonraki
kontağn açlmasnda tork ve direksiyon açs sensörlerine ilişkin bir veri kayb görülebilir. Bu durumda
sensörler aşağdaki gibi ayarlanmaldr:
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
Kontak anahtarn KAPALI konuma getiriniz.
Direksiyon simidini düz konuma getiriniz.
Kontak anahtarn AÇIK konuma getiriniz.
Direksiyon simidini tamamen sola çeviriniz.
Direksiyon simidini tamamen sağa çeviriniz.
Direksiyon simidini düz konuma getiriniz.
Kontak anahtarn KAPALI konuma getiriniz.
Bir sonraki kontağn AÇIK konuma gelmesine kadar en az 3
saniye bekleyiniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
9
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
18.05.2010
12:14
Page 10
Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge
panelindeki uyarý lambasý yanmalý, ancak motor çalýþtýrýldýktan hemen sonra sönmelidir.
Yağ değiştirilene kadar, ilk uyardan sonra motor her
çalştrlşnda, uyar lambas yukarda tarif edildiği şekilde
yanp-sönecektir. Özel bir mesaj uyar lambasna ilave olarak
ekranda görülecektir (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
Uyar lambasnn yanp sönmesi bir arza olduğunu göstermez, bu normaldir ve yağn değiştirilmesi gerektiğini beklirtir.
1. Düþük motor yaðý basýncý
Motor yağ bozulmas aşağdaki durumlarda daha hzl olur.
v
SÜREKLİ YANAR: Düşük motor
basnc (krmz)
YANIP SÖNER: Yetersiz yağ
(sadece DPF’li dizel tiplerinde - krmz)
yağ
Uyarý lambas bazý tiplerde ekranda ilgili mesajla birlikte
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) sistem motor yaðý
basncnn düşük olduğunu tespit ettiðinde yanýp sönmeye
baþlar.
v uyarý lambasý seyir halinde iken
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
yanarsa (bazý versiyonlarda ekrandaki
mesajla birlikte) motoru hemen durdurunuz
ve yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz.
2. Motor yağ kalitesi düşük (sadece DPF mevcut dizel
tiplerinde)
Bir yanp sönen uyar lambas yanacak ve ekranda bir mesaj
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) görülecektir. Uyar
lambas modele bağl olarak, aşağdaki şekillerde yanpsönebilir.
❍ her iki saatte bir 1 dakika;
❍ yağ değiştirilene kadar 3 dakikalk çevrimlerle ve 5 saniyelik
aralklarla uyar lambasnn yanp sönmesi.
İNDEKS
10
❍
❍
❍
otomobili şehir içinde
temizliğinin daha sk olmas
çok
kullanmak,
DPF
otomobili ksa mesafelerde kullanmak, bu durumda motor çalşma scaklğna ulaşmaz
temizleme sürecinin devaml olarak kesilmesi, bu
durum DPF uyar lambasnn yanmas ile belirtilir.
Uyar lambas yandktan sonra, asla 500
km’yi geçirmeden mümkün olan en ksa
sürede motor yağ değiştirilmelidir.
İlk 500 km içinde yağn değiştirilmemesi motorda
ciddi hasara ve garantinin geçersiz olmasna sebep
olur. Unutmaynz ki uyar lambasnn yanmas
motor yağ seviyesi düşük anlamnda değildir, yani
motor yağ eklemenize gerek yoktur.
17.05.2010
16:30
Page 11
Motor soğutma svs scaklğ aşr
yüksek (krmz)
Bu uyar lambas kontak anahtar MAR konumuna çevrilince yanar fakat birkaç saniye sonra
sönmelidir. Uyar lambas, motor aşr sndğnda
yanar. Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
u
Eğer uyar lambas yanarsa, aşağdakileri işlemleri yapnz:
❍
❍
normal sürüş durumunda: otomobili durdurup, motoru
stop ediniz ve depodaki soğutma svsnn MIN referansnn altnda olmadğn kontrol ediniz. Bu durumda,
motorun soğumas için bir kaç dakika bekleyiniz, soğutma svs kabn yavaşça ve dikkatlice açnz, MIN ve MAX
referanslar arasna kadar sv seviyesini tamamlaynz.
Ayrca sznt olup olmadğn kontrol ediniz. Motoru
çalştrdğnzda uyar lambas tekrar yanarsa, en yakn
yetkili Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
zor şartlarda kullanmda (örneğin yokuşta römork çekerken veya otomobil tam yüklü iken): eğer uyar lambas sürekli yanarsa yavaşlaynz ve otomobili durdurunuz. Motoru çalşr durumda 2 veya 3 dakika braknz
ve motor soğutma svsnn sirkülasyonunu hzlandrmak için, hafifçe gaza basnz. Motoru durdurunuz.
Önceden açklandğ şekilde soğutma svsnn seviyesini kontrol ediniz.
DİKKAT Otomobili zor şartlarda kullanm durumunda,
motoru durdurmadan önce motor çalşr durumda bir kaç
dakika bekleyiniz ve hafifçe gaza basnz.
´
Kaplar tam kapanmamş (krmz)
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
Bu uyar lambas (veya ekrandaki sembol), bir
veya birden fazla kapnn açk olmas durumunda
yanar.
Otomobil hareket halinde iken kaplar açk ise sesli bir uyar
devreye girer. Baz tiplerde motor kaputu doğru kapanmaz ise uyar lambas yanar (veya ekrandaki sembol)
devreye girer.
U
EOBD/enjeksiyon sistemi arzas (sar)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Bu uyar lambas, kontak anahtar MAR konumuna çevrilince yanar, fakat motor çalşr çalşmaz sönmesi gerekir.
Eğer uyar lambas sönmez veya seyahat esnasnda yanar
ise, sistemin doğru olarak çalşmadğn belirtir; uyar lambas sürekli yanar ise, egzozdaki emisyonlarn artmasna,
performansn düşmesine, kullanmn zorlaşmasna ve
yüksek yakt tüketimine sebep olabilecek bir arza
mevcut demektir.
Baz tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
Bu durumlarda, motora fazla yüklenilmeden veya yüksek
süratlere çklmadan yola devam etmek mümkündür. Uyar
lambas yanarken seyahate devam edilmesi hasara sebep
olabilir. Mümkün olan en ksa sürede yetkili bir Alfa Romeo
servisi ile temasa geçiniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Arza giderilince uyar lambas söner ve arza sistem hafzasnda kaytl kalr.
İNDEKS
11
17.05.2010
16:30
Page 12
NOT (sadece benzin motorlu araçlar için)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
12
Uyar lambas yanp söner ise, katalitik konvertörün hasar
görmüş olabileceğini belirtir.
Eğer uyar lambas yanp söner ise, motor devrini düşürmek
için gaz pedaln serbest brakmak gerekir; uyar lambasnn
yanp sönmesine sebep olmayacak şekilde yolunuza normal hzda devam ediniz ve mümkün olan en ksa sürede
á
VDC sistemi (sar)
Bu uyar lambas kontak anahtar MAR konumuna çevrilince yanar fakat birkaç saniye sonra
sönmelidir.
Uyar lambas sönmez veya araç hareket halindeyken
yanarsa, bir Alfa Romeo yetkili servisi ile temasa geçiniz.
Baz tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Sürüş
esnasnda uyar lambas yanpsönerse, VDC sisteminin
devreye girdiğini belirtir.
ASR arzas
Kontak
anahtar
MAR
konumuna
çevrildiğinde U uyar lambas yanmaz veya
seyahat ederken, sabit olarak yanp sönme
şeklinde yanar ise (ekrandaki mesaj ile birlikte),
en ksa zamanda yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz. Uyar lambasnn çalşmas U
trafik yetkilileri tarafndan özel cihazlar ile kontrol edilebilir. Bulunduğunuz ülkedeki trafik kurallarna uyunuz.
Bu uyar, kontak anahtar MAR konumuna çevrilince
yanar, fakat birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyar lambas
sönmez veya araç hareket halindeyken yanarsa, bir Alfa
Romeo yetkili servisi ile temasa geçiniz. Baz tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Sürüş esnasnda uyar lambas
yanp sönerse, ASR sisteminin devreye girdiğini belirtir.
Yokuşta kaymay önleyici sistem (Hill Holder)
Baz tiplerde * uyar lambasnn ekrandaki mesaj ile
birlikte yanmas Hill Holder sisteminde bir arza olduğunu
belirtir. Bu olay meydana gelirse en yakn yetkili Alfa
Y
17.05.2010
16:30
Page 13
Alfa Romeo ŞİFRE/alarm sistemi arzas (sar)
Uyar lambas (veya ekrandaki sembol), (baz
tiplerde ekrandaki mesaj ile birlikte) yanarsa, Alfa
Romeo Şifre veya alarm (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) sisteminde bir arza olduğunu belirtir. Mümkün olan
en ksa sürede yetkili bir Alfa Romeo servisiyle temasa
geçiniz.
Hrszlk girişimi
Uyar lambas yanp söner veya baz tiplerde ekranda bir
sembol belirirse (ilgili mesajla birlikte) bir hrszlk girişimi
olduğunu belirtir. Mümkün olan en ksa sürede yetkili bir
Alfa Romeo servisiyle temasa geçiniz.
m
Istma bujileri ön stma (Dizel tipleri) (sar)
Kontak anahtar MAR konumuna çevrildiğinde
uyar lambas yanar, stma bujileri istenilen
scaklğa eriştiklerinde de söner. Uyar lambas
söndükten sonra motor çalştrlabilir.
DİKKAT Normal veya yüksek scaklk şartlarnda uyar
lambas daha az yanar.
Istma bujisi arza uyar lambas (Dizel tipleri)
Uyar lambas yanp sönerse (baz tiplerde ekranda bir
mesajla birlikte), bu durum stma bujilerinin ön stma
sisteminde bir arzann olduğunu belirtir. Arzay gidermek
için mümkün olan en ksa sürede yetkili bir Alfa Romeo
servisiyle temasa geçiniz.
c
Dizel yakt filtresinde su var
(Dizel tipleri) (sar)
Bu uyar lambas dizel yakt filtresinde su bulunduğunu belirtmek için (ekrandaki mesajla birlikte) sürüş esnasnda sabit olarak yanar.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Yakt besleme devresinde su bulunmas tüm
enjeksiyon sistemine ciddi hasar verebilir ve
motorun düzensiz çalşmasna sebep olabilir.
Eğer c uyar lambas yanarsa (ekrandaki mesajla
birlikte), sistemdeki suyun alnmas için en ksa
sürede yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz. Yakt dolumu yapldktan hemen sonra
uyar lambas yanar ise, depoya su girmiş olabilir.
Bu durumda hemen motoru durdurunuz ve
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
13
OTOMOBİLİN
TANITIMI
K
18.05.2010
14:33
Page 14
Yakt rezervi - Snrl menzil (sar)
Depoda 8 ile 10 litre yakt kaldğnda uyar lambas yanar. Yaklaşk 50 km menzil kaldğnda baz
tiplerde İlgili bir mesaj ekranda görüntülenecektir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Eğer sürüş esnasnda uyar lambas yanpsönerse yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
14
Ü
Cruise Control (Hz sabitleme) (yeşil)
Cruise control fonksiyonu devrede değil ise, uyar
lambas
kontak
anahtar
MAR
konumuna
çevrildiğinde yanar, fakat birkaç saniye sonra söner. Cruise
control halkas ON konumuna çevrildiğinde uyar lambas
yanar (bu bölümdeki "Cruise Control" paragrafna baknz).
Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
h
DPF (dizel partikül filtresi) temizlenmesi
devam ediyor (sadece DPF’li dizel tiplerinde)
(sar)
Kontak anahtar MAR konumuna çevrildiğinde uyar
lambas yanar, fakat birkaç saniye sonra sönmelidir.
Temizleme prosesi ile DPF'nin partiküllerden temizlenmesine gerek olduğunu sürücüye belirtmek için uyar lambas yank kalr.
Her DPF temizleme prosesinde uyar lambas yanmaz, fakat
sadece sürüş şartlar gerektiğinde uyarmak için yanar.
Temizleme prosesi bitene kadar otomobil hareket
halindeyse uyar lambas sönecektir.
Proses normal olarak 15 dakika sürer. İşlemin tamamlanmas için optimum şartlar, otomobili 60 km/s hzla, 2000
devir/dakikann üzerinde kullanmaktr.
Uyar lambas yanarsa, araç arzal demek değildir, yani arac
servise götürmeye gerek yoktur. Uyar lambas yandğnda bir özel mesaj ekranda belirir (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
17.05.2010
16:30
Page 15
Daima trafik şartlar, yol ve hz limitlerine
uygun bir hzda arac kullannz. DPF lambas yandğnda bazen motor kapanabilir;
temizleme sürecinin devaml olarak kesilmesi yağn
erken bozulmasna sebep olabilir. Bu nedenle,
motoru kapatmadan önce yukardaki talimatlara
uyarak uyar lambasnn sönmesini beklemek her
zaman tavsiye edilir. Araç dururken, DPF temizlenme prosesinin tamamlanmasn beklemek iyi bir
fikir değildir.
è
Genel arza uyars (sar)
Baz tiplerde, aşağdaki durumlarda uyar lambas
yanar: arzann giderilmesi için en ksa zamanda
yet-kili bir Alfa Romeo servisiyle temasa geçiniz.
Dş aydnlatma lambalar arzas
Uyar lambas
6
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
açklamasna baknz.
Fren lambalar arzas
“Fren lambalar arzas” açklamasna baknz.
X
Hz snr aşld (Speed limit exceeded)
(krmz) (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
Uyar lambas (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) aracn hz 120 km/saati geçince yanar.
Araç ayar menüsünden ayarlanan hz snrn geçince
(örneğin 120 km/saat) baz tiplerde bir mesaj, sembol ve
sesli uyar devreye girer.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Ataletli yakýt kesme anahtarý
Ataletli yakt kesme anahtar tetiklendiğinde uyar lambas yanar. Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Start&Stop arzas
Start&Stop sisteminde bir arza tespit edildiğinde uyar lambas yanar.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Yağmur sensörü arzas
Yağmur sensöründe bir arza tespit edildiğinde uyar lambas yanar.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
15
17.05.2010
16:30
Page 16
Park sensörü arýzasý
OTOMOBİLİN
TANITIMI
tuyar
lambas ile ilgili açklamalara baknz.
4
Arka sis lambalar (sar)
Arka sis lambalar yandğnda uyar lambas yanar. Ayrca 4 butonu üzerindeki led yanar.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Karanlk sensör arzas tespit edildiğinde bu uyar lambas
yanar.
AFS uyarlanabilir lamba arzas
5
Ön sis lambalar (yeşil)
Ön sis lambalar yandğnda uyar lambas yanar.
Ayrca 5 butonu üzerindeki 5 ledi yanar.
AFS uyarlanabilir lamba arzas tespit edildiğinde uyar lambas yanar (Bu bölümdeki "AFS uyarlanabilir lambalar”
paragrafna baknz). Gösterge üzerinde ilgili bir mesaj
görüntülenir.
Park lambalar (yeşil)
3
Park lambalar yandğnda uyar lambas yanar.
Skşma önleyici sistem arzas
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
16
Skşma önleyici sistem arzas tespit edildiğinde uyar lambas yanar. Gösterge üzerinde ilgili bir mesaj görüntülenir.
Motor yað basýncý sensörü arýzasý
Motor yað basýncý sensörü arýzalandýðýnda uyarý lambasý
devreye girer. En kýsa zamanda yetkili bir Alfa Romeo
Follow me home fonksiyonu (yeşil)
Bu fonksiyon kullanldğnda uyar lambas (ekrandaki
mesajla birlikte) yanar (“Follow me home fonksiyonu”
ksmna baknz).
2
18.05.2010
09:53
Page 17
Start&Stop sisteminin devreye
alnmas/devreden çkarlmas
Ksa farlar (yeşil)
Bu uyar lambas, ksa farlar devreye alnnca
yanar.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Start&Stop sistemi arzas
Uzun farlar (mavi)
1
R
Bu uyar lambas, uzun farlar devreye alnnca
yanar.
Sol sinyal lambas (yeşil)
Bu uyar lambas sinyal kumanda kolu aşağ doğru
hareket ettirilince ve dörtlü flaşör lambalar
butonuna baslnca yanar.
E
Sağ sinyal lambas (yeşil)
Bu uyar lambas sinyal kumanda kolu yukar
doğru hareket ettirilince ve dörtlü flaşör lambalar
butonuna baslnca yanar.
Start&Stop sisteminin devreye alnmas
Start&Stop sistemi devreye alndğnda ekranda bir mesaj
görüntülenir.
Ön paneldeki
uyar lambasnn üzerinde bulunan led
sönecektir (bu bölümdeki “Start&Stop” paragrafna baknz).
Start&Stop sisteminin devreden çkarlmas
❍
❍
Çok fonksiyonlu göstergeye sahip tiplerde: Start&Stop
sistemi devreden çkarldğnda ekranda bir mesaj
görüntülenir.
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip tiplerde:
Start&Stop sistemi devreden çkarldğnda
uyar
lambas yanar ve ekranda bir mesaj görüntülenir.
Sistem devreden çkarldğnda
led yanar.
butonu üzerindeki
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Start&Stop sistemi arzas
Start&Stop sisteminde bir arza tespit edilmesi durumunda
sembolü yanp söner. Bu durumda yetkili bir Alfa
Romeo servisi ile temasa geçiniz. Ekranda ilgili bir mesaj
görüntülenecektir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
17
17.05.2010
16:30
Page 18
Bagaj açk
OTOMOBİLİN
TANITIMI
R
Baz tiplerde bagaj bölümü açk kaldğnda
ekranda bir mesaj ve sembol görüntüye gelir.
W
Dş aydnlatma arzas
Baz tiplerde aşağdakilerden birinde arza tespit
edilmesi durumunda ekranda bir mesaj ve sembol görünecektir:
– gündüz sürüş farlar (DRL)
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
S
Motor kaputu açk
– yan lambalar/park lambalar
Baz tiplerde motor kaputu açk kaldğnda
ekranda bir mesaj ve sembol görüntüye gelir.
– sinyal lambalar
– arka sis farlar
– plaka lambalar.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
18
√
Yolda buzlanma ihtimali
Dş hava scaklğ 3°C'ye veya daha aşağsna
düştüğünde ayarlanabilir çok fonksiyonlu
göstergelerde bir mesaj ve sembol görüntüye gelir.
Çok fonksiyonlu göstergelerde ise sadece ilgili mesaj görüntüye gelir.
Her iki durumda da yolda buz olduğunu sürücüye bildirmek
için bir sesli sinyal devreye girer.
DİKKAT Dş scaklk sensöründe bir arza oluşmas durumunda, ekranda scaklk yerine çizgiler görünecektir.
s
Yakt kesme
Baz tiplerde yakt kesilmesi halinde gösterge
üzerinde mesaj + sembol görüntülenir. Yakt
kesme sisteminin tekrar aktivasyonu için bu
bölümde "Yakt kesme" paragrafna baknz.
Bu lambalarla ilgili arzalar şunlar olabilir: bir veya birden
fazla yanmş ampul, bir sigortann atmas ve elektrik bağlantsnda bir kopukluk.
T
Fren lambalar arzas
Baz tiplerde fren lambas arzas tespit edilmesi halinde gösterge üzerinde bir mesaj + sembol
belirir. Arzann nedeni yanmş bir ampul, bir sigortann atmas ve elektrik bağlantsnda bir kopukluk olabilir.
1
Baz tiplerde yağmur sensörü lambas arzas tespit
edilmesi halinde gösterge üzerinde bir mesaj + sembol belirir.
u
17.05.2010
16:30
Page 19
Yağmur sensörü
Motor yağ seviyesi göstergesi
Yağmur sensöründe bir arza ortaya çkarsa ekranda bir mesaj ve sembol görünecektir.
t
Park sensörü arzas
Park sensörlerinde bir arza ortaya çkarsa ekranda bir mesaj ve sembol görünecektir.
Sürüş modu göstergesi (“Alfa DNA” system)
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip tiplerde
seçilen sürüş modu - “DİNAMİK”, “NORMAL” veya “TÜM
HAVA KOŞULLARI” - ile ilgili bir mesaj + sembol görüntülenir. Bu sürüş modlarndan herhangi biri yoksa
göstergede bir uyar mesaj görüntülenir.
Çok fonksiyonlu gösterge ile donatlmş tiplerde, seçilen
sürüş modu ile ilgili bir harf (d veya a) özel bir mesajla
birlikte gösterilir.
Kontak anahtar MAR konumuna çevrildiğinde motor yap
seviyesi birkaç saniyeliğine ekranda görünür. Motor yağ
seviyesi yetersizse, gösterge üzerinde bir uyar mesaj
görüntülenir.
DİKKAT Doğru motor yağ miktarn tespit etmek için,
daima seviye tespit çubuğu üzerindeki işaretleri kullanarak
kontrol ediniz ("Otomobilin bakm" bölümüne baknz).
DİKKAT Doğru motor yağ seviyesi göstergesi için, otomobili düz bir yüzey üzerine park ederek kontrol işlemini gerçekleştiriniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
DİKKAT Motor yağ seviyesi okumasn doğru bir şekilde
gerçekleştirmek için anahtar MAR konumuna çevirdikten sonra motoru çalştrmadan önce yaklaşk 2 saniye
kadar bekleyiniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
DİKKAT Motor yağ seviyesi uzun süreli durduktan sonra
artabilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
19
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:30
Page 20
GÖSTERGE
ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGE “STANDART
EKRAN” (şekil 6)
Otomobilde kullanm esnasnda faydal bilgiler verebilen
çok fonksiyonlu veya ayarlanabilir çok fonksiyonlu
gösterge bulunabilir.
Ekranda aşağdaki bilgiler gösterilmektedir:
Kontak anahtar çkartlmş durumda, kap açlp/kapatldğnda gösterge şğ yanar ve birkaç saniye için zaman ve toplam değeri (km veya mil cinsinden) gösterir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
A. Tarih
B. Kilometre sayac (Yaplan km veya mil)
C. “Alfa DNA” (dinamik araç kontrol sistemi) vastasyla
seçilen sürüş modu (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
– d = Dinamik
– n = Normal
– a = Bütün hava şartlar
D. Saat (anahtar çkartlmş ve kaplar kapatlmş olsa bile
daima gösterilir)
E
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Start&Stop fonksiyonu göstergesi (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
F. Dş hava scaklğ
G Vites değişim göstergesi (öngörülen pazarlarda/
versiyonlarda).
H. Far ayar konumu (sadece ksa farlar yanyor ise).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
20
şekil 6
A0K1222g
17.05.2010
16:30
Page 21
AYARLANABİLİR ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGE
"STANDART EKRAN" (şekil 7)
Ekranda aşağdaki bilgiler gösterilmektedir:
Baz tiplerde "DİNAMİK" sürüş modu seçildiğinde turbo
basnc ekranda gösterilir (“Alfa DNA sistemi” paragrafna baknz), (şekil 8).
OTOMOBİLİN
TANITIMI
A. Saat
B. Günlük yaplan yol (km veya mil)
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
C. Kilometre sayac (Yaplan kilometre (km/mil))
D. Otomobilin durumu (örneğin kaplar açk, yolda
buzlanma var vb.)/Start&Stop göstergesi (öngörülen
pazarlarda/versiyonlarda)/ Vites değişim göstergesi
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
E. Far ayar konumu (sadece ksa farlar yanyor ise).
F. Dş hava scaklğ.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 7
A0K0005m
şekil 8
A0K0006m
21
17.05.2010
16:30
Page 22
VİTES DEĞİŞİM GÖSTERGESİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
GSI sistemi (Vites Değişim Göstergesi) kumanda paneli
üzerinden bir gösterge ile vitesi değiştirmeyi önerir
(şekil 9). GSI'de gösterildiğinde vitesin değiştirilmesi
sürücünün yakt tasarrufu yapmasna yardmc olur.
Yakt tasarruflu sürüş için, Normal ve Tüm Hava Koşullar
modunu seçin ve Vites Değişim Göstergesi tavsiyelerini
uygulaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
22
şekil 9
A0K0050m
Gösterge üzerinde SHIFT UP sembolü (N SHIFT)
belirdiğinde, GSI daha yüksek bir vites seçmenizi öneriyor ve SHIFT DOWN (O SHIFT) sembolü ise daha düşük
bir vites seçmenizi öneriyor demektir.
NOT Gösterge panelindeki ilgili sembol, sürücü vites
değişikliğini yapana veya yakt tüketimini düşürmek için
artk vites değişikliğine gerek kalmayana kadar görüntülenmeye devam eder.
17.05.2010
16:30
Page 23
KUMANDA BUTONLARI (şekil 10)
HOŞGELDİNİZ HAREKETİ
Baz tiplerde, kontak anahtar MAR konumuna çevrildiği
zaman aşağdaki işlemler olur:
❍
❍
❍
hz ve devir göstergelerinin hzl hareketi (yukar-aşağ);
uyar lambalarnn ve ekrann aydnlanmas;
ekranda
çkmas.
otomobilin
grafik
görüntüsünün
ortaya
Ò ▲: Ekrann ve seçeneklerin yukar hareket etmesini veya
ekranda gösterilen değerin artrlmasn sağlar.
“SET ESC”: menüye girmek ve/veya bir sonraki ekrana
geçmek veya istenen menü opsiyonunu
onaylamak için ksa bir süre basnz. Standart
ekrana dönmek için basl tutunuz.
▼:
Gösterge hareketi
❍
❍
❍
Eğer göstergeler hareket halinde iken kontak anahtar
çkartlrsa, göstergeler hemen ilk durumlarna dönerler.
İbre bir kere göstergenin en son değerine ulaşr.
İbrenin hareketi motor çalştğnda durur.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Görüntülenen menüde gezinmek ve ilgili opsiyonlarda aşağ gitmek veya ekrana gelen değeri azaltmak için.
DİKKAT Aşağdaki durumlara göre “ Ò▲“ ve “  ▼“
butonlar farkl fonksiyonlar aktif hale getirir:
❍
❍
OTOMOBİLİN
TANITIMI
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
menü opsiyonlarnda yukar ve aşağ gezinmek için;
ayarlama srasnda değerleri arttrmak ve azaltmak için.
Uyar lambalarnn ve ekrann aydnlanmas
Anahtar takldktan birkaç saniye sonra, göstergeler, grafik
semboller ve ekran srasyla aydnlanr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Ekrann grafik animasyonu
Anahtar kontaktan çkarldğnda (kaplar kapal iken), ekran
aydnlanr ve bir grafik animasyon gösterir. Ekran aydnlatmas tamamen yok olana kadar yavaşca kararr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 10
A0K0094m
23
17.05.2010
16:30
Page 24
AYAR MENÜSÜ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Menü ile aşağdaki paragraflarda açklanan birçok seçim
ve ayar işlemine “ Ò▲“ ve “  ▼“ butonlarn kullanarak
ulaşabilirsiniz. Baz maddelerin bir alt menüsü mevcuttur.
Setup menüsü SET ESC butonuna ksa bir süre baslarak
devreye alnabilir.
Menü aşağdaki maddeleri içerir:
– MENU (MENÜ)
– SPEED BEEP (HIZ LÝMÝTÝ)
– HEADLIGHT SENSOR (FAR SENSÖRÜ) (öngörülen
pazarlarda/versiyonlarda)
– RAIN SENSOR (YAĞMUR SENSÖRÜ) (öngörülen
– ON/TRIP B DATA (TRIP B BİLGİSİ)
– SET TIME (SAAT AYARI)
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
– SET DATE (TARİH AYARI)
– FIRST PAGE (İLK SAYFA) (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
– SEE RADIO (SES SİSTEMİ)
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
– AUTOCLOSE (KAPILARIN OTOMATİK KİLİTLENMESİ)
– MEASURES (BİRİMLER)
– LANGUAGE (LİSAN)
OTOMOBİLİN
BAKIMI
– ALERTS VOLUME (SESLİ UYARI SES SEVİYESİ)
– BUTTONS VOLUME (BUTON SES SEVİYESİ)
– SEAT BELT REMINDER (EMNİYET KEMERİ SESLİ
UYARISI)
TEKNİK
ÖZELLİKLER
– SERVICE (BAKIM)
– PASSENGER AIR BAG (YOLCU HAVA YASTIĞI)
– DAY LIGHTS (GÜNDÜZ FARLARI)
– COURTESY LIGHTS (İÇ AYDINLATMALAR)
– MENU EXIT (MENÜDEN ÇIKIŞ)
İNDEKS
24
NOT Radyo-navigasyon sistemi (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) ile donatlmş araçlarda, baz menü maddeleri
navigasyon ekrannda görülür.
17.05.2010
16:30
Page 25
Alt menü olmakszn bir ana menünün seçimi:
Alt menüyle beraber bir ana menünün seçimi:
– ayarlamak istediğiniz menü opsiyonunu seçmek için
ksaca SET ESC butonuna basnz;
– ilk alt menü opsiyonunu ekrana getirmek için SET ESC
butonuna ksaca basnz;
– yeni ayar seçmek için ksa süreliğine “ Ò▲“ veya “ ▼“
butonlarna basnz;
– tüm alt menü opsiyonlarnda gezinmek için “ Ò▲“ veya
“ ▼“ butonuna basnz;
– yeni ayarn kaydedilmesi ve daha önce seçilen menü
opsiyonuna geri dönmek için SET ESC butonuna ksa bir
süre basnz.
– görüntülenen alt menü opsiyonunu seçmek ve ayar
menüsünü açmak için SET ESC butonuna ksa bir süre
basnz;
– yeni alt menü ayarn seçmek için ksa süreliğine “ Ò ▲“
veya “ ▼“ butonlarna basnz (tek defalar basnz);
– yeni ayarn kaydedilmesi ve daha önce seçilen alt menü
opsiyonuna geri dönmek için SET ESC butonuna ksa bir
süre basnz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
25
17.05.2010
16:30
Page 26
MENÜ MADDELERİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Menü
Bu madde Setup menüsüne ulaşmanza izin verir.
Çeşitli menü maddelerini seçmek için “ Ò ▲“ veya “ ▼“
butonlarna basnz.
Standart ekrana geri dönmek için SET ESC butonunu basl
tutunuz.
DİKKAT Hz limiti seçilen ölçme birimine göre 30 - 200
km/saat veya 20 - 125 mil/saat arasnda ayarlanabilir. Ò▲/
▼ butonuna her basldğnda, beş birim artş veya azalma
gerçekleşir. Ò ▲/  ▼ butonuna basl tutulduğunda, hzl
bir artş veya azalma sağlanr. İstenilen ayara yaklaşldğnda, ayar işlemini butona ksa bir süre basarak tamamlaynz.
– menü ekranna dönmek için SET ESC butonuna ksa bir
süre basnz veya ayarlar kaydetmeden standart ekrana
dönmek için butonu basl tutunuz.
Speed beep (Hz limiti sesli uyars)
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Bu fonksiyon belli bir hz limiti aşldğnda sürücüyü
uyarmak için kullanlabilir. Hz limiti km/saat veya mil/saat
olarak ayarlanabilir. Hz limitini ayarlamak için, aşağdaki
işlemleri uygulaynz:
– ksaca SET ESC butonuna basnz, ekranda (Speed Beep)
yazs görünecektir;
– hz limiti fonksiyonunu devreye almak devreye almak
(ON) veya devreden çkartmak için (OFF) “ Ò ▲“ veya
– fonksiyon açkken istenen hz limitini seçmek için “ Ò
▲“ veya “ ▼“ butonlarna basnz ve onay için SET ESC
butonuna basnz;
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
26
Ayarlamay iptal etmek için, aşağdakileri uygulaynz:
– SET ESC butonuna ksaca basnz: ekranda (ON) yazs
yanp-sönecektir.
–  ▼ butonuna basnz: ekranda (OFF) yazs yanp
sönecektir;
süre basnz veya yeni ayarlar kaydetmeden standart
ekrana dönmek için butonu basl tutunuz.
17.05.2010
16:30
Page 27
Headlight sensor (otomatik far/karanlk sensörü
hassaslk ayar)
Bu fonksiyon, karanlk sensörünün hassasiyetinin üç farkl seviyede (level 1 = minimum, level 2 = orta, level 3 =
maksimum) ayarlanmasn sağlar; yüksek ayar, dşardaki
aydnlatma seviyesinin düşük olmas ve farlarn yaklmasn
gerektirir.
Ayarlamak için aşağdaki işlemleri uygulaynz:
– SET ESC butonuna ksaca basnz: önceden ayarlanan
değer ekranda yanp sönecektir;
– ayar değiştirmek için “
basnz;
Ò ▲“
veya “  ▼“ butonuna
Rain sensor (Yağmur sensörü hassaslk ayar)
Bu fonksiyon, yağmur sensörü hassaslk ayarnn 4 seviyede
ayarlanabilmesini mümkün klar.
İstenilen hassaslk seviyesini ayarlamak için aşağdaki işlemleri yapnz:
– SET ESC butonuna ksaca basnz: önceden ayarlanan hassasiyet ekranda yanp sönecektir;
basnz;
Ò ▲“
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
27
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
28
Page 28
On/Trip B data (trip B bilgisi)
Set time (Saat ayar)
Bu opsiyon vastasyla Trip B devreye alnabilir veya
devreden çkarlabilir. Daha fazla bilgi için “Yol bilgisayar”
bölümüne baknz. Devreye alnmas/devreden çkarlmas
için aşağdaki işlemleri yapnz:
Bu fonksiyon ile iki alt menüde saat ayarlanabilir: “Time”
(Saat) ve “Format” (Format).
– SET ESC butonuna ksaca basnz: Ekranda (On) veya
(Off) yazs yanp sönecektir (daha önce yaplan ayara göre);
basnz;
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
16:30
Ò ▲“
Aşağdaki işlemleri uygulaynz:
– SET ESC butonuna ksaca basnz: ekranda iki alt menü
görüntülenecektir: “Time” (Saat) ve “Format” (Format);
– alt menüde gezinmek için “ Ò▲“ veya “  ▼“ butonuna
basýnýz;
– bir kere alt menüyü seçmek için ksaca SET ESC butonuna basnz;
- "Time" (Saat) alt menüsüne girerken: SET ESC butonuna
ksaca basnz: “time” (saat) yazs ekranda yanp sönecektir;
– ayar değiştirmek için “ Ò ▲“ veya “
basnz;
 ▼“
butonuna
– SET ESC butonuna ksaca basnz: “minutes” (dakikalar)
yazs ekranda görünecektir;
basnz.
Ò ▲“
veya “
 ▼“
butonuna
DİKKAT “ Ò ▲“ veya “ ▼“ butonlarna her basş; ayar
bir birim arttrr veya azaltr. Buton basl tutulduğunda,
hzl bir artş veya azalma sağlanr. İstenilen ayara
yaklaşldğnda, ayar işlemini butona ksa bir süre basarak
tamamlaynz.
17.05.2010
16:30
Page 29
– “Format” alt menüsüne girerken: SET ESC butonuna
ksaca basnz: önceden ayarlanan format ekranda yanp
sönecektir;
– “24h” veya “12h” seçimini yapmak için “
“  ▼“ butonuna basnz.
Ò ▲“
veya
Set date (Tarih ayar)
Bu fonksiyonu kullanarak tarihi güncelleyebilirsiniz (gün ay - yl).
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Tarihi güncellemek için aşağdaki işlemleri yapnz:
İstenilen ayar yapldktan sonra, alt menü ekranna gitmek
için SET ESC butonuna ksa bir süre basnz veya yeni
ayarlar kaydetmeden ana menü ekranna dönmek için
butonu basl tutunuz.
– SET ESC butonuna ksaca basnz: “year” (yl) yazs ekranda yanp sönecektir;
– menüde bulunduğunuz noktaya göre, standart ekrana
veya ana menüye dönmek için SET ESC butonunu basl
tutunuz.
– SET ESC butonuna ksaca basnz: “month” (ay) yazs
ekranda yanp sönecektir;
basnz;
basnz;
Ò ▲“
Ò ▲“
– SET ESC butonuna ksaca basnz: ekranda “day” (gün)
yazs yanp sönecektir;
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
– ayar değiştirmek için “ Ò ▲“ veya “  ▼“ butonuna
basnz;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
DİKKAT “ Ò ▲“ veya “  ▼“ butonlarna her basş; ayar
bir birim arttrr veya azaltr. Buton basl tutulduğunda,
hzl bir artş veya azalma sağlanr. İstenilen ayara yaklaşldğnda, ayar işlemini butona ksa bir süre basarak
tamamlaynz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
29
17.05.2010
16:30
Page 30
First page (Görüntülenen ilk bilgi ekran)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
30
Bu fonksiyon, ana menü ekrannda görüntülenmesini istediğiniz bilgilerin seçilmesini sağlar. Tarihi veya yolculuk kilometresini görüntülüyebilirsiniz.
– SET ESC butonuna ksaca basnz: Ekranda “first page”
(ilk sayfa) görüntülenecektir;
– Ekran fonksiyonlarn göstermek için bir kere daha SET
ESC butonuna ksaca basnz: “Date” (Tarih) ve “Engine
info” (Motor bilgisi);
See radio (Ses sistemi bilgi tekrar)
Bu fonksiyon ses sistemi bilgilerinin ekranda görüntüye
gelmesini sağlar.
– Radio (Radyo): seçilmiş radyo istasyonu frekans veya
RDS mesaj, otomatik arama aktivasyonu veya AutoStore
(otomatik kayt);
– CD, MP3 CD: parça numaras;
– CD Changer (çoklu CD çalar): CD numaras ve parça
numaras.
Radyo sistemi bilgisini görüntülemek veya kaldrmak için
aşağdaki gibi hareket ediniz:
– ekrandaki ana sayfada görüntülenmesini istediğiniz
bilgileri seçmek için “ Ò ▲“ veya “ ▼“ butonuna basnz;
basnz;
Kontak anahtar MAR konumunda ve ilk sayfa seçimi
tamamlanmş ise, ekranda “First page” (ilk sayfa) menü
fonksiyonu ile seçtiğiniz bilgiler görüntülenecektir.
Ò ▲“
17.05.2010
16:30
Page 31
Autoclose (Seyir halinde iken otomatik kap kilitleme)
Measures (Ölçüm birimlerini ayar)
Bu fonksiyon devrede iken (On), otomobilin hz 20 km/s
değerini aştğnda otomatik olarak kaplar kilitler.
Bu fonksiyon ile, üç alt menü ile ölçü birimlerinin ayarlanmas sağlanabilir: “Distances” (Mesafe), “Fuel consumption” (Yakt tüketimi) ve “Temparature” (Scaklk).
Bu fonksiyonu devreye almak veya devreden çkartmak için
aşağdaki işlemleri yapnz:
– alt menüyü görüntülemek için SET ESC butonuna ksaca
basnz;
basnz;
Ò ▲“
– alt menü ekranna dönmek için SET ESC butonuna ksa
bir süre basnz veya yeni ayarlar kaydetmeden standart
tutunuz.
Ölçü biriminin ayarn yapmak için aşağdaki işlemleri uygulaynz:
– üç alt menü opsiyonlarn ekrana getirmek için ksaca SET
ESC butonuna basnz;
– üç alt menüden birini değiştirmek için “
Ò ▲“
– “Distances” (Mesafe) alt menüsüne girerken: SET ESC
butonuna ksaca basnz: “km” veya “mil” birimi ekranda
görüntülenir (önceki ayarlara göre);
Ò ▲“
veya “
▼“
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
veya
– seçtiğiniz alt menüyü güncellemek için, SET ESC butonuna ksaca basnz;
basnz;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
butonuna
– “Fuel consumption” (Yakt tüketimi) alt menüsüne
girerken: SET ESC butonuna ksaca basnz: “km/l”,
“l/100km” veya “mil” birimi ekranda görüntülenir (önceki ayarlara göre);
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
31
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
32
17.05.2010
16:30
Page 32
Ayarlanan mesafe birimi “km” ise ekran, tüketilen yakta
göre yakt tüketimi biriminin (km/l veya l/100) ayarlanmasn sağlayacaktr.
Mesafe birimi ayar “mil” ise, yakt tüketimi birimi “mpg”
olarak görüntülenecektir.
basnz;
Language (Lisan seçimi)
Ekrana gelen mesajlar aşağdaki dillerde görüntülenebilir:
İtalyanca, İngilizce, Almanca, Portekizce, İspanyolca,
Franszca, Hollandaca, Türkçe ve Brezilya Portekizcesi.
İstenen dili ayarlamak için aşağdaki işlemleri yapnz:
– SET ESC butonuna ksaca basnz: önceden ayarlanmş
“language” (lisan) ekranda yanp sönecektir;
– “Temperature” (Scaklk) alt menüsüne girerken: SET
ESC butonuna ksaca basnz: “°C” veya “°F” birimi ekranda görüntülenir (önceki ayarlara göre);
basnz;
basnz;
İstenilen ayar yapldktan sonra, alt menü ekranna gitmek
için MENU ESC butonuna ksa bir süre basnz veya yeni
ayarlar kaydetmeden ana menü ekranna dönmek için
butonu basl tutunuz.
Warnings volume (Sesli uyar ses seviyesinin ayar)
tutunuz.
Ò▲“
Bu fonksiyon ile bir arza/uyar durumunda devreye alnan sesli uyarnn ses şiddetini 8 seviyede ayarlamak
mümkündür.
Ses seviyesini ayarlamak için aşağdaki işlemleri yapnz:
– ayar değiştirmek için “ Ò
basnz;
▲“
18.05.2010
10:34
Page 33
Button volume (Buton ses seviyesi ayar)
Service (Periyodik bakm)
Bu fonksiyon MENU ESC butonlarnn ses seviyesini
ayarlamak için kullanlr (8 seviyeye göre).
Bu fonksiyon günlük aralklarla yaplan yola göre otomobilin bakm bilgilerinin görüntülenmesine izin verir. Bu
bakm fonksiyonu ile gelecek motor yağ değişiminden önce
bakm aralklarnn (km veya mil) görüntülenmesini
mümkün klar.
Bu fonksiyonu kullanmak için aşağdaki işlemleri yapnz:
– ses seviyesini ayarlamak için + veya – butonlarna basnz;
işlem srasnda ayarlanan ses seviyesine eşit akustik bir
sinyal duyulur;
– SET ESC butonuna ksaca basnz: ekranda daha önce
yaplan ayara göre, bir sonraki periyodik bakm zaman km
veya mil olarak görüntülenir (“Birimler” konusuna baknz);
menü ekranna dönmek için SET ESC butonuna ksa bir
süre basnz veya standart ekrana dönmek için butonu basl
tutunuz.
Seviyeyi ayarlamak için aşağdaki işlemleri yapnz:
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu gösterge bulunan tiplerde,
ses seviyesi çubuklarla belirtilir. Bir sesli sinyal ayar
prosedürü süresince çalacaktr.
Belt reminder (S.B.R Emniyet kemeri sesli uyars)
Bu fonksiyon, ekranda sadece, S.B.R. sistemi yetkili
bir Alfa Romeo servisi tarafndan devreden çkarldktan
sonra görünecektir (Bölüm 2'deki S.B.R. paragrafna
baknz).
DİKKAT “Periyodik Bakm Program” her 30,000 km’de
bir (1.4 benzin motorlu tipler) ve her 35,000 km’de (1750
Turbo benzin ve dizel motorlu tipler) bir bakm gerektirir.
Bu mesaj, anahtar MAR konumuna çevrildiğinde, periyodik bakm zamanna 2,000 km kaldktan itibaren her 200
km’de bir görüntüye gelir. Bu mesaj bakm zamanna 200
km kala daha sk görüntülenir. Bu mesaj, ayarlanan uzaklk birimine göre kilometre veya mil olarak görüntülenir.
Bir sonraki periyodik bakm yaklaştğnda ve anahtar MAR
konumuna getirildiğinde “Servis” mesaj ve kalan kilometre görüntülenir. Periyodik bakm yaptrmak ve mesaj sfrlatmak için yetkili bir Alfa Romeo servisine gidiniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
33
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:30
Page 34
Front passenger air bag and side bag Yolcu hava yastğ
(Ön yolcu hava yastğ ve yolcu yan hava yastğnn
devreye alnmas/devreden çkarlmas)
Bu fonksiyon, yolcu hava yastğnn devreye alnmas/
devreden çkarlmas için kullanlr.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
34
– SET ESC butonuna ksa bir süre bastktan ve “Bag pass:
Off” mesaj görüntülendikden sonra: “Off devreden çkartmak için) veya Bag pass On devreye almak için
“ Ò ▲“ ve “  ▼“ butonlarna basnz, tekrar SET ESC
butonuna basnz,
– ekranda onay talebi mesaj görüntülenecektir;
– “Yes”i seçmek için “ Ò▲“ veya “  ▼“ butonlarna
basnz (devreye alma/devreden çkarma onay) veya işlemi durdurmak için “No”yu seçiniz;
Day Lights (Gün şğ lambalar) (DRL)
Bu fonksiyon gün şğ lambalarnn devreye alnmasn/
devreden çkartlmasn sağlar.
Bu fonksiyonu devreye almak veya devreden çkartmak için
aşağdaki işlemleri yapnz:
– alt menüyü görüntülemek için MENU ESC butonuna
ksaca basnz;
basnz;
Ò ▲“
– alt menü ekranna dönmek için SET ESC butonuna ksa
bir süre basnz veya yeni ayarlar kaydetmeden standart
tutunuz.
17.05.2010
16:30
Page 35
Courtesy lights
(iç aydnlatma lambalarnn devreye alnmas/devreden
çkarlmas)
Bu fonksiyon aşağdaki istisnalarla birlikte, uzaktan kumanda
ile kaplar ve bagaj açldğnda, yaklaşk 25 saniye süresince
park lambalar, plaka aydnlatma lambalar ve iç aydnlatma lambalarnn yanmasn sağlar;
❍
❍
❍
Exit menu (Menüden çkş)
Bu menü, ksa menü ekranndaki son fonksiyondur ve
ayarlar kapatr. Standart ekrana yeni ayarlar kaydetmeden
geri dönmek için ksaca SET ESC butonuna basnz. İlk
menü maddesine dönmek için  ▼ butonuna basnz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
5 saniye sonra kaplarn kapanmas
uzaktan kumanda ile kilitleme işlemi
uzaktan kumanda ile yaplan herhangi bir işlem bu
fonksiyonu sonlandrr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Bu fonksiyonu devreye almak/çkarmak için aşağdaki işlemleri yapnz:
– SET ESC butonuna ksaca basnz: ekranda (On) veya
(Off) (önceden yaplmş ayarlara göre) yanp sönecektir;
basnz;
Ò ▲“
veya “ 
▼“
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
butonuna
– SET ESC butonuna ksa bir süre basnz veya yeni ayarlar
kaydetmeden standart ekrana dönmek için butonu basl
tutunuz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
35
17.05.2010
16:30
Page 36
YOL BİLGİSAYARI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
– Distance travelled B (katedilen mesafe B)
GENEL ÖZELLİKLER
Yol bilgisayar, kontak anahtar MAR konumuna getirildiğinde otomobilin durumu ile ilgili baz bilgileri vermek
için kullanlr. Bu fonksiyon “Trip A” ve “Trip B” şeklinde
iki ayr bölümde bilgi alnmasn sağlar. Her iki fonksiyon
da sfrlanabilirdir (sfrlama - yeni yolculuk başlangc).
“Trip A” fonksiyonu aşağdaki değerleri görüntüler:
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
– Autonomy (yakt almadan gidilebilecek mesafe)
– Distance travelled (katedilen mesafe)
– Average consumption (ortalama yakt tüketimi)
– Current consumption (anlk yakt tüketimi)
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
– Average speed (ortalama hz)
– Travel time (seyahat süresi).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
36
“Trip B” fonksiyonu aşağdaki değerleri görüntüler:
– Average consumption B (ortalama yakt tüketimi B)
– Average speed B (ortalama hz B)
– Journey time B (seyahat süresi B).
“Trip B” fonksiyonu devreden çkartlabilir ("Trip B On"
paragrafna baknz). “Yakt almadan gidilebilecek mesafe”
ve “Anlk yakt tüketimi” değerleri sfrlanamaz.
17.05.2010
16:30
Page 37
Ekrana gelen değerler
Distance travelled (Yolculuk esnasnda katedilen mesafe)
Autonomy (Yakt almadan gidilebilecek mesafe)
Bu değer, yeni bir yolculuk başlangcndan itibaren katedilen mesafeyi gösterir.
Depoda kalan yakt ile otomobilin ne kadar mesafe seyahat edebileceğini yaklaşk olarak belirtir.
Average consumption (Ortalama yakt tüketimi)
“- - - -“ mesaj aşağdaki durumlar meydana geldiği zaman
ekranda görüntülenecektir:
Bu değer, yeni yolculuk başlangcndan itibaren yaklaşk
ortalama yakt tüketimini gösterir.
– seyahat edilebilecek mesafe 50 km'den (veya 30 mil)
daha az ise;
Current consumption (Anlk yakt tüketimi)
– otomobil uzun bir süre için motor çalşr halde park
edilmişse.
DİKKAT Menzil birçok nedenden dolay değişebilir: Kullanm şekli, güzergah tipi (Otoyol, şehir içi, dağ yolu, vb.),
otomobilin kullanm şartlar (otomobilin yüklü olmas, lastik
basnçlar, vb.). Yukardaki açklamalar bir seyahate başlamadan önce dikkate alnmaldr.
Yakt tüketimindeki değişiklikleri belirtir. Değer sürekli
olarak güncellenir. Otomobil motor çalşyor iken park
edilmiş ise, “- - - -” mesaj görüntülenir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Average speed (Ortalama hz)
Bu değer, yeni yolculuk başlangcndan itibaren ortalama
hz toplam zamann bir fonksiyonu olarak gösterir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Journey time (Yolculuk zaman)
Bu değer, yeni yolculuk başlangcndan itibaren geçen
zaman gösterir (sürüş zaman).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
37
18.05.2010
10:38
Page 38
Parametrelerin grafik sembolleri aşağdaki gibidir:
Ekrandaki bilgiler
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
”Yakt almadan gidilebilecek mesafe”;
Aşağdaki bilgiler ekranda gösterilir:
❍
❍
❍
ekrann üst ksmndaki grafik şekil (A-şekil 11);
“Trip” kelimesi (“Trip A” veya “Trip B”) (B);
“Ortalama yakt tüketimi A” (Trip A aktif
ise, veya “B” Trip B aktif ise);
ölçülen değer ve birimi (örneğin “Menzil 1500 km”)
(C).
“Katedilen mesafe A” (Trip A aktif ise, veya
“B” Trip B aktif ise);
Birkaç saniye sonra ölçülen değer grafik sembol ile yer
değiştirecektir (baknz şekil 12).
“Anlk yakt tüketimi”;
“Ortalama hz A” (Trip A aktif ise, veya B
Trip B aktif ise);
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
“Yolculuk süresi A” (Trip A aktif ise, veya
“B” Trip B aktif ise);
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
38
şekil 11
A0K1223g
şekil 12
A0K0007m
17.05.2010
16:30
Page 39
TRIP 0.00 butonu
New journey (Yeni yolculuk)
Bu buton sağ kumanda kolunun ucunda bulunmaktadr
(şekil 13). Buton, kontak anahtar MAR konumunda iken
açklanan parametrelerin görüntülenmesini ve yeni bir
yolculuğun başlangcnda sfrlamay sağlar.
Yeni yolculuk aşağdakilerden sonra başlar:
– ksa süreli baslarak değerler görüntülenir;
– uzun süre basarak; değerler sfrlanr ve yeni bir yolculuk başlatlr.
– İlgili butona sürücü tarafndan baslarak “manuel” olarak
sfrlama yaplabilir;
– “seyahat edilen mesafe” 99999.9 km'ye ulaşnca veya
seyahat süresi 999.59’a (999 saat ve 59 dakika) ulaşnca
otomatik olarak sfrlanr;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
– akü bağlants çkartlr/yeniden bağlanrsa.
DİKKAT Eğer “Trip A” görüntülenirken sfrlama işlemi
yaplrsa, sadece bu fonksiyonla ilgili bilgi sfrlanr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
DİKKAT Eğer “Trip B” görüntülenirken sfrlama işlemi
yaplrsa, sadece bu fonksiyonla ilgili bilgi sfrlanr.
Start trip procedure (Yola çkş prosedürü)
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Kontak anahtar MAR konumunda iken, sfrlama işlemi için
TRIP 0.00 butonuna basnz ve butonu 2 saniyeden daha
uzun bir süre basl tutunuz.
Exit Trip (Yol Bilgilerinden Çkş)
Trip fonksiyonundan tüm değerler bir kez görüntülendikten sonra otomatik olarak veya MENU ESC butonunu 1
saniyeden daha uzun bir süre basl tutarak çkabilirsiniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 13
A0K0096m
39
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
40
17.05.2010
16:30
Page 40
SEMBOLLER
ALFA ROMEO ŞİFRE SİSTEMİ
Otomobilin baz elemanlar üzerinde kullanmla ilgili
önlemleri belirten ve üzerinde sembol bulunan renkli
etiketler bulunmaktadr. Bütün bu sembolleri özetleyen bir
etiket motor kaputunda bulunmaktadr.
Otomobilinizde hrszlğa karş ilave koruma sağlayan elektronik bir motor bloke etme sistemi mevcuttur. Bu
sistem kontak anahtar yerinden çkarldğnda otomatik
olarak devreye girer. Kontak anahtarlarnn her birinde,
motor çalştrlrken kontak ünitesi içinde yer alan anten
tarafndan gönderilen sinyalleri modüle eden elektronik
tertibat mevcuttur. Bu sinyal, kontrol ünitesinin anahtar
tanmasn sağlayan şifredir ve motorun çalştrlabilmesi
ancak anahtarn tannmas halinde mümkün olur.
ÇALIŞMA ŞEKLİ
Otomobilin, kontak anahtarnn her MAR konumuna çevrilerek çalştrlşnda Alfa Romeo ŞİFRE sisteminin kontrol
ünitesi, bloke ediciyi devreden çkarmak için motor kontrol ünitesine bir tanma kodu gönderir.
Bu şifre ancak elektronik vericiyi içeren kontak anahtarndan gönderilen şifrenin Alfa Romeo ŞİFRE sistemi kontrol
ünitesi tarafndan tannmas halinde gönderilir.
Kontak anahtar STOP konumuna her çevrildiğinde,
Alfa Romeo ŞİFRE sistemi, motor elektronik kontrol
ünitesinin fonksiyonlarn devre dş brakr. Eğer ateşleme
esnasnda şifre tannmaz ise, gösterge panelinde Y uyar
lambas yanacaktr. Bu durumda anahtar STOP konumuna ve daha sonra MAR konumuna çeviriniz; blokaj devam
ederse yedek anahtarlar deneyiniz. Eğer motor hala çalşmaz ise yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
17.05.2010
16:30
Page 41
Otomobil hareket halinde iken Y uyar lambasnn
yanmas
❍
Eğer Y uyar lambas (veya ekrandaki sembol) yanar
ise, sistemin kendi kendini test ettiğini gösterir
(örneğin, voltaj düşüklüğü nedeni ile).
❍
Eğer Y uyar lambas yank kalyor ise, yetkili bir
Alfa Romeo servisi ile temas kurunuz.
ANAHTARLAR
ŞİFRE KARTI
Bir ŞİFRE kart (şekil 14) anahtarlarla birlikte verilir. Kart
üzerinde bir mekanik kod (A) ve bir elektronik kod (B)
bulunmaktadr. Bu kodlar güvenli bir yerde muhafaza
ediniz (otomobilin içinde brakmaynz).
Anahtar sert darbelere maruz kalrsa,
anahtar içindeki elektronik parçalar zarar
görebilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
B
A
şekil 14
İNDEKS
A0K0008m
41
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:30
Page 42
MEKANİK ANAHTAR
UZAKTAN KUMANDALI ANAHTAR
Metal uç (A-şekil 15) aşağdaki fonksiyonlar yerine getirir:
❍
❍
Metal uç (A-şekil 16) aşağdaki fonksiyonlar yerine
getirir:
kontak anahtar;
kaplarn kilitlenmesi.
❍
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
kontak anahtar;
kaplarn kilitlenmesi.
Metal ucu çkarmak/kapatmak için B butonuna basnz.
B (şekil 16) butonuna anahtar vücudunuzdan ve özellikle gözlerinizden uzak iken
basnz. Ayn zamanda zarar görebilecek
nesnelerden de (örneğin giysileriniz) uzak tutunuz.
Butona farknda olmadan basabileceklerinden
dolay anahtara başkalarnn, özellikle de çocuklarn dokunmasna izin vermeyiniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
42
şekil 15
A0K0047m
şekil 16
A0K0048m
17.05.2010
16:30
Page 43
Kap ve bagaj kilidinin açlmas
Kap ve bagajn kilitlenmesi
Ksaca Ë, butonuna basnz: kap ve bagaj açlr, tavan
lambalar zamanlamal kapanr ve sinyal lambalar iki kez
yanp söner (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
Yakt kesme düğmesi devreye girdiğinde kap kilitleri
otomatik olarak açlr.
Kaplar kilitlendikten sonra, bir veya daha çok kap veya
bagaj kapağ düzgün kapatlmamşsa, led ve sinyal lambalar
hzl şekilde yanp sönmeye başlar.
Á butonuna ksa bir süre basnz: kap ve bagaj kilitlenir,
tavan lambalar kapanr ve sinyal lambalar bir kez yanp
söner (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
Kaplardan birisi açk ise, kilitleme işlemi gerçekleşmez. Bu
durum sinyal lambalarnn hzl bir şekilde yanp-sönmesi
ile belirtilir (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda). Bagaj
kapağ açk olsa bile, kaplar kilitlenecektir.
Eğer ayarlanmş ise, otomobilin hz 20 km/saate ulaştğnda kaplar otomatik olarak kilitlenir (sadece ayarlanabilir
çok fonksiyonlu gösterge bulunan tiplerde).
Kaplar kilitlerken, A (şekil 17) ledi yaklaşk 3 saniye için
yanar ve sonra yanp sönmeye başlar (caydrma fonksiyonu).
Kaplar ≈ butonuna baslarak içerden kilitlenmişse LED
sürekli olarak yanar.
Bagajn açlmas
Butona R basarak bagaj açnz. Bagajn açlmas sinyal
lambalarnn iki defa yanp sönmesiyle belirtilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 17
A0K0122m
43
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:30
Page 44
İLAVE UZAKTAN KUMANDA TALEP EDİLMESİ
UZAKTAN KUMANDADAKİ PİLİN DEĞİŞİMİ
Sistem, uzaktan kumanday içeren en çok 8 adet anahtar
tanyabilir. Yeni bir uzaktan kumandal anahtara ihtiyacnz
olursa yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz ve
yannzda Kod kartn (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda), kimlik kartnz ve aracn dokümanlarn getiriniz.
❍
❍
A (şekil 18) butonuna basnz ve B metal ucunu açk
konuma getiriniz; C vidasn küçük bir tornavida kullanarak : konumuna getiriniz;
pil tutucu D parçasn çkartnz ve kutuplarna dikkat
ederek E pilini değiştiriniz; D parçasn taknz, C vidasn
Á butonuna vidalaynz.
Kullanlmş piller çevre için zararldr.
Bunlarn, mevcut kanunlarla belirlenen özel
kaplar içinde imha edilmesi için yetkili bir
Alfa Romeo servisi ile temasa geçilmesi gerekir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
44
şekil 18
A0K0051m
17.05.2010
16:30
Page 45
GÜVENLİK KİLİDİ FONKSİYONU
Sistemin devreden çkarlmas
Bu güvenlik fonksiyonu iç kap kollarnn ve kap kilit
butonlarnn çalşmasn engeller. Otomobilinizi her park
edişinizde bu fonksiyonu devreye almanz tavsiye ederiz.
Sistemin devreye alnmas
Sistem anahtar üzerindeki Á butona iki kez hzl bir
şekilde basarak devreye alnr.
Sistemin devreye girdiği sinyal lambalarnn üç kez yanp
sönmesi ile A (şekil 19) ledinin yanp sönmesi ile belirtilir.
Bir veya birden fazla kap doğru olarak kapatlmadğnda
sistem devreye alnamaz.
Sistem aşağdaki durumlarda otomatik olarak devreden
çkar:
❍
❍
❍
OTOMOBİLİN
TANITIMI
sürücü kapsnn anahtarla açlmas;
uzaktan kumandann
Ë, butonuna baslmas;
kontak anahtarnn MAR konumuna çevrilmesi.
Bir kere güvenlik kilidinin devreye alnmasyla, kaplarn içeriden açlmas mümkün
değildir. Sistemi devreye almadan önce
içeride kimsenin kalmadğn kontrol ediniz. Eğer
uzaktan kumandann pili biterse, sistem sadece
kap kilidinin anahtarn metal ucu ile açlmasyla
devreden çkarlabilir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 19
A0K0122m
45
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
46
Page 46
Anahtarlarla devreye sokulabilecek ana fonksiyonlar (uzaktan kumandal veya uzaktan kumanda olmadan) aşağda
verilmektedir:
Anahtar tipi
Mekanik anahtar
Uzaktan kumandal
anahtar
Kaplarn
açlmas
Anahtar saat
yönü tersine çeviriniz (sürücü
taraf)
Anahtar saat
yönü tersine çeviriniz (sürücü
taraf)
Kaplarn
dşardan
kilitlenmesi
Anahtar saat
yönüne çeviriniz
(sürücü taraf)
Anahtar saat
yönüne çeviriniz
(sürücü taraf)
Güvenlik kilidini
devreye alma
(öngörülen
Bagajn
açlmas
Camlarn inmesi
(öngörülen
Camn kapanmas
(öngörülen
–
–
–
–
–
–
–
–
Ë, butonunu
2 saniyeden
fazla basl tutunuz
Á butonunu
2 saniyeden
fazla basl tutunuz
2 kere yanpsönme
1 kere yanpsönme
Off (Kapal)
Caydrc LED
butonuna
ksaca basnz
Á butonuna Á butonuna R butonuna
ksa bir süre
ksaca basnz iki kere
basnz
basnz
Sinyal lambalarnn
yanp sönmesi (uzaktan
kumandal anahtar ile)
2 kere yanpsönme
1 kere yanpsönme
3 kere yanpsönme
2 kere yanpsönme
Caydrc LED
Off (Kapal)
Üç saniye için
krmz olmas
ve daha sonra
caydrc ledin
yanp-sönmesi
Çift yanpsönme, caydrc led
yanp söner
Caydrc LED
Ë,
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
16:30
DİKKAT Kaplar kilitleri açldğnda camlar açlacaktr; kaplar kilitlendiğinde camlar kapanacaktr.
ALARM
17.05.2010
16:30
Page 47
ALARM DURUMUNA GİRİLMESİ
Aşağdaki durumlarda alam durumuna girilir:
❍
❍
❍
❍
❍
kaplarn, motor kaputunun, bagajn kanun dş yollarla
açlmas (çevresel koruma);
kanun dş yolla ateşleme (kontak anahtarnn MAR
konumuna çevrilmesi);
akü kablolar kesilir ise;
birisi yolcu bölümüne girdiğinde (hacimsel koruma);
otomobilin
normal
olmayan
bir
şekilde
kaldrlmas/eğilmesi (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
Alarmn devreye girmesi sesle ve görüntülü sinyal (sinyallerin yanp-sönmesi) ile belli olur. Alarmn çalma şekli
pazarlara göre değişebilir. Maksimum sayda sesli/görsel
çevrim vardr. Çevrim gerçekleştikten sonra sistem normal çalşma durumuna döner.
DİKKAT Alfa Romeo ŞİFRE sistemi tarafndan sağlanan
motor bloke etme fonksiyonu, kontak anahtar yerinden
çkartldğnda otomatik olarak devreye girer.
DİKKAT Alarmn kullanlş şekli ülkelerdeki kanunlara göre
değişebilir.
ALARMI DEVREYE ALMAK
Kaplar ve motor kaputu kapal, kontak anahtar STOP
konumunda veya çkarlmş, uzaktan kumandal anahtar
otomobile doğrultulmuş şekilde Á butonuna basnz. Baz
tipler dşnda, sistem görsel ve akustik bir sinyal verir ve
kaplar kilitlenir.
Alarm devreye girmeden önce, kendi kendine test işlemi
gerçekleşir. Bir hata tespit edilirse akustik ve/veya led vastas ile görsel sinyal üretilir.
Eğer alarm devreye alnrsa, ikici bir akustik ve/veya led
vastas ile görsel sinyal üretilir, 4 saniye bekleyiniz sonra
Ë, butonuna basarak alarm devreden çkarnz, kaplar,
motor kaputu ve bagajn düzgün bir şekilde kapatlp
kapatlmadğn kontrol ediniz, sonra Á butonuna basarak
sistemi tekrar devreye alnz.
Eğer kaplar, motor kaputu ve bagaj doğru kapanmş ve
sinyal tekrarlanr ise, sistemde bir arza oluşmuştur.
Yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
47
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:30
Page 48
ALARMIN DEVRE DIŞI BIRAKILMASI
HACİMSEL/EĞİM İLE İLGİLİ KORUMA
Ë, butonuna basnz. Sistem aşağdaki şekilde tepki verir
(baz tipler dşnda):
Korumann doğru olarak çalşmas için, yan camlar ve açlr
tavan (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) tamamyla
kapatnz.
Bu fonksiyonu devre dş brakmak isterseniz, alarm
devreye almadan önce A (şekil 20) butonuna basnz.
Fonksiyonun devre dş kalmas, A butonu üzerindeki ledin
birkaç saniye yanmas ile belirtilir.
Hacimsel/eğim ile ilgili korumann her devreden çkartma
işlemi, gösterge paneli her kapandğnda tekrar edilmelidir.
❍
❍
❍
sinyal lambalar iki defa yanp söner;
iki kez sesli sinyal duyulur;
kap kilitleri açlr.
DİKKAT Anahtardaki metal bölüm kullanlarak kap kilitleri açlnca, alarm devreden çkmayacaktr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ALARM SİSTEMİNİN KAPATILMASI
Alarm sisteminin daimi olarak devre dş braklmas için
(örneğin: araç uzun süre kullanlmayacaksa), otomobil
uzaktan kumandal anahtarn metal ucu ile kilitlenmelidir.
DİKKAT Eğer uzaktan kumanda pili zayf veya sistemde
bir arza varsa, alarmn kapatlmas için kontak anahtarn
MAR konumuna çeviriniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
48
şekil 20
A0K0130m
17.05.2010
16:30
Page 49
KONTAK ANAHTARI YUVASI
Anahtar, şekil 21'de görüldüğü gibi 3 farkl konuma
çevrilebilir:
❍
❍
❍
Eğer kontak kurcalanmş ise (örneğin: hrszlk girişimi), sistemi kontrol ettirmek için en
ksa sürede yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz.
STOP: motor çalşmyor, anahtar çkartlabilir, direksiyon kilitli. Baz elektrikli sistemler (ses sistemi, merkezi
kilit, alarm gibi) çalşabilir.
MAR: sürüş konumu. Bütün elektrikli sistemler kullanlabilir.
ON: motorun çalştrlmas.
Kontak anahtar yuvas, motorun çalşmamas durumunda
çalştrma işleminin tekrarndan önce anahtarn STOP
konumuna dönmesini sağlayan bir güvenlik tertibat ile
donatlmştr.
Birisinin yanlşlkla kumandalar çalştrmasn önlemek için, araçtan ayrlrken kontak anahtarn daima yannza alnz. El
frenini çekmeyi unutmaynz. Otomobil yokuş
yukarya doğru park edilmişse 1. vitese, aşağya
doğru park edilmişse geri vitese taknz. Çocuklar
otomobilde kesinlikle yalnz brakmaynz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 21
A0K0063m
49
17.05.2010
16:30
Page 50
DİREKSİYON KİLİDİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Devreye alma
KOLTUKLAR
ÖN KOLTUKLAR (şekil 22)
Anahtar STOP konumunda iken çkartnz ve kilitlenene
kadar direksiyonu çeviriniz.
Devreden çkartma
Tüm koltuk ayarlar otomobil hareketsizken
yaplmaldr.
Kontak anahtarn MAR konumuna çevirirken direksiyonu
da hafifçe sağa sola çeviriniz.
Direksiyon sistemini veya direksiyon simidi
değişikliklerini kapsayan herhangi bir satş
sonras işlemi gerçekleştirmek kesinlikle
yasaktr (örn.: hrszlk önleme sistemi gibi). Bu,
otomobilin performansn ve güvenliğini etkileyerek, garantinin geçerliliğini yitirmesine ve geçerli onay şartlarnn ortadan kalkmasna neden
olabilir.
Otomobil hareket halinde iken, kontak
anahtarn kesinlikle çkartmaynz. Direksiyon çevrildiğinde kilitlenecektir. Otomobil
çekilirken de anahtar çkarlmamaldr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
50
şekil 22
A0K0076m
17.05.2010
16:30
Page 51
Koltuğun ileri-geri ayar
A kolunu kaldrnz ve koltuğu ileri veya geri hareket
ettiriniz: sürüş konumunda iken, kollarnz direksiyon simidi üzerinde olmaldr.
Ayar kolunu braktktan sonra, koltuğu ileri
geri hareket ettirerek yerine kilitlendiğini
kontrol ediniz. Koltuğun yerine oturmamas
koltuğun aniden hareket ederek otomobilin kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.
Istmal koltuklar
Anahtar MAR konumundayken, şekil 23'deki A veya B
butonlarna basarak bu fonksiyonu devreye alabilir veya
devreden çkartabilirsiniz. Bu fonksiyon devrede iken
buton üzerindeki LED yanacaktr.
Elektrikli bel desteği ayar
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Kontak anahtar MAR konumuna çevriliyken, fonksiyonu
devreye almak/devreden çkarmak için B (şekil 23) butonuna basnz. Fonksiyon devreye alndğnda, buton
üzerindeki LED yanar.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Yükseklik ayar
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
B kolunu yukar ve aşağ hareket ettirerek istenilen
yüksekliği sağlaynz.
DİKKAT Ayar işlemini sürücü koltuğunda otururken
yapnz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Koltuk srtlğ eğim ayar
C kumandasn istenilen konum elde edilene kadar çeviriniz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Maksimum güvenlik için, koltuk srtlğ dik
konumda ayarlanmş olarak arkanza
yaslannz; emniyet kemerinin göğüs ve
kalçalarnzn üzerinden geçerek bağlandğndan
emin olunuz.
İNDEKS
şekil 23
A0K0213m
51
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:30
Page 52
ELEKTRİKLİ AYARLANABİLİR ÖN KOLTUKLAR
(şekil 24) (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
Koltuk ayar için aşağdaki kumandalar ile yaplr:
Çok fonksiyonlu A kumandas:
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❍
❍
Istmal koltuklar (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
Kontak anahtar MAR konumunda iken, fonksiyonu
devreye almak/devreden çkarmak için A halkasn (şekil
25) çeviriniz. Istma 3 farkl seviyede ayarlanabilir (0 =
koltuk stmas kapal).
ön koltuk yükseklik ayar (koltuk dikey hareketi);
koltuk boylamasna hareketi
B: Srtlk açs ve bel ayar;
C: Sürüş konumunu belleğe alan butonlar.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
DİKKAT Elektrikli ayar sadece kontak anahtarnn MAR
konumuna çevrilmesi ve STOP konumuna getirilmesinden
sonra yaklaşk 1 dakika süre ile beklemek sureti ile
mümkündür. Koltuk, kapnn açlp kapanmasndan yaklaşk
olarak 3 dakika sonra hareket ettirilebilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
52
şekil 24
A0K0214m
şekil 25
A0K0215m
17.05.2010
16:30
Page 53
Başlklar çkarmak için:
❍ başlğ maksimum yüksekliğine kadar kaldrnz;
❍ A ve B (şekil 26) butonlarna basnz ve başlğ yukar
doğru kaydrarak çkarnz.
KOLTUK BAŞLIKLARI
ÖN KOLTUK BAŞLIKLARI
Başlklarn yüksekliği ayarlanabilir ve otomatik olarak
istenilen konumda kilitlenebilmektedirler.
❍
❍
yukar ayar: kilitlenme sesini duyuncaya kadar başlğ
kaldrnz.
aşağ ayar: A (şekil 26) butonuna basnz ve başlğ
indiriniz.
Unutmaynz; başlklar boynunuzun değil
başnzn arka ksmn destekleyecek şekilde
ayarlanmaldr. Başlklar sadece bu konumda ise etkili bir koruma sağlayabilirler.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
“Boyun Koruma” fonksiyonu
Koltuk başlğnda “Boyun Koruma” sistemi bulunuyorsa,
bir arkadan çarpma olaynda baş ile koltuk başlğ arasndaki mesafe azalacaktr. Böylece travma etkisi de azalacaktr.
Yolcu srtlğa gövdesi veya eli ile bastrdğ zaman başlk
hareket edebilir: bu sistemin etkisidir, bir arza değildir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 26
A0K0064m
53
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:30
Page 54
ARKA KOLTUK BAŞLIKLARI
DİREKSİYON SİMİDİ
İki adet yükseklik ayarl koltuk başlğ arka koltuklarda
bulunmaktadr (yükseklik ayar için önceki bölüme baknz).
Baz tiplerde orta bölüm için de koltuk başlğ vardr.
Direksiyon simidinin yüksekliği, dikey ve eksenel olarak
ayarlanabilir.
Başlklar çkarmak için:
❍
❍
başlğ maksimum yüksekliğine kadar kaldrnz;
A (şekil 27) butonuna basnz ve başlğ yukar doğru
kaydrarak çkarnz.
Ayarlamak için aşağdaki işlemi yapnz: A (şekil 28) kolunu
ileri doğru iterek boşaltnz (konum 1) ve direksiyon simidini ayarlaynz. Kolu yerine sabitlemek için direksiyona
doğru çekiniz (konum 2).
Direksiyon ayar otomobil park halindeyken
ve motor çalşmyorken yaplmaldr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Direksiyon sistemini veya direksiyon simidi
değişikliklerini kapsayan herhangi bir satş
sonras işlemi gerçekleştirmek kesinlikle
yasaktr (örn.: hrszlk önleme sistemi gibi). Bu,
otomobilin performansn ve güvenliğini etkileyerek, garantinin geçerliliğini yitirmesine ve geçerli onay şartlarnn ortadan kalkmasna neden
olabilir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
54
şekil 27
A0K0065m
şekil 28
A0K0077m
17.05.2010
16:30
Page 55
Kendinden kararan iç dikiz aynas
DİKİZ AYNALARI
İÇ DİKİZ AYNASI
A (şekil 29) kolunu aynay iki farkl konuma ayarlamak için
kullannz: normal veya indirekt.
Baz tiplerde kendinden kararma fonksiyonunu devreye
almak/devreden çkarmak için bir ON/OFF anahtarna sahip
(şekil 30) kendinden kararan ayna bulunmaktadr.
Otomobil geri vitese takldğnda ayna daima gün içinde
kullanma ayarlanr.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 29
A0K0079m
şekil 30
A0K0058m
55
17.05.2010
16:30
Page 56
DIŞ DİKİZ AYNALARI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Elektrikli ayna katlama
Sürücü tarafndaki ayna kavisli olduğundan
dolay, mesafelerin alglanmasn hafifçe
değiştirebilir.
Manuel ayna katlama (şekil 32)
Gerektiğinde aynalar manuel olarak 1 konumundan 2
konumuna katlanabilir.
Aynalarn ayarlanmas
Kap aynalar sadece kontak anahtar MAR konumunda iken
ayarlanabilir/katlanabilir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Aynay katlamak için C (şekil 31) butonuna basnz. Tekrar
eski haline getirmek için butona tekrar basnz.
DİKKAT Otomobil hareket halinde iken aynalar daima (1)
konumunda olmaldr.
A (şekil 31) kumandasn kullanarak ayarlamak istediğiniz
aynay seçiniz:
❍
❍
Kumanda 1 konumundayken: sol ayna seçilir;
Kumanda 2 konumundayken: sağ ayna seçilir.
Seçilen aynay ayarlamak için B düğmesini oklarla gösterilen dört yönden birine bastrnz.
DİKKAT Ayar işlemi bittikten sonra, ayna ayarnn kazara
bozulmamas için A kumandasn 0 konumuna getiriniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
56
şekil 31
A0K0066m
şekil 32
A0K0052m
17.05.2010
16:30
Page 57
KLİMA KONTROL SİSTEMİ
ORTA HAVA DİFİZÖRLERİ
Difizörleri istenen konuma getirmek için A (şekil 34)
butonunu kullannz. Hava akmn ayarlamak için B halkasn aşağ doğru çeviriniz.
YAN HAVA DİFİZÖRLERİ (şekil 33)
A - Ayarlanabilir yan hava difizörleri:
❍
❍
difizörleri istenen konuma ayarlamak için B düğmesini
kullannz;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
hava akm yönünü ayarlamak için C halkasn sola doğru
çeviriniz.
D - Sabit yan hava difizörleri.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 33
A0K0103m
şekil 34
A0K0104m
57
17.05.2010
16:30
Page 58
ÜST HAVA DİFİZÖRLERİ (şekil 35)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
ARKA HAVA DİFİZÖRLERİ (şekil 36)
A - Ayarlanabilir üst hava difizörleri. Hava akm yönünü
ayarlamak için B halkasn sağa doğru çeviriniz.
C - Sabit üst hava difizörü.
Difizörleri istenen konuma ayarlamak için A butonunu kullannz.
Hava akmn ayarlamak için B halkasn sağa doğru çeviriniz:
● = Tamamen kapal
= Tamamen açk
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
58
şekil 35
A0K0105m
şekil 36
A0K0106m
17.05.2010
16:31
Page 59
KLİMA KONFORU
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
şekil 37
A0K0107m
TEKNİK
ÖZELLİKLER
DİFİZÖRLER (şekil 37)
1. Sabit üst hava difizörü - 2. Ayarlanabilir orta hava difizörleri - 3. Sabit yan hava difizörleri - 4. Ayarlanabilir yan hava
difizörleri - 5. Ön koltuklar için alt hava difizörleri - 6. Arka koltuklar için alt hava difizörleri (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
İNDEKS
59
17.05.2010
16:31
Page 60
MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
KUMANDALAR (şekil 38)
D Istmal arka cam açma/kapama butonu
A Hava scaklğ ayarlama düğmesi
E İç hava sirkülasyonu düğmesi:
❍ mavi bölge = soğuk hava
❍ krmz bölge = scak hava
B
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
60
A0K0055m
şekil 38
Klima kompresörü açma/kapatma butonu
C Fan devreye alma/hz ayar düğmesi
❍ 0 = fan kapal
❍ 1-2-3-4-5-6 =
fan hz
❍ çeşitli
❍ hzl
seçenekler mümkündür
buğu giderme (ön cam ve yan camlar)
F iç hava sirkülasyonu açma/kapama butonu
17.05.2010
16:31
Page 61
KLİMA KONTROLÜ (soğutma)
YOLCU BÖLMESİNİN ISITILMASI
Yolcu bölümünü soğutmak için aşağdaki gibi hareket ediniz:
❍
❍
❍
❍
A düğmesini mavi bölgeye çeviriniz;
iç hava sirkülasyonunu devreye almak için F butonuna
basnz (buton üzerindeki led yanmaldr);
E düğmesini
konumuna getiriniz;
klima kontrol sistemini devreye almak için B butonuna
basnz ve C düğmesini en az 1’e getiriniz (1. hz); daha
hzl soğutmak için C düğmesini 6 konumuna getiriniz
(maksimum fan hz).
Soğutmann ayarlanmas
❍
❍
❍
scaklğ arttrmak için A düğmesini sağa çeviriniz;
basnz (buton üzerindeki led yanmaldr);
❍
❍
❍
❍
A düğmesini krmz bölgeye çeviriniz;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
iç hava sirkülasyonunu devreye almak için F düğmesine
basnz;
E düğmesini
konumuna getiriniz;
C düğmesini 6 konumuna getiriniz (maksimum fan hz).
Ardndan istenilen konfor koşullarn devam ettirmek için
kumandalar kullannz ve iç hava sirkülasyonunu devreden
çkarmak ve buğulanmay önlemek için F butonuna basnz
(butonun ledi söner).
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
DİKKAT Motor soğukken, sistem svsnn çalşma scaklğna erişmesi için birkaç dakika beklemelisiniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
fan hzn azaltmak için C düğmesini çeviriniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
61
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
62
16:31
Page 62
ÖN CAM HIZLI BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME
(MAX-DEF fonksiyonu)
Bu fonksiyon ön cam ve ön yan camlarn, stmal fskiyelerin
ve stmal dş dikiz aynalar buğu/ buzunu otomatik olarak
giderir.
Fonksiyonu devreye almak için E butonunu - sembolüne
(Buz Çözme) sembolüne getiriniz. Manuel iklim kontrol
sistemi otomatik olarak kendisini şu konfigürasyona ayarlar:
❍
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
❍
❍
❍
❍
❍
❍
Camn buğusunu çözme
Klima kontrol sistemi yüksek seviye nem olmas halinde
camlarn buğu yapmasn önleme konusunda çok kullanşldr.
Dş ortamda yüksek düzeyde nem ve/veya yağmur ve/veya
yolcu bölümünde iç ve dş scaklk arasnda belirgin bir
değişiklik olmas halinde camda oluşan buğuyu gidermek
için aşağdaki şekilde hareket ediniz:
buğu giderme sembolü - krmzdan turuncuya
(fonksiyonun açk olduğunu göstermek için);
❍
❍
stmal arka camlar (ve tüm kurulu buz çözme cihazlar)
açlr. ( butonunun etrafnda bulunan LED fonksiyonun
açk olduğunu gösterir şekilde yanar;
❍
hava akm maksimum hza çkar (6);
❍
hava akm açlr (kapatlmşsa) (ilgili butonun yanndaki LED kapanr);
hava karşm maksimum stmada;
ilave elektrikli stc (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) açlr;
kompresör aktifleştirilir (LED AC fonksiyonunun açk
olduğunu gösterecek şekilde yanmaya devam
eder).
A düğmesini krmz bölgeye çeviriniz;
basnz (buton üzerindeki led yanmaldr)
u
E düğmesini
konumuna (B-şekil 38a) veya nem
biterse - konumuna getiriniz;
C düğmesini 2. hz konumuna getiriniz.
18.05.2010
09:51
Page 63
BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME REZİSTANSLI ARKA
CAM
Fonksiyonu devreye almak için D (() butonuna basnz:
Fonksiyon 20 dakika sonra otomatik olarak devreden çkar.
Öngörülen pazarlarda/versiyonlarda ( butonuna basarak
dş dikiz aynalarn, stmal ön camlar (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) ve stmal fskiyelerin (öngörülen
pazarlarda/versiyonlarda) buzunu çözebilir / buğusunu
giderebilirsiniz.
HAVA DAĞITIM SEÇİMİ
Yolcu bölümünde olas dört hava dağtm ayarndan birini
manuel olarak seçmek için E düğmesini (şekil 38) çeviriniz:
Ön cama ve ön yan camlara buğu giderme / buz
çözme işlemi için hava akm.
Havann ön ve arka alt difizörlere dağtm. Bu hava
dağtm yolcu bölümünün hzl bir şekilde soğutulmasn sağlar.
DİKKAT Arka camn iç ksmndaki ýsýtma rezistanslarýnýn
üzerine çkartma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný engelleyebilir.
Ön ve arka havalandrmalar, merkez/kenar torpido
gözü havalandrmalar arasndaki hava akm dağlm
ve arka havalandrma ve ön cam ve ön yan camlarn
buğu çözme / buz çözme havalandrmalar.
İÇ HAVA SİRKÜLASYONU
Merkez / kenar torpido gözü havalandrmalarna
hava akm dağlm (yolcu gövdesi).
F butonuna (v) basnz. Buton üzerindeki led yanacaktr. İç hava sirkülasyonu fonksiyonunun skşk trafikte veya
tünelde yolcu kabini içine dşardan kirli havann girmesini
önlemek için kullanlmas tavsiye edilir.
Özellikle otomobilin kalabalk olmas halinde, camlarn buğulanmasn önlemek için, bu fonksiyonu uzun süreli olarak
kullanmaktan kaçnmak gerekir.
DİKKAT İç hava dolaşm sistemi istenilen “stma” veya
“soğutma” şartlarna daha hzl ulaşlmasn sağlar.
Camlarn içeriden daha fazla buğulanmas söz konusu
olduğu için, bu fonksiyonun yağmurlu/soğuk havalarda
kullanlmas tavsiye edilmez.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
63
18.05.2010
16:04
Page 64
Dört ilave konum temin edilmiştir (aşağdaki şekle baknz):
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Manuel klima kontrol sistemi
Sistem, Start&Stop fonksiyonu işletildiğinde kullanc tarafndan yaplan hava akm ayarn korur (hz sfr olduğunda
motor kapatlr). Bu koşullar altnda yolcu bölümünün
soğutulmas ve stlmas garanti edilmez çünkü kompresör
ve motor soğutma pompasnn her ikisi de durdurulur. Klima kontrol sisteminin işletimini sağlamak için, Start&Stop
fonksiyonunu kapatmak için torpido gözü üzerindeki butona basnz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
şekil 38a
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
A0K0083m
(A konumu) Merkez/kenar torpido gözü havalandrmalar, arka ve ön cam havalandrmas arasndaki
hava akm dağlm ve ön kenar camlar buğu çözme
/ buz çözme havalandrmalar. Bu dağtm ayar yolcu
bölümünü havalandrr ve camlarn buğu yapmasn
engeller.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
(B konumu) Ön alt havalandrmalar ve ön cam arasndaki hava akm dağlm ve ön kenar cam buz çözme
/ buğu çözme havalandrmalar. Bu dağtm ayar yolcu bölümünü soğuturken camlarn buğu yapmasn
engeller.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
(C konumu) Alt havalandrmalar (daha soğuk hava) ve
merkez/kenar torpido gözü havalandrmalar ve arka
havalandrma (soğutucu hava) arasndaki hava akm
dağlm.
İNDEKS
64
START&STOP
-
(D konumu) Otomatik buğu çözme / buz çözme
aktivasyonu (önceki sayfalardaki tanmlara baknz).
NOT Sert iklim koşullarnda hzl pencere buğulanmas ve
yolcu bölümünde hoş olmayan koku oluşumuna neden olabilecek nem birikimi sonras kompresörün sürekli olarak
açlp kapanmasn önlemek için Start&Stop fonksiyonunun
kullanmnn snrlandrlmas tavsiye edilir.
SİSTEM BAKIMI
Kş aylarnda her ay en az 10 dakika boyunca klima kontrol sistemini çalştrnz. Yaz mevsimi başlamadan önce sistemi yetkili bir Alfa Romeo servisine kontrol ettiriniz.
17.05.2010
16:31
Page 65
OTOMATÝK ÇİFT BÖLGELÝ KLÝMA KONTROL SÝSTEMÝ (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
A0K0056m
şekil 39
KUMANDALAR (þekil 39)
I
MAX-DEF fonksiyonunu devreye alma butonu (ön cam
hzl buğu giderme/buz çözme fonksiyonu);, stmal
arka cam ve stmal dş aynalar (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda);
D stmal arka cam açma/kapama butonu
L
yolcu taraf scaklk ayarlama düğmesi
E
klima kontrol sistemi açma/kapama butonu
F
fan hz ayar düğmesi
M MONO fonksiyonunu devreye almak için buton
(ayarlanan scaklklarn uyumlu hale getirilmesi)
sürücü/yolcu;
A sürücü taraf scaklk ayarlama düğmesi
B
iç hava sirkülasyonu açma/kapama butonu
C klima kontrol kompresörü açma/kapama butonu
G fan hz göstergesi LED’i
H hava dağtm seçme butonu
N AUTO fonksiyonu devreye alma butonu (otomatik
çalşma)
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
65
18.05.2010
13:18
Page 66
İki bölgeli otomatik klima kontrol sistemi scaklğ yolcu
bölümündeki iki bölgede ayarlar: sürücü taraf ve yolcu
taraf. Sistem, dş hava şartlarndaki değişiklikleri kompanse
ederek otomobilin içindeki konfor seviyesini sabit olarak
muhafaza eder.
Diğer otomatik kontrolleri etkilemeden bir fonksiyonu
manuel olarak ayarlayabilirsiniz. Yolcu bölümüne girecek
hava miktar aracn hzndan etkilenmez; elektronik
kumandal fan vastasyla ayarlanr. Hava scaklğ daima
göstergede belirtilen scaklğa göre otomatik olarak
ayarlanr (sistemin çalşmamas ve baz durumlarda kompresör çalşmadğnda).
NOT En iyi konfor için referans scaklk değeri 22°C’dir.
Sistem manuel olarak programlanabilir:
Otomatik olarak kontrol edilen parametre ve fonksiyonlar aşağdaki gibidir:
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
AÇIKLAMA
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
66
❍
❍
❍
❍
❍
sürücü / yolcu bölümü difizörlerindeki hava scaklklar;
sürücü / yolcu bölümü difizörlerine hava dağtm;
fan hz (hava akşnda sürekli değişim);
kompresör fan (soğutma/nem alma);
iç hava sirkülasyonu.
Bütün bu fonksiyonlar sistem tarafndan manuel olarak ve
parametreleri değiştirilerek, fonksiyonlar seçilerek ayarlanabilir. Manuel olarak değiştirilmiş fonksiyonlarn otomatik
kontrolü durdurulabilir: sistem sizin seçimlerinizi sadece
güvenlik sebeplerinden dolay hükümsüz klar.
Manuel seçimler daime otomatik seçimlerden daha fazla
önceliğe sahiptir ve bunlar AUTO butonuna baslarak
otomatik kontrole geçilene kadar devam eder (sadece
güvenlik sebeplerinden dolay sistem müdahalede bulunabilir).
sürücü/yolcu tarafndaki hava scaklğ;
fan hz (sürekli değişim);
hava dağtm (7 pozisyonda);
klima kontrol kompresörü butonu;
hzl buz çözme/buğu giderme;
iç hava sirkülasyonu;
stmal arka cam;
sistemin devre dş braklmas.
Klima kontrol sistemi iç dikiz aynasnn altna yerleştirilen bir kapak içine taklmş
scaklk sensörü kullanmaktadr.Klima kontrol sisteminin optimal işletimini temin etmek için,
bu sensörün tespit konisini herhangi bir nesne ile
kapatmaynz.
18.05.2010
09:52
Page 67
KLİMA KONTROL SİSTEMİNİN DEVREYE ALINMASI
HAVA SICAKLIĞININ AYARLANMASI
Sistem farkl şekillerde açlabilir: İstenen scaklklar ayarlamanz için AUTO butonuna basmanz ve düğmeleri
çevirmeniz tavsiye edilir.
Bu şekilde sistem scaklk, yolcu bölümüne verilen hava miktarn ve dağlmn tamamen otomatik olarak ayarlamak
için çalşr. Sistem ayn zamanda hava devir daimi sistemini ve klima kompresörün çalşmasn da yönetir.
Tam otomatik sistem işletimi srasnda, ayarlanan scaklklar, hava dağtmn ve fan hzn ilgili buton veya düğmeleri
kullanarak değiştirebilirsiniz: sistem kendini yeni koşullara
adapte edebilmek için ayarlarn otomatik olarak değiştirir.
Tam otomatik işletim srasnda (AUTO) hava dağtm
ve/veya akm hz ve/veya kompresörün devreye girmesi
ve/veya devir daim ayarlar değiştirilmesi halinde AUTO
kelimesi kaybolur.
Bu şekilde klima kontrol sistemi manuel olarak ayarlananlar hariç olmak üzere otomatik olarak ayarlanan fonksiyonlar yönetmeye devam eder. Yolcu bölümünde sadece
bir fan hz kontrolü bulunmaktadr.
A veya L düğmesini scaklğ ayarlamak için sağ veya sola
çeviriniz: A ön sol bölge için, L ön sağ bölge için geçerlidir.
Ayarlanan scaklklar ekranda gösterilir.
İki bölgenin scaklğn düzenlemek için MONO butonuna
basnz.
Ayn scaklğa ayarlamak için L düğmesini kullannz.
HI (maksimum stma) veya LO (maksimum soğutma) için
srasyla düğmeleri tam olarak saat yönünde veya tersi
yönde çeviriniz. Bu fonksiyonlar devreden çkarmak için,
scaklk düğmesini istenilen scaklğa döndürünüz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
67
17.05.2010
16:31
Page 68
HAVA DAĞITIMININ AYARI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
H ( / / ) butonlarna basarak muhtemel 7 hava dağtm
ayarn manuel olarak seçebilirsiniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
68
Buğu giderimi ve buz çözme için ön cam ve ön yan cam
difizörlerindeki hava akm.
Scak mevsimlerde göğüs ve baş hizasn havalandrmak
için orta ve yan ön panel difizörlerine hava akm.
Ön ve arka ayak bölümüne hava yöneltilmesi; Yolcu
bölümünü çabuk stan hava dağtm modu, hzl snma
hissi verir.
Ayaklara scak hava ve orta ve yan hava difizörleri
(soğuk hava). Bu dağtm modu özellikle ilkbahar ve
sonbahardaki güneşli günlerde faydaldr.
Ayaklar ve ön cam arasnda hava dağtm ve ön yan cam
buz/buğu giderme hava difizörleri. Bu havalandrma, yolcu kabininin uygun şekilde stlmasn sağlar ve camlarn
buğulanmasn önler.
Ön cam buz/buğu giderme ve ön panel yan ve orta
hava difizörleri arasnda hava dağtm. Bu özellikle çok
güneşli havalarda, havann ön cama gitmesine izin verir.
Aracn bütün difizörlerine havann gitmesi.
AUTO modunda sistem otomatik olarak hava dağtmn
yönetir, L butonundaki led sönmelidir.
Manuel olarak ayarlandğnda, ayarlanan dağtm şekli
butonlar üzerindeki LED'lerin yanmas ile belirtilir.
Kombine fonksiyon modunda, önceden ayarlanan uygun
butonlarla eş zamanl olarak çalşma mümkündür. Aktif olan
bir fonksiyonun butonuna baslrsa, çalşma iptal olur ve
ilgili buton söner. Manuel ayardan sonra tekrar otomatik
hava dağtmna geçmek için AUTO butonuna basnz.
17.05.2010
16:31
Page 69
Fan hzn arttrmak/azaltmak için F butonuna basnz. Fan
hz F butonu üzerinde yanan ledlerle (G) gösterilir.
DİKKAT Eğer yolcu bölümünün farkl bölgeleri için istenen scaklğa sistemin ulaşmas veye muhafaza etmesi
mümkün görünmüyorsa, ayarlanan scaklk birkaç saniye
yanp sönecektir.
❍
❍
Bir veya daha çok manuel seçimden sonra otomatik sistem kontrolünü çalştrmak için AUTO butonuna basnz.
FAN HIZININ AYARLANMASI
maksimum fan hz = tüm barlar yanar;
minimum fan hz = bir bar yanar.
Fann çalşmas, yalnzca B butonuna baslarak klima kontrol kompresörünün kapatlmş olmas durumunda kesilir.
DİKKAT Manuel bir ayardan sonra, otomatik fan hzna
geçmek için, AUTO butonuna basnz.
AUTO BUTONU
AUTO butonuna basldğnda (butonu üzerindeki LED
yanar), klima kontrol sistemi aşağdaki ayarlar otomatik
olarak ayarlar:
❍
❍
❍
❍
yolcu bölümündeki hava miktar ve sirkülasyonu
MONO BUTONU
Sürücü ve yolcu bölümünün scaklğn ayn hizaya getirmek
için MONO butonuna basnz (buton üzerindeki led yanar).
Bu fonksiyon, sürücü tek başna seyahat ederken scaklk
ayarn kolaylaştrr.
Yolcu bölümündeki scaklğ ayarlamak için L düğmesini çevirin ve hava scaklk yönetimini ayrmak için geri dönünüz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
klima kontrol kompresörü
hava sirkülasyonu
manuel ayarlarn iptal edilmesi
Fonksiyon devreye alnmas AUTO butonu üzerindeki
LED’in yanmas ile belirtilir. Sistem tarafndan otomatik
olarak kumanda edilen sistemlerden (iç hava sirkülasyonu,
fan hz, kompresör) en az birinin manuel olarak ayarlanmas, LED sönmesine neden olur ve bu şekilde sistemin
artk otomatik olarak kontrol edilmediği belirtilir (scaklk
hala otomatik olarak kontrol edilecektir).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
69
OTOMOBİLİN
TANITIMI
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
16:31
Page 70
HAVA SİRKÜLASYONU VE AQS (Hava Kalite Sistemi)
FONKSİYONU
AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonunun devreye
alnmas
Hava sirkülasyonu, aşağda açklanan çalşma mantklarna
uygun olarak işler:
AQS fonksiyonu dş ortam hava kirlendiğinde otomatik
olarak iç hava sirkülasyonunu aktifleştirir (örn.; skşk trafikte ve tünellerde).
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
❍
❍
otomatik kumanda, ekranda A mesaj ile belirtilir, B butonu yanar;
devaml devrede (iç hava sirkülasyonu daima devrede):
bu durum v A butonu üzerindeki ledin yank olmas
and A mesajnn silinmesi ile belirtilir;
devaml kapal (dş havann girişi ile beraber, iç hava
sirkülasyonu daima kapal): v A butonu üzerindeki
ledin sönük olmas ve B butonu üzerindeki A mesajnn
kaybolmas ile belirtilir.
v
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
70
A tuşuna baslarak takviyeli açma/kapama modu
seçilebilir.
butonuna basldğnda (E butonu devre dş), klima kontrol sistemi otomatik olarak hava devir daimini devreye alr
v A butonu üzerindeki LED yank durumda
olmaldr). Harici hava sirkülasyonunu açmak v A butonuna basnz (buton üzerindeki LED yanar).
DİKKAT İç hava sirkülasyon sistemi belirli bir süre ile
çalştktan sonra AQS fonksiyonu aktif halde iken, klima
kontrol sistemi yaklaşk olarak 1 dakika boyunca dş
havann alnmasn sağlar. Bu işlem dş ortam havasnn
kirlilik düzeyine baklmakszn gerçekleştirilir.
DİKKAT İç hava sirkülasyon sistemi istenen stma veya
soğutma şartlarna daha hzl ulaşmay sağlar. Yine de özellikle klima kontrol sistemi devre dşyken camlarn buğulanma olaslğn arttracağndan dolay yağmurlu/soğuk günlerde kullanlmamas tavsiye edilir. Dş hava scaklğ düşük
olduğu zaman, camlarn buğulanmasn önlemek için iç
hava sirkülasyonu devreden çkarlmaldr.
Otomatik işletimde iç hava sirkülasyonu dş ortam
koşullarnda bağl olarak sistem tarafndan otomatik olarak
kontrol edilir.
AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonu
butonuna
basldğnda çalştrlamaz (LED butonu kapal).
İç hava sirkülasyonunun camlarn buğulanmasn önlemek için soğuk havalarda
kullanlmamas önerilir.
17.05.2010
16:31
Page 71
KLİMA SİSTEMİ KOMPRESÖRÜ
Kompresörü açmak/kapatmak için C butonuna basnz
(kompresör devreye alndğnda buton üzerindeki LED
yanar). Klima kompresörünün devre dş braklmş olduğu,
motor durdurulduğunda da hafzada kaytl kalr.
Kompresör kapatldğnda iç hava sirkülasyonu buğulanmay önlemek için devre dş kalr. Bu durumda, sistem
istenen scaklğ muhafaza edebilecek kapasitede olmasna
rağmen, AUTO ledi söner. Bununla beraber sistem istenen scaklğ muhafaza edebilecek kapasitede değilse,
scaklk sembolü yanp söner.
Klima kontrol kompresörünün devreye almak üzere
otomatik kontrolün etkinleştirilmesi için yeniden C butonuna veya AUTO butonuna basnz.
Klima kompresörü kapal;
❍
❍
Eğer dş hava scaklğ istenen scaklktan yüksekse,
sistem bu talebi karşlamayacaktr. Scaklk değeri birkaç
saniyeliğine yanp sönecektir;
fan hz manuel olarak ayarlanabilir.
Kompresör devrede ve motor çalşyorken, fan hz ekranda birinci seviyeden daha düşük seviyeye getirilemez
(sadece bir LED açktr).
DİKKAT Klima kontrol kompresörü kapal konumda iken,
dş ortam scaklğnn aşağsnda bir scaklk değeri ile yolcu bölümüne hava alnmas mümkün değildir; bununla birlikte, özel çevre koşullar altnda camlar havann içindeki
nem miktar giderilemediğinden ötürü çok hzl bir şekilde
buğulanma yapabilir.
HIZLI BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME
(MAX-DEF fonksiyonu)
Ön ve yan cam hzl buz/buğu giderme fonksiyonunu
devreye almak için - butonuna basnz (buton üzerindeki LED yanar). Klima sistemi aşağdaki işlemleri yerine
getirir:
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
atmosferik şartlar izin verdiğinde kompresörü devreye
alr;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
iç hava sirkülasyonunu kapatr;
her iki bölgede de azami hava scaklğn (HI) ayarlar;
motor soğutma svs scaklğna bağl olarak fan devreye alr;
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ön cam ve ön yan cam hava difizörlerine yöneltilen hava akş;
stmal arka cam devreye alnr;
fan hz görüntülenir (LED G yanar).
DİKKAT MAX-DEF fonksiyonu, motor uygun bir scaklğa
ulaştktan sonra yaklaşk olarak 3 dakika devrede kalr.
Fonksiyon devreye alndğnda AUTO butonu üzerindeki
led yanar. Fonksiyonun devreye alnmas ile belirli ayarlar
fan hz, arka cam rezistans devreye girer. B, C, - veya
AUTO butonlarna baslmas MAX-DEF fonksiyonunu
devreden çkarr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
71
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
17.05.2010
16:31
Page 72
ISITMALI ARKA CAM BUZ ÇÖZME/BUĞU GİDERME
İŞLEMİ
KLİMA KONTROL SİSTEMİNİN KAPATILMASI
Arka cam buğu giderme / buz çözme fonksiyonunu açmak
için ( butonuna basnz (Buton üzerindeki LED yanar). Bu
fonksiyon 20 dakika sonra veya motor kapatldğnda
otomatik olarak kapanr. Daha sonra motor tekrar
çalştrldğnda otomatik olarak devreye girmez. Öngörülen
pazarlarda/versiyonlarda ( butonuna basarak dş dikiz aynalarn, stmal ön camn (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) ve stmal fskiyelerin (öngörülen pazarlarda/
versiyonlarda) buzunu çözmek / buğusunu gidermek
mümkündür.
❍
DÝKKAT Arka camn iç ksmndaki ýsýtma rezistanslarýnýn
üzerine çkartma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný
engelleyebilir.
Nem sensörü
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
72
Nem sensörü camlarn buğulanmasn engeller. Tam çalşmas için, AUTO tuşunun açlmas önerilir (LED N açk). Dş
ortam scaklğ düşükken, sistem otomatik olarak kompresörü çalştrr ve daha emniyetli sürüş için hava sirkülasyonunu kapatr.
butonuna basnz (buton üzerindeki LED yanar):
hava sirkülasyon fonksiyonu açktr, böylece yolcu
bölmesini dşardan izole eder;
❍
❍
❍
❍
kompresör kapal;
fan kapal;
arka cam rezistans açlabilir veya kapatlabilir.
AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonu devreye alnamaz.
DİKKAT Sistem, kapatlmasndan önce ayarlanmş olan
scaklklar kaydedip herhangi bir butona basldğnda bunlar sağlamaya devam edecektir (D butonu hariç);
Klima sistemini tam otomatik modda tekrar çalştrmak
isterseniz AUTO butonuna basnz.
17.05.2010
16:31
Page 73
START&STOP
Otomatik klima kontrol sistemi
Otomatik klima kontrol sistem yolcu bölümünde yeterli
konforu sağlamak için Start&Stop fonksiyonunu yönetir
(hz sfrken motor kapaldr).
Özellikle, yolcu bölümünde yeterli konfor seviyesini sağlamak üzere hava çok scak veya çok soğukken Start&Stop
fonksiyonu kapatlr; dolaysyla hz sfr olsa bile bu geçici
koşullarda motor durdurulamaz.
Start&Stop fonksiyonu açkken ve motor sfr hz seviyesinde kapal iken, klima kontrol sistemi iç scaklk
koşullar hzl bir şekilde bozulursa tekrar motoru çalştrr
(veya kullanc maksimum seviyede soğutma – LO – veya
hzl buğu çözme – MAX-DEF isterse).
Start&Stop fonksiyonu açk ve motor sfr hzda kapal iken,
hava akm sistem AUTO modunda iken (N LED'i açk)
hava akm mümkün olduğu kadar yolcu mahalindeki konfor koşullarn sağlayana kadar minimuma indirgenir.
Klima kontrol sistemi motor durmasndan (kompresör ve
motor soğutucu pompas kapal) kaynaklanan rahatszlğ
gidermeye çalşr ama klima kontrol sistemi işletimine torpido gözü üzerindeki butona basmak sureti ile Start&Stop
fonksiyonunu çalştrarak öncelik verilir.
NOT Sert iklim koşullarnda hzl pencere buğulanmas ve
yolcu bölümünde hoş olmayan koku oluşumuna neden olabilecek nem birikimi sonras kompresörün sürekli olarak
açlp kapanmasn önlemek için Start&Stop fonksiyonunun
kullanmnn snrlandrlmas tavsiye edilir.
NOT Start&Stop fonksiyonu aktif konuma getirildiğinde
(motor kapal ve araç hz sfr), otomatik devir daim
yönetimi cam buğulanma olaslğn indirgeyerek dşardan içeriye her zaman hava alarak kapatlr (kompresör de
kapatlr).
YARDIMCI ELEKTRİKLİ ISITICI
Bu cihaz ortam çok soğuduğunda yolcu bölümü soğutma
işlemini hzlandrr. Gereken konfor koşullarna ulaştktan
sonra ilave stc otomatik olarak kapatlr.
Otomatik çift bölgeli klima kontrol sistemi
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Yardmc elektrikli stc çevre koşullarna göre ve motor
çalşrken otomatik olarak çalştrlr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Manuel klima kontrol sistemi
Yardmc stc A düğmesini krmz bölümün sonuna kadar
çevirerek ve fan (B düğmesi) en az 1. hza getirerek
otomatik olarak aktifleştirilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
ÖNEMLİ NOTLAR
Istc sadece dş ortam scaklğ ve motor soğutucu scaklklar düşük olduğunda çalşr.
Akü voltaj çok düşükse stc çalşmaz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
73
18.05.2010
14:46
Page 74
DIŞ AYDINLATMALAR
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
KISA FARLAR/PARK LAMBALARI
SOL KUMANDA KOLU (şekil 40)
Sol kumanda kolu dş aydnlatma lambalarn büyük bir
bölümünü çalştrr. Dş aydnlatma lambalar sadece kontak anahtar MAR konumunda iken devreye alnabilir. Ön
panel üzerindeki gösterge paneli ve çeşitli kumandalarn
simgeleri dş aydnlatma lambalar devreye girdiğinde
yanar.
GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI (DRL)
Kontak anahtar MAR konumunda ve kumanda düğmesi
(A-şekil 40) O konumuna döndürüldüğünde gündüz sürüş
farlar devreye girer; diğer lambalar ve iç aydnlatmalar
devreye girmez. Gündüz sürüş farlar ile ilgili “Menü
seçenekleri” paragrafn okuyunuz. Bu fonksiyon çalşmyorsa, A düğmesi O konumuna çevrildiğinde lambalar
yanmyordur.
Kontak anahtar MAR konumunda iken, A halkasn (şekil 40)
2 konumuna çeviriniz. Gündüz sürüş farlar kapal, park lambalar ve ksa farlar devrededir. Gösterge paneli üzerindeki
3 uyar lambas ayn zamanda yanar.
PARK LAMBALARI
Bu lambalar sadece kontak anahtar STOP konumunda
veya çkartlmşken, çentikli halkann (A-şekil 40) önce O
ve daha sonra 2 konumuna çevrilmesi ile devreye alnabilir.
Gösterge panelindeki 3 uyar lambas yanar. İlgili taraf
(sağ veya sol) seçmek için yön gösterge kolunu çalştrnz.
OTOMATİK AYDINLATMA KONTROLÜ
(AUTOLIGHT) (Gün şğ sensörü)
Bu sensör bir infrared LED sensör olup yağmur sensörü
ile birlikte çalşmakta ve ön camda bulunmaktadr. Bu sensör ayar menüsünden seçilen hassasiyet seviyesine göre
dş şk değişikliklerini tespit eder. Yüksek hassasiyet dş
aydnlatmalarn devreye alnmasnn kontrolü için gerekli
şk miktar azdr. Sistemde aşağdaki parçalar bulunur: bir
çok yönlü sensör yukardan gelen şğ ve bir yön sensörü
aracn yolundaki aydnlatmay tespit eder.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Devreye alma
A konumuna getiKaranlk sensörü A halkas (şekil 40) 2
rilerek devreye alnr. Bu şekilde yan lambalar ve ksa farlar dş ortam şk seviyesine göre otomatik olarak yanar.
İNDEKS
74
şekil 40
A0K0099m
17.05.2010
16:31
Page 75
DİKKAT Sensör sisi tespit edemez. Bu sebeple gerektiğinde sis lambalar manuel olarak devreye alnmaldr.
Lambalar sensör vastasyla yaklrsa, ön sis lambalar
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) ve arka sis lambalar
da yaklabilir. Lambalar otomatik olarak sönerse, sis lambalar da söner. Gelecek sefer lambalar otomatikman
yandğnda, sis lambalar gerekirse manuel olarak yaklmaldr.
Sensör aktif olduğunda farlar yaklabilir fakat uzun farlar
yaklamaz. Uzun farlar yakmak isterseniz, A (şekil 40)
kumandasn 2 konumuna çeviriniz ve sabit uzun farlar
yaknz.
Lambalar otomatik olarak yanp söndükten sonra, ilk olarak
ksa farlar söner, birkaç saniye sonra da park lambalar
söner.
Eğer sensörde bir arza varsa farlar manuel olarak yaklmaldr. Arza ekranda da belirtilir. Sensörü devreden
çkarp farlar yakmak mümkündür.
UZUN FARLAR
A kumandas 2 konumundayken kolu direksiyona doğru
çekiniz (sabit konum). Gösterge paneli üzerindeki 1 uyar
lambas yanar. Kumanda kolu tekrar direksiyon simidine
doğru çekildiğinde, uzun farlar söner (ksa farlar yanar).
Otomatik aydnlatma sistemi devredeyse, uzun farlar sabit
modda yaklamaz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
SELEKTÖR YAPMA
A kumandasnn konumundan bağmsz olarak kolu direksiyona doğru çekiniz (sabit olmayan konum). Gösterge
panelindeki 1 uyar lambas yanacaktr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
SİNYAL LAMBALARI
Kolu sabit konuma itiniz:
❍
❍
yukar hareket: sağa sinyal verilir;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
aşağ hareket: sola sinyal verilir;
Gösterge paneli üzerindeki ¥ veya Î uyar lambas yanp
sönecektir. Direksiyon simidi düz konuma getirildiğinde
sinyal lambalar otomatik olarak söner.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
“Şerit değiştirme” fonksiyonu
Şerit değiştirmek üzere olduğunuzu göstermek için, sinyal
lambas sol kumanda kolunu yarm saniyeden daha az bir
süre hafifçe geçici konuma getiriniz. Seçilen yöndeki sinyal
lambas üç kez yanp sönecek ve sonra kol otomatik olarak
kapanacaktr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
75
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
17.05.2010
16:31
Page 76
“FOLLOW ME HOME” FONKSİYONU
DIŞ AYDINLATMA LAMBALARI
Cihaz belli bir süre için aracn önündeki alann aydnlanmasn sağlar.
Bu fonksiyon kap açldğ zaman araç ve çevresindeki alan
aydnlatmaya yarar.
Devreye alnmas
Devreye alnmas
Kontak anahtar STOP konumundayken veya çkarlmşken,
motoru durdurduktan sonra 2 dakika içinde A (şekil 40)
kolunu direksiyona doğru çekiniz.
Kolun her bir hareketi ile lambalarn yanma süreleri 30
saniyeden 210 saniyeye kadar uzatlmaktadr, daha sonra
lambalar otomatik olarak sönmektedir.
Gösterge panelindeki 3 uyar lambas fonksiyon aktif
olduğu sürece yanacaktr (ekranda ilgili mesaj görünecektir).
Uyar lambas kumanda kolu hareket ettiğinde yanar ve
fonksiyon otomatik olarak devreden çknca söner. Kolun
her hareketi lambalarn yank kalacağ süreyi belirler.
Araç park halindeyken, kaplar uzaktan kumandann
üzerindeki Ë, butonu ile açldğnda (veya bagaj kumandadaki R butonu ile açldğnda), ksa farlar, park lambalar ve plaka lambalar devreye girer.
Lambalar yaklaşk 25 saniye yank kalr. Kap veya bagaj kilitlenirse, açlp kapanrsa veya gösterge paneli aktif hale
gelirse lambalar 5 sn sonra söner.
Dş aydnlatma lambalar ayar menüsü ile açlp kapanabilir
(”Menü seçenekleri” paragrafna baknz).
Devre dş braklmas
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
76
A kolunu (şekil 40) direksiyon simidine doğru çekilmiş
olarak 2 saniyeden uzun bir süre tutunuz.
17.05.2010
16:31
Page 77
CAM YIKAMA
Sað kumanda kolu ön cam sileceðini/yýkayýcýsýný ve ýsýtmalý
arka cam sileceðini/yýkayýcýsýný kumanda eder.
ÖN CAM YIKAMA/SÝLME (şekil 41)
Bu fonksiyon sadece kontak anahtarý MAR konumunda iken
çalýþýr. A kumanda kolu üç ayrý konuma getirilebilir:
O
≤
ön cam sileceði kapalý;
fasýlalý çalýþma; (yavaş);
AUTO yağmur sensörü devreye alma (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) (silecek hz yağmur yoğunluğuna
göre değişir);
faslal çalşma;
≥ sürekli yavaş çalşma;
¥ sürekli hzl çalşma.
Kolun yukar doğru hareketi (sabit olmayan konum) bir
süre bu konumda kol tutulur. Kol pozisyonuna dönecek
ve serbest brakldğnda silecek otomatik olarak duracaktr.
Cam sileceğini cam üzerindeki kar ve buzu
kaldrmak için kullanmaynz. Bu şekilde,
silecek aşr derecede zorlanr ve motor
koruma sisteminin devreye girmesine neden olarak
silme işleminin bir kaç saniye durmasna neden
olur. Anahtar çevirdikten veya motoru çalştrdktan sonra silecek eski çalşma haline gelmezse
yetkili Alfa Romeo servisine başvurunuz.
n
Ön camdan silecekler kaldrlmş şekilde ön
cam sileceğini asla çalştrmayn.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
"Akll ykama" fonksiyonu
Kumanda kolunun direksiyon simidine doğru çekilmesi
(geçici pozisyon), ön cam ykaycsn çalştrr. Eğer
kumanda kolu yarm saniyeden daha uzun bir süre için
direksiyon simidine doğru çekilir ise, ykama ve silme işlemi sadece bir hareketle ayn zamanda gerçekleşir.
Kumanda kolu serbest brakldktan sonra, ön cam sileceği
üç silme hareketi yaparak durur. İlave bir silme hareketi
(A) 6 saniye sonra silme işlemini tamamlar.
şekil 41
A0K0097m
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
77
17.05.2010
16:31
Page 78
YAĞMUR SENSÖRÜ (şekil 42)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Ön cama monte edilmiş bir infrared led sensör mevcuttur.
Yağmuru tespit ederek, cam üzerindeki su miktarna göre
sileceği yönetir.
Devreye alnmas
A (şekil 41) kumandasnn otomatik pozisyona (AUTO)
çevrilmesiyle devreye girer. Bu şekilde silecek cam
üzerindeki su miktarna göre hareket eder. Frekans sfr ile
2. devaml hzl kademesi arasnda değişir.
Yağmur sensör hassasiyetini değiştirmek için A halkasn
(şekil 41) çeviriniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
78
şekil 42
A0K0111m
Kol otomatik konumda motor kapatlrsa, yağmur yağsa
bile motor tekrar çalştrldğnda silecek devreye girmez.
Bu işlem motor çalştrldğnda yağmur sensörünün kaza
ile çalşmasn engeller (örn.; ön cam elle ykanrken veya
silecekler donma sonucu ön cama yapşmş konumda iken).
Yağmur sensörünün otomatik işletme fonksiyonunu tekrar
devreye almak için, sağ A kolu (şekil 41) üzerindeki halkay otomatik konumdan (AUTO) O konumuna çevirin, daha sonra A halkasn tekrar AUTO konumuna getiriniz.
Yağmur sensörü tekrar devreye alndğnda cam sileceği
tek bir silme hareketi yapar. Eğer çalşma halindeyken yağmur sensörünün hassasiyeti ayarlanrsa, değişikliği onaylamak için tek bir silme hareketi yapar.
Yağmur sensörü tekrar devreye alndğnda cam sileceği
tek bir silme hareketi yapar. Eğer çalşma halindeyken yağmur sensörünün hassasiyeti ayarlanrsa, değişikliği onaylamak için tek bir silme hareketi yapar. Sensörde bir hata
olursa, silecek ayarlanan hzda çalşr ve hata ekranda
bildirilir. Sensör çalşmasna devaml mod (1. vey 2.) hznda devam eder. Sensör aktif olduğu sürece hata işareti kalr.
17.05.2010
16:31
Page 79
ARKA CAM YIKAYICISI/SİLECEĞİ
CRUISE CONTROL (HIZ SABİTLEYİCİ)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Devreye alma
Sadece kontak MAR konumundayken çalşr.
B halkasnn (şekil 41) O konumundan ' konumuna
çevrilmesi sileceğin aşağdaki faslal çalşmaya göre
devreye girmesini sağlar.
❍
❍
❍
ön cam sileceği kapalysa;
ön cam sileceğiyle beraber senkronize çalşma (fakat
yarm atm frekansyla);
geri vites takl ve ön cam sileceği açkken sürekli çalşma.
Geri vites takl ve ön cam sileceği açkken arka cam sileceği sürekli modda çalşr. Kolun ön panele doğru itilmesiyle (sabit olmayan konum) arka cam ykaycy devreye
sokacaktr.
Yarm saniyeden fazla kolun itili tutulmas arka cam sileceğini çalştrr. Kolun braklmas akll ykama fonksiyonunu
ön cam sileceğinde olduğu gibi devreye sokacaktr.
GENEL BİLGİLER
30 km/s hzn üzerinde, otomobilin uzun ve düz kuru
yollarda (örneğin otobanda) gaz pedalna baslmadan
gereken hzda kullanlmasn sağlayan bir tertibattr.
Bu sistemi skşk trafik olan şehir dş yollarda kullanmaynz. Şehir içinde kullanmaynz.
CİHAZIN DEVREYE ALINMASI
Kumanda kolu halkasn (A-şekil 43) ON konumuna
çeviriniz. Sistem araç 1. veya geri vitesteyken kullanlamaz,
5. veya daha üst viteste kullanlmas tavsiye edilir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 43
A0K0098m
79
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
İNDEKS
80
14:49
Page 80
Yokuş aşağ kullanrken araç ayarlanan hz bir miktar geçebilir. Sistem devrede iken, gösterge paneli üzerindeki Ü
uyar lambas ilgili mesaj ile yanar (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
KAYDEDİLEN HIZ DEĞERİNİN ARTIRILMASI
HIZIN KAYDEDİLMESİ
Gaz pedalna basnz ve yeni hz kaydediniz veya kolu +
konumuna çeviriniz. Kumanda kolunun her kademesinde
hz değeri yaklaşk 1 km/saat azalr, kumanda sürekli olarak
aşağ çevrildiğinde ise, hz değeri sürekli olarak azalr.
KAYDEDİLEN HIZ DEĞERİNİN AZALTILMASI
❍
❍
kumanda kolu halkasn (A-şekil 43), ON konumuna
getiriniz ve otomobilin normal hza ulaşmas gaza
basarak sağlaynz;
kolu en az bir saniye yukar ittiriniz (+) ve braknz.
Yeni hz değeri otomatik olarak kaydedilecektir. Gaz
pedal braklabilir.
Cihaz devreden çkarnz ve yeni hz kaydediniz veya kolu
yeni hza ulaşana kadar aşağ doğru (-) hareket ettiriniz.
Ayarlanan değer otomatikman kaydedilir. Kumanda kolunun her kademesinde hz değeri yaklaşk 1 km/saat azalr,
kumanda sürekli olarak aşağ çevrildiğinde ise, hz değeri
sürekli olarak azalr.
Gereken durumlarda (örneğin, sollama yaparken), gaz
pedalna basarak hzlanlabilir: gaz pedal brakldğ zaman,
otomobil daha önce ayarlanmş olan hz değerine döner.
DEVREDEN ÇIKARTILMASI
HIZ DEĞERİNİN YENİLENMESİ
❍
Eğer tertibat; fren veya debriyaj pedalna baslarak devre
dş braklr ise, kaydedilen hz değeri, aşağda açklanan
şekilde ayarlanabilir:
❍
❍
❍
TEKNİK
ÖZELLİKLER
18.05.2010
❍
❍
kaydedilen hz değerine yaklaşana kadar yavaşça
hzlannz;
hz değerinin kaydedildiği anda seçilmiş olan vitese
taknz;
RES butonuna (B-şekil 43) basnz.
Cihaz devreden çkarmak için:
kumanda kolu halkasn (A-şekil 43) OFF konumuna
çeviriniz;
motoru durdurunuz.
fren, debriyaj veya gaz pedalna basnz, tamamyla
devreden çkmaz. Yalnz gaz pedalnn talebine öncelik
verilir. Önceki şartlara dönüş için RES butonuna baslmadğ sürece sistem devrede kalacaktr.
17.05.2010
16:31
Page 81
Otomatik devreden çkma
İÇ AYDINLATMALAR
Aşağdaki hallerden birinde de cihaz otomatik olarak
devreden çkmaktadr:
ÖN TAVAN LAMBASI (şekil 44)
❍
❍
❍
ABS veya VDC sistemi devreye girerse;
A düğmesi tavan lambasn açar/kapatr.
otomobilin hz ayarlanmş limitin altnda(yken);
A düğmesini devreye alnz:
sistem arzalysa.
❍
Cihaz aktif haldeyken kullanldğnda, vites
kolunu boşta brakmaynz.
❍
❍
Cihaz arza yaptğnda halkay (A-şekil 43)
OFF konumuna çeviriniz ve yetkili bir
Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
orta konum (boşta) (konum 1): Kaplar açlp
kapandğnda, C ve D lambalar devreye girer ve
devreden çkar.
sol konuma basnz (konum 0): C ve D lambalar
kapaldr.
sağ konuma basnz (konum 2): C ve D lambalar
devrededir
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Lambalar yavaş yavaş açp kapatnz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 44
A0K0061m
81
17.05.2010
16:31
Page 82
B anahtar spot lamba şeklinde çalşr.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
B anahtarnn konumlar aşağdaki gibidir:
❍
❍
❍
orta konum (konum 1): C ve D lambalar daima
kapaldr;
İÇ AYDINLATMA LAMBASI ZAMANLAMASI
Baz tiplerde, gece ve zayf şk için otomobilin içine
girerken ve dşar çkarken kullanlmak üzere iki zamanlama stratejisi mevcuttur.
sola basnz (konum 0): C lambas yanar;
sağa basnz (konum 2): D lambas yanar;
Otomobilin içine girerken iç aydnlatma zamanlamas
İç aydnlatma aşağdaki şekillerde yanmaktadr:
DİKKAT Otomobili terketmeden önce, her iki düğmenin
de orta konumda olduğunu kontrol ediniz. Akünün boşalmasn önlemek için, kaplar kapandğnda lambalar söner.
Yine de, düğme istenmeden On (Açk) konumda
braklmşsa, lambalar otomatik olarak motor durdurulduktan 15 dakika sonra söneceklerdir.
❍
❍
❍
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
82
yan kaplardan biri açldğnda yaklaşk 3 dakika;
kaplar kapandğnda yaklaşk 10 saniye;
Zamanlama fonksiyonu, kontak anahtar MAR konumuna
getirildiğinde devreden çkar.
Otomobilden çkarken aydnlatma zamanlamas
Tavan lambas, kontak anahtar yerinden çkartldğnda
aşağdaki durumlarda yanar:
❍
OTOMOBİLİN
BAKIMI
ön kap kilitleri açldğnda yaklaşk 10 saniye;
❍
❍
motor stop edildikten sonra iki dakika içinde yaklaşk
10 saniye;
kaplardan biri açldğnda yaklaşk 3 dakika;
kaplar kapandğnda yaklaşk 10 saniye;
Zamanlama
ermektedir.
fonksiyonu,
kaplar
kilitlendiğinde
sona
17.05.2010
16:31
Page 83
ARKA TAVAN LAMBASI
MAKYAJ AYNASI LAMBALARI (şekil 46)
Lambay açp/kapatmak için A butonuna (şekil 45) basnz.
Kaplar kapatldktan sonra lamba birkaç saniye yank kalr
ve daha sonra otomatik olarak söner. Kontak anahtar
MAR konumuna çevrildiğinde lamba söner.
Makyaj aynalar (B) güneşliklerin arkasna monte edilmiştir.
Lambay açmak için A kapağn kaldrnz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
DİKKAT Kapnn açlmas unutulursa birkaç dakika içinde
lamba otomatik olarak söner. Diğer kapy açn veya kapatn ve ilgili kapy tekrar açnz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 45
A0K0092m
şekil 46
A0K0114m
83
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:31
Page 84
KAPI EŞİĞİ LAMBALARI (şekil 47)
TORPİDO GÖZÜ LAMBASI (şekil 49)
Kap eşiği lambalar ön ve arka kaplarda bulunur. Bu lambalar kap açldğ zaman kontak anahtarnn konumundan
bağmsz olarak devreye girer.
Torpido gözü aydnlatma lambas, göz açlnca otomatik
olarak yanar ve kapannca da söner.
Bu lambalar kontak anahtarnn konumundan bağmsz
olarak devreye girer.
BAGAJ LAMBASI (şekil 48)
Bu lamba bagajn sol-tarafnda bulunmaktadr. Bu lamba
bagaj açldğnda otomatik olarak yanar ve kapatldğnda
ise otomatik olarak söner.
Bu lambalar kontak anahtarnn konumundan bağmsz
olarak devreye girer.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
şekil 48
A0K0141m
şekil 49
A0K0171m
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
84
şekil 47
A0K0221m
17.05.2010
16:31
Page 85
KUMANDALAR
ÖN SİS FARLARI (şekil 51)
DÖRTLÜ FLAŞÖR LAMBALARI (şekil 50)
Lambay açmak ve kapamak için A butonuna basnz. Bu
lambalar devreye alndğnda, gösterge panelinde Ÿ ve
Δ uyar lambalar yanar.
Dörtlü flaşörlerin kullanlmas, bulunduğunuz ülkenin Yol Trafik Kanunu ile
düzenlenmiştir. Bu kurallara uyunuz.
Acil durum freni
Farlar açp/kapatmak için 5 butonuna basnz. Ön sis farlar ksa farlar yanarken devreye girebilir. Farlar yankken
gösterge panelinde 5 uyar lambas ve buton
üzerindeki LED yanar.
ARKA SİS FARLARI (şekil 51)
Farlar açp/kapatmak için 4 butonuna basnz. Arka sis farlar sadece ksa farlar yanarken devreye girebilir. Farlar kapatmak veya farlar ve/veya ön sis farlarn kapatmak için
tekrar düğmeye basnz (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda). Gösterge paneli üzerindeki 4 uyar lambas ve buton üzerindeki led farlar devreye alndğnda kendiliğinden yanar.
Acil durum frenlemesi durumunda, otomatik olarak dörtlü
flaşör ve gösterge paneli üzerindeki Ÿ ve Δ uyar lambalar
yanar. Flaşör, acil frenleme durumu ortadan kalktktan
sonra otomatik olarak söner.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 50
A0K0093m
şekil 51
A0K0120m
85
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
17.05.2010
16:31
Page 86
AFS UYARLANABİLİR LAMBALAR
(Uyarlanabilir Ön far Sistemi) (şekil 52)
KAPI KİLİDİ (şekil 53)
Bu ana şk huzmesini yönlendiren ve sürekli ve otomatik
olarak viraj / köşe dönerken sürüş koşullarna uyarlayan
xenon farlar ile birleştirilmiş bir sistemdir. Sistem, aracn
hzn, viraj / köşe açsn ve direksiyon hzn dikkate alarak
far şğn yolu en iyi şekilde aydnlatacak düzeyde yönlendirir.
Uyarlanan farlar motor çalştrldğnda otomatik olarak
devreye girer. Bu koşulda, LED A (şekil 52) kapal kalr. Butona basldğnda uyarlanan lambalar (açksa) kapatlr ve
butondaki LED A (şekil 52) sürekli olarak yank konuma
gelir.
Uyarlanan lambalar tekrar yakmak için (LED kapal) tekrar
butona basnz.
Merkezi olarak kaplar kilitlemek için ≈ butonuna basnz
(kaplar kilitlendiğinde buton üzerindeki LED yanar).
Kilitleme kontak anahtarnn konumundan bağmsz olarak
çalşr.
YAKIT KESME SİSTEMİ
Bu sistem, bir kaza annda aşağdaki durumlar sağlayarak
devreye girer:
❍
❍
❍
sistem yakt beslemesini kapatr; motor durur
kaplar otomatik olarak açlr;
otomobilin içindeki tüm lambalar yanar.
Sistemin devreye girdiği ekrandaki mesaj ile belirtilir.
Otomobilde herhangi bir sznt olmadğn (motor
bölümünde, otomobilin altnda veya yakt deposu yaknnda) dikkatle kontrol ediniz.
Bir kaza sonrasnda, akü şarjn korumak için kontak
anahtarn STOP konumuna çeviriniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
86
şekil 52
A0K0123m
şekil 53
A0K0145m
17.05.2010
16:31
Page 87
Sfrlama işlemi için aşağdakileri uygulaynz:
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
OTOMOBİLİN İÇİ
kontak anahtarn MAR konumuna çeviriniz;
sağ sinyal lambasn yaknz;
TORPİDO GÖZÜ
sağ sinyal lambasn kapatnz;
Üst bölme
OTOMOBİLİN
TANITIMI
sol sinyal lambasn yaknz;
Bölmeyi açmak için okla gösterilen noktadan çalştrn (Aşekil 54).
sol sinyal lambasn kapatnz;
sağ sinyal lambasn yaknz;
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Yolcu bölümü torpido gözü
sağ sinyal lambasn kapatnz;
Bölmeyi açmak için A kolunu (şekil 55) kullannz. Bölme
açldğnda bir lamba yanar. Bölmede bir harita cebi ve kapağn arkasnda güneş gözlüğü yeri bulunur.
sol sinyal lambasn yaknz;
sol sinyal lambasn kapatnz;
kontak anahtarn STOP konumuna çeviriniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Eğer herhangi bir kaza sonrasnda benzin
kokusu duyar veya yakt sisteminde sznt
görürseniz, yangn tehlikesinden kaçnmak
için sistemi sfrlamaynz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 54
A0K0142m
şekil 55
A0K0100m
87
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:31
Page 88
Baz tiplerde bölmeler klima kontrol sistemine bağl olan
havalandrmalarla stlp/soğutulabilir (en alt bölmeye hava
akm hzn ayarlamak için direksiyonu çeviriniz - A - Şekil
55a).
Çift bölgeli otomatik klima kontrol sistemli tiplerde, torpido gözü yolcu taraf ile ayn scaklğa ayarlanmştr.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
ÖN KOL DAYANAĞI
Baz tiplerde bulunan kol dayanağ ön koltuklarn arasndadr. Standart konumuna getirmek için şekilde gösterildiği
gibi aşağ itiniz. Kol dayanağnn altnda bir bölme bulunmaktadr: bölmeyi açmak için A kapağn (şekil 56) kaldrnz.
Çift bölgeli otomatik klima kontrol sistemi tiplerde, yolcu
tarafnda bölme içinde bir şişe / bardak tutucu bulunmaktadr.
İç tarafa ayn anda bir 50 cl şişe ve iki ince kutu taklabilir.
Uzun taraf aracn ön ksmna bakar şekilde şişe tutucunun altna el kitab koyulabilir.
Bölmeler açk vaziyette seyahat etmeyiniz:
kaza halinde ön koltukta oturan yolcular
yaralanabilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
88
şekil 55a
A0K0185m
şekil 56
A0K0166m
17.05.2010
16:31
Page 89
ARKA KOL DAYANAĞI (şekil 57)
KAYAK BÖLMESİ (şekil 57a)
A kol dayanağn (şekil 57) kullanmak için şekilde gösterildiği gibi indiriniz. Kol dayanağnda iki B kab ve kutu tutucular bulunmaktadr. Bunlar kullanmak için, C kayşn
ok yönünde çekiniz.
Kol dayanağnn altnda ayn zamanda küllük bulunmaktadr;
küllüğe kapakçğ kaldrlarak erişilebilir.
Bu bölme uzun yükleri taşmak için kullanlabilir. Bölmeye
ulaşmak için, arka kol dayanağn indirin ve daha sonra B
bölme kapağn alçaltmak için A butonuna (şekil 57a)
basnz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 57
A0K0211m
şekil 57a
A0K0217m
89
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:31
Page 90
ELEKTRİK SOKETİ (şekil 58)
ÇAKMAK (şekil 59)
Elektrik soketi bagajn sol tarafnda yer almaktadr. Sadece
kontak anahtar MAR konumunda iken devrededirler.
Orta konsol üzerindedir. Çakmağ devreye almak için A
butonuna basnz. Birkaç saniye sonra, buton eski konumuna geri gelir ve çakmak kullanma hazr hale gelir.
DİKKAT Çakmağn kapal olduğunu daima kontrol
ediniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Çakmak aşr derecede snr. Tutarken
dikkatli olunuz. Çocuklar tarafndan kesinlikle kullanlmamaldr: yangn veya yank
tehlikesi.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
90
şekil 58
A0K0140m
şekil 59
A0K0087m
17.05.2010
16:31
Page 91
KÜLLÜK (şekil 60)
YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (şekil 62)
Küllük, orta konsol üzerindeki bardak/içecek kutusu
yuvalarna taklabilen çkartlabilir bir plastik muhafazadr.
DÝKKAT Küllüðü atýk kaðýt sepeti olarak kullanmayýnýz:
sigara izmaritleriyle temas ederek alev alabilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Yolcu koltuğunun altnda bulunmaktadr.
NOT Baz tiplerde, yangn söndürücü özel bir bölme içinde
bagajn sağ tarafna taklr.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
GÜNEŞLİKLER (şekil 61)
Güneşlikler iç dikiz aynasnn her iki tarafndadr. Öne ve
yanlara doğru ayarlanabilir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Güneşliklerin arkasnda bir lambaya sahip makyaj aynas
bulunabilir. Kullanmak için A kapağn (şekil 61) açnz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 61
A0K0113m
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 60
A0K0112m
şekil 62
A0K0212m
91
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:31
Page 92
ELEKTRİKLİ TAVAN CAMI
Güneşliğin çalştrlmas
A butonuna (şekil 63) basn ve basl tutunuz: ön cam paneli spoiler konumunda kalr. A butonuna tekrar basn ve
tavan camn orta konuma getirmek için kontrolü yarm
saniyeden fazla bir süre ile çalştrnz (“Konfor” konumu).
Geniş açlr tavan iki adet cam paneli kapsamaktadr; biri
hareket edebilen, diğeri sabit. Bunlar, iki adet manuel olarak
hareket ettirilebilen güneş perdesi (ön ve arka) ile
donatlmştr. Güneşlik kapal konumda, storlar herhangi
bir pozisyonda yerleştirilebilir.
İŞLETİM
Güneşliğin kapatlmas
Güneşlik sadece kontak anahtar MAR konumuna çevrili
iken çalştrlabilir. Ön far üzerindeki kumandalar (A ve Bşekil 63) güneşlik açma/kapama fonksiyonlarn çalştrr.
Güneşlik tamamen açk konumda, buton B butonuna
(şekil 62) basnz ve buton yarm saniyeden uzun bir süre
boyunca çalştrlmşsa, ön tavan cam otomatik olarak orta konumunu korur (konfor konumu).
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Buton yaklaşk yarm saniye boyunca tekrar çalştrlrsa,
güneşlik spoiler konumunda kalr. Son olarak, B butonuna
tekrar baslrsa, güneşlik tam kapal konuma geçer.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
92
Güneşliği tamamen açmak için açma kontrolüne yarm
saniyeden uzun bir süre basnz. Ön panel tekrar A butonuna basarak orta konumda durdurulabilir.
şekil 63
A0K0131m
17.05.2010
16:31
Page 93
Tavan camn üzerinde kar ve buz varken
açmaynz; aksi takdirde zarar verebilirsiniz.
GÜNEŞ PERDELERİ
Perdeyi açmak ve istenen konuma getirmek için ok
yönünde çekmek için tutamağn (A-şekil 64) kavraynz.
Kapatmak için, prosedürü tersine uygulaynz.
Otomobili terkederken, açlr tavann
kazara çalşmas ve yaralanmalara neden
olmamas için kontak anahtarn daima
yerinden çkartnz. Tavan camnn yanlş kullanlmas tehlikeli olabilir. Kullanmadan önce,
yolcularn direkt olarak veya şahsi eşyalar vastas
ile hareket halindeki açlr tavandan zarar
görmeyeceklerinden emin olunuz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
SIKIŞMAYI ÖNLEYİCİ GÜVENLİK SİSTEMİ
Tavan cam skşmay önleyici bir güvenlik sistemi ile
donatlmştr. Panelin kapanmas srasnda herhangi bir
engel tespit ettiğinde tavan camn durdurur ve geri gitmesini sağlar.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 64
A0K0233m
93
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:31
Page 94
BAŞLATMA PROSEDÜRÜ
ACİL DURUMDA ÇALIŞTIRMA
Güneşlik aküyü söktükten veya ilgili koruma sigortasnn
yanmas halinde tekrar başlatlmaldr.
Herhangi bir acil durum ya da bakm esnasnda tavan camn
güç kaynağna ihtiyaç olmakszn manuel olarak hareket
ettirmek için aşağdakileri uygulaynz (ön cam panelini
açma/kapama):
Aşağdakileri uygulaynz:
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
❍
❍
❍
güneşlik tamamen kapanana kadar B butonuna (şekil
63) basnz. Daha sonra butonu braknz;
B butonuna basn ve en az 10 saniye boyunca ve/veya
cam panel öne doğru tklayncaya kadar basl tutunuz.
Bu noktada butonu braknz;
Bu işlem srasnda 5 saniye içinde B butonuna basn ve
basl tutunuz: cam panel tam bir açlma ve kapanma
döngüsünü tamamlar. Bu döngünün sonunda butonu
braknz.
❍
❍
❍
iki perde arasndaki A (şekil 65) kapağn çkarnz;
bagajdaki takm çantasndan Allen anahtar (B) çkarnz;
anahtar C yuvasna yerleştiriniz ve çeviriniz:
– açlr tavan açmak için saat yönünde;
– açlr tavan kapatmak için saat yönü tersine.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
94
şekil 65
A0K0132m
17.05.2010
16:31
Page 95
KAPILAR
Kaplarn dşardan açlmas
KAPILARIN KİLİTLENMESİ/AÇILMASI
Uzaktan kumanda üzerindeki Ë, butonuna basnz veya
anahtarn metal ucunu kullanarak sürücü tarafndaki kilitten kaplar açnz.
Dşardan kilitleme
Kaplar kapalyken, uzaktan kumanda üzerindeki Á butonuna basnz veya anahtarn metal ucunu kullanarak sürücü
tarafndaki kilitten kaplar kilitleyiniz. Kilitleme esnasnda
≈ butonu üzerindeki led yanacaktr.
Kap kilidi aşağdaki durumlarda devreye girer:
❍
❍
tüm kaplar kapal olduğunda;
tüm kaplar kapal ve bagaj açk olduğunda;
Kaplarn içerden kilitlenmesi/kilitlerin açlmas
Üzerinde bir led olan ≈ butonuna basnz (buton
kaplarn açk/kilitli olduğunu belirtir).
Led yanacaktr: kaplar kilitlenir. Bütün kaplar merkezi
olarak açmak için bir kez daha ≈ butonuna basnz. Led
sönecektir.
Led kapaldr: kap kilitleri açlr. Bütün kaplar merkezi
olarak kilitlemek için bir kez daha ≈ butonuna basnz.
Kaplar, bütün kaplar kapalysa kilitlenecektir.
Kaplar uzaktan kumanda ile kilitlenmişse,
açmak mümkün değildir.
≈ butonu ile
DİKKAT Merkezi kilit devrede iken, kaplardaki kolun
kaldrlmas kap kilidini açar (LED açk kalr). Sürücü
kapsnda bulunan kolun kaldrlmas bütün kap kilitlerinin
açlmasn sağlar.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
DİKKAT Çocuk emniyet kilidi devredeyken arka kaplar
içerden açlamaz.
Elektrik mevcut değilse (sigorta atmş, akü bitmiş, vb.)
kaplar manuel olarak da kilitlenebilir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 66
A0K0145m
95
17.05.2010
16:31
Page 96
ÇOCUK EMNÝYET KÝLÝDÝ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Arka kapýlar içerden açýlmalarýný önleyecek bir emniyet
kilidi ile donatýlmýþtýr.
Emniyet kilitleri (A-şekil 67) sadece arka kapýlar açýk iken
devreye alýnabilir:
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
❍
❍
1 konumu - emniyet kilidi devrede (kapýlar kilitli);
2 konumu - emniyet kilidi devre dýþý (kapý içerden açýlabilir).
Emniyet kilidi kapýlar merkezi kilitleme sistemi tarafýndan
açýlmýþ dahi olsalar devrede kalýr.
DİKKAT Çocuk emniyet kilidi devredeyken arka kaplar
içerden açlamaz.
Otomobilde çocuk taþýrken, bu kilitleri
daima kullanýnýz.
Her iki kapýdaki çocuk emniyet kilidini
devreye aldýktan sonra, kapý iç açma
kollarýný çekerek, kapýlarýn açlp açýlmadýðýný kontrol ediniz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
96
şekil 67
A0K0167m
17.05.2010
16:31
Page 97
ARKA KAPI KİLİDİ ACİL DURUM CİHAZI
Arka kaplara akm gelmediğinde kaplarn kilitlenmesini
sağlayan bir cihaz taklmştr.
❍
❍
koltuk üzerindeki kontak anahtarna metal parçay
taknz (B-şekil 67);
anahtar saat yönünün aksine çevirin ve daha sonra bunu
koltuk B'den çkartnz.
Kap kilit düğmesi tekrar şu şekilde hizalanabilir (sadece akü
şarj edildiğinde):
❍
❍
❍
❍
anahtar üzerindeki
Ë, butonuna basnz;
DİKKAT Akü sökülmüşse veya koruma sigortas atmşsa,
bagaj açma / kapatma mekanizmas şu şekilde tekrar başlatlmaldr:
❍
❍
❍
tüm kaplar kapatnz;
anahtar üzerindeki Á butonuna veya gösterge paneli
üzerindeki kap kilitleme / açma butonuna ≈ basnz;
anahtar üzerindeki Ë, butonuna veya gösterge paneli
üzerindeki kap kilitleme / açma butonuna ≈ basnz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
kaplar kilitlemek/kilitlerini açmak için gösterge paneli
üzerindeki ≈ butonuna basnz;
anahtar trnağa takarak ön kapy açnz;
iç kap tutamağn çekiniz.
Çocuk emniyet kilidi açksa ve önceden
tanmlanan kilitleme prosedürü gerçekleştirilmişse, iç kolu kullanarak kapy açamazsnz sadece kap kilit düğmelerini hizalarsnz.
Kapy açmak için, dş tutacak kullanlmaldr. Kap
merkezi kilit / kilit açma butonu acil durum kilidinin devreye girmesi ile ≈ devre dş kalmaz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
97
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
02.07.2010
17:20
Page 98
KUMANDALAR (şekil 68)
ELEKTRİKLİ CAMLAR
Ön kap sürücü taraf
Pencere açma kolu MAR konumundaki kontak anahtar ile
birlikte ve anahtar STOP konumuna çevirdikten yaklaşk
üç dakika sonra veya çkartp ön kaplardan birini açtktan
sonra çalşr.
Kontrol butonlar kap panellerinde bulunur (sürücünün
kap paneli tüm pencereleri çalştrmak için kullanlabilir).
Ön ve arka pencereler skştğnda skşma önleyici cihaz
çalştrlr.
A. sol ön camn açlmas/kapatlmas; açma/kapatma aşamasnda "sürekli otomatik" işletim;
B. sağ ön camn açlmas/kapatlmas; açma/kapatma aşamasnda "sürekli otomatik" işletim;
C. arka kap elektrikli cam kumandalarnn aktifleştirilmesi/devre dş braklmas (otomatik/manuel) (baz
tiplerde/versiyonlarda);
D. sol arka camn açlmas/kapatlmas (baz pazarlarda/versiyonlarda); açma/kapatma aşamasnda "sürekli
otomatik" işletim;
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
E. sağ arka camn açlmas/kapatlmas (baz pazarlarda/versiyonlarda); açma/kapatma aşamasnda "sürekli
otomatik" işletim;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
İstenen camn açlmas/kapatlmas için butonlara basnz. İki
butondan birine ksa süreli olarak basldğnda, cam
kademeli olarak hareket eder; buton basl tutulursa açma ve kapama işlemleri için "sürekli otomatik" işletim aktifleştirilir. Butona tekrar baslmas halinde cam mevcut
konumunda durur. Butonu birkaç saniye için basl tutarak,
cam otomatik olarak yükselir veya alçalr (sadece MAR
üzerinde anahtar ile).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Ön yolcu kaps/arka kaplar
Yolcu taraf ön kap kontrol panelinde ve ayn zamanda baz
tiplerde arka kaplarda F butonlar (şekil 68) ilgili camlar
kontrol etmek için temin edilmiştir.
İNDEKS
98
şekil 68
A0K0067m
17.05.2010
16:31
Page 99
Skşmay önleme sistemi
Araç camn yukar doğru hareketinde bir skşma önleme
sistemi ile donatlmştr.
Camn kapanmas esnasnda sistem bir cismin varlğn tespit
ederse, cam durur ve konumuna göre geri hareket edebilir.
Bu cihaz çocuklar tarafndan camlarn kazara çalştrlmas
durumuna karş da faydaldr.
Skşmay önleme sistemi camlarn hem manuel hem de
otomatik çalşmasnda aktiftirler. Sistem devreye girdiğinde,
camn hareketi aniden durur ve sonra geri hareket eder.
Bu srada cam hiçbir şekilde çalştrlamaz.
DİKKAT Eğer skşma önleme fonksiyonu bir dakika içinde
5 kez devreye girerse veya bir sistem arzas tespit edilirse,
otomatik cam kapama fonksiyonu devre dş kalr. Cam
kademeli olarak hareket edebilir. Yarm saniye içinde bir
kademe hareket eder ikinci admda buton serbest braklmaldr.
Sistemin çalşmasn düzeltmek için aşağdaki gibi hareket
edilmelidir:
DİKKAT Kontak anahtar STOP konumunda veya
çkarlmşken, elektrikli camlar yaklaşk 3 dakika devrede
kalr ve bir kap açldğ an hemen devreden çkarlr.
DİKKAT Skşma önleme sistemi mevcut olduğunda uzaktan kumanda üzerindeki Ë, butonuna 2 saniyeden fazla
baslrsa, camlar açlacaktr, Á butonuna iki saniyeden
fazla baslrsa, camlar kapanacaktr.
Sistem, yolcu bölmesinin dşna sarkan
yolcularn
güvenliği
konusundaki
2000/4/EC standardna uygundur.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Elektrik kumandal camlarn uygun bir
şekilde kullanlmamas tehlikelidir. Kullanmadan önce, yolcularn direkt olarak veya
şahsi eşyalar vastas ile hareket halindeki camdan zarar görmeyeceklerinden emin olunuz. Araçtan ayrlrken daima anahtarlar yannza alnz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
99
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
100
17.05.2010
16:31
Page 100
Elektrikli camlarn tekrar ayarlanmas
Ayar işlemi kaplar kapal iken aşağdaki prosedüre göre
yaplmaldr:
Akü bağlants kesildikten veya ilgili sigortas yandktan
sonra, güvenlik sisteminin tekrar devreye alma işlemi yaplmaldr.
1. sürücü camn tamamen aşağ indiriniz ve butonu en az
3 saniye basl tutunuz;
Devreye alma prosedürü:
2. sürücü camn tamamen yukar kaldrnz ve butonu en
az 3 saniye basl tutunuz;
❍
❍
devreye almak için cam manuel olarak tamamen
kapatnz;
3. yolcu taraf için de 1 ve 2 işlemlerini yapnz;
cam en üst kenara ulaştktan sonra, butonu 1 saniyeden fazla basl tutunuz.
4. camlarn otomatik çalşmasn kontrol ederek sistemi
test ediniz.
DİKKAT Öngörülen pazarlarda/versiyonlarda, elektrik
akmnn kesilmesinden sonra (örneğin; akü, sigorta değişimi) elektrik camlar tekrar ayarlanmaldr.
17.05.2010
16:31
Page 101
BAGAJ
Acil durumda içerden açma
Bagaj elektrik kontrollü olarak açlr, otomobil hareket
halindeyken devreye girmez.
❍
❍
BAGAJIN AÇILMASI
arka koltuk başlklarn çkarnz ve koltuklar tamamen
yatrnz (“Bagajn genişletilmesi” bölümüne baknz);
OTOMOBİLİN
TANITIMI
A kolunu (şekil 70) bastrnz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Kilit açldğnda, şekil 69'da gösterilen logoya klik sesi duyulana kadar baslarak bagaj dşardan açlabilir veya uzaktan
kumanda üzerindeki R butonuna baslarak açlabilir.
Bagaj bölmesi açldğnda sinyal lambalar yanp söner ve
bagaj lambas yanar. Bagaj kapandğnda lamba söner. Eğer
bagaj açk kalrsa, lamba birkaç dakika sonra kendiliğinden
söner.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 69
A0K0068m
şekil 70
A0K0069m
101
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:31
Page 102
BAGAJIN KAPATILMASI
BAGAJ BÖLÜMÜNÜN AYARI
A (şekil 71) tutamağndan çekiniz ve kapağ alçaltnz,
kilidin yaknlarndan klik sesini duyana kadar bastrnz.
DİKKAT Akü çkarlmş veya sigorta atmşsa, bagajn
açma kapama mekanizmas aşağdaki gibi tekrar ayarlanmaldr:
DİKKAT Bagaj kapatmadan önce anahtarlarn sizde
olduğunu kontrol ediniz. Bagaj otomatikman kilitlenir.
❍
❍
❍
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
102
şekil 71
A0K0181m
bütün kaplar ve bagaj bölümü kapağn kapatnz;
uzaktan kumandann
Á
uzaktan kumandann
Ë, butonuna basnz;
butonuna basnz;
17.05.2010
16:31
Page 103
BAGAJ BÖLÜMÜNÜN GENİŞLETİLMESİ
Şapkalğn çkartlmas
Bagaj ksmi (1/3 veya 2/3) veya tamamen arka koltuğu
bölmek sureti ile genişletilebilir. Bagaj genişletmek için "Arka şapkalğn sökülmesi" ve "Koltuklarn katlanmas" paragraflarndaki tanmlara baknz.
❍
❍
❍
C kopçalarn D pimlerinden kurtararak, B şapkalğn
tutan 2 adet kordonu (A-şekil 72) serbest braknz;
A pimlerini (şekil 73) B yuvasndan çkararak şapkalk
rafn çkarnz.
şapkalk raf çkarldktan sonra, bagaj bölümünde ön
koltuklar ile katlanmş arka koltuk arasndaki boşluğa
yerleştirilebilir
(bagaj
bölümü
tam
olarak
genişletildiğinde).
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 72
A0K0070m
şekil 73
A0K0182m
103
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:31
Page 104
Koltuk srtlğnn katlanmas
Arka koltuğun tekrar yerleştirilmesi
Emniyet kemerlerini katlanmadan yanlara alnz.
Srtlklar kaldrnz ve klik sesini duyana kadar geriye doğru
itiniz.
A (şekil 75) kollarndaki krmz bantlarn görünmediğinden emin olunuz. Aksi takdirde srtlk yerine oturmamştr.
Başlklar yerlerine taknz.
❍
❍
❍
koltuk başlklarn maksimum seviyesine kadar kaldrnz,
A ve B (şekil 74) butonlarna basnz, başlklar yukar
doğru kaydrarak çkarnz;
emniyet kemerlerini uzatarak ve döndürmeden yan
tarafa alnz;
srtlk kollarn A (şekil 75) kaldrnz ve minderi öne
doğru katlaynz (A kolu kaldrldğnda krmz bant
belli olur).
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
104
şekil 74
A0K0065m
şekil 75
A0K0110m
18.05.2010
10:02
Page 105
YÜKÜN BAĞLANMASI
Yükleri sk bir şekilde bağlamak için iki adet kanca (A-şekil 76) ve arka traverste iki kanca temin edilmiştir.
Ağr ve doğru bağlanmamş yükler bir kaza
srasnda yolcularn yaralanmasna neden olabilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
DİKKAT Tek bir kancaya bağlanabilecek maksimum yük
100 kg'dir.
Benzin istasyonlarnn bulunduğu bir alanda seyahat ediyor ve yedek yakt taşmak istiyorsanz, yakt taşmak için kanunlara
uygun korumal tanklar kullannz. Bir kaza
durumunda yangn riski daima ayn oranda artar.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ÇANTA KANCALARI
Bagaj içinde çanta kancalar bulunmaktadr.
KARGO AĞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Bu yükün doğru bir şekilde düzenlenmesi ve/veya hafif
malzemelerin taşnmas için kullanşldr. Kargo ağ Alfa
Romeo aksesuar serisinden temin edilebilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 76
A0K0169m
105
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:31
Page 106
MOTOR KAPUTU
KAPUTUN KAPATILMASI
KAPUTUN AÇILMASI
Kaputu motor bölümünden yaklaşk 20 cm mesafe kalana
kadar indiriniz ve serbest braknz. Kaputun doğru şekilde
kapandğndan emin olmak için elinizle kontrol ediniz.
Motor kaputu doğru olarak kapanmamş ise, açnz ve işlemi tekrarlaynz. Aşağya doğru bastrmaynz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❍
❍
A (şekil 77) kolunu ok yönünde çekiniz;
B kolunu ok yönünde çekiniz ve kaputu kaldrnz.
DÝKKAT İki tarafl gaz amortisörleri kaput açma yardm
sağlamaktadr. Kaputun kaldrlmas srasnda amortisörlere dokunmaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
DÝKKAT Motor kaputunu açmadan önce, ön cam sileceklerinin kaldýrýlmamýþ olduðunu kontrol ediniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Güvenlik nedeni ile, seyahat esnasnda
yeniden açlmamas için motor kaputu
uygun şekilde kapatlmaldr. Motor
kaputunun doğru olarak kapanmş ve kilitlenmiş
olduğundan emin olunuz. Seyahat esnasnda
motor
kaputunun
düzgün
kapanmadğn
anlarsanz, hemen durunuz ve doğru bir şekilde
kapatnz.
Bu işlemleri otomobil dururken yapnz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
106
DİKKAT Yolculuk esnasnda açlmamas için, motor
kaputunun uygun şekilde kapandğndan emin olunuz.
şekil 77
A0K0116m
17.05.2010
16:31
Page 107
PORT BAGAJ/KAYAK TAŞIYICISI
Ekler (A-şekil 78) şekilde gösterilen alanlarda bulunmakta
olup sadece kaplar açkken erişilebilir.
Alfa Romeo aksesuar serisinde bu araç için port bagaj/kayak
taşyc mevcuttur.
Otomobili sürerken yükü eþit daðýtýnýz, yan
rüzgarlardan dolayý hassasiyetin fazlalaþacaðýný unutmayýnýz.
Azami toplam boyutla ilgili mevcut yasal
düzenlemeleri gözetiniz.
Birkaç km yolculuk yaptktan
cvatalarn sklğn kontrol ediniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
sonra,
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
İzin verilen azami yük sýnýrýný hiçbir şekilde
aþmayýnýz (bkz. bölüm “Teknik bilgiler”).
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 78
A0K0117m
107
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:31
Page 108
FARLAR
Farlarn ayarlanmas
FARLARIN AYARLANMASI
Ayar işlemi için Ò ve  butonlarna basnz (şekil 79). Ayar
esnasnda ekranda far pozisyonlar görülür.
Farlarn doğru ayar sürüş güvenliği için çok önemlidir.
Tüm sürücüler için en iyi görüş mesafesi elde etmek için
farlarn uygun bir şekilde ayarlanmas gereklidir. Kontrol
ve gerekirse ayar işlemi için yetkili bir Alfa Romeo servisine gidiniz.
0 konumu – ön koltuklarda bir veya iki kişi.
FAR AYAR SİSTEMİ
DİKKAT Taşnan yükün her değişikliğinde far yüksekliğini kontrol ediniz.
Cihaz anahtar MAR konumunda iken ve ksa farlar açkken
çalşr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
1 konumu – 4 kişi.
2 konumu – 4 yolcu + bagajda yük.
3 konumu – sürücü + bagajda kabul edilebilir azami yük.
DİKKAT Eğer araçta Bi-Xenon farlar varsa, far ayar
otomatik olarak yaplr ve bu yüzden Ò ve  butonlar
mevcut değildir.
SİS FARI AYARI
Kontrol ve gerekirse ayar işlemi için yetkili bir Alfa Romeo
servisine gidiniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
DIŞ ÜLKEDE FAR AYARI
Farlarn ayar aracn satldğ ülkeye göre yaplmştr. Trafiğin
ters şeritten aktğ ülkelerde, karşdan gelen aracn gözleri kamaştrmasn engellemek için farlarn kapsama alannn
bulunulan ülkenin trafik akşna göre ayarlanmas gereklidir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
108
şekil 79
A0K0094m
17.05.2010
16:31
Page 109
ABS SİSTEMİ
Otomobilde, frenleme srasnda tekerleklerin kilitlenmesini önleyen, en iyi yol tutuşunu ve zorlu yol şartlarnda acil
fren yaparken en iyi kontrolü sağlayan bir ABS fren sistemi vardr. Sistem, frenleme gücünü ön ve arka tekerlekler arasnda dağtan EBD (Elektronik Fren Gücü Dağtm)
sistemi ile tamamlanmştr.
DİKKAT Fren sisteminden maksimum verimin alnmas için
otomobilin yaklaşk 500 km yol yapmas gerekmektedir. Bu
süre içinde, ani, tekrarl ve uzun süren frenlemelerden
kaçnnz.
SİSTEMİN DEVREYE GİRMESİ
ABS fren sisteminin devreye girmesi, fren pedalnn
gürültülü bir şekilde titremesinden anlaşlr: bu yol yüzey
tipine uymak için otomobilin hznn değiştirilmesi gerektiği anlamna gelir.
ABS devreye girdiği zaman, lastik-yol tutuş
limitlerine yaklaşldğ anlaşlmaldr: yol
tutuşuna göre aracn hz düşürülmelidir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ABS yol ve lastik arasndaki optimum
sürtünmeyi kullanr, fakat yol tutuşu
iyileştirmez, bu sebeple kaygan yüzeylerde
araç kullanrken gereksiz riskler almaynz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
ABS devreye girdiği ve fren pedalnda
titreşim hissettiğiniz zaman ayağnz
pedaldan çekmeyiniz ve basmaya devam
ediniz, böylece mevcut yol şartlarna göre mümkün
olan en ksa mesafede durursunuz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
109
18.05.2010
14:56
Page 110
VDC SİSTEMİ
OTOMOBİLİN (Araç Dinamik Kontrolü)
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Bu lastik düşük yol tutuşlarnda otomobilin dengesini kontrol eden elektronik bir sistemdir. Sistemin istikrar açsndan potansiyel olarak tehlikeli durumlar tanma kapasitesine sahip ve otomatik olarak frenler üzerinde bir tork
istikrar sağlamak için müdahale eder.
YOKUŞTA KAYMAYI ÖNLEYİCİ SİSTEM
(HILL HOLDER)
Bu sistem, VDC sisteminin entegre bir parçasdr ve eğimli
yollarda otomobilin harekete geçmesini kolaylaştrr:
Aşağdaki durumlarda otomatik olarak devreye girer:
❍
VDC ayrca aşağdaki sistemleri içerir:
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
Yokuşta kaymay önleyici sistem (Hill Holder)
ASR sistemi
Frenleme yardm
MSR
CBC
“ELEKTRONİK Q2” (“E-Q2”)
DST
RAB
SİSTEMİN DEVREYE GİRMESİ
Bu durum á uyar lambasnn ekranda yanp sönmesi ile
belirtilir: Bu aracn dengesinin ve yol tutuş şartlarnn
kritik seviyede olduğunu belirtir.
SİSTEMİN ETKİNLEŞTİRİLMESİ
VDC sistemi motor çalştrldğnda otomatik olarak
devreye girer ve devre dş braklamaz.
İNDEKS
110
❍
yokuş yukar: otomobil eğimi %5'i geçen bir yolda sabit
durabilir; motor çalşr durumda, debriyaj ve fren
pedallarna baslmş, vites geri vites haricinde boşta veya
diğer viteslerde;
yokuş aşağ: eğimi %5'den daha fazla olan bir yolda
hareketsiz halde bulunan otomobilde motor çalşyor,
debriyaj ve fren pedallar basl ve geri vites
devredeyken;
Kalkş esnasnda VDC sistemi çalştrma için uygun tork
oluşana kadar veya her durumda 2 saniye tekerleklerdeki
fren kuvvetini fren pedalndan kolayca gaz pedalna geçilmesi için koruyacaktr.
Eğer otomobil bu zaman içinde kalkş yapmazsa, sistem fren
kuvvetini yavaşca boşaltacaktr. Devre esnasnda bir ses
duyulabilir: bu otomobilin hareket etmek üzere olduğunu
belirtir.
DİKKAT Hill Holder sistemi el freni olarak kullanlmamaldr. Otomobili el frenini çekmeden brakmaynz,
motoru kapatnz ve bir vitese taknz.
17.05.2010
16:31
Page 111
ASR SİSTEMİ (Anti Patinaj Sistemi)
Bu, VDC sistemine entegre bir fonksiyondur. Yağmurlu,
karl, buzlu yollarda dinamik tekerleklerin hzlanrken
kaymasn (patinaj çekmesini) önleyen bir sistemdir.
Yedek lastik kullanlrken VDC sistemi çalşma ya devam eder. Bununla birlikte yedek
lastik, orijinal lastikten daha küçük boyuttaysa, daha az yol tutuşu sağlayacağndan daha
dikkatli olunuz.
Kayma koşullar altnda, iki farkl kumanda sistemi
devreye girer:
❍
❍
eğer fazla güç aktarm sebebi ile her iki dinamik
tekerlekte de kayma söz konusu ise, ASR sistemi
müdahalede bulunur ve motor tarafndan aktarlan gücü
azaltr;
eğer kayma sadece bir tekerlekle ilgili ise, ASR sistemi
frenden dolay kayan tekerleğe müdahale etmelidir.
ESP ve ASR sistemlerinin doğru çalşmas
için, lastiklerin ayn marka, tip, ebat ve iyi
şartlarda olmas gerekir.
VDC ve ASR sisteminin sağladğ performans, sürücünün lüzumsuz riskler almasn
gerektirmez. Sürüş tarz daima yol yüzeyi,
görüş mesafesi ve trafik koşullar hesaba katlmaldr. Yol güvenliği her zaman sürücünün
sorumluluğundadr.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
111
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
112
17.05.2010
16:31
Page 112
FRENLEME YARDIMI
(Acil Durum Fren Desteği)
Devre dş braklamayan bu sistem acil durum frenini
alglayarak (fren pedal işletim hzndan) fren sisteminin
reaksiyon hzn arttrr. VDC sisteminde bir arza olmas
durumunda fren desteği devre dş kalr.
MSR SİSTEMİ
(Motor Frenlemesi Tork Kontrolü)
Bu sistem, ABS sisteminin entegre bir parçasdr ve ani vites
değiştirmelerde motora gerekli tork kuvvetini vermek ve
dolaysyla özellikle zayf tutuş şartlarnda stabilite kayplarna yol açan dinamik tekerleklerin aşr yüklenmesini
önlemek üzere devreye girer.
CBC SYSTEM (Viraj Fren Kontrolü)
Bu sistem viraj alma esnasnda frenleme yapldğnda ve ABS
devreye girdiğinde, fren kuvvetini 4 tekerleğe optimum
şartlarda dağtr (maksimum yol tutuşunu sağlamak için).
“ELEKTRONİK Q2” (“E-Q2”) SİSTEMİ
“Elektronik Q2” sistemi, snrl kayma fark etkisine benzer bir frenleme sistemi kullanr.
Virajda hzlanma esnasnda, ön fren devresi, dş tekerlekteki torku arttrmak için iç tekerleğe etki eder (arttrlmş
yük). Sürüş ve yol şartlarna göre torku, ön dinamik
tekerlekler arasnda dağtr.
Sistem, Mc Pherson ön süspansiyon sistemi ile kombine
olup özellikle spor sürüş şartlarnda etkindir.
DST SİSTEMİ (Dinamik Direksiyon Torku)
Bir aktif araç kontrol sistemidir. Zayf yol tutuş şartlarnda, otomatik olarak aracn direksiyon hakimiyetini düzeltir.
Sistem direksiyona tork uygulayarak, güvenlik hissini arttrr, otomobilin kontrol altnda tutulmasna yardm eder.
VDC sistemini daha tedbirli etkiler.
RAB SİSTEMİ (Hazr Fren Alarm)
(Sadece “Dinamik” mod)
Hzl gaz kesilmesinden sonra fren pedallarna hafif basarak
(ön ve arka), bu fonksiyon daha hzl frenleme sağlar ve duruş mesafesini azaltr.
17.05.2010
16:31
Page 113
“Alfa DNA” SİSTEMİ
(Dinamik Araç Kontrol Sistemi)
SÜRÜŞ MODLARI
Bu sistem, ön konsol üzerindeki A (şekil 80) kumandas
ile 3 farkl sürüş modunun seçilmesini mümkün klar.
❍
❍
❍
A (şekil 80) kumandas tek yönlü anahtardr, yani daima
orta konumda kalr. Seçilen sürüş modu, panel üzerindeki
ledle ve aşağda açklandğ gibi ayarlanabilir çok fonksiyonlu
göstergedeki işaret ile belirtilir:
d = Dinamik (spor sürüş modu);
Dinamik Mod
n = Normal (normal sürüş modu);
a = Bütün hava şartlar (zayf yol tutuş şartlar için sürüş
modu, örneğin yağmurlu ve karl yol)
(öngörülen
Bütün Hava Şartlar
Modu
Bu sistem ayrca dinamik araç kontrol sistemleri üzerinde
de etkindir (motor, direksiyon, VDC sistemi, gösterge
paneli).
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
A0K0010m
A0K0009m
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
“Normal” mod
“Normal” mod seçildiğinde, ekranda herhangi bir mesaj
veya sembol gözükmez.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
VDC ve ASR: normal sürüş koşullar için normal konfor
seviyesi olarak ayarlanan işletme eşikleri.
Direksiyon ayar: normal kullanm koşullarnda konfor
sağlamay hedefleyen fonksiyonlar.
DST:
şekil 80
A0K0072m
ABS/VDC ile koordine edilen standart fren kontrolü.
Yanal ivmelenme üzerinde standart kontrol..
Aşr yönlendirme telafisi: direksiyon üzerindeki
belirgin bir atm sürücüyü en uygun manevray yapabilmesi için teşvik eder.
Motor: Standart tepki
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
113
17.05.2010
16:31
Page 114
Electronic Q2: traksiyonu geliştirir ve virajlardan çkarken
ivmelenme srasnda yetersiz yönlendirmeyi azaltr.
“Dinamik” MODUN AÇILMASI/KAPATILMASI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Açma
A (şekil 80) kumandasn yukar doğru (“d” harfine doğru)
hareket ettiriniz ve bu konumda ilgili led yanana veya
ekranda “Dinamik” kelimesi görünene kadar 0,5 saniye
tutunuz (şekile baknz). A kumandas brakldğnda orta
konuma geri döner.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
RAB: fren süresini azaltmak, duruş mesafelerini ksaltmak
ve fren pedaln yumuşatmak için gaz pedaln hzl
bir şekilde braktktan sonra fren pedallarnn ön-konumlandrlmas.
Dinamik modun aktivasyonu azaldktan sonra en yüksek
şma seviyesine ulaşan ve daha sonra daha önceden ayarlanana değerlere dönen gösterge panel aydnlatmas ile
de gösterilir.
Kapatma
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
A0K1055g
VDC ve ASR: kontrol kayb durumunda kararllk sağlayan
daha keyifli, spor sürüşü sağlayan müdahale
eşikleri. Bükümler üzerinde ivmelenme
sureti ile traksiyonu geliştirir
İNDEKS
114
“Dinamik” moddan çkş ve “Normal”e dönmek için
kumanday yukarda açklandğ gibi bir kez daha kullannz.
Bu durumda, ilgili led yanacak ve ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergede “Normal devreye girdi” kelimesi
görünecektir (şekile baknz).
Direksiyon ayar: spor modu işletimi.
DST:
TEKNİK
ÖZELLİKLER
A0K1225g
ABS/VDC ile koordine edilen standart fren
kontrolü.
Yanal ivmelenme üzerinde standart kontrol.
VDC/ASR müdahale eşik değerlerine
adapte edilen aşr yönlendirme: direksiyon üzerindeki belirgin bir atm
sürücüyü en uygun manevray yapabilmesi için teşvik eder.
Motor: Prompter tepkisi + torku maksimize etmek için
yüksek skştrma (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
A0K1052g
17.05.2010
16:31
Page 115
"Bütün Hava Şartlar" MODUNUN
AÇILMASI/KAPATILMASI
Kapatma
Açma
A (şekil 80) kumandasn yukar doğru (“a” harfine doğru)
hareket ettiriniz ve bu konumda ilgili led yanana veya ekranda “All Weather” (Bütün Hava Şartlar) kelimesi görünene
kadar 0,5 saniye tutunuz (şekle baknz).
A (şekil 80) kumandasn yukar doğru (“a” harfine doğru)
hareket ettiriniz ve “All Weather” modundan çkmak ve
“Normal” moda dönmek için, ayn “Dynamic” moddan çkş
prosedürünü uygulaynz.
ÖNEMLİ NOTLAR
❍
❍
A0K1180g
A0K1226g
VDC ve ASR: kritik koşullar altnda bile maksimum emniyet ve kontrolü sağlamak için gerekli müdahale eşikleri (örn.; yağmur, kar, vb.).
Direksiyon ayar: spor modu işletimi.
DST: ABS/VDC ile koordine edilen daha yüksek fren
kontrolü.
Yanal ivmelenme üzerinde standart kontrol
VDC/ASR müdahale eşik değerlerine adapte
edilen aşr yönlendirme: direksiyon üzerindeki belirgin bir atm sürücüyü en uygun manevray yapabilmesi için teşvik eder.
❍
❍
“Dinamik” moddan direkt “All Weather” moduna ve
tersine geçmek mümkün değildir. Daima ilk olarak
“Normal” moda dönmelisiniz ve daha sonra diğer modu
seçmelisiniz.
Eğer “Dinamik” mod devredeyken motor durdurulursa, motor çalştrldğnda “Normal” mod otomatikman
seçilir. Bununla birlikte “All Weather” veya “Normal”
mod devredeyken motor durdurulursa, motor
çalştrldğnda seçilen ayn mod devrede kalr.
“Dynamic” mod hznz 110 km/saatin üzerinde ise
devreye giremez;
Bir sistem hatas veya A (şekil 80) kumandasndaki problemde, sürüş modlar seçilemez. Bir uyar mesaj ekranda görüntülenecektir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Motor: Standart tepki
İNDEKS
115
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:31
Page 116
START&STOP SİSTEMİ
ÇALIŞMA ŞEKİLLERİ
Motorun durdurulmas
Araç sabit vaziyette iken Start&Stop sistemi otomatik
olarak motoru durdurur ve sürücü hareket etmek istediğinde tekrar çalştrr. Bu işlem yakt tüketimini, zararl
gazlarn emisyonunu ve gürültü kirliliğini azaltarak aracn
verimini yükseltir.
Sistem, motorun her çalştrlşnda devreye girer.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Otomobil durur konumda, vites kutusu boşta ve debriyaj
braklmş halde motor durur.
NOT Motor sadece, motorun yürüme hznda sürürken
motorun tekrarl bir şekilde durmasn engellemek için 10
km/s'lik hza erişildiğinde otomatik olarak durdurulabilir.
Motor durdurulduğunda
da görüntülenecektir.
sembolü (şekil 81) ekran-
Motorun yeniden çalştrlmas
Motoru yeniden çalştrmak için debriyaj pedalna basnz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
116
şekil 81
A0K0163m
17.05.2010
16:31
Page 117
SİSTEMİN MANUEL OLARAK DEVREYE
ALINMASI/DEVREDEN ÇIKARILMASI
MOTOR DURDURMA ŞARTLARI
Sistemin manuel olarak devreye alnmas/devreden çkarlmas için ön panelde bulunan
(şekil 82) butonuna
basnz.
Start&Stop sistemini devreye alma
Start&Stop sistemi devreye alndğnda ekranda bir mesaj
görüntülenir. Bu durumda
butonu üzerindeki led
(A-şekil 82) söner.
Start&Stop sistemini devreden çkarma
❍
❍
Çok fonksiyonlu gösterge bulunan tiplerde: Start&Stop
sistemi devreden çkarldğnda ekranda bir mesaj
görüntülenir.
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu gösterge bulunan tiplerde:
Start&Stop sistemi devreden çkarldğnda ekranda
sembolü ve ilgili bir mesaj görüntülenir.
Sistem devreden çkarldğnda A ledi (şekil 82) yanar.
Sistem devreye alndğnda, konfor, snrl emisyon ve
güvenlik sebeplerinden belli şartlarda motor durmaz:
OTOMOBİLİN
TANITIMI
❍
❍
❍
❍
❍
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❍
❍
❍
❍
❍
motor hala soğuk;
belirli soğuk dş scaklk;
akünün yeterli şarj yok;
arka cam rezistans devrede;
ön cam silecekleri maksimum hzda çalşyor;
dizel partikül filtre (DPF) temizliği devam ediyor (sadece
dizel tiplerinde);
sürücü kaps kapal değil;
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
sürücü emniyet kemeri bağl değil;
geri vites takl (örneğin park manevralar);
otomatik klima kontrol, konfor scaklğna henüz ulaşlmamşsa veya MAX-DEF fonksiyonu devredeyse;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
ilk kullanm periyodu, sistem başlangçta.
Yukardaki durumlarda, bir bilgi mesaj ekranda görülür ve
gösterge panelinde
uyar lambas yanp söner
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Klima
konforu
tercih
edilecekse,
Start&Stop sistem klima sisteminin sürekli
olarak çalşmas için devre dş braklabilir.
şekil 82
A0K0121m
İNDEKS
117
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
118
Page 118
Notlar
Konfor, zararl gaz snrlamas ve güvenlik amaçlaryla, güç
ünitesi hiçbir faaliyet olmakszn aşağdaki şartlar oluştuğunda sürücünün yerine arac çalştrabilir:
Motor kapal durumda 3 dakika geçmiş ve debriyaj pedal
basl değilse bu durumda motor sadece anahtar kullanlarak
çalştrlabilir.
❍
❍
❍
❍
❍
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
16:31
TEKRAR ÇALIŞTIRMA ŞARTLARI
❍
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
akü şarj yeterli olmadğnda;
ön cam sileceği maksimum hzda çalşyor olduğunda;
aşr frenleme basnc olduğunda (örneğin devaml fren
pedalna baslyor);
otomobil devaml virajl yolda olduğunda (örneğin dağ
yollarnda);
Start&Stop sistemi ile motor 3 dakikadan fazla stop
edildiğinde.
konfor scaklğna ulaşmak için otomatik klima sistemi
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda), MAX-DEF
fonksiyonu etkinleştirildiğinde.
Vites takl iken sadece debriyaj pedal tam baslysa
motor otomatikman çalşabilir. Bu durum gösterge
panelindeki bir mesajla sürücüden istenir. Gösterge
panelindeki
uyar lambas yanp sönmeye başlar
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
Motor istenmeden durmuşsa, örneğin vites taklyken
debriyaj pedal hzla braklmşsa, Start&Stop sistemi
debriyaj pedalna tam baslarak veya vitesi boşa alarak
motoru çalştrabilir.
17.05.2010
16:31
Page 119
GÜVENLİK FONKSİYONLARI
OTOMOBİL ÇALIŞMIYOR
Motor Start&Stop sistemi ile durmuşsa, sürücünün emniyet
kemerinin bağl olmadğ, sürücünün veya yolcunun
kapsnn açk olduğu durumlarda motor sadece anahtarla
çalştrlabilir.
Otomobil çalşmyorsa, özel bir dikkatle akü elektrik kablosu sökülmelidir.
Sürücü bu durumdan bir uyar sesi, ekrandaki bilgi mesaj
ve
uyar lambasnn yanp sönmesi ile haberdar edilir
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda, mesaj ile birlikte).
ENERJİ TASARRUFU FONKSİYONU
Motor otomatikman çalştktan sonra, sürücü 3 dakika
boyunca hiçbir faaliyette bulunmazsa Start&Stop Sistemi,
yakt tüketimini önlemek için otomatikman motoru durdurur. Bu durumda motor sadece anahtar ile çalştrlabilir.
Bu prosedür negatif A (şekil 83) ucunun, negatif kutup
D'den hzl bir şekilde sökülmesiyle (B butonuyla) gerçekleştirilir. Çünkü bir akü durum gözlem sensörü, sadece akü
değişimi srasnda sökülebilen negatif kutup üzerinde yer
alr.
Aküyü değiştireceğiniz zaman daima yetkili
bir Alfa Romeo servisine gidiniz. Aküyü ayn
tip (Zor Çalşma Şartlar) ve özelliklerdeki
yenisi ile değiştiriniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
NOT Herhangi bir durumda Start&Stop sistemi devre dş
braklarak motorun çalşmas devam ettirilebilir.
ÇALIŞMA DÜZENSİZLİKLERİ
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Arza durumunda Start&Stop sistemi devre dş kalr.
Sürücü genel arza uyar lambas
ile arza hakknda
bilgilendirilir. Bu durumda yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 83
A0K0179m
119
17.05.2010
16:31
Page 120
ACİL DURUMDA ÇALIŞTIRMA
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Akü takviyesi esnasnda yedek akünün ucunu akünün (–)
negatif kutbuna değil, A kutbuna (şekil 84) veya motor/vites
kutusu şase (topraklama) noktasna bağlaynz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Motor kaputunu açmadan önce motorun
kapal ve anahtarn OFF konumunda
olduğuna dikkat ediniz. Ön travers
üzerindeki plakada yazan talimatlara uyunuz
(şekil 85). Aracn içinde başkas da varsa anahtar
çkartmanz tavsiye edilir. Daima anahtar
çkarldktan veya OFF konumuna çevrildikten sonra araçtan çklmaldr. Yakt alrken anahtarn
çkarlmş veya OFF konumunda olduğundan emin
olunuz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
120
şekil 84
A0K0180m
şekil 85
A0K0224m
17.05.2010
16:31
Page 121
EOBD SİSTEMİ
(European On Board Diagnosis)
EOBD sisteminin amac:
❍
❍
❍
sistem etkinliğini kontrol altnda tutmak;
ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYON
Kontak anahtar MAR konumuna çevrildiğinde ve motor
çalştğnda devreye girer. Elektrikli direksiyon, yol şartlarnda direksiyon için gerekli kuvveti üretir. “Alfa DNA
Sistemi” modlarna göre, farkl direksiyon destek güçleri
seçilebilir (“Alfa DNA Sistemi” paragrafna baknz).
emisyon seviyelerindeki artş belirtmek;
aşnmş parçalarn değiştirilmesini önermek.
Sistem de ayrca uygun araçlarla bağlanabilen bir teşhis
soketi vardr. Bu soket, kontrol ünitesinde kaydedilmiş
hata kodlarnn, motorun çalşmas ve teşhisi için olan özel
bir parametreler dizisi ile birlikte okunmasna imkan verir.
Bu kontrol trafik yetkilisi tarafndan da yaplabilir.
DİKKAT Arza giderildikten sonra sistemin komple kontrol edilmesi için yetkili Alfa Romeo servisleri gerekli testleri yaparlar.
DİKKAT Direksiyon sisteminin aküyü söktükten sonra
başlatlmas gerekir. Bunu gösteren bir uyaru lambas yanar.
Direksiyonu bir yönde sonuna kadar çevirin veya arac
birkaç yüz metre düz bir hat üzerinde sürünüz.
Hiçbir koşul altnda direksiyon sistemi veya
direksiyon mili modifikasyonlarn içeren
satş sonras işlem yaplmayacaktr (örn.,
hrszlk önleme fonksiyonu). Bu durum performans
ve güvenliği olumsuz yönde etkilerken, garantiyi
geçersiz klar, ciddi emniyet problemlerine neden
olur ve ayn zamanda arac tip-onay koşullarna
uymamas ile sonuçlanabilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
121
17.05.2010
16:31
Page 122
Radyo otomobilde A (şekil 86) ile gösterilen bölüme monte
edilebilir. Bu bölüm 2 adet tutucu (B) trnağa baslarak
çkartlabilir.
SES SİSTEMİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Araç satn alnrken radyo istenmemişse, ön panelde iki
adet eşya gözü bulunur (şekil 86).
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Sistem aşağdaki parçalardan oluşmaktadr:
❍
❍
❍
radyo güç kablolar, ön ve arka hoparlörler ve anten;
ses sistemi yuvas;
otomobilin tavannda bir anten.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
122
şekil 86
A0K0134m
Akm kablolar burada bulunur. Otomobilinize radyo bağlatmak istediğinizde
yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz.
17.05.2010
16:31
Page 123
TAŞINABİLİR NAVİGASYON SİSTEMİ
Blue&Me™ sistemi bulunan araçlarda, isteğe bağl olarak
Blue&Me™ TomTom® taşnabilir navigasyon sistemi
aksesuar olarak temin edinilebilir.
Navigasyon sistemini bağlamak için şekil 87'de gösterilen
yuvasna özel destek braketinin taklmas gerekir.
ELEKTRIKLI/ELEKTRONİK CİHAZLARIN
MONTAJI
Otomobilinizi satn aldktan sonra, elektrikli ve elektronik
cihazlarn montajn yapmak için aşağdaki kurallara dikkat
edilmelidir: e CE.
Fiat, alc-verici cihazlarn üreticinin belirttiği montaj şartlarna uygun olan, mühendislik kurallarna uygun olarak özel
merkezlerde yaplan montajn onaylar.
DİKKAT Trafik yetkilileri, özelliklerini değiştiren teçhizatlarn monte edilmesi durumunda otomobilin trafiğe
çkmasna izin vermeyebilir. Ayrca, bu teçhizatlarn
montajndan direkt veya dolayl olarak kaynaklanabilecek
arzalar otomobilin garanti kapsamna girmez.
Fiat, kendisi tarafndan sağlanmayan veya tavsiye edilmeyen
ve/veya verilen açklamalara göre monte edilmeyen
aksesuarlarn montajndan kaynaklanan arzalardan sorumlu
değildir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 87
A0K0143m
123
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:31
Page 124
RADYO VERİCİLERİ VE CEP TELEFONLARI
PARK SENSÖRLERİ
Aracn tavanna monte edilmiş ayr bir anten kullanlmadan,
cep telefonlar ve diğer radyo sistemleri araç içinde
kullanlmamaldr.
DİKKAT Bu cihazlarn yolcu bölmesinin içinde kullanmlar
(ayr bir anten olmadan) otomobilde bulunan elektrikli
sistemlerin arzalanmasna yol açabilir. Bu durum, yolcularn güvenliği için potansiyel bir tehlike teşkil edebilir.
Bunun yannda, bu sistemlerin ses alma ve gönderme
fonksiyonlar, otomobil gövdesinin koruyucu yapsndan da
etkilenebilir. AB standartlarna uygun cep telefonlar
konusunda ise (GSM, GPRS, UMTS), kesin şekilde cep telefonunun üreticisi tarafndan verilen talimatlara uyunuz.
Park sensörleri otomobilin arka tampon üzerinde bulunur
(şekil 88), otomobilin arkasnda bulunan engelleri alglar ve
akustik sinyal ile sürücüyü uyarr.
DEVREYE ALMA
Geri vitese takldğnda sensörler devreye girer. Sesli sinyal
frekans, otomobil ile engel arasndaki mesafe azaldğ
zaman artar.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
124
şekil 88
A0K0060m
17.05.2010
16:31
Page 125
❍
EKRAN GÖSTERGELERİ
Sensör aktifleştirildiğinde, "ayarlanabilir çok fonksiyonlu
gösterge" (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) şekil
88a'da gösterilen ekran verir; engelin varlğn ve engelde
mesafesini gösteren bilgi bir alarmla ve ayn zamanda
gösterge paneli ekran üzerinde görsel bir yaz ile verilir.
Birkaç engel birden varsa, en yakn olan gösterilir.
SESLİ UYARILAR
Geri vitese takldğ zaman, kapsama bölgesinde bir engel
tespit ettiğinde sesli bir uyar devreye girer.
mesafe değişmezse sabittir; eğer durum yan sensörlerle
ilgiliyse, örneğin duvar boyunca manevra işlemi durumunda uyar sinyallerini önlemek için sesli uyarc
yaklaşk 3 saniye sonra devreden çkacaktr.
DİKKAT Sesli uyar sinyalinin ses seviyesi "Set-up menu",
"İkaz Sesi Yüksekliği" opsiyonu ile ayarlanabilir.
RÖMORK İLE ÇALIŞMA ŞEKLİ
Park sensörü, römork elektrik kablo soketinin otomobilin çeki kancasndaki sokete taklmasyla otomatik olarak
devreden çkar. Sensörler, römork fişi çkarldğnda
otomatikman devreye girer.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Akustik sinyal:
❍
❍
otomobil ile engel arasndaki mesafe azaldkça, ses seviyesi
artar;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
otomobil ile engel arasndaki mesafe 30 santimden
daha az olduğunda sürekli duyulur ve mesafe artarsa
durur;
Düzgün çalşmas için, sensörler üzerindeki
çamur, kir, kar ve buz temizlenmelidir.
Sensörleri temizlerken hasar görmemesi için
dikkatli olunuz. Bu nedenle, kuru ve sert bezler
kullanmaynz. Gerekirse, sensörler temiz bir su ile
ve otomobil deterjan ile ykanabilir. Ykama
istasyonlarnda, sensörleri en az 10 cm mesafeden
basnçl su veya buhar tutarak temizleyiniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 88a
A0K0059m
125
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:31
Page 126
Sensörlerin çevresindeki boya ve rötüş işlemleri için yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz. Yanlş boya uygulamas park
sensörlerinde probleme sebep olabilir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
126
❍
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Aşağda sistemin performansn etkileyebilecek baz şartlar
belirtilmiştir.
Park manevralar ve diğer tehlikeli
manevralar daima sürücünün sorumluluğundadr. Park manevralar yapacağnz
zaman, daima manevra bölgesinde insan (özellikle çocuk) ve hayvan bulunmadğndan emin
olunuz. Park sensörleri sürücüye yardmc bir
sistemdir: her durumda, sürücü çok düşük hzlarda dahi olsa muhtemel tehlikeli manevra yaparken
çok dikkatli olmaldr.
GENEL UYARILAR
Park manevralar esnasnda, sensörlerin alt ve üstündeki
engellere dikkat ediniz.
Bazen otomobilin arka bölümüne yakn cisimler sistem
tarafndan tespit edilmeyebilir, otomobil ve cisimler zarar
görebilir.
❍
❍
❍
düşük sensör hassasiyeti ve düşük park yardm
performans, sensörün üzerindeki çamur, buz, kar,
birkaç kat boya nedeni ile olabilir.
sensör mevcut olmayan (yank engeli) engelleri, otomobilin ykanmas, yağmur (sert rüzgarlar), otomobilin
ykanmas, dolu gibi nedenlerle tespit edebilir.
sensör tarafndan gönderilen belirtiler, otomobilin
yaknndaki ses ötesi sistemleri (kamyon haval frenleri
veya pnömatik çekiçleri gibi) tarafndan değiştirilebilir;
sensör performans, sensörlerin pozisyonundan da
etkilenebilir. Örneğin otomobilin ayarlarndaki değişiklikler (amortisör aşnmasndan dolay), otomobilin aşr
yüklenmesi, otomobili alçaltan özel ayar işlemleri;
sistem aracn alt ksmndaki cisimleri tespit etmek için
dizayn edildiğinden otomobilin üst ksmndaki cisimler
tespit edilemez.
17.05.2010
16:31
Page 127
YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI
Yakt dolumundan önce motoru durdurunuz.
BENZİNLİ MOTORLU TİPLER
Sadece kurşunsuz benzin kullannz. Kullanlan benzinin
oktan says (RON) 95'ten düşük olmamaldr.
Katalitik konvertörün zarar görmesini önlemek için, acil
durumda bile olsa küçük miktarda dahi kurşunlu benzin
kullanmaynz.
DİZEL MOTORLU TİPLER
Sadece EN 590 Avrupa standartna uygun dizel yaktn
kullannz. Diğer ürünlerin veya karşmlarn kullanlmas,
tamiri mümkün olmayan hasarlara ve bu nedenle garantinin geçersiz olmasna neden olabilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Düşük dş hava scaklğnda çalşma
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Dş hava scaklğ çok düşük ise, parafin formasyonu
nedeniyle dizel yaktn yoğunluğu artar ve yakt sisteminde
probleme sebep olur.
Bu problemlerden saknmak için, mevsime göre farkl türde
dizel yaktlar mevcuttur: yaz tipi, kş tipi ve kuzey kutbu tipi
(soğuk, dağlk alanlar). Eğer dizel yakt bulunduğunuz
hava scaklğna uygun değil ise, kutu üzerinde belirtilen
oranlarda TUTELA DIESEL ART karştrlmaldr. Önce
katk, sonra yakt doldurunuz.
Otomobilinizi uzun süre park edecekseniz veya dağlk veya
soğuk bölgelerde kullanacaksanz, yerel istasyonlardan yakt
almanz tavsiye edilir. Bu durumda ayrca deponuzu %50
dolu tutmanz tavsiye edilir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
127
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:31
Page 128
YAKIT DEPOSU KAPAĞI
Kapatma
Merkezi kilit sistemi açldğnda yakt deposu kapağ
otomatik olarak açlr ve merkezi kilit sistemi devreye
girdiğinde otomatik olarak kilitlenir.
Kapağ (B) D'den sökün ve gövdesine taknz. Bir veya daha fazla klik sesi duyuluncaya kadar kapağ saat yönünde
skn. Son olarak, kapağ kapatn ve doğru kilitlenip kilitlenmediğini kontrol ediniz.
Açma
Brakmak için A (şekil 89) basn, daha sonra yakt dolum
kapağ B'ye gelin. B kapağna basnz ve saat yönünün aksine doğru çeviriniz.
Kapak kaybolma önleyici C bağlantsna sahiptir. Yakt
doldururken kapağ D parçasna taknz.
Hermetik conta depodaki basncn belirgin düzeyde yükselmesine neden olabilir. Dolaysyla kapağ kapattğnzda
bir emme sesi duymanz normaldir.
Yakt deposu yaknna ateşle yaklaşmayn
veya sigara yakmaynz: yangn riski. Zararl buharlar solumaktan saknmak için yakt
tankn açarken yüzünüzü tanktan uzak tutunuz.
Kapağn acil durumda açlmas
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Acil durumda, yakt kapağn açmak için bagajn sağ tarafndan bulunan kabloyu (A-şekil 90) çekiniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
128
şekil 89
A0K0115m
şekil 90
A0K0222m
17.05.2010
16:31
Page 129
ÇEVRENİN KORUNMASI
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ (DPF)
Benzinli motorlarda zararl gaz çkşn azaltan sistemler
şunlardr: katalitik konvertör, lamda sensörü ve yakt buharlaşma önleme sistemi.
Bu eleman, egzoz sistemine monte edilmiş ve karbon
partiküllerinin hemen hemen tamamn yok eden bir
mekanik filtredir.
Dizel motor emisyonlarn azaltma sistemleri şunlardr:
oksitleyici katalitik konvertör, egzoz gaz resirkülasyon
sistemi (E.G.R.) ve dizel partikül filtresi (DPF).
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Katalitik konvertör ve partikül filtresi (DPF)
çalşrken yüksek scaklklara ulaşr. Otomobilinizi otlarn, kuru yapraklarn, çam
yapraklarnn ve diğer yanc maddelerin üzerine
park etmeyiniz: yangn tehlikesi.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
129
17.05.2010
16:31
Page 130
boş sayfa
17.05.2010
16:33
Page 131
GÜVENLİK SİSTEMLERİ
EMNİYET KEMERLERİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Otomobil hareket halinde iken C (şekil 92)
butonuna basmaynz.
EMNİYET KEMERLERİNİN KULLANILIŞI
Emniyet kemerini, dik bir şekilde koltuk srtlğna yaslanarak taknz. Emniyet kemerini sökmek için, A (şekil 92)
dilini alp klik sesini duyana kadar B kilidinin içine itiniz.
Kemeri takarken eğer kemer skşrsa, ksa bir bölümünün
geriye sarlmasna izin verip, yavaşça yeniden dşar doğru
çekiniz. Kemeri serbest brakmak için C butonuna basnz.
Kemerin geriye sarlrken dönmesini önlemek için, kemeri
elinizle yönlendiriniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Arka koltukta üç noktal emniyet kemerleri vardr. Arka
koltuk emniyet kemerlerini şekil 93'te gösterildiği gibi
bağlaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 92
A0K0160m
şekil 93
A0K0161m
131
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:33
Page 132
Þiddetli bir çarpýþma halinde, kemer takmamýþ olan arka koltuktaki yolcularýn riske
maruz kalmalarýnýn yaný sýra, ön koltuktaki yolcular için de tehlike oluþturduðu unutulmamalýdýr.
DİKKAT Koltuk srtlğ katlama kumandas A'daki “krmz
bant” (B-şekil 94) görünmediğinde srtlk doğru bir şekilde
kilitlenmiştir. Bu krmz bant srtlğn kilitlenmediğni
belirtir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
132
şekil 94
A0K0110m
DİKKAT Koltuklar seyahat konumuna geri getirdikten
sonra, bunlar kullanma hazr hale getirmek için emniyet
kemeri konumunu düzeltiniz.
Srt desteklerinin her iki yanda da uygun
şekilde konumlandrlmş olduğundan emin
olunuz ("krmz bant" B görünmez (şekil 94))
aksi halde çarpşma annda öne kayp yolcularn
zarar görmesine yol açar.
17.05.2010
16:33
Page 133
SBR SİSTEMİ
(Emniyet Kemeri Hatrlatcs)
Sistem, emniyet kemerleri taklmadğ zaman, ekranda yanp
sönen < uyar lambas ile birlikte bir sesli sinyal şeklinde,
sürücü ve ön koltuktaki yolcuyu uyarr.
Baz tiplerde, arka koltuktaki emniyet kemerleri taklmadğ
zaman ve iç dikiz aynasnn (şekil 95) üst ksmnda bulunan
bir panel (gösterge panelindeki uyar lambalarna alternatif
olarak) vastasyla yolcular görsel ve akustik olarak uyaran
bir sistem mevcuttur.
Bu sistemi devaml olarak devre dş brakmak isterseniz,
yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz. S.B.R.
sistemi, ayar menüsü ile tekrar devreye alnabilir
(“Otomobilin Tantm” bölümüne baknz).
Krmz ve yeşil uyar lambalar aşağdaki şekilde çalşr
(şekil 95):
❍
❍
❍
❍
❍
1 = ön sol koltuk (bu soldan direksiyonlu tiplerde
sürücünün oturma konumunu gösterir)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
2 = arka sol koltuk (yolcu)
3 = arka orta koltuk (yolcu)
4 = arka sağ koltuk (yolcu)
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
5 = ön sağ koltuk (bu sağdan direksiyonlu tiplerde
sürücünün oturma konumunu gösterir)
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 95
A0K0075m
133
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:33
Page 134
Ön koltuklar (1 no’lu uyar lambas = sürücü, 5 no’lu
uyar lambas = yolcu)
Sürücü
Eğer sadece sürücü otomobilde bulunuyorsa ve emniyet
kemeri taklmamşsa, 5 saniyeden fazla bir süre için otomobilin hz 20 km/saati geçer veya hz 10 ile 20 km/saat
arasndaysa, ön koltuklar için bir sesli uyar çevrimi başlar
(6 saniye devaml sesli sinyal ve 90 saniye bip sesi) ve uyar
lambas yanp söner. Bir kez çevrim tamamlannca, otomobil stop edilene kadar uyar lambalar sabit bir şekilde
yank kalr. Sürücü emniyet kemeri bağlannca sesli sinyal
hemen durur ve uyar lambas yeşile döner.
Eğer otomobil hareket halindeyken emniyet kemeri tekrar
bağlanmazsa, sesli sinyal ve uyar lambasnn yanp sönmesi
önceden açklandğ gibi tekrar başlar.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Yolcu
Yolcunun otomobilden inip uyar lambasnn yeşile dönmesi
ve sinyalin durmas haricinde, benzer durum ön yolcu için
de geçerlidir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
134
Otomobil hareket halindeyken her iki ön emniyet kemeri
bağl değilse, birkaç saniye dşnda, en son durumdan dolay
sesli sinyal ve iki uyar lambas devreye girer.
Arka koltuklar (2, 3 ve 4 no’lu uyar lambalar)
Kemerlerden herhangi birisi bağlanmadğnda, bir sinyal
sadece arka koltuklar için üretilir. Bu durumda bağlanmayan
kemerin uyar lambas, 30 sn. boyunca yanp sönmeye
başlar. Bir sesli sinyal de devreye girer.
Birkaç emniyet kemeri bağl değilse her uyar lambas için
bağmsz olarak görsel sinyal (krmz yanan) başlar ve durur. İlgili koltuk emniyet kemeri takldktan sonra görsel
sinyal yeşil renge dönüşür.
Son sinyalden yaklaşk olarak 30 saniye sonra kemerin durumuna bakmadan (krmz veya yeşil) arka koltuk uyar
lambalar söner.
DİKKAT
Kontak anahtar MAR konumuna getirildiğinde bütün
emniyet kemerleri (ön ve arka) bağlanmşsa uyar lambalar
sönük kalr.
Eğer bir emniyet kemeri bağl iken açlrsa, bütün uyar
lambalar yanacaktr.
17.05.2010
16:33
Page 135
ÖN GERDİRİCİLER
Otomobil, şiddetli bir önden çarpşma durumunda ön
emniyet kemerlerini birkaç cm geri çeken ön gerdiriciler
ile donatlmştr. Bu işlem, vücudu tutma işleminden önce
kemerin vücudu iyi bir şekilde sarmasn sağlar.
Ön gerdiricinin devreye girdiği, kemerin makaraya doğru
çekilmesinden anlaşlabilir.
Otomobil ayn zamanda ikinci bir ön gerdirici cihaz ile
donatlmştr. Bu cihazn devreye girmesi metal kablonun
ksalmas ile belli olur.
Ön gerdirici devreye girdiğinde az bir miktar duman
çkabilir. Bu duman hiç bir şekilde zehirli değildir ve bir
yangnn işareti değildir.
YÜK SINIRLAYICILARI
Yolcu emniyetini artrmak için ön ve arka (modele göre)
emniyet kemeri makaralar, bir önden çarpşma durumunda emniyet kemerinin tutma eylemi esnasnda omuzlara
binen kuvvetin miktarn ayarlayacak şekilde kontrollü bir
skma sağlayacak bir yük snrlayc içerir.
Ön gerdirici sadece bir kez kullanlabilir. Bir
kez devreye girdiğinde değiştirilmesi için
yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz. Ön gerdiricinin geçerlilik tarihi torpido
gözünün içindeki etiket ile belirtilmiştir. Değiştirilme tarihine yaklaşldğnda yetkili bir Alfa
DİKKAT Gerdiricinin maksimum koruma sağlamas için
emniyet kemeri göğüs ve alt karn bölgesini saracak
şekilde bağlanmaldr.
Ön gerdiriciler herhangi bir bakm veya yağlama gerektirmez. Orijinal konumunda yaplan tüm değişiklikler, etkinliğini geçersiz klar. İstisnai doğal afetler (sel, deniz frtnalar gibi) sonucunda sistem slanr veya çamurlanr ise,
değiştirilmesi zorunludur.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Ön gerdirici etrafndaki bölgede oluşan patlama, titreşim veya lokal snmaya (6 saate
kadar 100°C üzerinde) yol açan işlemler
sistemin hasar görmesine veya devreye girmesine
sebep olabilir. Bu cihazlar yol yüzeyindeki bozukluklarn veya kaldrm taş gibi alçak engellerin
sebep olduğu sarsntlardan etkilenmez. Bununla
birlikte eğer herhangi bir şekilde yardma ihtiyacnz olursa, yetkili bir Alfa Romeo servisine
müracat ediniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
135
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:33
Page 136
EMNİYET KEMERLERİNİN KULLANIMI İÇİN GENEL
BİLGİLER
Sürücü, emniyet kemerlerinin kullanm ile ilgili yerel trafik
kurallarna uymak ve bunu otomobil içerisindeki diğer
yolculara bildirmekle yükümlüdür. Emniyet kemerini her
zaman araç hareket etmeden önce taknz.
Hamile bayanlar da emniyet kemeri takmak zorundadrlar:
kemer takmamalar halinde kendileri ve doğacak çocuklar
için kaza durumunda yaralanma riski daha fazladr.
Hamile bayanlar, emniyet kemerinin alt ksm karn
bölgesinin altndan geçecek şekilde ayarlamaldrlar (şekil
96).
Kemer dönük olmamaldr. Üst ksm, omuzun üzerinden
göğsü çaprazlamasna geçmelidir. Alt ksm kullancnn öne
doğru kaymasn önlemek için karn üzerinden değil kalça
üzerinden bağlanmaldr (şekil 97). Kemerle vücut arasnda boşluk oluşturan herhangi bir cisim kullanmaynz (klipsler, gibi).
Maksimum güvenlik için, koltuk srtlğ dik
pozisyonda ayarlanmş olarak arkanza
yaslannz ve kemerin göğüs ve kalçalarnzn
üzerinden geçerek bağlandğndan emin olunuz.
Her zaman ön ve arka emniyet kemerlerinin bağlandğndan emin olunuz. Kemerlerinizi bağlamadan yola çktğnzda, çarpşma durumunda
ciddi bir şekilde yaralanma ve ölüm riskini
artrrsnz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
136
şekil 96
A0K0011m
şekil 97
A0K0012m
17.05.2010
16:33
Page 137
Her bir emniyet kemeri sadece bir kişi içindir. Emniyet
kemeri çocuğun üzerinden geçecek şekilde kucağnza
çocuk alarak seyahat etmeyiniz. Vücuda emniyet kemeri ile
aranza gelecek şekilde herhangi bir nesne bağlamaynz.
Hiç bir koşul altnda emniyet kemerlerinin
ve ön gerdiriclerinin parçalar kurcalanmamal veya değiştirilmemelidir. Her türlü
işlemin, tecrübeli ve yetkili personel tarafndan
yaplmas gerekir. Yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz.
Emniyet kemeri ağr bir gerilime maruz
kalrsa, örneğin bir kazadan sonra, mesnetleri, mesnet bağlant vidalar ve ön gergileriyle birlikte komple değiştirilmelidir. Aslnda
kemerde gözle görülür herhangi bir kusur olmasa
da esnekliğini kaybetmiş olabilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
EMNİYET KEMERLERİNİN BAKIMI
❍
❍
❍
❍
❍
Emniyet kemerlerini daima düzgün biçimde ve sk
taknz, asla bükmeyiniz. Engellenmeyecek şekilde çalşacağndan emin olunuz;
Emniyet kemerlerini, ciddi bir kazadan sonra üzerlerinde herhangi bir hasar görünmese bile değiştiriniz.
Ön gerdirici devreye girmiş ise emniyet kemerini
değiştiriniz.
Emniyet kemerlerini sabunlu su ile elde ykayp, durulayarak, gölgede kurutunuz. Örgüye zarar verebilecek
türden kuvvetli deterjanlar, çamaşr suyu, renklendirici veya diğer kimyasal maddeleri kullanmaynz;
Toplayc makaralarn kesinlikle slatmaynz: sadece
kuru kalmalar halinde düzgün olarak çalşmalar garanti edilir;
Emniyet kemerlerini herhangi bir aşnma veya üzerlerinde kesik tespit edildiği zaman değiştiriniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 98
A0K0013m
137
17.05.2010
16:33
Page 138
ÇOCUKLARIN GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE
OTOMOBİLİN TAŞINMASI
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
138
Bir çarpşma durumunda en iyi bir şekilde koruma sağlanmas için bütün yolcularn oturmalar ve yeterli özellikte
koruyucu sistemler kullanmas gerekir. Bu özellikle çocuklar için daha önemlidir. Bu talimat, AB’nin 2003/20/EC standardna göre tüm AB ülkelerinde zorunludur. Çocuklarn
başlar vücut ağrlklaryla kyaslandğnda yetişkinlerinkinden
daha büyük ve ağrken kas ve kemik yaplar da tam olarak
gelişmemiştir. Bu sebeple çocuklar için, yetişkinlerin kullanmalar gereken sistemlerden farkl özelliklere sahip
koruyucu sistemler gerekmektedir.
Her bir ağrlk grubundaki çocuklar için çocuk koruyucu
sistemi Alfa Romeo Aksesuar serisinde mevcuttur. Bu
sistemler özel olarak Alfa Romeo marka otomobillerde
kullanlmak üzere dizayn edilmiştir.
Yolcu hava yastğ devrede ise çocuk
koruyucu sistemini arkaya bakar şekilde
koltuğa monte etmeyiniz. Hava yastğnn
şişmesi çocuklarda ölümcül yaralanmalara sebep
olabilir. En güvenli yer arka koltuk olduğu için,
çocuklar çocuk koltuğu içinde arka koltukta taşmanz tavsiye ediyoruz.
En iyi çocuk koruyucu sistemleri üzerinde yaplan araştrmalarn sonuçlar, Avrupa Standard ECE-R44 içinde yer
almaktadr. Bu standart aşağda beş grupta belirtilen
koruyucu sistemlerin kullanmn şart koşar:
Grup 0
10 kg ağrlğa kadar
Grup 0+
13 kg ağrlğa kadar
Grup 1
9-18 kg ağrlk
Grup 2
15-25 kg ağrlk
Grup 3
22-36 kg ağrlk
Tüm koruyucu sistemlerde onay bilgileri bulunmal ve
sisteme rijit olarak bağlanmş, sökülemeyen bir etiket
üzerinde kontrol edildiğini gösteren işaret bulunmaldr.
1,50 m’den daha uzun boylu olan çocuklar, koruyucu
sistemlerin kullanm açsndan yetişkin olarak kabul edilirler ve normal emniyet kemerini kullanmaldrlar.
Çocuk koltuğunun arkasn ön yolcu
koltuğuna bakacak şekilde ön koltukta
çocuk taşnmas gerekirse, yolcu hava yastğ
(ön ve yan) ayar menüsünden devreden
çkartlmaldr. Devreden çkarma gösterge
panelindeki uyar lambas ile kontrol edilebilir.
Çocuk koruyucu sisteminin ön panel ile temasn
önlemek için ön yolcu koltuğu geriye doğru tamamen çekilmelidir.
17.05.2010
16:33
Page 139
GRUP 1 (şekil 100)
“UNIVERSAL” TİP ÇOCUK
KOLTUĞUNUN MONTAJI
(emniyet kemerleri ile)
9 - 18 arasndaki çocuklar öne bakar şekilde oturtulabilirler.
0 ve 0+ GRUBU (şekil 99)
13 kg ağrlğa kadar olan bebekler; bebeğin başn
destekleyen, ani hz azaltmalarda boynuna bask yapmayan
ve arka tarafa bakar şekilde monte edilen özel tipte
koruyucu koltuklara oturtulmaldr. Koruyucu koltuk,
şekilde gösterildiği şekilde otomobilin emniyet kemerleriyle
sabitlenir ve çocuğu da kendi kemerleriyle sabitlemelidir.
Şekiller sadece örnek olarak verilmiştir.
Çocuk koltuğu üreticisinin vermiş olduğu
montaj talimatlarn uygulaynz.
Otomobilin emniyet kemerlerini kullanmadan koltuğa bağlanmay temin eden kancal koltuklar bulunmaktadr.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 99
A0K0014m
şekil 100
A0K0129m
139
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:33
Page 140
GRUP 2 (şekil 101)
GRUP 3 (şekil 102)
15 ve 25 kilo arasndaki çocuklar direkt olarak emniyet
kemerleri ile bağlanabilirler. Çocuk koltuğunun kullanm
amac, otomobilin emniyet kemerinin çarpraz ksmnn
çocuğun göğsü üzerinden (kesinlikle boğaz üzerinden
değil) geçmesi ve yatay ksmnn da çocuğun kalçalarn
(karnn değil) sarmas için çocuğun doğru konumda
bulunmasn sağlamaktr.
22-36 kg arasnda çocuklarda çocuğun göğüs ölçüsü,
çocuğun srtn koltuğun srtndan kaldrmak için artk
desteğe ihtiyaç duymaz.
Şekil 102 arka koltukta çocuk koltuğunun uygun şekilde
yerleştirilmesini göstermektedir.
Şekiller sadece örnek olarak verilmiştir.
Çocuk koltuğu üreticisinin vermiş olduğu
montaj talimatlarn uygulaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
140
şekil 101
A0K0016m
şekil 102
A0K0017m
17.05.2010
16:33
Page 141
YOLCU KOLTUKLARININ ÇOCUK KOLTUĞU KULLANIMIYLA İLGİLİ YÖNETMELİKLERE UYUMU
Otomobil, çocuk koltuklarnn otomobilin değişik yerlerine montaj ile ilgili 2000/3/EC Avrupa direktiflerine aşağdaki
tabloda gösterildiği şekilde uymaktadr:
Ağrlk
Ön
yolcu
Grup 0, 0+
13 kg’a kadar
U (*)
U
Grup 1
9-18 kg aras
U (*)
U
Grup 2
15-25 kg aras
U (*)
U
Grup 3
22-36 kg aras
U (*)
U
Grup
Arka yan ve orta
yolcu
Anahtar:
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
U = belirtilen "Gruplar" için Avrupa Standard EEC-R44 uyarnca ''Üniversal” kategorideki çocuk emniyet sistemleri için uygundur.
(*) Yükseklik ayarl koltuklarla, koltuk srtlğn konumlandrnz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
141
OTOMOBİLİN
TANITIMI
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❍
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
❍
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
142
16:33
Page 142
Otomobilde çocuk taþýnýrken uyulmasý gereken kurallar
aþaðýda özetlenmiþtir:
❍
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
17.05.2010
bir kaza durumunda, en güvenli yer arka koltuk olduğu
için, çocuk koltuklarn arka koltuğa monte ediniz;
yolcu hava yastğ devre dş braklr ise, hava yastğnn
devre dş brakldğndan emin olmak için, gösterge
paneli üzerinde yer alan uyar lambasnn F sabit olarak
yandğn daima kontrol ediniz;
çocuk koruyucu koltuğunun montaj ile ilgili imalatç
firma tarafndan verilen talimatlara uyunuz. Bu talimatlar, otomobilin belgeleri ve bu el kitab ile birlikte
saklaynz. Montaj talimat olmayan ikinci el çocuk
koruyucu sistemlerini kullanmaynz;
emniyet kemerini çekerek, doğru bağlandğn her
zaman kontrol ediniz;
❍
❍
❍
❍
❍
bir çocuk koruyucu sistemine ayn anda sadece bir
çocuk bağlanabilir;
emniyet kemerinin çocuğun boğaz
geçmediğini daima kontrol ediniz;
üzerinden
seyir esnasnda çocuğun yanlş oturmasna veya
kemerleri çözmesine izin vermeyiniz;
kucağnzda kesinlikle çocuk veya bebek taşmaynz. Ne
kadar güçlü olursa olsun, bir kaza annda hiç kimse bir
çocuğu tutamaz;
bir kaza durumunda koltuğu yenisi ile değiştiriniz.
17.05.2010
16:33
Page 143
“UNIVERSAL ISOFIX” ÇOCUK
GÜVENLÝK SÝSTEMÝNÝN MONTAJI
Isofix sistemleri geleneksel çocuk koltuğu boyunca taklabilir. Ağrlk grup 1 için Unviersal Isofix çocuk koltuğu
şekil 103'de gösterilmiştir.
Otomobil çocuk koltuðu montajý için Avrupa standardý bir
sistem olan “Universal Isofix” çocuk koruma sistem montajý düzenlenmiþ arka koltuk ile donatýlmýþtýr.
Diğer ağrlk gruplar sadece bu araç için özel olarak tasarlanmas, test edilmesi ve onaylanmas şart ile özel Isofix
çocuk koltuğunu kapsamaktadr (çocuk koltuklu araç listelerine baknz).
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
DİKKAT Arka orta koltuk, herhangi bir çocuk koltuğu için
onaylanmamştr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 103
A0K0018m
143
17.05.2010
16:33
Page 144
ISOFIX ÇOCUK KOLTUĞUNUN MONTAJI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Arka koltuk srtlğnn iç ksmnda bulunan B halkalarna
(şekil 104) çocuk koltuğunu taknz (halkalara erişmesi için
menteşe A'y kaldrn) ve daha sonra üst kayş (koltukla
birlikte verilir) koltuk srtlğnn arka ksmnda bulunan üst
bağlantlara (C-şekil 105) taknz.
Çocuk koltuğunu otomobil duruyor iken
monte ediniz. Kilitlenme sesi duyulunca,
çocuk koltuğu doğru olarak sabitlenmiş
demektir. Çocuk koltuğu üreticisinin vermek
zorunda olduğu montaj ve sökme talimatlarna
uyunuz.
Sistemler geleneksel çocuk koltuğu "Universal Isofix"
boyunca taklabilir. Universal Isofix çocuk koltuğu kullanrken, sadece ECE R44/03 işaretli onayl koltuk kullanabileceğinizi unutmaynz: “Universal Isofix”.
Universal Isofix “Duo Plus” çocuk koltuğu ve özel “Bimbo Mix” koltuklar Alfa Romeo aksesuar serisinden temin
edilebilir. Kullanm hakknda daha detayl kurulum bilgisi
için, çocuk koltuğu ile birlikte verilen "Talimat Klavuzuna"
baknz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
144
şekil 104
A0K0109m
şekil 105
A0K0108m
17.05.2010
16:33
Page 145
YOLCU KOLTUĞUNUN ISOFIX UNIVERSAL ÇOCUK KOLTUĞU KULLANIMINA BAĞLI YASAL
UYGUNLUĞU
Aşağdaki tablo ECE 16 Avrupa Standardna göre Isofix emniyet sistemlerinin Isofix Universal kemerleriyle donatlmş
koltuklarda değişik şekilde kurulumunu göstermektedir.
Ağrlk grubu
Portatif bebek koltuğu
Grup 0 - 0-10 kg
Grup 0+ - 0-13 kg
Grup I - 9 - 18 kg
Çocuk koltuğu
yönü
Isofix
boy grubu
Arka yolcu koltuğu
Arkaya bakan
F
X
Arkaya bakan
G
X
Arkaya bakan
E
IL (*)
Arkaya bakan
E
IL (*)
Arkaya bakan
D
IL (*)
Arkaya bakan
C
IL (*)
Arkaya bakan
D
IL (*)
Arkaya bakan
C
IL (*)
Öne bakan
B
IUF
Öne bakan
BI
IUF
Öne bakan
A
IUF
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
IUF: öne bakan Isofix çocuk emniyet sistemlerine uygundur, üniversal snf (üçüncü bir üst kemer ile donatlmştr), bu ağrlk grubu için
uygundur.
X: Bu ağrlk grubunda ve/veya bu büyüklük snfnda, Isofix pozisyonu çocuk koltuğu sistemleri için uygun değildir.
İNDEKS
IL (*): Çocuk koltuðu, ön koltuðu ileri doðru kaydýrarak takýlabilir.
145
17.05.2010
16:33
Page 146
ÖN HAVA YASTIKLARI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Otomobil, sürücü, yolcu ve sürücü çok aşamal (multistage) ön hava yastklar (“Smart bag”) ile donatlmştr.
"AKILLI HAVA YASTIĞI" (“SMART BAG”) SİSTEMİ
(ÇOK AŞAMALI ÖN HAVA YASTIKLARI)
Ön hava yastklar (sürücü ve yolcu) ve sürücü diz hava
yastğ orta ve yüksek şiddetteki önden çarpşmalarda
yolcu ve direksiyon veya ön panel arasna bir yastk
yerleştirerek önde oturanlar korumak için tasarlanmştr.
Hava yastğ değiştirilmez, fakat emniyet kemerleri çok
kullanldğ için aşndğnda değiştirilmelidir. Bir kaza halinde,
emniyet kemeri takmayan yolcu, öne doğru hareket eder
ve şişmekte olan hava yastğ ile temas edebilir. Bu
durumda, hava yastğnn sağladğ koruma azalr.
Ön hava yastğ aşağdaki durumlarda devreye girmeyebilir:
❍
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
❍
otomobilin ön yüzeyine hasar vermeyecek nesnelere
çarpldğnda (tampon bariyerlere çarptğnda);
Direksiyon simidi, yolcu tarafý hava yastýðý
kapaðý ya da tavan yan kaplamasýnýn
üzerine etiket veya baþka nesneler yapýþtýrmayýnýz. Yolcu hava yastýðýnýn gereken þekilde
þiþmesini engelleyerek, aðýr yaralanmalara yol açabilecekleri için ön panelin yolcu tarafýna herhangi bir nesne koymayýnýz.
SÜRÜCÜ TARAFI HAVA YASTIĞI (şekil 106)
Direksiyon simidinin ortasndaki ilgili bölümde yer alr.
Otomobilinizi daima her iki eliniz ile direksiyon simidinden tutarak kullannz, bu
şekilde hava yastğ rahatça şişebilir. Otomobilinizi direksiyon simidine doğru eğilerek
kullanmaynz. Srtnz koltuğa yaslayarak oturup
kullannz.
otomobil başka bir aracn veya koruyucu bariyerlerin
altna girdiğinde (bir kamyonun veya bariyerlerin altna girildiğinde);
emniyet kemerleriyle karşlaştrldğnda herhangi bir
koruma sunmadğndan bunlarn şişmesi yersiz olur. Bu gibi
durumlarda sistemin devreye girmemesi arzal olduğu
anlamna gelmez.
İNDEKS
146
şekil 106
A0K0080m
17.05.2010
16:33
Page 147
ÖN YOLCU HAVA YASTIĞI
(şekil 107)
Ön yolcu ve yan hava yastklarnn devreden çkarlmas
Bu hava yastğ ön panelin ilgili bölümünde yer almaktadr.
Yolcu hava yastğ devrede ise çocuk
koruyucu sistemini arkaya bakar şekilde
koltuğa monte etmeyiniz. Çarpşmann
şiddetinden bağmsz olarak, kazada hava
yastğnn açlmas çocuklarda ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Ön yolcu koltuğuna çocuk
koltuğu yerleştireceğiniz zaman, daima yolcu
hava yastğn devreden çkartnz. Çocuk
koltuğunu ön panelden uzaklaştrmak için yolcu
koltuğunu mümkün olduğunca arkaya doğru
çekiniz. Kanuni bir gereklilik olmasa bile, çocuğun
ön koltukta taşnmasna gerek kalmadğnda,
yolcu hava yastğn derhal devreye almanz tavsiye
edilir.
Ön koltukta bir çocuk taşyacağnz zaman, otomobilde
bulunan ön yolcu hava yastğn ve yan hava yastğn
devre dş braknz. Hava yastklar devre dş brakldğ
zaman gösterge panelindeki
uyar lambas yanacaktr.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Hava yastklarn devre dş brakmak için
“Otomobilin
Tantm”
bölümündeki
“Menü Seçenekleri” paragrafna baknz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 107
A0K0135m
147
17.05.2010
16:33
Page 148
YAN HAVA YASTIKLARI
OTOMOBİLİN (YAN HAVA YASTIĞI - CAM HAVA
TANITIMI YASTIĞI)
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Otomobil, sürücünün ve yolcunun göğüs çevresini korumak için yan hava yastklar ve ön ile arka yolcunun başlarn
korumak için de cam hava yastklar ile donatlmştr.
ÖN YAN HAVA YASTIKLARI (şekil 108)
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Bunlar, orta ve yüksek şiddetteki yandan çarpşmalarda
yolcularn göğüs bölgelerini korur ve koltuk srtlğnn
içinde bulunur.
PERDE HAVA YASTIĞI (şekil 109)
Bunlar, biri otomobilin saðýnda ve diðeri solunda olmak
üzere, tavanýn yan muhafazalarýnýn arkasýnda bulunan ve
uygun muhafaza ile kaplanmýþ iki “perde” yastýktan oluþmaktadýr.
Perde hava yastýklarý, ön ve arka yolcularýn herhangi bir yan
çarpýþma olayýnda baþlarýný geniþ þiþme yüzeyi sayesinde
korumak üzere tasarlanmýþtýr.
Hava yastklar düşük şiddetteki bir çarpşmada açlmaz (bu
durumda emniyet kemeri yeterlidir). Bu yüzden daima
emniyet kemerlerini takmak gereklidir.
Yandan çarpmalarda, en iyi koruma sağlanmas için koltukta doğru pozisyonda oturulmas gerekmektedir, böylece
cam hava yastğ düzgün bir şekilde şişer.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
148
şekil 108
A0K0081m
şekil 109
A0K0035m
17.05.2010
16:33
Page 149
Halka veya destek kollarna başka nesneler takmaynz.
Şişme esnasnda yaralanmamanz için,
başnz, dirseklerinizi veya kollarnz kap,
cam üzerinde ve perde hava yastğnn
bulunduğu bölgede tutmaynz.
Başnz, kollarnz ve dirseklerinizi asla
camdan dşar sarktmaynz.
ÖNEMLİ NOTLAR
Basnçl su ve buharla koltuklar ykamaynz (elle veya
otomatik koltuk ykama istasyonlarnda).
Otomobilin gövde altndan aldğ şiddetli darbelerde ön
ve/veya yan hava yastklar açlabilir (setlere, kaldrmlara,
tümseklere çarplmas, büyük çukurlar veya çöküntülere
düşmesi gibi).
Hava yastğ şişerken, dşar az miktarda toz şeklinde bir
madde yaylr. Bu duman hiç bir şekilde zehirli değildir ve
bir yangnn işareti değildir. Bununla birlikte gözleri ve
deriyi rahatsz edebilir. Vücudunuzun bu maddeye maruz
kalan bölgelerini, sabun ve su ile ykaynz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Hava yastğnn kontrolü ve değişimi sadece yetkili bir
Alfa Romeo servisi tarafndan yaplmaldr.
Otomobil hurdaya çkacaksa, hava yastğnn devreden
çkarlmas için yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz.
Ön gerdiriciler ve hava yastklar çarpşmann şiddetine bağl
olarak farkl mantkta çalşrlar. Bu sistemlerin birisinin veya
birkaçnn devreye girmemesi, sistemin arzal olduğu
anlamna gelmez.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
149
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
17.05.2010
16:33
Page 150
Eğer ¬ uyar lambas ilk çalştrma esnasnda yanmaz veya seyahat esnasnda yank
kalrsa (baz tiplerde çok fonksiyonlu göstergede
mesajla birlikte) bu sistemlerde bir hata olabilir.
Böyle bir durumda hava yastğ sistemi, bir çarpşma esnasnda devreye girmeyebilir veya küçük bir
ihimalle de kazara devreye girebilir. Otomobili
kullanmaynz ve sistemin acilen kontrolü için
Kontak anahtar yerine takl, MAR konumunda iken, motor çalşmyor olsa bile,
uygun hzda giden başka bir aracn çarpmasyla hava yastğ devreye girebilir. Bu nedenle, otomobil hareketsiz dahi olsa, çocuklar ön
koltuklarda oturtmaynz. Bununla birlikte,
kontak anahtar takl ve STOP konumunda bir
kaza esnasnda güvenlik sistemleri (hava yastğ
veya ön gerdirici) devreye girmeyecektir. Bu
durum bir arza olarak düşünülmemelidir.
Hava yastğ modülünün ve kurgu yaynn
kullanm ömrü torpido gözündeki etikette
yazmaktadr. Bu tarihe yaklaşrken yetkili
bir Alfa Romeo servisine değiştirilmesi için başvurunuz.
Kontak
anahtar
MAR
konumuna
çevrildiğinde
uyar lambas birkaç
saniyeliğine yanarsa, (ön yolcu hava yastğ
devrede) ve birkaç saniye de yanma sönme işlemi
yaptktan sonra sönerse, bu durum yolcu hava
yastğnn çarpşma esnasnda devreye gireceğini
hatrlatr.
Kucağnzda veya önünüzde göğüs hizasnda bir nesne taşyarak ya da ağznzda
(pipo, kalem gibi) nesneler varken yolculuk
yapmaynz. Bir kaza esnasnda hava yastklarnn
şişmesiyle ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.
Ön hava yastklar, ön gerdiricilerin devreye
girmesinin gerektirdiğinden daha şiddetli bir
çarpşma esnasnda şişer. Bu sebeple, iki
darbe şiddeti arasnda sadece ön gerdiricilerin
devreye girmesi de normaldir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
150
Herhangi biri otomobili çalmaya teşebbüs
ederse ya da otomobil sel basmasna veya
tahrip edici hareketlere maruz kalrsa,
hava yastğ sisteminin kontrol edilmesi için
17.05.2010
16:35
Page 151
OTOMOBİLİN KULLANILIŞI
BENZİNLİ TİPLERDE ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRÜ
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
el frenini çekiniz ve vitesi boşa alnz;
gaz pedalna dokunmadan debriyaj pedalna sonuna
kadar basnz;
kontak anahtarn AVV konumuna getiriniz ve motor
çalşr çalşmaz serbest braknz.
ÖNEMLİ NOTLAR
❍
DİZEL MOTORLU TİPLERİN ÇALIŞTIRILMASI
Eğer motor çalşmaz ise, kontak anahtarn STOP konumuna çeviriniz ve işlemi tekrarlaynz.
Eğer kontak anahtar MAR konumunda iken Y uyar
lambas U uyar lambas ile birlikte yanarsa, anahtar
STOP ve daha sonra da MAR konumuna çeviriniz; uyar
lambas yanarsa otomobil ile birlikte verilen diğer
anahtarlar ile tekrar deneyiniz. Motoru hala çalştramadysanz; acil durumda çalştrma yöntemini uygulaynz ve en yakn Alfa Romeo servisine başvurunuz.
Motor çalşmyor iken kontak anahtarn MAR konumunda brakmaynz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
❍
❍
el frenini çekiniz ve vitesi boşa alnz;
kontak anahtarn MAR konumuna çeviriniz; m ve Y
uyar lambalar yanacaktr;
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
uyar lambasnn sönmesini bekleyiniz;
gaz pedalna dokunmadan debriyaj pedalna sonuna
kadar basnz;
❍ m uyar lambas söner sönmez kontak anahtarn AVV
konumuna çeviriniz. Uzun süre beklenmesi durumunda stma bujilerinin fonksiyonundan faydalanamazsnz.
Motor çalşr çalşmaz, kontak anahtarn serbest
braknz.
m uyar lambas başlangçta veya uzun
marş aşamasnda 60 saniye yanp sönerse,
stma bujisi stma sisteminde bir arza
olduğunu işaret eder. Motor çalşrsa, otomobili
normal olarak kullannz ve yetkili bir Alfa Romeo
Otomobilin kapal yerlerde çalştrlmas
tehlikelidir. Motor oksijeni tüketip karbondioksit, karbonmonoksit ve diğer zararl
gazlarn dşar atlmasna sebep olur.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
151
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:35
Page 152
Otomobili ilk kullanmaya başladğnz
zaman, tam performans ile kullanmamanz
(aşr süratli olarak uzun mesafeler
gidilmemesi, aşr gaz vermeme, sert fren yapmama gibi) tavsiye ederiz.
Aküden gereksiz güç harcanmasn önlemek
için, motor durduktan sonra kontak
anahtarn MAR konumunda brakmaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
152
ÇALIŞTIRILDIKTAN SONRA MOTORUN ISITILMASI
(benzin ve dizel motorlu tipler)
❍
❍
motorun ortalama devirde çalşmasna izin vererek arac
yavaşça hareket ettiriniz. Otomobili aniden hzlandrmaynz;
ilk birkaç kilometrede motoru fazla zorlamaynz.
Motor soğutma suyu göstergesinin ibresi hareket edinceye kadar bekleyiniz.
MOTORUN DURDURULMASI
Motor çalşmadğ sürece, servo fren
sisteminin ve hidrolik direksiyon sisteminin
çalşmayacağn unutmaynz, bundan
dolay fren pedal ve direksiyon simidi için daha
fazla güç gerekecektir.
Otomobili kesinlikle, iterek, çekerek ve
yokuş aşağ brakarak çalştrmaynz. Bu tip
işlemler katalitik konvertöre zarar verebilir.
Motor rölantide iken kontak anahtarn STOP konumuna
getiriniz.
DİKKAT Otomobilinizi zor koşullarda kullandktan
sonra, motoru durdurmadan önce soğutma suyu scaklğ
düşene kadar ksa bir süre rölantide çalştrnz.
Motoru durdurmadan önce gaz pedalna
birden yüklenilmesi kesinlikle hiç bir pratik
amaçl görev görmez, yakt dşar atar ve
özellikle turbo şarjl motorlar için zararldr.
17.05.2010
16:35
Page 153
DİKKAT Bu işlemleri fren pedal baslyken gerçekleştiriniz.
PARK ETME
Motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz. Otomobilinizi bir
vitese taknz. 1. otomobilin yokuş yukar durmas halinde
birinci vitese, yokuş aşağ durmas halinde geri vitese taknz
ve direksiyonu çevrili braknz.
Otomobil yokuşta duruyor ise, tekerleklerin altna bir
destek koyunuz. Otomobilinizden inerken kontak
anahtarn daima yannza alnz.
EL FRENİ (şekil 110)
El frenini devreye almak için, A kolunu araç sabitlenene
kadar yukar doğru çekiniz. El frenini devreden çkarmak
için B butonunu basl tutarak A kolunu hafifçe kaldrnz ve
sonra indiriniz.
DİKKAT Ön kol desteği bulunan otomobillerde, çalşmasna engel olmamas için el frenini kullanrken kol
desteğini kaldrnz.
El freninin birkaç klik sesinden sonra araç
sabitlenecektir. Bu şekilde otomobil sabitlenmezse, el freninin ayarlanmas için yetkili bir
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 110
A0K0073m
153
17.05.2010
16:35
Page 154
VİTESİN KULLANILMASI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Vitesi deðiþtirmek için debriyaj pedalýna tamamýyla basýnýz
ve vites kolunu istenilen pozisyonlardan birine getiriniz
(þekil 111’de vites topuzu üzerinde de verilmiþtir).
6. vitese takmak istediðinizde, yanlýþlýkla 4. vitese geçmesini önlemek için, vites kolunu sað tarafa doðru bastýrýnýz.
Boş vitesten geri vitese (R) almak için, halkay (A-şekil 111)
kaldrn ve eş zamanl olarak kolu sola daha sonra da ileri
doğru hareket ettiriniz.
DİKKAT Otomobilin geri vitese taklmas için, otomobil
tamamen durmuş olmaldr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
154
Uygun şekilde vites değiştirmek için debriyaj
pedalna tamamyla basnz. Bu nedenle,
pedallarn altnda herhangi bir nesne
bulunmamaldr. Paspaslar pedallarn arasna
girmeyecek şekilde düzgünce serilmelidir.
şekil 111
A0K0082m
Elinizi vites kolu üzerinde iken seyahat
etmeyiniz, çünkü bu bask, vites kutusu içindeki elemanlara zarar verebilir.
17.05.2010
16:35
Page 155
YAKIT TÜKETİMİNİN AZALTILMASI
Portbagaj/kayak taþýyýcý
Aşağda, otomobilinizin kullanm masraflarn ve atmosfere
karşan zehirli emisyonlar azaltmanz sağlayacak baz
tavsiyeler verilmiştir.
Kullanýlmadýklarý zaman port bagaj veya kayak taþýyýcýyý
tavandan sökünüz. Bu aksesuarlar hava akýþýný azaltýr ve yakýt
tüketim seviyesi üzerinde olumsuz etki yapar. Özellikle
büyük boyutlu yükleri taþýrken, bir römork kullanýlmasý
daha uygundur.
GENEL TAVSÝYELER
Otomobilin bakýmý
“Periyodik bakým” programýnda belirtilen kontrol ve ayar
iþlemlerinin yapýlmasý gereklidir (“Otomobilin Bakm”
bölümüne baknz).
Lastikler
4 haftadan daha uzun süre olmamak koþuluyla, düzenli
olarak lastik basýnçlarýný kontrol ediniz. Basýnç çok düþükse,
direnç yüksek olacaðýndan tüketim seviyeleri artar.
Fazla yük
Bagajda aþýrý yük ile seyahat etmeyiniz. Otomobilin aðýrlýðý
(özellikle þehir içinde) ve aksesuarlarý, yakýt tüketimi ve
denge üzerinde oldukça etkilidir.
Elektrikli cihazlar
Elektrikli cihazlarý sadece gerekli olduðunda kullanýnýz.
Arka ýsýtmalý cam, ilave farlar, ön cam silecekleri ve ýsýtýcý
faný çok fazla miktarda enerji çekerler ve bu nedenle o
andaki yakýt tüketim gereksinimini artýrýrlar (þehir içi kullanýmda +%25 seviyesine kadar).
Klima
Klima sistemi; yakýt tüketiminin artmasýna sebep olarak,
motoru da büyük ölçüde etkiler. Otomobilin dýþýndaki
hava sýcaklýðý uygun ise, havalandýrma sistemini kullanýnýz.
Aerodinamik aksesuarlar
Otomobil üzerinde kullanýlmasý uygun olmayan aerodinamik
aksesuarlar, otomobilin aerodinamik özelliðinin bozulmasýna ve yakýt tüketiminin artmasýna sebep olur.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
155
17.05.2010
16:35
Page 156
SÜRÜÞ ÞEKLÝ
KULLANIM ÞEKLÝ
Motorun çalýþtýrýlmasý
Soðuk motorun çalýþtýrýlmasý
Otomobil duruyor iken; yüksek ya da düþük devirlerde
motoru ýsýtmayýnýz. Bu koþullar altýnda motor çok daha
yavaþ ýsýnýr, elektrik tüketimi ve emisyonlar artar. Bu
sebeple, hemen yavaþça kalkmak ve yüksek hýzlardan kaçýnmak önerilir. Bu þekilde motor daha çabuk ýsýnýr.
Kýsa yolculuklar ve sýk sýk soðuk motorun çalýþtýrýlmasý,
optimum çalýþma sýcaklýðýna eriþilmesini engeller. Bu tüketim seviyelerinin önemli ölçüde artmasýna (þehir içinde
+%15 ila +%30 arasýnda) artýrýr ve zararlý madde emisyonlarýna yol açar.
Gereksiz manevralar
Trafik ve yol durumu
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Trafik ýþýklarýnda beklerken veya motoru durdurmadan
önce ani gaz vermeyiniz. Bunlar modern otomobillerde
sadece yakýt tüketiminin ve çevre kirliliðinin artmasýna
sebep olur.
Tüketim seviyesinin yükselmesi, daha yoðun trafik koþullarýna, örneðin sýkýþýk trafikte sýk sýk düþük vites kullanma veya
þehir içi çok fazla trafik ýþýðý olmasý ile iliþkilidir. Ayrýca,
virajlý yollar ve kötü yol yüzeyleri tüketim üzerinde olumsuz etki yapar.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Vites seçimi
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Trafik þartlarý uygun olur olmaz bir üst vitese geçiniz.
Daha iyi performans elde etmek için düþük vites kullanýlmasý tüketimi arttýrýr. Ayný þekilde yüksek vitesin gereksiz
þekilde kullanýlmasý tüketimi emisyonlarý arttýrýr.
Maksimum hýz
Yakýt tüketimi hýza baðlý olarak önemli ölçüde artar. Yakýt
tüketiminin ve emisyonlarýn artmasýna neden olan sert frenlerden ve ani hýzlanmalardan kaçýnýnýz.
Hýzlanma
İNDEKS
156
Gaza birden yüklenerek motor devrini artýrmak, yakýt tüketimini ve emisyonlarý artýrýr: Hýzlanma yavaþ yavaþ gerçekleþtirilmeli ve maksimum torkun üzerine çýkýlmamalýdýr.
Trafikte durulmasý
Uzun süre durmanýz gerekiyor ise motoru durdurunuz.
17.05.2010
16:35
Page 157
RÖMORK ÇEKÝLMESÝ
RÖMORK ÇEKİ KANCASININ TAKILMASI
ÖNEMLÝ NOTLAR
Römork kancasn taktrmak için yetkili bir Alfa Romeo
Karavan ve römork çekebilmek için, otomobilinizde
onaylanmş bir çeki kancas ve uygun elektrik sistemi
olmaldr. Montaj bir uzman tarafndan yaplmaldr.
Trafik kurallarna uygun özellikte ve/veya ilave dikiz aynalar
taknz.
Otomobilinizin, üzerindeki yüke göre maksimum eğimdeki yokuşlar çkmakta zorlanacağn, frenleme aralğnn
yükseleceğini ve önünüzdeki arac sollamann daha uzun
süre alacağn unutmaynz.
Yokuş aşağ giderken sürekli frenleri kullanma yerine düşük
vitese geçiniz.
Römorkun ağrlğ otomobilin yük kapasitesini ayn oranda azaltr. Maksimum çekme ağrlğn geçmediğinizden
emin olmak için, aksesuarlar ve şahsi yükler de dahil olmak
üzere, römorkun tam yüklü ağrlğn göz önüne almanz
gerektiğini unutmaynz.
Otomobilinizi kullandğnz ülkede, römork çekmek için
belirlenen maksimum hz limitlerini geçmeyiniz. Her
durumda 100 km/saat hz geçmeyiniz.
ABS sistemi römorkun fren sistemini kontrol
etmez. Kaygan yollarda arac kullanrken
daha dikkatli olunuz.
Kesinlikle, römork frenlerine kumanda
etmek için otomobilin fren sisteminde
değişiklik yapmaynz. Römorkun fren
sistemi, otomobilin hidrolik fren sisteminden tamamen bağmsz olmaldr.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
157
17.05.2010
16:35
Page 158
KAR LASTİKLERİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
158
Otomobiliniz ile birlikte verilen standart lastikler boyutunda kar lastikleri kullannz. Alfa Romeo yetkili servisi
sizin ihtiyacnza en uygun lastik konusunda size tavsiyede
bulunabilirler.
Bu lastikleri sadece buzlu ya da karl yollarda kullannz.
Kullanýlacak lastik tipi ile ilgili olarak þiþirme basýnçlarý ve
kar lastiklerinin özellikleri için “Teknik Özellikler” kýsmýndaki “Tekerlekler” paragrafýnda verilen talimatlarý takip
ediniz.
Diþ derinliði 4 mm’nin altýna indiði zaman lastiklerin kýþ özelikleri azalmýþ demektir. Bu durumda deðiþtirilmeleri gerekmektedir.
Kar lastiði olma özeliklerine baðlý olarak normal kullaným
þartlarý altýnda veya uzun otoban seyahatlerinde bu lastiklerin performanslarý normal lastiklerden daha düþüktür. Bu
nedenle kullaným amaçlarý doðrultusunda kullanýlmalarý
gerekmektedir.
Diþ derinliði 4 mm’nin altýna indiði zaman lastiklerin kýþ özelikleri azalmýþ demektir. Bu durumda deðiþtirilmeleri gerekmektedir.
Frenleme esnasýnda daha iyi kontrol için, yüksek sürüþ
güvenliði tüm lastiklerin ayný marka ve ebatta olmasýný
gerektirir. Lastiklerin dönme yönünün deðiþtirilmemesi
gerektiðini unutmayýnýz.
Kar lastikleri maksimum hýzlarý: “Q” iþaretli
lastikler için 160 km/saat, “T” iþaretli lastikler için 190 km/saat, “H” iþaretli lastikler
için 210 km/saat’tir. Bununla birlikte trafik hýz
limitlerine kesinlikle uyulmalýdýr.
17.05.2010
16:35
Page 159
KAR ZÝNCÝRLERÝ
Zincir kullanm otomobilin kullanldğ ülkenin kurallarna
göre uygulanmaldr. Zincirler, sadece dinamik tekerlekler (ön tekerleklere) üzerine taklabilir.
Birkaç metre gittikten sonra kar zincirlerinin gerginliğini
kontrol ediniz.
- 195/55 R16”, 205/55 R16” ve 225/45 R17” lastikleri için
azaltlmş baklal kar zincirlerini kullannz. En fazla 9 mm
zincir genişliği olan zincirleri kullannz.
DİKKAT Yedek lastiğe kar zinciri taklmas mümkün
değildir. Eğer ön lastiklerden birisi patlar ise, önce arka
lastiklerden birini yedek lastik ile değiştiriniz ve sonra
patlak lastiğin yerine çkartlan arka lastiği taknz. Böylece
ön lastikler normal boyutta olacağ için üzerlerine kar
zincirleri taklabilir.
OTOMOBÝLÝN UZUN SÜRE
KULLANILMAMASI
Eğer otomobiliniz uzun müddet çalştrlmayacaksa aşağda verilen tedbirlere dikkat edilmelidir:
❍ otomobili kapal, kuru ve mümkünse yeterli havalandrmas olan bir yere park ediniz, el frenini indiriniz;
❍
❍
❍
❍
❍
❍
Otomobilinize kar zinciri taklmş ise, hznz
düşürünüz. 50 km/h sürati geçmeyin. Çukur
kenarlarna, basamaklara ve sert zemine
girmeyin ve otomobile ve yola zarar vermemek için
kar ile kapl olmayan yollarda uzun müddet araç
kullanmamaya dikkat ediniz.
❍
❍
❍
akü kutup başlarn sökünüz (önce negatif kutup başn)
ve akü şarj durumunu kontrol ediniz. Otomobil park
halindeyken bu kontrolü 3 ayda bir yapnz;
boyal bölümleri temizleyiniz ve korumak için koruyucu
cila yapnz;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
parlak metal parçalar temizleyiniz ve korumak için
piyasada bulunan özel ürünleri kullannz;
ön ve arka cam silecek lastikleri üzerine talk pudras
sürüp, silecekleri cam üzerinden kaldrnz;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
camlar hafif bir şekilde açnz;
otomobili bir bez veya delikli plastik bir örtü ile örtünüz.
Otomobil üzerindeki nemin buharlaşmasn engelleyen
deliksiz plastik klflar kullanmaynz;
lastikleri normal basncn 0.5 bar daha üzerinde bir
değere şişiriniz ve zaman zaman kontrol ediniz;
eğer akünüzün kablosunu sökmediyseniz, akünün şarjn her 30 günde bir kontrol ediniz;
motor soğutma sistemini boşaltmaynz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
159
17.05.2010
16:35
Page 160
boş sayfa
17.05.2010
16:36
Page 161
ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR
Acil bir durumda Garanti Kitapçğnda verilmiş olan ücretsiz telefon numarasn aramanz tavsiye ederiz.
Ayrca en yakn Alfa Romeo yetkili servisini bulmak için www.alfaromeo.com internet sitesine bakabilirsiniz.
Eğer Y gösterge panelindeki uyar lambas sabit olarak
yank kalrsa yetkili bir Alfa Romeo servisi ile acilen temasa
geçiniz.
Çeşitli denemelerden sonra motor çalşmazsa, yetkili bir
OTOMOBÝLÝN TAKVÝYE ÝLE ÇALIÞTIRILMASI
DİKKAT Her iki akünün negatif kutup başlarn direkt
olarak birbirine bağlamaynz. Eğer yardmc akü diğer bir
araçta ise, bu iki aracn arasndaki metal parçalarn temasndan kaçnnz.
Eðer akünüz boþalmýþ ise motoru ayný kapasitedeki veya
biraz daha yüksek kapasitedeki baþka bir yardýmcý akü ile
çalýþtýrabilirsiniz.
OTOMOBÝLÝN ÝTEREK VB. ÞEKÝLLERDE
ÇALIÞTIRILMASI
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz (şekil 112):
❍
❍
❍
her iki akünün pozitif (+) kutuplarýný takviye kablosu ile
birbirine baðlayýnýz;
Otomobili kesinlikle, iterek, çekerek ve yokuþ aþaðý
býrakarak çalýþtýrmayýnýz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
ikinci bir takviye kablosu ile, yardýmcý akünün negatif (–)
kutup baþýný, aküsü boþalmýþ motor veya vites kutusu
üzerindeki E þasileme noktasýna baðlayýnýz;
motor çalýþtýðýnda, takviye kablolarýný yukarýdaki sýranýn
tersine göre çýkartýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 112
A0K0156m
161
17.05.2010
16:36
Page 162
LASTÝK DEĞİŞİMİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
162
GENEL BÝLGÝLER
Otomobil Fix&Go Otomatik hzl tamir kiti ile donatlmştr.
Bu ekipmann kullanlmas için "Fix&Go Otomatik hzl tamir
kiti" bölümüne baknz. "Fix&Go Otomatik hzl tamir
kiti"ne alternatif olarak küçük yedek lastik de araçta bulunabilir. Takip eden sayfalardaki tekerlek değişimi talimatlarna baknz.
Yedek lastik otomobile özeldir: bu lastiği
diğer modellerde veya diğer modellerin
küçük yedek lastiğini kendi aracnzda asla
kullanmaynz. Yedek lastik sadece acil durumlarda kullanlmaldr. Hiçbir zaman sadece çok gerekli olduğu zamanlarda ve 80 km/h hzn
üzerinde kullanmaynz. Yedek lastik üzerinde kullanm ile ilgili dikkate alnmas gereken açklamalarn bulunduğu bir etiket bulunmaktadr.
Etiket kesinlikle çkartlmamal ve üzeri kapatlmamaldr. Yedek lastik jantna kesinlikle jant
kapağ takmaynz.
Trafik kurallarna uygun şekilde, duran otomobile dikkat çekiniz: (Dörtlü flaşör,üçgen
reflektör,vb). Otomobilde bulunan yolcular
özellikle otomobilin yüklü olmas durumunda dşar
çkmal ve lastik değiştirilinceye kadar güvenli bir
yerde beklemelidir. Bir rampada veya bozuk
zeminli yolda tekerleğin değişimi durumunda,
tekerleklerinize takozlar koyunuz.
Otomobil üzerinde yedek lastik varken, otomobilinizin sürüş performans değişebilir. Ani
hzlanmaktan veya ani frenlemelerden,
direksiyonu aniden krmaktan ya da virajlar
yüksek hzda almaktan kaçnmanz gerekir. Yedek
lastiğin kullanm ömrü yaklaşk 3000 km'dir.
Kullanm ömrünün sonuna geldiğinde, ayn tipte
yeni bir lastik ile değiştirilmelidir. Yedek lastik jantna kesinlikle standart lastik takmaynz. Patlak
lastiği mümkün olan en ksa sürede tamir ettiriniz
ve yerine taknz. Ayn anda iki veya daha fazla
yedek lastik kullanmaynz. Bijonlar takmadan
önce yağlamaynz. Kendiliğinden gevşeyebilir.
18.05.2010
15:19
Page 163
Kriko sadece bulunduğu veya ayn model
otomobilin lastiklerini değiştirmek için kullanlmaldr. Kriko asla farkl amaçlarla kullanlmamaldr, diğer araçlar kaldrmak gibi.
Kriko, otomobilin altnda tamirat yaplrken kesinlikle kullanlmamaldr. Kriko doğru olarak yerleştirilmez ise kaldrlan otomobil düşebilir.
Krikoyu, üzerinde yer alan etikette belirtilenden
daha ağr yükleri kaldrmak için kullanmaynz.
Küçük yedek lastik üzerine kesinlikle kar zinciri
takmaynz; eğer öndeki lastiklerden birisi (dinamik
tekerlek) patlar ve yolunuza devam etmeniz için
kar zinciri takmanz gerekirse, arka lastiklerden
birisini sökerek ön tekerleğin yerine takp, yedek
lastiği de arka tekerleğe taknz. Bu şekilde,
dinamik tekerleklerdeki lastiklerin her ikisinde de
standart lastik olacağndan dolay, kar zinciri kullanmanz mümkün olur.
Jant kapağn, tekerlek hareket halinde iken
dşar frlamasn önlemek için doğru olarak
sabitleyiniz. Şişirme supabn kesinlikle kurcalamaynz. Jant ve lastik arasna herhangi bir
malzeme kesinlikle yerleştirmeyiniz. Yedek lastik
de dahil olmak üzere lastiklerin hava basnçlarn
periyodik olarak kontrol ediniz (“Teknik özellikler”
bölümüne baknz).
KRİKO
Önemli bilgiler:
❍
❍
❍
❍
krikonun ağrlğ 1.76 kg'dr;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
kriko ayar gerektirmez;
kriko tamir edilemez; eğer arzalanr ise yenisi ile
değiştirilmesi gereklidir;
kriko üzerine sadece kendi kaldrma kolu taklabilir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
163
17.05.2010
16:36
Page 164
❍
Lastiði aþaðýda açýklanan þekilde deðiþtiriniz:
OTOMOBİLİN
TANITIMI
❍
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
otomobili trafik akýþýna engel teþkil etmeyecek ve lastiði
güven içinde deðiþtirebileceðiniz bir yere park ediniz.
Zemin düz ve yeterli derecede sert olmalýdýr;
aleti (A-şekil 115) aln ve yaklaşk olarak bir tur çevirerek vidalar gevşetiniz. Alaşml jantl versiyonlar için,
jantn tekerlek göbeğinden sökülmesini kolaylaştrmak
için arac hafifçe sallaynz.
motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz ve birinci vitese
veya geri vitese takýnýz; diðer sürücülerin sizi farketmesi
için üçgen reflektörünü uygun bir þekilde yola
yerleþtiriniz;
❍
bagaj bölmesini açnz, tutamağ çekiniz (A-şekil 113) ve
bagaj halsn kaldrnz;
❍
takm çantasnda verilen anahtar (A-şekil 114) kullanarak, kilitleme cihazn gevşetin, takm çantasn (B) alp
değiştirilecek olan tekerleğin yanna yerleştirin ve daha sonra tekerleği (C) alnz;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
şekil 114
A0K0124m
şekil 115
A0K0038m
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
164
şekil 113
A0K0168m
❍
❍
❍
❍
❍
17.05.2010
16:36
Page 165
krikoyu aracn altna değiştirilecek olan tekerleğin yanna yerleştiriniz. Bunun takl olduğu tiplerde, plastik
aerodinamik muhafazaya hasar vermemeye dikkat
ediniz;
krikonun (B-şekil 117) üst parças C bölümüne oturana
kadar A (şekil 116) eleman ile krikoyu açnz;
❍
❍
❍
kaldrlacak olan otomobilin yaknndaki herkesi uyarnz.
Tekrar yere indirilene kadar otomobilden uzakta
durmal ve otomobile dokunmamaldrlar;
❍
OTOMOBİLİN
TANITIMI
yedek lastiği iki yiv için ilk bijon şişirme valfna en yakn
deliğe yerleştirerek taknz;
A (şekil 115) bijon anahtar ile bijonlar tam olarak
sknz;
Ana tekerlek bijonlarnn doğru sklmas için
en ksa sürede Alfa Romeo yetkili servislerini ziyaret ediniz.
D (şekil 116) kolunu A bölümündeki yuvaya taknz,
otomobilin tekerleği yerden birkaç santimetre kalkana kadar krikoyu çalştrnz;
jant kapakl versiyonlarda, 4 adet bijonu gevşettikten
sonra tekerlek kapağn sökün ve son olarak beşinci bijonu gevşetin ve tekerleği çkartnz;
lastik ile temas edecek yüzeylerin temiz olduğundan ve
üzerlerinde bijonlarn daha sonra gevşemesine sebep
olabilecek maddeler bulunmadğndan emin olunuz.
otomobili alçaltmak için D (şekil 116) kolu ile krikoyu
çalştrnz. Krikoyu çkarnz;
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 116
A0K0039m
şekil 117
A0K0083m
165
❍
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❍
17.05.2010
16:36
Page 166
bijon anahtarn (A-şekil 115) kullanarak bijonlar tam
olarak sknz, bir bijonu sktktan sonra tam karşsndaki zt bijonu sknz, (şekil 118'deki sraya baknz);
SUBWOOFER'IN ÇIKARILMASI
(Bose HI-FI bulunan tiplerde)
alaşml jant takarken, estetik parçasnn yukar gelmesi
için jantn alt üst taklmas tavsiye edilir.
DİKKAT Aşağdaki prosedür, Subwoofer bulunan Bose HiFi sistemli araçlar için geçerlidir (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda).
Standart tekerleği en ksa sürede takn çünkü ilgili bölmesine yerleştirildiğinde, bagaj bölümü yük platformu standart
tekerlek yedek tekerlekten daha büyük olduğundan eriyecektir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Subwoofer ve yedek lastik
Bu tiplerde, tekerlek değişimi için gerekli olan aletler bagajn son tarafndaki özel bölmeden ayarlanr (Bkz. şekil 119).
Kriko bir cep içinde yine bagajn sol tarafnda bulunur (Bkz.
şekil 119a).
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
166
şekil 118
A0K0040m
şekil 119
A0K0235m
17.05.2010
16:36
Page 167
Subwooferi çkarmak için aşağdaki işlemleri yapnz:
Lastiği değiştirdikten sonra:
❍
bagaj halsn kaldrnz (şekil 119);
❍
❍
stma cihazn (A-şekil 120) gevşetin, kabloyu skan B
klipsini çkartn ve daha sonra derin bas hoparlörü
sökünüz;
❍
❍
subwooferi bagajn bir kenarna koyun, kabn çkartn
ve yedek lastiği dşar çkartnz;
önceden açklandğ şekilde lastiği değiştiriniz.
❍
taşycy tekrar yerine yerleştiriniz (okla gösterildiği
şekilde) ve subwoofer taşyc üzerindeki işaretlere göre
dikkatli bir şekilde üzerine yerleştiriniz. BOSE
kelimesi doğru konumda okunmaldr.
skşmasn önlemek için derin bas hoparlörünü tekrar
konumlandrnz. Daha sonra klipsi (B-şekil 120) skn ve
skştrma cihazn sknz. Son olarak, yük bölmesi
boşluğunu doğru şekilde konumlandrn (şekil 119) ve
bagaj altlğn alçaltnz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 119a
A0K0228m
şekil 120
A0K0236m
167
OTOMOBİLİN
TANITIMI
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
16:36
Page 168
Subwoofer ve “Fix&Go Otomatik Kit”
TEKERLEĞİN TAKILMASI
Fix&Go Otomatik Kitin yerleşimi:
Yukarda açklanan işlemleri yaparak otomobili kaldrnz
ve yedek lastiği çkartnz.
❍
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
❍
bagaj halsn kaldrnz;
Fix&Go otomatik kiti bagajn sağ tarafndan alnz
(şekil 121);
❍
lastiği şişiriniz (“Fix&Go Otomatik” paragrafna baknz).
DİKKAT Derin bas hoparlörünü çkartmanz gerekirse,
doğru olarak tekrar konumlandrmak için derin bas hoparlörü üzerindeki yapşkanl etiketi (şekil 121) üzerindeki
talimatlar uygulaynz.
❍
❍
❍
❍
❍
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
lastik ile temas edecek yüzeylerin temiz olduğundan ve
üzerlerinde bijonlarn daha sonra gevşemesine sebep
olabilecek pislikler bulunmadğndan emin olunuz;
çelik jantl versiyonlar için: tekerleği jant üzerine taknz;
takmş olduğunuz bijon ile istavroz deliği hizalayarak
tekerlek kapağn takn, daha sonra diğer 4 bijonu
taknz;
A (şekil 115) anahtarn kullanarak bijonlar sknz;
otomobili indiriniz ve krikoyu çkartnz;
şekil 118'deki sraya göre, A (şekil 115) anahtarn kullanarak bijonlar tam olarak sknz.
Bitirdiğinizde:
❍
OTOMOBİLİN
BAKIMI
❍
❍
❍
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
168
şekil 121
A0K0178m
alandan tasarruf sağlayan stepneyi bagajdaki bölmesine
yerleştiriniz;
krikoyu ve diğer aletleri bölmelerine taknz;
alanda tasarruf sağlayan stepne üzerinde aletleri düzenleyiniz;
bagaj bezini tekrar doğru bir şekilde yerleştiriniz.
17.05.2010
16:36
Page 169
❍
❍
“Fix&Go Otomatik” Hzl Tamir Kiti
Kit bagajda bulunmaktadr (tiplere bağl olarak değişebilir
- bkz. şekil 122). Taşycsnda tornavida ve halka da
bulunmaktadr. Tamir kiti aşağdakileri içerir:
❍
gösterge ve bağlantlar ile beraber D kompresörü;
hýzlý lastik tamir kitini hýzlý ve uygun þekilde kullanmak
ve ardýndan lastik tamir kiti ile onarýlan lastiðin üzerinde
çalýþacak olan personele verilmek için bir talimat
broþürü (þekil 123);
macunu içeren tüpe aşağdakiler yerleştirilmiştir:
“azami 80 km/h” yazýsý olan bir etiket, lastik onarýldýktan sonra sürücünün göreceði bir þekilde yerleþtirilmelidir (gösterge paneline).
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 122a
A0K0019m
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 122
A0K0126m
şekil 123
A0K0020m
169
❍
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
170
❍
17.05.2010
16:36
Page 170
kompresörün yan boþluðunda yer alan bir çift koruma
eldiveni;
farklý elemanlarý þiþirmek için adaptörler.
DİKKAT Lastik tamir kitinde bulunan macun -20°C ila
+50°C aras dş scaklklar için uygundur. Belli bir geçerlilik
tarihi vardr.
Kit ile onarýlan lastik üzerinde iþlem
yapacak olan personele talimat broþürünü
veriniz.
Lastiðin yabancý nesneler tarafýndan patlatýlmasý durumunda lastik izi üzerinde veya
kenardaki hasar azami 4 mm çapa kadar
tamir edilebilirdir.
Lastiðin yan duvarlarýnda meydana gelen
delik ve hasarlar tamir edilemez. Hasar, inik
lastikle otomobili sürmekten kaynaklanýyorsa hýzlý lastik tamir kitini kullanmayýnýz.
Jantta (hava kaçaðýnýn olduðu deformasyon) veya daha önce belirtilen sýnýr alanlarýnýn dýþýndaki lastikteki hasarlarda,
onarým mümkün deðildir. Lastiðe girmiþ olan
yabancý maddeleri (vidalarý veya çivileri) çýkarmayýnýz.
Kompresör, 20 dakikadan fazla çalýþtýrýlmamalýdýr. Aþýrý ýsýnma tehlikesi vardýr!
Hýzlý lastik tamir kitiyle tamir edilen lastikler sadece geçici olarak kullanýlmalýdýrlar.
Yalýtýcý tükenirse tüpü deðiþtiriniz. Tüp ile
yalýtým sývýsýný atmayýnýz. Yalýtýcý sývýyý ve tüpü
ulusal ve yerel kanunlara uygun olarak çöpe
atýnýz.
Tüp etilen glikol içermektedir. Tüp lateks
içerebilir ve bu alerjik reaksiyonlara yol açabilir. Yutulduðunda veya solunduðunda zararlýdýr ve gözleri tahriþ edebilir. Herhangi bir temas
halinde hemen su ile yýkayýnýz ve kirli giysilerinizi
çýkarýnýz. Yutulursa, kusmayýnýz, aðzýnýzý çalkalayýnýz, çok miktarda su içiniz ve hemen doktora
haber veriniz. Çocuklardan uzak tutunuz. Bu ürün
astým hastalarý tarafýndan kullanýlmamalýdýr. Buharlarýný solumayýnýz. Alerjik reaksiyonlar olduðunda
hemen doktora baþvurunuz. Tüpü bu amaç için
açýlan boþlukta saklayýnýz ve sýcaktan uzak tutunuz.
Macunun sýnýrlý bir ömrü vardýr.
17.05.2010
16:36
Page 171
❍
ÞÝÞÝRME PROSEDÜRÜ
Hýzlý lastik tamir kiti ile birlikte verilen
koruma eldivenlerini giyiniz.
kompresör üzerindeki (A-şekil 126) düğmesinin 0 (off)
konumunda olduğunda emin olunuz, motoru çalştrnz,
fişi elektrik prizine (bkz. şekil 126a) ya da orta panelde bulunan çakmak soketine taknz (bkz. şekil 127) ve
ardýndan kompresör (A-þekil 126) þalterini I (açýk) konumuna getirerek çalýþtýrýnýz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❍
OTOMOBİLİN
TANITIMI
el frenini çekiniz. Lastik þiþirme valfýnýn baþlýðýný gevþetiniz, lastik valfýndan dolum hortumunu (A-þekil 125) ve
halka somunu (B) çýkarýnýz;
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 126
A0K0021m
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 125
A0K0127m
şekil 126a
A0K0152m
171
❍
OTOMOBİLİN
TANITIMI
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
17.05.2010
16:36
Page 172
lastiði “Teknik bilgiler” bölümündeki “Tekerlekler” kýsmýnda belirtilen basýnçlarda þiþiriniz. B (þekil 129) göstergesinde lastik basýncýný kontrol ediniz, deðerleri doðru
þekilde okumak için kompresörü kapatýnýz.
5 dakika sonra asgari 1.8 barlýk deðere ulaþmak
mümkün olmuyorsa valfý kullanarak kompresörü ve
akým çýkýþýný devre dýþý býrakýn, ardýndan macunun lastiðe
eþit þekilde daðýlmasýný saðlamak için otomobili 10
metre ileri hareket ettirin ve þiþirme iþlemini tekrarlayýnýz;
Lastiðin hýzlý lastik tamir takýmý ile tamir
edildiðini belirten bir etiketi, sürücünün
kolayca görebileceði bir yere yapýþtýrýnýz.
Özellikle virajlarý dönerken, otomobili dikkatli
sürünüz. 80 km/s hýz sýnýrýný aþmayýnýz. Ani
hýzlanmalardan veya sert fren yapmaktan
kaçýnýnýz.
❍
bu iþlem sonunda 5 dakika sonrasýnda yine de 1.8 bar
deðerine ulaþmak mümkün olmuyorsa, lastik aþýrý
þekilde hasarlandýðýndan sürmeye baþlamayýnýz, hýzlý lastik
tamir kiti lastiðin uygun þekilde tamir edilmiþ olduðunu
garanti edemez, yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz;
❍
10 dakika kadar otomobili sürdükten sonra durup lastik
basýncýný yeniden kontrol ediniz; el frenini çekiniz;
Eðer basýnç 1.8 barýn altýna düþerse, lastik
aþýrý derecede hasarlý olduðundan otomobili
stop ediniz ve bundan dolayý hýzlý lastik
tamir kiti Fix&Go, uygun þekilde tamir edilmiþ
olduðunu garanti edemez. Yetkili bir Alfa Romeo
servisiyle temasa geçiniz.
❍
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Lastiðin kesinlikle hýzlý lastik tamir kiti ile
tamir edilmiþ olduðunu belirtmelisiniz.
Talimat broþürünü kit ile tamir edilmiþ olan
lastik üzerinde iþlem yapacak olan personele
veriniz.
İNDEKS
172
en az 1.8 barlýk bir basýnç varsa, uygun basýncý þiþirin
(motor çalýþýyor ve el freni çekili vaziyetteyken) ve
yeniden çalýþtýrýnýz; dikkatli bir þekilde sürerek en yakýn
Alfa Romeo servisine gidiniz.
şekil 127
A0K0128m
17.05.2010
16:36
Page 173
SADECE BASINCIN KONTROLÜ VE DÜZELTÝLMESÝ
TÜP DEÐÝÞTÝRME PROSEDÜRÜ
Kompresör ayný zamanda basýncýn düzeltilmesi için de
kullanýlabilir. Hýzlý baðlantýyý sökünüz ve doðrudan lastik
valfýna baðlayýnýz (A-þekil 128).
Tüp deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❍
❍
❍
❍
A (şekil 129) hzl bağlantsn sökünüz ve B borusunu
çkarnz;
tüpü saat yönünün tersi yönünde çevirin ve yukar
kaldrnz;
yeni tüpü takn ve saat yönünde çeviriniz;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
A hzl bağlantsn taknz ve B borusunu yuvasna
bağlaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
A
şekil 128
A0K0086m
şekil 129
A0K0041m
173
17.05.2010
16:36
Page 174
AMPULÜN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GENEL BÝLGÝLER
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❍
❍
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
174
❍
Bir ampulü değiştirmeden önce, bağlant yerinin
oksitlenip oksitlenmediğini kontrol ediniz;
Elektrik sisteminde (elektronik kontrol
üniteleri üzerinde) yapýlan modifikasyonlarýn veya tamirlerin düzgün þekilde yapýlmamasý ve sistemin özelliklerini gözetilmeden
gerçekleþtirilmesi arýzalara ve yangýn tehlikesine
yol açabilir.
yanan ampuller, ayn tip ve güçte ampuller ile değiştirilmelidir;
her far ampulü değişiminden sonra far ayarn kontrol
ediniz;
bir lamba yanmyorsa, ampulü değiştirmeden önce
ilgili sigortay kontrol ediniz: Bu bölümdeki “Sigorta
değişimi” paragrafna baknz.
Halojen ampulleri sadece metal kýsýmlarýndan tutunuz. Ampülün cam kýsmýna
dokunulduðu takdirde, ýþýk yoðunluðu düþer
ve ampulün kullaným ömrü kýsalýr. Kazara ampule
dokunmanýz halinde, alkol ile nemlendirilmiþ bir
bez ile silip, kurumaya býrakýnýz.
Halojen ampuller yüksek basýnçlý gaz içerirler ve kýrýlmalarý halinde etrafa cam
parçacýklarý sýçrayabilir.
Yüksek voltajdan ötürü, gaz tahliye ampulleri (BiXenon) sadece yetkili personel
tarafndan değiştirilmelidir: ölüm tehlikesi!
Yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
DİKKAT Hava soğuk veya nemli veya ağr bir yağş veya
ykama işlemi sonrasnda, far veya arka far yüzeyleri buharlaşma yapp ve/veya iç tarafndan yoğunlaşmadan kaynaklanan damlamalar yapabilir. Bu bir arzaya işaret etmeyen
ve aydnlatma cihazlarnn normal çalşmasn etkilemeyecek camn iç ve dş bölümleri arasndaki scaklk ve nem
farkndan kaynaklanan doğal bir fenomendir. Difizörün
merkezinden başlayp uç ksmlara doğru yaylan şekilde
meydana gelen buğu farlarn açlmasyla hzl bir şekilde kaybolur.
17.05.2010
16:36
Page 175
AMPUL TÝPLERÝ (şekil 130)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Otomobil üzerinde farklý tiplerde ampuller mevcuttur:
A. Cam ampuller: yerlerine klipslenmiþlerdir. Çýkartmak
için sadece çekiniz.
B. Pim kilitli ampuller: bu tip ampulü tutucusundan çýkarmak için ampulün üzerine bastýrýn, saat tersi yönde
döndürünüz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
C. Tüp tipi ampuller: çýkarmak için baðlantýlarýndan çýkarýnýz.
D. Halojen ampuller: ampulü çýkarmak için ampulü yerinde
tutup klipsi açýnýz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
E. Halojen ampuller: ampulü çýkarmak için ampulü yerinde
tutup klipsi açýnýz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 130
A0K0022m
175
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
17.05.2010
Ön park lambalar/Gündüz sürüş farlar
LED
–
–
Arka park lambalar
LED
–
–
Ksa farlar
H7
55W
D
Uzun farlar
H1
55W
E
F
D1S
–
Ön sinyal lambalar
PY24W
24W
B
Arka sinyal lambalar
R10W
10W
B
Yan sinyal lambalar
LED
–
–
Fren lambas
LED
–
–
Üçüncü fren lambas
LED
–
–
W5W
5W
A
Ksa farlar/Uzun farlar
(Bi-Xenon far bulunan tiplerde)
İNDEKS
176
Güç
Referans şekil 130
Tip
Sis lambalar
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Page 176
Ampuller
Plaka lambas
OTOMOBİLİN
BAKIMI
16:36
H3
55W
E
Arka sis lambalar
H21W
21W
B
Geri vites lambas
P21W
21W
B
Ön tavan lambas
C10W
10W
C
Bagaj lambas
W5W
5W
A
Torpido gözü lambas
C5W
5W
C
Kap eşiği lambalar
W5W
5W
A
17.05.2010
16:36
Page 177
BÝR DIÞ LAMBA YANDIÐINDA
UZUN FARLAR
ÖN LAMBA ÜNÝTELERÝ (þekil 131)
Ampulü değiştirmek için, aşağdaki işlemleri yapnz:
Ön lamba üniteleri uzun farlarý, park lambalarý/gündüz sürüş
farlar, sinyal lambalarýný ve kýsa far ampullerini içermektedir.
Ünitenin içindeki ampuller aþaðýdaki gibi yerleþtirilmiþtir:
A. Park lambalar/gündüz sürüş farlar ve uzun farlar;
❍
❍
❍
❍
B. Ksa farlar;
❍
C. Sinyal lambalar.
kapağ (A-şekil 131) çkartnz ;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
konnektörü (A-şekil 132) çkartn ve daha sonra şeritleri (B) açnz;
ampulü (C) çkarnz ve değiştiriniz;
doğru kilitlendiğinden emin olarak yeni lambay tekrar
taknz, ve şeridi (B) tekrar takn ve konnektörü (A) tekrar
bağlaynz;
son olarak kapağ yerine taknz (A-şekil 131).
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
YAN LAMBALAR/GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI (DRL)
Bunlar led şeklinde lambalardr. Bu lambalar değiştirmek
için yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 131
A0K0201m
şekil 132
A0K0202m
177
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
16:36
Page 178
KISA FARLAR
SİNYAL LAMBALARI
Ön
❍
❍
❍
❍
❍
kapağ (B-şekil 131) çkartnz;
konnektörü (A-şekil 133) çkartn, şeridi (B) ileri doğru
itin ve daha sonra otomobilin içine doğru iterek tekrar
braknz;
Ampulü değiştirmek için, kapağ (C-şekil 131) saat yönünün
aksine 1/4 tur çevirin ve ampulü + ampul göbeğini (A-şekil 134) değiştiriniz.
ampulü (C) çkartn ve değiştiriniz;
Yan
doğru kilitlendiğinden emin olarak yeni lambay tekrar
takn ve şeridi (B) tekrar takn ve konnektörü (A) tekrar
bağlaynz;
son olarak kapağ (B-şekil 131) tekrar taknz.
ÖN SİS LAMBALARI
Bu ampulleri değiştirmek için yetkili bir Alfa Romeo servisi
ile temasa geçiniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
178
şekil 133
A0K0203m
şekil 134
A0K0204m
17.05.2010
16:36
Page 179
ARKA LAMBA ÜNÝTELERÝ
PARK LAMBALARI/FREN LAMBALARI
Lamba ünitesine ulaşmak için bagaj bölümündeki kaplamay
hareket ettiriniz. Bu ünite, park, sinyal ve fren lambalarnn
ampullerini içerir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
SİNYAL LAMBALARI
Sabit far grubunun sökülmesi
❍
❍
❍
bagaj açn ve arka far grubu skma vidasn (A-şekil 135)
gevşetiniz;
Far grubu çkartldğnda, ampulü değiştirmek için iki
viday (A-şekil 136) çkartn, ampul göbeğini çkartn ve
ampulü (B) değiştiriniz.
ok yönünde her iki elinizle çkartmak sureti ile far
grubunu çkartnz (Bkz. şekil 135);
elektrikli konnektörü
değiştiriniz.
bağlayn
ve
ilgili
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ampulü
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 135
A0K0184m
şekil 136
A0K0205m
179
17.05.2010
16:36
Page 180
ARKA SİS FARLARI/GERİ VİTES LAMBALARI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Ampulleri değiştirmek için aşağdakileri uygulaynz:
❍
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
❍
DİKKAT Kapağ (A-şekil 137) sökerken çizilmesini önlemek için tornavidann uç ksmna bir kumaş parças sarnz.
bagaj açn ve bir ok ile gösterilen yönde tornavida kullanarak kapağ (A-şekil 137) sökünüz;
konnektörü (A-şekil 138) çkartn ve şerit (B) üzerinden
ampul göbeğini çkartn ve daha sonra C vidasn gevşetiniz;
ampulü sert şekilde iterek ve saat yönünün aksine
çevirerek (şekil 138) sökünüz;
D: geri vites lambas ampulü
E: sis lambas ampulü
❍
doğru konumlandrarak ampul tutucuyu tekrar takn,
C vidasn skn ve daha sonra tutma şeridi (B) kullanarak sabitleyiniz. Daha sonra kapağ (A-şekil 137)
tekrar taknz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
180
şekil 137
A0K0176m
şekil 138
A0K0177m
17.05.2010
16:36
Page 181
ÜÇÜNCÜ FREN LAMBASI
PLAKA LAMBALARI
Bunlar bagaj kancasnda bulunmaktadr ve led şeklindedir.
Bu lambalarn değişimi için değişimi için yetkili bir Alfa
❍
❍
lens ünitesini (A-şekil 139) çkartnz;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
ampul tutucusunu (B-şekil 140) saatin yönü tersine
çeviriniz, ampulü (C) çkarnz ve değiştiriniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 139
A0K0147m
şekil 140
A0K0146m
181
17.05.2010
16:36
Page 182
ARKA TAVAN LAMBASI
BİR İÇ LAMBA YANDIĞINDA
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
ÖN TAVAN LAMBASI
❍
❍
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
oklarýn gösterdiði noktalarý kullanarak ön tavan lambasýný çýkarýnýz (A-þekil 143);
lamba ünitesini oklarla gösterilen noktadan levyeleme
ile kaldrarak çkartnz (A-şekil 141);
❍
elemann açnz (B-şekil 142), yan kontaklar gevşeterek,
C ampulünü değiştiriniz, yeni ampullerin doğru bir
şekilde kontaklar arasna kilitlendiğinden emin olunuz;
❍
kapağ kapatnz (B-şekil 142) ve tavan lambasn
(A-şekil 141) yuvasna kilitleyiniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
şekil 142
A0K0089m
şekil 143
A0K0062m
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
182
şekil 141
A0K0090m
❍
❍
17.05.2010
16:36
Page 183
koruma kapağn açnz (B-şekil 144), yan tutuculardan
çýkartarak ampulleri (C) değiştiriniz, yeni ampullerin
tutucularýna doðru þekilde oturduðundan emin olunuz;
❍
doðru konumda önce bir ucu ardýndan diðer ucu
yuvasýna kliklenene kadar A (şekil 145) elemanýný takýnýz.
B (şekil 144) kapağn yeniden kapatnz ve A (şekil 143)
lambasýnýn yuvasýna düzgün þekilde kilitlenmesini
saðlayýnýz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
BAGAJ LAMBASI
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❍
bagajý açýnýz ve ampulü (A-şekil 145) oklarla gösterilen
noktada indirip çýkarýnýz.
❍
koruyucu muhafazayý açýnýz (B-şekil 146) ve klipsle
takýlan ampulü deðiþtiriniz;
❍
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
lensin üstündeki koruyucu kapaðý (B) yeniden kapatýnýz;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 145
A0K0173m
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 144
A0K0091m
şekil 146
A0K0148m
183
17.05.2010
16:36
Page 184
TORPİDO GÖZÜ LAMBASI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
AYDINLATMA LAMBASI
❍
❍
❍
❍
torpido gözünü açnz ve lamba ünitesini (A-şekil 147)
çkartnz;
B kapağn açn ve ampulü değiştiriniz;
lens üzerindeki B kapağn tekrar kapatnz;
bir taraftan doğru pozisyonuna takarak Far (A) tekrar
takn, daha sonra yerine klik sesi ile oturana kadar
diğerine taknz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
184
şekil 147
A0K0172m
Ampulleri değiştirmek için yetkili bir Alfa Romeo servisi
17.05.2010
16:36
Page 185
KAPI EŞİĞİ LAMBALARI
Ampulleri değiştirmek için aşağdakileri uygulaynz:
❍
kapy açn (ön veya arka) ve lambay çkartnz
(A-şekil 149);
❍
❍
❍
B kapağn açn ve ampulü değiştiriniz;
lens üzerindeki B kapağn tekrar kapatnz;
bir taraftan doğru pozisyonuna takarak lambay tekrar
takn, daha sonra yerine klik sesi ile oturana kadar
diğerini de taknz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 149
A0K0149m
185
17.05.2010
16:36
Page 186
Sigortalar sökmek için motor bölmesi sigorta kutusunun
altndaki penseleri kullann (Kapağn nasl sökülmesi gerektiğini öğrenmek için Bkz. “Motor bölmesi sigorta kutusu").
BÝR SÝGORTANIN ATMASI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
GENEL ÖZELLÝKLER
Sigortalar elektrik sistemini korur: sistemde bir problem
olduğunda atarlar. Elektrikli cihazlardan herhangi birisi
çalşmyor ise, sigortasn kontrol ediniz: iletken eleman
A'nn (şekil 150) kopmamş olmas gerekir.
Kopmuş ise, sigortay ayn amper değerinde (ayn renkte)
yenisi ile değiştiriniz.
B = yanmamýþ sigorta
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
C = hasarlý tele sahip sigorta.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
186
şekil 150
A0K0042m
şekil 151
A0K0207m
17.05.2010
16:36
Page 187
Sigorta tekrar atarsa yetkili bir Alfa Romeo
Genel sigortanýn (MEGA - FUSE, MAXIFUSE) yanmasý durumunda, herhangi bir
tamir yapmayýnýz ve yetkili bir Alfa Romeo
Yanmýþ sigortayý sadece yeni bir sigorta ile
değiştiriniz.
Sigortayý deðiþtirmeden önce, kontak
anahtarý çýkarýlmýþ ve diðer elektrikli cihazlar kapatýlmýþ olmalýdýr.
Bir sigortayý daha yüksek amper deðerine
sahip bir baþka sigortayla deðiþtirmeyiniz,
yangýn tehlikesi.
Güvenlik sistemi (hava yastklar, frenler),
motor sistemi (motor, vites kutusu) veya direksiyon sistemi koruma sigortasnn atmas
halinde yetkili bir Alfa Romeo servisi ile temasa
geçiniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
187
17.05.2010
16:36
Page 188
SİGORTALARIN YERİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Sigortalar, motor bölümü, ön panel ve bagajda olmak üzere üç sigorta kutusunda toplanmştr.
Motor bölmesindeki sigorta kutusu (şekil 153)
Akünün yannda bulunmaktadr: sigortalara ulaşmak için A (şekil 152) cvatalarn çkarnz ve B kapağn kaldrnz. İlgili
her bir sigortaya bağl elektrikli elemanlarn numaralar kapağn arkasndadr. Sigortay değiştirdikten sonra, sigorta
kutusunun B kapağn kapatnz.
Motor
bölmesini
ykamanz
gerekirse, su jetini sigorta kutusuna
veya ön cam silecek motorlarna
doğrultmamaya dikkat ediniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
188
şekil 152
A0K0174m
şekil 153
A0K0231m
17.05.2010
16:37
Page 189
Ön paneldeki sigortalar
Sigortalara ulaşmak için A (şekil 154) kapağn açnz ve içindeki diğer kapağn cvatalarn sökünüz. Sigortalar şekil 155'te
gösterilen sigorta kutusunda bulunur.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 154
A0K0206m
şekil 155
A0K0232m
189
17.05.2010
16:37
Page 190
Bagajdaki sigorta kutusu
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Sigortalara erişmek için bagajn sol tarafndaki kapağ açnz (şekil 157). Ulaşmak için yetkili bir Alfa Romeo servisi ile
temasa geçiniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
190
şekil 157
A0K0045m
17.05.2010
16:37
Page 191
SİGORTA ÖZET TABLOSU
LAMBALAR
SİGORTA
AMPER
ŞEKİL
Sağ uzun far
F91
7.5
155
Sol uzun far
F90
7.5
155
Sağ ksa far
(halojen farlara sahip tiplerde)
F12
7.5
155
Sol ksa far
(halojen farlara sahip tiplerde)
F13
7.5
155
Sağ ksa far
(Bi-Xenon farlara sahip tiplerde)
F12
15
155
Sol ksa far
(Bi-Xenon farlara sahip tiplerde)
F13
15
155
Sağ sis lambas
F93
7.5
155
Sol sis lambas
F92
7.5
155
Bagaj lambas/Güneşlik lambalar/
Kap eşiği lambalar/Torpido gözü
lambas/Ön/arka tavan lambas
Radyo navigasyon ekran
F32
10
155
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
191
17.05.2010
16:37
KULLANICILAR
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
192
Page 192
SİGORTA
AMPER
ŞEKİL
Far ykama pompas güç beslemesi
F09
30
153
Korna
F10
15
153
Klima kompresörü
F19
7.5
153
Istmal arka cam
F20
30
153
Yakt pompas
F21
15
153
Yakt pompas
F21
20
153
Çeşitli cihazlar
F31
5
155
Arka elektrikli cam (sol taraf)
F33
20
155
Arka elektrikli cam (sağ taraf)
F34
20
155
+30
F36
10
155
Çeşitli cihaz
F37
7.5
155
Merkezi kilitleme
F38
20
155
Araç bilgisayar güç beslemesi
F42
5
155
17.05.2010
16:37
KULLANICILAR
Page 193
SİGORTA
AMPER
ŞEKİL
İki yönlü ön cam ykama pompas
F43
20
155
Ön elektrikli cam (sürücü taraf)
F47
20
155
Ön elektrikli cam (yolcu taraf)
F48
20
155
Çeşitli cihazlar
F49
5
155
Çeşitli cihazlar
F51
5
155
+30
F53
7.5
155
Bel desteği ayar
F60
15
157
Ön koltuk stcs
F61
15
157
BOSE amplifikatör + Subwoofer
F62
20
157
Sol ön koltuğun hareket ettirilmesi
F63
15
157
Sağ ön koltuğun hareket ettirilmesi
F64
15
157
Elektrikli açlr cam tavan
F65
15
157
Çakmak/güç soketi
F85
15
153
12V bagaj güç soketi
F86
15
153
Start&Stop sistemi için IBS Akü şarj statü sensörü
F87
5
153
Dş ayna buz çözme
F88
7.5
153
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
193
17.05.2010
16:37
Page 194
AKÜNÜN BOÞALMASI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
194
Start&Stop sistemi bulunmayan tiplerde
DÝKKAT Akünün þarj edilmesi ile ilgili açýklamalar sadece
bilgi için verilmiþtir. Bu iþlem yetkili bir Alfa Romeo servisi
tarafýndan yapýlmalýdýr.
Aküyü çok düþük amper deðerinde ve yaklaþýk 24 saatlik
bir süre içersinde, yavaþça doldurmanýz tavsiye edilir.
Akünün çok uzun süre þarj edilmesi, zarar görmesine
neden olabilir.
Aküyü şarj etmek için aşağdaki işlemleri yapnz:
❍
❍
❍
❍
❍
akü negatif kutbunu sökünüz;
akü şarj cihaz kablolarn, akü kutup uçlarna dikkat
ederek bağlaynz;
akü şarj cihazn açnz;
şarj işlemini tamamladğnz zaman, akü bağlantlarn
sökmeden önce şarj cihazn kapatnz;
akü negatif kutbunu tekrar taknz.
17.05.2010
16:37
Page 195
Start&Stop sistemi bulunan tiplerde (şekil 158)
❍
Aküyü aşağda anlatldğ şekilde değiştiriniz:
❍
akü negatif kutbu D üzerinde takl olan akünün durumunu izlemek için C sensöründen A konnektörünü (B
butonuna basarak) sökünüz;
❍
❍
pozitif kabloyu pozitif akü terminaline (E) bağlayn ve
negatif ucu da şekilde gösterildiği şekilde D sensörüne
bağlaynz;
OTOMOBİLİN
TANITIMI
şarj aletini çalştrn. Şarj işlemi bittikten sonra cihaz kapatnz;
şarj cihazn söktükten sonra, konnektörü (A) şekilde
gösterildiği şekilde C sensörüne bağlaynz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 158
A0K0200m
195
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:37
Page 196
OTOMOBÝLÝN KALDIRILMASI
OTOMOBÝLÝN ÇEKÝLMESÝ
Otomobil kaldýrýlacaksa, kriko veya lifte sahip olan yetkili bir
Alfa Romeo servisine gidiniz.
Otomobille birlikte verilen çeki kancasý, bagaj paspasýnýn
altýndaki alet kutusundadýr.
DİKKAT
Kenar
rüzgarlkl
konumlandrrken dikkat ediniz.
ÇEKME HALKASININ TAKILMASI
tipler
için
krikoyu
A kapağn çkartnz, B çekme halkasn takm çantasndaki yuvasndan çkarnz ve kancay öndeki (şekil 159) veya
arkadaki (şekil 160) dişli yuvasna tam olarak sknz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Çekilmeye başlamadan önce, kontak
anahtarn önce MAR konumuna ve sonra
STOP konumuna getiriniz. Anahtar çkartmaynz. Anahtar çkartrsanz direksiyon kilidi
otomatikman
kilitlenecek
ve
tekerlekleri
döndürmek imkansz hale gelecektir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
196
şekil 159
A0K0136m
şekil 160
A0K0137m
17.05.2010
16:37
Page 197
Otomobil çekiliyor iken, hidrolik fren ve
elektrik destekli direksiyon çalşmayacaktr.
Fren pedal ve direksiyon için daha fazla
kuvvet gerekecektir. Otomobili çekmek için kablolar kullanmaynz. Aniden çekmeyiniz. Otomobil
çekilirken bağlant elemannn temasta bulunduğu
parçalara zarar vermediğinden emin olunuz.
Otomobil çekilirken, çeki kancas ve otomobilin
çekilmesi ile ilgili özel trafik kurallarna uyulmas
gerekir. Otomobil çekilirken, motoru çalştrmaynz. Çeki kancasn takmadan önce, dişli
yuvay dikkatlice temizleyiniz. Otomobili çekmeden önce kancann tam olarak takldğndan emin
olunuz.
Ön ve arka çeki kancalar sadece acil
durumda kullanlmaldr. Trafik kurallar ile
uyumlu özel teçhizatlar (esnek olmayan barlar) kullanlarak otomobilin yol üzerinde ksa
mesafelerde veya özel araç üzerinde çekilmesi
işlemlerine izin verilir. Çeki kancas, yoldan ve
engellerden uzaklaştrmak için otomobili çekmek
ve/veya esnek kablolar kullanarak çekmek için
kullanlmamaldr. Yukardaki açklamalara ilave
olarak, çekme işlemi iki araç ile (birisi çeken, diğeri
çekilen), olabildiğince ayn merkez aks çizgisinde
birbirine hizal olarak gerçekleşmelidir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
197
17.05.2010
16:37
Page 198
boş sayfa
17.05.2010
16:38
Page 199
OTOMOBİLİN BAKIMI
PERİYODİK BAKIM
Otomobilinizin uzun yllar mükemmel durumda kalabilmesi
için, bakm programnn doğru olarak yaplmas şarttr.
Alfa Romeo 30,000 km’de (1.4 benzin motorlu tipler için)
veya her 35,000 km’de (1750 Turbo benzinli ve dizel
motorlu tipler için) yaplan kontrol ve bakm işlemleri
programlamştr.
Bununla birlikte, periyodik bakm tablosunda belirtilen baz
işlemlerin iki periyodik bakm arasnda da yerine getirilmesi
gerekmektedir (örneğin sv seviyelerinin ve lastik
basnçlarnn düzenli olarak kontrol edilmesi, vb.).
Periyodik Bakm işlemleri yetkili bir Alfa Romeo servisinde
belirtilen zamanda yaptrlmaldr. Eğer yaplmas gereken
işlemlere ilave olarak, parça değişimi veya tamiratlar
gerekiyor ise, bu işlemler sadece müşterinin onay alnarak
yaplr.
Eğer otomobil sk sk römork çekmek için kullanlyorsa,
periyodik bakm aralklarndan daha sk bakm yaptrlmaldr.
ÖNEMLİ NOTLAR
❍
❍
❍
Bir sonraki bakma 2000 km kala ekranda bir mesaj
çkar.
Periyodik bakm işlemleri üretici tarafndan belirlenmiştir. Bunlar yaptrmamanz garantinin geçersiz
olmasna neden olabilir.
Küçük problemlerde, bir sonraki periyodik bakm için
kilometrenin dolmas beklenmeden derhal yetkili bir
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
199
17.05.2010
16:38
Page 200
PERİYODİK BAKIM TABLOSU
OTOMOBİLİN
TANITIMI
1.4 Turbo benzin motorlu ve 1.4 Turbo Multi Air tipler
1000 km
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
30
60
90
120
150
180
Lastiklerin aşnma ve durumlarnn kontrolü gerekirse basnç ayar
●
●
●
●
●
●
Aydnlatma sistemi çalşma kontrolü (farlar, sinyal lambalar, dörtlü flaşör,
yolcu kabini aydnlatma lambalar, bagaj lambas, gösterge paneli uyar lambalar, vb.)
●
●
●
●
●
●
Ön cam silme/ykama sistemi çalşma kontrolü
●
●
●
●
●
●
Ön cam/arka cam sileceklerinin durum/aşnma kontrolü
●
●
●
●
●
●
Ön fren balatalarnn durum ve aşnma kontrolü
Fren balatas aşnma göstergesi kontrolü
●
●
●
●
●
●
Arka disk fren balatalar durum ve aşnma kontrolü
●
●
●
●
●
●
Aşağdakilerin durumunun gözle kontrolü: gövde alt gövde korumas,
borular ve hortumlar (egzoz-yakt-frenler),
kauçuk parçalar (körükler, hortumlar, burçlar vb.)
●
●
●
●
●
●
Bagaj ve motor kaputu kilitlerinin temizliğinin kontrolü,
bağlantlarn temizliği ve yağlanmas
●
●
●
●
●
●
Sv seviyelerinin kontrolü, gerekirse tamamlanmas (motor soğutma svs,
fren/debriyaj hidrolik svs, ön cam ykama svs, antifriz, vb.)
●
●
●
●
●
●
El freni kursunun kontrolü, gerekirse ayar
●
●
●
●
●
●
●
Zaman ayar kayşnn durumunun kontrolü
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
200
Egzoz emisyonlarnn kontrolü
●
●
Yardmc kayşlarn durumlarnn gözle kontrolü
●
●
●
●
●
●
●
17.05.2010
16:38
Page 201
1000 km
Motor kumanda sisteminin çalşmasnn kontrol edilmesi (test soketi vastasyla)
30
60
90
120
150
180
●
●
●
●
●
●
OTOMOBİLİN
TANITIMI
●
●
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Yardmc sistem kayş/kayşlarnn değişimi
●
Triger kayşnn değişimi (*)
●
Bujilerin değiştirilmesi
●
1
2
●
●
●
●
●
●
●
●
Fren hidroliği değişimi (veya her 24 ayda bir)
Polen filtresi değişimi (veya her 15 ayda bir)
●
●
Hava filtresi kartuşunun değişimi
Motor yağnn ve yağ filtresinin değişimi (24 ayda bir)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
(*) Veya zor şartlarda (soğuk hava, şehir içi trafikte uzun süre beklemede) kullanmlarda 3 ylda bir veya yaplan km’ye baklmakszn
her 5 ylda bir
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
1 1.4 Turbo Multi Air tiplerinde, doğru kullanm garanti etmek ve motorda oluşabilecek ciddi hasarlar önlemek için, aşağdakileri dikkate alnz:
– sadece 1.4 Turbo Multi Air motorlara uygun özellikte bujiler kullannz; bütün bujiler ayn marka ve
tipte olmaldr (“Teknik Özellikler” bölümündeki “Motor” paragrafna baknz);
– buji değişimlerini Periyodik bakm plannda belirtilen değişim aralklarnda yapnz;
– değiştirme işleminin yetkili serviste yaplmas tavsiye edilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
2 Motor yağ ve filtresi gösterge panelindeki uyar lambas yandğnda (“Uyar lambalar ve mesajlar”
bölümüne baknz) veya en geç 12 ayda bir değiştirilmelidir.
İNDEKS
201
17.05.2010
16:38
Page 202
1750 Turbo Benzin Motorlu Tipler
1000 km
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
202
35
70
105
140
175
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Zaman ayar kayşnn durumunun kontrolü
●
●
17.05.2010
16:38
Page 203
1000 km
35
70
105
140
175
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Bujilerin değiştirilmesi
●
●
●
●
●
●
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Motor yağnn ve yağ filtresinin değişimi (12 ayda bir) (**)
(*)
●
●
●
●
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
●
Veya zor şartlarda (soğuk hava, şehir içi trafikte uzun süre beklemede) kullanmlarda 4 ylda bir veya yaplan km’ye baklmakszn
her 5 ylda bir
(**) Motor yağ ve filtresi gösterge panelindeki uyar lambas yandğnda (“Uyar lambalar ve mesajlar” bölümüne baknz) veya en geç
12 ayda bir değiştirilmelidir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
203
17.05.2010
16:38
Page 204
Dizel Motorlu Tipler
OTOMOBİLİN
TANITIMI
1000 km
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
OTOMOBİLİN
BAKIMI
70
105
140
175
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
35
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
204
●
●
●
●
●
●
17.05.2010
16:38
Page 205
1000 km
35
70
105
140
175
OTOMOBİLİN
TANITIMI
●
●
Yakt filtresinin değişimi
●
●
●
●
●
●
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Motor yağnn ve yağ filtresinin değişimi (**) (veya her 12 ayda bir)
(*)
●
●
●
●
●
Veya zor şartlarda (soğuk hava, şehir içi trafikte uzun süre beklemede) kullanmlarda 4 ylda bir veya yaplan km’ye baklmakszn
her 5 ylda bir
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
(**) Motor yağ ve filtresi gösterge panelindeki uyar lambas yandğnda (“Uyar lambalar ve mesajlar” bölümüne baknz) veya en geç
24 ayda bir değiştirilmelidir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Eğer otomobil şehir içinde kullanlyorsa motor yağ ve filtresini her 12 ayda bir değiştiriniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
205
17.05.2010
16:38
Page 206
PERİYODİK KONTROLLER
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Her 1.000 km’de veya uzun yolculuklardan önce, aşağdaki kontrol ve seviye tamamlama (gerekiyor ise) işlemlerini yapnz:
❍
❍
❍
❍
motor soğutma svs, fren hidroliği ve ön cam ykama
svs;
lastik basnçlar ve durumlar;
aydnlatma sistemi çalşma durumu kontrolü (farlar,
sinyal lambalar, dörtlü flaşör, vs.);
ön cam silme/ykama sistemi çalşma durumu, ön ve
arka cam silecek lastiklerinin durumlarnn kontrolü;
Her 3.000 km’de aşağdakileri kontrol ediniz
gerekiyorsa tamamlaynz: motor yağ seviyesi.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
206
ve
PETRONAS LUBRICANTS ürünlerinin kullanlmas tavsiye
edilir, çünkü bunlar özellikle Alfa Romeo arabalar için
tasarlanmş ve imal edilmiştir (baknz “Teknik Özellkler”
bölümünde “Kapasiteler” paragraf).
OTOMOBİLİN ZOR ŞARTLARDA
KULLANILMASI
Otomobilinizi aşağdaki zor koşullarda kullanyorsanz:
❍
❍
❍
❍
❍
römork veya karavan çekilmesi;
tozlu yollar;
dş scaklk sfrn altndayken ksa ve sk yolculuk;
sk sk aracn motor rölantide veya uzun mesafe düşük
hzda kullanm veya uzun süre kullanlmadğnda;
şehir içinde;
Aşağdaki kontrolleri Periyodik Bakm Program'nda belirtilenden daha sk yaptrnz:
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
ön disk fren balatasnn durumunun ve aşnmasnn kontrolü;
kilitlerin, motor kaputu, bagaj kilit ve bağlantlarnn
temizlik ve yağlama kontrolleri;
aşağdakilerin durumunun gözle kontrolü: motor, vites
kutusu, borular ve hortumlar (egzoz-yakt-fren), kauçuk
elemanlar (körükler - hortumlar - burçlar vb.);
akü doluluk durumunun ve seviyesinin kontrolü;
yardmc kayşlarn durumlarnn gözle kontrolü;
motor yağnn kontrolü, gerekirse yağ ve filtrenin
değişimi;
polen filtresi kontrolü ve gerekirse değişimi;
hava filtresi kontrolü ve gerekirse değişimi.
17.05.2010
16:38
Page 207
SEVÝYE KONTROLLERÝ
Seviye tamamlarken, farkl tipteki svlar
birbirleri ile karştrmaynz, bunlar birbirleri
ile uyumlu olmayabilirler ve otomobilin
zarar görmesine sebep olabilirler.
Motor bölmesinde yanc gazlar olabileceğinden dolay, bu bölümde çalşrken
sigara içmeyiniz.
Motor scakken, yanma tehlikesini önlemek
için motor bölmesinin içinde çalşrken
dikkat ediniz. Yanma tehlikesi. Motor
scakken fann aniden devreye girebileceğini
unutmaynz: yaralanma tehlikesi. Eşarplar,
atklar, kravatlar ve diğer bol giysiler hareketli
parçalara taklarak, tehlikeli durumlara sebep
olabilirler.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
207
17.05.2010
16:38
Page 208
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 161 - 1.4 Turbo benzin motorlu tipler
208
A0K0187m
17.05.2010
16:38
Page 209
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 162 - 1.4 Turbo Multi Air tipleri
A0K0188m
209
17.05.2010
16:38
Page 210
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 163 - 1750 Turbo benzin motorlu tipler
210
A0K0191m
17.05.2010
16:39
Page 211
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 164 - 1.6 JTDM – 2.0 JTDM tipleri
A0K0170m
211
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:39
Page 212
MOTOR YAĞI
MOTOR SOĞUTMA SIVISI
Seviyenin yağ çubuğu üzerindeki MIN ve MAX işaretleri
arasnda olduğunu kontrol ediniz (A-şekil 161-162-163164).
Eğer yağ seviyesi MIN işaretine yakn veya altnda ise,
doldurma deliğinden MAX seviyesine ulaşana kadar yağ
doldurunuz.
Eğer seviye çok düşükse, depo kapağn (C-şekil 161-162163-164) açnz and motor soğutma svsn “Teknik Özellikler” bölümünde belirtilen şekilde ekleyiniz.
Yağ seviyesi MAX işaretini geçmemelidir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Motor soğutma sisteminde, PARAFLUUP
antifriz kullanlr. Seviye tamamlarken,
soğutma sisteminde mevcut olan svnn
aynsn kullannz. PARAFLUUP başka tip svlarla
karştrlamaz. Başka tip bir sv ile karştrrsanz,
motoru çalştrmaynz. Yetkili bir Alfa Romeo
Motor yağ tüketimi
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Maksimum motor yağ tüketimi genellikle 1000 km’de 400
gramdr. Otomobil yeniyken motor parçalar birbirine alşmaldr, bu yüzden motor yağ tüketimi ancak 5000 ile 6000
km yol yapldktan sonra sabit olarak düşünülebilir.
Motorda bulunan yağdan farkl özellikle bir
yağ ile seviye tamamlamaynz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
212
Kullanlmş motor yağlar ve yağ filtreleri
çevreye zarar veren maddeler içerir. Alfa
Romeo yetkili servislerinde yağ ve yağ filtresini değiştirmenizi öneririz.
Soğutma sistemi basnçldr. Gerekiyorsa,
sisteme zarar vermemek için kapağ sadece
orjinali ile değiştiriniz. Motor scakken
kapağn açmaynz: yanma tehlikesi.
17.05.2010
16:39
Page 213
ÖN CAM/ARKA CAM/FAR YIKAMA SIVISI
FREN HİDROLİK SIVISI
Eğer seviye çok düşükse, depo kapağn (D-şekil 161162-163-164) açnz ve svy “Teknik Özellikler”
bölümünde belirtilen şekilde ekleyiniz.
Svnn maksimum seviyede olup olmadğn kontrol ediniz.
Eğer seviye çok düşükse, depo kapağn (E-şekil 161-162163-164) açnz ve svy “Teknik Özellikler” bölümünde
belirtilen şekilde ekleyiniz.
Ön cam ykama svs kab boş iken yola
çkmaynz: cam ykayc görüşünüzü artrmak için önemlidir. Baz cam ykama svs
katklar yancdr. Motor bölmesi içindeki scak
parçalar ile temas etmeleri halinde alev alabilirler.
Yüksek derecede aşndrc olan fren svsnn
boyal yüzeylere damlamamasna dikkat
ediniz. Damlarsa derhal su ile ykaynz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Fren hidroliği zehirli ve çok aşndrcdr.
Kazara temas edilmesi halinde, etkilenen
bölgeyi su ve sabun ile ykayp durulaynz.
Yutulmas durumunda, derhal doktora başvurunuz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Kap üzerindeki π sembolü sentetik tip fren
hidroliğinin, mineral tip hidrolikten ayrt
edilmesini sağlar. Mineral tip svnn kullanlmas,
fren sisteminin özel kauçuktan üretilmiş parçalarna, tamir edilemeyecek şekilde hasar verir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
213
17.05.2010
16:39
Page 214
HAVA FİLTRESİ/POLEN FİLTRESİ/DİZEL
OTOMOBİLİN FİLTRESİ
TANITIMI
Bu filtreleri değiştirmek için yetkili bir Alfa Romeo servisi
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
AKÜ
Akü (F-şekil 161-162-163-164) elektrolitinin saf su ile
seviye tamamlanmas gerektirmez. Periyodik kontrolünün
yetkili bir Alfa Romeo servisi tarafndan yaplmas gerekir.
AKÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ
Gerektiğinde akü, ayn özelliklere sahip orjinal bir aküyle
değiştirilmelidir. Akü üreticisinin bakm talimatlarna
uyunuz.
AKÜNÜN ÖMRÜNÜN UZATILMASI İÇİN YARARLI
TAVSİYELER
Akünüzün boşalmasn önlemek ve ömrünü uzatmak için,
aşağdaki noktalara dikkat ediniz:
❍
❍
❍
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
214
❍
otomobilinizi park ettiğinizde kaplarn, bagaj kapağnn
ve kaputun düzgün kapatldğndan ve yolcu bölümündeki iç lambalarn açk kalmadğndan emin olunuz.
otomobilin içindeki tüm lambalar kapatnz: bununla
birlikte otomobilde tüm iç aydnlatma lambalarnn
otomatik olarak sönmesini sağlayan bir sistem mevcuttur;
aksesuarlarnz (örn.: ses sistemi, dörtlü flaşörler, park
lambalar, vb.) motor uzun süre çalşmadğ zaman
kapatmalsnz;
elektrik sisteminde herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce akü negatif kablosunu sökünüz;
DİKKAT Direksiyon sisteminin aküyü söktükten sonra
başlatlmas gerekir. Bunu göstermek için g uyar lambas
yanacaktr. Direksiyonu bir yönde sonuna kadar çevirin
veya otomobili birkaç yüz metre düz bir hat üzerinde
sürünüz.
17.05.2010
16:39
Page 215
DİKKAT Akü uzun süre boyunca %50'nin altnda şarj seviyesinde kalrsa, sülfatlanma ile hasar görür ve çalştrma
kapasitesi düşer.
Ayrca, elektrolitin donma riski artar (-10°C'de donar).
Eğer otomobil uzun zaman kullanlmamş ise, “Otomobilin
kullanlş” bölümündeki “Otomobilin uzun süre park
edilmesi” paragrafna baknz.
Eğer otomobilinizi satn aldktan sonra, elektrik çeken
aksesuarlar otomobile monte ettirmek isterseniz, yetkili
bir Alfa Romeo servisi ile temasa geçiniz. Toplam elektrik
tüketiminin ne kadar olacağn tespit edeceklerdir.
Elektrikli ve elektronik aksesuarlarn yanlş
taklmas otomobilinizde ciddi hasarlara yol
açabilir. Aracnz satn aldktan sonra, sürekli elektrik çeken ilave aksesuarlar (alarm sistemleri,
ses sistemi, cep telefonu araç kiti vb.) takmak
isterseniz, size aksesuar serisinden en uygun
aksesuarlar önermenin yansra daha güçlü bir
aküye ihtiyacnz olup olmadğn söyleyebilecek
yetkili bir Alfa Romeo servisine başvurunuz.
Aküler çevreye zarar veren maddeler ihtiva
ederler. Aküyü değiştirmek için yetkili bir
Akü içinde yer alan sv zehirli ve
aşndrcdr: Cildinize veya gözünüze bulaşmamasna çok dikkat ediniz. Açk alev veya
muhtemel kvlcm kaynaklarn aküye yaklaştrmaynz: yangn ve patlama tehlikesi vardr.
Akünün elektrolit seviyesi düşükken kullanlmas tamir edilemeyecek şekilde zarar
görmesine ve ayrca patlamasna neden
olabilir.
Eğer otomobil uzun süreliğine soğuk bir
ortamda kalacak ise, donmasn önlemek
için aküyü sökünüz ve daha scak bir
ortamda saklaynz.
Akü üzerinde ve yaknnda çalşrken,
daima koruyucu gözlük taknz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
215
17.05.2010
16:39
Page 216
ÖNEMLÝ NOTLAR
JANTLAR VE LASTİKLER
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Ýki haftada bir ve uzun yolculuklarýn öncesinde tüm lastiklerin ve stepnenin basýncýný kontrol ediniz. Hava basýnç
deðerlerinin, lastikler soðukken veya soðuyuncaya kadar
beklendikten sonra ölçülmesi gerekir.
Doðru basýnç deðerleri için “Teknik Özellikler” bölümündeki “Lastikler” konusuna bakýnýz.
Yanlýþ basýnç anormal lastik aþýnmasýna yol açar (şekil 165):
A normal basýnç: lastik homojen þekilde aþýnýr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
B
normalden az basýnç: lastik kenarlardan aþýnýr.
Lastiklerin hasar görmemesi için, aşağda belirtilen önlemleri uygulaynz:
❍
❍
❍
❍
C yüksek basýnç: lastik orta kýsýmlardan aþýnýr.
Lastikler, lastik diþleri 1.6 mm’den daha az olursa deðiþtirilmelidir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
❍
OTOMOBİLİN
BAKIMI
❍
TEKNİK
ÖZELLİKLER
❍
❍
İNDEKS
216
şekil 165
A0K0023m
ani fren yapmaktan, sert kalkştan kaçnnz ve kaldrm
taşlar, çukur kenarlar veya diğer engellere çarpmaynz;
lastiklerde anormal şişlikler, düzensiz aşnmalar ve lastik
yanaklarnda kesilmeler olup olmadğn periyodik olarak
kontrol ediniz;
seyir esnasýnda aracý aþýrý yüklemekten kaçýnýnýz: jantlar ve lastiklerde ciddi bir hasara neden olabilir.
lastikler bir otomobilde 6 yldan fazla bir süredir
bulunuyorsa hala kullanlp kullanlmayacaklarnn değerlendirilmesi için uzman bir personel tarafndan kontrol edilmelidir. Yedek lastiği de kontrol etmeyi unutmaynz;
ön ve arka lastikler arasnda dengeli bir aşnma sağlamak için dönüş yönünün ters dönmemesi için aracn
ayn tarafnda tutularak her 10-15 bin kilometrede bir
yerlerinin değiştirilmesi önerilir.
lastikler çok fazla kullanýlmasa da eskir. Diþlerde ve
yanaklarda oluþan çatlaklar, lastiðin eskidiðinin iþaretidir. Her halükarda, lastikler bir araçta 6 seneden
fazla bir süredir bulunuyorsa hala kullanýlýp kullanýlamayacaklarýnýn deðerlendirilmesi için uzman bir
personel tarafýndan kontrol edilmelidirler. Ayrýca stepneyi de kontrol etmeyi unutmayýnýz.
nereden geldiði belli olmayan lastikleri kullanmaktan
kaçýnýnýz;
bir lastik deðiþtirilecekse þiþirme supabýný da deðiþtiriniz;
17.05.2010
16:39
Page 217
Yol tutuşun iyi olmas için, lastik
basnçlarnn doğru değerde olmas gerekir.
ÖN CAM/ARKA CAM SİLECEKLERİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Ypranmş silecek lastiğiyle sürüş ciddi bir
tehlikedir, çünkü görüş açs kötü havada
azalr.
Basnç çok düşük olursa, lastik aşr snr
ve ciddi bir hasar görmesine yol açabilir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
SİLECEK LASTİKLERİ
Lastiklerin ylda bir değiştirilmesini öneririz.
Soldaki lastiği sağa takarak veya tersini
yaparak,
lastikleri
çapraz
olarak
değiştirmeyiniz.
Alaşm jantlar, karakteristik özelliği bozulabileceği için 150°C üzerindeki scaklk
altnda kalmamaldr.
Birkaç basit bilgi ile lastiklerin hasar görmesi olaslğn
azaltabilir:
❍
❍
❍
scaklk sfrn altna düşerse, lastiklerin donup cama
yapşmadğndan emin olunuz. Gerekirse buz çözücü
bir antifriz ile çözülmelerini sağlaynz;
camdaki tüm kar temizleyiniz;
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
cam sileceklerini kuru cam üzerinde çalştrmaynz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
217
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
16:39
Page 218
Ön cam silecek lastiklerinin deðiþtirilmesi
Silecek lastiklerinin kaldrlmas
Silecek lastikleri ön camdan kaldrlmas gerektiğinde (örn.;
kar yağmas halinde) aşağdaki şekilde hareket ediniz:
❍
❍
❍
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
17.05.2010
cam silecek kolunu kaldrnz, bağlant yayndaki trnağa
(A-şekil 166) basn ve değiştirilecek lastiği koldan
çkartnz.
trnağ, kol üzerindeki yuvasna yerleştirerek yeni
süpürgeyi taknz. Süpürgenin yerine kilitlendiğinden
emin olunuz.
❍
ön cam üzerindeki ön cam silecek kolunu indiriniz.
Ön camdan silecekler kaldrlmş şekilde ön
cam sileceğini asla çalştrmaynz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
218
❍
❍
şekil 166
A0K0144m
❍
kontak anahtarn MAR konumuna getiriniz;
ön cam sileceğini aktifleştirmek için kolu direksiyonun
sağ tarafna doğru getiriniz (Bkz. "Otomobilin Tantm"
bölümünde "Cam Ykama" paragraf);
sürücü tarafndaki silecek lastikleri ön cam kenarna
geldiğinde kontak anahtarn STOP konumuna getirin
ve ön cam sileceğini kaldrnz;
ön cam sileceğini çalştrmadan önce silecek lastiklerini tekrar ön camla temas ettiriniz.
17.05.2010
16:39
Page 219
Arka cam silecek lastiklerinin değiştirilmesi
SU FISKİYELERİ
Ön cam silecekleri (şekil 168)
❍
❍
A (şekil 167) kapağn kaldrnz, B somununu sökünüz
ve C kolunu çkarnz;
yeni kolu taknz, B somununu tam olarak sknz ve A
kapağn indiriniz.
Ön cam fskiyeleri sabittir. Fskiyeler kaputun altnda yer
alr.
Eðer hiç sývý püskürmüyor ise, önce rezervuarda sývý olup
olmadýðýný kontrol ediniz (bu bölümde yer alan “Seviye
kontrolleri” kýsmýna bakýnýz). Daha sonra, fýskiye deliklerinin
týkalý olup olmadýðýný kontrol ediniz, gerekiyor ise bir iðne
kullanarak temizleyiniz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 167
A0K0101m
şekil 168
A0K0139m
219
17.05.2010
16:39
Page 220
FAR YIKAYICILARI (şekil 170)
Arka cam fskiyesi (şekil 169)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Fskiye yuvas, arka cam üzerindedir. Arka cam su fskiyeleri
sabittir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Ön tampon üzerinde yer almaktadr. Ön cam ykama
fonksiyonu devreye alndğnda ksa ve/veya uzun farlar
yanar iken çalşrlar.
Düzenli aralklarla doğru çalşp çalşmadklarn ve fskiye
uçlarnn temizliğini kontrol ediniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
220
şekil 169
A0K0102m
şekil 170
A0K0138m
17.05.2010
16:39
Page 221
KAROSER
KÖTÜ HAVA ŞARTLARINDAN KORUNMASI
Otomobil karoser korumasna için en etkili teknolojik
yöntemlerle üretilmiştir.
Bu yöntemler şunlardr:
❍
❍
❍
❍
❍
otomobilin paslanma ve çizilmeye karþý dirençli olmasýný
saðlayan boya sistemleri ve ürünleri;
pasa karþý yüksek direnci olan galvanizli (veya ön iþlem
görmüþ) çelik sac kullanýlmasý;
gövdenin altýna, motor bölmesine, çamurluk iç kýsýmlarýna ve diðer parçalara yüksek koruyucu özelliklere
sahip, balmumu ihtiva eden ürünlerin püskürtülmesi;
dýþ etkiye açýk; kapý altý, çamurluk içleri ve kenarlar gibi
bölgelerin
korunmasý
için
plastik
kaplama
malzemelerinin püskürtülmesi;
içeride pas oluþturabilecek yoðuþma ve nem ceplerinin
önlenmesi için “açýk” kutulu bölümlerin kullanýmý.
GÖVDENİN VE ALT KISIMLARIN GARANTİSİ
Otomobiliniz bütün orjinal karoser konstrüksiyonu ve
gövde parçalarý pas nedeni ile delinmeye karþý garanti
edilmiþtir. Bu garantinin genel þartlarý için “Garanti
Kitapçýðý”na bakýnýz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÖVDENİN İYİ DURUMDA TUTULMASI İÇİN
ÖNERİLER
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Boya
Boya sadece otomobilinizin çekici görünmesini saðlamaz,
ayný zamanda sacý korur.
Boyanýn iyi durumda kalabilmesi için yapýlacak iþlemlerden
biri de otomobilin yýkanmasýdýr, yýkama iþleminin sýklýðý otomobilin kullanýldýðý þartlara ve çevreye baðlýdýr. Örneðin
otomobilinizi hava kirliliðinin yüksek olduðu yerlerde kullanýyorsanýz, tuz serpilmiþ yollarda kullanýyorsanýz, sýk sýk
yýkamanýz tavsiye edilir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Otomobilinizi doðru þekilde yýkamak için:
❍
❍
❍
❍
❍
otomatik yýkama makinelerinde hasar görmesini önlemek için, anteni tavandan sökünüz;
eğer yüksek basnçl su ile otomobili ykatacaksanz, gövdeye zarar vermemek için en az 40 cm mesafeden su
püskürtülmelidir. Otomobilin uzun süre suda kalmasnn
zararl olduğunu unutmaynz;
gövdeyi düşük basnçl su ile ykaynz;
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
süngeri sk sk sabunlu suya batrarak, otomobili
ykaynz;
suyla durulayp, hava püskürterek kurutunuz veya bir
bez ile kurulaynz.
İNDEKS
221
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:39
Page 222
Kurulama işleminde, suyun kolay birikebileceği yerleri kurulamaya özen gösteriniz. Otomobiliniz, uzun süre güneşte
park edilmiş ise veya motor kaputu scak iken ykamaynz:
bu, boyann cilasn alabilir.
Dş plastik parçalar da aracn geri kalanyla ayn şekilde
temizlenmelidir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Deterjanlar sularý kirletir. Bu sebeple;
otomobilin, yýkama esnasýnda kullanýlan
suyun toplanýp, arýtýlabileceði bir yerde
yýkanmasý gerekir.
Camlar
Camlar temizlemek için özel cam temizleyici ürünler
kullannz.
DÝKKAT Rezistansa zarar vermemek için, rezistanslý arka
camýn iç kýsmýný rezistanslarýn yönüne paralel olarak yavaþça
siliniz.
Ön farlar
Otomobili ykamak için yumuşak, suda nemlendirilmiş bez
ve deterjan kullannz.
DİKKAT Çözücü maddeler kullanmaynz. Bu maddeler far
camlarnn matlaşmasna sebep olabilir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
222
Araç boyasnn estetik görünümünü korumak
için arac temizlemek için çizici ürünler
ve/veya cila kullanlmamaldr.
DİKKAT Eğer yüksek basnçl ykama makinas ile otomobili ykatacaksanz, su tabancasn farlardan en az 2 cm
mesafede tutunuz.
Motor bölümü
ÖNEMLİ NOTLAR
Mümkün olan yerde aðaç altýna park etmeyin; bir çok aðacýn
ürettiði reçinemsi maddeler boyaya mat bir görünüm verip
paslanma sürecini hýzlandýrma olasýlýðýný artýrýr.
Kuþ pislikleri, derhal büyük bir dikkatle yýkanmalýdýr.
Bunlarýn asidi zararlýdýr.
Kýþ sonunda, motor bölmesinin içi su jeti doðrudan elektronik kumanda birimlerine tutulmadan dikkatlice yýkanmalýdýr. Motoru yýkatmak için uzman bir servis ile temasa
geçmeniz tavsiye edilir.
DİKKAT Ykama işlemi motor soğuk ve kontak anahtar
STOP konumunda iken yaplmaldr. Ykama işleminden
sonra, çeşitli koruma cihazlarnn (örn.; kauçuk başlklar ve
muhafazalar) sökülmemiş veya hasar görmemiş olduğundan emin olunuz.
17.05.2010
16:39
Page 223
OTOMOBİLİN İÇİ
DERİ KOLTUKLAR
Sacn paslanmasna sebep olabileceği için, paspaslarn
altnda su birikip birikmediğini zaman zaman kontrol
ediniz.
KOLTUKLARIN VE KUMAÞ VE KADÝFE
BÖLÜMLERÝN TEMÝZLENMESÝ
Tozu temizlemek için yumuþak bir fýrça veya elektrik süpürgesi kullanýnýz. Fýrça hafif ýslatýlýrsa, kadife daha iyi temizlenebilir. Koltuklarý, doðal deterjanlý suyla hafifçe ýslatýlmýþ
bir süngerle siliniz.
Sacn paslanmasna sebep olabileceği için, paspaslarn
altnda su birikip birikmediğini sular gibi) zaman zaman
kont-rol ediniz.
Sv ve gres lekelerini kuru emici bir bez ile siliniz. Ardndan yumuşak bez ile veya sabunla suyla slatlmş güderiyle
siliniz.
Eğer leke hala çkmamşsa üzerindeki açklamalara uyarak
özel temizleyiciler kullannz.
DİKKAT Asla alkol kullanmaynz. Asla alkol veya alkol
içeren madde kullanmaynz.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
İÇ PLASTİK PARÇALAR
Plastik parçalar su ve hafif bir sabun ile nemlendirilmiş
bezle siliniz. Ağr veya yağl lekeleri çkartmak için çözücü
madde içermeyen ve parçalarn görünüş ya da rengini
değiştirmeyecek yapda üretilmiş plastik temizleyici özel
maddeler kullannz.
Gerekirse su ile nemlendirilmiş mikro fiber bez kullanarak
tozlar temizleyiniz. Artklar brakabileceğinden kağt maddelerin kullanm tavsiye edilmez.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
DİKKAT Gösterge panelini veya diğer plastik parçalar
silmek için kesinlikle ispirto veya petrol türevlerini kullanmaynz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
OTOMOBİLİN
BAKIMI
İNDEKS
223
GETTING
TO KNOW
YOUR CAR
SAFETY
STARTING
AND DRIVING
IN AN
EMERGENCY
SERVICING AND
MAINTENANCE
TECHNICAL
SPECIFICATIONS
CONTENTS
224
17.05.2010
16:39
Page 224
DERİ KOLTUKLAR
Bu parçalar temizlemek için sadece su ve nötr sabun
kullannz.
İç mekan temizlemek için herhangi bir özel ürün kullanmadan önce, bunlarn ispirto ve/veya alkol bazl maddeler
içermediklerinden emin olunuz.
Otomobilin içini temizlerken asla yanabilir
maddeler örneğin eter veya işlenmiş petrol
ürünü kullanmaynz. Silme esnasnda oluşabilecek elektrostatik kvlcmlar yangna sebep
olabilir.
Otomobilin içinde aeresol kutular bulundurmaynz: patlama riski. Aeresol kutularnn 50°C’den daha fazla scaklğa maruz
kalmamalar gerekir. Otomobil güneşin altnda
kaldğnda iç scaklk bu değeri geçebilir.
17.05.2010
16:40
Page 225
TEKNİK ÖZELLİKLER
OTOMOBİL TANITIM PLAKALARI
OTOMOBİL TANITIM PLAKASI (şekil 171)
Otomobil tantm plakalar aşağdaki gibidir:
Tantm plakas
Plaka, motor bölmesinde ön travers üzerinde yer alr ve
aşağdaki bilgileri gösterir:
Şasi Numaras
B
Boya tantm plakas
C Araç tip kodu.
Motor numaras
D Þasi numarasý.
❍
❍
❍
❍
Tip onay numarasý.
E
Azami yüklü aðýrlýk.
F
Römorkla birlikte tam yüklü maksimum araç aðýrlýðý.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
G Azami ön aks yükü.
H Azami arka aks yükü.
I
Motor kodu.
L
Şasi versiyon kodu.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
M Yedek parça kodu.
N Duman indeksi için bölüm (sadece dizel tiplerde).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
şekil 171
A0K0024m
225
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
17.05.2010
16:40
Page 226
ŞASİ NUMARASI (şekil 172)
BOYA TANITIM PLAKASI (şekil 173)
Bu numara, yolcu kabini tabannda, ön sağ koltuk yaknnda yer alr. Numaraya ulaşmak için kapağ (A) ileri doğru
hareket ettiriniz.
Şasi numaras şunlar içerir:
Motor kaputunun iç tarafýndadýr ve aþaðýdakileri içerir:
❍
❍
C Fiat renk kodu.
otomobil tipi (ZAR 940000)
A Boya üreticisi.
B
Renk ismi.
D Yeniden boyama ve rötuþ kodu.
şasi numaras.
MOTOR NUMARASI
Motor iþareti silindir bloðu üzerine basýlmýþtýr ve model ve
numarasýný içerir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
226
şekil 172
A0K0175m
şekil 173
A0K0025m
17.05.2010
16:40
Page 227
MOTOR KODLARI - ŞASİ VERSİYONLARI
Motor kodu
Şasi versiyonlar
1.4 Turbo Petrol
198A4000
940FXA1A 00
940FXA1A 00B (**)
1.4 Turbo Petrol (*)
940A6000
940FXF1A 05
940FXF1A 05B (**)
1.4 Turbo Multi Air
940A2000
940FXB1A 01
940FXB1A 01B (**)
1.4 Turbo Multi Air (*)
955A8000
940FXG1A 06
940FXG1A 06B (**)
1750 Turbo Petrol
940A1000
940FXC1A 02
1.6 JTDM
940A3000
940FXD1A 03
940FXD1A 03B (**)
2.0 JTDM
940A4000
940FXE1A 04
940FXE1A 04B (**)
2.0 JTDM (*)
940A7000
940FXH1A 07
940FXH1A 07B (**)
(*)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Öngörülen pazarlarda/versiyonlarda
(**) Büyük fren kaliperli versiyonlar
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
227
17.05.2010
16:40
Page 228
MOTOR
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GENEL
Motor kodu
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Çevrim
Silindir adedi ve silindirlerin yerleşimi
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
1.4
Turbo Petrol
1.4 Turbo
Multi Air
1750
Turbo Petrol
198A4000
940A6000 (*)
940A2000
955A8000 (*)
940A1000
Benzinli
Benzinli
Benzinli
4, tek sra
4, tek sra
4, tek sra
Piston çap ve kursu
mm
72.0 x 84.0
72.0 x 84.0
83.0 x 80.5
Motor hacmi
cm3
1368
1368
1742
9.8
9,8
Skştrma oran
Maksimum güç (EEC)
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Devir/dakika
kW
HP
rpm
88
120
5000
85 (*)
115 (*)
5000 (*)
125
170
5500
9.8
120 (*)
163 (*)
5500 (*)
NORMAL DYNAMIC
Maksimum (EEC) tork
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Devir/dakika
Bujiler
Yakt
TEKNİK
ÖZELLİKLER
(*) Öngörülen pazarlarda/versiyonlarda
İNDEKS
228
Nm
kgm
rpm
206
21
1750
230
23.4
2250
250
25.4
2500
172.5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300
30.5
4500
340
34.6
1900
NGK IKR9F8
NGK IKR9F8
NGK IKR9F8
Kurşunsuz benzin
95 Oktan (RON)
(EN228
standard)
Kurşunsuz benzin
95-98 Oktan
(RON) (EN228
standard)
Kurşunsuz benzin
95-98 Oktan
(RON) (EN228
standard)
17.05.2010
16:40
Page 229
1.6 JTDM
2.0 JTDM
940A3000
940A4000
940A7000 (*)
Dizel
Dizel
4, tek sra
4, tek sra
GENEL
Motor kodu
Çevrim
Silindir adedi ve silindirlerin yerleşimi
Piston çap ve kursu
mm
79.5 x 80.5
83 x 90,4
Motor hacmi
cm3
1598
1956
16,5
16,5
Skştrma oran
Maksimum güç (EEC)
Devir/dakika
Maksimum (EEC) tork
Devir/dakika
Bujiler
Yakt
77
105
4000
kW
HP
rpm
Nm
kgm
rpm
NORMAL
DYNAMIC
280
28.5
1500
320
32.5
1750
125
170
4000
120 (*)
163 (*)
4000 (*)
NORMAL
320
32.5
1500
DYNAMIC
350
35.6
1750
–
–
Dizel yakt
(EN590 strandard)
Dizel yakt
(EN590 strandard)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
229
17.05.2010
16:40
Page 230
YAKIT BESLEME
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Yakt besleme
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Petrol
1750 Turbo Petrol
1.6 JTDm - 2.0 JTDm
Çok noktal
elektronik enjeksiyon
Turboşarjer ve
intercooler
ile çok noktal ard
arda safhal
elektronik enjeksiyon
Turboşarj ve
intercooler ile Multijet
“Common Rail”
enjeksiyon
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
AKTARMA ORGANLARI
1.4 Turbo Petrol - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Petrol - 1.6 JTDM - 2.0 JTDM
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Vites kutusu
Debriyaj
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
230
Sürüş
Alt ileri vites + geri vites, ileri vitesler senkromeçli
Kendinden ayarlý pedal
Ön
Yakýt sisteminde yapýlacak deðiþikliklerin veya onarýmlarýn doðru olarak veya teknik özelliklerin
dikkate alýnarak yapýlmamasý, yangýn riski ile birlikte arýzalara sebep olabilir.
17.05.2010
16:40
Page 231
FRENLER
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Servis frenleri:
Kendinden havalandýrmalý disk
– ön
Disk
– arka
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
El freni ile kontrol edilir, arka frenlerde çalýþýr
El freni
DÝKKAT Yoldaki su, buz ve tuz fren balatalarý üzerinde birikebilir, bundan dolayý ilk frenleme esnasýnda performans
düþüklüðüne neden olabilirler.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
SÜSPANSİYONLAR
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Mc Pherson tipi bağmsz tekerlekler, denge çubuğu
Ön
Multi-link yapl sistem
Arka
OTOMOBİLİN
BAKIMI
DİREKSİYON SİSTEMİ
Elektro-mekanik güç direksiyonlu rak ve pinyon (Çift Pinyon mimarisi)
Tip
Dönüş çap
m
TEKNİK
ÖZELLİKLER
10,9
İNDEKS
231
OTOMOBİLİN
TANITIMI
17.05.2010
16:40
Page 232
TEKERLEKLER
Yük endeksi (kapasite)
JANTLAR VE LASTÝKLER
60 = 250kg
72 = 355kg
84 = 500kg
96 = 710kg
61 = 257kg
73 = 365kg
85 = 515kg
97 = 730kg
62 = 265kg
74 = 375kg
86 = 530kg
98 = 750kg
63 = 272kg
75 = 387kg
87 = 545kg
99 = 775kg
64 = 280kg
76 = 400kg
88 = 560kg
100 = 800kg
65 = 290kg
77 = 412kg
89 = 580kg
101 = 825kg
66 = 300kg
78 = 425kg
90 = 600kg
102 = 850kg
Önceden tanýmlanmýþ deðer elde edilerek, hareket halinde
aracýn güvenliðini saðlamak için tüm jantlara ayný marka
ve tipte lastik takýlmalýdýr.
67 = 307kg
79 = 437kg
91 = 615kg
103 = 875kg
68 = 315kg
80 = 450kg
92 = 630kg
104 = 900kg
69 = 325kg
81 = 462kg
93 = 650kg
105 = 925kg
DÝKKAT Tubeless lastiklerde kesinlikle iç lastik kullanmayýnýz.
70 = 335kg
82 = 475kg
94 = 670kg
106 = 950kg
71 = 345kg
83 = 487kg
95 = 690kg
Preslenmiþ sac veya alaþým jantlar. Radyal tubeless lastikler. Onaylanan lastikler kayýt kitapçýðýnda belirtilmiþtir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
IMPORTANT In the event of discrepancies between the
information provided in this “Owner’s handbook” and the
“Log book”, consider the specifications shown in the log
book only.
YEDEK LASTİK
Pres çelik jant. Tubeless (iç lastiksiz) lastik.
LASTİK İLE İLGİLİ BİLGİLERİN DOĞRU OKUNMASI
(şekil 174)
Örnek: 205/55 R 16 91 V
205 = Nominal geniþlik (S, mm cinsinden iki kenar arasýndaki mesafe).
TEKNİK
ÖZELLİKLER
55
= Yükseklik/geniþlik oraný yüzdesi (H/ S).
R
= Radyal lastik.
16 = Ýnç cinsinden jant çapý (Ø).
91 = Yük (kapasite) oraný.
İNDEKS
232
V
= Maksimum hýz oraný.
şekil 174
A0K0043m
17.05.2010
16:40
Page 233
Lastiğin maksimum hz endeksi
Q = 160 km/s’e kadar.
JANT KORUYUCULAR (şekil 175)
H = 210 km/s’e kadar.
R = 170 km/s’e kadar.
V = 240 km/s’e kadar.
S = 180 km/s’e kadar.
W=270 km/s’e kadar.
T = 190 km/s’e kadar.
Y = 300 km/s’e kadar.
U = 200 km/s’e kadar.
Çelik jant ve Jant Korumalar ile temin
edilen fabrikada taklan lastikli integral
kapaklar kullanrken (yayl) tekerlek başlklarn takmayn (şekil 175). Uygun olmayan lastik
veya tekerlek kapağ kullanm ani lastik basnc
kaybna neden olabilir.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Kar lastikleri için maksimum hz endeksi
QM + S = 160 km/s’e kadar.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
TM + S = 190 km/s’e kadar.
HM + S = 210 km/s’e kadar.
JANT ÜZERİNDEKİ BİLGİLERİN DOĞRU OKUNMASI
(şekil 174)
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Örnek: 7J x 16 H2 ET 41
7
= jant geniþliði inç olarak (1).
J
= lastik topuðunun oturduðu jantýn yan çýkýntýsýnýn profili (2).
OTOMOBİLİN
BAKIMI
16 = inç cinsinden jantýn nominal çapý (takýlacak jantýn çapýna karþýlýk gelir) 3 = Ø.
H2 = “Hump” şekli ve numaras (tubeless lastiğin oturduğu
jant üzerindeki kanaln şekli).
TEKNİK
ÖZELLİKLER
ET 41 = tekerlek kamber açýsý (disk/jant destek düzlemi
ile tekerlek jant merkezi arasýndaki mesafe).
İNDEKS
şekil 175
A0K0159m
233
17.05.2010
Tip
16:40
Page 234
Jantlar
Lastikler
Standart
OTOMOBİLİN
TANITIMI
1.4 Turbo Petrol
1.6 JTDM
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
1.4 Turbo Petrol (H)
1.6 JTDM (H)
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
1.4 Turbo Multi Air (H)
2.0 JTDM (H)
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
1750 Turbo Petrol
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
Yedek lastik
Kar lastiği
Lastik
Jantlar
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)
205/55 R16 91V
205/55 R16 91Q
T135/70 R16 100M
4B x 16 ET 22
225/45 R17 91W
225/45 R17 91Q
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
225/40 R18 92W REINFORCED (**)
225/40 R18 92Q REINFORCED
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
225/45 R17 91W
225/45 R17 91Q
195/55 R16 91V REINFORCED (*)
195/55 R16 91Q REINFORCED (*)
205/55 R16 91V
205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W
225/45 R17 91Q
T135/70 R16 100M
4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
225/45 R17 91W
225/45 R17 91Q
225/45 R17 91W
225/45 R17 91Q
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Kar zincirleri kullanm
Tüm versiyonlar: 195/55 R16”, 205/55 R16” ve 225/45 R17” soyutundaki lastikler lastik profilinden 9 mm uzun maksimum çkntl kar
zincirleri kullanr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
(**) Lastikleri kar zinciri takmak için uygun değildir.
(H) Büyük fren kaliperli versiyonlar
İNDEKS
234
17.05.2010
16:40
Page 235
SOĞUK LASTİK BASINÇLARI (bar)
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Tip
Boyut
STANDARD TYRES
Ortalama yük
1.4 Turbo Petrol
1.6 JTDM
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
1750 Turbo Petrol
225/45 R17 91W
Yedek
lastik
Tam yük
Ön
Arka
Ön
Arka
2.6
2.3
2.3
2.5
2.2
2.1
2.1
2.3
2.9
2.5
2.6
2.9
2.5
2.1
2.2
2.5
2.6
2.3
2.3
2.5
2.2
2.1
2.1
2.3
2.9
2.6
2.6
2.9
2.5
2.2
2.2
2.5
2.3
2.5
2.1
2.3
2.7
3.0
2.3
2.6
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
T135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M
4.2
Lastik scak iken yaplan ölçümlerde; verilen değere +0.3 bar eklenmelidir. Lastik soğuk iken basnc tekrar kontrol
ediniz.
Kar lastiklerinde, standart lastikler için belirtilen şişirme basncna +0,2 bar daha ilave ediniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Sürekli 160 km/s değeri üzerinde seyahat etmeniz durumunda lastikleri tam yük basncna kadar şişiriniz.
İNDEKS
235
17.05.2010
16:40
Page 236
BOYUTLAR
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Boyutlar mm cinsinden ifade edilmiştir ve standart lastiklerle donatlmş araç için geçerlidir.
Yükseklik yüksüz otomobil için geçerlidir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
236
BAGAJ BÖLMESİNİN KAPASİTESİ
Bagaj hacmi (V.D.A. standard): 350 dm
A0K0133m
3
A
B
C
D
E
F
4351
955
2634
762
1465
1554
Güzergah ölçümleri jant/lastik boyutuna göre deðiþebilir.
G
1798
H
1554
17.05.2010
16:40
Page 237
PERFORMANS
Tipler
Maksimum hz (km/h)
Hzlanma 0-100 km/h (sn.)
1.4 Turbo Petrol
195
9.4
1.4 Turbo Petrol (*)
192
9.4
1.4 Turbo Multi Air
218
7.8
1.4 Turbo Multi Air (*)
215
7.8
1750 Turbo Petrol
242
6.8
1.6 JTDM
185
11.3
2.0 JTDM
218
8.0
2.0 JTDM (*)
215
8.0
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
237
17.05.2010
16:40
Page 238
AĞIRLIKLAR
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Ağrlklar (kg)
Yüksüz ağrlk
(tüm svlar, yakt deposu
%90 dolu ve isteğe
bağl donanm hariç):
1.4 Turbo Benzinli
1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzinli
1280
1290
1320
Sürücü dahil otomobilin
taşyabileceği yük (*):
505
505
505
İzin verilen azami yük (**)
– ön aks:
– arka aks:
– toplam:
1100
850
1785
1100
850
1795
1100
850
1825
Römork çekme kapasitesi
– frenli römork:
– frensiz römork:
1300
500
1300
500
1300
500
Tavandaki maksimum yük:
50
50
50
Çekme bağlantsndaki
maksimum yük (frenli römork):
60
60
60
(*)
Özel donanm (açlr cam tavan, çekme bağlants vs) taklmşsa yüksüz araç ağrlğ artarak belirtilen taşnabilir
yük miktar azalr.
(**) Yük değerleri aşlmamaldr. Sürücü bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri bu limitlere uyacak şekilde düzenlemelidir.
İNDEKS
238
17.05.2010
16:40
Page 239
1.6 JTDM
2.0 JTDM
1310
1320
Sürücü dahil otomobilin
taşyabileceği yük (*):
505
505
İzin verilen azami yük (**)
– ön aks:
– arka aks:
– toplam:
1100
850
1815
1100
850
1825
Römork çekme kapasitesi
– frenli römork:
– frensiz römork:
1300
500
1300
500
Tavandaki maksimum yük:
50
50
Çekme bağlantsndaki maksimum yük
(frenli römork):
60
60
Ağrlklar (kg)
Yüksüz ağrlk
(tüm svlarla, yakt deposu %90 dolu
ve isteğe bağl donanm hariç):
(*)
Özel donanm (açlr cam tavan, çekme bağlants vs) taklmşsa yüksüz araç ağrlğ artarak belirtilen taşnabilir
yük miktar azalr.
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
(**) Yük değerleri aşlmamaldr. Sürücü bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri bu limitlere uyacak şekilde düzenlemelidir.
İNDEKS
239
17.05.2010
16:40
Page 240
KAPASİTELER
OTOMOBİLİN
TANITIMI
1.4 Turbo Benzinli
litre
kg
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Yakt deposu:
rezerv yaktla birlikte:
Motor soğutma
sistemi
– klima ile:
Motor yağ karteri:
Motor karteri ve
filtresi:
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Vites kutusu/
diferansiyel:
Hidrolik fren devresi
ABS sistemli:
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
240
Ön cam/
arka cam/
far ykama
deposu (*):
60
8 - 10
–
–
1.4 Turbo Multi Air
litre
kg
60
8 - 10
–
–
1750 Turbo Benzinli
litre
kg
60
8 - 10
–
–
Tavsiye edilen
yağlar ve svlar
95 oktandan (RON) düşük
olmayan kurşunsuz benzin
(EN228 standard)
%50 saf su ve
%50 PARAFLUUP
karşm (▲)
5.7
–
5.7
–
6.4
–
2.75
2.4
3.1
2.65
–
4.25
3.1
2.7
3.5
3.0
–
4.35
1.87
1.7
1.87
1.7
1.87
1.7
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
–
0.78
–
0.78
–
0,78
TUTELA TOP 4
2.8
(4.6)
–
–
2.8
(4.6)
–
–
2.8
(4.6)
–
–
(▲) Otomobil sert hava koşullarnda kullanlyorsa 60-40 PARAFLUUP ve saf su karşmn tavsiye ediyoruz.
(*) Parantez içindeki şekiller ykamal far versiyonlar ile ilgilidir.
SELENIA StAR P.E.
Su ve TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
karşm
17.05.2010
16:40
Page 241
1.6 JTDM
Yakt deposu:
rezerv yaktla birlikte:
Tavsiye edilen
yağlar ve svlar
2.0 JTDM
litre
kg
litre
kg
60
8 - 10
–
–
60
8 - 10
–
–
Dizel yakt
(EN590 standard)
Motor soğutma sistemi
– klima ile:
Motor yağ karteri:
Motor karteri ve
filtresi:
6.8
–
6.7
–
%50 saf su ve
%50 PARAFLUUP
karşm (▲)
4.0
3.4
4.0
3.4
SELENIA WR P.E.
4.2
3.54
4.2
3.54
1.87
1.7
1.87
1.7
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
–
0.78
–
0.78
TUTELA TOP 4
2.8
(4.6)
–
–
Vites kutusu/diferansiyel:
Hidrolik fren devresi
ABS sistemli:
Ön cam/arka cam/
far ykama deposu (*):
2.8
(4.6)
–
–
Su ve TUTELA PROFESSIONAL SC 35 karşm
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
(▲) Otomobil sert hava koşullarnda kullanlyorsa 60-40 PARAFLUUP ve saf su karşmn tavsiye ediyoruz.
(*) Parantez içindeki şekiller ykamal far versiyonlar ile ilgilidir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
241
17.05.2010
16:40
Page 242
YAĞLAR VE SIVILAR
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
TAVSİYE EDİLEN ÜRÜNLER VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Kullanm
Otomobilin en iyi şekilde kullanýmý için
Orijinal yaðlar
Deðiþim
yað ve sývýlarýn teknik özellikleri
ve sývýlar
aralklar
Benzinli motorlar
için yağlar
FIAT 9.55535-S2 spesifikasyonlarýný karþýlayan sentetik
bazlý çok dereceli SAE 5W-40 ACEA C3 yağ.
SELENIA StAR P.E.
Sözleşmeli Teknik
Referans N. F603.D08
Dizel motorlar
için yağlar
FIAT 9.55535-S1 spesifikasyonlarýný karþýlayan sentetik
bazlý çok dereceli SAE 5W-30 yağ
SELENIA WR P.E.
Sözleşmeli Teknik
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Periyodik
Bakm tablosuna göre
Periyodik
Bakm tablosuna göre
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
242
Dizel motorlu tiplerde, acil bir durumda sadece maksimum ACEA C2 spesifikasyonlarna karşlk gelen baþka bir ürünle ilave yapabilirsiniz. Bu durumda yüksek motor performans garanti edilemez. Daha sonra acil olarak Alfa Romeo
yetkili servisine gidiniz.
ACEA A3 (benzinli motorlar) ve ACEA C2’ten (dizel motorlar) daha düþük kaliteli ürünlerin kullanýmý motora hasar
verebilir ve bu hasarlar garanti kapsamýna girmez.
Multi Air sistemli benzinli motorlar için, 5W-40' dan hariç olmak üzere ACEA C3 ve SAE derecesinden düşük derece
kullanm garanti kapsamnda olmayan motor hasarna neden olabilir.
Kullanm
17.05.2010
16:40
Page 243
Otomobilin en iyi şekilde kullanýmý için
yað ve sývýlarýn teknik özellikleri
Orijinal
yaðlar ve sývýlar
Uygulamalar
OTOMOBİLİN
TANITIMI
SAE 75W sentetik bazl yağ,
FIAT 9.55550-MZ6 snf
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Sözleşme teknik
Referans N. F002.F10
Mekanik vites
kutusu ve
diferansiyel
Düşük sürtünme katsayl hz mafsallar için kullanlan gres
yağ. NL.GI. 0-1 uyumlu
FIAT 9.55580 snf
TUTELA STAR 700
Sözleşme teknik
Referans N. F701.C07
Sabit hz
mafsallar diferansiyel
taraf
Yüksek scaklklarda uygulanabilen molibden bisülfüt
içeren yağ. NL.GI. 1-2 uyumlu
FIAT 9.55580 snf
TUTELA ALL STAR
Sözleşme teknik
Referans N. F702.G07
Tekerlek tarafndaki
hz mafsallar
Fren ve debriyaj sistemi için sentetik sv.
Karşlayan spesifikasyonlar: FMVSS n. 116 DOT 4, ISO
4925, SAE J 1704. FIAT 9.55597 snf
TUTELA TOP 4
Sözleşme teknik
Referans N. F001.A93
Fren ve
debriyaj hidrolik
kumandalar
Radyatörler
için koruyucu
sv
İnhibite edilmiş mono etilen glikol bazl antifriz korumas,
krmz, organik formullu. CUNA NC 956-16, ASTM D
3306 spesifikasyonlarn karşlar.
PARAFLUUP (●)
Sözleşme teknik
Referans N. F101.M01
Radyatör antifriz
oran: Karşm:
%50 su ve
%50 PARAFLUUP (❑)
Yakt
Dizel motorlar için, koruyucu etkili dizel yakt katks.
TUTELA DIESEL ART
Sözleşme teknik
Referans N. F601.L06
Dizel yakt ile karşm
(10 litre için 25 cc)
Ön cam/
arka cam/
far ykama
sv seviyesi
Alkol, su ve yüzey-aktif madde karşm
CUNA NC 956-11.
FIAT 9.55522 snf
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Sözleşme teknik
Ön/arka cam yýkayýcý/
silecek sistemlerinde
sulandýrýlarak veya sulandýrýlmadan kullanýlmalýdýr
Transmisyon
için yaðlar ve
gresler
Fren
hidroliği
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
(●) DİKKAT Belirtilenlerden daha farklý özelliklere sahip sývýlarla dolum yapmayýnýz veya karýþtýrmayýnýz.
(❑) Otomobil sert hava koşullarnda kullanlyor ise %60-40 PARAFLUUP ve su karşmn tavsiye ediyoruz.
İNDEKS
243
17.05.2010
16:40
Page 244
❍
YAKIT TÜKETİMİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Aþaðýdaki tabloda verilen yakýt tüketim deðerleri belli Avrupa Birliði Direktiflerince belirlenmiþ homologasyon testleri
esas alýnarak belirlenmiþtir.
Aþaðýdaki prosedürler tüketimi ölçmek için gerçekleþtirilmiþtir:
❍
❍
þehir içi çevrim: motor soðuk iken yola çýkýlýr ve otomobil þehir içinde yerleþim bölgelerindekine benzer
þartlarda kullanýlýr;
İNDEKS
244
DÝKKAT Yol durumu, trafik, hava þartlarý, sürüþ þekli,
donanýmlar, aksesuarlar, araçtaki yük, portbagaj, aracýn
durumu ve aracýn aerodinamik özelliklerini etkileyen diðer
faktörlere baðlý olarak; gerçek yakýt tüketimi, belirtilen
deðerlere göre farklýlýk gösterir.
þehir dýþý çevrim: otomobil, þehir dýþý trafiðindekine
benzer þartlarda, bütün viteslerde sýk sýk hýzlanarak
kullanýlýr: sürüþ hýzý 0 ve 120 km/s arasýnda deðiþiklik
gösterir;
AVRUPA NORMLARINA GÖRE YAKIT TÜKETİMLERİ (litre x 100 km)
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
ortalama yakýt tüketimi: otomobil yaklaþýk %37 normal þehir içi trafikte ve yaklaþýk %63 þehir dýþ trafikte
kullanýlarak elde edilir.
1.4
1.4 Turbo
1750
Turbo Benzinli
Multi Air
Turbo Benzinli
1.6 JTDM
2.0 JTDM
Şehir içi
8.4
7.8
10.8
5.5
5.8
Şehir dş
5.3
4.6
5.8
3.7
4.1
Ortalama
6.4
5.8
7.6
4.4
4.7
17.05.2010
16:40
Page 245
CO2 EMİSYONLARI
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Egzoz gazlarý içindeki CO2 emisyonlarý ortalama kullanýmda tespit edilmiþtir.
AVRUPA NORMLARINA GÖRE CO2 EMİSYONLARI (g/km)
1.4 Turbo Benzinli
1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzinli
1.6 JTDM
2.0 JTDM
149
134
177
114
124
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
245
17.05.2010
16:40
Page 246
boş sayfa
17.05.2010
15:21
Page 247
SES SİSTEMİ
TANITIM ...................................... 248
(baz tiplerde)
Hýrsýzlýða karþý koruma.................. 267
Pause (duraklatma) fonksiyonu .. 274
Faydalý Tavsiyeler .......................... 248
Teknik bilgiler ................................ 250
Hýzlý ileri/geri gitme ...................... 274
RADYO (TUNER) .................... 269
Önsöz .............................................. 269
CD MP3 ÇALAR ....................... 275
KISA TANITIM .......................... 251
Frekans bandýnýn seçimi ............... 269
Önsöz .............................................. 275
Direksiyon üzerindeki
kumandalar ...................................... 254
Ön ayar düðmeleri ....................... 269
MP3 modu ...................................... 275
Genel özellikler ............................. 256
Son dinlenen istasyonu
kaydetme ........................................ 270
Hibrid disklerle MP3 dosyalarnn
seçimi ............................................... 276
FONKSİYON VE
AYARLAR ................................... 257
Otomatik ayar ............................... 270
Ekrandaki bilgiler ........................... 276
Manuel ayar .................................... 270
Sonraki veya önceki klasörün
seçilmesi ........................................ 276
Ses sistemini kapatmak ................ 257
AutoSTore (Otomatik kayýt)
fonksiyonu ...................................... 271
Klasörlerin düzenlenmesi ............ 276
Radyo fonksiyonlarýnýn seçimi .... 257
Acil durum alarmlarýnýn alýnmasý 272
CD fonksiyonlarýnýn seçimi .......... 257
EON (güçlendirilmiþ diðer yayýn
istasyonlarý þebekesi)
fonksiyonu ...................................... 272
Ses sistemini açmak ...................... 257
Ses kaynaðý hafýzasý fonksiyonu .. 257
Ses seviyesi ayarý ........................... 257
Mute/Pause fonksiyonu ................ 258
Ses ayarlarý ..................................... 258
Ton ayar ........................................ 259
Balans (sað/sol kanal balansý)
ayarý .................................................. 259
Stereo yayýn yapan istasyonlar ... 272
HATA GİDERME ...................... 277
SES SİSTEMİ
Genel ............................................... 277
CD çalar ......................................... 277
MP3 dosyalarnn okunmas ........ 277
CD ÇALAR ................................. 273
Önsöz .............................................. 273
CD çalarýn seçilmesi
................... 273
Fader (ön/arka hoparlörler
arasýndaki balans) ayarý ................ 259
CD’nin yerleþtirilmesi/
çýkartýlmasý ...................................... 273
Loudness ayar ................................ 260
Ekrandaki bilgiler ........................... 274
Menü ................................................. 261
Parça seçimi..................................... 274
Telefonun hazrda tutulmas ....... 267
247
17.05.2010
15:21
Page 248
TA N I T I M
Aracýnýzdaki ses sistemi yolcu kabininin
özelliklerine göre ve özellikle de ön
panelin görünümüne uyum saðlayacak
þekilde dizayn edilmiþtir.
SES SİSTEMİ
Kullanm şartlar aşağda belirtilmiştir.
Dikkatle okumanz tavsiye ederiz.
248
FAYDALI TAVSÝYELER
Yol güvenliði
Aracý kullanmadan önce çeþitli radyo
fonksiyonlarýnýn (istasyonlarýn kaydedilmesi gibi) nasýl kullanýlacaðýný öðrenmeniz tavsiye edilir.
Aracýnýzý, ses çok açýk
iken kullanýrsanýz; hem
kendi hayatýnýzý, hem de diðer
insanlarýn hayatýný tehlikeye
atarsýnýz. Bu yüzden ses yüksekliðini her zaman çevrenizdeki
sesleri
duyabilecek
þekilde
ayarlayýnýz.
Radyo yayýnlarýnýn alýnmasý
Radyo yayýnlarýnýn alýnmasý, araç
hareket halinde iken her zaman deðiþebilir. Özellikle dinlediðiniz istasyonun
vericisinden çok uzakta olmanýz
halinde yayýnlar; daðlar, binalar veya
köprülerin varlýðýndan etkilenebilir.
DÝKKAT Trafik raporlarý, normal
yayýnlara göre daha yüksek ses seviyesinde yayýnlanabilir.
Koruma ve bakým
Ön paneli, sadece yumuþak, anti-statik
bir bez ile temizleyiniz. Temizlik ve
cilalayýcý maddeler yüzeye zarar verebilir.
17.05.2010
15:21
Kompak Disk (CD)
❍
CD üzerindeki kirlerin, lekelerin veya
deformasyonlarýn, atlamalara ve ses
kalitesinin bozulmasýna sebep olabileceðini unutmayýnýz. CD’den en iyi performansý elde etmek için aþaðýdaki
tavsiyelere uyunuz:
❍
❍
Sadece aþaðýdaki markaya sahip
CD’leri kullanýnýz:
❍
❍
❍
❍
Tüm CD’lerin üzerindeki parmak
izlerini ve tozlarý, yumuþak bir bez
kullanarak dikkatle temizleyiniz.
CD’leri dýþ kenarlarýndan tutunuz
ve merkezinden baþlayýp kenarýna
doðru temizleyiniz;
CD’leri temizlemek için kesinlikle
kimyasal ürünler (sprey þeklindeki
temizleyiciler,
antistatik
veya
inceltici maddeler gibi) kullanmayýnýz; aksi takdirde CD yüzeyi
hasar görebilir;
❍
❍
Page 249
CD çalýnýrken atlamalara sebep olabilecek lekeleri ve çizilmeleri önlemek için, CD’leri kullandýktan sonra kutularýna koyunuz;
❍
CD’lerin eðilmesini önlemek için;
uzun sürelerle direkt güneþ ýþýðýna,
yüksek sýcaklýklara ve neme maruz
býrakmayýnýz;
CD’nizin kayýt tarafýna çýkartma
yapýþtýrmayýnýz ve üstüne yazý
yazmayýnýz.
Çok çiziðe sahip, kýrýk veya eðik vb.
diskler kullanmayýnýz. Bu disklerin
kullanýmý CD çalarda arýza veya
hasara yol açar.
Optimum kalite ve kullaným için
her zaman orjinal CD’ler kullanýnýz.
Usulüne uygun olarak hazýrlanmayan R/RW (tekrar yazýlabilir)
CD’ler ve/veya 650 MB’tan daha
fazla kapasiteye sahip CD’lerin
düzgün çalýþmasý garanti edilmez.
CD’ler için piyasada satýlan koruyucu filmleri veya stabilizör içeren
diskleri kullanmayýnýz; bunlar iç
mekanizmaya sýkýþabilir ve CD’nin
hasar görmesine sebep olabilir.
❍
Kopyalanmaya karþý korumalý
CD’lerin kullanýlmasý durumunda,
çalmaya baþlamadan önce bir kaç
saniye beklemeniz gerekebilir.
Sürekli yeni koruma metotlarýnýn
oluþturulmasýndan dolayý CD çalar
tüm korumalý CD’leri çalmayabilir.
Korumalý CD’ler CD kabýndaki
küçük bir harf iþareti veya okunmasý zor olan küçük karakterler ile
gösterilmektedir.
Üzerlerinde
genelde þu ifadeler olabilir: “COPY
CONTROL”, “COPY PROTECTED”, “THIS CD CANNOT BE
PLAYED ON A PC/MAC” veya
aþaðýdaki gibi semboller kullanýlmýþ
olabilir:
SES SİSTEMİ
CD çalar, piyasada satýlan sýkýþtýrma
sistemlerinin birçoðunu okuyabilmektedir
(LAME,
BLADE,
XING,
FRAUNHOFER
gibi).
Bununla birlikte, sýkýþtýrma sistemlerinin sürekli çoðalmasý sebebi ile
tüm sýkýþtýrma formatlarýnýn okunmasý garanti edilemez.
249
17.05.2010
15:21
TEKNÝK BÝLGÝLER
Maksimum güç: 4x30W
❍ HI-FI level audio
❍
Ön hoparlörler
Standart seviye ses ekipman
Ön hoparlörler
– 38 mm çapnda 2 adet tweeter;
– 165 mm çapnda 2 adet midwoofer.
Arka hoparlörler
SES SİSTEMİ
BOSE HI-FI SYSTEM LEVEL
(on request for versions/
markets, where provided)
ANA SEVİYE SES EKİPMANI
– 165 mm çapnda 2 adet mid-woofer.
– Orta panele monte edilmiş 1 adet
mid-tweeter (Centerfill) hoparlör.
– 165 mm mm çapnda 2 adet fullrange hoparlör
Arka hoparlörler
❍
Mid-range radio (dual tuner)
YÜKSEK SEVİYE SES EKİPMANI
❍
Yüksek seviye ses ekipman
– 165 mm çapnda 2 adet midwoofer.
Ön hoparlörler
– 1 adet amplifikatör (8 kanall);
– 1 adet bass kutusu.
❍
Arka hoparlörler
❍
250
Page 250
High-end radyo (dual tuner ve çift anten)
High-end radyo (dual tuner ve çift anten)
BOSE HI-FI audio sistemi en iyi akustik
performans sağlamas ve yolcu
bölümünün tüm noktalarnda canl
müzik konserine benzer ses üretmek
üzere tasarlanmştr.
Sistem güvenilir düzeyde kristal yüksek ton üretir ve yüksek ses fonksiyonlarn üstün seviyeye çkartan zengin bas tonlar sağlamaktadr. Tam ses
dizini tüm yolcu bölümü içinde üretilir
bu şekilde yolcular kendilerini canl
müzik dinliyor gibi hisseder.
Kullanlan bileşenler patentli olup en
gelişmiş teknoloji kullanlmş ve ayn
zamanda hiç tecrübesiz insanlarca bile
kolayca kullanlabilir şekilde tasarlanmştr.
17.05.2010
15:21
Page 251
SES SİSTEMİ
K I S A TA N I T I M
şekil 1
A0K0031m
251
BUTON
17.05.2010
15:21
Page 252
GENEL FONKSİYONLAR
MOD
(şekil 1)
SES SİSTEMİ
g
252
On (Açk)
Butona kýsaca basýnýz
Off (Kapal)
A (şekil 1)
Ses seviyesi ayar
Düğmeyi sağa/sola çeviriniz
FM
Radyo band seçimi FM1, FM2, FM Otomatik kaydetme
AM
Radyo band seçimi MW
MEDIA
Ses (audio) kaynaðýnýn seçimi (CD/Media Player)
(sadece Blue&Me™ ile)
MUTE
Ses açýk/kapalý (on/off) (Mute (Ses kesme) / Pause (Durdurma))
Ses ayarlarý: bas (BASS), tiz (TREBLE), sað/sol ses ayarý
(BALANCE - kanal balansý), ön/arka ses ayarý
(FADER - ön ve arka hoparlörler arasýndaki balans)
Menü açma: butona kýsaca basýnýz
Ayar seçimi: veya butonuna basnz
Deðer ayarý: veya butonuna basnz
AS
O
MENU
Ýleri seviye fonksiyonlarýn ayarý
Menü açma: butona kýsaca basýnýz
Ayar seçimi: veya butonuna basnz
Deðer ayarý: veya butonuna basnz
BUTON
17.05.2010
15:21
Page 253
RADYO FONKSİYONLARI
MOD
(şekil 1)
Radyo istasyonu arama:
• Otomatik ayar
• Manuel ayar
123456
Dinlenen istasyonun kaydedilmesi
Butona uzun basýlmasý sýrasý ile 1’den 6’ya kadar önceden ayarlanan/kayýt yapýlan istasyonlar
Kaydedilen istasyonun çalýnmasý
Butona kýsa basýlmasý sýrasý ile 1’den 6’ya kadar önceden
ayarlanan/kayýt yapýlan istasyonlar
CD FONKSİYONLARI
MOD
(şekil 1)
˚
BUTON
(şekil 1)
CD’nin çýkartýlmasý
Önceki/sonraki parçanýn çalýnmasý
veya butonuna kýsa basýnýz
Parça üzerinde hýzlý ileri/geri gitmek
veya butonuna uzun basýnýz
Bir önceki/bir sonraki dizinin çalýnmasý (MP3 CD için)
veya butonuna kýsa basýnýz
Media Player FONKSİYONLARI
(sadece BlueMe™ ile)
SES SİSTEMİ
BUTON
Otomatik ayar: veya butonuna basnz
(hýzlý ileri arama için uzun süre basýnýz)
Manuel arama: veya butonuna basnz
(hýzlý ileri arama için uzun süre basýnýz)
MOD
Aktif seçim metoduna göre klasör/sanatç/müzik türü/
albüm seçilmesi
Önceki/sonraki parçanýn çalýnmasý
253
17.05.2010
15:21
Page 254
SES SİSTEMİ
DİREKSİYON ÜZERİNDEKİ KUMANDALAR (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) (şekil 2)
254
ş e kil 2
A 0K 0118m
BUTON
(şekil 2)
17.05.2010
15:21
Page 255
FONKSİYON
MOD
Sessiz konum açma/kapama (Radyo modu) ya da
Pause (durdur) fonksiyonu (MP3 veya Media Player
modu) (sadece BlueMe™ ile)
+
Ses yükseltme
Butona basnz
–
Ses azaltma
Butona basnz
SRC
Ses kaynağ (FM1, FM2, FMT, FMA, MW)
Radyo, MP3 veya Media Player (sadece
BlueMe™ ile) seçme butonu
Butona basnz
䊱
Radyo frekansnn aranmas (1’den 6’ya kadar)
CD/MP3 CD çalar: bir sonraki parçaya geçiþ
Butona basnz
䊲
Radyo frekansnn aranmas (1’den 6’ya kadar)
CD/MP3 CD çalar: bir önceki parçaya geçiþ
Butona basnz
SES SİSTEMİ
255
17.05.2010
15:21
GENEL ÖZELLİKLER
Ses sistemi aþaðýdaki fonksiyonlara
sahiptir:
Radyo bölümü
❍ FM/AM/MW
frekans bantlarýnda
sahip PLL ayarý;
❍
SES SİSTEMİ
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
256
TA (Trafik Bilgileri) - TP (Program
Türü) - EON (Güçlendirilmiþ Diðer
Yayýn Ýstasyonlarý Þebekesi) - REG
(Bölgesel Programlar) fonksiyonlarý
ile birlikte RDS (Radyo Data
Sistemi)
AF: RDS modunda
frekans arama bölümü;
alternatif
acil durum alarmlarýnýn alýnmasý için
ön hazýrlýk;
otomatik/manuel istasyon arama;
FM Multipath (çok yollu) algýlayýcý;
36 istasyonun manuel kaydý: FM
bandýnda 18 (6’sý FM1, 6’sý FM2, 6’sý
FMT), MW bandnda 12 (6’s
MW1, 6’s MW2);
6 istasyonun FM bandýnda otomatik
kaydý (AUTOSTORE fonksiyonu);
SPEED VOLUME (Hýza baðlý ses
yüksekliði deðiþimi) fonksiyonu
araç hýzýna baðlý olarak sesin
otomatik yükseltilmesi/azaltýlmasý;
otomatik Stereo/Mono seçimi.
Page 256
CD bölümü
❍ Direkt disk seçimi;
❍ Parça seçimi (ileri/geri);
❍ Hýzlý ileri/geri gitme;
❍ CD bilgi ekraný fonksiyonu: CD ismi/parçanýn baþlangýcýndan itibaren
geçen süre bilgisinin gösterilmesi;
❍
MP3 CD bölümü
❍ MP3-Info fonksiyonu (ID3-TAG);
❍ Klasör seçimi (önceki/sonraki);
❍ Parça seçimi (ileri/geri);
❍ Hýzlý parça arama (ileri/geri);
❍ MP3 bilgi ekraný fonksiyonu: MP3
diski bilgi ekraný: klasör ismi, ID3TAG bilgisi, parçanýn baþlangýcýndan
itibaren geçen süre, dosya ismi);
Ses CD’si ve R/RW CD’lerin çalýnmasý.
❍
Multimedia
CD’lerine
müzik parçalarýna ilave
olarak
veri
parçalarý
da
kaydedilir. Bu CD’lerin çalýnmasý, parazitlerin yaný sýra, yol
güvenliðini tehlikeye atacak ve
sistemin son kademeleri ile
hoparlöre zarar verebilecek
derecede
yüksek
seslerin
çýkmasýna sebep olabilir.
Ses CD’si ve R/RW CD’lerin çalýnmasý.
Ses bölümü
❍ Mute/Pause (sessize alma/duraklatma) fonksiyonu;
❍
❍
❍
❍
❍
Soft Mute (kademeli olarak ses
kesme) fonksiyonu;
Loudness (ses seviyesi düþükken
bas ve tiz sesinin vurgulanmasý)
fonksiyonu;
7 bantlý grafik ekolayzer;
Baðýmsýz bass (bas)/treble (tiz)
ayarlarý;
Sað/sol kanal balansý.
Media Player bölümü
(sadece Blue&Me™ ile)
Media
playerin
çalşmas
için
Blue&Me™ ek kitapçğna baknz.
18.05.2010
15:41
Page 257
SES SİSTEMİNİN AÇILMASI
Sistemi açmak için g (ON/OFF) butonuna basýnýz.
Ses sisteminin kapanmadan önceki ses
seviyesi 5’in üzerindeyse tekrar
açýldýðýnda ses seviyesi 5’e ayarlanmýþ
olur.
Eðer radyo kontak anahtarý STOP
konumuna çevrildiðinde açýlýrsa 20
dakika sonra kendiliðinden kapanacaktýr. g (ON/OFF) butonuna tekrar
basarak radyonun tekrar 20 dakika
çalýþmasý saðlanabilir.
SES SİSTEMİNİN KAPATILMASI
g (ON/OFF) butonunu basýlý tutunuz.
RADYO FONKSİYONLARININ
SEÇİLMESİ
SES KAYNAĞI HAFIZA
FONKSİYONU
Aþaðýda
belirtilen
fonksiyonlarý
dönüþümlü olarak seçmek için, FMAS
butonuna kýsa bir þekilde ve ard arda
basýnýz:
TUNER (“FM1”, “FM2”, “FMA”);
Eðer bir CD dinlerken baþka bir
fonksiyon seçilirse (radyo gibi), çalma
durdurulur ve CD moduna tekrar
dönüldüðünde durduðu yerden tekrar
baþlar.
Aþaðýda
belirtilen
fonksiyonlarý
dönüþümlü olarak seçmek için, AM
butonuna kýsa bir þekilde ve ard arda
basýnýz:
Radyo dinlenirken baþka bir fonksiyon
seçilmesinin ardýndan tekrar Radyo
moduna dönüldüðünde seçilmiþ olan
en son istasyon ayarlanýr.
❍
SES SEVİYESİNİN AYARLANMASI
❍
TUNER (“MW1”, “MW2”).
Ses seviyesini A düðmesini kullanarak
ayarlayabilirsiniz (şekil 1).
CD FONKSİYONLARININ
SEÇİLMESİ
CD butonuna ksa basarak
fonksiyonlarn seçebilirsiniz.
CD
SES SİSTEMİ
F O N K S İ Y O N V E AYA R L A R
Eðer trafik bülten yayýný sýrasýnda ses
seviyesi deðiþtirilirse, yeni ayar sadece
bülten sonuna kadar ayarlanmýþ olur.
257
17.05.2010
15:21
MUTE/PAUSE FONKSİYONU
(sesin tamamen kesilmesi)
Mute fonksiyonunu açmak için MUTE
butonuna kýsa bir süre basýnýz. Ses
kapatlacak ve ekranda “RADIO Mute”
(radyo modu) ya da “PAUSE” (CD
modu) yazs görüntülenecektir.
SES SİSTEMİ
Mute fonksiyonunu kapatmak için
MUTE butonuna tekrar basýnýz. Ses
seviyesi, Mute fonksiyonu devreden
çýkartýlmadan önceki ses seviyesine
ulaþýlana kadar kademeli olarak artýrýlýr.
258
Ses seviyesinin deðiþtirilmesi Mute
fonksiyonunu kapatýr ve ses seçilen
yeni seviyede duyulmaya baþlanýr.
Mute fonksiyonu devreye alýndýðýnda
acil durum alarmý veya trafik bülteni
(TA fonksiyonu devrede iken) alýnýr ise
Mute fonksiyonu devre dýþý býrakýlýr.
Trafik anonsu sonlandýrýldýðýnda Mute
fonksiyonu tekrar devreye alýnýr.
Page 258
SES AYARLARI
Ses menüsünden yapýlacak ayarlar
seçilen ses ayarýna göre farklýlýk
gösterir: AM/FM/CE/Media Player
(sadece Blue&Me™ ile).
Ses fonksiyonunu deðiþtirmek için kýsa
bir süre AUDIO butonuna basýnýz.
AUDIO butonu ilk olarak basldktan
sonra, kaynak için belirlenmiş bas
seviyesi gösterilecektir (örneğin FM
modunda ekran “FM Bass + 2”
gösterecektir).
Menü fonksiyonlarý arasýnda geçiþ
yapmak için veya butonunu
kullanýnýz. Seçilen opsiyonun ayarlarýný
deðiþtirmek için veya butonuna
basýnýz.
Seçilen fonksiyon ile ilgili güncel durum
ekranda gösterilir.
Menü tarafýndan kumanda edilebilen
fonksiyonlar þunlardýr:
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
BASS (bas ayarý);
TREBLE (tiz ayarý);
BALANCE (sað/sol ses daðýlýmý);
FADER (ön/arka ses daðýlýmý);
LOUDNESS (Bose HI-FI sistemli
tipler hariç) (LOUDNESS fonksiyonu açk/kapal);
EQUALIZER (Bose HI-FI sistemli
tipler hariç) (standart ekolayzerin
devreye alýnmasý ve seçilmesi);
USER EQUALISER (Bose HI-FI
sistemli tipler hariç) (kiþisel ekolayzer ayarý).
17.05.2010
15:21
Page 259
TON AYARI (bas/tiz)
BALANS AYARI
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❍
❍
❍
AUDIO menüsünden “BASS” (bas)
veya “TREBLE” (tiz) seçimi için veya butonuna basýnýz;
bas veya tiz ayarýný artýrmak/azaltmak için veya butonuna
basýnýz.
Butonlara kýsa bir þekilde basýldýðýnda,
ayar iþlemi kademeli olarak gerçekleþir.
Butonlara uzun süre ile basýldýðýnda,
ayar iþlemi hýzlý bir þekilde gerçekleþir.
❍
AUDIO (SES) menüsünden “BALANCE” seçimi için veya butonuna basýnýz;
Sað hoparlörlerden gelen sesi artýrmak için butonuna, sol hoparlörlerden gelen sesi artýrmak için
butonuna basýnýz.
Sað ve sol hoparlörü ayný deðerde
ayarlamak için “ 0 ” seçiniz.
FADER AYARI (ön ve arka
hoparlörler arasýndaki balans)
❍
❍
AUDIO menüsünden “FADER”
seçimi için veya butonunu
kullanýnýz;
Arka hoparlörlerden gelen sesi
artýrmak için butonuna, ön
hoparlörlerden gelen sesi artýrmak
için butonuna basýnýz.
Ön ve arka hoparlörü ayný deðerde
ayarlamak için “ 0 ” seçiniz.
SES SİSTEMİ
259
17.05.2010
15:21
LOUDNESS FONKSÝYONU
(Bose HI-FI sistemli tipler hariç)
Loudness fonksiyonu; düþük ses
seviyesinde, bas ve tiz sesleri artýrarak
ses kalitesini iyileþtirir.
Fonksiyonu açmak/kapatmak için,
AUDIO menüsünden veya butonuna
basýnýz.
Fonksiyonun
devrede veya devre dýþý olmasýna baðlý
olarak (on veya off), ekranda birkaç
saniye süre ile “Loudness on” veya
“Loudness off” mesajlarý görüntülenir.
Page 260
EQ fonksiyonu (ekolayzerin devreye
alnmas/devreden çkarlmas)
Ekolayzeri aktifleştirmek için veya
butonlarn kullanarak aşağdaki
ayarlardan birini seçiniz:
Sistem için ekolayzer aktifleştirilip/devreden çkartlabilir. Ekolayzer fonksiyonu kapatldğnda, audio ayarlar
sadece bas ve tiz ayarlar ile değiştirilebilirken fonksiyon açk konumda
iken akustik dalgalar ayarlanabilir. Ekolayzeri devreden çkartmak için veya butonlarn kullanarak "EQOFF" fonksiyonunu seçiniz.
❍
❍
❍
SES SİSTEMİ
❍
260
“FM/AM/CD...EQ User” (kullanc
tarafndan değiştirilebilen 7 ekolayzer bandnn ayar);
“Classic” (klasik müziğin optimum
düzeyde çalnabilmesi için ön
tanml ekolayzer ayar);
“Rock” (rock ve pop müziğinin
optimum düzeyde çalnabilmesi için
ön tanml ekolayzer ayar);
“Jazz” (jazz müziğin optimum
düzeyde çalnabilmesi için ön
tanml ekolayzer ayar );
Bu ekolayzer ayarlarndan biri aktifleştirildiğinde “EQ” harfleri yanar.
17.05.2010
*USER EQ SETTINGS fonksiyonu
(sadece USER (kullanc) ekolayzer
ayar seçildiğinde)
Kiþisel ekolayzer ayarý için, User seçimi için veya butonuna basýnýz,
daha sonra MENU butonuna uzun
süre basýnýz.
Ekranda, 7 adet çubuktan oluþan bir
grafik görüntüye gelir. Bu çubuklarýn
her biri, bir frekansý gösterir. veya
butonunu kullanarak, ayar
yapacaðýnýz çubuðu seçiniz; seçilen
çubuk yanýp sönmeye baþlar ve veya butonlarýný kullanarak, bu
çubuk
üzerinde
ayar
yapmanýz
mümkün olur.
Yeni ayarý kaydetmek için AUDIO
butonuna tekrar basýnýz. Ekran seçilmiş
olan kaynağ ve User kelimesini
gösterecektir. Örneğin FM modunda
ise, ekran “FM EQ User” gösterecektir.
15:21
Page 261
MENU
MENU butonu fonksiyonlarý
Menü fonksiyonunu devreye almak
için, MENU butonuna kýsa bir süre
basýnýz. İlk ayarlanabilir menü seçeneği
ekranda görüntülenir (AF) (Ekranda
“AF Switching On” görüntülenir).
Menü fonksiyonlarý arasýnda geçiþ yapmak için veya butonunu kullanýnýz. Seçilen fonksiyonun ayarlarýný
deðiþtirmek için veya butonuna
basýnýz.
Seçilen fonksiyon ile ilgili güncel durum
ekranda gösterilir.
Menü tarafýndan kumanda edilebilen
fonksiyonlar þunlardýr:
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
❍
AF SWITCHING (AÇMA/KAPATMA) (alternatif frekans açma/
kapatma)
TRAFFIC INFORMATION (AÇMA/KAPATMA) (trafik bilgileri
açma/kapatma)
REGIONAL MODE REGIONAL
MODE (bölgesel programlarý
AÇMA/KAPATMA);
MP3 DISPLAY (CD MP3 ekran
ayarlar);
SPEED VOLUME (Bose HI-FI
sistemli tipler hariç) (otomobilin
hýzýna göre otomatik ses ayarý);
SPEECH VOLUME (telefon ses
seviyesi ayar);
SES SİSTEMİ
RADIO OFF (sistem kapal modu);
SYSTEM RESET.
Ýlgili menü fonksiyonundan çýkmak için
MENU butonuna tekrar basýnýz.
DİKKAT AF SWITCHING, TRAFFIC
INFORMATION ve REGIONAL
MODE fonksiyonlar sadece FM
bandnda geçerlidir.
261
17.05.2010
15:21
AF SWITCHING fonksiyonu
(alternatif frekans arama)
Radyo, RDS sistemi içinde iki farklý
modda çalýþabilir:
❍
❍
“AF Switching On”: alternatif
frekans arama devrede (ekranda
“AF” ibaresi görüntülenir);
“AF Switching Off”: alternatif
frekans arama devre dýþý.
Fonksiyonu devreye almak veya devreden çkartmak için aşağdaki işlemleri
yapnz:
SES SİSTEMİ
❍
262
❍
MENU butonuna basn ve “AF
Switching On”u seçiniz;
fonksiyonu açmak veya kapatmak
için / butonlarna basnz.
Page 262
Fonksiyon devreye alndğnda radyo
kendiliðinden ayný program yayýný
yapan en güçlü sinyale sahip istasyona
geçecektir. Böylece, seyahat esnasýnda
bulunduðunuz
bölgeyi
deðiþtirdiðinizde, frekansý deðiþtirmeden
seçtiðiniz istasyonu dinlemeye devam
edebilirsiniz.
Ancak, seyahat ettiðiniz bölgede bu
istasyonun yayýnlarýnýn alýnýyor olmasý
gerekir.
AF fonksiyonu devrede iken ekranda
“AF” mesajý görüntülenir.
AF fonksiyonu devrede iken seçilen
frekanstan radyo yayn alnamyorsa
sistem otomatik arama moduna geçer,
ekranda “FM Search” yazs görüntülenir (sadece high end radyo).
AF fonksiyonu devre dş brakldğnda istasyon ad gibi devam eden RDS
fonksiyonlar devrede kalr.
AF fonksiyonlar sadece FM bandlarnda devreye alnabilir.
17.05.2010
TRAFFIC INFORMATION
fonksiyonu (trafik bilgileri)
FM bandýndaki (FM1, FM2 ve FMA)
bazý istasyonlar, trafik ile ilgili bilgileri
de yayýnlarlar. Bu durumda ekranda
“TA” mesajý görüntülenir.
TA fonksiyonunu devreye almak/devreden çkarmak için aşağdaki gibi
hareket ediniz:
❍
❍
MENU butonuna basnz ve “Traffic Info”yu seçiniz;
fonksiyonu açmak veya kapatmak
için / butonlarna basnz.
Eğer TA fonksiyonu devreye alnrsa,
ekranda “TA” belirecektir.
DİKKAT Eğer TA fonksiyonu Radyo
harici bir ses kaynağ ile devreye alnrsa (CD, MP3, Telefon veya Ses
kapal/Bekletme), radyo otomatik
olarak arama yapacaktr ve bu yüzden
radyo tekrar devreye alndğnda,
frekans önceden ayarlandğndan farkl bir değerde olabilecektir.
15:21
Page 263
TA fonksiyonu ile aþaðýdaki iþlemleri
yapmak mümkündür:
❍
❍
❍
FM bandýnda sadece trafik anonslarýný yayýnlayan RDS istasyonlarýnýn
aranmasý;
CD player çalarken dahi trafik
bilgilerinin alýnmasý;
radyo sesi kapalýysa bile önceden
tanýmlanmýþ
bir
asgari
ses
seviyesinde trafik bilgilerini almak.
DÝKKAT Bazý ülkelerde, bazý radyo
istasyonlarý TP fonksiyonu devrede
olmasýna (ekranda “TP” mesajý gösterilir) raðmen, trafik anonslarýný yayýnlamayabilirler.
Eðer radyo AM bandýnda çalýþýyor ise
TA butonuna basýldýðý zaman, FM1
bandýna geçilir ve seçilen son istasyon
çalmaya baþlar.
Trafik bültenlerinin dinlendiði ses
seviyesi, radyo dinlenirken kullanýlan
ses seviyesine baðlý olarak deðiþir:
❍
❍
ses seviyesi 5’in altýnda ise: trafik
bültenleri için ses seviyesi 5’e (sabit
deðer) eþittir;
ses seviyesi 5’in üstünde ise: trafik
bülteni sesi = ses seviyesi +1.
Eðer ses yüksekliði trafik bülteni yayýný
sýrasýnda deðiþtirilirse ses deðeri
göstergede gösterilmez ve yeni deðer
yalnýzca bülten sýrasýnda korunur.
Trafik bilgileri yayýnlanmaya baþladýðý
zaman, ekranda “TRAFFIC INFORMATION” mesajý görüntülenir.
TA (trafik bilgisi) fonksiyonu ses
sisteminin herhangi bir butonuna
basýlarak devreden çýkartýlabilir.
SES SİSTEMİ
263
18.05.2010
15:42
REGIONAL MODE fonksiyonu
(bölgesel yayýnlarý alma)
Bazý ulusal yayýnlar, günün bazý zamanlarýnda, bölgeden bölgeye deðiþen
yerel programlar yayýnlarlar. Bu
fonksiyon yalnýzca yerel (bölgesel)
istasyonlarý seçip ayarlamanýzý saðlar
(“EON
fonksiyonu”
paragrafýna
bakýnýz).
SES SİSTEMİ
Eðer bölgesel istasyonlarýn yayýnlarýnýn
seçilen kanalda otomatik olarak açýlmasýný istiyorsanýz bu fonksiyonu
devreye alýnýz.
Fonksiyonu devreye almak/devre dýþý
býrakmak için veya butonunu
kullanýnýz.
Page 264
Ekranda fonksiyonun mevcut durumu
gösterilecektir:
❍
❍
“Regional On”: fonksiyon açýk.
“Regional Off”: fonksiyon kapalý.
Eðer fonksiyon kapalý ve belirli bir alanda çalýþan yerel bir program dinleniyorsa ve araç farklý bir alana geçerse,
yeni alandaki yerel istasyon alýnýr.
DÝKKAT AF ve REG fonksiyonlarý
devrede ise, bir bölgeden diðerine
geçerken radyo geçerli alternatif
frekansa uygun olarak geçmeyecektir.
MP3 DISPLAY FONKSİYONU
(MP3 CD bilgi ekran)
Bu fonksiyonla bir MP3 CD’si dinlerken ekranda gösterilen bilgileri
seçmek mümkündür.
Bu fonksiyon sadece MP3 CD’si
takýldýðýnda seçilebilir. Bu durumda
ekranda “MP3 DISPLAY” simgesi
görüntülecektir.
Fonksiyonu deðiþtirmek için veya butonunu kullanýnz.
Dört farklý ayar söz konusudur:
❍
❍
❍
❍
❍
264
“Title”
(parça
mevcutsa);
adý/ID3-TAG
“Author” (parça yazarý/ID3-TAG
mevcutsa);
“Album” (albüm
mevcutsa);
adý/ID3-TAG
“Folder” (klasör ad);
“File” (MP3 dosya ad).
17.05.2010
SPEED VOLUME fonksiyonu
(Ses seviyesinin aracýn hýzýna göre
ayarlanmasý)
Bu fonksiyon ses seviyesi ile yolcu kabini içindeki gürültü seviyesi arasýndaki
oranýn korunmasý için, ses seviyesini
aracýn hýzýna göre otomatik olarak
ayarlar, sürat arttýkça ses seviyesi de
artýrýlýr. Fonksiyonu devreye almak/
devre dýþý býrakmak için / butonunu kullanýnýz. Ekranda fonksiyonun
mevcut durumu gösterilecektir:
❍
❍
❍
15:21
Page 265
RADIO ON VOL fonksiyonu
(radyo maksimum ses snr devreye
alma/çkarma)
NOTLAR
❍
Bu fonksiyon, radyo açldğnda maksimum ses snrlamasnn devreye
alnp/çkarlmasn sağlar.
Ekran fonksiyonun durumunu gösterir:
❍
❍
“Radyo Ses - Snrlamas devrede”:
radyo açldğnda ses seviyesi aşağdaki gibi olacaktr:
– ses seviyesi maksimum değerden
yüksek veya eşitse, radyo maksimum değere gelecektir;
Off: fonksiyon kapalý
– ses seviyesi maksimum ve minimum değerler arasndaysa, radyo
kapatlmadan önceki ayn değere
gelecektir;
– eğer ses seviyesi minimum değerden düşük veya eşitse, radyo
minimum değere gelecektir.
Low: fonksiyon açýk
(düþük hassasiyet)
High:fonksiyon açýk
(yüksek hassasiyet).
❍
❍
Menüyü kullanarak fonksiyonun
devreye alnmas veya devreden
çkarlmas mümkündür, fakat sesin
minimum ve maksimum ayar
mümkün değildir.
Radyo açldğnda “TA” veya “TEL”
fonksiyonlar veya bir dş ses
kaynağ devreye alnrsa, radyo bu
kaynaklar için bir ses ayarna gelecektir. Dş ses kaynağ devreden
çkarldğnda, ses minimum ve
maksimum seviyeler arasnda
ayarlanabilir.
Eğer akü voltaj düşük ise, sesi
maksimum ve minimum değerleri
arasnda
ayarlamak
mümkün
olmayacaktr.
SES SİSTEMİ
“Radyo Ses - Snrlamas devrede
değil”: radyo kapatlmadan önceki
ses seviyesine gelecektir. Ses 0 ve
40 arasnda olabilir.
Ayar değiştirmek için
larn kullannz.
/
buton-
265
17.05.2010
15:21
SPEECH VOLUME fonksiyonu
(telefon ses ayar)
RADIO OFF fonksiyonu
(açk ve kapal modu)
Bu fonksiyon, A (şekil 1) düğmesini
çevirerek veya / butonlarna
baslarak telefon sesi (ayar kapal) ve
Blue&Me™ (Media Player dşnda)
hariç olarak ayarlamay (1'den 40'a)
mümkün klar.
Bu fonksiyon ses sisteminin iki farklý
þekilde kapatýlma seçeneði arasýnda
seçim yapmayý saðlar. Fonksiyonu
devreye almak için veya butonunu kullanýnýz.
Ekranda fonksiyonun mevcut durumu
gösterilecektir:
SES SİSTEMİ
❍
❍
266
Page 266
Ekranda seçilen fonksiyon görüntülenecektir:
❍
“Speech Off”: fonksiyon kapalý.
“Speech Volume 23”: fonksiyon
açýktýr ve ses yüksekliðini 23’e
ayarlýdýr.
❍
“00 MIN”: devre dýþý býrakmak kontak anahtarýna baðlýdýr. Ses sistemi
kontak anahtarý STOP konumuna
çevrildiðinde otomatik olarak
kapanacaktýr;
“20 MIN”: devre dýþý býrakmak kontak anahtarýndan baðýmsýzdýr. Ses
sistemi kontak anahtarý STOP
konumuna çevrildikten sonra maksimum 20 dakika için açýk kalacaktr.
SYSTEM RESET fonksiyonu
Bu fonksiyon fabrika ayarlarýna dönüþü
saðlar. Mevcut olan opsiyonlar aþaðýdaki gibidir:
❍
❍
NO: dönüþ yok;
YES: fabrika ayarlarýna dönüþ. Bu
iþlem sýrasýnda ekranda “Resetting”
mesajý görüntülenecektir. Ýþlem
sonunda, ses kaynaðý deðiþmeyecek
ve bir önceki durum görüntülenecektir.
17.05.2010
15:21
Page 267
TELEFON HAZIRLIĞI
HIRSIZLIĞA KARŞI KORUMA
Gizli şifrenin girilmesi
Eğer araç kiti monte edilmişse, bir telefon geldiğinde radyo sesi telefon çkşna bağlanacaktr. Telefon sesi daima
sabittir, fakat görüşme esnasnda A
(şekil 1) düğmesi ile ayarlanabilir.
Radyo, kendisi ile aracýn içerisine
monte edilmiþ elektronik kontrol
ünitesi (Body Computer) arasýnda
gerçekleþen bilgi alýþ veriþine dayanan
bir
hýrsýzlýk
önleme
sistemiyle
donatýlmýþtýr.
Ses sistemi açýldýðýnda (ve gizli þifrenin
girilmesi istendiðinde), ekranda yaklaþýk
2 saniye boyunca “CODE” mesajý
görüntülenir ve ardýndan da dört adet
kýsa çizgi “- - - -” görüntülenir.
Sabit telefon sesi, menüdeki “EXT
Audio” fonksiyonu ile ayarlanabilir.
Telefon görüşmesi için sesin devreden
çkarlmas esnasnda, ekranda PHONE
kelimesi görülecektir.
Sistem en yüksek güvenlik derecesini
temin eder ve radyo beslemesinin
baðlantýsýnýn her kesilmesinde gizli
þifrenin girilmesini önler.
Otomatik kontrolün sonuçlarý olumsuz ise ses sistemi çalýþmaya baþlar,
eðer þayet karþýlaþtýrma kodlarý ayný
olmazsa veya elektronik kontrol ünitesi deðiþtirildi ise cihaz kullanýcýyý uyarýr
ve sonraki paragraflarda bahsedilen
prosedürlere göre gizli þifreyi girmesi
ister.
Gizli þifre, 1 ila 6 arasýnda yer alan ve
her biri bu çizgilerden birine karþý
gelen dört rakamdan meydana gelir.
Þifrenin ilk rakamýný girmek için, ilgili
istasyon kaydý butonuna (1’den 6’ya
kadar numaralandýrýlan) basýnýz. Benzer þekilde þifrenin diðer rakamlarýný
da giriniz.
Eðer dört rakam 20 saniye içerisinde
girilmezse, ekranda 2 saniye süre ile
“CODE” mesajýný ve ardýndan dört
adet kýsa çizgi “- - - -” gösterilecektir.
Bu durum, sistem tarafýndan yanlýþ þifre
giriþi olarak yorumlanmaz.
SES SİSTEMİ
267
17.05.2010
15:21
Ses sistemi dört rakam da girildikten
sonra (20 saniye içerisinde) çalýþmaya
baþlar.
SES SİSTEMİ
Eðer hatalý þifre girilirse, bir “bip” sesi
duyulur, ekranda 2 saniye süreyle
“Radyo bloke edildi/bekleyin” ibaresi
görüntülenir. Bu durum, kullanýcýya
doðru þifrenin girilmesi gerektiðini
belirtir.
268
Kullanýcý her yanlýþ þifre girdiðinde,
bekleme süresi maksimum 24 saate
ulaþýlana kadar, kademeli olarak artar
(1 dakika, 2 dakika, 4 dakika, 8 dakika, 16 dakika, 30 dakika, 1 saat, 2 saat,
4 saat, 8 saat, 16 saat, 24 saat).
Bekleme süresi göstergede “WAIT”
sözcüðü olarak gösterilir. Mesaj ekrandan kaybolduktan sonra, þifrenin
girilmesi prosedürünü yeniden uygulamaya baþlamak mümkün olur.
Page 268
Şifre Kart
Þifre
kartý,
radyonun
sahibi
olduðunuzun belgesidir. Þifre kartý
üzerinde; radyonun modeli, seri
numarasý ve gizli þifre yer alýr.
DÝKKAT Hýrsýzlýk durumunda yetkili
makamlara gerekli bilgileri verebilmek
için, þifre kartýný güvenli bir yerde
saklayýnýz.
17.05.2010
15:21
Page 269
TANITIM
FREKANS BANDI SEÇİMİ
İSTASYON KAYIT BUTONLARI
Ses sistemi açýldýðý zaman, sistem
kapatýlmadan önce seçilen son kaynak
Radio, CD, CD MP3 veya Media Player (sadece Blue&Me™ ile) çalmaya
başlar.
Radyo modunda iken, istenilen frekans
bandýný seçmek için kýsa bir þekilde ve
ard arda FMAS veya AM butonuna
basýnýz.
l’den 6’ya kadar numaralandýrýlmýþ olan
butonlar aþaðýda belirtilen istasyon
kayýt iþlemlerinin yapýlmasýný saðlar:
Baþka bir ses kaynaðý dinlerken radyo
dinlemek için, istenilen frekans bandýna göre FMAS veya AM butonuna
basýnýz.
Radyo devrede olduðunda ekranda
seçili olan istasyon ismi (sadece RDS
destekli istasyonlar) veya istasyon
frekansý, frekans bandý (FM1 gibi) ve ön
seçim butonuna (P1 gibi).
❍
18 adet FM bandýna (6 adet
FM1’de, 6 adet FM2’de, 6 adet
FMT’de
veya
“FMA”
(baz
tiplerde));
❍
12 adet MW bandna (6’s MW1,
6’s MW2).
Butona her basýþta, sýrasý ile aþaðýdaki
bandlar seçilebilir:
❍
❍
FMAS butonuna basýlarak: “FM1”,
“FM2” ve “FMA”;
AM butonuna basýlarak: “MW1” ve
“MW2”.
Seçilen bandlar ekrandaki ilgili kelime
ile gösterilir. Ýlgili frekansta son olarak
seçilen istasyon ekranda gösterilir.
FM bandý üç bölüme ayrýlmýþtýr: FM1,
FM1 veya “FMA”; FMA bandý, Autostore (otomatik kayýt) fonksiyonu ile
otomatik olarak kaydedilen istasyonlara tahsis edilmiþtir.
Önceden kaydedilen istasyonlarý
dinlemek için, istediðiniz radyo bandýný
seçiniz ve ilgili istasyon kayýt butonuna
(1’den 6’ya kadar numaralandýrýlan)
kýsa bir þekilde basýnýz.
SES SİSTEMİ
R A D Y O ( Tu n e r )
Ýstasyon kayýt butonlarýna 2 saniyeden
daha uzun süre basýldýðýnda o an ayarlý
olan istasyon ilgili butona kaydedilir.
Kayýt bir “bip” sesi ile onaylanacaktýr.
269
17.05.2010
15:21
DİNLENİLEN SON İSTASYONUN
KAYDEDİLMESİ
Radyo, her radyo bandýnda dinlenilen
son istasyonu otomatik olarak kaydeder ve radyo açýldýðýnda veya radyo
bandý deðiþtirildiðinde bu istasyona
ayar yapýlýr.
Page 270
OTOMATİK AYAR
MANUEL AYAR
Yayýnlarý alýnabilen bir sonraki istasyonu, seçilen yönde otomatik olarak
aramaya baþlamak için veya butonuna kýsa bir süre ile basýnýz.
Bu fonksiyon, seçilen radyo bandýnda
istasyonlarýn manuel olarak aranmasýný
saðlar.
veya butonuna daha uzun bir
süre basýlýr ise, hýzlý arama gerçekleþir.
Buton serbest býrakýldýðýnda radyo,
yayýný alýnabilen bir sonraki istasyonda
durur.
SES SİSTEMİ
Eðer TA fonksiyonu (trafik bilgileri)
devrede ise, radyo sadece trafik
bültenlerini yayýnlayan istasyonlarý arar.
270
Ýstediðiniz radyo bandýný seçiniz ve
seçilen radyo bandýnda aramayý baþlatmak için kýsaca ve tekrarlý olarak
basýnýz. veya butonuna basýnýz.
veya butonuna uzun süre
basýldýðýnda, ileri doðru hýzlý arama
yapýlýr. Buton serbest býrakýlýr býrakýlmaz, arama iþlemi sona erer.
17.05.2010
AUTOSTORE FONKSÝYONU
(otomatik kayýt)
Autostore (otomatik kayýt) fonksiyonunu devreye almak için FMAS
butonunu basýlý konumda tutunuz.
Radyo, bu fonksiyon ile, sinyalleri en
güçlü olan istasyonlarý, FMA bandýna
otomatik olarak (en güçlü sinyali veren
istasyondan baþlayarak) kaydeder.
Otomatik kayt esnasnda “Autostore”
mesaj görüntüye gelir.
15:21
Page 271
Otomatik kayýt iþlemini durdurmak için
FM butonuna tekrar basýnýz: Radyo,
Autostore fonksiyonunu devreye
almadan önce dinlenilen son istasyonu
otomatik olarak çalmaya baþlar.
Otomatik kayýt fonksiyonunun sonunda, radyo otomatik olarak FMA
bandýnda 1 no’lu istasyon kayýt butonuna ilk olarak kaydedilmiþ istasyonu
çalmaya baþlar.
Ayar yapýlan radyo bandýnda, o anda
sinyalleri en güçlü olan istasyonlar
1’den 6’ya kadar numaralandýrýlan istas-yon kayýt butonlarýna otomatik
olarak kaydedilirler.
AutoSTore fonksiyonu MW bantlarýnda devreye alýnýrsa otomatik olarak
FMA bandýna geçilir ve fonksiyon bu
bantta çalýþmaya baþlar.
DÝKKAT Bazý durumlarda, Autostore
(otomatik kayýt) fonksiyonu sinyalleri
güçlü olan 6 adet istasyon bulamayabilir. Bu durumda, önceki istasyonlar
boþ kalan istasyon kayýt butonlarýna
kaydedilir.
DÝKKAT
Autostore
fonksiyonu
devreye alndğnda, önceden FMA
bandna kaydedilmiş istasyonlar silinir.
SES SİSTEMİ
271
17.05.2010
15:21
ACİL DURUM ALARMLARININ
ALINMASI
Radyo RDS modunda iken, genel
tehlike durumuna sebep olan sýra dýþý
olaylarýn (depremler, seller gibi) ortaya
çýkmasý halinde, yapýlan acil durum
anonslarýný (eðer dinlediðiniz istasyon
bu anonslarý yayýnlýyor ise) alacak
þekilde ayarlanmýþtýr.
SES SİSTEMİ
Bu fonksiyon, otomatik olarak devreye
alýnýr ve devre dýþý býrakýlmaz.
272
Bir acil durum anonsu olmasý durumunda gösterge “alarm” sinyalini
gösterecektir. Acil durum anonsu
sýrasýnda ses seviyesi trafik anonslarýnda olduðu gibi deðiþecektir.
Page 272
EON FONKSÝYONU
(Güçlendirilmiþ diðer yayýn
istasyonlarý þebekesi)
Bazý ülkelerde, trafik raporu yayýnlayan
istasyonlarý bir araya toplayan yayýn
istasyonlarý þebekesi mevcuttur. Bu
durumda, trafik bilgileri anonsu
alabilmek için dinlenilen istasyondaki
program geçici olarak durdurulacaktýr.
❍
❍
trafik bilgilerini almak için (sadece
TA fonksiyonu devrede ise);
ayný yayýn þebekesindeki bir istasyon tarafýndan verilen anonslarýn
yapýldýðý bölgesel programlarý dinlemek için.
STEREO YAYIN YAPAN
İSTASYONLAR
Eðer alýnan yayýnýn sinyali zayýf ise,
otomatik olarak Stereo’dan Mono’ya
geçiþ yapýlýr.
17.05.2010
15:21
Page 273
CD ÇALAR
Bu bölüm sadece CD çalarýn çalýþmasýný
anlatýr: ses sisteminin genel kullanýmý
ile ilgili “Fonksiyon ve Ayarlar”
bölümüne baknz.
CD ÇALARIN SEÇİLMESİ
Ses sistemine entegre CD çalarý devreye almak için aþaðýdaki iþlemleri
uygulayýnýz:
❍
bir CD yerleþtiriniz: ilk parça çalmaya baþlar;
veya
❍
bir CD önceden yerleþtirilmiþ ise
sistemi devreye alýnýz ve Media
butonuna kýsa bir þekilde basarak
“CD” modunu seçiniz: en son
dinlenilen parça çalmaya baþlar.
Optimum kalite ve kullaným için her
zaman orjinal CD’ler kullanýnýz. R/RW
CD’ler kullanýldýðýnda mümkün olan en
düþük yazma hýzý ile yazýlmýþ, en kaliteli
CD’leri kullanýnýz.
CD’NİN
YERLEŞTİRİLMESİ/ÇIKARTILMASI
Mekanizmayý harekete geçirmek için,
CD’yi dikkatle yuvasýna yerleþtiriniz;
mekanizma CD’nin doðru konuma
geçmesini saðlar.
Radyo kapatldğnda ve kontak
anahtar MAR konumundayken CD
yüklenebilir: bu durumda radyo kapal
kalacaktr. Radyo açldğnda, kapatldğ
anda dinlenilen kaynak öncelikle
devreye girecektir.
CD yüklendiği zaman ekranda “CDIN” ve “CD Reading” kelimeleri
görülecektir. Onlar CD'nin okunmas
için gereken süre boyunca ekranda
kalacaktr. Bu zaman geçtiğinde radyo
otomatikman birinci parçay çalmaya
başlayacaktr.
CD’yi yerinden çýkaran mekanizmayý
çalýþtýrmak için, ses sistemi açýkken ˚
(EJECT) butonuna basýnýz. Çýkartma
iþleminin ardýndan, CD geri dönmeden
önce kaynaðýn sesi duyulur.
Eðer CD takýlmazsa, sistem 20 saniye
sonra tekrar CD takýlýp takýlmadýðýný
kontrol eder ve daha sonra Tuner
(Radyo) moduna geçer.
Cihaz kapalýyken CD çýkartýlamaz.
Yerinden çýkan ancak yuvasýndan tamamen alýnmamýþ CD tekrar yuvasýna
yerleþtirilirse, ses sistemi CD moduna
geçmeyecektir.
SES SİSTEMİ
TANITIM
273
SES SİSTEMİ
274
17.05.2010
15:21
Page 274
Muhtemel hata mesajlar
EKRANDAKİ BİLGİLER
HIZLI ÝLERÝ/GERÝ GÝTME
Eðer yerleþtirilen CD okunamaz ise
(CDROM, CD uygun þekilde yerleþtirilmemiþ ise veya okuma hatasý varsa),
ekranda “CD ERROR” mesajý görüntülenir.
CD çalar çalýþýr durumda iken ekranda
aþaðýdaki anlama gelen mesajlar görüntülenir:
Daha sonra CD dýþarý çýkartýlýr ve CD
seçilmeden önce kullanýlan kaynaða
geri dönülür.
❍
Seçilen parça üzerinde hýzlý bir þekilde
ileri doðru gitmek için butonuna;
hýzlý bir þekilde geri gitmek için butonunu basýlý konumda tutunuz. Buton serbest býrakýldýðýnda hýzlý ileri/geri
iþlemi durdurulur.
Bir dş ses kaynağ devreye girdiğinde
(TA, ALARM veya telefon), bu fonksiyonlar bitene kadar CD okunamaz ve
çkartlamaz. Sonunda CD modu
devreye girer, ekranda birkaç saniye
için “CD Disc error” mesaj görüntülenir ve sonra CD çkar.
❍
“CD Track 5”: CD üzerindeki
parçanýn numarasýný belirtir;
“03:42”: parçanýn baþlangýcýndan
itibaren geçen süreyi gösterir (eðer
ilgili Menü fonksiyonu devrede ise);
PARÇA SEÇÝMÝ (ileri/geri)
Bir önceki parçayý çalmak için, butonuna, bir sonraki parçayý çalmak
için butonuna kýsaca basýn. Parçalar
sýrayla çalýnýr: son parçanýn ardýndan ilk
þarký çalmaya baþlar.
Eðer parça çalýnmaya baþladýktan
sonra 3 saniye geçmiþ ise, parçayý
baþýndan itibaren tekrar dinlemek için
butonuna basýnýz. Bu durumda eðer
bir önceki parçayý çalmak istiyorsanýz,
ayný butona iki kez basýnýz.
PAUSE (DURAKLATMA)
FONKSÝYONU
CD çalarý durdurmak için MUTE
butonuna basýnýz. Ekranda “CD Pause”
mesajý görüntülenir.
Parçayý tekrar dinlemek için MUTE
butonuna tekrar basýnýz.
Ses kaynaðý deðiþtirildiðinde pause
(duraklatma) fonksiyonu devre dýþý
kalýr.
17.05.2010
15:21
Page 275
MP3 CD ÇALAR
MP3 MOD
Bu bölüm sadece MP3 çalarýn çalýþmasýný anlatýr: ses sisteminin genel kullanýmý ile ilgili “Fonksiyon ve Ayarlar”
ve “CD çalar” bölümlerine baknz.
Alýþýlmýþ audio CD’leri çalmanýn yaný
sýra, ses sistemi ayrýca MP3 formatýndaki ses dosyalarýný da çalabilir. Ses
sistemine bir Audio CD takýldýðýnda
sistem “CD çalar” bölümde anlatýldýðý
gibi çalýþýr.
NOT MPEG Layer-3 audio kodlama
teknolojisi Fraunhofer IIS ve Thomson
multimedia kuruluþlarý tarafýndan
geliþtirilmiþtir ve lisanslýdýr.
En iyi verimi alabilmek için kaliteli ve
düþük hýzda yazdýrýlmýþ CD kullanmanýzý
tavsiye ederiz.
MP3 CD’deki mp3 dosyalarý klasörler
içinde bulunmaktadýr (klasörler ve alt
klasörler ayný seviyede kabul edilir).
MP3 dosyasý içermeyen klasörler
seçilemez.
MP3 dosyalarý çalýnmasý için teknik
bilgiler ve þartlar þu þekildedir:
❍
❍
❍
❍
kullanýlan CD-ROM ISO9660 normuna uygun olarak yazýlmýþ
olmalýdýr;
müzik dosyalarý “.mp3” uzantýlý
olmalýdýrlar, farklý uzantýya sahip
dosyalar çalýnmayacaktýr;
çalýnabilen frekans aralýðý þöyledir:
44.1 kHz, stereo (96’dan 320
kbit/s’ye kadar) - 22.05 kHz, mono
veya stereo (32’den 80 kbit/s’ye
kadar);
deðiþik bit oranýna sahip dosyalarý
(parçalarý) çalmak mümkündür.
SES SİSTEMİ
TANITIM
DÝKKAT Parçalarýn isimleri þu karakterleri içermemelidir: boþluklar, ‘
(apostrof iþareti), ( ve ) (açýk veya
kapalý parantezler). Bir MP3 CD
yazarken dosya isimlerinin bu karakterleri içermemesine dikkat ediniz,
eðer içerirse ses sistemi bunlarý çalamaz.
275
17.05.2010
15:21
HİBRİD DİSKLERLE MP3
DOSYALARININ SEÇİMİ
SES SİSTEMİ
MP3 dosyalarn da içeren bir hibrid
disk taklrsa (Miks mod, Gelişmiş, CDEkstra), radyo otomatik olarak ses
devresini çalmaya başlar. Çalarken
MEDIA butonuna 2 saniyeden fazla
baslarak, MP3 bölümüne geçmek
mümkündür.
DİKKAT Fonksiyon devreye alndğnda, çalmaya başlamak için birkaç saniye
geçebilir. Disk kontrol edilirken ekranda “CD Reading” görülecektir. Eğer
MP3 dosyalar tespit edilemezse, radyo
kesildiği yerden ses bölümünü çalmaya
tekrar başlayacaktr.
Page 276
EKRANDAKİ BİLGİLER
ID3-tag bilgi ekran
Geçen süreye ilave olarak, klasör ismi
ve dosya ismi, ayrýca ID3-TAG bilgisi
parçaya ait Parça Ýsmi, Sanatçý ve Aranjör isimleri görüntülenir.
Ekranda gösterilen MP3 klasörünün
ismi küçük yýldýz simgesinin takip ettiði
CD üzerinde kayýtlý bulunan klasör
adýna uygundur.
SONRAKİ VEYA ÖNCEKİ
KLASÖRÜN SEÇİLMESİ
Bir sonraki klasörü seçmek için butonuna basýnýz, bir önceki klasörü
seçmek için butonuna basýnýz. Yeni
seçilen klasörün ismi ve numaras
ekranda görünecektir (örneğin “DIR 2
XXXXXX”).
XXXXXX: klasör ismi (ekran sadece
ilk 12 karakteri gösterecektir).
Komple bir MP3 klasör isim örneði:
BEST OF *.
Klasörler periyodik olarak seçilir:
birinci klasör son klasörden sonra ve
tersi olarak seçilir.
Eðer çalýnan parçanýn ID3-TAG bilgisi
yoksa ve ID3-TAG bilgisi (parça ismi,
sanatçý, aranjör) görüntülemek istiyorsanýz, dosya ismi görüntülenecektir.
Sonraki 2 saniyede baþka klasör/parça
seçilmemiþse, yeni klasörün ilk parçasý
alýnacaktýr.
Eðer son seçilen klasör içerisindeki son
parça çalýndýysa bir sonraki klasör
seçilecektir.
KLASÖRLERİN YAPISI
MP3 çalarl radyo:
❍
❍
276
sadece
etkin
biçimde
MP3
dosyalarn içeren klasörleri tanr
CD-ROM'daki MP3 dosyalar “alt
dosyalar” şeklinde yaplandrlmşsa,
alt klasörler ana klasörlere taşnmak için onlarn yaps tek seviyeli
yapya skştrlr.
17.05.2010
HATA GİDERME
GENEL
Düþük ses seviyesi
Fader fonksiyonu sadece “F” (ön)
olarak ayarlanmýþ olabilir, düþük ses
seviyesini ve ses kesilmesini önlemek
için Fader fonksiyonunun seviye ayarý
R+9 olmalýdýr.
İstenilen ses kaynağ seçilemiyor
Ses kaynağ yerleþtirilmemiþ. Çalmak
istediðiniz CD ya da MP3 CD’sini
yerleþtiriniz.
15:21
Page 277
CD ÇALAR
MP3 DOSYALARININ ÇALINMASI
CD çalýnmýyor
MP3 dosyalar çalnrken parçalarn
atlanmas
Yerleþtirilen CD kirli olabilir. CD’yi
temizleyiniz.
Yerleþtirilen CD çizik olabilir. Baþka bir
CD çalmayý deneyiniz.
İstenilen CD yüklenemiyor
Baþka bir CD yüklenmiþ olabilir. ˚
butonuna basýnýz ve CD’yi çýkartýnýz.
Yerleþtirilen CD kirli olabilir. CD’yi
temizleyiniz, “TANITIM” bölümündeki “CD” paragrafna baknz.
MP3 parçasýnýn uzunluðu doðru
olarak görüntülenmiyor.
Bazý durumlarda (yapýlan MP3 kayýt
iþlemine baðlý olarak) MP3 dosyasýnýn
uzunluðu doðru gösterilemeyebilir.
SES SİSTEMİ
277
17.05.2010
15:21
Page 278
OTOMOBİLİN KULLANIM ÖMRÜ SONUNDAKİ UYGULAMALAR
Alfa Romeo, yllardr çevre güvenliğine ve çevrenin korunmas ile ilgili küresel anlaşmalar çerçevesinde
üretim işlemlerini sürekli geliştirerek daha ekonomik otomobiller üretmektedir. Müşterilerine 2000/53/EC
Avrupa Uygulamalar tarafndan yaplmas gereken ve çevrenin korunmas ile ilgili kurallara göre en iyi hizmeti
garanti etmek amac ile, Alfa Romeo kullanm süreleri sonunda araçlarn hiç bir ilave ücret almadan geri
almay teklif etmektedir.
Avrupa Uygulamalar, aslnda pazar değeri sfr veya altnda olan araçlarn getireceği masraflar gözetmeden
toplanmasn sağlamaktadr. Özellikle, neredeyse bütün Avrupa Birliği ülkelerinde, 1 Ocak 2007'ye kadar,
ücrete tabii olmayan araçlar 1 Temmuz 2002'den itibaren kayt altna alnmş araçlar kapsarken, 2007'den
itibaren olanlar ise , hala ana parçalarn içeriyorsa (özellikle motor ve karoser) kayt ylndan bağmsz olarak
ücrete tabii tutulmayacaktr ve atk madde ücretlendirilmelerinden de ayr tutulacaktr.
Kullanm ömrünü tamamlayan aracnzn çevreye zarar vermeden geri dönüşümü için yetkilendirilmiş merkezler oluşturulmuştur. Bu merkezler aracn kaliteli olarak alnmasn ve çevreye zarar vermeden yok edilmesini garanti eder.
Toplama ve imha etme merkezlerinin bigilerine 00800 2532 0000 no'lu telefondan arayarak veya Alfa Romeo
web sitesinden ulaşabilirsiniz.
(*) Yolcu taşma araçlar maksimum 9 kişi, 3,5 t. ağrlğndadr.
t
17.05.2010
15:21
Page 279
Her zaman servisinizden bu ürünü isteyiniz.
OTOMOBÝLÝNÝZ ÝÇÝN MÜKEMMEL SEÇÝM
Her zaman servisinizden bu ürünü isteyiniz.
17.05.2010
15:21
Page 280
Yağ değişimi için uzmanlar Selenia’yı öneriyor
Selenia, en ileri uluslararası koşullara uyan motor yağı
ürünleri yelpazesidir. Üstün teknik özellikleri Selenia'nın
motorunuza en yüksek performans ile koruma sağlamasını
garanti eder.
Selenia ürünleri yelpazesi teknoloji bakımından gelişmiş aşağıdaki ürünleri içerir:
SELENIA SPORT
SELENIA StAR PURE ENERGY
Tam sentetik bu yağlayıcı yüksek performans motorlarının
gereksinimlerini karşılar. Motoru yüksek termal gerilim koşullarında da koruduğu kanıtlanmıştır. Artık maddelerin türbinde birikmesini engelleyerek emniyetli yüksek performans
sağlar.
Düşük kül seviyeli ürünlerin kullanımını gerektiren benzinli
motorlar için tasarlanmış sentetik yağ. Özel gücü ile motor
özelliklerini maksimize eder, gerilime maruz kalan parçaları
korur ve çağdaş katalizörlerin temiz tutulmasına yardımcı
olur.
SELENIA WR PURE ENERGY
SELENIA RACING
Bu tam sentetik yağlayıcı en güncel dizel motor gereksinimlerini karşılar. Düşük kül içermesi sayesinde yakı işlemi sonrasında ortaya çıkan artıklardan korur. İleri yakıt ekonomisi
sistemi önemli derecede yakıt tasarrufu sağlar. Türbinin
kuruma tehlikesini azaltarak yüksek performanslı dizel motorlarının korunmasını sağlar.
Bu yağ Selenia' nın ralli müsabakalarındaki engin tecrübelerine dayanarak geliştirilmiştir, her türlü yarış ortamında motor
performansını maksimize eder.
Ürün yelpazesinde ayrıca şu ürünler bulunur: K Pure Energy,
Selenia Digitech, Selenia Multipower, Selenia 20K, Selenia
20K AR. Daha fazla bilgi için web sitesini ziyaret ediniz:
www.selenia.com
18.05.2010
12:07
Page 281
İNDEKS
ABS
......................................... 109
Anahtarlar
Acil durumda
yaplacaklar ....................... 161
– uzaktan kumanda pilinin
değiştirilmesi ....................
44
AFS (adaptive lights) .............
– uzaktan kumandal
anahtar....................................
42
86
Ağrlklar ...........................238-239
Aktarma organlar ................. 230
Akü
– Akünün uzun süreli kullanm
için tavsiyeler ....................... 214
47
fonksiyonu) ...........................
70
79
Alfa Romeo ŞİFRE sistemi.....
– kontrol ................................
– dş lambalar ....................... 177
– iç lambalar ......................... 182
Ampuller (değiştirme) .......... 174
– ampul tipleri ...............175-176
– genel bilgiler ...................... 174
– ampul değişimi................... 182
77
– fskiyeler ............................. 219
Arka cam ykama
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ASR sistemi.............................. 111
24
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
....................................... 101
– bagaj hacmi ........................ 236
– bagajn genişletilmesi ....... 103
“Alfa DNA” sistemi ............... 113
Ampul değişimi
83
Bagaj
– sv seviyelerinin
kontrolü ... 208-209-210-211
40
Arka tavan lambas ................
42
Arka cam silecekleri
– silecek lastikleri ................
85
Ayar menüsü ..........................
AQS (Hava Kalite Sistem
– değiştirilmesi ..................... 214
Alarm ........................................
– uzaktan kumandasz
anahtar....................................
– kontrol ................................
OTOMOBİLİN
TANITIMI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
– yükün bağlanmas ............. 105
Bagaj lambalar
– ampul değişimi................... 183
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Boyutlar ................................... 236
Brake Assist sistemi ............... 112
Bujiler (tipi).............................. 228
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Camlar (temizleme)
İNDEKS
kontrolü ... 208-209-210-211
Arka sis lambalar
– ampul değişimi ................. 180
............ 221
CO2 emisyonlar .................... 245
281
OTOMOBİLİN
TANITIMI
18.05.2010
12:07
Page 282
CBC sistemi............................. 112
Direksiyon ayar ....................
54
– ön gerdiriciler ................... 135
Cruise Control ......................
Direksiyon kilidi ....................
50
– SBR sistemi......................... 133
79
90
– sol kol ................................
74
– emniyet kemerlerinin
kullanm ................................ 131
Emniyet kilidi fonksiyonu ...... 45
Çevrenin korunmas ............. 129
– sağ kol ................................
77
EOBD sistemi.......................... 121
Direksiyon üzerindeki kollar
Çakmak
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
..................................
Çocuk emniyet kilidi ............
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
96
D.R.L. (Gündüz Sürüş Farlar) 74
Çocuk koltuğunun kullanma
uygunluğu............................... 141
DPF (Dizel Partikül Filtresi) 129
Çocuk koltuğu montaj
“Üniversal tip” ..................... 139
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
282
Çocuklarn güvenli bir şekilde
taşnmas ............................... 138
– “Isofix” çocuk koltuğu
kurulumu .............................. 143
– çocuk koltuklar ............... 139
Farlar
DST sistemi ............................. 112
– yükseklik ayar .................. 109
Dörtlü flaşör ..........................
– ampul değişimi ................. 177
85
Farlar ......................................... 108
Ek stc
– far ayar .............................. 108
..................................
73
Elektrikli açlr tavan .............
92
Elektrikli camlar .....................
98
kontrolü ... 208-209-210-211
Elektrik destekli direksiyon . 121
– kontrol ................................ 220
Far ykayclar
Debriyaj...................................
230
Elektrikli/elektronik cihazlarn
montaj .................................. 123
Dş aydnlatma lambalar ......
76
Elektronik Q2 (“E-Q2”) ...... 112
Dş aydnlatmalar ...................
74
Emniyet kemerleri
Fren lambalar
– ampul değişimi................... 179
Frenler
– Brake Assist ...................... 112
55-56
– yük snrlayclar ............... 135
– el freni ................................. 153
Direksiyon .............................. 231
– bakm .................................. 137
– özellikler ............................ 231
Dikiz aynalar ...................
18.05.2010
12:07
Page 283
Fix&Go Otomatik tamir kiti 169
Güneşlikler .............................
“Follow me home”
fonksiyonu ............................
Güvenlik sistemleri ......... 131
76
Geri vites lambalar
– ampul değişimi................... 180
Gösterge paneli ..................... 4-5
– motor soğutma svs scaklğ
göstergesi ..........................
6
– yakt seviye göstergesi ....
6
– çok fonksiyonlu
gösterge ................................
20
– ayarlanabilir çok fonksiyonlu
gösterge ............................. 21
– devir saati ..........................
91
Gösterge paneli ve
kumandalar ........................... 4-5
Göstergeler
– Çok fonksiyonlu
gösterge ................................
– çocuk emniyet kilidi ........
“Isofix” çocuk koltuğu
montaj .................................. 143
96
– “Isofix”çocuk koltuğu
(montaj) ............................. 143
– Ayarlanabilir çok fonksiyonlu
gösterge ............................. 21
(devreye alma) ..............
63-72
İç donanmlar...........................
GSI (Vites değişim
göstergesi) ............................
Jant koruyucu
22
........................ 233
..............
57-58
– Fix&Go Otomatik ........... 169
Hava filtresi/polen filtresi/dizel
filtresi ..................................... 214
– yedek lastik ....................... 234
– Ön hava yastklar ............ 146
– Ön yolcu hava yastğn
devreden çkarma ............. 147
Hzl lastik tamir kiti “Fix&Go Otomatik” ........... 169
Hill Holder sistemi ................. 110
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Jantlar ve lastikler ...........216-232
– lastik değişimi ................... 162
Hava difizörleri
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
87
– emniyet kemerleri ........... 131
– Yan hava yastklar ........... 148
20
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Istmal arka cam
6
6
23
– çocuklarn güvenli bir şekilde
taşnmas ............................... 138
Hava yastklar
– kilometre saati .................
Hoşgeldin hareketi ................
– lastik şişirme basnçlar ... 235
Kapasiteler..............................
127
– kapasiteler ..................240-241
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
– yakt deposu kapağ ......... 128
Kap eşiği lambalar ...............
84
– ampul değişimi................... 185
Kap kilitleri ............................
İNDEKS
86
283
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
18.05.2010
12:07
Kaplar.......................................
95
– çocuk emniyet kilidi ........
95
– arka kap acil durum kilit
mekanizmas ......................
97
– uzaktan açma/kapatma ....
95
Kaput ....................................... 106
Kar zincirleri .......................... 159
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Kayak bölmesi ........................
Page 284
– kar lastikleri ...................... 158
Kol dayanaklar
– ön .........................................
88
– arka ......................................
89
Kontak anahtar yuvas .........
49
– direksiyon kilidi ................
50
Kriko ......................................... 163
Kumanda butonlar ...............
23
Kumandalar ............................
85
Küllük .......................................
91
89
Ksa farlar
– ampul değişimi................... 178
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
– kontrol ................................
74
Kilometre sayac ....................
6
Klima kontrol sistemi ...........
57
– hava difizörleri ...........
57-58
Klima konforu ........................
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
284
Koltuk başlklar ...............
59
53-54
– “Anti Whiplash”
fonksiyonu ............................
53
Koltuklar ..................................
50
– tyres fitted ......................... 234
Maksimum hzlar
.................. 237
Makyaj aynas lambalar ........
83
– ampul değişimi................... 184
Manuel klima kontrol
sistemi ...................................
60
Menü seçenekleri ..................
26
Motor
Lamba üniteleri
– ön (ampul değişimi) ........ 177
– arka (ampul değişimi) ..... 179
Lastik değişimi ....................... 162
Lastikler
– tantm kodlar .................. 227
– motor numaras ............... 226
– teknik özellikler .........228-229
Motor bölümü
– Fix&Go Otomatik ........... 169
kontrolü ................................ 207
– lastik üzerindeki bilgilerin
– kaputu açma/kapama ....... 107
doğru okunmas .................. 232
– ykama ................................ 222
– ayarlama ......................
51-52
– şişirme basnçlar ............... 235
Motor kodlar ........................ 227
– stma ...........................
51-52
– rim protector tyre............ 233
Motorun çalştrlmas ....151-161
18.05.2010
12:07
Page 285
Otomobilin park edilmesi ... 153
Performans ............................. 237
– tüketim ............................... 212
Otomobilin tantm ..........
Periyodik bakm tablosu ...... 200
– seviye kontrolü ................ 208
Otomobilin uzun süre
Motor yağ
– özellikler ............................ 242
3
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Plaka lambalar
kullanlmamas ....................... 159
– ampul değişimi................... 181
Port bagaj/kayak taşycs .... 107
MSR sistemi ............................. 112
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Ön cam silecekleri
Navigasyon sistemi
– silecek lastikleri ................ 217
montaj .................................. 123
Otomatik iki bölgeli klima
sistemi ...................................
kontrolü ... 208-209-210-211
– kontrol ................................
77
Römork çekilmesi ................. 157
– ilave kontroller ................. 206
Ön panelde bulunan uyar
lambalar ................................
Ön tavan lambalar .........
3
6
tipler ......................................... 288
81-82
SBR sistemi ............................. 133
Otomobilin çekilmesi ........... 196
Otomobilin kaldrlmas ....... 196
Otomobilin kullanlş ..... 151
Otomobilin içi (temizleme) . 222
Semboller ................................
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Sağdan direksiyonlu
– ampul değişimi................... 182
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Radyo (kablo montaj) .......... 122
Ön gerdiriciler ....................... 135
Ön panel .................................
– periyodik bakm tablosu . 200
Radyo ayarlar ........................ 122
– fskiyeler ............................. 219
– otomobilin uzun süre
kullanlmamas ...................... 206
– periyodik bakm ............... 199
112
Radyo vericileri ve cep
telefonlar .............................. 124
65
Otomobilin bakm .......... 199
RAB sistemi ............................
40
TEKNİK
ÖZELLİKLER
Sensörler
Park lambalar
(devreye alma) .....................
74
Perde hava yastğ ................. 148
– otomatik farlar
(karanlk sensörü) .............
74
İNDEKS
– park ..................................... 124
285
18.05.2010
– yağmur ................................
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
12:07
78
– şasi versiyonlar ................. 227
Seviye
kontrolleri ... 208-209-210-211
– temizleme .......................... 221
Sigorta değişimi ..................... 186
Sigorta kutular
(yerleri) .................. 188-189-190
Sigortalar
İNDEKS
286
41
– şasi ...................................... 221
– motor bölümü .................. 222
– otomobilin içi ................... 223
Tantm plakalar
– kumaş bölümler ............... 224
– şasi numaras ..................... 226
– motor numaras ............... 226
– plastik parçalar................... 223
– koltuklar.............................. 223
– tantm plakas ................... 225
– sigorta listesi .... 191-192-193
– değiştirilmesi ...................... 186
– boya tantm plakas .......... 226
84
– makyaj aynas lambalar ..
83
– ampul değişimi ...........178-179
– ön tavan lambas ..............
81
– kontrol ................................
– torpido gözü lambas ......
84
– kap eşiği lambalar ..........
84
75
– ampul değişimi................... 178
– kontrol ................................
85
Soket ........................................
90
– camlar .................................. 222
Torpido gözü lambas
Tavan lambalar
– bagaj lambas .....................
Sis lambalar
TEKNİK
ÖZELLİKLER
ŞİFRE kart ...............................
Temizlik ve bakm
Svlar (özellikler) ............242-243
Sinyal lambalar
OTOMOBİLİN
BAKIMI
Teknik özellikler ................ 225
Şasi
Ses sistemi ........................247-280
– sigorta kutular 188-189-190
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Page 286
– ampul değişimi ................. 184
Universal Isofix çocuk
koltuğu .................................. 143
Uzun farlar
– ampul değişimi................... 177
Tekerlekler ............................. 232
– kontrol ................................
75
– boyutlar ............................. 234
Üçüncü fren lambas
Start&Stop sistemi.................. 116
– bilgilerin doğru
okunmas ............................... 233
Süspansiyonlar ........................ 231
– jant koruyucu ................... 233
– ampul değişimi ................. 181
VDC sistemi...........................
110
18.05.2010
12:07
Page 287
Vites kullanm ......................... 154 ..
Yağlar ve svlar
(özellikler) ......................242-243
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Yakt
– yakt kesme sistemi .........
86
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
– yakt tasarrufu .................. 155
Yakt beslemesi ....................... 230
Yakt deposu kapağ ............. 128
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Yakt tank .........................240-241
Yakt tasarrufu ....................... 155
Yan hava yastğ ..................... 148
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Yan/park lambalar - ksa farlar
– ampul değişimi ............177-179
– kontrol ................................
74
Yangn söndürücü .................
91
Yol bilgisayar .........................
36
– Yol bilgisayar
parametreleri .......................
37
– TRIP butonu .....................
39
Yük snrlayclar ................... 135
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
287
18.05.2010
12:07
Page 288
ÖN PANEL
3
2
SAĞDAN DİREKSİYONLU TİPLER
1
5
AC
19.5 c
A
20
288
4
19 18 17 16
6
4
7
8
9
2
1
AUT O
22.0
C
MONO
15 14 13
12
11
10
0K0225m
1. Yan camlar için hava difizörleri - 2. Ayarlanabilir hava difizörleri - 3. Ön yolcu hava yastğ - 4. Ayarlanabilir üst
hava difizörleri - 5. Dörtlü ikaz flaşörü - 6. Radyo navigasyon ekran (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) - 7. Dş aydnlatma
kumanda kolu - 8. Gösterge paneli - 9. Ön cam/arka cam silecekleri/yol bilgisayar kumanda kolu - 10. Far ayar (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) ve Set Up Menu erişim butonu - 11. Kontak anahtar yuvas - 12. Sürücü ön hava yastğ - 13. Cruise Control
kolu (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) - 14. Kumanda butonlar: ön sis farlar/arka sis farlar, Start&Stop sistemi (öngörülen
pazarlarda/versiyonlard), kap kilitleme/kilit açma, AFS lambas açma/kapama (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) - 15. “Alfa DNA”
sistemi - 16. Vites değişim kolu - 17. Istma/soğutma/havalandrma kumandalar - 18. Ses sistemi (öngörülen pazarlarda/versiyonlarda) - 19. Ayarlanabilir orta hava yönelticileri - 20. Torpido gözü.
18.05.2010
12:07
Page 289
A0K0004m
ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGEYE SAHİP TİPLERDE
GÖSTERGE PANELİ VE KUMANDALAR
B
C Devir saati
E
289
18.05.2010
12:07
Page 290
A0K0003m
AYARLANABİLİR ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGEYE SAHİP TİPLERDE
B
C Devir saati
E
290
18.05.2010
12:07
Page 291
SİGORTA DEĞİŞİMİ
ÖN PANELDEKİ SİGORTALAR
Sigortalara erişmek için A tutamağn (şekil 1) kullanarak B kapağn indiriniz. Sigortalar şekil 2’de gösterildiği gibi yerleştirilmiştir.
NOT Sigorta koruyucular için “Acil durumda yaplacaklar” bölümüne baknz.
şekil 1
A0K0246m
şekil 2
A0K0245m
291
18.05.2010
12:07
Page 292

Giulietta 2010 ve Sonrası İçin Otomobil Kullanım

Transkript

Benzer belgeler

İngiliz menşeli üreticinin Streetwise hikayesi yıllar öncesine

ALFA AP 40 MNR

KISA ÜRÜN BİLGİSİ XALFU XL 10 mg uzatılmış salımlı

T-KIT 3 DOC*

TEST - Slide HTML5

001-024 PANDA 1ed TR_16.12.14.qxd

NEMO COMBI X 1.3 HDi 75 HP