Volvo Brochure Wheel Loader L150h L180H L220H Turkish

L150H, L180H, L220H
Volvo Tekerlekli Yükleyiciler 24,4-34,5 t 300-373 hp
Bir performans
tutkusu
Volvo Construction Equipment firması olarak, anlam
katmak için buradayız. Verimliliği artıran ürün ve hizmetler
geliştirerek, sektörün önde gelenleri için maliyetleri
azaltabileceğimizden ve karlılığı artırabileceğimizden eminiz.
Volvo grubunun bir parçası olarak, daha akıllı çalışmalar
yürütmenize yardımcı olacak yenilikçi çözümler sunma
konusunda tutkuluyuz.
Daha fazlasını yapmanıza yardımcı olabiliriz.
Daha azıyla daha çok iş yapmak, Volvo Construction Equipment'ın alameti farikasıdır.
Yüksek üretkenlik, uzun süredir düşük enerji tüketimi, kolay kullanım ve dayanıklılıkla birlikte
anılmaktadır. Kullanım ömrü maliyetlerini azaltma konusunda, Volvo kendine özgü bir sınıfta
yer alır.
İhtiyaçlarınızı karşılamaya yönelik tasarım.
Farklı sanayi uygulamalarının özel gereksinimlerine uyacak çözümler oluşturmaya yönelik
sürekli çaba gösterilmektedir. Yenilik denildiğinde genellikle yüksek teknoloji akla gelir,
ancak bu her zaman böyle olmak zorunda değildir. Fikirlerimizin bazıları oldukça basittir ve
müşterilerimizin iş hayatlarını net bir şekilde ve derinlemesine anlamaya dayalıdır.
180 yılda birçok şey öğrenilir.
Yıllar boyunca Volvo, iş makinelerinin kullanımında çığır açmış çözümler geliştirmiştir.
Başka bir marka, güvenlik konusunda Volvo'dan daha iddialı olamaz. Operatörlerin ve
çevrelerindekilerin korunması ve doğaya olan etkimizin minimum seviyeye indirilmesi, ürün
tasarım felsefemizi şekillendirmeye devam eden geleneksel değerlerimizdir.
Sizin yanınızdayız.
Volvo markamızı en yetenekli kişilerle destekliyoruz. Volvo, gerçek anlamda küresel, her
nerede olursa olsun müşterilerine hızla ve etkili bir şekilde destek sunmaya hazır, küresel bir
firmadır.
Performans konusunda tutkuluyuz.
Volvo Trucks
2
Renault Trucks
Mack Trucks
UD Trucks
Volvo Buses
Volvo Construction
Equipment
Volvo Penta
Volvo Financial Services
3
OptiShift
Volvo’nun OptiShift teknolojisi, firmanın patentli Frenle
Geri Dönüş (Reverse By Braking, RBB) teknolojisini
birinciden dördüncü vitese kadar kullanılabilen kilitlemeyle bir araya
getirerek tüm uygulamalarda üretkenliği ve verimi artırır. Kilitleme,
motor ve şanzıman arasında doğrudan tahrik oluşturmakta, tork
konverterindeki güç kayıplarını gidermekte ve yakıt tüketimini %18
kadar azaltmaktadır.
Yenilikçi yakıt verimi.
Volvo Construction Equipment firması 1954 yılında tekerlekli yükleyicileri tasarlamaya başladığından bu
yana, verimli ve yakıt tasarrufu sağlayan bu makineler, makine sahipleri ve operatörler arasında efsanevi
bir üne sahip olmuştur. Yeni H serisi tekerlekli yükleyiciler, yakıt tüketimini %18'e kadar düşüren ve makine
performansını artıran benzersiz bir teknik gelişme olan OptiShift gibi en gelişmiş teknolojileri içerir.
Frenle Geri Dönüş (Reverse By Braking, RBB)
Akıllı hidrolik
RBB, kısa döngüler ya da kamyona yükleme yapmak için idealdir. Operatör
yön değiştirdiğinde, Volvo patentli RBB fonksiyonu yükleyicinin yönünü
algılar ve servis frenlerini otomatik olarak uygulayarak makineyi yavaşlatır.
Bu yakıt verimini ve operatörün konforunu artırır, aynı zamanda makinenin
kullanım ömrünü uzatır.
Volvo'nun yük sensörlü hidrolik sistemi, yakıt tasarrufu sağlayan Volvo
motoruyla birlikte elektrikli fonksiyonlar için isteğe göre güç sağlayarak
verimi artırır ve yakıt tüketimini düşürür. Sistem, daha kısa döngü süreleri
için hızlı tepki sağlarken, hem yükün hem de ataçmanın üstün kontrolüyle
sorunsuz çalışma sunar.
Ekonomi pedalı
APS/FAPS
Volvo'nun benzersiz ekonomi pedalı, gaz pedalının aşırı kullanıldığı ve
motor devrinin ekonomik çalışma aralığının dışına çıkmaya yaklaştığı
durumlarda mekanik geri itme gücü uygular. Bu, operatörün gaza daha
az yüklenmesini sağlayarak yakıt tüketimini düşürür.
Otomatik Power Shift (APS) ve Tam Otomatik Power Shift (FAPS),
makine dişlilerini motor devri ve seyir hızı gibi parametrelere uygun
şekilde ayarlayarak optimum çalışma sağlar. Bu, kısa döngü süreleri ve
düşük yakıt tüketimi anlamına gelir. APS'de, daha fazla güç gerektiğinde
operatör birinci vitese manuel olarak geçer, ancak FAPS'de bu otomatiktir.
5
Konfor verimliliği artırır.
Volvo'da, operatörlerin konforlu çalıştığında daha az yorulduklarını ve daha üretken çalıştıklarını biliyoruz. Bu
nedenle, Volvo'nun sektörde lider kabini operatöre odaklı olarak tasarlanmıştır; verimliliği tüm gün boyunca
uygun hale getirmek için mükemmel olan geniş, rahat ve sessiz bir ortam sunar.
Kabin hava filtresi
Bilgi paneli
Operatör için ekranda yakıt ve yağ seviyeleri ve uyarı mesajları gibi hayati
önem taşıyan bilgiler görüntülenerek optimum çalışma sağlanır. En parlak
güneş ışığında dahi kolaylıkla okunabilen bu panel kullanılarak, temel
konfigürasyonlar ve testler operatör koltuğundan gerçekleştirilebilir.
Kabin hava girişi, makinede yüksek bir noktada, havanın en temiz olduğu
yerde bulunmaktadır. Değiştirilmesi son derece kolay olan ön filtre,
hava ana filtreden geçmeden ve nihayetinde kabine girmeden önce,
iri taneli tozu ve parçacıkları etkili bir şekilde yakalar. Volvo'nun sektör
lideri tasarımı, tozun sürekli olarak uzaklaştırılması için kabin havasının
%90'ının ana filtreden tekrar geçirilmesine olanak tanır.
Tek kollu kumanda
Kabin süspansiyonu
Kullanım kolaylığı için, opsiyonel olarak sunulan çok fonksiyonlu
kumanda kolu, operatöre hidrolik fonksiyonları eş zamanlı ve duyarlı bir
şekilde kontrol edebilme imkanı sağlar. Konsolda ileri, geri ve kickdown
fonksiyonları da yer almaktadır.
Viskoz kabin süspansiyonu titreşim ve gürültüyü azaltarak operatörün
konforunu ve performansını artırır. Takozlara eklenen yay da şok
emilmesini artırarak verimliliği yükseltir.
6
Volvo kabini
ROPS/FOPS sertifikalı geniş hacimli kabin, ergonomik
olarak yerleştirilmiş kumandalar, bol miktarda saklama
alanı, üç noktadan bağlantılı emniyet kemerine sahip rahat bir koltuk
ve emniyet kemeri uyarısıyla rahat bir çalışma ortamı sunar. Kabin
içi gürültünün düşük olması ve titreşime karşı koruma sayesinde
operatörler verimli şekilde çalışacaktır.
TP Bağlantısı
Volvo'nun benzersiz tork paralel (TP) bağlantısı, bütün
yükseltme aralığı boyunca mükemmel paralel hareket
ve yüksek koparma kuvveti sağlar. Bu avantaj Volvo'nun ataçman
braketiyle bir araya getirildiğinde makineye daha fazla esneklik ve
çok yönlülük kazandırılmış olur.
8
Verimli yükleme.
Yeni L150H, L180H ve L220H ile Volvo'nun dayanıklı ataçmanlarını bir araya getirerek verimliliğinizi
artırın ve daha fazla uygulama gerçekleştirin. Tekrar taşıma, çıkarma, blok taşıma, geri dönüştürme veya
başka herhangi bir uygulamada çalışırken, bu makineler birçok farklı işi verimli şekilde gerçekleştirir ve
üretkenliğinizi artırır.
Bom Süspansiyon Sistemi
Opsiyonel Bom Süspansiyon Sistemi (BSS), engebeli zeminlerde
çalışırken ortaya çıkan şokları emerek ve sekmeleri ve kepçeden malzeme
dökülmesini azaltarak verimliliği %20'ye kadar artırır. Böylece daha hızlı ve
konforlu çalışma sağlanır ve makinenin ömrü uzar.
Tekrar taşıma çözümleri
Lastikler, Bom Süspansiyon Sistemi ve ek karşı ağırlıkları bir arada
kullanarak, makineye daha büyük bir tekrar taşıma kepçesi takabilir,
böylece tekrar taşıma uygulamalarında verimliliği artırabilirsiniz.
Volvo ataçmanları
Özel uygulama seçenekleri
Volvo'nun dayanıklı ataçmanları, Volvo makineleriyle mükemmel
uyum içinde çalışacak ve verimliliğinizi artıracak şekilde üretilmiştir.
Bu ataçmanlar, kullanılmaları amaçlanan lastikli yükleyicinin entegre
bir parçası olarak, bağlantı kolu geometrisi ve koparma, jant çekme
ve kaldırma gücü gibi, parametrelere ideal şekilde uyan fonksiyonlarla
tasarlanmıştır.
Sunulan çok çeşitli seçeneklerle, Volvo müşterileri makinelerini, blok
taşıma, kaya taşıma, taş ocakları, cüruf taşıma ve atık taşıma gibi daha
çok uygulamada çalışacak şekilde adapte edebilir.
9
Devrim yaratan güvenilirlik.
Eşsiz birer Volvo motoruna, mükemmel uyumlu aktarma organlarına ve hidrolik sistemlerine sahip L150H,
L180H ve L220H tekerlekli yükleyiciler, güç, verimlilik ve güvenilirlik sunar. Volvo'nun kendini ispatlamış ileri
seviye teknolojisini ve en yüksek düzeyde kalite ve sağlamlığın avantajını yaşayın.
Talebe göre soğutma
Gelişmiş teknolojiye sahip ve onlarca yıllık deneyimle tasarlanmış güçlü
Volvo motoru, üstün bir yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi sunar.
Su soğutmalı turboşarj, motor ömrünü uzatır ve performansı artırır.
Hidrolik olarak çalışan ve elektronik olarak kontrol edilen soğutma
fanı, hayati önem taşıyan bileşenlerin sıcaklığını kontrol eder. Yalnızca
gerektiğinde otomatik olarak devreye girerek, yakıt tüketimini ve gürültüyü
azaltır. Opsiyonel ters çevirme fonksiyonu ve böylece havayı ters yönde
üfleyebilmesi, soğutma birimlerinin kendi kendilerini temizlemesini sağlar.
Contronic ve elektronik sistemler
Aks yağı sirkülasyonu
Makinenin elektronik aksamı, kesintisiz maksimum çalışma süresi için
önleyici bakımı ve arıza teşhisini destekler. Su geçirmez konektörler,
makinenizin güvenilirliğini korur ve dayanıklılığını artırır.
Hem ön hem de arka aksta bir aks yağı sirkülasyon özelliği vardır. Bu
özellik, aks yağının devridaim yaparak aksın içini soğutmasını, böylece
bu parçayı korumasını sağlar. Opsiyonel aks yağı soğutma sistemi aksları
soğutur ve yağ değişim aralıklarını uzatabilir.
Volvo motoru
10
Aktarma organları
İdeal olarak uyumlu tüm Volvo Powertrain ürünleri,
birlikte kusursuz bir uyum içinde çalışacak şekilde
üretilmiştir. Volvo tasarımı en uygun performans, yüksek verimlilik,
düşük yakıt tüketimi ve üstün güvenilirlik sağlaması için zorlu
testlere tabi tutulmuştur. Bu köklü ve kendini ispatlamış teknoloji,
Volvo tarafından 40 yıldır üretilmektedir ve tamamen firma içinde
üretilen bileşen ve parçalardan oluşur.
Eğilebilir kabin
Kabin, 35º ve 70º derece olmak üzere iki pozisyonda
eğilebilir. Kabinin eğilmesi, servis ve bakım erişimini
yüksek derecede kolaylaştırarak daha fazla çalışma süresi sağlar
ve makine daha uzun süre kullanılabilir. Kabin, manuel olarak
çalıştırılan bir pompayla devrilir.
Kolay erişim = kesintisiz
çalışma.
Tekerlekli yükleyicinizin bakımıyla ilgilenmek çok karmaşık olmamalıdır. İşte bu nedenle L150H, L180H
ve L220H zaman tasarrufu sağlayan özelliklerle donatılmıştır. Buna örnek olarak, gece ve gündüz daha
uzun çalışmanıza ve verimliliği korumanıza yardımcı olmak üzere servis ve bakım erişimini bariz şekilde
kolaylaştıran yeni yatabilir kabin gösterilebilir.
Gruplandırılmış ve zemin seviyesinde yağlama noktaları
Bakım gerektirmeyen aküler
İki adet, bakım gerektirmeyen, seri olarak bağlanmış 12 volt ağır hizmet
aküsü, 24 volt elektrik sistemini besler. Aküler, makinenin sağ tarafında,
iyi yalıtılmış bir bölmede bulunur.
Zemin seviyesinde bulunan gruplandırılmış yağlama noktaları, makinenizin
servis ve bakımını hızlandırır ve kolaylaştırır. Opsiyonel otomatik yağlama
sistemi, makine çalışırken yağlamayı kontrol ederek daha fazla hizmet
süresi ve daha düşük bakım gereksinimi sağlar.
Bakım gerektirmeyen arka aks kızakları
Motora erişim
Arka aks bakım gerektirmeyen kızaklarla desteklenir ve kullanım ömrü
boyunca yağlanma gerektirmeyen yataklar ve burçlar içerdiği için toplam
servis maliyetini düşürür, makinenin kesintisiz kullanım süresini ve
kullanım ömrünü uzatır. Kızak salınım pimleri, yağın kirlenmesini önlemek
için yalıtılmıştır.
Elektrikle çalışan ve geniş bir açıklığa sahip olan motor kaputu, kesintisiz
maksimum çalışma süresi için motora hızlı ve kolay servis erişimi sağlar.
13
Volvo ile daha fazla kaldırın.
Eğilebilir kabin
Daha iyi servis ve bakım erişimi
için, kabin 35° ve 70° olmak
üzere iki pozisyonda eğilebilir. Böylelikle daha
fazla çalışma zamanı ve daha yüksek makine
kullanılabilirliği sağlanır.
Tek kol
Opsiyonel olarak sunulan çok
fonksiyonlu kumanda kolu, operatöre
bağlantıyı ve sürüşü eş zamanlı ve
hassas olarak kontrol etme olanağı
sağlar.
Bom Süspansiyon Sistemi (BSS)
BSS, engebeli zeminlerde çalışırken ortaya
çıkan şokları emerek ve sekmeleri ve kepçeden
malzeme dökülmesini azaltarak verimliliği %20'ye
kadar artırır.
TP bağlantısı
Volvo'nun benzersiz tork paralel
(TP) bağlantısı, bütün yükseltme
aralığı boyunca mükemmel paralel hareket ve
yüksek koparma kuvveti sağlar.
OptiShift
Volvo'nun OptiShift
teknolojisi, yakıt
tüketimini %18'e kadar düşürür,
operatör konforunu artırır ve aktarma
organlarındaki yükü azaltır.
14
Ataçmanlar
Volvo'nun sağlam ataçmanları, Volvo
makineleriyle birlikte maksimum verimlilik
ve uzun hizmet ömrü sağlamak amacıyla
üretilmiştir.
Akıllı hidrolik
Volvo'nun yük algılayan hidrolik sistemi,
hidrolik işlevlere isteğe göre güç sağlayarak
yakıt tüketimini azaltır.
Volvo kabini
Volvo'nun sektörde lider, sertifikalı
ROPS/FOPS kabinleri, ergonomik
olarak yerleştirilmiş kumandalar, düşük iç gürültü
düzeyleri, titreşim koruması ve bol miktarda
saklama alanı sağlar.
Kolay servis erişimi
Elektrikle çalışan ve geniş bir açıklığa sahip
olan motor kaputu, motor bölümüne hızlı ve
kolay servis erişimi sağlar.
Volvo motoru
Volvo motoru, yüksek
performans ve düşük yakıt
tüketimi sunar. Yenileme
otomatik olarak yapılır ve
çalışmayı, performansı ve
verimliliği kesintiye uğratmaz.
Aktarma organları
İdeal olarak uyumlu tüm Volvo
Powertrain ürünleri, optimize
edilmiş performans sağlayacak ve
kusursuz uyum içerisinde çalışacak şekilde
üretilmiştir.
APS/FAPS
Otomatik Power Shift (APS) ve Tam Otomatik
Power Shift (FAPS), makine dişlilerini otomatik
olarak ayarlayarak optimum çalışma sağlar.
15
İşinize değer katar.
Bir Volvo müşterisi olmak, parmağınızın ucunda eksiksiz bir servis hizmeti olması anlamına gelir. Volvo,
size uzun süreli ortaklık teklif edebilir, hasılatınızı koruyabilir ve kendini işine adamış çalışanlar tarafından
sunulan yüksek kaliteli parçaları kullanarak eksiksiz müşteri çözümleri sağlayabilir. Volvo, yatırımınızdan
sağlayacağınız pozitif dönüşü artırmaya ve çalışma süresini maksimum seviyeye yükseltmeye kararlıdır.
Eksiksiz Çözümler
Volvo sizin için doğru çözüme sahiptir. Gelin makinenizin
kullanım ömrü boyunca tüm ihtiyaçlarınızı size sağlayalım.
İhtiyaçlarınızı dinleyerek toplam sahip olma maliyetinizi azaltabilir ve
gelirinizi koruyabiliriz.
Orijinal Volvo Parçaları
Bizi ön plana çıkaran, detaylara verdiğimiz önemdir. Bu
onaylanmış kavram, makinenizin geleceğinde mükemmel
bir yatırımdır. Makinenin doğru şekilde çalışması ve performansını
koruyabilmesi için her parça çok önemli olduğundan, tüm parçalar
kapsamlı testlerden geçirilmiş ve onaylanmıştır. Sadece Orijinal Volvo
Parçaları'nı kullanarak, makinenizin dünyaca ünlü Volvo kalitesini
koruduğundan emin olabilirsiniz.
16
CareTrack
CareTrack, size zaman ve para kazandırmak için tasarlanmış çok çeşitli
makine bilgilerine erişmenizi sağlar. Yakıt masrafını azaltın, makine ve
operatör performansını optimize edin ve kesintisiz çalışmayı maksimize
etmek için servis ve bakımı proaktif olarak yönetin.
Servis Ağı
İhtiyaçlarınıza daha hızlı cevap vermek için, Volvo tesislerinden
bir Volvo uzmanı yolda. Volvo'nun teknisyenlerinden,
atölyelerinden ve bayilerinden oluşan geniş bir altyapıya sahip olan servis
ağı, yerel bilgiler ile küresel deneyimi bir araya getirerek size tam destek
sunar.
Müşteri Bakım Anlaşmaları
Müşteri Bakım Anlaşmaları yelpazesinde, önleyici
bakım, toplam onarım ve çeşitli çalışma hizmetleri
sunulur. Volvo, makine kullanımını ve durumunu izlemek için en
yeni teknolojileri kullanarak karlılığınızı artırma önerilerinde bulunur.
Müşteri Bakım Anlaşmaları ile, servis maliyetlerinizi kontrol altında
tutabilirsiniz.
17
Ayrıntılarıyla Volvo L150H, L180H, L220H.
Motor
V-ACT Stage IIIA, 13 litre, 6 silindirli, silindir başına 4 valfli, düz
turboşarjlı dizel motor, üstten eksantrik mili ve elektronik olarak
kontrol edilen birim enjektörleri. Motorda ıslak, değiştirilebilir silindir
gömlekleri ve değiştirilebilir supap kılavuzları ile supap yuvaları
bulunmaktadır. Gaz uygulamaları, gaz pedalından veya opsiyonel el
gazından elektrikli olarak iletilir.
Hava Temizleme: 2 aşamalı.
Soğutma sistemi: Hidrostatik, elektronik kontrollü fan ve havadan
havaya tipte ara soğutucu.
L150H
Motor
D13E
d/s
21,7
Maksimum güç
(d/dk)
(1 300)
SAE J1995 brüt
kW / hp
220 / 300
ISO 9249, SAE J1349 net
kW / hp
220 / 300
d/s
16,7
Maksimum tork
(d/dk)
(1 000)
SAE J1995 brüt
Nm
1 960
ISO 9249, SAE J1349
Nm
1 957
Ekonomik çalışma aralığı
d/dk
800–1 600
Silindir hacmi
l
12,8
L180H
Motor
D13E
d/s
21,7-23,3
Maksimum güç
(d/dk)
(1 300–1 400)
SAE J1995 brüt
kW / hp
246 / 334
ISO 9249, SAE J1349 net
kW / hp
245 / 333
d/s
16,7
Maksimum tork
(d/dk)
(1 000)
SAE J1995 brüt
Nm
2 030
ISO 9249, SAE J1349 net
Nm
2 024
Ekonomik çalışma aralığı
d/dk
800–1 600
Silindir hacmi
l
12,8
L220H
Motor
D13E
d/s
21,7-23,3
Maksimum güç
(d/dk)
(1 300-1 400)
SAE J1995 brüt
kW / hp
274 / 373
ISO 9249, SAE J1349 net
kW / hp
273 / 371
d/s
18,3
Maksimum tork
(d/dk)
(1 100)
SAE J1995 brüt
Nm
2 231
ISO 9249, SAE J1349 net
Nm
2 220
Ekonomik çalışma aralığı
d/dk
800–1 600
Silindir hacmi
l
12,8
18
L150H
Tork
Güç
Ekonomik çalışma aralığı
300
220
275
250
225
200
200
175
150
125
100
1400
1800
180
1600
160
1400
140
1000
1200
120
800
100
80
60
800
1200
Güç
Tork
1000
1200
1400
1600
1800
1000
800
600
2000
L180H
Tork
Güç
Ekonomik çalışma aralığı
260
350
325
300
275
250
220
225
200
175
150
140
2000
240
1400
1800
200
1600
1200
180
1400
1000
160
1200
Güç
Tork
120
100
800
1000
1200
1400
1600
1800
800
1000
800
600
2000
L220H
Tork
Güç
375
350
325
300
275
250
225
200
175
Ekonomik çalışma aralığı
2200
280
1600
260
2000
240
1400
220
1800
200
180
1600
1200
1400
1000
160
Güç
Tork
140
120
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
Aktarma organları
Tork konverteri: Tek kademe.
Şanzıman: Tek kol kontrollü Volvo grup mili şanzımanı. Darbe Genlik
Modülasyonlu (PWM) vitesler arasında hızlı ve yumuşak geçiş. Kilitli
tork konverteri.
Şanzıman: Volvo Automatic Power Shift (Otomatik Şanzıman)
(APS), tam otomatik 1-4 vites değiştirme ve OTOMATİK dahil 4 farklı
vites değiştirme programlı mod seçici.
Akslar: Planet tipi göbek redüksiyonu ve nodül tipi demir aks
muhafazasıyla tamamen yüzer Volvo aks milleri. Ön aks sabit ve arka
aks salınımlıdır. Ön aksta %100 diferansiyel kilidi bulunur. Opsiyonel:
Arkada sınırlı kaymalı
L150H
Şanzıman
Volvo HTL 222C
1. vites km/h
6,5
2. vites km/h
12,5
Maksimum hız, ileri/
geri
3. vites km/h
26
4. vites km/h
38
Ölçülen lastikler
26.5 R25 L3
Ön aks/arka aks
Volvo/AWB 40B/40C
Arka aks salınımı ±
°
15
15° salınımda yerden yükseklik
mm
610
L180H
Şanzıman
Volvo HTL 222C
1. vites km/h
6,5
2. vites km/h
12,5
Maksimum hız,
ileri/geri
3. vites km/h
26
4. vites km/h
38
Ölçülen lastikler
26.5 R25 L3
Ön aks/arka aks
Volvo/AWB 40B/40B
Arka aks salınımı ±
°
15
15° salınımda yerden yükseklik
mm
610
L220H
Şanzıman
Volvo HTL 307B
1. vites km/h
7
2. vites km/h
12
Maksimum hız,
ileri/geri
3. vites km/h
25,5
4. vites km/h
38
Ölçülen lastikler
29.5 R25 L4
Ön aks/arka aks
Volvo/AWB 50/41
Arka aks salınımı ±
°
15
15° salınımda yerden yükseklik
mm
600
Elektrik sistemi
Merkezi uyarı sistemi: Merkezi uyarı sistemi ve uyarı sesi içeren
Contronic elektrik sistemi, şu işlevleri gerçekleştirir: - Büyük motor
arızası - Düşük direksiyon sistemi basıncı - Aşırı devir uyarı motoru İletişim kesintisi (bilgisayar arızası) Aşağıdaki fonksiyonlar için vites
seçiliyken merkezi uyarı lambası ve uyarı sesi. - Düşük motor yağı
basıncı - Yüksek motor yağı sıcaklığı - Yüksek turboşarj sıcaklığı
- Düşük soğutma suyu seviyesi - Yüksek soğutma suyu sıcaklığı Yüksek yağ karteri basıncı - Düşük şanzıman yağı basıncı - Yüksek
şanzıman yağı sıcaklığı - Düşük fren basıncı - Park freni devrede Fren şarj arızası - Düşük hidrolik yağı seviyesi - Yüksek hidrolik yağı
sıcaklığı - Seçili viteste aşırı devir — Ön ve arka aksta yüksek fren
soğutma yağı sıcaklığı.
Voltaj
V
24
Aküler
V
2 x 12
Akü kapasitesi
Ah
2 x 170
Soğuk marş kapasitesi, yaklaşık
A
1 000
Aküler
artı uca bağlanır
Alternatör derecesi
W/A
2 280/80
Marş motoru gücü
kW
7
Fren sistemi
Servis freni: Azot içeren akümülatörlerle Volvo çift devreli sistem.
Dıştan monte edilmiş, hidrolikle çalışan, tam olarak yalıtılmış yağ
sirkülasyonu soğutmalı ıslak disk frenler. Operatör, Contronic ile fren
yaparken şanzımanın otomatik devreden çıkarılmasını seçebilir.
Park freni: Şanzımana entegre edilmiş, tamamen yalıtımlı, ıslak
çok diskli fren. Yay kuvveti ile uygulanır ve gösterge panelindeki bir
anahtarla elektrohidrolik olarak çalıştırılır.
İkinci fren: Şarjlı akümülatörler ile çiftli fren devreleri. Bir devre veya
park freni, tüm güvenlik gereklerini karşılamaktadır.
Standart: Fren sistemi, ISO 3450 gereklerine uygundur.
L150H
Tekerlek başına fren diski sayısı, ön/arka
1/1
Akümülatörler
l
2x1,0
3x0,5
L180H
Tekerlek başına fren diski sayısı, ön/arka
1/1
Akümülatörler
l
2x1,0
1x0,5
L220H
Tekerlek başına fren diski sayısı, ön/arka
2/1
Akümülatörler
l
2x1,0
1x0,5
Kabin
Göstergeler: Önemli tüm bilgiler, operatörün görüş alanında merkezi
olarak konumlandırılmıştır. Contronic izleme sistemi ekranı.
Isıtıcı ve buz çözücü: Temiz hava filtreli ısıtıcı bobin ve otomatik ve
11 devirli fan. Tüm cam bölgeleri için buz çözücü hava menfezleri.
Operatör koltuğu: Ayarlanabilir süspansiyon ve toplanabilen
emniyet kemeri ile operatör koltuğu. Koltuk arka duvar ile zeminde
yer alan destekler üzerine monte edilmiştir. Toplanabilen emniyet
kemerinden meydana gelen kuvvetler, koltuk kızakları tarafından
emilir.
Standart: Kabin ROPS (ISO 3471), FOPS (ISO 3449) uyarınca
test edilmiş ve onaylanmıştır. Kabin ISO 6055 (“Operatör Yukarıdan
Koruma - Endüstriyel kamyonlar”) ve SAE J386 (“Operatör Güvenlik
Sistemi”) gereksinimlerini karşılar.
L150H
Acil durum çıkışı: Pencereyi kırmak için acil durum çekicini kullanın
ISO 6396/SAE J2105'e göre kabin içi ses seviyesi
LpA
dB(A)
69
ISO 6395/SAE J2104'e göre dış ses seviyesi
LwA
dB(A)
108
Havalandırma
m3/dk
9
Isıtma kapasitesi
kW
16
Klima (opsiyonel)
kW
7,5
L180H
Acil durum çıkışı: Pencereyi kırmak için acil durum çekicini kullanın
ISO 6396/SAE J2105'e göre kabin içi ses seviyesi
LpA
dB(A)
70
ISO 6395/SAE J2104'e göre dış ses seviyesi
LwA
dB(A)
108
9
Havalandırma
m3/dk
Isıtma kapasitesi
kW
16
Klima (opsiyonel)
kW
7,5
L220H
Acil durum çıkışı: Pencereyi kırmak için acil durum çekicini kullanın
ISO 6396/SAE J2105'e göre kabin içi ses seviyesi
LpA
dB(A)
70
ISO 6395/SAE J2104'e göre dış ses seviyesi
LwA
dB(A)
109
9
Havalandırma
m3/dk
Isıtma kapasitesi
kW
16
Klima (opsiyonel)
kW
7,5
19
Ayrıntılarıyla Volvo L150H, L180H, L220H.
Kaldırma kolu sistemi
Tork Paralel (TP) bağlantısı, bütün yükseltme aralığı boyunca
mükemmel paralel hareket ve yüksek koparma kuvveti sağlar.
L150H L180H L220H
Kaldırma silindirleri
2
2
2
Silindir çapı
mm
160
180
190
Piston kolu çapı
mm
90
90
90
Strok
mm
784
788
768
Eğim silindiri
1
1
1
Silindir çapı
mm
220
240
250
Piston kolu çapı
mm
110
120
120
Strok
mm
452
480
455
Hidrolik sistem
Sistem kaynağı: İki adet değişken deplasmanlı aksiyal pistonlu
pompa. Direksiyon sistemi her zaman önceliklidir.
Valfler: Çift yönlü 2 makaralı valf. Ana valf elektrikle çalışır.
Kaldırma fonksiyonu: Valfin dört konumu vardır; kaldırma, tutma,
indirme ve yüzdürme konumu. İndüktif/manyetik otomatik bom
açılıp kapatılabilir ve maksimum erişim ile tam kaldırma yüksekliği
arasındaki herhangi bir konuma ayarlanabilir.
Eğme işlevi: Valfin üç işlevi vardır; geri alma, tutma ve boşaltma.
İndüktif/manyetik otomatik devirme, istenen kepçe açısına
ayarlanabilir.
Silindirler: Tüm fonksiyonlar için çift etkili silindirler.
Filtre: 10 mikron (mutlak) filtre kartuşu aracılığıyla tam akışlı
filtreleme.
L150H
L180H
L220H
Maksimum çalışma
MPa
29
29
29
basıncı, pompa 1
Akış
l/dk
180
217
253
MPa
10
10
10
motor devri
d/s (d/dk) 32(1 900) 32(1 900) 32(1 900)
Maksimum çalışma
MPa
31
31
31
basıncı, pompa 2
Akış
l/dk
202
202
202
MPa
10
10
10
motor devri
d/s (d/dk) 32(1 900) 32(1 900) 32(1 900)
Maksimum çalışma
MPa
25
25
25
basıncı, pompa 3
Akış
l/dk
77
77
77
MPa
10
10
10
motor devri
d/s (d/dk) 32(1 900) 32(1 900) 32(1 900)
Pilot sistemi,
MPa
3,5
3,5
3,5
çalışma basıncı
Döngü süreleri
Kaldırma
s
5,9
6,4
6,8
Yatırma
s
2
1,8
1,6
İndirme, boş
s
3,7
3,3
3,2
Toplam döngü
s
11,6
11,5
11,6
süresi
20
Direksiyon sistemi
Direksiyon sistemi: Yüke duyarlı hidrostatik mafsallı direksiyon.
Sistem kaynağı: Direksiyon sistemi, değişken silindir hacimli yük
algılamalı aksiyal pompadan daha öncelikli olarak beslenir.
Direksiyon silindirleri: İki adet, çift etkili silindir.
L150H L180H L220H
Direksiyon silindirleri
2
2
2
Silindir çapı
mm
100
100
100
Rot çapı
mm
60
60
60
Strok
mm
390
525
525
Çalışma basıncı
MPa
21
21
21
Maksimum akış
l/dk
188
188
191
Maksimum artikülasyon
±°
37
37
37
Strok
mm
452
480
455
Servis
Servis erişimi: Geniş ve açılması kolay kaput, tüm motoru kaplar
ve elektrikle çalıştırılır. Sıvı filtreleri ve bileşen havalandırma filtreleri
uzun servis aralıklarını desteklemektedir. Sorun giderme işlemlerini
kolaylaştırmak için verileri izleme, kaydetme ve inceleme imkanı.
L150H L180H L220H
Yakıt deposu
l
366
366
366
Motor soğutma suyu
l
55
55
55
Hidrolik yağ deposu
l
156
156
226
Şanzıman yağı
l
48
48
48
Motor yağı
l
50
50
50
Ön/arka aks yağı
l 46/55 46/55 77/71
Teknik özellikler.
Lastikler L150H, L180H: 26.5 R25 L3. Lastikler L220H: 29.5 R25 L3
Standart bom
Uzun bom
L150H L180H L220H L150H L180H L220H
B
mm 7 070 7 190 7 480 7 570 7 620 7 800
C
mm 3 550 3 550 3 700 3 550 3 550 3 700
D
mm
480
480
530
470
490
530
F
mm 3 580 3 580 3 730 3 570 3 590 3 730
G
mm 2 134 2 134 2 135 2 157 2 133 2 133
J
mm 3 920 4 060 4 230 4 490 4 560 4 600
K
mm 4 340 4 470 4 660 4 900 4 970 5 020
O
°
58
57
56
59
55
56
Pmaks
°
50
49
48
49
49
48
R
°
45
45
43
48
48
44
°
48
48
47
53
53
49
R1*
S
°
66
71
65
61
63
63
T
mm
93
131
119
149
207
121
U
mm
520
570
600
640
660
680
X
mm 2 280 2 280 2 400 2 280 2 280 2 400
Y
mm 2 960 2 960 3 150 2 960 2 960 3 150
Z
mm 3 510 3 810 4 050 3 960 4 180 4 380
a2
mm 6 790 6 790 7 100 6 790 6 790 7 100
mm 3 820 3 820 3 960 3 820 3 820 3 960
a3
±°
37
37
37
37
37
37
a4
Geçerli olan yerlerde teknik
özellikler ve boyutlar, ISO
7131, SAE J732, ISO
7546, SAE J742, ISO
14397 ve SAE J818
standartlarına uygundur.
V
.
* Taşıma pozisyonu SAE
Kepçe: L150H: 4,0 m3 GP STE P T SEG
L180H: 4,6 m3 GP STE P T SEG
L220H: 5,2 m3 GP STE P T SEG
L150H Satış kodu: WLA80713
Çalışma ağırlığı (ağaç kesme karşı ağırlığı dahil 1 140 kg): 25
660 kg
Çalışma yükü: 7 700 kg
L180H Satış kodu: WLA80027
Çalışma ağırlığı (ağaç kesme cw dahil 1 140 kg): 28 470 kg
Çalışma yükü: 8 710 kg
X Y
L220H Satış kodu: WLA80852
Çalışma ağırlığı (ağaç kesme cw dahil 870 kg): 32 810 kg
Çalışma yükü: 10 080 kg
Lastikler L150H, L180H: 775/65 R29 L3 | Lastikler L220H: 875/65 R29 L4
L150H
L180H
L220H
3,1
3,5
4
A
m2
B
mm
3 660
3 870
3 920
C
mm
2 110
2 150
2 270
D
mm
2 960
3 150
3 160
E
mm
1 650
1 720
1 780
F
mm
1 630
1 700
1 640
G
mm
2 930
3 040
3 230
H
mm
4 990
5 170
5 350
I
mm
7 270
7 610
7 730
J
mm
3 080
3 370
3 620
K
mm
3 340
3 710
3 940
L
mm
2 290
2 410
2 630
M
mm
9 680
9 980
10 380
21
Teknik özellikler.
L150H
TEKRAR TAŞIMA
GENEL AMAÇLI
KAYA***
Lastikler 26.5 R25 L3
HAFİF
MALZEME
UZUN
BOM*
4,0 m3
STE P
BOE
4,4 m3
STE P
BOE
4,8 m3
STE P
BOE
5,2 m3
STE P
BOE
4,0 m3
STE P
T SEG
4,4 m3
STE P
T SEG
4,5 m3
STE P
T SEG
3,5 m3
SPN P
T SEG
6,8 m3
LM P
Hacim, yığma ISO/SAE
m3
4,0
4,4
4,8
5,2
4,0
4,4
4,5
3,5
6,8
%110 dolum faktöründe hacim
m3
4,4
4,8
5,3
5,7
4,4
4,8
5,0
3,9
7,5
-
Statik devirme yükü, düz
kg
20 500
20 230
19 950
19 800
18 100
17 690
17 670
18 730
16 360
-3 550
35° dönüşte
kg
18 320
18 050
17 780
17 630
16 190
15 780
15 760
16 730
14 520
-3 270
tam dönüşte
kg
18 070
17 810
17 530
17 380
15 970
15 560
15 550
16 500
14 310
-3 230
Koparma kuvveti
kN
201,3
191,7
183,2
182,7
202
192
184
188,0
140,0
9
A
mm
8 600
8 680
8 750
8 750
8 790
8 860
8 930
8 850
9 230
520
E
mm
1 230
1 300
1 360
1 370
1 400
1 460
1 520
1 450
1 790
10
H**)
mm
3 020
2 970
2 920
2 920
2 890
2 850
2 800
2 870
2 620
570
L
mm
5 720
5 770
5 880
5 870
5 880
5 990
6 040
5 970
6 140
570
M**)
mm
1 220
1 270
1 320
1 320
1 360
1 410
1 450
1 420
1 700
-20
N**)
mm
1 800
1 830
1 860
1 860
1 880
1 910
1 930
1 930
1 960
450
-
V
mm
3 200
3 200
3 200
3 400
3 230
3 200
3 000
3 230
3 200
0
a1 açıklık dairesi
mm
14 640
14 670
14 700
14 890
14 750
14 760
14 600
14 800
14 940
340
Çalışma ağırlığı
kg
25 090
25 300
25 500
25 620
24 090
24 450
24 420
25 320
24 920
410
*) 4,0 m3 GP STE P T SEG kepçeyle ölçülmüştür
Not: Yalnızca orijinal Volvo ataçmanlar için geçerlidir.
**) Kepçe dişlerine ya da cıvatalı kenara kadar ölçülmüştür. Kepçe kenarına boşaltma derinliği, 45 derecelik boşaltma açısıyla ölçülmüştür. (Kürek burunlu kepçe 42°'de.)
***) 26.5 R25 L5 lastiklerle ölçülmüştür
Kepçe Seçim Tablosu
Seçilecek kepçe, malzemenin yoğunluğuna ve beklenen kepçe dolum faktörüne
göre belirlenir. Gerçek kepçe hacmi genellikle, TP bağlantılarının açık kepçe
tasarımı, tüm konumlarda iyi toplama açıları ve iyi kepçe doldurma performansı gibi
özellikleri sayesinde, nominal kapasiteden daha yüksektir. Örnekte, standart bom
konfigürasyonunu gösterilmektedir.
Örnek: Kum ve çakıl. Dolum faktörü ~%105. Yoğunluk 1,6 ton/m3.
Sonuç: 4,0 m3 kepçe 4,2 m3 taşır. Optimum kararlılık için her zaman kepçe seçim
tablosunu kullanın.
Malzeme
yoğunluğu,
t/m3
ISO/SAE
Gerçek
kepçe hacmi, hacim,
m3
m3
Toprak/Kil
~110
~1,6
~1,5
4,0
4,4
Rehandling*
~4,4
~4,8
~105
~1,6
~1,5
4,0
4,4
~4,2
~4,6
Agrega
~100
~1,8
~1,7
~1,5
4,4
4,8
5,2
~4,4
~4,8
~5,2
Kaya
≤100
~1,7
3,5
~3,5
Kum/Çakıl
General
purpose
Kepçe doluluğu, %
Light
General
Light
material Rock purpose Rehandling* material Rock
Malzeme
L150H
4,4 m3
4,6
4,8 m3
5,0
5,2 m3
5,5
4,0 m3
4,4
4,8
5,2
4,4
4,0
4,8
4,4 m3
4,4
3,5 m3
3,5
6,8 m3
6,8
4,0 m3
4,2
3
4,4 m
4,6
3,7 m3
4,0
4,4
4,1
3,5 m3
6,8 m3
3,3
3,7
3,5
3,3
6,8
Kaya kepçelerinin boyutları, malzeme yoğunluğu yerine en uygun penetrasyon ve
doldurma kapasitesi için optimize edilmiştir.
* Including counterweight
Yardımcı Çalışma Verileri
Standart bom
Lastikler 26.5 R25 L3
26.5 R25 L4
26.5 R25 L5
Uzun bom
775/65 R29 L3
26.5 R25 L4
26.5 R25 L5
775/65 R29 L3
Lastikler üzerinde genişlik
mm
+5
+30
+180
+5
+30
Yerden yükseklik
mm
+18
+30
+10
+18
+30
+10
Devirme yükü, tam dönüş
kg
+250
+760
+590
+220
+640
+500
Çalışma ağırlığı
kg
+400
+1 060
+760
+400
+1 050
+750
22
+180
L180H
TEKRAR TAŞIMA
GENEL AMAÇLI
HAFİF
MALZEME
KAYA***
Lastikler 26.5 R25 L3
UZUN
BOM*
4,8 m3
STE P
BOE
5,2 m3
STE P
BOE
5,5 m3
STE P
BOE
5,8 m3
STE P
BOE
4,4 m3
STE P
T SEG
4,6 m3
STE P
T SEG
4,8 m3
STE P
T SEG
4,2 m3
SPN P
T SEG
7,8 m3
LM P
Hacim, yığma ISO/SAE
m3
4,8
5,2
5,5
5,8
4,4
4,6
4,8
4,2
7,8
%110 dolum faktöründe hacim
m3
5,3
5,7
6,1
6,4
4,8
5,1
5,3
4,6
8,6
-
Statik devirme yükü, düz
kg
23 670
23 520
23 350
23 210
21 540
21 560
21 360
22 250
20 430
-3 820
35° dönüşte
kg
21 010
20 860
20 700
20 570
19 140
19 150
18 960
19 750
18 070
-3 480
tam dönüşte
kg
20 710
20 560
20 390
20 260
18 860
18 880
18 690
19 470
17 800
-3 450
Koparma kuvveti
kN
224,9
224,2
216,2
210,0
235,9
236,0
226,4
212,6
173,5
3,9
A
mm
8 890
8 890
8 960
9 010
9 000
9 000
9 070
9 140
9 360
470
E
mm
1 430
1 430
1 490
1 540
1 530
1 530
1 590
1 650
1 860
20
H**)
mm
3 060
3 050
3 010
2 970
2 990
2 990
2 940
2 910
2 690
500
L
mm
6 010
6 010
6 040
6 110
6 130
6 170
6 180
6 320
6 300
500
M**)
mm
1 330
1 330
1 370
1 410
1 420
1 420
1 460
1 520
1 610
20
N**)
mm
1 960
1 960
1 990
2 000
2 020
2 020
2 040
2 080
2 050
410
-
V
mm
3 200
3 400
3 400
3 400
3 200
3 200
3 200
3 230
3 400
-
a1 açıklık dairesi
mm
14 800
14 990
15 010
15 040
14 850
14 850
14 880
14 960
15 220
-
Çalışma ağırlığı
kg
28 070
28 190
28 290
28 360
27 020
27 060
27 120
28 440
27 470
270
*) 4,6 m3 GP STE P T SEG kepçeyle ölçülmüştür
Not: Yalnızca orijinal Volvo ataçmanlar için geçerlidir.
**) Kepçe dişlerine ya da cıvatalı kenara kadar ölçülmüştür. Kepçe kenarına boşaltma derinliği, 45 derecelik boşaltma açısıyla ölçülmüştür. (Kürek burunlu kepçe 42°'de.)
***) 26.5 R25 L5 lastiklerle ölçülmüştür
Kepçe Seçim Tablosu
Seçilecek kepçe, malzemenin yoğunluğuna ve beklenen kepçe dolum faktörüne
göre belirlenir. Gerçek kepçe hacmi genellikle, TP bağlantılarının açık kepçe
tasarımı, tüm konumlarda iyi toplama açıları ve iyi kepçe doldurma performansı gibi
özellikleri sayesinde, nominal kapasiteden daha yüksektir. Örnekte, standart bom
konfigürasyonunu gösterilmektedir.
Örnek: Kum ve çakıl. Dolum faktörü ~%105. Yoğunluk 1,6 ton/m3.
Sonuç: 4,6 m3 kepçe 4,8 m3 taşır. Optimum kararlılık için her zaman kepçe seçim
tablosunu kullanın.
~110
~ 1,7
~ 1,6
~ 1,5
4,4
4,6
4,8
~ 4,8
~ 5,1
~ 5,3
~105
~ 1,7
~ 1,6
~ 1,5
4,4
4,6
4,8
~ 4,6
~ 4,8
~ 5,1
Agrega
~100
~ 1,8
~ 1,7
~ 1,6
5,2
5,5
5,8
~ 5,2
~ 5,5
~ 5,8
Kaya
≤100
~1,7
4,3
~4,3
Toprak/Kil
Kum/Çakıl
Chargement*
Bras standard
Bras grande hauteur
ISO/SAE
Gerçek
kepçe hacmi,
hacim, m3
m3
Malzeme
Kepçe doluluğu,
yoğunluğu,
%
t/m3
Matériel Roche Universel Chargement* Matériel
léger
léger Roche Universel
Malzeme
Type de Type de Capacité
bras godet ISO/SAE
Densité, (t/m3)
L180H
5,2 m3
5,5
5,5 m3
5,8
5,8 m3
6,1
5,2
5,5
5,8
4,4 m3
4,8
4,6 m3
4,4
5,1
4,6
5,3
4,8 m3
4,8
4,2 m3
4,2
7,8 m3
4,0
7,8
4,8 m3
5,0
5,2 m3
5,5
4,4 m3
4,8
4,2 m3
4,4
4,2
7,8 m3
4,8
5,2
4,0
7,8
Coefficient
Kaya kepçelerinin boyutları, malzeme yoğunluğu yerine en uygun penetrasyon ve
doldurma kapasitesi için optimize edilmiştir.
Montage directe
Comment lire le cœfficient de remplissage d'un godet
* Inclus contrepoids
Yardımcı Çalışma Verileri
Standart bom
Lastikler 26.5 R25 L3
26.5 R25 L4
26.5 R25 L5
Uzun bom
775/65 R29 L3
26.5 R25 L4
26.5 R25 L5
775/65 R29 L3
Lastikler üzerinde genişlik
mm
+5
+30
+130
+5
+30
Yerden yükseklik
mm
+18
+40
+10
+18
+40
+130
+10
Devirme yükü, tam dönüş
kg
+280
+770
+600
+250
+760
+530
Çalışma ağırlığı
kg
+400
+1 050
+920
+400
+1 050
+1 120
23
Teknik özellikler.
L220H
TEKRAR TAŞIMA
GENEL AMAÇLI
HAFİF
MALZEME
KAYA***
Lastikler 29.5 R25 L3
UZUN
BOM*
5,6 m3
STE P
BOE
5,9 m3
STE P
BOE
6,3 m3
STE P
BOE
4,9 m3
STE P
T SEG
5,2 m3
STE P
T SEG
5,6 m3
STE P
T SEG
4,5 m3
SPN P
T SEG
5,0 m3
SPN P
T SEG
8,2 m3
LM P
Hacim, yığma ISO/SAE
m3
5,6
5,9
6,3
4,9
5,2
5,6
4,5
5,0
8,2
%110 dolum faktöründe hacim
m3
6,2
6,5
6,9
5,4
5,7
6,2
5,0
5,5
9,0
-
Statik devirme yükü, düz
kg
25 270
25 140
24 960
23 960
23 900
23 600
24 900
23 770
22 820
-2 890
35° dönüşte
kg
22 420
22 290
22 120
21 280
21 220
20 940
22 150
21 090
20 190
-2 650
tam dönüşte
kg
22 090
21 970
21 800
20 980
20 910
20 630
21 840
20 780
19 890
-2 620
Koparma kuvveti
kN
228,9
223,1
215,0
255,9
244,5
229,0
211,5
196,5
190,8
3,4
A
mm
9 270
9 310
9 380
9 310
9 350
9 460
9 580
9 730
9 580
310
E
mm
1 470
1 510
1 570
1 510
1 540
1 640
1 730
1 860
1 750
-30
H**)
mm
3 160
3 130
3 080
3 130
3 110
3 040
3 030
2 930
2 910
370
L
mm
6 260
6 290
6 370
6 370
6 440
6 440
6 450
6 510
6 450
360
M**)
mm
1 400
1 440
1 480
1 430
1 470
1 560
1 700
1 800
1 610
-30
N**)
mm
2 100
2 120
2 150
2 120
2 160
2 200
2 250
2 300
2 180
270
-
V
mm
3 400
3 400
3 400
3 430
3 400
3 400
3 430
3 430
3 700
-
a1 açıklık dairesi
mm
15 570
15 590
15 620
15 610
15 610
15 670
15 770
15 850
16 020
-
Çalışma ağırlığı
kg
31 950
32 020
32 130
31 160
31 190
31 260
32 710
33 130
31 660
380
*) 5,2 m3 GP STE P T SEG kepçeyle ölçülmüştür
Not: Yalnızca orijinal Volvo ataçmanlar için geçerlidir.
**) Kepçe dişlerine ya da cıvatalı kenara kadar ölçülmüştür. Kepçe kenarına boşaltma derinliği, 45 derecelik boşaltma açısıyla ölçülmüştür. (Kürek burunlu kepçe 42°'de.)
***) 29.5 R25 L5 lastiklerle ölçülmüştür
Kepçe Seçim Tablosu
Seçilecek kepçe, malzemenin yoğunluğuna ve beklenen kepçe dolum faktörüne
göre belirlenir. Gerçek kepçe hacmi genellikle, TP bağlantılarının açık kepçe
tasarımı, tüm konumlarda iyi toplama açıları ve iyi kepçe doldurma performansı gibi
özellikleri sayesinde, nominal kapasiteden daha yüksektir. Örnekte, standart bom
konfigürasyonunu gösterilmektedir.
Örnek: Kum ve çakıl. Dolum faktörü ~%105. Yoğunluk 1,6 ton/m3.
Sonuç: 5,2 m3 kepçe 5,5 m3 taşır. Optimum kararlılık için her zaman kepçe seçim
tablosunu kullanın.
~110
~ 1,6
~ 1,5
~ 1,4
4,9
5,2
5,4
~ 5,4
~ 5,7
~ 5,9
~105
~ 1,7
~ 1,6
~ 1,5
4,9
5,2
5,4
~ 5,1
~ 5,5
~ 5,7
Agrega
~100
~ 1,8
~ 1,7
~ 1,6
5,6
5,9
6,3
~ 5,6
~ 5,9
~ 6,3
Kaya
≤100
~1,7
4,5
~4,5
Toprak/Kil
Kum/Çakıl
Rehandling*
General
purpose
ISO/SAE
Gerçek
kepçe hacmi, hacim,
m3
m3
Malzeme
yoğunluğu,
t/m3
5,9
6,2
6,3 m3
6,6
Kaya kepçelerinin boyutları, malzeme yoğunluğu yerine en uygun penetrasyon ve
doldurma kapasitesi için optimize edilmiştir.
5,6
5,9
6,3
5,4
5,2 m3
5,7
6,2
5,6 m3
Rock
Kepçe doluluğu, %
5,6 m3
5,9 m3
4,9 m3
Light
General
Light
material Rock purpose Rehandling* material
Malzeme
L220H
4,9
5,2
5,6
4,5 m3
5,0 m
4,5
5,0
3
8,2 m3
5,3
8,2
5,6 m3
5,9
5,9 m3
6,2
4,9 m3
5,6
5,9
5,4
4,5 m3
8,2 m3
4,3
4,9
4,5
4,3
8,2
* Including counterweight
Yardımcı Çalışma Verileri
Standart bom
Lastikler 29.5 R25 L4
29.5 R25 L3
29.5 R25 L5
Uzun bom
875/65 R29 L4
29.5 R25 L3
29.5 R25 L5
875/65 R29 L4
Lastikler üzerinde genişlik
mm
-20
+35
+95
-20
+35
Yerden yükseklik
mm
±0
+40
-10
±0
+40
-20
Devirme yükü, tam dönüş
kg
-100
+1 010
+180
-90
+930
+180
Çalışma ağırlığı
kg
-80
+1 490
+650
-80
+1 500
+650
24
+95
Donanım.
STANDART DONANIM
L150H L180H L220H
Servis ve bakım
Motor yağı uzaktan tahliye ve doldurma
Şanzıman yağı uzaktan tahliye ve doldurma
Yağlama manifoldları, zeminden erişilebilir
Basınç kontrol bağlantıları: şanzıman ve hidrolik, hızlı
bağlantılar
Alet kutusu, kilitlenebilir
CareTrack
Telematik, 3 yıllık abonelik
Motor
Egzoz art işleme sistemi
Üç kademeli hava temizleyici, ön temizleyici, birincil
ve ikincil filtre
Soğutma suyu seviyesi için gösterge camı
Emilen hava ön ısıtma
Su tutuculu yakıt ön filtresi
Yakıt filtresi
Yağ karteri havalandırması yağ tutucusu
Egzoz ısı yalıtımı
Harici radyatör hava giriş koruması
Elektrik sistemi
24 V, opsiyonel aksesuarlar için önceden kablolanmış
Alternatör 24 V/ 80 A
Akü kesme şalteri.
Yakıt göstergesi
Çalışma sayacı
Elektrikli korna
Gösterge paneli:
Yakıt seviyesi
Şanzıman sıcaklığı
Soğutma suyu sıcaklığı
Gösterge aydınlatması
Aydınlatma:
Uzun ve kısa huzmeli ikili halojen ön farlar
Park lambaları
Çift fren lambaları ve arka lambalar
Yanıp sönen uyarı lambası fonksiyonlu dönüş
sinyalleri
Halojen çalışma lambaları (2 ön ve 2 arka)
Contronic izleme sistemi
Makine verilerinin izlenmesi ve kaydedilmesi
Contronic göstergesi
Yakıt tüketimi
Ortam sıcaklığı
Saat
Uyarı ve gösterge lambaları için test fonksiyonu
Fren testi
Test fonksiyonu, maksimum fan devrinde ses şiddeti
Uyarı ve gösterge lambaları:
Akü şarjı
Park freni
Uyarı ve ekran mesajı:
Rejenerasyon
Motor soğutma suyu sıcaklığı
Şarj havası sıcaklığı
Motor yağı sıcaklığı
Motor yağı basıncı
Şanzıman yağı sıcaklığı
Şanzıman yağı basıncı
Hidrolik yağ sıcaklığı
Fren basıncı
Park freni devrede
Fren şarjı
Yön değişiminde devir aşımı
Aks yağı sıcaklığı
Direksiyon basıncı
Yağ karteri basıncı
Ataçman kilidi açık
Seviye uyarıları:
Yakıt seviyesi
Motor yağı seviyesi
Motor soğutma suyu seviyesi
Şanzıman yağı seviyesi
Hidrolik yağı seviyesi
Cam yıkama suyu seviyesi
Arıza durumunda motor torkunu azaltma:
Yüksek motor soğutma suyu sıcaklığı
Yüksek motor yağı sıcaklığı
Düşük motor yağı basıncı
Emniyet Kemeri Uyarısı
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
L150H L180H L220H
Contronic izleme sistemi
Yüksek yağ karteri basıncı
Yüksek şarj havası sıcaklığı
Aşağıdaki arızalar halinde motoru rölantiye düşürme
fonksiyonu:
Yüksek şanzıman yağı sıcaklığı
Şanzıman kavramalarında kayma
Arkaplan aydınlatmalı tuş takımı
Vites seçiliyken marş kilidi
Aktarma organları
Otomatik Power Shift (Otomatik Şanzıman)
Tam otomatik vites değiştirme, 1-4
PWM ile kontrol edilen vites değiştirme
Hidrolik kol konsolunda ileri ve geri geçiş
Şanzıman yağı seviyesi için gösterge camı
Diferansiyeller: Ön, %100 hidrolik dif. kilidi Arka,
klasik.
OptiShift
Fren sistemi
Çift fren devresi
Çift fren pedalı
İkincil fren sistemi
Elektrikli hidrolik park freni
Fren aşınma göstergeleri
Kabin
Yatırılabilir kabin
ROPS (ISO 3471), FOPS (ISO 3449)
Tek anahtarlı kit kapı/marş
Akustik iç kaplama
Küllük
Çakmak, 24 V güç çıkışı
Kilitlenebilir kapı
Temiz hava girişi ve buz çözücülü kabin ısıtması
İki filtreli temiz hava girişi
Otomatik ısı kontrolü
Paspas
İkili kabin lambaları
İkili iç dikiz aynası
İkili dış dikiz aynası
Sürgülü cam, sağ taraf
Renkli kırılmaz cam
Toplanabilir emniyet kemeri (SAE J386)
Ayarlanabilir direksiyon
Saklama bölmesi
Evrak cebi
Güneşlik
İçecek tutucu
Ön ve arka cam yıkayıcı
Ön ve arka cam silecekleri
Hidrolik sistem
Ana valf, hidrolik pilotlu çift etkili 2 mekik
Değişken hacimli aksiyal pistonlu pompa (3):
1 Çalışan hidrolik sistem
2 Çalışan hidrolik sistem,
Direksiyon ve fren sistemi
3 Soğutma fanı ve fren sistemi
Elektrik-hidrolik servo kontrolleri
Elektrikli kol kilidi
Bom, tetikleyici, otomatik
Kepçe konumlandırıcı, otomatik
Çift yönlü hidrolik silindirleri
Hidrolik yağı seviyesi için gösterge camı
Hidrolik yağı soğutucusu
Dış donanım
Çamurluk, ön ve arka
Viskoz kabin bağlantıları
Lastik motor ve şanzıman bağlantıları
Açılması kolay motor kaputu
Şasi, mafsal kilidi
Aşağıdakiler için hırsızlık kilidi
Motor bölmesi
Radyatör ızgarası
Kaldırma gözleri
Bağlama gözleri
Çekme bağlantısı
Karşı ağırlık, opsiyonel korumalar için önceden
delinmiş
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
25
Donanım.
OPSİYONEL DONANIM
L150H L180H L220H
L150H L180H L220H
Servis ve bakım
Otomatik yağlama sistemi
Uzun bom için otomatik yağlama sistemi
Gres nipeli muhafazaları
Yağ örneği alma valfi
Sistemin yağlanması için yağ doldurma pompası
Alet takımı
Bijon anahtarı takımı
Motor
Ön hava temizleyici, siklon tip
Ön hava temizleyici, yağ banyolu tip
Ön hava temizleyici, turbo tip
Radyatör korozyon koruması
Radyatör ve hidrolik yağ soğutucusu, korozyon
koruması
Motor bloğu ısıtıcısı, 230 V/110 V
Hava girişi koruması (ızgara için)
Yakıt doldurma süzgeci
El gazı kumandası
Maksimum fan devri, sıcak iklim
İki yönlü soğutma fanı
İki yönlü soğutma fanı ve aks yağı soğutucusu
Yakıt filtresi, ekstra
Yakıt ısıtıcı
Elektrik sistemi
Alternatör 120 A, ağır hizmet tipi
Hırsızlık önleme sistemi
Farlar, solda asimetrik
Plaka tutucusu, aydınlatmalı
Renkli ekran dahil geri vites kamerası
Dikiz aynaları, ayarlanabilir, elektrik ısıtmalı
Dikiz aynaları, uzun kol
Dikiz aynaları, ayarlanabilir, elektrik ısıtmalı, uzun kol
Azaltılmış fonk. çalışma lambaları, geri viteste
Geri vites alarmı
Geri vites uyarı lambası, flaşör lamba
Kısaltılmış far destek braketleri
Yan işaret lambaları
Arka lamba LED
Döner tepe lambası
Çalışma lambaları, ataçmanlar
Ön çalışma lambaları, yüksek yoğunluklu deşarj
(HID)
Ön çalışma lambaları, kabin üzerinde, çift
Çalışma lambaları ön, ekstra
LED Far
Ön çalışma lambaları, ekstra, 2 LED lamba
Ön çalışma lambası, kabin üzerinde, 2 LED lamba
Ön çalışma lambası, kabin üzerinde, 4 LED lamba
Arka çalışma lambası, kabin üzerinde, 2 LED lamba
Arka çalışma lambası, kabin üzerinde, 4 LED lamba
Kabinde yan çalışma lambasız, std
Kabinin yanında çalışma lambası, 1 LED lamba
Kabinin yanında çalışma lambası, 4 LED lamba
Arka çalışma lambası, ızgarada, 2 LED lamba
Arka çalışma lambası, ızgarada, 4 LED lamba
Çalışma lambası, ön üst far, 2 LED lamba
Takviye ile çalıştırma konektörü, NATO Tipi
Kabin
Operatör el kitabı yeri
Otomatik Klima Kontrolü (ACC)
ACC kontrol paneli, Fahrenheit ölçekli
Asbest tozundan koruma filtresi
Kabin havası temizleyici, siklon tip
Karbon filtre
Kabin tavanı, ağır hizmet tipi
Koruyucu plaka, kabin altı
Yemek kabı tutucu
26
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Kabin
Operatör koltuğu, Volvo havalı süspansiyon, ağır
hizmet tipi, yüksek sırtlık, ısıtmalı, Elservo, CDC için
değildir
Kolçak, operatör koltuğu, ISRI, yalnızca sol
Kolçak, operatör koltuğu, Volvo, yalnızca sol
Operatör koltuğu, Volvo havalı süspansiyon, ağır
hizmet tipi, CDC ve/veya elservo için
Operatör koltuğu, ISRI, havalı süspansiyon, ısıtmalı,
yüksek sırtlık
Operatör koltuğu, Volvo havalı süspansiyon, ağır
hizmet tipi, yüksek sırtlık, ısıtmalı, CDC için değildir
Operatör koltuğu, (havalı koltuk standart) 3 noktadan
bağlantılı emniyet kemeri
Radyo (AUX, Bluetooth ve USB bağlantısıyla)
Subwoofer
Kabin ısıtıcı elektrik prizi 240 V
Radyo kurulum kiti, 11 amp 12 V çıkış, sol tarafta
Radyo kurulum kiti, 11 amp 12 V çıkış, sağ tarafta
Radyo kurulum kiti, 20 amp 12 V çıkış
Emniyet kemeri, 3”, (genişlik 75 mm)
Direksiyon topuzu
Perde, arka camlar
Perde, yan camlar
Zamanlayıcılı kabin ısıtması
Pencere, sürgülü, kapı
Üniversal kapı/kontak anahtarı
Ön görüş aynası
Aktarma organları
Diferansiyel kilidi ön %100, arkada sınırlı kaymalı
Hız sınırlayıcı, 20 km/h
Hız sınırlayıcı, 30 km/h
Hız sınırlayıcı, 40 km/h
Tekerlek/aks yalıtım muhafazaları
Fren sistemi
Yağ soğutucusu ve filtre, ön ve arka aks
Paslanmaz çelik, fren hatları
Hidrolik sistem
Ataçman braketi, kaynaklı
Bom süspansiyon sistemi
Ayrı ataçman kilitleme, standart bom
Ayrı ataçman kilitleme, uzun bom
Soğuk iklim kiti, ataçman kilitleme hortumları ve 3.
hidrolik fonksiyon
Soğuk iklim kiti, pilot hortumlar ve hidrolik yağ dahil
fren akümülatörü
Bom silindiri hortumu ve borusu için muhafazalar
Uzun bom için bom silindiri hortumu ve borusu
muhafazaları
Hidrolik yağı, biyobozunur, Volvo
Hidrolik yağı, yanmaz
Hidrolik yağı, sıcak iklim için
Hidrolik yağı, soğuk iklim için mineral
Elektrohidrolik fonksiyon, 3.
Hidrolik Sabit Akış Kontrolü, 3. fonksiyon için
düğmeyle
Elektrohidrolik fonksiyon, uzun bom için 3.
Elektrohidrolik fonksiyon, 3.-4.
Elektrohidrolik fonksiyon, uzun bom için 3.-4.
Uzun bom için elektrohidrolik servo kontroller
Uzun bom için elektrohidrolik servo kontroller
Dış donanım
Kabin merdiveni, lastik askılı
İptal edilmiş ön çamurluklar
Çamurluk genişletici, 80 serisi lastikler için ön/arka
Çamurluk genişletici, 65 serisi lastikler için ön/arka
Yangın önleme sistemi
Çamurluklar, tam örtücü, 80 serisi lastikler için arka
Çamurluklar, tam örtücü, 65 serisi lastikler için arka
Uzun bom
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
VOLVO OPSİYONEL DONANIMLARI
L150H L180H L220H
Koruyucu donanım
Göbek koruyucu, ön
Göbek koruyucu, arka
Arka göbek koruyucu, yağ karteri
Koruyucu plaka, ağır hizmet tipi, ön şasi
Kabin tavanı, ağır hizmet tipi
Ön far koruyucuları
Radyatör ızgarası koruyucuları
Arka lamba koruyucuları
Camlar, yan ve arka koruyucular
Ön cam koruyucu
Korozyona karşı koruma, makine gövdesi boyası
Korozyona karşı koruma, ataşman braketi boyası
Kepçe dişi koruması
Diğer donanımlar
CE işareti
Reflektör etiketler, makine dış hatları
Reflektör etiketler, kabin dış hatları
Konfor Sürüş Kontrolü (CDC)
Karşı ağırlık, ağaç kesme
Karşı ağırlık, blok taşıma
Karşı ağırlık, tekrar taşıma
Karşı ağırlık, sinyal boyalı, zikzak
Tomruk itici
Otomatik test fonksiyonlu ikincil direksiyon
Ses etiketi, AB
Üretim yılı plakası
İşaret 50 km/h
İşaret, yavaş araç
CareTrack, GSM
CareTrack, GSM/Uydu
Lastikler
26.5 R25
29.5 R25
775/65 R29
875/65 R29
Ataçmanlar
Kepçeler:
Kaya düz veya kürek burunlu
Genel amaçlı
Tekrar taşıma
Yana devirmeli
Hafif malzeme
Yıpranır parçalar:
Cıvatalı ve kaynaklı kepçe dişleri
Bölmeler
Üç kısımlı kesici kenar, cıvatalı
Çatal donanımı
Malzeme taşıma kolu
Tomruk tutucular
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Uzun bom
Yağ banyosu ön
temizleyicisi
Elektrohidrolik 3./4.
fonksiyon
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
LED Lambalar
Geri görüş kamerası
Her pazarda ürünlerin tamamı mevcut olmayabilir. Sürekli iyileştirme politikamız kapsamında
önceden haber vermeksizin teknik özelliklerde ve tasarımlarda değişiklik yapma hakkımız saklıdır.
Resimler, standart makine versiyonunda yer almayan, opsiyonel özellikler içeriyor olabilir.
Ekstra yakıt filtresi
Ref. No 20048758_A / Turkish-54 / 2015.09 / WLO / Volvo, Global Marketing