Gezi Tekneleri Yönetmeliği
Transkript
Gezi Tekneleri Yönetmeliği
Gezi Tek nele ri Yöne tme liği Gezi Tek nele ri Yöne tme liği GİRİŞ – C E UYGUNLUK İŞAR ETİNİN TANITIMI AMACI KAPSAMI TANIMLAMALAR TASARIM KATEGPRİLERİ VE UYGUN MO DÜLÜN BELİRLENMESİ MO DÜLLER GEZİ TEKNESİNİN TASARIM VE İNŞASI İÇİN TEMEL GÜVENLİK GER EKLERİ ÜR ETİCİNİN HAZIR LAYACAĞI TEKNİK DO SYA YAZILI UYGUNLUK BEYANI İLGİLİ STANDARTLAR GİRİŞ – C E UYGUNLUK İŞAR ETİNİN TANITIMI Avrupa’da Roma Anlaşması ile başlayan O rtak Pazar uygulama isteği, daha sonra GATT ve WTD anlaşmaları ile gelişm iş, ticare tte teknik engelle rin kaldırılarak Avrupa Topluluğu üye ülke le ri pazarında ürün ve hizme tle rin se rbest dolaşımının sağlanması amacı ile 7 Mayıs 1985 tarihinde “Yeni Yak laşım Direk tifle ri” kavram ı içe rsinde, pazara sunulacak ürün ve hizme tle r için sağlık, güve nlik , çe vre ve tüke ticinin korunması koşulları esas alınarak hazırlanan yöne tmelik le r ile “Teknik Uyumlaştırma ve Standardizasyon” sağlanması amaçlanmıştır. Bu yöne tmelik le rden biri de GEZİ TEKNELERİ YÖ NETMELİĞİ’dir. C E uygunluk işare ti bir ürünün ya da ürün gurubunun güvenlik , sağlık , çe vre ve tüke ticinin korunması açısından sahip olması ge rek li asgari koşulları “Yeni Yaklaşım Direk tifle rine ” uygun olarak sağladığını göste ren, AB pazarında ürünün se rbest dolaşımını sağlayan, Fransızca “Confirmité Européenne ” ifadesinin k ısaltılmış şek li olup ilgili ürün üze rine e tike t ve ya damgalamak sure tiyle iliştirilen bir işare ttir. Ülkemizde Güm rük Birliği Anlaşması olarak bilinen Türk iye ile Avrupa Birliği arasında 6 Mart 1995 tarihinde imzalanan ve 1 O cak 1996 tarihinde yürürlüğe girm iş olan 1/95 sayılı ortak lık konse yi kararının 8-11. Maddele ri kapsam ında Türk iye ’de Avrupa Birliği’nin standardizasyon, ölçüm , kalibrasyon, ak reditasyon, te st ve belgele ndirme konularındak i AB Tek nik mevzuatının 2001 yılına kadar uyumlaştırılması şartı ge tirilmişti. 29.06.2001 tarihinde yasalaşan “Ürünle re İlişkin Tek nik Me vzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanun” ile de Türkiye ’nin uyum süre ci başlam ış oldu. Bu kanun yürürlüğe giriş tarihi olan 11 O cak 2002 den itibare n de ürünle re ait yönetmelik le r sırasıyla yayınlanmaya başlam ıştır. Gezi Tek nele ri Yöne tme liğinin AB’da yürürlüğe giriş tarihi 16.06.1996, ge çiş dönem i için son tarih 16.06.1998 olup, bu tarihte n itibaren AB pazarına sunulan yöne tmelik kapsam ındak i ürünle rde C E uygunluk işare ti bulunma zorunluluğu başladı. Türk iye’den gezi teknesi ithal eden Avrupalı bazı firmalar bu ürünle re C E uygunluk işare tini ke ndile ri alıyorlardı. GEZİ TEKNELERİ YÖ NETMELİĞİ 2 Nisan 2002 tarihinde Resmi Gaze te’de yayınlanarak yürürlüğe girm iştir. Yöne tme likliğin yürülüğe girdiği tarihte n itibaren 1 yıl olan ge çiş süresinin tamamlanmasından sonra (2 Nisan 2003 de ), yöne tme lik kapsam ındak i ürünle rin C E uygunluk işare ti olmadan yalnızca AB ülke le rinde de ğil iç pazarda da satışı mümkün değildir. Türk Loydu da bu süre çte O naylanmış Kuruluş olarak ye rini alm ıştır. C E uygunluk işare ti alma çalışmalarınızı k uruluşumuzun işbirliği ile yürütebilirsininz. Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 1 / 17 2. GEZİ TEKNELERİ YÖ NETMELİĞİ’NİN AMACI Gezi tekne si, k ısmen tamamlanm ış gezi tekne si ve ge zi teknesi ak samı olarak kullanılan, ayrı ve /ve ya ge zi teknesine monte edilmiş bileşenlerin tasarım ı ve yapım ı için temel güve nlik ge rek le rini belirlemek, tekne ve bile şenle rinin bu ge rek le re uygun olarak piyasaya arz edilmele rini sağlamak üze re, C E uygunluk işare tlemesiyle bunlara ilişk in piyasa gözetim i ve dene timine yöne lik usül ve esasları düzenlemek tir. KAPSAM GEZİ TEKNELERİ YÖ NETMELİĞİ tam boyu 2,5m. ile 24m. arasında olan gezinti tekne le rini, yarı bitm iş gezi tekne le rini ve bu tekne le rin bileşenle ri olan ; a ) Tekne içine ye rleştirilm iş ve k ıçtan tahrik li motorlar için tutuşmadan korunma donanımını b ) Dıştan takma motorlarda, motor viteste ike n ilk hareketi önleme donanımını c ) Dümen sim itle ri, dümen mekanizmaları ve kablo donanım larını d ) Yak ıt tank ları, yak ıt boruları ve hortumlarını e ) Hazır (prefabrik) kaporta ve lumbuzları kapsar. Gezi amaçlı olarak piyasaya arz edildiğinde , k iralık ve ya gezi tekne ciliği eğitimi için kullanılan gezi tekne le ri de bu yönetme liğin kapsamına gire rle r. GEZİ TEKNELERİ YÖ NETMELİĞİ aşağıdak i tekne le ri kapsamaz; Kürek li e ğitim tekne le ri ve kürek li yarış tekne le ri dahil, imalatçısı tarafından sade ce yarış için tasarımlanmış ve e tike tle nmiş tekne le r Kanolar, kayak lar, gondollar ve de niz bisik le tle ri Ye lkenli kayak lar (sailing surfboards) Motorlu kayak lar (powe red surfboards), kişise l deniz araçları ve diğe r benze ri motorlu de niz araçları İmalatçısı tarafından bu şek ilde e tike tle nmiş olması şartıyla, 1950 yılından önce tasarım lanmış tarihi tekne le rin orijinal malzemele rden tek olarak üre tile n kopyaları Sonradan piyasaya arz edilmemesi şartıyla de neme amacıyla üre tilen tek nele r İm latını tak iben beş yıl süre yle piyasaya arz edilmemek kaydıyla, kendi kişisel kullanımı için imal edilen tekne le r Yukarıdaki kapsma ayk ırı olmaksızın, ticari amaçla yolcu taşıyan ve müre ttabat bulunduran, özellikle ; 15 DWT ve ya daha büyük olan, 15 m3 ve ya daha büyük hacımlı eşya taşıma amaçlı olamayan, deplasmanı 15 m3 ten az olanalar da dahil olmak üze re tekne le ri çekmek ve itmek için k ullanılan iç su yolu tekne le ri Denizaltılar Hava yastıklı tekne le r Ayaklı tekne le r (hydrofoils) Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 2 / 17 Gezi Tek nele ri Yöne tme liği’nin yürürlüğe girdiği tarihten önce piyasada bulunan gezi tekne le ri ve bile şenle ri 4. TANIMLAMALAR - Gezi Tek nesi : Eğle nce ve spor amaçlı tasarım lanmış, tekne boyu uygun uyumlaştırılmış, ulusal standarda göre ölçüldüğünde 2,5 metreden küçük ve 24 me tre den büyük olmayan, se vk sistemle rine bak ılmaksızın he rhangi tipte he rhangi bir tek ne. - Kısmen tamam lanmış tekne : Gövde ve bir ve ya daha fazla bileşeni içe re n tekne . - C E Uygunluk İşare ti : Üre ticinin, kapsama dahil gezi tek nesi ve bileşe nle rinde Gezi Tekne le ri Yöne tmeliği’nde n kaynak lanan bütün yüküm lülük le rini ye rine ge tirdiğini ve ürünün ilgili tüm uygunluk değe rle ndirme işlemle rine tabi tutulduğunu göste ren işare t. - Üre tici : Bu yöne tmelik kapsamındaki ürünle ri üreten, imal ede n, ıslah ede n ve ya ürüne adını, ticari markasını ve ya ayırt edici işare tini koymak sure tiyle ke ndini üre tici olarak tanıtan ge rçek ve ya tüzel k işi,üre ticinin Türk iye dışında olması halinde , üre tici tarafından ye tkile ndirile n temsilci ve/ve ya ithalatçı. Onaylanm ış k uruluş : Test, muaye ne ve /veya be lge lendirme kuruluşları arasından, uygunluk değe rlendirme faaliye tinde bulunmak üze re , Müsteşarlık tarafından belirle nip, 29/o6/2001 tarihli ve 4703 sayılı Kanun ve Uygunluk Değe rlendirme ve Onaylanm ış Kuruluşlara Dair Yöne tme lik ile bu Yönetme likte be litilen esaslar çe rçe vesinde ye tkile ndirile n öze l ve ya kamu tüze l k işilik le r. Piyasaya arz : Ürünün, te darik ve ya k ullanım amacıyla bedelli ve ya bede lsiz olarak piyasada ye r alması için üre tici ve ya piyasaya arzdan sorum lu olan he rhangi bir kişi tarafından yapılan faaliye t. Modül : Ürünün taşıdığı risk le re göre , hangi uygunluk de ğe rlendirmesi işlemle rine tabi tutlacağını göste re n yollardan he r biri. Uyumlaştırılmış Avrupa standardı : Avrupa Birliği Kom isyonun talimatı üze rine bir Avrupa standardizisyon kuruluşu tarafından hazırlanan ve Avrupa Topluluk ları Resmi Gaze tesi’inde ismi yayımlanan standart. Uyumlaştırılmış Ulusal standart : Bir uyum laştırılm ış Avrupa standardını uyumlaştıran ve TSE tarafından hazırlanan Türk standardı olarak kabul edilip yayımlanan standart. TASARIM KATEGORİLERİ VE UYGUN MO DÜLÜN BELİRLENMESİ GEZİ TEKNELERİ TASARIM KATEGORİLERİ Tasarım Kategorisi R üzgar Kuvve ti Bofor ölçe ği( Beaufort ) Karak te ristik Dalga Yük sekliği (H1/3 m) A – Ok yanus 8’i aşan 4’ü aşan B - Açık De niz 8 dahil 8’ e kadar 4 dahil 4’e kadar C – Kıyı 6 dahil 6’ya kadar 2 dahil 2’ye kadar D – Korunak lı Sular 4 dahil 4’ e kadar 0,5 dahil 0,5’e kadar Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 3 / 17 UYGUN MO DÜL SEÇİM TABLOSU TASARIM KATEGORİSİ TEKNE BOYU 2,5m . 12m. 24m . A Okyanus Aa B+C ve ya B+D ve ya B+F ve ya G ve ya H B Açık Deniz C Kıyı Denge ve yüzme ile ilgili standartlara uygunluğu sağlanm ışsa A İlgili standartlar uygulanmamışsa Aa D Korunak lı Sular Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 4 / 17 A MO DÜLLER Modül A: İç üre tim kontrolu Tasarım ın ve üre tim in yöne tmelik ge rek le rine (Temel Güvenlik Ge rek le ri) uygunluğunun sorumluluğunu üre ticinin veya Türkiye ’de ye rle şik ye tkili temsilcisinin üstlene rek Yazılı Uygunluk Be yanı’nı düzenlediği ve C E uygunluk işaretini k ullandığı modüldür. Üre tici yöne tme liğin tanım ladığı teknik dosyayı hazırlamak , ye tk ili temsilci de bu dosyayı en son üretilen ürünün imalat tarihinde n sonrak i 10 yıl sonuna kadar sak lamakla yük ümlüdür. Modül Aa: İç üre tim kontrolu + te stle r Modül A ya ek olarak de nge ve yüzebilirlik testlerinin onaylanmış kuruluş sorumluluğunda ge rçekleştirildiği modüldür. C E uygunluk işare tinin yanına onaylanmış kuruluşun sicil numarası da ek lenir. Modül B: AT Tip incelemesi Onaylanm ış k uruluşun üre tici tarafından tasarlanan ve prototipi üre tilen ürünü kontrol ede rek Tip O nay Be lgesi düzenlediği modüldür. Ürün yöne tmeliğin Teme l Güvenlik Ge reksinim le rini karşılamalıdır. Onaylanmış kuruluş prototip ürünü de ince le r ve ürünle ilgili ge rek li testle ri de ge rçekle ştirir. Bu modül sade ce tasarım aşamasında uygulanabilir. Bir üretim kontrol modülüyle be rabe r k ullanılmalıdır.(örneğin B+C , B+D, B+F) Modül C : Tipe uygunluk B modülünü tak iben üre tim ve kalite kontrol sistem i oluşturularak ürünün onaylanmış tipe uygun olarak üre tildiğinin imalatçı tarafından kontrol edildiği modüldür. Üretici Yazılı Uygunluk Be yanı düzenle r ve he r ürüne C E uygunluk işare tini iliştirir. C E uygunluk işare tinin yanına onaylanm ış kuruluşun sicil numarası yazılmaz. Modül D: Üre tim kalite güvence si B modülü ile be rabe r uygulanır. Üre ticinin EN ISO 9002 kalite standardına sahip olduğu ve bu kalite sistem inin Ge zi Tekne le ri Yöne tmele ği kapsam ında üre tilen ürün için işle tildiğinin onaylanm ış kuruluş tarafından kontrol edile rek onaylandığı modüldür. Üre tici ve ya Türk iye’de ye rleşik ye tk ili temsilcisi Yazılı Uygunluk Be yanı düze nle r ve he r ürüne C E Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 5 / 17 uygunluk işare tini iliştirir. C E uygunluk işare tinin yanına onaylanm ış k uruluşun sicil numarası da ek lenir. Modül F: Ürün doğrulama B modülü ile be rabe r uygulanır. Üre tim aşamasında onaylanmış kuruluş tarafından he r bir ürün üze rinde ve ya istatistikse l me totlarla be lirlenm iş ürünle r üze rinde ürünün onaylanm ış tipe uygunluğunun ge rekli testle r ve inceleme le r yapılarak doğrulandığı modüldür. Onaylanm ış k uruluş uygulanan testle rin üze rinde ye r aldığı bir uygunluk be lgesi düze nle r. Üre tici ve ya ye tkili temsilcisi bu uygunluk be lgesini he r iste ndiğinde sağlamak zorundadır. Üre tici ve ya Türk iye’de ye rleşik ye tk ili temsilcisi Yazılı Uygunluk Be yanı düzenle r ve he r ürüne C E uygunluk işare tini iliştirir. C E uygunluk işare tinin yanına onaylanm ış kuruluşun sicil numarası da ek lenir. Modül G: Birim doğrulaması Onaylanm ış k uruluşun he r bir ürünün tasarım ının ve üre tim inin yöne tmeliğin ge rek le rini karşıladığını te stle ri de ge rçek leştirirek kontrol e ttiği modüldür. Ürünün uygun olması durumunda onaylanmış kuruluş uygulanan testle rin üze rinde ye r aldığı bir uygunluk be lgesi düze nle r. Üre tici ve ya Türk iye ’de ye rle şik ye tkili temsilcisi Yazılı Uygunluk Beyanı düzenle r ve he r ürüne C E uygunluk işare tini iliştirir. C E uygunluk işare tinin yanına onaylanm ış kuruluşun sicil numarası da ek lenir. Modül H: Tam kalite güvencesi D modülüne ek olarak üre ticinin EN ISO 9001 Kalite Güvence Standartını uyguladığının ve kayıt altına aldığının onaylanmış kuruluş tarafından kontrol edile rek onaylandığı modüldür. Üre tici ve ya Türk iye ’de ye rleşik ye tkili temsilcisi Yazılı Uygunluk Be yanı düzenle r ve he r ürüne C E uygunluk işare tini iliştirir. C E uygunluk işare tinin yanına onaylanm ış kuruluşun sicil numarası da ek lenir. 7. GEZİ TEKNESİNİN TASARIM VE İNŞASI İÇİN TEMEL GÜVENLİK GER EKLERİ Tekne tasarım kategorile ri Tekne tasarım kategorile rinin ana amacı teknenin boyu ile orantılı olarak büyük lüğüne ve karşılaşacağı de nizle re göre risk de re ce le rini be lirlemek ve bu risk de re ce le rine göre uygulanacak modülü tayin ede rek ürünü risk le ri karşılamaya hazır hale ge tirmek tir. Gene l ge rekle r Tekne tanıtım plakası He r tekne üre ticinin kodu, üre ticinin ülkesi, ürün se ri numarası, üre tim yılı, mode l yılını içe ren bir tekne tanıtım numarası taşıyacak tır. Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 6 / 17 Konu ile ilgili uyumlaştırılmış standart EN ISO 10087: Küçük Tek nele r- Tekne Tanıtım ıKodlama Sistemi’dir. Üre tici plakası He r teknenin üre ticinin adını, C E uygunluk işaretini, tekne tasarım kategorisini, üre ticinin öne rdiği azam i yükü, üreticinin öne rdiği tekne se yir halinde yken maksimum k işi sayısını be lirten, tekne tanıtım plakasından ayrı bir plakası olmalıdır. Ö rnek : ABC Boatyard C Max .: 4 Max .: = 300 kg + = 620 kg C E XXXX Üre ticinin adı Tekne tasarım kategorisi Azam i pe rsone l kapasite si Azam i tavsiye edilen yük C E uygunluk işare ti ve Onaylanm ış Kuruluşun k imlik kayıt numarası Konu ile ilgili uyumlaştırılmış standart EN ISO 14945: Küçük Tek nele r- Üre tici Plakası’dır. De nize düşmeyi önleme ve tek rar tekne ye ulaşma donanımları Tasarım sınıfına göre tek ne, denize düşme riskini en aza indire cek ve denize düşme halinde düşeni tek rar tekne ye almayı kolaylaştırıcak şek ilde tasarımlanacaktır. Konu ile ilgili uyumlaştırılmış standart EN ISO 15085: Küçük Tek nele r- De nize Adam Düşmesini Ö nleme ve Yenide n Toplama’dır. Ana kumanda ye rinden görüş Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 7 / 17 Motorlu tek nele rde ana kumanda ye rindek i kullanıcı, normal hız ve yük şartları altında se yir halinde yken tüm çe vre yi iyi bir şek ilde görebilmelidir. Konu ile ilgili uyum laştırılm ış standart EN ISO 11591: Küçük Tekne le r- Motorlu Küçük Tekne le r- Se rdümen Pozisyonundan Görüş’tür. Kullanıcı kılavuzu He r tekne de, Türk çe ve Avrupa Birliği resmi dilinde ve ya Avrupa Birliğinin Kuruluş Anlaşimasına uygun olarak pazarlanacağı ülke ye göre, üye de vle t tarafından be lirlenen dille rde hazırlanm ış k ullanıcı kılavuzu bulundurulacak tır. Konu ile ilgili uyum laştırılm ış standart EN ISO 10240: Küçük Tekne le r- Tekne Sahibi El Kitabı Bütünlük ve yapısal ge rek le r Yapı Teknenin tasarım sınıfı ve üre ticinin öne rdiği taşıma kapasitele ri göz önüne alınarak, teknenin üre tim i için se çilen malzeme le r ve yapı şek li he r türlü durumda ye te rli mukavemeti sağlamalıdır. Konu ile ilgili uyumlaştırılmış standartlar EN ISO 12215-1: Küçük Tek nele r- Tekne Yapısı- Boyutlandırma- Bölüm 1-6, EN ISO 6185: Küçük Tekne le r- Boyu 8m. den küçük şişme botlar’dır. De nge ve fribord Tekne , tasarım kategorisi ve üre ticinin öne rdiği taşıma kapasite le rine uygun olarak ye te rli de nge ve friborda sahip olmalıdır. İlgili standart ISO 12217-1-Küçük tekne le r – De nge ve Yüzebilirlik – Sınıflandırma ve Dene tleme metotları - Kısım 1: Boyu 6 m ‘nin üze rinde ye lkenli olmayan tekne , Kısım 2: Boyu 6 m ‘nin üze rinde ye lkenli tekne le r, Kısım 3: Boyu 6 m ve 6 m ‘den k üçük tekne le r’dir. Yüzebilirlik ve batmazlık Tekne tasarım kategorisi ve üre ticinin öne rdiği taşıma kapasite le rini dikkate alan uygun yüzebilirlik karak te ristik le rini sağlayacak şek ilde inşa edilmiş olacak tır. Yaşam mahalle ri bulunan bütün çok gövdeli teknele r, tekne alabora olduğu zaman batmayacak şek ilde tasarım lanacak tır. Kendi tasarım kategorisinde kullanıldığında, dalgada su alabile cek, boyu 6 m ’den küçük tekne le rin tamamen suyla dolması durumunda uygun yöntem le rle teknenin yüzebilirliği sağlanmış olacak tır. İlgili standart ISO 12217-1-Küçük tekne le r – De nge ve Yüzebilirlik – Sınıflandırma ve Dene tleme metotları - Kısım 1: Boyu 6 m ‘nin üze rinde ye lkenli olmayan tekne , Kısım 2: Boyu 6m. nin üze rinde ye lkenli tekne le r, Kısım 3: Boyu 6 m ve 6 m ‘den küçük tekne le r’dir. Tekne, güve rte ve üst yapıdaki açıklık lar Tekne , güve rte le r ve üst yapıdak i açık lıklar; teknenin yapısal bütünlüğüne , su ge çirmezliğine enge l olmayacak ve kapalı olduk larında hava ge çirmez bütünlüğüne zarar ve rme ye cek tir. Pence rele r, lumbozlar, kapılar ve ambar kapak ları özel durumlarda karşı karşıya kalınabile cek muhteme l su basıncına ve güve rtede hareke t ede n insanların ağırlığı ile oluşan noktasal yük le re karşı dayanık lı olmalıdır. Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 8 / 17 Tekne de üre ticinin öne rdiği azam i yük te ve su hattı altı altında, tekne ye ve tekne dışına su giriş ve çık ışını sağlamak için tasarlanan açık lık lar, kolayca ulaşılabilen kapatma te rtibatlarına sahip olmalıdır. İlgili standartlar ISO 9003 – Küçük Teknele r - Deniz Valfle ri ve Tekne Bağlantıları, ISO 12216 – Küçük Teknele r - Pe nce re le r, Lombozlar, Kaportalar, Kör Kapaklar ve Kapılar Mukavemet ve Sızdırmazlık Ge rek le ri’dir. Su alma Bütün tekne le r, batma risk ini e n aza indire cek şekilde tasarımlanmalıdır. Tek nede aşağıdak i bölümle re öze l dikkat göste rilme lidir; - Kokpitle rin ve su birike n k ısımların kendinden tahliye li olmasına veya suyun tekne içine girmesine enge l olan diğe r araçlara sahip olmasına - havalandırma te rtibatına. İlgili standartlar ISO 11812 – Küçük tekne le r - Su Ge çirmezlik ve Açık Kumanda Mahalle rinin Çabuk Dreyni, ISO 8849- Elek trikli Sintine Pompaları, ISO 15083: Küçük Tekne le r- Sintine Pompalama Sistemi’dir. Üre ticinin öne rdiği azami yük Üretici plakasında yazılı olan ve üre ticinin tavsiye e ttiği azam i yük (yak ıt, kumanya, su, çeşitli donanım ve taşıyacağı insan sayısının Kg olarak toplam ağırlığı), tasarım kategorisine , denge ve friborda, ve yüzebilirlik ve batmazlık öze llik le rine uygun olarak be lirlene cek tir. İlgili standart ISO 14946 – Küçük tekne le r – Azami Yük Kapasitesi 3.7 Can Salı ye rle ştirmesi (Standart geliştirilmedi) Sınıf A ve B tasarım kategorisindeki tüm tek nele rde, C ve D tasarım kategorisindek i tekne le rde n 6 me treden uzun olanlarda, üre tici tarafından taşınması tavsiye e dilen maksimum k işi sayısını içine alabile n ye te rli büyük lük tek i can sal(lar)ının tekne ye ye rleştirile ceği bir ve ya daha fazla sayıda ye r bulunmalıdır. Bu ye r(le r), he r zaman için kolayca ulaşılabile cek konumda olmalıdır. 3.8 Tekne yi te rk Yaşam mahalli bulunan, boyu12 metreden büyük bütün çok gövdeli teknele r; tekne in alabora olması halinde , insanların tekne yi te rk e tmesine yarayacak uygun, kullanılabilir kaçış donanım ları ile donatılmalıdır. Yaşam mahalli bulunan tüm tekne le r, yangın esnasında kullanılabilir kaçış donanımları ile donatılmalıdır. İlgili standartlar ISO 9094-1: Küçük Tekne le r-Yangından Korunma- Bölüm 1: Uzunluğu 15 me tre dahil, 15 metre ye kadar olan teknele r, Bölüm 2: Uzunluğu 15 me treden büyük, 24 me tre ye kadar olan tekne le r, ISO 12216 – Küçük Teknele r – Pence re, Lomboz, Kaporta, Kör Kapak lar, Kapılar -Mukavemet ve Sızdırmazlık Gereksinimle ri. 3.9 Demirleme, palamar ve yedekleme işlem le ri Te l : 0212 212 18 22 www.kaliteport.com 9 / 17 Öze llik le ri ve tasarım kategorile ri göz önüne alınarak tüm tekne le r dem irleme, palamar ve yedek leme yük le rini emniye tle taşıyabile cek bir ve ya birkaç güçlü nok ta yahut diğe r donanımlarla donatılmalıdır. İlgili standart ISO 15084 – Küçük Tek nele r– Dem irleme, Halat Alıp Ve rme, Çekme - Güçlü nok talar 4. Kullanım öze llik le ri Üretici, tekne nin k ullanım özellik le rinin tasarımlandığı ve inşa edildiği azami motor gücüyle uyumlu olmasını sağlayacak tır. Tüm ge zi amaçlı deniz motorları için; en yüksek anma gücü, ilgili uyum laştırılm ış ulusal standarttak i hüküm le re uygun olarak kullanım k ılavuzunda beyan edilmelidir. İlgili standartlar ISO 8665 - Küçük Tekne le r - Pe rvane li Deniz Motorları ve Sistemle ri -Güç Ö lçümü ve Be yanı, ISO 11592 – Küçük tekne le r -Azam i İtme Gücünün Tayini - Boyu 8 me treden küçük motorlu tekne le r 5. Tesisat Ge rek le ri Mak ine le r ve makine daire le ri 5.1.1 Tekne içine ye rleştirilmiş motorlar Tekne içindek i tüm makine le r yaşam mahallinden ayrılmış kapalı bir bölüm içe risine ye rleştirilme li, yangın ve yangının büyüme hızını en aza indire cek şekilde , aynı zamanda yaşam mahalle rini zehirli dumanlardan, ısıdan, gürültü ve titreşimden koruyacak şekilde tesis edilme lidir. Sık sık muayene ve/ve ya bak ım gerek tiren makine k ısımlarına ve yardım cı donanım lara kolayca ulaşılabilme lidir. İlgili standartlar ISO 8846 - Küçük Tekne le r – Elek trik li Ale tle r Yayılan Ale vlenebilir Gazların Tutuşma Etk isine Karşı Korunma, ISO 9094 - Küçük Tekne le r – Yangından Korunma, ISO 7840 - Küçük Tekne le r -Yangına Dirençli Yakıt Hortumları, ISO 10088 Küçük Tek nele r – Daim i Ye rle ştirilen Yak ıt Sistemleri ve Sabit yak ıt Tank ları, ISO 10133 Küçük Tek nele r - Elek trik i Donanım – Ekstra Düşük Volta jlı Elek trik Tesisatı, ISO 11105 Küçük Tek nele r - Benzin Motorları ve /ve ya Benzin tank ları İhtiva Eden Mahalle rin Havalandırılması’dır. 5.1.2 Havalandırma Mak ina dairesi havalandırılmalıdır. Bütün açıklık lardan makine daire sine tehlike oluşturacak biçimde su girişi önlenmelidir. İlgili standart ISO 11105 - Küçük Tekne le r - Benzin Motorları ve/ve ya Be nzin Tank ı Bölmele rinin Havalandırılması 5.1.3 Korumasız k ısımlar Mak ine nin insanların yaralanmasına ve ya zarar görmesine nede n yol açabile cek şek ilde açık ta hareke t ede n ve ya sıcak parçaları, makine kapağı veya kendi öze l muhafazası ile korunmamışsa, e tkili olarak korunmalıdır. Standart ge liştirilmedi. Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 10 / 5.1.4 Dıştan takma motorlarda ilk hareke t Dıştan takma motoru olan tüm teknele rden; Motorun statik itme gücü 500 Ne wton’dan az, Motorun ilk hareke tinde üre tilen statik itme gücünü 500 Ne wton’da sınırlayan bir kısma vanasına sahip, O lanlar hariç diğe r bütün tekne le rde , motor viteste iken çalışmasını önleme donanımları bulunmalıdır. İlgili standart ISO 11547-Küçük Teknele r-İlk Hareket Koruması 5.2 Yak ıt sistem i 5.2.1 Gene l Yak ıtın doldurulması, de polanması, havalandırılması, yak ıt besleme düzenlemele ri ve tesisatları, yangın ve patlama risk le rini en aza indire cek şek ilde tasarım lanmalı ve ye rleştirilme lidir. İlgili standartlar ISO 7840-Küçük Tekne le r - Yangına Dirençli Yakıt Hortumları, ISO 8469Küçük Tek nele r - Yangına Dirençsiz Yak ıt Hortumları, ISO 10088-Küçük Teknele r - Daimi, Ye rleştirilmiş Yak ıt Sistemle ri ve Yak ıt Tank ları, ISO 11105-Küçük Tekne le r - Benzin Motorları ve/ve ya Benzin Tank ları İhtiva Eden Mahalle rin Havalandırılması, ISO 13592Küçük Tek nele r - Benzinli Motorlar İçin Ale v Ge ri Tepme Kontrolu, ISO 9094-Küçük Tekne le r - Yangından Korunma’dır. 27 litre yi aşmayan portatif yak ıt sistem le ri yöne tme liğin kapsamı dışındadır. 5.2.2 Yak ıt tank ları Yak ıt tankları, boru de vre le ri ve hortumlar tehlike yaratacak he rhangi önemli ısı kaynağından korunmalı ve ya ayrılarak emniyeti sağlanmalıdır. Tank ların malzemesi ve tank ların yapım me todu yak ıt cinsi ve tankın kapasitesine uygun olmalıdır. Bütün tank mahalle ri havalandırılmalıdır. Tutuşma sıcak lığı 55O C ’nin altında olan sıvı yak ıtlar, tekne gövde sinden bağımsız konumlandırılmış tank larda muhafaza e dilme lidir. Bu tanklar; - Mak ine dairesinden ve bütün diğe r tutuşma kaynaklarından yalıtılacak tır. - Yaşam mahalle rinden ayrılm ış olacak tır. Parlama nok tası 55O C ve üze rinde olan sıvı yak ıtlar, tekne gövdesi ile birleşik olan tank larda muhafaza edile bilir. 5.3 Elek trik sistem i Elek trik sistem le ri, normal kullanım koşullarında teknenin tam ve k usursuz işle tilmesini sağlayacak , e lek trik çarpmaları ve yangın riskini en aza indire cek şekilde tasarımlanmalı ve tesis edilmelidir. Aküle rde n besle nen motor marş de vre le ri dışında, tüm e lek trik devrele rinde k ısa de vre aşırı yüke karşı, uygun koruma donanımlarıyla önlem alınmalıdır. Aküle rde n yayılabile cek gazların birik imini engelle ye cek şekilde havalandırma sağlanmalıdır. Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 11 / Aküle r, sık ıca emniye t altına alınmalı ve su girişine karşı korunmalıdır. İlgili standartlar ISO 10133-Küçük Teknele r - Elek trik li Donanım -Ekstra Düşük Volta j Elek trik Te sisatı, ISO 13297-Küçük Tekne le r - Elek trik li Donanım -Alte rnatif Ak ım Tesisatı, ISO 8846-Küçük Tekne le r - Elektrik li Ale tle r-Yayılan Ale vlenebilir Gazların Tutuşma Etk isine Karşı Korunma’dır. 5.4 Dümen Sistemi 5.4.1. Gene l Dümen sistemle ri; öngörülen çalışma şartları altında dümen yükle rinin ile tiilmesine izin ve re cek şek ilde tasarım lanmalı, inşa ve te sis edilmelidir. İlgili Standartlar: ISO 8847 - Küçük Tekne le r – Dümen Donanım ı -Te l Halat ve Makara Sistemle ri, ISO 8848 - Küçük Tekne le r -Uzak tan Kumanda Sistemle ri, ISO 10592 - Küçük Tekne le r - Hidrolik Dümen, ISO 9775- Küçük Tekne le r – Dümen Donanım ı – 15-40 KW Arası Kıçtan Takma Tek Motorlu Tekne le r, ISO 13929 - Küçük Tekne le r – Direk Bağlı RakPinyon Sistemi Dümen Donanım ı’dır. Acil Durum Donanım ları Ye lkenli tekne le r ve uzaktan kontrollü dümen sistem ine sahip tekne içine ye rleştirilm iş tek makineli tekne le r; düşük hızlarda teknenin dümenine kumanda edilebilmesini sağlayan acil durum dümen donanım ları ile donatılmalıdır. 5.5 Gaz Sistemle ri Mutfakata kullanılan gaz sistem le ri ale vi ge ri almayacak , sızıntıları ve patlama risk ini önle ye cek şekilde tasarımlanmış tesis edilm iş, sızıntılara karşı test edilebilir şek ilde döşenmiş olmalıdır. Sistem in malzemesi ve bile şenle ri, deniz çe vresinde maruz kalınabile cek tehlike ve zorluk lara karşı koymak üze re , k ullanılacak gaz tipine uygun olacak tır. Gaz yakan ale tle rin tüm bekle ri, ate şin sönmesi durumunda gazı kese cek te rtibata sahip olmalıdır. Bu bek le rin donım ı dağıtım sistem inin ayrı bir kolundan beslenmeli ve he r donanım, ayrı bir kapama vanası ile kontrol edilme lidir. Yanma ürünle rinin ve gaz sızıntılarının tahliyesi için ye te rli havalandırma sağlanmış olamalıdır. Sabit gaz tesisatı bulunan tüm tekne le rde ; bütün gaz tüple rinin ye rleştirile ceği kapalı bir bölme bulunmalıdır. Bu bölme yaşam mahalle rinde n ayrılmış, yalnız dışarıdan girilebilir ve gaz sızıntısının dışarıya tahliye edilmesini sağlayacak şekilde olmalıdır. He r hangi bir sabit gaz tesisatının döşenmesinin bitiminden sonra gaz sistemi mutlaka test edilme lidir. İlgili standart ISO 10239-Küçük Teknele r-Sıvılaştırılmış Pe trol Gazı (LPG) Sistemle ri’ dir. Yarı sabit sistem olarak kullanılan portatif tesisatlar sabit sistem le r gibi düşünülme lidir. Yangından Korunma Gene l Tekne planı ve tesis e dilen yangından korunma te çhizatının tipi, yangın ve yangının yayılma tehlikesi dikkate alınarak yapılmalıdır. Açık ale vli cihazların çe vre le rine , sıcak alanlara ve makinele re ve yardım cı makinele re , yağ ve yakıt taşmalarına, korunmamış yağ ve yak ıt borularına ve mak ine le rin sıcak alanlarının üze rinden e lektrik kablosu ge çirilmemesine öze l dikkat göste rilmelidir. Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 12 / Yangınla Mücade le Donanım ı Tekne yangın tehlikesine karşı uygun yangınla mücade le donanımı ile donatılmalıdır. Akaryak ıt kullanılan motorların ye rleştirildiği k ısımlar, yangın durumunda o bölüme girme ihtiyacı ge rektirme yen bir yangın söndürme sistem i ile donatılmalıdır. Portatif yangın söndürücüle rin ye rleştirildiği ye rle re kolayca ulaşılabilme li ve portatif yangın söndürücüle rin bir tanesi, teknenin ana kumanda ye rinde n kolayca ulaşılabile cek bir ye re ye rleştirilm iş olmalıdır. İlgili standart ISO 9094-Küçük Tekne le r-Yangından Korunma Se yir Fene rle ri Tekne de se yir fene rle ri mevcutsa, 1972 Denizde Çatışmayı Önleme Uluslararası Anlaşması (COLR EG 72) ve ya C EVNI düzenlemele ri ile uyum lu olmalıdır. Boşalmayı Ö nleme Tekne , k irle tici madde le rin (yağ, yakıt vb.) tekneden dışarıya rastge le boşalmasını önle ye cek şekilde inşa edilme lidir. Tuvale ti bulunan tekne le rde ; Depolama tank ları Ve ya insan atık larının dışarıya ve rilmesinin yasaklandığı alanlarda kullanılmak üze re ge çici toplama tankları, Bulunmalıdır. Ayrıca, insan atık larını boşaltan borular, kapalı durumda mühürlenebilir vanalarla donatılmalıdır. İlgili standart: ISO 8099-Küçük Tekne le r-Atık Su Tutma ve Arıtma –Tuvale t Atık larını Tutma Sistem le ri ÜR ETİCİNİN HAZIR LAYACAĞI TEKNİK DO SYA Teknik dosya tek ne ve bileşe nle rinin ilgili temel ge rek le re uygunluğunu sağlamak için üretici tarafından kullanılan ilgili bütün ve rile ri ve ya araçları kapsamalıdır. Teknik dosya, ürünün tasarım, im lat ve işle yişinin anlaşılmasına ve yöne tmeliğin ge rek le rine uygunluğun değe rlendirilmesine imkan sağlamalıdır. Dosya, değe rle ndirme için aşğıdak ile re yönelik ye terli bilgiyi kapsamalıdır; - Tipin gene l bir tanım ı, - Gem i inşa mühe ndisi imzalı kavramsal tasarım ve imalat çizimle ri ile bileşe n, alt monta j gurupları, devrele re v.b. ait şemalar, - Yukarıdak i çizim ve şemaların yanı sıra ürünün işle yişinin anlaşılması için ge rekli tanımlar ve açıklamalar, - Tümüyle ve ya kısmen uygulanan ve yöne tme lik te belirtilen standartların bir listesi ve bu standartların uygulanmaması halinde, temel ge rek le ri ye rine ge tirmek için benimsenen çözümle rin tanım lamaları, Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 13 / - Yapılan tasarım hesaplarının sonuçları, ge rçekleştirilen muayene le r v.b., - Temel ge rek le rin ilgili maddesine göre yüze bilirlik ve denge hesapları veya test raporları. YAZILI UYGUNLUK BEYANI 9.1 Yöne tme lik hükümle rine uygunluğun yazılı be yanı he r zaman aşağıdakile rle birlik te olacak tır. gezi teknesi ve kullanıcı k ılavuzu bileşenle r Yazılı uygunluk be yanı aşağıda belirtilen hususları içe rme lidir; Üretici veya Türkiye ’de ye rleşik ye tkili temsilcisinin adı ve adresi gezi teknesinin veya bileşenle rinin tanımı ilgili uyum laştırılm ış ulusal standartlara ve ya uyumluluğu göste re n teknik düzenleme le re atıflar uygulanması durumunda, bir onaylanm ış k uruluş tarafından düzenlenen AT Tip İnceleme Be lgesi’ne atıf Uygulanması durumunda onaylanmış kuruluşun adı ve adresi Üretici veya Türk iye ’de ye rleşik ye tk ili temsilcisi adına imza atmaya ye tkili şahsın kim liği 10. İLGİLİ STANDARTLAR R EFER ANS No. TANIMI EN 24565 Small craft - Anchor chains EN ISO 4566 Small craft with inboard engine – Propelle r shaft ends and bosses with 1:10 tape r EN 2467 Shipbuilding – Yachts – Waste wate r fittings ISO 6185-1 Small craft – Inflatable boats with a minimum buoyancy of 1800 N – Part 1: Motor max imum powe r rating of 4.5 kW ISO 6185-2 Small craft – Inflatable boats with a minimum buoyancy of 1800 N – Part 2: Motor powe r rating of 4.5 kW to 15 kW inclusive ISO 6185-3 Small craft – Inflatable boats with a minimum buoyancy of 1800 N – Part 3: Motor powe r rating of 15 kW and greate r EN ISO 7840 Small craft – Fire – resistant fuel hose s ISO 8099-1 Small craft – Waste wate r re tention and treatment systems – Part 1: Toile t re tention systems ISO 8099-2 Small craft – Waste wate r re tention and treatment systems – Part 2: Toile t re circulating and treatment systems Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 14 / ISO 8099-3 Small craft – Waste wate r re tention and treatment systems – Part 3: Gre y wate r re tention systems EN ISO 8469 Small craft – Non – fire resistant fue l hoses EN ISO 8665 Small craft – Marine propulsion engines and systems – Powe r measurements and de clarations ISO 8666 Small craft – Principal data EN 28846 Small craft – Ele ctrical de vices – Prote ction against ignition of surrounding flammable gases EN 28847 small craft – Stee ring gear – Wire rope and pulle y systems EN 28848 Small craft – Remote stee ring systems EN 28849 Small craft – Ele ctrically ope rate d bilge – pumps ISO 9093-1 Small craft – Seacock s and through – hull fittings – Part 1: Me tallic ISO 9093-2 Small craft – Seacock s and through – hull fittings – Part 2: Non – me tallic ISO 9094 –1 Small craft – Fire prote ction – Part 1: C raft with a hull length of up to and including 15 m ISO 9094 –2 Small craft – Fire prote ction – Part 2: C raft with a hull length of ove r 15 m and up to 24 m EN ISO 9097 Small craft – Ele ctric fans EN 29775 Small craft – Remote stee ring systems for single outboard motors of 15 kW to 40 kW powe r EN ISO 10087 Small craft – Hull identification – Coding system ISO 10088 Small craft – Pe rmanently installed fuel systems and fixed fue l tanks ISO 10133 Small craft – Ele ctrical systems – Ex tra – low – voltage d.c. installations ISO 10239 Small craft – Liquefied pe troleum gas (LPG) systems EN ISO 10240 Small craft – O wne r’s manual EN ISO 10592 Small craft – Hydraulic stee ring systems EN ISO 11105 Small craft – Ventilation of pe trol engine and / or pe trol tank compartments ISO 11192 Small craft – Graphical symbols ISO 11547 Small craft – Start – in – gear prote ction Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 15 / ISO 11591 Engine – driven small craft – Field of vision from he lm position ISO 11592 Small craft – De te rm ination of max imum propulsion powe r ISO 11812 Small craft – Cockpits and cockpit drainage ISO 12215-1 Small craft – Hull construction – Scandings – Part 1: Mate rials: The rm ose tting, glass fibre re inforcement, refe rence lam inate ISO 12215-2 Small craft – Hull construction – Scandings – Part 2: Mate rials for sandwich construction embedde d mate rials ISO 12215-3 Small craft – Hull construction – Scandings – Part 3: Mate rials Stee l, alum inium wood, mate rials ISO 12215-4 Small craft – Hull construction – Scandings – Part 4: Workshop and construction ISO 12215-5 Small craft – Hull constriction – Scandings – Part 5: Design pressures, allowable stresses, scantling de te rmination ISO 12215-6 Small craft – Hull constriction – Scandings – Part 6: De tails of design and construction ISO 12216 Small craft – Windows, portlights, hatches, deadlights and doors – Strength and tightness requirements ISO 12217-1 Small craft – Stability and buoyancy – Me thods of assessment and categorisation – Part 1: Non-sailing boats ISO 12217-2 Small craft – Stability and buoyancy – Me thods of assessment and categorisation – Part 2: Sailing boats ISO 12217-3 Small craft – Stability and buoyancy – Me thods of assessment and categorisation – Part 3: Boats of up to and including 6 m Lh ISO 13297 Small craft – Ele ctrical systems – alte rnating current installations ISO 13929 Small craft – Stee ring gear – Rack and pinion dire ct link systems ISO 14509 Small craft – Measurement of sound pre ssure le vel of airborne sound emitted by motor craft ISO 14945 Small craft – Builde r’s plate ISO 14946 Small craft – Max imum load capacity ISO 15083 Small craft – Bilge pumping systems ISO 15084 Small craft – Anchoring, mooring and towing – Strong points ISO 15085 Small craft – Guardrails, life lines and handrails ISO 15584 Small craft - Inboard – mounted pe trol e ngine fue l and ele ctrical system components Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 16 / ISO 16147 Small craft - Inboard – mounted diesel engine fue l and e le ctrical system components Te l : 0212 212 18 22 17 www.kaliteport.com 17 /
Benzer belgeler
ANTHONY BARNETT
Ugi.inciiReich; Roma'mn varisi olarak
Mussolini'nin ltalya'sr; Rusya'runSoryeder
Birli$i; Avusrurya-MacaristanlnKutsal-RomaImparatorlu$u.
Kutsal Roma Imparatorlu$u; bunlann hepsikendilerini - tamml...