Her işin uzmanı Volvo FM12 4x2 380 hp çekici Türkiye pazarında

VOLVO TRUCKS
Her işin uzmanı Volvo FM12 4x2 380 hp çekici Türkiye
pazarında
Volvo Türk Ltd., 380 Hp D12D motorlu Volvo FM12 4x2 çekiciyi Türkiye pazarına sunarak ürün
yelpazesini daha da genişletti.
Volvo Kamyon’un ağır kamyon ve çekici sınıfındaki başarılarını teknoloji, güvenlik ve konfor
alanlarındaki yenilikleri ile pekiştiren yeni Volvo FM, 2002 yılında Avrupa ile aynı anda Türk ticari araç
kullanıcılarının beğenisine sunulmuş, düşük yakıt ve bakım giderleri, daha fazla güvenlik ve konfor ile
Volvo'nun bu alandaki rekabet avantajını sürdürmesine olanak sağlamıştır. Bölgesel dağıtımdan, inşaat
işlerine, çöp ve atık taşıma gibi belediye tipi hizmetlerden tanker ve dökme yük taşımacılığına kadar
kamyon dünyasına özgü pekçok alanda uzmanlaşmış olan Volvo FM serisinin 4x2, 6x2 ve 6x4 çekici
versiyonları ve 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 ve 8x4 kamyon versiyonları bulunmaktadır. 4x4 çekici ve kamyonların
yanısıra 6x6 çekiciler ise zorlu arazi şartları için özel olarak tasarlanmıştır. D12 ve D9 olmak üzere iki
motor tipi seçeneğine sahip olan yeni FM serisi, 260 hp’den 460 hp’ye kadar 6 değişik motor gücü
sunmaktadır. Volvo FM’in özellikleri • Yenilenen motor sistemi: Yüksek performans ve verimlilik
Dünyanın üç büyük ağır dizel motor üreticisi arasında bulunan Volvo’nun geliştirdiği Euro 3
normlarındaki 12,1 litre hacmindeki yeni Volvo D12 motor, daha hafif ve daha verimli yakıt tüketimi
sağlıyor. Yağ değişim süreleri VDS-3 Volvo motor yağı ve uzun ömürlü Volvo filtresi kullanılarak, normal
yol koşullarında Türkiye’de yaklaşık 30,000 km’ye çıkarılan yeni Volvo FM için, bir önceki versiyonlarına
göre %50 oranında daha uzun servis aralıkları tavsiye edilmekte. • Kabin tasarımı: Güvenlik ve konfor
Volvo FM serisinin yenilenen kabini geliştirilmiş aerodinamik tasarımıyla daha yüksek yakıt tasarrufu
sağlamasının yanısıra sürücü güvenlik ve konforunu da ihmal etmiyor. Böylece sürücülerin maksimum
verimlilik ile çalışması sağlanmış oluyor. Yeni kabinler elle veya elektrikle çalışan hidrolik bir pompa ile
70o’ye kadar devrilebilme özelliğine sahip, böylece bakım işlemleri kolayca yapılabiliyor. Yeni
ergonomik gösterge paneli ile sürücünün, dikkatini yoldan ayırmadan, düğmelere ve göstergelere kolay
erişimi sağlanıyor. FM serisi (Yataksız, yataklı, alçak kabin ve Globetrotter) olmak üzere yapılan işin
gereklerine göre müşterilerine 4 değişik kabin tipi seçeneği sunmaktadır. • Daha fazla güvenlik
Dünyanın en güvenli kamyonları arasında yer alan Volvo FM’in hava süspansiyonlu tüm modelleri ve
makas yaylı 4x2 çekici versiyonlarında Volvo patentli elektronik kontrollü disk frenler standarttır. Yeni
Volvo FM 4x2 çekicide ayrıca, tehlikeli durumlarda sürücünün kontrolü korumasına destek veren
Elektronik Stabilize Programı (ESP) opsiyonel olarak sunuluyor. Kademeli güç düzenlemesine sahip
Volvo Motor Freni (VEB), optimum bir frenleme performansı için disk frenler, retarder ve/veya Volvo
Motor Freni’nin karşılıklı etkileşimini sağlayan Fren Birleştirme özelliğine sahiptir. Entegre alta almayı
önleyici ön koruma sistemi güvenliğe katkıda bulunan diğer bir unsurdur. Volvo FM12 4x2 380 Hp
FM12 4x2 380HP yurtiçi konteyner taşımacılığı ve damper dorse operasyonları gibi işler için
geliştirilmiştir. Türkiye pazarına yeni sunulan FM12 4x2 380 HP çekici ile ilgili olarak Volvo Kamyon
Satış Müdürü Mehmet Yazıcı: “Müşterilerimiz artık FM serisinin avantajlarından 380 beygir gücü üreten
bir motorla çekici segmentinde de faydalanacak. FM12 4x2 380Hp çekicinin hedef müşteri profili yurtiçi
VOLVO TRUCKS
nakliye taşıyıcıları, konteyner taşıyıcıları, damper dorse kullanan nakliyecilerdir. Ayrıca kabinin yataklı
olması avantajı nedeniyle yakın komşu ülke operasyonlarında da rahatlıkla kullanabilir” dedi. Turbo
sıralı 6 silindir dizel motorda intercooler, elektronik motor sistemi, (EMS), birim enjektörleri, üstten kam
mili ve silindir başına 4 subap bulunuyor. Euro3 normlarına uygun olan motor 1450-1800 devir/dakikada
380 Hp güç ve 1050-1300 devir/dakikada maksimum 1850 Nm tork üretiyor. Volvo FM12 4x2 380
çekicide manuel şanzıman, L2H1 alçak, yataklı kabin, klima, park ısıtıcısı, Volvo Motor Freni (VEB),
tavan ve yan rüzgar deflektörü standart olarak, cerli arka aks, PTO, çelik tampon, immobilizer, ikinci
depo opsiyonel olarak sunulmaktadır. Volvo Kamyon 2000 yılında bütün dünyada Fransız Renault
Trucks ve Amerikan Mack Trucks’ı bünyesine katan Volvo Kamyon Grubu, bugün pazar payı açısından
Avrupa’da birinci ve dünyada ise ikinci en büyük ticari araç üreticisi konumundadır. Volvo Türk
bünyesinde yeralan ve Türkiye'de kamyonla ilgili faaliyetleri sürdüren Kamyon Grubu İstanbul, Ankara,
Bolu, Denizli, Bursa, İzmir, Diyarbakır, Gaziantep, Antakya ve Mersin’de örgütlenen satış sonrası ağı ile
Volvo kamyon ve çekici müşterilerine en verimli ve kaliteli hizmeti sunmaktadır.
4/4/2005