10.05 hazırlıklı acil karaya iniş checklıst

10.05 hazırlıklı acil karaya iniş checklıst

10.05 HAZIRLIKLI ACİL KARAYA İNİŞ CHECKLIST
KABİN AMİRİ – KAPTAN BRIEFING’I







EMERGENCY’NİN TÜRÜ (KARAYA-SUYA)
KABİN HAZIRLIKLARI İÇİN GERİYE KALAN SÜRE(saatler ayarlanır)
ÇARPMA KOMUTU
YERLERİNDE KALINMA KOMUTU (Sadece karaya acil inişte tahliyeye gerek
kalmazsa kullanılacak komut)
ÖZEL DURUMLAR(Örn;kullanılamayacak durumda olabilecek çıkışlar,gerekli
ise yolcu yer değişimi)
KAPTAN BRİEFİNGİ İLE MUTABIK OLUNUR.
KAPTANA, YOLCUYA İLK DURUMU AÇIKLAMA ANONSUNU NE ZAMAN
YAPACAĞI SORULUR.
KABİN EKİBİ HAZIRLIĞI (K/A – Kaptan Briefingi Esnasında)





Kabin Ekibi serviste ise servisi keser.
Galley ve servis malzemelerini emniyete alır.
Üniforma ceketlerini giyer.
Emergency Hazırlık Check-list’lerini alır.
Briefing için sorumlu oldukları istasyona gider.
 K/A’i bu bilgileri diğer K/Ekibi üyelerine I/C ile ‘’Conferance Call’’ u kullanarak iletir.
I/C çalışmazsa kabin ekibi öne gelir.
BRIEFING SONRASI
 K/A kabin ışıklarını “bright” a alır.
 Galley ve servis malzemelerinin emniyeti tamamlanır, galley perdesi çıkartılır.
 Tuvalet kapıları kilitlenir.
 Commander yolcuları bilgilendirecek bir anons yapar.
 ‘’NO SMOKING ve FASTEN SEAT BELT’’ikaz ışıklarını yakar.
 Derhal hazırlıklar başlar.
 Kabin ekibinin Kokpit tarafından verilen hazırlık süresini sonuna kadar kullanması
gereklidir.
 K/M’ları “acil durum” demo pozisyonlarına gider.
NOT:Hazırlıklar esnasında K/A anonsa başladığında k/memurları anonsa çok dikkat
etmeli,kabinde yolcunun dikkatini dağıtacak şekilde dolaşmamalı ve demo pozisyonlarında
beklemelidirler.Anonsun sırasına göre k/memurları kabini ok’lemek için dolaşmaya
başladıklarında k/amiri tekrar demo pozisyonu almaları için ‘Cabin crew return to
demonstration positions’(K/E demo pozisyonlarına dönünüz),geriye kalan süre dolmak üzere
ise ‘Finish Preparations’(Hazırlıkları tamamla) gibi komutlar vererek kabin ekibini uyarır.
HAZIRLIKLI ACİL KARAYA İNİŞ CHECKLIST
KABİN AMİRİ ANONSU
Sayın Yolcularımız,
Kabin Amiriniz konuşuyor. Kaptanın bildirdiği üzere; kısa bir süre sonra
sonra karaya zorunlu iniş yapabiliriz. Şimdi güvenli bir tahliye
gerçekleştirebilmemiz için vereceğimiz talimatları dikkatle izleyin.
KABİN EKİBİ
GÖREVLERİ
 Acil durum demo
pozisyonlarında
hazır durur.
.............................................................................................................................................................................................
Ladies and Gentlemen, This is the Purser speaking. The captain inform me
that it may shortly be necessary to make an emergency landing. For a safe
evacuation, listen carefully to the following instructions.
 Oturun ve sakin olun.
 Yaka ve kravatlarınızı gevşetin.
 Koltuğunuzu dik duruma getirin, masalarınızı kapatın, koltuk kollarınızı
aşağı indirin.
 Üzerinizdeki broş, kalem gibi sivri cisimleri, varsa takma dişlerinizi
çıkartın el bagajınızın içine koyun.
 Ayakkabılarınızı çıkartın.
 El bagajlarınızı ve ayakkabılarınızı önünüzdeki koltuğun altına sıkıca
yerleştirin.
.......................................................................................
 Please remain seated and keep calm.
 Loosen your ties and collars.
 Put your seat upright, close your tray table, place your armrest down.
 Remove all sharp objects such as pens, broaches and dentures, put them
in your hand luggage.
 Take off your shoes.
 Place your hand luggage and shoes under the seat in front of you as far as
possible.
 Yolcunun Kabin
Amiri direktiflerini
uyguladığını kontrol
eder:
(K/M’ ları kontrol
esnasında yolcuların
K/A anonsuna olan
dikkatlerini
dağıtmaz!)
 Yaka ve kravatlar
gevşetildi.
 Koltuk arkalıkları
dik.
 Masalar kapalı.
 Koltuk kolları
aşağıda.
 Sivri cisimler
çıkartıldı, el bagajına
koyuldu.
 Ayakkabılar
çıkartıldı.
 El bagajları ve
ayakkabılar koltuk
altına sıkıca
yerleştirildi.
 K/A’ ne OK
verildi.
HAZIRLIKLI ACİL KARAYA İNİŞ CHECKLIST
KABİN AMİRİ ANONSU
Kaptanın talimatı ile şimdi bazı yolcularımızın yerlerini değiştirmemiz
gerekmektedir.
...................................................................
Due to the Captain instruction, now we will ask some of our passengers to
change seats.
Şimdi size “ Brace, brace, brace” komutunu duyduğunuzda almanız gereken
çarpma pozisyonunu göstereceğiz.
 Bu pozisyonu almadan önce önünüzdeki koltuk arkalığını öne itin.
 Kemerlerinizi karın altından bağlayın ve sıkılaştırın.
 Ayaklarınız hafifçe aralık biçimde sıkıca yere basın.
 Öne eğilin ve kollarınızı dizlerinizin altında kavuşturun.
 Şimdi bu pozisyonu deneyin.
...........................................................................
 Eğer bu pozisyonu alamıyorsanız, kollarınızı çapraz yapıp avuçlarınızı
önünüzdeki koltuğun arkalığına dayayın ve öne eğilin.
 Şimdi bu pozisyonu deneyin.
...........................................................................
Now we will show you the brace position that you must take on the
command “Brace, brace, brace”
KABİN EKİBİ
GÖREVLERİ
 Gerekli görüldü
ise, yolcu yer
değişimi yapıldı.
 K/A’ ne OK
verildi.
 Koltuk üstüne
çıkarak çarpma
pozisyonunu
gösterir.
 Yolcuların
kemerini doğru
bağladığını ve
doğru çarpma
pozisyonu
uyguladığını
kontrol eder.
 Before taking this position, push the seat back in front of you forward.
 Fasten seat belt low and tight.
 Keep your feet flat on the floor.
 Bend down, fold your arms under your knees.
 Now practice this position.
.................................................................................
 If you cannot fold your arms under your knees, cross your arms, lean
forward with the palms of your hands against the seat back in front of you
and press your forehead against the back of your hands.
 Now practice this position.
..............................................................................................
 Şimdi özel durumlu yolcularımıza çarpma pozisyonlarını göstereceğiz.
..................................................................
 Now we will show the brace position to the special conditioned
passengers.
 Bebek can
yelekleri
giydirildi,şişirildi.
Bebekli yolculara
tek tek çarpma
pozisyonu
gösterilir.
 Hamile yolculara
tek tek çarpma
pozisyonu
gösterilir.
 Hareket kabiliyeti
kısıtlı yolculara tek
tek çarpma
pozisyonu
gösterilir.
 K/A’ ne OK
verildi.
HAZIRLIKLI ACİL KARAYA İNİŞ CHECK-LIST
KABİN AMİRİ ANONSU
Bu pozisyonu uçak tamamıyla duruncaya kadar koruyun ve
kemerlerinizi çözmeyin. Bu sırada birçok çarpma olabileceğini
unutmayın. Uçak durduktan sonra “TAHLİYE” komutunu
duyduğunuzda en yakın çıkışa gidin ve uçağı terkedin.
 Çıkışınızı engelleyeceği için yanınıza hiçbir eşya almayın.
..........................................

 You must keep your seat belt fastened in this position until the
aircraft comes to a complete stop. Remember that there will be more
than one impact. When stopped, you will hear the command
“EVACUATE”, go to the nearest exit and move away from the
aircraft.
 Do not take any hand luggage with you as they may delay your
exit.
 Tehlike anında çıkış yönünüzü belirleyecek olan ışıklar koridor
boyunca yerde, tavanda (baş üstü dolaplarının kenarlarında) ve
kapılar üzerinde bulunmaktadır.
 Kabin memurları bulunduğunuz bölüme en yakın çıkışları sizlere
göstermektedir.
 Size en yakın en az iki çıkışı daha tespit edin.
.........................................
 The emergency lights are located above the emergency exit doors
and on the ceiling (under the overheadbins). The path lights are
located through the aisle.
 The cabin crew are showing you the nearest exits.
 Look to find at least two other exits.
 Şimdi kemerlerinizi sıkıca bağlayın.
 Koltuk cebindeki güvenlik kartını alın ve acil iniş durumunda
yapmanız gerekenleri okuyun.
.................................................
 Now fasten your seat belt tightly.
And carefully read the safety card that is located in the seat pocket in
front of you.
 Varsa gözlüğünüzü çıkartın, önünüzdeki koltuğun cebine koyun.
.............................................................
 Remove your eye glasses, put them in the seat pocket in front of
you.
 Şimdi aranızdan bazı yolcularımızın inişten sonra bize yardımcı
olmaları için yerlerini değiştireceğiz. Yolcularımız arasında
havayolu, itfaiye, silahlı kuvvetler, polis personeli olarak görev
yapanlar varsa kendilerini kabin memurlarına tanıtmalarını rica
ederiz.
KABİN EKİBİ
GÖREVLERİ
 Acil durum demo
pozisyonlarında hazır
durur.
 Koridor, tavan ve çıkış
bölgesi “exit” ışıkları
gösterilir.
 En yakın çıkışlar
gösterilir.
 Güvenlik kartları
gösterilir.
 Yolcunun Kabin Amiri
direktiflerini uyguladığını
kontrol eder.
 ABP’ yi hareket
kabiliyeti kısıtlı yolcunun
yanına oturtur.
 Öncelikli kullanılacak
çıkış bildirilir.
HAZIRLIKLI ACİL KARAYA İNİŞ CHECK-LIST
KABİN EKİBİ
KABİN AMİRİ ANONSU
 In a few moments, we will be asking some of you to change seats to
assist us after landing. If there are any airline employees, police officers,
fire fighters or military personnel on board, please identify yourselves to
a Cabin crew member.
GÖREVLERİ
 Alternatif kullanılacak
çıkış bildirilir.
 Uçağı en son terk
edecekleri bildirilir.
 Her çıkış için 3 ABP
belirlenir.
 ABP’ ler çıkış
yakınındaki koltuklara
oturtulur.
Briefing verilir.
ABP BRIFING
Yardımcı Yolcu Ne Zaman Emergency Çıkışı Açar?
1.“PASSENGER EVACUATION” komutunun ardından.
2.......ve K/M nun inkapasite olması durumunda.
Yardımcı Yolcu Emergency Çıkışı Nasıl Açar?
1.Dış şartları kontrol et (Yangın duman var mı, gerekiyorsa çıkışı iptal et)
2.Kendini emniyete al.
3.Emergency çıkışı aç
4.Manual şişirme kolunu çek (gerekiyorsa çıkışı iptal et/yolcuyu yönlendir)
5.Yolculara komut ver
6.Yaralı yolculara yardım et.
Verilen Talimatlar ABP Tarafından Tekrar Edilir.
ABP – INSTRUCTIONS
When Does An ABP Open An Emergency Exit?
1.After the command “PASSENGER EVACUATION”
2......And in case the cabin crew member is incapaciated
HOW DOES AN ABP OPEN THE EMERGENCY EXIT?
1.Look outside (fire, smoke obstacles, etc.) if required block exit/redirect passenger
2.Secure yourself
3.Open emergency exit (type specific)
4.Pull manual inflation handle (if required block exit/redirect passengers)
5.Give commands for passengers
6.Assist/Rescue ınjured passengers
All Items Have To Be Repeated By ABP
KABİN AMİRİ GÖREVLERİ
 K/A tarafından kabin son kontrolü yapılır.
 Kaptan’a kabin hazır raporu verilir.
 Kabin ışıkları dim’e alınır.
KABİN EKİBİ GÖREVLERİ
 Kapı/Slide armed olduğu kontrol edilir.
 Kabin emniyet kontrolü yapılır.
 Pencere panjurları açılır.
 El feneri, İlkyardım çantaları,(varsa)
Medical Kit, megafon,ELT ulaşılabilir.
 K/A’ ne OK verilir.
 Kabin ekibi sorumlu oldukları çıkışlara
gider. Kemerini bağlar. Sessiz tekrar yapar.
HAZIRLIKLI ACİL KARAYA İNİŞ CHECK-LIST
KOMUTLAR
1. Kokpit’ten
Kabine
4. Tahliye gerekli değil ise
“Cabin Crew at stations”
Kokpit’ten
P/A çalışmıyorsa; Kabin Amiri sözlü olarak
kokpitten alır.
‘’Remain seated’’.
‘’Yerlerinizde kalın’’.
Kabin Işıkları dim duruma getirildiğinde tüm
Kabin Ekibi derhal sorumlu oldukları çıkış
bölgesindeki koltuklarına otururlar.
Kabin Amirinden
2. Kokpit’ten
Kabine
“Brace for Impact”(Çarpmadan 30 sn.-1dk önce)
P/A çalışmaz ise:
3 chime veya kemer ikaz ışıkları flash eder.
Kabin Ekibinden
Yolculara
“Brace, Brace, Brace”
3. Tahliye gerekli ise
Kokpit’ten
Kabine
“Passenger Evacuation, evacuate, evacuate,
evacuate”
Kabine
Yolculara
“Sayın yolcularımız,
Kabin Amiriniz konuşuyor.
Lütfen yerlerinizden kalkmayınız.
Kokpit ekibi durumu değerlendiriyor,
detaylı bilgi en kısa zamanda verilecektir.”
“Ladies and Gentlemen,
This is your senior cabin crewmember speaking,
Please remain seated.
The cockpit crew is evaluating the situation,
further information will follow within a few
moments.”
Kabin Ekibinden
Yolculara
“Evacuate,evacuate,seat belts off, get out!”
“Tahliye,tahliye,kemerini aç, dışarı çık.”
Çıkışın uygun olduğu görüldü:
“Come this way.”
“Bu tarafa gel.”
ÇIKIŞLARDAKİ KOMUTLAR
“Slide/Raft” bulunan Kapılar :
“Jump and slide, hurry”
“Atla,kay, çabuk”
“Escape Slide” bulunan Kapılar:
“Sit and slide, hurry” (Emergency kapı ise)
“Jump and slide, hurry” (Ana kapı ise)
“Atla,kay, çabuk”
“Emergency” Acil Çıkış Pencereler :
“Leg first, then head,hury”
“Önce ayak, sonra baş, çabuk.”
Çıkışın kullanılamaz olduğu görüldü: (Kullanılabilir
çıkış işaret edilerek)
“No exit, go that way”
“Çıkış yok, şu tarafa”
“Fire outside, go that exit”
“Dışarıda yangın var, şu çıkışa gidin.”
“No Slide/Raft, go that way”
“Sal/Bot yok, şu tarafa”