SeaTel`in Beş Uydu Anteni - TELE

COMPANY REPORT
3 Eksenli Deniz Antenleri Üreticisi
SeaTel’in Beş Uydu Anteni
Alexander Wiese
■ DTV04 HD Anten, DirecTV anten
sistemiyle 5 uydu
Uyduları otomatik bulan antenler
genellikle gemilerde kullanılır.
Geminin hareketine göre, anteni
sürekli yeniden ayarlayarak
istenilen uydunun kesintisiz
izlenilmesini sağlarlar. Buradaki
vurguya dikkat din “bir uydu”. Ama aynı
anda beş uydu izlemek isterseniz ne
olacak? Havacılık, taşıma, yönetim vs.
gibi alanlarda mühendislik ve iletişim
sistemleri geliştiren şirketler topluluğu
Cobham, Plc’nin alt kuruluşu SeaTel kısa
süre önce böyle bir sistem geliştirdi. TELEsatellite, bu sistemin ilk prototipinden
12-01/2009 sayısında bahsetti. Ama
şimdi, bu antenlerin seri üretimine
başladıkları için standar bir ürünü normal
çalışma esnasında izlemek istedik ve bu
beş uydulu antenlerin ilk gönderildikleri
merkezlerden Fort Lauderdale’deki SeaTel
www.TELE-satellite.com/...
TELE-satellite
World
Download this report in other languages from the Internet:
Arabic
Indonesian
Bulgarian
Czech
German
English
Spanish
Farsi
French
Greek
Croatian
Italian
Hungarian
Mandarin
Dutch
Polish
Portuguese
Romanian
Russian
Swedish
Turkish
‫ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ‬
Indonesia
Български
Česky
Deutsch
English
Español
‫ﻓﺎﺭﺳﻲ‬
Français
Ελληνικά
Hrvatski
Italiano
Magyar
中文
Nederlands
Polski
Português
Românesc
Русский
Svenska
Türkçe
bölge ofisini ziyaret etmek üzere Florida’ya
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/ara/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/bid/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/bul/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/ces/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/deu/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/eng/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/esp/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/far/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/fra/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/hel/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/hrv/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/ita/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/mag/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/man/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/ned/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/pol/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/por/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/rom/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/rus/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/sve/seatel.pdf
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/tur/seatel.pdf
Available online starting from 2 October 2009
uçtuk.
2002’de açılan ofis, bütün bu sürenin büyük
çoğunluğunda tek kişilik bir girişim olarak
kaldı. Ancak, 2008’in sonunda Fort Lauderdale’in Hollywood Uluslar arası Havaalanı
yakınlarında içinde birkaç ofis olan büyük bir
depo bulunabildi. Depo, ayrıca sayısız lüks
yatın demirlediği marinalardan da arabayla
sadece birkaç dakika uzaklıkta. Vincent
Valldeperas, SeaTel’in Lauderdale’deki bu
yeni ofisinin müdürü olarak burayla ilgili şu
bilgileri veriyor “Burada SeaTel’in Kaliforniya
Concord ve İngiltere Southhampton’daki
merkezleriyle birlikte çalışan iki teknisyenimiz var.” Dünyanın her hangi bir noktasındaki herhangi bir SeaTel müşterisi anteninde
teknik bir problemle karşılaştığında Flori-
da’dan bile 24 saat boyunca teknik yardım
alabiliyor. SeaTel’in müşteri portföyünü
kimler oluşturuyor peki? Vincent şöyle açıklıyor “Son kullanıcıya, tamamı özel eğitimli
yetkili dağıtımcılarımız ağıyla ulaşıyoruz.
Bunlar ürünlerimizin kurulumunu ve teknik
bakımını yapıyorlar.” Bir anten kurulumunun
ne kadar süre içinde tamamlandığını soruyoruz. “İki teknisyen ortalama olarak bir günde
bütün işlemleri tamamlıyor.” Dedikten sonra
Vincent şöyle devam ediyor : “Kurulumun
önemli kısmı kabloların döşenmesi. Bu işlem
tamamlandıktan sonra, sistemin kaldırılıp
monte edilmesi aşamasına geliyor ve bu da
en fazla birkaç saat sürüyor. Kurulumcular
genellikle sistemi kurup çalışır hale getirmek
82 TELE-satellite — Broadband & Fiber-Optic — 10-11/2009 — www.TELE-satellite.com
için birgün süre istiyorlar. Aslında biz, denizde
bir deneme yapılmasını da öneriyoruz; çünkü
ancak böyle tam fonksiyonel stabil bir sistem
kurduğunuzdan emin olabilirsiniz. Bunun için
doğal olarak iki gün gerekir.”
Bu anten sistemlerinin satış oranları nedir?
Bu soruyu SeaTel başkan yardımcısı Peter
Broadhurst’a sorduk. Sürekli ofisler arasında
mekik dokuyan başkan yardımcısı, “Florida’da 2008 ve 2009 yıllarında 300 sistem
satışı gerçekleştirdik” diye cevap verdi; ama
“2010’da 300 rakamını biraz daha geçeceğimizi düşünüyoruz.” Böyle mükemmel bir
uydu izleme sistemi yüksek kalite ve yüksek
teknolojinin bir aradalığını gerektiriyor. “Yeni
■ Vincent Valldeperas ofisinde
görülüyor. Resmi ünvanı Teknik
Destek Yöneticisi. Venezuela doğumlu
Vincent İspanyolca ve İngilizceyi
akıcı konuşabiliyor. Uzun yıllar
otomatik pilotlar, GPS cihazları, VSAT sistemleri gibi teknik kurulumlar
yaparak denizcilik alanında önemli bir
deneyim kazanmış. 2008’in sonundan
beri Fort Lauderdale’deki SeaTel bölge
ofisini yönetiyor. “burada 15 mağaza,
ABD’nin doğu kıyılarında 30 ve Güney
Amerika’da 6 mağazayla birlikte
çalışıyoruz.” Diye açıklıyor. Tüm bu
mağazalar Fort Lauderdale ofisinden
teknik destek alıyorlar. “Her yıl Mart
ve Ağustos ayında mağazalarımızla
buradaki konferans salonumuzda teknik
seminerler düzenliyoruz.”, Vincent
şöyle devam ediyor, “her katılımcının
SeaTel sistemini ayrıntılı olarak
yakından tanıması için elimizden geleni
yapıyoruz.”
www.TELE-satellite.com — 10-11/2009 — TELE-satellite — Broadband & Fiber-Optic
83
beş uydulu sistemimizin kurulum dahil fiyatı
35000 dolar civarında” diyen Peter Broadhurst şunu da belirtmekten geri kalmıyor
“Bu rakam, geminin fiyatıyla ve verdiği hizmetle karşılaştırıldığında son derece önemsiz
kalıyor.” Fort Lauderdales’in hemen yanındaki yat limanında Vincent demirli teknelerdeki SeaTel anten sistemlerini gösteriyor.
“Burada, Bahai Mar Marina’da dünyanın en
pahallı yatlarını görebilirsiniz.” Diyor, gözüyle
güneşin altında parlayan süper yatları gösterirken.
En azından bir radomu olmayan tek bir
yat bile göremedik; çoğunda iki radon vardı.
Vincent farklı renklerdeki radomları işaret
ederek “Tamamen beyaz olanlar SeaTel’in;
alt kısmında gri şerit gördükleriniz diğer bir
firma, Oval olanlar da yine rakip bir firmaya
ait.” Diye açıklıyor. Gördüğümüz yatların
dörtte üçünden fazlasında SeaTel radomları
takılıydu.
Peki beş uydulu antende durum ne diye
sorduğumuzda, bu konsept mühendislerimiz
için gerçekten zorlu bir test oldu diyor Vincent, “Ama TVRO Ürün Müdürümüz Bobby
Jones en sonunda Pazar şansı olan bir ürün
geliştirmeyi başardı.” Bu yeni sistemde
DirecTV’nin çok uydu çanağı aynı anda bir
tekli LNB iki monoblok ve özel bir multiswitch taşıyabilen özel bir feed tutucusuyla
■ Tom Torpey, Saha teknisyeni. SeaTel
sistemlerinde çözemedikleri bir problemle
karşılaştıklarında mağazalar onu arıyorlar.
Tom problem mahaline giderek sorunu
çözüyor.
■ Fort Lauderdale’de SeaTel bölge ofisi. Burası SeaTel Global Destek Ekibinin
bir parcası olsa da esas olarak Doğu Kıyısı ve Güney Amerika’ya odaklanmış
durumda.
84 TELE-satellite — Broadband & Fiber-Optic — 10-11/2009 — www.TELE-satellite.com
■ Steven Calice de bir saha teknisyeni.
Resimde yeni bir beş uydu DirecTV
antenini kurarken görüyoruz. Arka
tarafta görülen radome, sistemi
dalgalara ve havaya karşı koruyor.
donatılmış. Bu kurulumla üzerinde pek çok
HD kanal olan 99 batı uydularından sinyal
alınıyor. Daha sonra bu sinyal üzerinde frekans dönüşümü yapılıyor. Vincent göz ucuyla
feed tutacağındaki multiswitch çıkışına işaret
ediyor “Burada son derece ince, son derece
düşük kayıplı ve son derece kaliteli koaksiyel
kablolarla bu kutuyu radomun içine bağlıyoruz.”
Tabii ki bunun nedeni, radomun içindeki
çanak antenin, beş uyduya sabitlenebilmek
için sürekli hareket halinde olması, yani
koaksiyel kabloların kaliteli olması son derece
önemli. Daha sonra konektör, uydu alıcısına
normal bir koaksiyel kabloyla bağlanıyor. “
Multiswitch’in çıkışlarından biri SeaTel kontrol
modülüne referans sinyal olarak bağlanıyor”
diye açıklıyor Vincenten, “diğer üçü ise ya üç
DirecTV alıcısına veya daha fazla DirecTV
alıcısı bağlanması gerekiyorsa genişbant bir
multiswitch’e bağlanıyor.”
“Temel zorluk”, diye devam ediyor Vincent
“tüm diğer sistemlerimizde kullandığımız
parabol bir anten kullanmıyor oluşumuzdu.
Artık özel olarak yapılmış bir ofset anten
vardı.” Artık sadece azimut ve elevasyonu
kontrol etmenin ötesinde tüm anten polarizasyonunu da takip etmek gerekiyordu.
Vincent bize bir ürün numunesi üzerinde
bunun nasıl işlediğini gösteriyor: geminin
hareketlerini simule etmek üzere yapılmış,
üzerinde anten bulunan paleti hareket ettiriyor. Antenin motor mekanizması anında
tepki vererek anteni daima DirecTV uydularına bakacak şekilde çeviriyor.
Açıkçası, sadece DirecTV’ye yönelik olarak
hazırlanan bir uydu anten sisteminin alıcıları
da limitli olacaktır. Vincent, hedef kitleyi şöyle
tarif ediyor “Bu sistem, yatlar, ticari gemiler
ve petrol platformları gibi ABD karasularında
seyreden ve DirecTV uydularının kapsama
sahası içinde kalan araçlar için tasarlandı.
SeaTel sistemin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor: “Yakında DirecTV Latin America için
bir LNB ekleyerek beş uydu sistemini altıya
çıkaracağız”
Vincent daha bugünden daha ilerisine
göz dikmiş: “Amerikan uyduları için üretilen
LNB’ler dairesel polarizasyonlu; müşterileri-
86 TELE-satellite — Broadband & Fiber-Optic — 10-11/2009 — www.TELE-satellite.com
■ Bağlantı biriminin yakından
görünüşü: feed tutacağına entegre
edilmiş multiswitchden dört çok
küçük kablo çıkıyor. SeaTel’in kontrol
modülüne giden iki siyah kablo resimde
görülebiliyor. Yani diğer çıkışlara üç
uydu alıcısı bağlamak mümkün.
miz Avrupa ve Akdenize seyahat ettiklerinde
sistemi lineer polarizasyonlu LNB’lere adapte
edeceğiz. Böylece tüm okyanuslarda sinyal
almayı başarmış olacağız” diye açıklıyor
planlarını.
Bunlar, çok iyi planlar! SeaTel her zaman
kendi sınırlarını aşmaya çabalıyor. Üstelik
kendilerini sadece denizcilikle de sınırlandırmamışlar. TELE-satellite SeaTel’in trenler
için geliştirdiği otomatik uydu izleme sistemleri üzerine de bir yazı yayınlamıştı. “Bu tür
sistemleri uçaklara da uyarlayabiliriz”, diyor
Vincent ve şunları ekliyor : “Belki de kısa bir
süre içinde bize bağlı bir kuruluş uçaklar için
uydu izleme sistemleri geliştirmeye başlamış
olacak.”
Hiç kuşkusuz, SeaTel yeni etkileyici ürünlerle gelecekte bizleri şaşırtmaya devam
edecek!
■ Vincent kontrol modülünün içini gösteriyor: Mekanik hareket
sensörleri yok. “Mekanik parçaların bozulması çok kolay” diyor
Vincent, “elektronik parçalar çok daha sağlam.”
■ Gemilerin ani ve keskin hareketlerinin absorbe edilmesi gerekli.
Resimde iç plastik stoperli birinci kuşak bir şok absorbe edici
görülüyor. Sorun: “yayın içindeki plastiğin durumunun gerçekte ne
olduğunu söylemek çok kolay değil.” Diye açıklıyor saha teknisyeni
Steven Calice.
■ İşte ikinci kuşak: bir vida daha geniş lastik stoperi tutuyor. “Sistem iyi
durumdaydı; ama art titremeler oluyordu ve bu nedenle optimal değildi,”
diyor Steven Calice
■ SeaTel’in ürünlerine verdiği önem ve öngörüyü bu küçük
ayrıntılarda görebilirsiniz: Yedek bir V kayış sisteme öyle
yerleştirilmiş ki, orjinali bozulduğunda yapmanız gereken
sadece yedeği yerine itmek. “artık bütün sistemi sökmek
gerekli değil”, diyor Vincent Valldeperas, “Daha henüz
yırtılmış V-kayış görmedim” Vincent Kevlar eklentisine
işaret ediyor: “Kayış yırtılmalara karşı çok dayanıklı.” Buna
rağmen kullanıcı, bir aksaklık anında kolayca değiştirilip
tamir edilebileceğini bilirse çok daha rahat ve huzurlu
oluyor.
■ Vincent Valldeperas beş uydu sisteminde kullanılan en yeni sistemi
gösteriyor: “bu tutacağa plastik bir şerit yerleştiriliyor. Durumunun
iyi ya da yırtılmış olduğunu rahatça görüyorsunuz. Değiştirilmesi
de son derece kolay.” SeaTel sık sık ortaya çıkan basit, ama
giderilmediğinde karmaşık problemleri adım adım çözmüş oluyor.
88 TELE-satellite — Broadband & Fiber-Optic — 10-11/2009 — www.TELE-satellite.com
■ Fort Lauderhale’de
■ Asıl önemli olan: bu
yeni izleme sistemi
çalışıyor mu? Resimde
bunun cevabını
görüyorsunuz, evet,
119 batı üzerindeki aktif
transpondörlerden
sinyal alınıyor. SeaTel
kontrol modülü alt
solda. Alınan sinyallere
göre sistem motorlarını
kumanda ediyor. Kontrol
modülü multiswitch’den
bir sinyal alıyor. Uydu
alıcısı, DirecTV’nin HD
modeli. Beyaz kutu
gösteri amaçlı televizyon
yerine kullanılan bir
projektör.
■ DirecTV alıcısı alınan beş uyduyu gösteriyor (99 batı, Ku ve Ka bantları)
90 TELE-satellite — Broadband & Fiber-Optic — 10-11/2009 — www.TELE-satellite.com
Bahai Mar Marina’nın
önünde: Vincent
Valldeperas SeaTel
sistemli bir yatın yanında
SeaTel Reports in TELE-satellite
Backlist: Reports on SeaTel in previous issues of TELE-satellite:
SeaTel in Southampton, UK:
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0803/eng/seatel.pdf
SeaTel in Concorde, California, USA:
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0901/eng/seatel.pdf
SeaTel in Fort Lauderdale, Florida, USA:
www.TELE-satellite.com/TELE-satellite-0911/eng/seatel.pdf
Note: Replace eng with corresponding language code - see page 4
■ SeaTel radomları bütün
gemilerde göze çarpıyor.
Bazı gemilerde birden
fazla bile var. Bir sistem
TV, diğer sistem ise uydu
üzerinden Internet için
kullanılıyor.
■ Burada bile: SeaTel
Radomları. Fort
Lauderdale’de yatlar
çoğu zaman demirli
kalıyor ve sürekli
ziyaretçileri oluyor.
■ Her yerde aynı şey:
neredeyse tüm yatlarda
SeaTel izleme sistemi
var. Logoları görmeseniz
bile radomun renk ve
biçiminden hemen
tanıyorsunuz.
www.TELE-satellite.com — 10-11/2009 — TELE-satellite — Broadband & Fiber-Optic
91