Fendt 300 Vario - Kutlucan Traktör

Fendt 300 Vario
309 • 310 • 311 • 312 • 313
2
Yeni Fendt 300 Vario
3
300 Vario.
Orjinal.
Fendt 300 Vario sahip olduğu yüksek kalite,
güven ve tasarruf ile onlarca yıldır popülerliğini
korumaktadır. 300 serisi basit kullanımı ve çok
düşük yakıt sarfiyatı ile kullanıcılarının gözünü
doldurmuştur. SCR motor teknolojisinin eklenmesi ile bu yeniden düzenlenmiştir. Yeni üst
model 313 Vario ile Fendt, sevilen bu serinin
azami gücünü 135 BG'e çıkarmıştır.
309 Vario  95 BG
310 Vario
105 BG
311 Vario
115 BG
312 Vario
125 BG
313 Vario
135 BG
ECE R24‘e göre azami güç
70 kW
77 kW
84 kW
92 kW
99 kW
4
Yeni Fendt 300 Vario
Orjinal olan …
300 Vario serisi teknik açıdan tam donanıma
sahiptir ve orta ölçekli tarım işletmelerinin taleplerine son derece uygundur. Tasarruflu, teknik ve
çevre dostu olmak açısından Fendt, serinin dahil
olduğu bu beygir gücü aralığında yeni standartlar yaratmıştır.
… Tasarruf:
• AdBlue'lu® SCR-Teknolojisi sayesinde çok
tasarruflu yakıt tüketimi
• Standart olan TMS ile otomatik olarak yapılan
tasarruflu sürüş
• Düşük bakım maliyetleri sayesinde saat başına
düşen işletme maliyeti de düşüktür
• Üstün değer koruması, yüksek bir ikinci el satış
değeri sağlamaktadır
… Çevre dostu:
• %95 daha az azot oksit NOx
• %95 daha az partikül kütlesi
• Daha az tüketim sayesinde daha az CO₂ emisyonu
… Çok yönlü olmak:
• Dar alanlarda yapılan çalışmalarda
yüksek manevra kabiliyeti
• Mükemmel görüş açısı sayesinde
ön yükleyici ile en ideal çalışma
• Her tür ekipman ile çalışabilmek için
yüksek kaldırma gücü
• Son derece düşük olan ağırlık-güç oranı
33 kg/BG
… Konfor:
• Joyistik ile son derece kolay kullanım
• Önemli fonksiyonların sağ tarafta bulunan
konsola, karışıklığa sebep olmayacak ve
ergonomik şekilde yerleştirilmesi
• Kişiye özel olarak ayarlanabilen
düzenli kabin
… Performans:
• 135 BG azami güce sahip yeni üst model
• Tork artışı %43'e kadar çıkabilen dinamik
motorlar
• Yüksek nakliye hızı için sadece
1.750 dev/dak'da 40 km/s hız
• 4270 kg'a kadar çıkabilen yüksek taşıma
ağırlığı kapasitesi
5
6
Fendt 300 Vario‘nun kabini
Her şey kolayca
bulunur
300 Vario'nun çalışma alanı, tüm kullanım elemanlarının rahatlıkla görünmesi ve pratik şekilde
kullanılabilmesi ile dikkat çekmektedir. TMS,
Tempomat (cruise control) ve otomatik kuyruk
mili modu gündelik çalışmaları oldukça kolaylaştırırken, sürücü de uzun çalışma saatlerini yorulmadan tamamlar.
7
8
Fendt 300 Vario‘nun kabini
9
Düzen ve ergonomi
Son derece basit olan modern teknoloji
Kullanım konsepti, modern teknoloji ve kullanım
kolaylığının sağladığı en başarılı ortak çalışma ile
ortaya koyulmuştur. 300 Vario'nun kabinindeki
tüm kullanım elemanları direksiyon çevresine ve
sağ tarafta bulunan konsola yerleştirilmiştir.
Örneğin, rahatlıkla görülebilen hidrolik kaldırıcı,
kuyruk mili ve konfor kontrolleri burada bulunur.
Kullanım elemanlarının arka aydınlatmaları, gece
de güvenli bir şekilde kullanılabilmelerini sağlar.
Yenilenen yol bilgisayarı ile alan bilgisi ve zaman
ölçümleri de gösterilmektedir.
Joyistik ile her şey kontrol altında
Ana vites kolu, grup vites kolu, güç vites kolu ve
süper ağır gidiş vitesi tek bir joyistik kolda oplamıştır. Sağ konsola ergonomik şekilde yerleştirilmiş
pratik yapıdaki joyistik ile 20 m/s ve 40 km/s arasında istenilen her hız, vites kademeleri olmadan
seçilir. Motor ve şanzımanın tam otomatik olarak
en tasarruflu aralıkta çalışmasına olanak tanıyan
TMS (Traktör Yönetim Sistemi) şimdi 300 Vario'da
standarttır.
Tüm ayarlar her zaman elinizin altında
300 Vario'da yüksek beygir gücüne sahip Vario
traktörlerde olduğu gibi, joyistiğin alt kısmına yerleştirilmiş olan Tempomat (cruise control) fonksiyonu bulunmaktadır. Elektronik el gazı da
Tempomat (cruise control) etkinleştirmesinin
yapıldığı kısıma yerleştirilmiştir. Joyistiğin sağ tarafında bulunan kısımda şanzımanın hassas ayarları
bulunmakta ve ilgili bilgiler size armatürden gösterilimektedir. Böylece her şey kontrolünüz altında.
Armatürde
bulunan
çoklu gösterge
ekranının kontrol
tuşları
En rahat çalıştığınız şekli bulun
Çalışma pozisyonu ne kadar rahat olursa, sürücü
de ekipmanın kontrolünü o kadar iyi sağlar. 300
Vario bu sebepten dolayı yükseklik ve derinlik ayarı
yapılabilen direksiyon ile donatılmıştır. Havalı süspansiyona sahip konforlu sürücü koltuğu farklı
vücut boyutlarına en iyi şekilde uyum sağlar. Bu
amaçla sırt yaslanma uzantıları ve koltuk derinlik
ayarı bulunmaktadır. Ayrıca koltuk ısıtması, düşük
frekanslı süspansiyon ve pnömatik sırt desteğinin
keyfini sürebileceğiniz -Süper Konforlu Sürücü
Koltuğu- da opsiyonel seçenekler arasındadır.
Konfor kontrolleri
(ön aks süspansiyonu
açık/kapalı)
Konfor kontrolleri - Dört çeker /
diferansiyel
• Tek yollu joyistik ile en kolay
kullanım
Kuyruk mili kontrol alanı (arka kuyruk mili otomatiği
açık/kapalı, üç devir seçeneği bulunan kuyruk milinin
ayarı, arka ve ön kuyruk mili açık/kapalı)
Hızlı indirme ve ekstra kaldırma şalteri
Yağ akış kollektörü
Çoklu gösterge ekranı ile her şey görüş alanınızda
Kokpitin ortasında çoklu gösterge ekranı bulunmaktadır. Burada Tempomat
(cruise control), motor devri hafızası, yük sınır kontrolü, TMS, hız ve kuyruk mili
devrini vs. görebilirsiniz.
Her şey yerli yerinde
Sağ üst kısma güçlü havalandırma sisteminin veya opsiyonel olan klimanın
kullanım elemanları ile radyo ve harici elektrik çıkış soketleri yerleştirilmiştir.
Motor devri
hafızası
• Fendt-Joyistik hepsini bir araya
toplamıştır:
– Ana vites koluna,
– Grup vites koluna,
– Süper ağır gidiş vites koluna
ihtiyacınız kalmamıştır
• Tempomat (cruise control)
fonksiyonu
• Standart olan TMS özelliği
TMS‘yi
etkinleştirme /
devre dışı bırakma
• Sürüş yönünü kademesiz olarak
değiştirme
• Ayarlanabilir hızlandırma
kademeleri
Joyistik
• Elektronik el gazı
Tempomat (cruise control)
etkinleştirme ve hızlandırma
kademeleri
Çok sayıda kol yerine tek bir joyistik
300 Vario‘yu joyistik ile durma konumdan arzu ettiğiniz hıza kadar, kademesiz
olarak hızlandırırsınız. Joyistiği ters yönde hareket ettirirseniz traktörün hızı
düşer. Kademesiz olarak ileri yönde 0 – 40 km/s ve geri yönde 0 – 25 km/s –
Ağır gidiş vitesi veya grup vitesi olmadan.
Evrak kutusunda her şey emniyetli şekilde muhafaza edilir
Sol konsolda bulunan opsiyonel evrak kutusunda kağıtları, kullanım kılavuzunu
ve diğer dokümanları temiz, muntazam ve düzenli şekilde muhafaza edebilirsiniz.
Hızlı kaldırma
Kaldırma yüksekliği
ve derinlik ayarı
El gazı
• Çoklu göstergeler:
– Motor devri hafızası
– Tempomat (cruise control)
hafızası
– Yük sınır kontrolü
– Hızlandırma kademeleri
– Saat
– Yakıt tüketim göstergesi
10
Güçlü motor ve akıllı Vario şanzıman
Kim bu kadar
verimli?
Fendt yeni üst model 313 Vario'da SCR motor teknolojisini kullanarak 300 serisinde performans,
çekiş gücü ve yakıt tasarrufu alanında ileri bir
adım daha atıyor. Serinin çalışma alanı 135 BG'e
kadar azami güç ile daha da genişlemiştir.
11
12
Güçlü motor ve akıllı Vario şanzıman
13
Kusursuz çalışma
Güçlü dört silindir
Yakıt ve kaynakların tasarruflu kullanımı her gün
daha da önem kazanmaktadır. Fendt 300 Vario'da
tasarrufu arttırmak için yüksek teknolojiye sahip-dört
silindir-dört valf teknolojisinin bulunduğu Deutz
motor kullanmaktadır. Motor devrinden bağımsız
olarak kontrol edilen Common-Rail yüksek basınçlı
püskürtme sistemi ve tam otomatik motor kontrol
sistemi bulunmaktadır. Yeni üst model 313 Vario,
135 BG azami güç sunmaktadır.
Nm
kW
600
575
550
525
500
475
450
425
400
375
350
100
95
90
85
80
75
70
65
60
55
50
g/kWs
Tork
Daha dinamik – daha düşük yakıt sarfiyatı
Benzersiz olan, Fendt'in yüksek beygir gücüne sahip
traktörlerde başarı ile kullandığı SCR motor teknolojisinin bu güç aralığında da kullanılmasıdır. Atık gaza
püskürtülen üre çözeltisi AdBlue®yardımı ile SCR
katalizatöründeki atık gazlar temizlenir. Aynı
zamanda motor da en uygun ayarlara getirilebilir.
Böylece sadece çevre korunmakla kalmaz, yakıt tüketimi de mümkün olan en düşük seviyelere düşürülebilir.
313
Kademesiz tasarruf
Kademesiz hız seçenekleri sayesinde, en modern
vitesli traktörlerin bile ulaşamadığı güç rezervlerini
kullanırsınız. Motor devri ve hız birbirinden bağımsız
olarak ve her çalışmaya uygun olacak şekilde ayarlanabilir. Böylece en iyi çalışma kalitesini ve yüksek alan
çalışmasını elde edersiniz. Traktör-Yönetim-Sistemi
TMS ile motor ve şanzıman her sürüş hızında otomatik olarak en ideal çalışma aralığında kalır. Ayrıca
kademesiz çalışma sistemi size tasarruf sağlamanın
yanı sıra sürüş konforunda da artılar sağlar. Bu sayede
siz de daha rahat sürüş yaparsınız.
Hidropompa
Reaksiyon
NH₃ + NOx => H₂O + N₂
• 4,04 l silindir hacmine sahip
4 silindirli motor: 1900 dev/
dak'da 135 BG azami güç (ECE
R24) ve 590 Nm tork (313 Vario)
AdBlue®
püskürtmesi
Planet dişli seti
Şanzıman
Motor torku
Güç
313
• 1600 bar'a kadar çıkabilen
püskürtme basıncına sahip
Common Rail-Yüksek basınçlı
püskürtme sistemi
• Elektronik motor kontrolü
EDC 17
Toplayıcı şaft
• Elektronik Wastegate'ye sahip
turbo şarj
Dört çeker
Yakıt tüketimi
220
210
200
dev/dak
Vario ile her zaman doğru hız
Bu tür bir avantaj sadece Fendt Vario şanzımanlarda
vardır. Saatte 20 metreden 40 km/s'ye kadar istenilen
her hıza kademesiz olarak ulaşılabilir. 300 Vario özel
mahsullerde olduğu kadar bitki korumasına yönelik
çalışmalar, toprak işlemesi, yeşil alan çalışması, tarla
ve çiftlik içerisindeki çalışmalar için de son derece
uygundur. Tüm bu çalışmalarda Vario şanzımanın
yüksek etki derecesi belirleyici unsurdur, çünkü o
verimli çalışmanın garantisidir. Çok hassas çalışmalar
için 0-2 km/s hız ile çalışılabilir.
• Daha çevre dostu ve mümkün
olan en düşük yakıt tüketimi için
SCR-Teknolojisi
SCR-Katalizatör
1000
1200
1400
1600 1800
2000 2100
313 Vario‘da en modern teknolojinin kullanılması sayesinde
590 Nm tork, 1900 dev/dak‘da 135 BG azami güç üretirken
özgül yakıt tüketimi de 199 g/kWs‘‘dir.
Hidromotor
• En iyi motor soğutması için
Viskofan
AdBlue® dolum noktası
AdBlue® emiş ve ısıtma
noktası
Filtreli dağıtım noktası
Standart olan Traktör Yönetim Sistemi - TMS sayesinde tasarruflu sürüş tam otomatik şekilde gerçekleşir
TMS etkinleştirildiğinde, traktör elektroniği motor devrini ve şanzıman kontrolünü üstlenir. Sürücü sadece istediği hızı belirler, gerisini TMS
ayarlar. Aşağıdaki grafikte traktörün düz alanda düşük motor devrinde sürüş yaptığı görülebilir. Yokuşta yük arttığında, TMS motor devrini
arttırır ve şanzıman oranını değiştirir. Çekme gücü ihtiyacı düştüğü anda (düz alanda veya yokuş aşağı), püskürtülen yakıt miktarı azaltılır.
Böylece yüksek alan çalışması, yakıt tasarruflu sürüş ile kombine edilmiş olur.
AdBlue® tankı
Motor Devri
Yeni çalışma sıvısı AdBlue®
AdBlue® 1.000 litreye kadar depolarda sorunsuzca muhafaza edilebilen, % 32,5
oranında bir üre çözeltisidir. AdBlue®tankı yakıt deposunun yanında bulunmakta
ve kolayca doldurulabilmektedir. Yeni çalışma sıvısının idaresi sorunsuz ve
tehlikesizdir.
Atık gazlara sonradan yapılan işlem SCR (Selective Catalytic Reduction)
SCR-Teknolojisinde atık gazlar AdBlue® ile sonradan işleme tabi tutulur ve NOx azotoksitler zararlı olmayan azot ve
suya dönüşür. TIR‘larda standart olarak kullanılan üre-su çözeltisinin ortalama tüketimi yakıt tüketiminin yüzde yedisi
kadardır. Çalışma şekline göre bu değişiklik gösterebilir. Benzinliklerden veya AGCO Parts üzerinden AdBlue® temin
edilebileceği gibi, dünyanın her yerinden de tedarik edilebilir.
Yakıt tüketimi
• Uzun çalışma günleri için yüksek
depo kapasitesi:
Yakıt tankı: 195 Litre
AdBlue-Tankı: 20 Litre
• Motor yağı değiştirme
aralıkları: 500 Saat
Şanzıman yağı: 2.000 Saat
Hidrolik yağ: 1.500 Saat
14
Nakliyede 300 Vario
Kim bu kadar ileri
gidebilir?
Kompakt standart traktörler segmentinde, taşınabilir yüklerin nakliyesi ve ticari satışların teslim edilmesi daha da önem kazanmakta ve bunlar
günümüzde yapılan çalışma saatlerinin %40'ını
teşkil etmektedir. 300 Vario size nakliyelerinizi
en yüksek sürüş konforu ile, 40 km/s hızda,
1750 dev/dak'da yakıt tasarrufu sağlayarak ve
emniyetli bir şekilde yapabilmenize olanak tanımaktadır.
15
16
Nakliyede 300 Vario
17
Emniyetli ve mobil
Nakliye sırasında emniyetli sürüş
Yüksek hızlanma gücü ve 40 km/s nakliye hızı
300 Vario'yu cazip bir nakliye aracı yapmıştır.
Yüksek nakliye ağırlıklarının tehlikeli durumlarda
hızlı bir şekilde yavaşlatılması da gereklidir. 300
Vario bu amaçla hidrolik pistonlu fren sistemi ile
donatılmıştır. Ağır bir ekipman bağlı olduğunda
bile sarsıntısız bir sürüş yapmaya olanak tanıyan
ve konforu da etkin bir şekilde garanti altına alan
sarsıntı giderici pim sistemi mevcuttur.
Ön aks süspansiyonu ile daha fazla konfor
300 Vario için opsiyonel olarak, en yüksek sürüş
konforu ve sürüş güvenliği sağlayan seviye
kontrollü ön aks süspansiyonu bulunmaktadır.
Sistem kendini kanıtlamış olan çapraz salınım
prensibi üzerine kurulmuştur ve kilitlenebilirdir.
Süspansiyonun kilitlenmesi ile ön ekipmanlar
daha kolay ayrılabilir ve daha hassas bir şekilde
yönlendirilebilir.
Kabindeki rahatlık
300 Vario'da kabin, vibrasyonların sönümlenmesi
amacı ile standart olarak sessiz blok yataklara
yerleştirilmiştir. Ayrıca opsiyonel olarak mekanik
kabin süspansiyonu mevcuttur. Ön tarafta bulunan
konik yataklar ve arka kısıma entegre edilen çapraz
salınımlı süspansiyon elemanları yük darbelerini ve
hareketleri kabin üzerinden alır. Bu uzun çalışma
günlerinde zinde kalmak ve sağlığını uzun süre
korumak isteyen sürücülerin çalışma konforu
açısından önemli bir artıdır.
• İndirgenmiş motor devrinde
(1750 dev/dak) 40 km/s nakliye
hızı
• Sarsıntı giderici pim sistemine
sahip EPC-B
• Düşünülmüş sürüş emniyeti ve
sürüş konforu
Opsiyonel hidropnömatik ön aks süspansiyonu
90 mm süspansiyon yolu ve aynı zamanda 20 derecelik pandül açısı sunmaktadır. Seviye ayarı yükten
bağımsız ve süspansiyon konforunu etkilemeden en iyi şekilde çalışır. Böylece araçta her zaman emniyetli frenleme ve dümenleme sağlanmış olur.
İyi hissetmek için kabin süspansiyonu
300 Vario‘nun kabini opsiyonel süspansiyon sayesinde arka aksa en ideal
şekilde oturtulmuştur. Sarsıntı ve titreşimler, sarsıntı sönümleyici ve çapraz
sabitleyicilerden oluşan süspansiyon elemanları aracılığı ile emilir.
• Kusursuz sürüş konforu için
mekanik kabin süspansiyonu
(opsiyonel)
• Hassas bir ekipman
yönlendirmesi için seviye ayarlı
ön aks süspansiyonu (opsiyonel)
• Arka aksta bulunan hidrolik
pistonlu frenler, frenleme
sırasında dört çekeri
etkinleştirerek emniyetli bir
yavaşlama sağlar
• Geniş açılı ayna (opsiyonel)
Daha iyi görüş için geniş açılı ayna
Opsiyonel olan geniş açılı aynalar, genişletilmiş görüş açıları ile daha fazla güvenlik sunar. İyileştirilen
yan alan görüşü ile traktörün yan tarafında olanları daha net görebilirsiniz. Kör nokta alanında bulunan tehlikeli alan çok daha iyi görülebilir ve böylece görememekten kaynaklanan kötü durumlardan
doğan sıkıntıların önüne de geçilmiş olur.
Bırakın tarlanız ışıldasın
300 Vario sekiz adet çalışma lambası ile donatılabilir. Ön kısımda bulunan
A-kolonuna ve arka çamurluk üzerine xenon lambalar yerleştirilebilir. Böylece
karanlıkta çalışırken de her şeyi görebilirsiniz.
18
Tüm çalışma alanlarına uygun partner
Her çalışmaya hazır
300 Vario'nun düşük olan traktör boş ağırlığından
ve zemini en iyi şekilde koruyan çok sayıdaki lastik seçeneklerinden istifade edersiniz. Eğer çalışmalar gerektiriyor ise, çok sayıdaki ağrılık seçeneklerinden bazıları traktöre eklenebilir. Yüksek
ön ve arka kaldırma kapasitesine uygun hale
getirilen kuyruk mili kontrolü ve traktöre tamamen uyumlu şekilde tasarlanan ön yükleyici ile
300 Vario tarlalarınız için eksiksiz ve çok yönlü bir
traktördür.
19
20
Tüm çalışma alanlarına uygun partner
21
Akıllı araç konsepti
Hafifliğinizi kullanarak çalışın
Traktörünüz ile tarlada veya yeşil alanda çalışmanız
fark etmez, her iki durumda da zemin sıkıştırması
bir dezavantajdır. 300 Vario'nun dört çeker
versiyonunda sadece 4230 kg (309 Vario) olan boş
ağırlıktan istifade edersiniz. Böylece 300 Vario'da
son derece düşük ağırlık-güç oranı olan 33 kg/
BG'ye (313 Vario) ulaşır ve ayrıca kusursuz bir sürüş
dinamiğine ve eşsiz bir hareket kabiliyetine sahip
olur. Aynı zamanda yeni seride müsaade edilen
toplam ağırlık arttırılarak 8.500 kg'ye çıkartılmıştır,
bu sayede 4270 kg'lik taşıma ağırlığı kapasitesine
ulaşmak da mümkün olmuştur.
Kompakt ve manevra kabiliyeti yüksek
300 Vario'nun kompakt tasarımı ona bu yüksek
manevra kabiliyetini sağlamaktadır. Tekerleklerin
son dönüş noktasının yanlara dönebilen
çamurluklar ile kombine edilerek daha da
iyileştirilmesi sayesinde ön tekerler azami dönüş
açısına sahip olmuştur. 4,15 metre uzunluk, 2,35
metre dingil arası mesafe ve 52°'ye varan tekerlek
açısı ile dönüş çapı sadece 4,2 metredir. Bu size
çiftlik avlularında da en iyi manevra kabiliyetini
sunmaktadır. Ayrıca 300 Vario'nun görüş açısı
kompakt dış ölçüler sayesinde oldukça geniştir.
Çok seçenekli lastik konsepti
300 Vario standart olarak çok amaçlı geniş lastikler
ile donatılmıştır. Çok amaçlı traktörün farklı tip
çalışmalara hizmet edebilmesi için Fendt, size çok
sayıda lastik seçeneği sunmaktadır. Örneğin, ağırlık
noktasının derinde olmasının gerektiği eğimli
alanlar (600/65R30) veya zeminden yüksekte
yapılacak bitki korumasına yönelik çalışmalar için
270/95R48 lastik seçenekleri mevcuttur.
• Düşük olan boş ağırlık, sadece
4230 kg
(309 Vario)
• 33 kg/BG olan eşsiz ağırlık-güç
oranı (313 Vario)
Fendt 313 Rakip 1
Rakip 2
33 kg/BG
40 kg/BG
41 kg/BG
300 Vario düşük olan kendi ağırlığını ve kompakt ölçülerini
kademesiz şanzımanın avantajları ile kombine etmiştir.
Sonuç, 33 kg/BG ağırlık-güç oranından doğan muhteşem bir
dinamik ve her tip çalışmada zeminin korunmasıdır.
• 4270 kg'a kadar çıkabilen
yüksek taşıma ağırlığı
(309 Vario)
Yeni 300 Vario manevra kabiliyeti yüksek ve her çalışma
alanına uygun traktördür. Tekerleklerin son dönüş
noktasının iyileştirilerek, yanlara dönebilen çamurluklar
ile kombine edilmesi sayesinde şu anki manevra kabiliyeti
önceki modelden daha da iyi olmuştur.
• Geniş çaplı ince tekerler
kullanılabilir:
270/95 R48 arka
270/95 R32 ön
• Kademesiz şanzıman saatte 20
metre'den başlayan sürüş hızı
ile bitki korumasına yönelik
çalışmalar ve özel mahsullerde
yapılan çalışmalar için de son
derece uygundur
• En yüksek manevra kabiliyeti ve
en iyi görüş açısı için son derece
kompakt ölçüler
• Dar ölçülerdeki dingil arası
mesafe: 2350 mm
Büyüme aşamasındaki mahsullere yapılan geç ilaçlama
ve gübre serpme çalışmaları verimi arttırır. 300 Vario size
bu amaç doğrultusunda gerekli olan zeminden yüksekliği
sunmaktadır. 510 mm1) zeminden yükseklik ile özel
mahsullerde sorunsuz bir şekilde çalışılabilir.
1) = Lastikler270/95 R32 ön ve 270/95 R48 arka
Tarla ve yeşil alan çalışmalarında mümkün olan en iyi zemin
korumasını sağlamak ve mahsulünüzün verimini arttırmak
için 300 Vario‘yu çok geniş lastikler ile donatabilirsiniz.
• Dönüş çapı: 4,20 metre
• Yanlara dönebilen çamurluklar
(opsiyonel)
22
Tüm çalışma alanlarına uygun partner
23
Tüm ekipmanlara uygun dahi
Yüksek performanslı hidrolik sistem
300 Vario'nun hidrolik sistemi 53 l/dak akış kapasitesi ile çalışır ve bu değer de bu segmentte kullanılan ekipmanlar için son derece idealdir. Eğer yüksek akış kapasitesi gerekli olur ise, sürücü bir şalter
yardımı ile hidrolik yağ akış kollektörünü etkinleştirebilir. Böylece etkinleştirilen iki adet dişli pompa
ile hidrolik sistemin akış kapasitesi azami 83 l/dak
olur. Hidrolik sistem için bio yağlar, herhangi bir
sınırlama olmaksızın kullanılabilir.
Güçlü arka ve ön hidrolik kaldırıcılar
Elektrohidrolik arka güç kaldırıcının şu anki azami
kaldırma gücü 5960 daN'dır. Böylece bu güç sınıfında kullanılan ağır ekipmanlar da uygulamalarda
sorunsuz bir şekilde tam kaldırma yüksekliğine
çıkarılabilir. 300 Vario'nun opsiyonel olan ön güç
kaldırıcısının azami kaldırma gücü 3.020 daN'dır.
Bu sizin iki tona kadar olan ön ekipmanları kullanabilmenize olanak tanır. Entegre edilmiş olan gazlı
darbe damperleri bu gibi ağır çalışmalarda sürüş
emniyeti ve konforun korunmasını sağlar.
Akıllı kuyruk mili yönetimi
Kuyruk mili etkinleştirmesi elektrohidrolik kontrollüdür ve 3 farklı kademeye sahiptir. 300 Vario
ayrıca ekonomik kuyruk mili yerine opsiyonel olarak, tekerlek devrine bağlı kuyruk mili ile de donatılabilir. Hidrolik kolların kaldırma yüksekliğine
bağlı olarak kuyruk milini açıp-kapatan otomatik
kuyruk mili özelliği standarttır. İlk çalışmanın hassas bir devir ile başlaması sayesinde kuyruk miline
bağlanan ekipmanlarınız korunur ve siz de ekipmanlarınızın düşük bakım maliyetlerinden ve uzun
ömürlü olmasından istifade edersiniz. Arka çamurluk üzerindeki aydınlatmalarda bulunan kuyruk
mili harici kontrol düğmeleri (tekerlek devrine
bağlı kuyruk milinde yoktur) günlük kullanımda
çok pratik olmanızı sağlar.
Zemin ile temasınızı her zaman sürdürün
300 Vario'da dört çeker elektrohidrolik olarak
etkinleştirilir ve yük altındayken de açılıp-kapatılabilir. Aynen arka kısımda bulunan diferansiyel kilidinde de olduğu gibi. Locomatik fonksiyonu aracılığı ile ön aks diferansiyeli ihtiyaç anında otomatik
olarak kilitlenir. Böylece gerekli olan gücü hızlı bir
şekilde ve her koşul altında zemine aktarırsınız.
• Hidrolik akış kapasitesi:
83 l/dak (Hidrolik kollektör ile
53 + 30 l/dak)
• Hidrolik yağ soğutucu
• Azami kaldırma gücü:
Arka: 5960 daN
Ön: 3020 daN (opsiyonel)
Gereksiz uğraşlardan tasarruf edin
300 Vario‘da arka hidrolik kolların ve arka kuyruk milinin etkinleştirmesi için harici düğmeler
bulunmaktadır. Bu sayede ekipmanları arkaya rahatça bağlar ve gereksiz uğraşlardan tasarruf edersiniz. Örneğin sıvı gübre deposunu doldururken.
• EPC-Arka güç kaldırıcı
– Sarsıntı giderici pim sistemi
– Hızlı kaldırma
– Kaldırma yüksekliği sınırlayıcı
– İndirme yüksekliği sınırlayıcı
– Konum, çekme ve karma
kontrol
– Harici kullanım düğmeleri
Ergonomik çapraz kullanım kolu
Çapraz kullanım kolu ile farklı bir kol kullanmadan aynı anda iki valf etkinleştirilebilir. •
1. ve 3. valfler akış kontrol ile donatılmıştır. Akış miktarı 15‘den 70 litreye kadar kademesiz
olarak ayarlanabilir.
• Hidropnömatik sönümlemeye
sahip, entegre ön güç kaldırıcı
(opsiyonel)
• 1. ve 3. valfler akış kontrollü ve
kilitlenebilirdir
Düzenli arka tasarım
Arka kısımda aradığınızı sorunsuz şekilde bulursunuz, çünkü tüm bağlantılar düşünülerek ve rahat ulaşabileceğiniz şekilde
yerleştirilmiştir.
Kuyruk milinizi asla tehlikeye atmayın
Siz tarla sonlarına geldiğinizde önemli şeylere konsantre olun. Kuyruk mili otomatiği, siz
ekipmanı indirdiğinizde veya kaldırdığınızda kuyruk milini etkinleştirme veya kapatma
görevini üstlenir.
Ön güç kaldırıcı araç tasarımına entegre edilmiştir
Traktör, ön güç kaldırıcının ve öne takılacak ekipmanın en uygun pozisyonda olması dikkate
alınarak tasarlanmıştır. Ön güç kaldırıcının entegre dizaynı sayesinde ekipmanlar traktöre
daha yakın durur ve daha hassas şekilde yönlendirilir.
Aşağıdaki bağlantılar mevcuttur:
• Sinyal soketi
• Hidrolik orta kol
• Hidrolik kolların kilitleri
• Hidrolik kol küresi taşıyıcısı
• Çift etkili kontrol valfleri
• Basınçsız arka geri dönüş
• Havalı fren
• Hidrolik römork freni
• 7 pinli soket
• Hidrolik kaldırma kolları kancası
• Arka çeki
• Arka kuyruk mili
• Alt çeki
• Çapraz kullanım kolu
• Yüksek hidrolik tank kapasitesi:
45 l
• Uzun bakım aralıkları için
birbirinden ayrılmış şanzıman ve
hidrolik yağ tankları
• Hidrolik sistemde bio yağların
kullanımı mümkündür
24
Tüm çalışma alanlarına uygun partner
25
Kademesiz yükleme ustası
Vario'ya tam uyum sağlayan tasarım
Traktörlerde olduğu gibi ön yükleyicilerde de
modern ve yüksek performansa olan talepler artmıştır. Bu taleplerin cevabı Fendt CARGO'dur.
Fendt traktörlere tam uyum sağlayan ön yükleyici,
Vario traktörlere özel olarak geliştirilmiştir. Sadece
teknik veriler üzerine yoğunlaşılmamıştır. Konfor,
güvenlik ve bakım dostu olmak gibi kriterler de
yüksek Fendt standartlarına getirilmiştir.
Ölçü ve ağırlık eşsiz bir şekilde dengelenmiştir
Eğer 300 Vario'nuzu Fendt CARGO ile donatırsanız,
tüm bileşenlerin eşsiz kombinasyonundan istifade
edersiniz. Sonuç, yük altındayken en iyi görüş açısı
ve pratik uygulamada sağlanan en iyi yük dağılımıdır. 300 Vario'nun ön camı 3X/70 ve 4X/75 ön yükleyicileri ile yapılan çalışmalar sırasında istendiği
zaman açılabilir.
Konforlu kullanım
Kullanım konsepti en iyi sürüş konforu üzerine
kurulmuştur. Standart olan çapraz kullanım kolu
üzerinden CARGO'yu rahatça kullanırsınız. Eğer
opsiyonel olan üçüncü veya dördüncü hidrolik çıkışa ihtiyacınız var ise, bunları çapraz kullanım kolu üzerinde bulunan tuşlar ile etkinleştirilebilir ve yine bu tuşlar aracılığı ile kullanabilirsiniz.
Opsiyonel sönümleme sistemini sürücü koltuğunda otururken, bir şalteri aracılığı ile rahatlıkla
etkinleştirilebilirsiniz. Yine opsiyonel olan ekipman
kilidi ise aynı şekilde kontrol edilir (sadece 4X/75).
Bkımlar hızlı bir şekilde yapılır
Ön yükleyici ve traktör arasındaki özel konstrüksiyon sayesinde, 300 Vario'daki tüm bakım işlerini ön
yükleyici bağlı iken yapabilmek mümkündür.
• Mükemmel kombinasyon:
Traktör ve ön yükleyici aynı
üreticiden
• Ön yükleyiciyi bağlamak için
çoklu kavrayıcı (ön yükleyici ile
birlikte standart)
• En iyi görüş için açılır cam tavan
(opsiyonel)
Fendt CARGO-kilit sistemi ile ön yükleyiciyi kolayca bağlayıp ayırabilirsiniz. Ön yükleyici, çapraz kullanım kolu üzerinden iki hidrolik çıkış aracılığı ile
Yarı otomatik kilit sayesinde kilitleme pimlerinin kullanımına gerek kalmaz rahatça kullanılır. Ayrıca 3./4. hidrolik devre ile hidrolik ekipman kilidi ve
ve traktör ön yükleyici içerisine sürüldüğü zaman kilitleme yapılmış olur. sönümleme sistemi kontrol edilebilir.
• Yükleyiciye kolayca eklenebilen
donanımlar
• Tamamı çerçeve içerisine
yerleştirilmiş hortumlar
CA
RG
O
• Valfler ve sönümleme sistemi
çapraz borular ile korunmuştur
(4X/75)
D
C
• Euro-Hızlı bağlantı çerçevesi
(opsiyonel SMS çerçeve)
CAR
GO
B
E
A
Modell
3X/65
3X/70­­2)
4X/75­­
A
Kazma derinliği (mm) 1)
110
60
225
B
Kaldırma yüksekliği (mm) 1)
3850
3900
4050
C
1350
1450
1780
930
1030
1260
D
Boşaltma mesafesi (mm) 1)
B = 3,5 m
Boşaltma mesafesi (mm) 1)
B = maks.
Boşaltma açısı
55°
55°
55°
E
Geri devirme açısı
48°
48°
48°
Kesintisiz kaldırma gücü (daN)
1680
2000
1940
Azami kaldırma gücü (daN)
1850
2190
2250
C
1) Lastik ölçülerine bağlıdır
2) 28" Ön lastiklerde mümkündür
Eğer traktör ile genelde ön yükleyici çalışmaları yapılıyor ise 300 Vario‘da
opsiyonel olan açılır cam tavan tavsiye edilebilir. Böylece ön yükleyici havada
iken en iyi görüş açısına sahip olmakla birlikte yükleme çalışmalarınız da
daha rahat ve emniyetli olur.
• 3. ve 4. hidrolik devre (opsiyonel)
• 3. ve 4. hidrolik devre için Eurohızlı bağlantı sisteminde
hidrolik devre (opsiyonel)
• Sönümleme sistemi (opsiyonel)
Ağırlık noktasını mümkün olduğu kadar arka kısma alabilmek için 3X/65
traktöre çok kompakt bir şekilde yerleştirilmiştir. Bu açıdan çiftlik içerisinde
yapılan farklı tipteki çalışmalar için de son derece uygundur. Dört metrenin
üzerinde kaldırma yüksekliğine 4X/75 ile ulaşılabilir. 3X/70 ve 4X/75 ile her
ön yükleyici pozisyonunda ön cam tamamen açılabilir.
• Hidrolik ekipman kilidi
(4X/75 için opsiyonel)
• Orjinal Fendt ataşmanlarında
çok çeşitli seçenekler (opsiyonel)
26
Fendt 300 Vario
27
24
Teknolojiye genel
bakış
300 Vario 135 BG'ye kadar çıkabilen dinamik ve
yüksek verimli standart traktördür. Birbirine en
iyi şekilde uyum sağlayan ve son derece güvenilir
olan en modern teknoloji, düşük işletme maliyeti
ve değerini korumada rakipsiz oluşu 300 Vario'yu
orjinal yapar.
1.52° dönüş açısına sahip ön aks
2.Seviye ayarlı ve kilitlenebilir (opsiyonel)
hidropnömatik ön aks süspansiyonu
3. Ön güç kaldırıcı
4. Ön kuyruk mili
5. Planet dişli sistemli son tahrik
6. 4 valf teknolojisine sahip 4,04 l Deutz motor
7.İntercooler
8. SCR katalizatörü
9. Kademesiz Vario şanzıman
10. Planet dişli seti
11. Hidromotor
12. Hidropompa
13. Muhafazalı dört çeker kavraması
14. 195 litre kapasiteli yakıt tankı
15. 20 litrelik AdBlue®tankı
16. Planet aks
17. Arka tekerler için hidrolik pistonlu frenler
18. Konforlu kabin
19. Kabin ön kısmında bulunan
konik yataklar
20. Mekanik kabin süspansiyonu
(opsiyonel)
21. Hava süspansiyonlu Fendt konforlu sürücü koltuğu
22. Kademesiz Vario şanzıman kontrolü için joyistik
23. Çoklu gösterge ekranına sahip Fendt kokpiti
24. İlave çalışma lambaları
18
23
22
21
8
7
20
6
19
14
15
11
9
10
12
2
4
1
5
3
17
13
16
28
Teknik bilgiler
Fendt
Motor
Nominal güç (kW/BG) (ECE R24)
Azami güç (kW/BG) (ECE R24)
Nominal güç (kW/BG) (EG 97/68) 4)
Azami güç (kW/BG) (EG 97/68)
Silindir sayısı / Soğutma / Emme
Püskürtme / Motor kontrolü / Atık gaz yönlendirme
Çap / Stork (mm) / Silindir hacmi (cm3)
Nominal motor devri (dev/dak)
Azami güçte motor devri (dev/dak)
Azami tork (Nm/devir)
Tork artışı (%)
Özgül yakıt tüketimi (g/kWs)
Yakıt tankı kapasitesi (l)
AdBlue®
Yağ değişim aralığı (çalışma saati)
Şanzıman ve kuyruk mili
Şanzıman tipi
Sürüş tipi: (ileri / geri)
Azami sürat (km/s)
Arka kuyruk mili (dev/dak) Standart (opsiyonel)
Ön kuyruk mili 1)
Hidrolik sistem
Tipi
Hidrolik pompa kapasitesi (l/dak)
Çalışma basıncı (bar)
Arka güç kaldırıcı kontrolü
Azami ilave valf sayısı (standart) ön kontroller dahil
Arka güç kaldırıcı azami gücü (daN)
Ön güç kaldırıcı azami gücü (daN)
Hidrolik yağ kapasitesi (l)
Standart ve opsiyonel donanımlar |  = Standart |  = Opsiyonel
309 Vario
310 Vario
66 / 90
74 / 100
81 / 110
77 / 105
85 / 115
92 / 125
76 / 103
83 / 113­­­
90 / 122
80 / 109
88 / 120
95 / 130
4 silindir, 4 valf teknolojisi / Su / Turbo şarj, İntercoller
Common-Rail / EPC / Wastegate (elektronik kontrollü)
101/126/4038
2100
2100
2100
2100
1900
1900
1900
1900
410/1450
455/1450
505/1450
550/1450
43
43
42
42
200
199
199
199
195
195
195
195
20
20
20
20
500
500
500
500
88 / 120
99 / 135
97 / 132
103 / 140
2100
1900
590/1450
41
199
195
20
500
Sabit akış sistemi
83 (53+30)
83 (53+30)
83 (53+30)
83 (53+30)
83 (53+30)
200
200
200
200
200
EPC, hidrolik kaldırma kolları, sarsıntı giderici pim sistemi
4 dw 3) (2 dw 3)) Valfler / Çapraz kullanım kolu
5960
5960
5960
5960
5960
3020
3020
3020
3020
3020
45
45
45
45
45
Yağ banyolu, hidrolik pistonlu fren
Dört çeker etkinleştirildiğinde
4230
8500
4270
2000
4150
2165
2755
510
2350
1685
1660
4,2
4290
8500
4210
2000
4150
2275
2760
510
2350
1685
1660
4,2
4290
8500
4210
2000
4150
2275
2760
510
2350
1685
1660
4,2
380/70 R24
480/70 R34
480/65 R24
600/65 R34
425/75 R20
600/65 R30
480/65 R24
540/65 R38
270/95 R32
270/95 R48
440/65 R24
540/65 R34
480/65 R24
600/65 R34
425/75 R20
600/65 R30
480/65 R24
540/65 R38
270/95 R32
270/95 R48
440/65 R24
540/65 R34
480/65 R24
600/65 R34
480/65 R24
540/65 R38
480/60 R28
600/60 R38
270/95 R32
270/95 R48
Standart ve opsiyonel donanımlar
Kabin
LCD göstergeli Sürücü Bilgi Sistemi
Joyistik
Vario TMS - Motor-Şanzıman-Yönetim-Sistemi
Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon
Fendt konforlu sürücü koltuğu, hava süspansiyonlu,
uzayabilen ve bel destekli sırt dayamaya sahip
Süper konforlu sürücü koltuğu, ısıtmalı, düşük frekans
süspansiyonlu ve pnömatik bel desteğine sahip
Mekanik kabin süspansiyonu
Radyo teyp montaj kiti, iki adet stereo hoparlörlü
Radyo MP3
Geniş açılı ayna
Açılır tavan
Üç kademeli kalörifer
Çatıda 1) bulunan 3 kademeli fana sahip
havalandırma sistemi
Çatıda 1) bulunan kademesiz fana sahip
havalandırma sistemi
Klima 1)
Arka cam sileceği
Kabin arkasına 1) yerleştirilen çalışma lambaları
Kabin önüne 1) A kolonuna, çamurluğa yerleştirilen
çalışma lambaları
Çatı ön kısmına 1) yerleştirilen Twin-Power
çalışma lambaları
A kolonuna, arka çamurluğa yerleştirilen Xenon
çalışma lambaları
Monitör sabitleme tutacağı
Açılır cam tavan
Motor
Ön hava filtresi
Soğuk çalıştırma otomatiği
Motor ısıtıcı
Motor freni
Killitlenebilir depo kapağı
309
310
311
312
313







































































































































Standart ve opsiyonel donanımlar
Dört çeker / Diferansiyel kilidi
Merkezi dört çeker sistemi, bakım gerektirmeyen tip
Dört çeker / diferansiyel kilidi konforlu
(otomatik) etkinleştirme
Kuyruk mili devirleri
Arka: 540/540E /1000 dev/dak
Arka: 540/Tekerlek devrine bağlı devir/1000 dev/dak
Ön: 540 dev/dak veya 1000 dev/dak
Kuyruk mili konforlu etkinleştirme,
elektrohidrolik ön seçim
Arka kuyruk milinin harici düğme ile dışarıdan
kontrolü
Hidrolik sistem
Tandem pompa, hidrolik yağ soğutucu
Elektrohidrolik güç kaldırıcı (EPC-B)
Arka güç kaldırıcının harici düğme ile dışarıdan
kontrolü
Çapraz kullanım kolu
Ön güç kaldırıcı
Ön yükleyici, ön yükleyici bağlantı parçaları
Yapı
Alçak kabin versiyonu
Arka çeki kancası
Aşağıdaki donanımları içeren otomatik arka çeki
kancası: Kabin içerisinden kontrol
Küresel çeki
Hidrolik çeki kancası
Alt çeki
Piton-Fix
Döner lamba
Arka teker ağırlıkları
Farklı büyüklüklerde ön ağırlıklar
4450
8500
4050
2000
4150
2385
2800
510
2350
1820
1800
4,4
4450
8500
4050
2000
4150
2385
2800
510
2350
1820
1800
4,4
480/65 R24
540/65 R38
480/65 R24
600/65 R34
480/60 R28
600/60 R38
420/70 R24
420/85 R38
270/95 R32
270/95 R48
480/65 R24
540/65 R38
480/65 R24
600/65 R34
480/60 R28
600/60 R38
420/70 R24
420/85 R38
270/95 R32
270/95 R48
309
310
311
312
313



















































































































= Alçak kabin versiyonunda mümkün değildir
Internette bulunan Fendt konfigüratörü: Burada kendi özel isteklerinize göre Fendt‘inizi oluşturabilirsiniz. Bkz.
www.fendt.com adresi
1)
4,0
12V / 90Ah
2002 W / 14V / 150 A
= Opsiyonel, 2) = Standart lastikler ile, 3) = Tek etkili olarak da çalıştırılabilirler, 4) = Tescil için gerekli güç değeri
Fendt satış ortağınız sizi diğer lastik seçenekleri konusunda bilgilendirebilir.
1)
313 Vario
Kademesiz Vario şanzıman
0,02 - 40 km/s / 0,02 - 25 km/s
40
40
40
40
40
540/540E/1000 (540/1000/Tekerlek devrine bağlı devir (7,9 dev/sürüş yapılan metre))
540 veya 1000
Elektrik donanımı
Marş motoru (kW)
Akü
Alternatör
Lastikler Dört çeker versiyonu
Standart Ön
Standart Arka
Opsiyonel Ön
Opsiyonel Arka
Opsiyonel Ön
Opsiyonel Arka
Opsiyonel Ön
Opsiyonel Arka
Opsiyonel Ön
Opsiyonel Arka
312 Vario
59 / 80
70 / 95
­­­68 / 93
74 / 100
Fren sistemi
Arka frenler
Ön frenler
Boyutlar ve ağırlıklar
DIN 70020'ye göre boş ağırlık (kg)
Müsaade edilen toplam ağırlık (kg)
Azami taşıma ağırlığı kapasitesi
Çeki kancası üzerine binen azami yük (kg)
Toplam uzunluk (mm)
Toplam genişlik (mm)
Toplam yükseklik (mm)
Zeminden azami yükseklik (mm)
Dingil arası mesafe (mm)
Ön iz genişliği 2) (mm)
Arka iz genişliği 2) (mm)
Asgari dönüş çapı (m)
311 Vario
29
Şanzıman
Turbo kavrama fonksiyonu
Tempomat (cruise control), yük sınır kontrolü
Tek tuşla sürüş yönü değiştirme fonksiyonu
Geri yönde sürüşte sesli uyarı




















Şase / Sürüş emniyeti
Kompresörlü hava sistemi
EPC-B sarsıntı giderici pim sistemi
Seviye ayarlı ön aks süspansiyonu















30
Fendt‘in genel tasarrufu
Doğru yatırım ile
sürekli tasarruf edin
Bir Fendt traktör ile en yüksek teknolojiye tereddütsüz sahip olursunuz. Fendt Vario'nun genel
tasarrufunda ilave artılar da vardır: Yetkin danışmanlık, kapsamlı servis hizmeti ve de özellikle
Fendt traktörünün değerini koruması gibi.
Fendt genel tasarrufu
• Hektar başına düşen giderlerde azami tasarruf
elde edebilmeniz için Fendt verimliliği
• Her gün rahat bir çalışma yapabilmeniz için Fendt
konforu
• Rakipsiz ikinci el satış değeri için
Fendt değer koruması
• Yetkin danışmanlık ve eksiksiz güven için Fendt
servis
• Kişiye özel finans ve teklifler için Fendt esnekliği
• Verimli şekilde Vario kullanmak için
Fendt uzman sürücü eğitimi
Verimlilik: Başarılı tasarruf reçetesi
Bu konuda taviz vermiyoruz çünkü hedefimiz: Hektar ve kilometre başına düşen
maliyetlerde verimlilik lideri olmak. Bu amaç doğrultusunda 300 Vario‘da
kullanılan en ileri teknoloji yeteri kadar iyidir. Örneğin yüksek verimliliğe sahip
Vario çalışma prensibi, TMS (Traktör Yönetim Sistemi) ile birlikte çalışan ve yakıt
tasarrufu sağlayan SCR teknolojisi. Bu sayede birinci sınıf verimliliği arttırmak,
her hektar ve her kilometre başına düşen masrafları daha da düşürmek mümkün olmuştur.
Değerini korumak = Geleceği güven altına almak ve kalite
Her Fendt müşterisi bilir ki, traktör satıldıktan sonra hesap yapılır. Bu hesabın
sonucu bir Fendt‘te gerçekten sevinç yaratır, çünkü Fendt Vario ikinci el satış
değerinde rakipsizdir. Yeniliklerin lideri Fendt, her zaman yeni standartlar
belirler ve kullandığı teknolojiler ise gelecekte de aranan özellikler olur. Buna
çalışma güvenliğini sağlayan yüksek kalite ve uzun çalışma ömrü de eklenir.
Sonuçta sadece Fendt‘in size sunabileceği değer koruması ortaya çıkar.
Yatırımlar için daha fazla özgürlük – AGCO FINANS ve Service-paketi seçeneklerinde size uygun finansman
Yüksek indirimler ve esnek geri ödeme süreleri, sizin istekleriniz doğrultusunda
düzenlenmiş finans seçenekleri sayesinde yatırımlarınızı işletmenize en uygun
şekilde yapabilirsiniz. Fendt servis-paketi ile bakım ve tamir masraflarınız
kontrolünüz altında olacak. Mesela ilk satın alma sırasında ön görülen bakım
çalışmalarını uygun fiyatlarda, Service veya daha kapsamlı olan Pro Service
paket seçenekleri ile sabitleyebilirsiniz.
31
Liderler Fendt kullanır
www.fendt.com
Trakya Şube:
Yeni Sanayi Sitesi 07 Blok
No: 15 - 16 Çorlu-Tekirdağ
Telefon: +90 282 673 63 46
Fax: +90 282 673 63 47
www.kutlucan.com.tr
[email protected]
Temsilci:
Kutlucan Biçerdöver ve
Traktör San. Tic. Ltd. Şti.
Ankara Merkez:
İstanbul Cad. İstanbul Çarşısı
No:48/19
06060 İskitler-Ankara /
TÜRKİYE
Telefon: +90 312 342 31 23
Fax: +90 312 342 31 27
www.kutlucan.com.tr
[email protected]
Adana Şube:
Haydaroğlu Mah. Hasan Şaş
Bulvarı
Çukurova Traktörcüler Sitesi
No: 410/2 Adana
Telefon: +90 322 311 33 01
www.kutlucan.com.tr
[email protected]
Teslimat kapsamı, dış görünüş, güç, ölçüler ve ağırlıklar,
araçların yakıt tüketimi ve işletme maliyeti hakkındaki bildirimler baskı sırasında elde bulunan mevcut bilgilere uygundur. Bunlar araç satın alınıncaya kadar değişebilir. Fendt
satış ortağınız sizi uygulanabilecek değişiklikler konusunda
memnuniyetle bilgilendirecektir.
300V/2.1-TR/0314/0.3/R
AGCO GmbH – Fendt-Marketing
87616 Marktoberdorf, Deutschland