walter beton gmbh öngermelı beton travers

walter beton gmbh öngermelı beton travers

WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] WALTER BETON GMBH
ÖNGERMELI BETON TRAVERS
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] İÇİNDEKİLER
1 HAKKIMIZDA
1.1 Genel Bilgi
2 TECRÜBEMİZ
2.1 WB yöntemiyle beton travers üretiminin tarihçesi ve teknik özellikleri
2.2 Üretim sürecinin genel tanıtımı
2.3 WB traverslerinin avantajları
2.4 Referans listemiz
3 REFERANSLARIMIZ
3.1 Deutsche Bahn AG
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 1
1. HAKKIMIZDA
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 1.1
1.1 GENEL BİLGİ
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 2005 yılı şirket profili
2005 yılına kadar WALTER BETON GmbH şirketi tamamen Münih merkezli WALTER
BAUAG
VEREINIGT MIT DYWIDAG şirketine bağlıydı.
2005 yılında şirket Walter Grouptan ayrılarak Augsburg şehrine taşındı. WALTER BETON
GmbH şirketinin çalışanları genelde yurtdışında travers üretimi gerçekleştirmiş
profesyonellerden oluşmaktadır. Şirketin faaliyet alanı prefabrik eleman üretimini
gerçekleştirmek için spesifik donanım temininden oluşmaktadır. Bizim esas iş alanımız
öngermeli beton travers üretim teknolojilerinin aktarılmasından oluşuyor.
Kullandığımız WALTER sistemi Almanya ve Avrupa’da pazar payı ve teknolojisiyle lider
konumundadır. Teknolojimizin ve ürünümüz olan „WALTER Sleeper“ Deutsche Bahn AG
şirketiyle (önceleri Deutsche Bundesbahn) Almanya Demir Yollarının katkısıyla hazırlanmış
ve onlar tarafından da onaylanmıştır, bu çalışma bir çok ülkenin demir yolları operatörleri
tarafından standart olarak kabul edilmiştir.
Faaliyetlerimiz 4 temel başlık altında incelenebilir:
1. Know-how teknolojisinin aktarılması, personel eğitimi ve satış sonrası destek dahil
donanım teslimi, binaların, atölyelerin, laboratuarların ve gerekli diğer alt yapı
projelerinin hazırlanması.
2. Beton travers fabrikasının teslimi ve kurulumu.
3. Üretime geçme ve devir teslim (teslimatta olabilir)
4. Üretim süreciyle ilgili teknik desteğin sağlanması
Şirket tescili
WALTER BETON
GmbH şirketi 14 ağustos 2005 yılında
Augsburg bölge mahkemesinin anonim
şirketler siciline HRB 21416 numara
altında limited şirket olarak tescil edilmiştir.
Yönetim
WALTER BETON
Manfred Randecker, MBA
Teknik Ekip
Felix Cramer, Makine Mühendisi
Dietmar Stoldt, Makine Mühendisi
Roberto de Freitas, İnşaat Mühendisi
Finans/Lojistik Ekibi
Theodor Maximilian Leythauser, MBA
Mark Brand
Genel Müdür
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 2
2. TECRÜBEMİZ
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 2.1
2.1 WB YÖNTEMİYLE
BETON TRAVERS
ÜRETİMİNİN TARİHÇESİ
VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] WB SİSTEMİYLE BETON TRAVERS ÜRETİMİN SÜRECİNİN TARİHÇESİ VE TEKNİK
ÖZELLİKLERİ
WALTER sistemiyle beton travers üretim tekniği Almanya’da yekpare (monoblok) öngermeli
beton travers üretim fikrinin sürekli gelişimini aksettiriyor.
THOSTI Bauaktiengesellschaft (Walter Bau-AG şirketinin selefi) şirketinin de arasında
bulunduğu bir sıra önemli Alman inşaat şirketlerinin katkısıyla Almanya Federal Demiryolları
1949 yılında yaklaşık 3 milyon farklı tipli traverslerle büyük çaplı deneye başladı, deneyin
amacı beton travers ömrünü etkileyen farklı kombinasyonlu etkilerin gerilim ve deformasyon
üzerindeki tesirini belirlemekti.
4 yıl boyunca hayata geçirilen deney ve karşılaştırmalı testleri dikkate alan Almanya Federal
Demiryolları sonuç olarak Almanya demiryolları ağında öngermeli beton travers kullanmaya
karar verdi.
O zamandan beri traverslerin tasarımı ve üretimi için gerekli teknik koşullar ve temel
prensipler sürekli olarak gelişmiş ve WALTER üretim tekniğinin gelişmesine büyük katkıları
olmuştur.
B58 tipli traversler 1970 yılına kadar başarıyla kullanıldı, daha sonra yerini teknik olarak daha
gelişmiş B70 tipli traverslerle bıraktı. B70 tipli modern yekpare (monoblok) traversler
günümüz demiryollarının yük ağırlığı ve hız taleplerini tamamen karşılamaktadır. Bu
traverslerin avantajları arasında daha ağır yük miktarına dayanma, daha az zemin basıncı,
yüksek taşıma kapasitesi ve tüm bunların sonucu olarak demiryolu yatağının daha sabit
olması dolaysıyla daha az bakım giderlerinin olması gösterilebilir. WALTER sistemi devamlı
olarak yüksek uluslararası standartlara adapte olmaktadır. Kesin olarak kanıtlanmış germe
prensiplerini kullanan bu sistem büyük germe kuvvetini ve betonun arzu edilen kısmında çok
daha iyi gerilim dağılımını elde etmeyi mümkün kılıyor. Tüm traversler uygulanacak yük
miktarı, demiryollarındaki dayanakların durumu, kullanılan malzeme (kum ve çakıltaşı,
çimento ve çelik gibi) kalitesi gibi gerçek statik şartlara göre tasarlanmıştır. Travers uzunluğu
boyunca gerilim dağılımı 4 adet germe elemanının montajıyla elde edilir, bu elemanların her
biri 2 adet yüksek germeye dayanıklı soğuk çekmeli çelik telden oluşmaktadır.
Tellerin her iki ucu kalıba uç ankraj ve bağlama levhasıyla bağlanıyor ve ankraj cıvatalarıyla
bir uçtan germe cıvatalarıyla diğer uçtan sabitleniyor.
Daha sonra germe telleri kalıba doğru çekilir. Betonun dökülmesinden hemen sonra betonla
germe telleri arasına bağ kuvveti oluşuyor.
Traverslerin optimum sertliği ve uzun ömürlü olmaları üretim zamanı buhar kabininde
uygulanan sıcaklığın titizlikle kontrol edilmesiyle sağlanıyor. traverslere germe kuvveti beton
yeterince sertleştikten sonra uygulanıyor. germe tellerinin yerleştirilmesi ve bağlama etkisi
traversler ağır darbelere maruz kaldıkta (örneğin tren kazasında) ve hatta beton tahrip
(çatlaklar oluştuğunda) oldukta bile germe kuvveti korunarak olumlu sonuçlar vermektedir.
Germe sistemi kullanıldığında beton dökülmeden önce kalıpların kurulması daha sonra bu
kalıpların sökülmesi, kanallara germe tellerinin yerleştirilmesi, kanalların betonla
doldurulması ve deliklerin kapatılması gibi büyük çaplı hazırlık işlerine ve ek operasyonlara
gerek kalmıyor.
Ayrıca uzun hatlı üretim sürecinin gerektirdiği öngerme yatakları, ek alan, bina
genişlendirilmesi veya yeni bina inşası gibi pahalı yatırımlara ihtiyaç kalmıyor.
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] Genel olarak WALTER sistemi daha az spesifik donanım ve servis kullanarak ekonomik
olarak daha karlı bir üretim yöntemini sunuyor. Travers kalıptan beton sertleştikten sonra
çıkarıldığı için üretim hataları asgariye indirilerek istenilen ölçü hassasiyeti temin edilir.
Hatalar travers demir yoluna yerleştirilmeden önce fark ediliyor. Üretim süreci basit
olduğundan ve karmaşık donanım kullanımını gerektirmediğinden personel eğitimi kısa
zamanda gerçekleştirilir. WALTER sistemiyle üretilen beton traverslerin her biri fabrikadan
çıkmadan önce gerilime dayanıklılığı ve kalite standartlarına uygunluğu test ediliyor.
Sistem her türlü ray bağlantıları için uygun olduğundan dünya üzerindeki tüm ülkelerin
demiryollarında uygulanabilir.
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 2.2
2.2 ÜRETİM SÜRECİNİN
GENEL TANITIMI
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] ÜRETİM SÜRECİNİN GENEL TANITIMI
WALTER öngermeli beton traversler için seçilen tasarım traverslerin germe kuvvetine
dayanabilecek duruma gelene kadar kalıpta kalmayı gerektiren üretim metodunu gerektiriyor.
Bu yüzden üretim diyagramında gösterilen üretim devri tüm üretim prosesleri için tipiktir.
Öngermeli beton traversler üçlü çelik kalıplarda üretiliyor.
Üretim aşamaları aşağıdakilerden oluşmaktadır:
•
Kalıpların temizlenip yağlanması
•
Sabitleme pimlerinin ve eklerin montajı
•
Germe bağlantılarının yerleştirilmesi
•
Takviyelerin gerilmesi
•
Traversin betonlanması ve sıkıştırılması
•
Betonun sertleşmesi (biçimlendirme işlemini hızlandırmak için sertleşme sürecinde
betona direk buharla veya merkezi ısıtmayla nüfus edilir)
•
Gerilimin düşürülmesi ve kalıpların sökülmesi
Çelik kalıplar kaldırıldıktan sonra traversler üzerine ray montaj bağlantıları tespit edilerek
zaman kaybetmeden yeniden üretim sürecine geri gönderiliyor.
WALTER öngermeli beton travers üretimi için yukarda bahsedilen süreç aşamaları için
gerekli işletme binasına ek olarak sabit fabrikaya yardımcı işletmeler ve tesisler gereklidir:
•
Beton fabrikası
•
montaj atölyesi
•
elektrik atölyesi
•
Alet atölyesi
•
Yedek parça stoku
•
Malzeme, kalıp ve travers nakli için dahili taşıma araçları
•
Hazır ürün deposu
•
Dinlenme odaları
Ayrıca betonun mekanik özelliklerini ve traverslerin taşıma kapasitesini belirlemek işin sürekli
test ve gözlemleri hayata geçirecek test departmanı kurulmalı.
Kalite kontrole ek olarak bu departmanın görevi devamlı gözlemler sonucunda asgari çaba
ve harcama yaparak belli sonuçlara ulaşarak optimum üretimi sağlamaktan oluşuyor.
su çimento
beton karıştırma tesisi
makineler
takımı
üçlü kalıp
germe çeliği
öngerme fittinglerinin
ayarlanması
öngerme fittinglerinin
yerleştirilmesi
desteklerin
gerilmesi
betonlama
(sıkıştırma)
ÜRETİM ŞEMASI
ankraj levhaları
ray
bağlantılarının
yerleştirilmesi
kalıpların sökülüp
traverslerin boşaltılması
kalıpların
temizlenip yağlanması
sabitleme pimleri
sabitleme
pimlerinin montajı
cıvata ve
somunların sıkılması
betonun
sertleşmesi
travers stoku
dağıtım
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 2.3
2.3 WALTER SİSTEMİYLE
ÜRETİLEN
TRAVERSLERİN
AVANTAJLARI
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] WALTER SİSTEMİYLE ÜRETİLEN ÖNGERMELİ BETON TRAVERSLERİN
AVANTAJLARI
1. Ankraj plakasıyla ankraj:
•
Beton ile armatür arasındaki yetersiz adezyon sonucunda oluşabilecek germe kuvveti
kaybını önlüyor.
•
Basınç kuvvetinin iyi bir şekilde dağılmasını sağlayarak öngerilme kuvvetinin
nerdeyse tamamını ray altı temele aktarıyor.
•
Tahrip edici kuvvetleri üst ankraj levhasına aktarılmasını sağlıyor.
2. tek bir traversin üretimi iri parçalı (32 mm kadar) ve düşük çimento katsayılı yüksek
dayanımlı beton kullanımını mümkün kılar. Optimum sıkışma özel vibrasyonlu
masalarla elde edilir.
Beton harcında daha az miktarda çimentonun olması hem fiyatı hem de travers kalitesini
olumlu yönde etkiliyor:
•
betonun daha az büzülmesi
•
çatlaklara karşı yüksek dayanıklılık
•
yüksek esneklik düzeyi
•
daha az malzeme kullanımı
•
daha az sertleşmiş çimento miktarı
•
daha aşağı hidratasyon ısısı
3. 8 adet germe teli kullanılarak travers yüzeyini etkileyen tahrip edici kuvvet traversin
eni boyunca dağıtılıyor.
4. sistem traversleri üçlü veya dörtlü kalıplarla üretimini öngördüğünden döngüsel
rejimle çalışan fabrikalar için üretim mevcut fabrika binaları veya alanları için
planlanabilir. Döngüsel rejimle çalışan fabrikalarda üretim zamanı ek bina inşaatı için
alan tahsis etmeye gerek kalmıyor.
5. siparişçi isteği ve talebi üzerine fabrika demonte edilebilir ve istenilen yere
aktarılabilir, böylece alan ihtiyacı esnek bir şekilde karşılanır.
Yukarda belirtilen tüm üstünlükleri dikkate alarak Walter sistemiyle öngermeli beton travers
üretim sisteminin daha güvenli ve ekonomik olduğu söylenebilir. Bu sistem personel
hatalarını minimize ederek önemsiz hata payı (yaklaşık %0.05) ile yüksek kalitede beton
travers üretiminin gerçekleştirilmesini mümkün kılıyor.
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 2.4
2.4 REFERANS LİSTESİ
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected]
REFERANS LISTESI (HAZIRAN 2004)
WALTER tipli öngermeli beton traversler dünya çapında WALTER BETON GmbH işbirliği ile yetkili ortaklar tarafından üretilmiştir.
TEDARİKÇİ ADI
DEMİRYOLUNUN ADI
ÖLÇÜSÜ
TRAVERS
SAYISI
ÜRETİME BAŞLAMA
TARİHİ
AVUSTRALYA
John Holland Constr. Pty. Ltd.
John Holland Constr. Pty. Ltd.
Avustralya Ulusal Demiryolları,
Westrail
Değiştirilebilir
1005 mm
120.000
85.000
1992
1992
AZERBAYCAN
Joint Venture Walter Bau –
Tepe
ADDY-Azerbaycan Devlet
Demiryolları
1520 mm
130.000
2002
BREZİLYA
Brasicon Ltda., Sao Paulo
Çeşitli Demiryolu Şirketleri Ve
Federal Demiryolları, Brezilya
1600 mm
340.000
1980
KOSTA RİKA
Productos De Concreto,
San Jose
Inst. Costaricense de Puertos
del Pacifico INCOP
1000 mm
215.000
1962-70
ALMANYA
Walter Bau Ag (Vorm. Thosti)
Augsburg
Deutsche Bundesbahn
Deutsche Bahn
1435 mm
B70 W60/54
7.200.000
1970
Walter Bau Ag, Gusen
Reichbahn Deutsche Bahn AG
2.000.000
1991
HİNDİSTAN
Mysore Structurals Ltd.,
Bangalore
Hindistan Demiryolları
1435 mm
B70 W60/54
1676 mm
1.300.000
1976
ENDONEZYA
P.T. Bina Sarana Dirgantara,
Cakarta
Endonezya Demiryolları
1065 mm
1.000.000
1985
İRAN (3
FABRİKA)
İran Demiryolları, Tahran
İran Devlet Demiryolları
1435 mm
3.000.000
1980
ÜLKE
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected]
REFERANS LISTESI (HAZIRAN 2004)
WALTER tipli öngermeli beton traversler dünya çapında WALTER BETON GmbH işbirliği ile yetkili ortaklar tarafından üretilmiştir.
ÜLKE
TEDARİKÇİ ADI
DEMİRYOLUNUN ADI
ÖLÇÜSÜ
TRAVERS
SAYISI
ÜRETİME BAŞLAMA
TARİHİ
İTALYA
Scac Societa Cemento Armati
Ferrovia dello stato
centrifugati, Roma
1435 mm
9.000.000
1964
ÜRDÜN
Jordan Precast Concrete Ind.
Amman
Aqaba Demiryolları Şirketi
1050 mm
195.000
1986
MALAWİ
Malawi Demiryolları, Lilongwe
Malawi Demiryolları
1000 mm
1.700.000
1968
YENİ ZELANDA
Bbr New Zealand Ltd.
Masterton
Yeni Zelanda Demiryolları
1000 mm
35.000
1972
FİLİPİN
John Holland International
(Pty) Ltd.
Filipin Ulusal Demiryolları
1065 mm
200.000
1992
SUUDİ
ARABİSTAN
Archirodon R/R, Hofuf
Suudi Devlet Demiryolları
1435 mm
770.000
1982
SIRBISTAN VE
KARADAĞ
Joint Venture Walter Bauİtimex
JZTP-Sırp Demiryolları
1435 mm
182.000
2003
GÜNEY AFRİKA
Grinaker Duraset,
Johannesburg
SAR, Çeşitli Özel Demiryolları
1065 mm
12.000.000
1964
SRİ LANKA
John Holland İnternational
(Pty) Ltd.
Sri Lanka Devlet Demiryolları
1065 mm
500.000
1989
İSVİÇRE
Walter Bau Ag, Augsburg
Schweiz. Bundesbahnen
1435 mm
50.000
1976
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 3
3.1 REFERANSLAR
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] 3.1
3.1 DEUTSCHE BAHN AG
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] Çeviri
DB Verkehrsbau Logistik GmbH • Ruschestr 104 • 10365 Berlin
Niederlassung Berlin
WALTER Bau AG
Dış İlişkiler Departmanı
Attn.: Mr. Schaedle
Boeheimstr. 8
86153 Augsburg
Referans
Numaranız/Mektubunuz
Referansımız/POC
/POC
DB VbL - ths
Thomas Scheibe
Tel/Faks/e-mail
Date:
(030) 297 - 23 322
10/02/2000
(030) 297 - 23 309
[email protected]
Öngermeli beton travers teslimat sertifikası
Bayanlar ve Baylar
1949 yılından beri Almanya Demiryolları (1994 yılının ocak ayında Almanya Federal
Demiryolları ve Almanya Devlet Demiryolları şirketlerinin birleşmesinde meydana gelmiştir)
büyük miktarlarda öngermeli beton travers alımını gerçekleştirmiştir.
1970 yılından beri köşebent levha istinatlı ve gergi kelepçeli B70 W – 54 ve B70 W – 60 tipli
öngermeli beton traversler büyük ölçekli yapılarda geniş olarak kullanılmaya başlanmıştır.
1974 yılından beri Almanya Demiryolları sadece bu tür ray bağlantısı olan öngermeli beton
travers alımını gerçekleştirmiştir. WALTER Bau AG şirketi WALTER-Bau-Sistemiyle
günümüze kadar yaklaşık 8.5 milyon öngermeli beton travers üretip teslim etmiştir.
Öngermeli beton traversler 1435 mm ekartmanla üretiliyor. Ağırlıkları 49 kg/m ve 54 kg/m
(ray yatağı genişliği 125 mm olan) veya 60 kg/m (ray yatağı genişliği 150 mm olan) rayların
montajı yapılabilir. Öngermeli beton travers üzerine döşenmiş raylar üzerinde hareket eden
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] trenler genellikle dizel veya elektrik motorlarıyla hareket ettiriliyorlar. Azami dingil yükü 22.5
ton teşkil ediyor.
Almanya Demiryolları öngermeli beton traverslerin montajını izin verilen azami hızın 250
km/saat olan yollarda yapıyor. Hanover - Fulda - Wiirzburg (uzunluğu 327.36 km olan) hattı
buna örnektir. Almanya Demiryollarının B70 W -54 ve B70 W - 60 tipli öngermeli beton
traversli diğer hatlarında hız limiti 160 km/saat ile 200 km/saat arasında değişiyor.
1949 yılından beri Almanya Demiryolları ve selefleri WALTER Bau AG sistemiyle üretilen
öngermeli beton travers alımını gerçekleştirmiştir siparişler zamanında ve teslimat şartlarına
uygun olarak gerçekleştirmiştir. Kalıcı kalite güvencesine sahip öngermeli beton traversler
Almanya Demiryollarına ait hatlarda kullanılmıştır.
Saygılarımızla
DB Verkehrsbau Logistik GmbH
İmzalar
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] Çeviri
DB Verkehrsbau Logistik GmbH • Ruschestr 104 • 10365 Berlin
Niederlassung Berlin
WALTER Bau AG
Dış İlişkiler Departmanı
Boeheimstr. 8
86153 Augsburg
Referans
Numaranız/Mektubunuz
Referansımız/POC
/POC
VbL – Einkauf.Rie
Gabriele Rietz
Tel/Faks/e-mail
Date:
06131/157001
09/02/2000
06131/1570290
[email protected]
Referans mektubu
WALTER BAU-AG şirketi B70 W-54 ve B70 W-60 tipli öngermeli beton travers üretimini
gerçekleştiriyor. WALTER BAU-AG şirketi Almanya Demiryollarına bir kaç milyon bu tipli
öngermeli beton traverslerden temin etmiştir. Bu tarz traversler kesintisiz ray kaynaklı
demiryolu hatlarında döşenmiştir, başka bir değişle bu hatlarda genleşme derzi mevcut değil.
Hatlar elektrik geçiş makaslarıyla donatılmıştır.
Genellikle öngermeli beton traverslerden oluşan hatlarda hareket eden trenler ya dizel yada
elektrik motoruyla harekete geçiriliyor. Azami dingil yükü 22.5 tondur. Almanya Demiryolları
öngermeli beton traversleri izin verilen azami hızın 280 km/saat olduğu hatlarda kullanıyor.
B70 W-54 ve B70 W-60 tipli öngermeli beton traversler Almanya Demiryollarının “918143
numaralı Teknik Şartnamesine” uygun olarak üretiliyor. Gerekli kalite kontrol için gerekli işler
ve testler Bölüm 3`te belirtilmiştir. Bu bölümde testlerin yapılacağı zaman aralıkları ve
periyotları da belirtilmiştir.
WALTER BAU-AG şirketi ürettiği B70 W-54 ve B70 W-60 tipli öngermeli beton traversler için
50 yıllık hizmet süresini garanti ediyor. Bu tip beton traversler 1970 yılından beri
üretildiğinden hizmet süresi teyit edilememektedir. İncelemeler ve rastsal seçilen traversler
üzerinde yapılan testler (TL 918143 uygun olarak travers ortasının ölçüm ve bükme testi)
sonucunda olağandışı yıpranmalar görülmemiştir. Bu testler sonucunda traverslerin en az 30
yıllık hizmet ömrü olduğu ispatlanmış olur.
WALTER BAU-AG şirketinin geliştirdiği BS 99-014/022 ve BS 99—014/023 numaralı
çizimlere uygun olarak üretilen öngermeli beton traverslerle B70 W-60 ve 70 W-54
WALTER BETON GmbH
Boeheimstr. 8, 86153 Augsburg, Almanya
Tel +49 821 5582 110 – Faks +49 821 5582 216
www.walter-beton.com – [email protected] standardına uygun olarak üretilen öngermeli beton traversler arasındaki ufak farklılıkların
aşağıdaki sebeplerden ortaya çıkmaktadır:
a) ray yatağının eğimi 1:20 (Alman Demiryollarında 1:40)
b) UIC 54 raylarının yatak eni 140 mm`dir (Alman Demiryollarının kullandığı S 49 ve S
54 raylarının yatak eni 120 mm`dir)
Eğim miktarı 1435 mm`lik normal ray açıklığını elde edecek şekilde ayarlanacaktır.
Saygılarımızla
DB Verkehrsbau Logistik GmbH
İmzalar