ELSAN ELEKTRİK SAN. ve TİC. A.Ş. Gücünüze Güç
Transkript
ELSAN ELEKTRİK SAN. ve TİC. A.Ş. Gücünüze Güç
KAT.NMST.02.16 ELSAN ELEKTRİK SAN. ve TİC. A.Ş. NORM ELEKTRİK MOTORLARI • TAM KAPALI FAN SOĞUTMALI • ÜÇ FAZLI - ASENKRON • SİNCAP KAFESLİ • NMST 90 - 355 • S2 • VFD Gücünüze Güç Katıyoruz..... SERTİFİKALAR KALİTE YÖNETİM SİSTEMİ TEST LABORATUVARI ÖNEMLİ NOT: - Firmamız, izlediği sürekli gelişim politikası sebebiyle bu belgede tanımlanan değer, boyut ve konstrüksiyonda, önceden bildiride bulunmaksızın değişiklik yapma ve herhangi bir zamanda, önceden bildiride bulunmaksızın işbu belgeyi değiştirme ve geçersiz kılma hakkını saklı tutar. Firmamız; hiçbir halde oluşabilecek herhangi bir gelir veya kar kaybından sorumlu tutulamaz. GENEL BİLGİLER STANDARTLAR KORUMA SINIFI Bu katalogdaki motorlar aşağıdaki standart ve tavsiyelere uygun imal edilmektedir: TS EN 60034-1 Anma değerleri ve performans TS EN 60034-2-1 Verim ve kayıp ölçme yöntemleri TS 3209 EN 60034-5 Koruma derecesi sınıflandırması (IP kodları) TS 3210 EN 60034-6 Soğutma yöntemi (IC kodları) TS 3211 EN 60034-7 Yapı ve montaj düzenlemeleri (IM kodları) TS EN 60034-8 Bağlantı ucu işaretlemeleri ve dönüş yönü TS EN 60034-9 Ses seviye limitleri TS 6848 EN 60034-12 Kalkış performansı TS EN 60034-14 Titreşim sınırları ve ölçümü TS EN 60034-15 AC Makinelerinde darbe gerilimi dayanımı TS EN 60034-18-1 Yalıtım sınıflandırması ve ısıl değerlendirme TS EN 50347 Endüksiyon motorları şasi numaraları ve flanş numaraları Motorlarımız, tam kapalı dıştan soğutmalı (TEFC) tiptedir. 280 tip ve daha küçük gövde motorlar "IP55", 315 ve 355 tip motorlar "IP65" koruma sınıfındadır. Tozlu ve kirli ortamlarda çalışabilirler. İstek halinde daha yüksek koruma sınıflarında motor imalatı yapılabilmektedir. 280 tip ve daha büyük gövde motorlarımızın gövdesinin alt kısmında, yoğuşma ile motor içerisinde birikebilecek suyun tahliyesi için kondens deliği bulunmaktadır. Kondens deliği, lastik bir tapa ile kapalıdır. Kondens deliği açık olan motorların koruma sınıfı IP44 olacaktır. Nemli ortamda çalışacak motorlara tropikal vernik yapılması ve ısıtıcı takılması tavsiye edilir. SOĞUTMA Motorlarımız, TS EN 60034-1'de öngörülen ani aşırı moment ve geçici aşırı yüke dayanacak şekilde tasarımlanmıştır. MEKANİK YAPI Soğutma, milin arka ucunda bulunan pervanenin gövde kaburgaları üzerine üflediği hava vasıtasıyla gerçekleştirilir (IC 411). Pervane muhafaza tası hem pervaneyi korur hem de havayı gövde üzerine yöneltir. Dönüş yönünün soğutmaya etkisi yoktur. Motorlarımızda kullanılan malzemeler aşağıdaki tablodaki gibidir. BOYA Motorlarımızın gövdeleri, motorun içinde meydana gelen ısının dışarı atılabilmesi maksadıyla, kaburgalı olarak dizayn edilmiştir. Motorlarımız, yekpare dövme tip kaldırma halkaları ile donatılmışlardır. Motorlarımız standart olarak RAL 6028 renk boyanmaktadır. İstek halinde özel renk veya çalışma koşullarına uygun (nem, kimyasal vb) boya ile boyanabilmektedir. KLEMENS (BAĞLANTI) KUTUSU Motorlarımızın ayakları, gövdeye civata ile tesbit edilmiştir; kırılma halinde kolaylıkla değiştirilebilir. Motorlarımızın klemens kutuları, tahrik tarafından bakıldığında motorun sağında (315 ve 355 tipler hariç) bulunmaktadır. İstek halinde, üste ya da sol tarafa monte edilebilir. SOĞUTMA Soğutma, milin arka ucunda bulunan pervanenin gövde kaburgaları üzerine üflediği hava vasıtasıyla gerçekleştirilir (IC 411). Pervane muhafaza tası hem pervaneyi korur hem de havayı gövde üzerine yöneltir. Dönüş yönünün soğutmaya etkisi yoktur. Parça Adı / Gövde Büyüklüğü 90 100 112 132 Gövde Kapak ve Bilya Kapağı Ayak Klemens Kutusu ve Kapağı Mil Pervane Muhafaza Tası Kablo Rakoru 315 ve 355 tip motorların klemens kutusu üsttedir. Klemens kutuları, 180° döndürülebilecek yapıda tasarlanmıştır. 160 180 200 225 250 280 Pik Döküm [GG20] Pik Döküm [GG20] Sfero Döküm [GGG50] Alüminyum Çelik [SAE 1040] Plastik Çelik Sac Plastik Pik Döküm [GG20] Alüm. Pirinç 15 °C Sargı Sıcaklıkları, °C 130 155 90 ila 280 tip motorlarımız "F" yalıtım sınıfında, 315 ve 355 tip motorlarımız "H" yalıtım sınıfında imal edilirler. İstek üzerine, farklı yalıtım ve ısı artış sınıfı motorlar imal edilmektedir. GERİLİM VE FREKANS 10 °C 10 °C 125 °C 105 °C 80 °C 40 Motorlarımız, standart olarak 380 V - 50 Hz’e göre üretilir. 1100 V gerilime kadar üretim yapılabilmekledir. İstek üzerine, değişik gerilim ve frekanslarda çalışabilecek motorlar imal edilebilmektedir. 355 Pik Döküm [GG20] 180 YALITIM (İZOLASYON) SINIFI 315 Şebeke geriliminin 380 V’dan ±%5 ve şebeke frekansının 50 Hz'den ±%2 farklı olması motorun çalışmasını etkilemez. 40 °C Standart 50 Hz motorlar 380 V - 60 Hz şebekeye bağlanacak olursa hız %20 artar, moment aynı oranda azalır, güç sabit kalır. Gerilim de frekans oranında yükselirse, hız %20 artar, moment yaklaşık sabit kalır, güç yaklaşık %20 artar. B 40 °C F Yalıtım Sınıfları Ortam Sıcaklığı Tolerans Bölgesi 1 40 °C H İzin Verilen Sıcaklık Artışı GENEL BİLGİLER VERİM ve GÜÇ FAKTÖRÜ İşletme Değerleri tablolarında, anma noktası (% 100 yük ile yüklemedeki) ile %125, %75 ve %50 yük noktalarındaki verim ve güç faktörü değerleri verilmiştir. GÜÇ Katalogda belirtilen güç değerleri; anma gerilimi ve frekansında, azami 40°C ortam sıcaklığında ve deniz seviyesinden en çok 1000 m yükseklikte, kısa süreli çalışma (S2 240 dak) rejiminde motor milinden alınan mekanik gücü ifade eder. Ortam sıcaklığının veya rakımın yukarıdaki değerlerden farklı olması halinde aşağıdaki tablolarda gösterilen düzeltme faktörleri uygulanır. Ortam sıcaklığı Düzeltme faktörü k1 Rakım Düzeltme faktörü k2 Örnek: Anma gücü Ortam sıcaklığı Rakım 11 kW 45 °C 2000 m 30 °C 1,07 35 °C 1,04 1000 m 1,00 40 °C 1,00 2000 m 0,94 45 °C 0,95 3000 m 0,87 50 °C 0,91 55 °C 0,86 4000 m 0,80 60 °C 0,80 5000 m 0,77 Anma gücü 11 kW olan motorun yukarıdaki çalışma şartlarında vereceği gerçek güç şudur: P= k1 x k2 x Pn = 0,95 x 0,94 x 11= 9,82 kW ÇALIŞMA REJİMLERİ S10 - Kesikli Sabit Yüklerle ve Sabit Hızlarda Çalışma: Her değeri motorun ısıl dengeye erişmesine izin verecek yeterli süre için muhafaza edilen yükün (veya eşdeğer yüklemenin) 4 farklı değerinden daha fazlasını içermeyen çalışma. S1 - Sürekli Çalışma: Motorun ısıl dengeye erişmesi için izin verilen yeterli sürede sabit yükte çalışması. [Örn: S1] Saatteki Dur/Kalk (Şalt) Sayısı S2 - Kısa Süreli Çalışma: Motor sıcaklıklarını 2 °K'lik soğutucu sıcaklığı içine yeniden getirebilmek maksadıyla bir enerjisiz kalma ve dinlenme süresinin takip edeceği biçimde motorun yeterli süredeki ısıl dengeye erişmesi için gerekenden daha az bir sürede sabit yükte çalışması. [Örn: S2 30 dak, S2 240 dak] Sık dur/kalk yapacak motorlar için firmamıza danışınız. ELEKTRİK KORUMASI Motorların elektrik-termik korunması sigortalar, termik röleler (veya şalterler) ve termistörlerle yapılır. S3 - Kesintili Periyodik Çalışma: Motorun her çevriminin sabit yükte çalışma süresi ve enerjisiz kalma sürelerinden oluşan birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması. [Örn: S3 % 40] Sigortalar motoru, kabloyu, röle ve şalterleri kısa devrelere karşı koruma görevi üstlenirler, ancak tek başlarına motoru aşırı yüklenme ve aşırı ısınmalara karşı koruyamazlar. S4 - Yol Vermeli Kesintili Periyodik Çalışma: Motorun her çevriminin önemli yol verme süresi, sabit yükte çalışma süresi, dinlenme ve enerjisiz kalma sürelerinden oluşan, birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması. [Örn: S4 % 25 150 start/h] Termik röleler (veya şalterler) ise motorun anma akımına ayarlanır, aşırı yükleme ve aşırı akım halinde devreyi keserek motoru korurlar. Aşırı yükleme dışında bir takım etkenler de motorun yanmasına sebep olabilir; iki faza kalma, soğutmanın azalması veya ortadan kalkması, aşırı ortam sıcaklığı veya irtifa, aşırı sıklıkta kalkış/duruş gibi. Bu gibi hallerde, termistörler hariç, yukarıda bahsedilen tedbirler motoru koruyamazlar. S5 - Elektrikle Frenlemeli Kesintili Periyodik Çalışma: Motorun, her çevriminin, yol verme süresi, sabit yükte çalışma süresi, elektrikle frenleme süresi, dinlenme ve enerjisiz kalma sürelerinden oluşan, birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması. [Örn: S5 % 25 150 start/h] S6 - Sürekli Periyodik Çalışma: Motorun her çevriminin, yol verme süresi, sabit yükte çalışma süresi ve yüksüz çalışma sürelerinden oluşan ve birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması. [Örn: S6 % 25] Termistör ile Koruma Motorun termik korunmasında en iyi yol sargılar arasına yerleştirilen ve doğrudan sargı ısısından referans alan termistörlerdir. S7 - Elektrikle Frenlemeli Sürekli Periyodik Çalışma: Motorun, yol verme süresi, sabit yükte çalışma süresi ve elektrikle frenleme sürelerinden oluşan ve birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması. [Örn: S7 150 start/h] YOL VERME Elektrik motorlarına yol vermek için genellikle üç yöntem kullanılmaktadır: - Doğrudan (tam gerilim ile) yol verme - Yıldız/üçgen ya da yumuşak yol verici (azaltılmış gerilim) ile yol verme - Frekans dönüştürücü (konvertörü) ile yol verme S8 - Yük/Hız Değişmesiyle İlgili Periyodik Sürekli Çalışma: Motorun farklı dönme hızlarına karşılık olan diğer sabit yüklerdeki bir veya daha fazla çalışma süresinin takip edeceği biçimde, her çevrimi önceden belirlenen bir dönme hızına karşılık olan sabit yükte çalışma süresini içeren, birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması. [Örn: S8 16 kW 740 1/dak % 30 40 kW 1460 1/dak % 30 25 kW 980 1/dak % 40] S9 - Periyodik Olmayan Yük ve Hız Değişimleriyle Çalışma: İzin verilen çalışma aralığında genellikle hızın ve yükün periyodik olmayan değişimlerinde çalışma (Bu çalışma, referans yükü oldukça aşan, sık olarak uygulanan aşırı yükleri ihtiva eder). [Örn: S9] 2 GENEL BİLGİLER Doğrudan Yol Verme Frekans dönüştürücüler, bu avantajları nedeni ile özellikle pompa ve fan uygulamalarında büyük enerji tasarrufu sağlar. Şebeke ve diğer elemanlar müsait olduğu takdirde, motorlarımıza, doğrudan yol verilebilir. Bu tür yol vermede; kalkış momenti ve buna karşılık kalkış akımı yüksektir. Frekans Dönüştürücünün Elektrik Motoruna Etkileri Frekans dönüştürücü kullanımının artması ile birlikte elektrik motorlarında yeni sorunlar da ortaya çıkmaktadır. Yıldız/Üçgen Yol Verme Yüksek akımın sebep olabileceği olumsuz etkiler bakımından, 4 kW ve daha büyük motorlara yıldız/üçgen yol verilmesi daha uygundur ve genellikle tercih edilir. Bunlar, frekans dönüştürücü çıkış formundan kaynaklanan; peak'ler, harmonikler ve bunların sargı yalıtımı üzerinde yarattığı stresler, motorun ısınması, mil akımları vb. sorunlardır. Bu sorunları azaltmak amacıyla, frekans dönüştürücü ile kullanılacak motorlarda aşağıdaki değişiklikler yapılmaktadır: - Corona dayanımlı tel ile sarım - Güçlendirilmiş yalıtım - Rotor yapısı (200 tip ve üstü motorlarda) - Yalıtımlı rulman (315 tip ve üstü motorlarda) - Cebri soğutma (Uygulama durumuna göre) Yıldız/üçgen yol vermede, kalkış momenti ve akımı, doğrudan yol vermedeki değerlerinin yaklaşık 1/3’üne düşer. Yumuşak Yol Verici ile Yol Verme Motorlarımızın tamamı, yumuşak yol verici ile çalışmaya uygundur. Yol Verme Yöntemlerinin Karşılaştırması Elektrik motorunun tam yükteki kalkış akımı ve kalkış momentinin, yol verme yöntemlerine göre karşılaştırması aşağıdaki tabloda verilmiştir. Yol Verme Yöntemi Doğrudan Yıldız/Üçgen Yumuşak Yol Verici Frekans Dönüştürücü Kalkış Akımı IK/IN Kalkış Momenti MK/MN 4,0 - 8,0 1,3 - 3,0 2,0 - 6,0 1,0 1,5 - 3,0 0,5 - 1,0 0,5 - 1,0 1,5 - 2,0 Yukarıdaki tedbirlere ilave olarak frekans dönüştürücü çıkışında, uygun filtrelerin kullanılması tavsiye edilir. MODÜLER MOTOR Elektrik motorlarımıza, uygulama durumuna göre modüller eklenerek aşağıdaki şekilde özel motorlar üretilebilmektedir: - Fren - Enkoder - Cebri soğutma - Fren + Enkoder - Fren + Cebri soğutma - Fren + Enkoder + Cebri soğutma - Enkoder + Cebri soğutma FREKANS DÖNÜŞTÜRÜCÜ (KONVERTÖRÜ - VFD) AC asenkron elektrik motorunun hızı, motora enerji verilen şebekenin frekansı ile doğru orantılıdır. Frekans dönüştürücüler; sabit frekanslı AC gücün girişini, değişken frekanslı çıkışa çeviren elektronik cihazlar olup motora sağlanan elektrik gücün frekansını kontrol ederek, motorun hızını değiştirmek için kullanılır. ENKODER Motorlarımız, talep üzerine, enkoderli olarak üretilebilmektedir. Kullanılan enkodere ait özellikler aşağıda listelenmiştir: - Artımsal (incremental) tip - "5 VDC" besleme gerilimli - "TTL Line Driver" çıkış devreli - Yandan 8 kablolu - Bir turda 1024 pulse (pals) üreten Anma hızının üstünde, frekans dönüştürücü ve motor sistemi sabit güç modunda çalışmaktadır. Moment; anma hızının % 150’sine kadar hızlarda doğrusal olarak, bunun üzerindeki hızlarda ise genellikle V/Hz oranının karesi ile düşmektedir. Anma hızından daha düşük hızlarda ise frekans dönüştürücü ve motor sistemi, sabit moment modunda çalışmaktadır. Farklı özellikte veya kullanıcı tarafından temin edilecek enkoderler kullanılabilmektedir. Moment T50=% 100 Sabit Moment Sabit Güç Enkoderli ve/veya cebri soğutmalı motorların boy ölçüleri için katalogun 11, 12 ve 13 no.lu sayfalarındaki tablolarda "L " ve "LB " sembolleri ile gösterilen ölçülere, motor büyüklüğüne göre aşağıdaki tabloda verilen ilaveler yapılmalıdır. T75=50/75=% 67 T100=(50/100)2=% 25 50 Hz 75 Hz 100 Hz Gövde Büyüklüğü NMST 90 NMST 100 NMST 112 NMST 132 NMST 160 NMST180 NMST 200 NMST 225 NMST 250 NMST 280 NMST 315/2 NMST 315/4 NMST 355 Çıkış Frekans dönüşütürücüler ile ilgili daha detaylı bilgi için internet sitemizin "Duyurular " bölümünde bulunan "AC İndüksiyon Motorlarında Frekans Konvertörü Kullanımı " isimli bülteni inceleyebilirsiniz. Frekans Dönüştürücünün Faydaları Frekans dönüştürücü; - Kapasite ihtiyacını kontrol ederek enerji tasarrufu sağlar, - Diğer yol verme yöntemlerine göre en düşük kalkış akımına sahiptir, - Enerji israfına yol açan kısma mekanizmaları (kontrol valfi, çıkış damperi vb.) ihtiyacını ortadan kaldırır, - Yüksek güç faktörü sağlayarak harici güç faktörü düzeltme kapasitörü ihtiyacını ortadan kaldırır. 3 Boy İlavesi, [mm] 95 95 95 70 110 105 80 85 300 360 340 330 330 GENEL BİLGİLER YATAKLAR Motorlarımız; eksenel, radyal ve kombine yükleri en iyi taşıyacak, uzun ömürlü ve genellikle emsallerinden daha büyük rulman yataklarla donatılmışlardır. Motor tiplerine göre kullanılan rulmanlar aşağıda gösterilmiştir. Aşırı eksenel veya radyal yük altında çalışacak motor ihtiyaçları için fabrikamıza danışabilirsiniz. İstek üzerine rulmanlara PT100 ısı sensörü veya PTC termistör yerleştirilebilir. Motor Tipi Kutup Sayısı NMST 90 NMST 100 Ön Taraf [DE] Makaralı 2-4-6-8 6205 ZZ - 6205 ZZ 2-4-6-8 6206 ZZ - 6206 ZZ NMST 112 2-4-6-8 6306 ZZ - 6306 ZZ NMST 132 2-4-6-8 6308 ZZ - 6308 ZZ NMST 160 2-4-6-8 6309 ZZ - 6309 ZZ NMST180 2-4-6-8 6310 ZZ - 6310 ZZ NMST 200 2-4-6-8 6313 ZZ - 6313 ZZ 2 6313 - 6313 4-6-8 6314 NU 314 6314 2 6314 - 6314 4-6-8 6315 NU 315 6314 2 6316 - 6316 4-6-8 6317 NU 317 6316 2 6316 - 6316 4-6-8 6319 NU 319 6318 4-6-8 6321 NU 321 6318 4-6-8 6322 NU 322 6321 NMST 225 NMST 250 NMST 280 NMST 315 NMST 315S NMST 315Ma NMST 315 Lb NMST 315L NMST 355 Montaj Şekli Arka Taraf [NDE] Bilyalı MÜSAADE EDİLEBİLİR RADYAL YÜKLER Kayış–kasnak ve redüktör sistemlerinde, motor mili radyal yüke (F R) maruz kalır. Müsaade edilebilir radyal yükler için mil ucu ile F R radyal yük tesir çizgisi arasındaki X mesafesi önemlidir. Radyal yük (F R) kasnak geometrisine bağlı olarak X0 ~ Xmax arasında mil ucuna etkir. Kullanılan kayış–kasnak tipine bağlı olarak rulmanı etkileyen radyal yük aşağıdaki gibi hesaplanır. Toplam radyal yük hesaplanırken kayış öngerilme kuvveti ile kasnak ağırlığı toplanmalıdır. Motor miline etki eden toplam radyal yük değerinin tabloda yer alan değerlerden yüksek olması halinde, 225 tip ve üstü motorlarımızın ön rulmanı makaralı tip (NU) rulman yapılabilir. 3000 1/dak motorlarda yüksek hızdan dolayı makaralı tip rulman kullanılması tavsiye edilmez. Makaralı rulmanlar, yapısı gereği radyal yüksüz çalıştırılmamalıdır. Bu nedenle, makaralı rulmanların, rulman kataloglarında "en az yük" şeklinde tanımlanan ve müsaade edilebilir yük değerinin yaklaşık dörtte biri kadar bir radyal yük ile yüklenmesi gerekir. FR = 2.c.P D.n . 107 [N] P = Motor Gücü [kW] D = Kasnak çapı [mm] n = Motor Hızı [1/dak] c = Kayış Öngerilme Faktörü c = 3: Düz kayış (gergi c = 2: Düz kayış (gergi c = 2~2,5: V - kayışı c = 1,5~2: Dişli kayış FR [N] 2 kutup - 3000 1/dak. 4 kutup - 1500 1/dak 6 kutup - 1000 1/dak 8 kutup - 750 1/dak X = X0 X = Xmax X = X0 X = Xmax X = X0 X = Xmax X = X0 X = Xmax NMST 90 577 458 785 623 898 713 998 793 NMST 100 899 731 1.115 907 1.273 1.035 1.415 1.151 NMST 112 1.283 1.041 1.604 1.302 1.837 1.490 2.039 1.654 NMST 132 1.861 1.460 2.321 1.867 2.654 2.136 2.994 2.409 NMST 160 2.346 1.877 3.009 2.407 3.449 2.760 3.790 3.033 NMST 180 2.793 2.245 3.458 2.779 4.014 3.226 4.402 3.538 NMST 200 4.086 3.382 5.091 4.221 6.054 5.020 6.642 5.507 NMST 225 3.990 3.329 5.599 4.514 6.449 5.146 7.200 5.745 NMST 250 4.430 3.618 5.980 4.884 6.991 5.710 7.737 6.320 NMST 280 4.972 4.228 6.797 5.810 7.608 6.504 8.962 7.661 NMST 315 3.998 3.381 6.735 5.683 8.400 7.087 9.164 7.731 NMST 355 8.571 7.142 10.548 8.790 11.894 9.912 Not: Tablolardaki yük değerleri, ortalama 25.000 saatlik rulman ömrü ve 50 Hz frekansta çalışmaya göre verilmiştir. Bu yük değerleri; 40.000 saatlik rulman ömrü için %30, 60 Hz frekansta çalışma için %10 azaltılmalıdır. 4 MOTOR TİPİ GENEL BİLGİLER MÜSAADE EDİLEBİLİR EKSENEL YÜKLER YATAY MOTOR (B3) DİKEY MOTOR (V5) MİL AŞAĞIDA MOTOR TİPİ Fa dışarı [N] Fa içeri [N] Fa dışarı [N] FR = 0 NMST 90 NMST 100 NMST 112 NMST 132 NMST 160 NMST 180 NMST 200 NMST 225 NMST 250 NMST 280 NMST 315 160 210 220 340 350 425 430 4.050 4.510 5.100 4.630 450 720 1.100 1.600 2.020 2.310 3.650 4.050 4.510 5.100 4.630 160 210 220 340 350 425 430 1.925 2.350 2.650 2.650 NMST 90 NMST 100 NMST 112 NMST 132 NMST 160 NMST 180 NMST 200 NMST 225 NMST 250 NMST 280 NMST 315 NMST 355 160 210 220 340 350 425 430 5.960 6.330 6.770 7.150 8.020 665 875 1.550 2.230 2.750 3.175 4.950 5.960 6.330 6.770 7.150 8.020 160 210 220 340 350 425 430 3.100 3.355 3.550 4.200 4.520 NMST 90 NMST 100 NMST 112 NMST 132 NMST 160 NMST 180 NMST 200 NMST 225 NMST 250 NMST 280 NMST 315 NMST 355 160 210 220 340 350 425 430 6.900 7.770 7.920 8.510 9.330 820 1.055 1.860 2.680 3.360 3.915 7.450 6.900 7.770 7.920 8.510 9.330 160 210 220 340 350 425 430 3.600 3.950 4.210 4.900 5.210 920 1.240 2.160 3.010 3.760 4.375 6.820 8.030 8.550 9.230 9.700 10.400 160 210 220 340 350 425 430 4.060 4.455 4.800 5.500 5.760 NMST 90 160 NMST 100 210 NMST 112 220 NMST 132 340 NMST 160 350 NMST 180 425 NMST 200 430 NMST 225 8.030 NMST 250 8.550 NMST 280 9.230 NMST 315 9.700 NMST 355 10.400 * Bu değerler için firmamıza danışınız. Fa içeri [N] FR = max 2 kutup - 3000 1/dak 400 570 920 1.310 1.680 1.965 3.160 1.925 2.350 2.650 2.650 4 kutup - 1500 1/dak 605 790 1.280 1.830 2.350 2.715 4.250 3.100 3.355 3.550 4.200 4.520 6 kutup - 1000 1/dak 730 1.000 1.565 2.230 2.850 3.305 5.160 3.600 3.950 4.210 4.900 5.210 8 kutup - 750 1/dak 830 1.130 1.790 2.600 2.890 3.740 5.910 4.060 4.455 4.800 5.500 5.760 5 Fa aşağı [N] Fa yukarı [N] FR = 0 Fa aşağı [N] Fa yukarı [N] FR = max 130 165 160 230 * * * 3.540 3.855 4.130 2.795 490 675 1.085 1.595 2.290 2.725 4.240 4.760 5.450 6.575 7.505 130 165 160 230 * * * 1.585 1.670 1.600 745 405 575 905 1.315 1.960 2.315 3.755 2.815 3.270 4.045 5.455 120 145 130 160 * * * 5.160 5.530 5.225 4.310 4.010 715 945 1.520 2.225 3.160 3.755 5.790 7.135 7.965 8.935 11.495 13.310 120 145 130 160 * * * 2.215 2.320 2.095 1.170 * 580 820 1.265 1.895 2.710 3.230 5.160 4.190 4.760 5.805 8.350 10.080 110 125 110 130 * * * 6.220 6.960 6.005 5.945 5.120 860 1.165 1.810 2.670 3.800 4.465 6.835 8.385 9.540 10.800 12.855 14.910 110 125 110 130 * * * 2.685 2.845 2.300 2.300 * 725 1.010 1.540 2.300 3.275 3.840 6.025 4.855 5.430 7.100 9.220 11.110 110 125 110 150 * * * 7.165 7.580 7.575 6.910 6.020 975 1.345 2.085 2.960 4.245 4.995 7.680 9.335 10.315 11.620 14.590 16.240 110 125 110 150 * * * 3.155 3.315 3.175 2.370 * 815 1.120 1.750 2.565 3.755 4.415 6.765 5.320 6.050 7.220 10.050 11.950 İNŞA TİPLERİ MİL BALANS Normalde taşan mil ucu motorun ön tarafındadır ve ilgili standartlara göre imal edilmiştir. Motorlarımız; talep halinde, çift çıkış milli (motorun hem ön, hem arka tarafında taşan mil ucu) ve/veya özel milli olarak üretilebilmektedir. Taşan mil ucu kaması gömme tip kamadır. Mil ucuna takılacak kaplin, kasnak vs. çakılmasında sıyırarak çatlamaya yol açmaz. Motorlarımızın dönen kısımları (mil, rotor ve alüminyum pervane), yarım kama ile birlikte dinamik olarak balans edilirler. İNŞA TİPLERİ TEKLİF TALEBİ veya SİPARİŞTE VERİLECEK BİLGİLER Verilmesi Gereken Bilgiler: Verilmeyen Bilgiler için Standart Değerler: Anma gücü [kW] Senkron hız veya anma hızı [1/dak] Klemens kutusu konumu Bilgiler İnşa tipi Gövde büyüklüğü Ayak uzunluğu Gerilim Frekans Yol verme şekli Koruma sınıfı Yalıtım sınıfı Çalışma rejimi Ortam sıcaklığı Radyal/eksenel yük Mil ucu Klemens kutusu Motor parçaları malzemesi Ön/arka rulman Verilmeyen bilgiler için yan taraftaki tabloda yer alan standart değerler dikkate alınır. İsteğe Bağlı Bilgiler: İnşa tipi Gövde büyüklüğü Gerilim Frekans Yol verme şekli Koruma sınıfı Yalıtım sınıfı Çalışma rejimi Ortam sıcaklığı Varsa radyal/eksenel yük Varsa diğer özellikler Ortam şartları : B5 Flanşlı, B14 flanşlı vb. : 160 tip, 180 tip vb. : 400 V, 550 V vb. : 60 Hz, 70 Hz vb. : Doğrudan yol verme, yumuşak yol verici, frekans inverteri vb. : IP56, IP65 vb. : H vb. : S3 %60 vb. : 50 °C, 60 °C vb. : 600 kg vb. : Çift çıkış milli vb. : Nem, yağış, kimyasal vb. 6 Standart Değerler B3 Ayaklı Bkz. Sayfa-9 ve 10 Bkz. Sayfa-9 ve 10 380 V 50 Hz Bkz. Sayfa-3 Bkz. Sayfa-1 Bkz. Sayfa-1 S2 240 dak 40 °C Bkz. Sayfa-4 ve 5 Bkz. Sayfa-6, 11, 12 ve 13 Bkz. Sayfa-1 Bkz. Sayfa-1 Bkz. Sayfa-4 GRAFİK ve TOLERANSLAR MOTOR YÜK (MOMENT-HIZ) GRAFİĞİ MK MS MD MN ML Mar Ma nL MMOT - Kalkış Momenti Semer Momenti Devrilme Momenti Anma Momenti Yük Momenti Hızlanma Momentinin Aritmetik Ortalaması Hızlanma Momenti Anma Hızı Motor Momenti İŞLETME DEĞERLERİ TOLERANSLARI Motorlarımız, TS EN 60034-2-1'e göre test edilir. Katalog değerlerinin toleransları, TS EN 60034-1'in tavsiyeleri doğrultusunda aşağıdaki gibidir. TOLERANSLAR TS EN 60034-1 DEĞERLER Verim Hesap yoluyla ölçüm - PN ≤ 150 kW - (1-h) . 15 100 - PN > 150 kW - (1-h) . 10 100 Güç Faktörü (Cos j) - (1 - Cos j) 6 En az 0,02 En çok 0,07 Kayma (Anma şartlarında ve motor sıcak iken) - PN < 1 kW % ±30 - PN ≥ 1 kW Kalkış Akımı, (IK) Kalkış Momenti, (MK) [A] [Nm] Devrilme Momenti, (MD) [Nm] % ±20 % +20 % +25 % -15 % -10 (Bu tolerans düşüldükten sonra dahi devrilme momenti, anma momentinin 1,6 katından düşük olmamalıdır.) 7 FORMÜLLER ELEKTRİK MOTORLARINDA KULLANILACAK FORMÜLLER Bir asenkron motorda, sargılara uygulanan "f" frekansındaki üç fazlı gerilim, dönen bir manyetik alan meydana getirir. Meydana gelen bu döner alanın hızı, "Senkron Hız" ve bu alan içinde meydana gelen kuvvetlerle dönen milin hızı, "Asenkron Hız (Anma Hızı)" olarak tanımlanır. Asenkron hız ile senkron hız arasındaki farkın, senkron hıza oranına "Kayma" adı verilir. SI [kW] [V] [A] % P : Motor mil gücü U : Uygulanan hat gerilimi I : Her fazdaki akım Cos j : Güç faktörü h : Verim n : Asenkron hız Senkron hız Besleme frekansı Kutup sayısı Kayma [1/dak] [1/dak] [Hz] n syn : f: p: s: MKS [PS] [V] [A] % 120 . f p nsyn -n nsyn nsyn = P = 3.U.I.Cos j.h 1000 [kW] P = 1.36.3.U.I.Cos j.h 1000 [PS] S = KASNAK SİSTEMİNDE P: M: F: r: n: Motor mil gücü Moment, Tork Kuvvet Güç Kolu Asenkron hız SI [kW] [Nm] [N] [m] [1/dak] MKS [PS] [kgfm] [kgf] [m] [d/dak] M = F . r [Nm] P = M.n 9550 [kW] M = F . r [kgfm] P = M.n 716 [PS] 1 kW = 1,36 PS 1 Nm = 0,102 kgfm 1 N = 0,102 kgf MOTOR KAREKTERİSTİĞİ VE YOL VERME ZAMANI ta : J,GD² : n: M: i: Hızlanma zamanı Atalet Momenti Hız Moment Redüktör oranı SI [sn] [kgm²] [1/dak.] [Nm] MKS [sn] [kgfm²] [d/dak.] [kgfm] Jmot : Motor Atalet Momenti (İşletme Değerleri Tablosu'na bakınız) Ma, Mar ve ML için motor yük grafiğine bakınız 8 ta = J.n 9,55 . Ma ta = GD² . n 375 . Ma Ma = Mar - ML Ma = Mar - ML J = Jyük + Jmot i² GD² = GD²yük i² + GD²mot İŞLETME DEĞERLERİ 3000 1/dak TİP Yapı Büyüklüğü NMST 90S2 NMST 90L2 NMST 100L2 NMST 112M2 NMST 132S2 NMST 132S2 NMST 160M2 NMST 160M2 NMST 160Lb2 NMST 180M2 NMST 200L2 NMST 200L2 NMST 225M2 NMST 225Md2 NMST 250M2 NMST 250M2 NMST 280S2 NMST 280Ma2 NMST 280Mc2 NMST 315S2 NMST 315Ma2 NMST 315M2 NMST 315L2 NMST 315L2 NMST 315Ld2 2 KUTUP Anma Gücü kW PS 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 55 75 75 90 110 110 132 160 185 200 250 2 3 4 5,5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 75 100 100 125 150 150 180 220 250 270 340 Anma Akımı IN A 3,3 4,7 6,6 8,0 D 11,3 D 15,0 D 22,3 D 29,2 D 34,6 D 41,3 D 55,7 D 68,5 D 82,8 D 99,3 D 99,2 D 134,9 D 139,7 D 165,2 D 205,9 D 201,1 D 235,7 D 285,1 D 325,0 D 346,5 D 436,9 D Anma Hızı n 1/dak 2837 2839 2865 2872 2886 2877 2934 2923 2930 2926 2945 2962 2962 2957 2964 2963 2973 2978 2977 2976 2975 2976 2975 2980 2980 Anma Akımı IN A 2,7 3,6 5,2 7,0 9,0 D 11,6 D 15,6 D 22,7 D 30,5 D 37,0 D 43,7 D 57,1 D 70,0 D 69,2 D 82,8 D 103,0 D 102,9 D 142,9 D 139,5 D 167,1 D 203,6 D 205,9 D 243,7 D 294,2 D 338,0 D 353,4 D 449,2 D 436,9 D 547,6 D 623,9 D 710,8 D Anma Hızı n 1/dak 1401 1418 1420 1425 1425 1416 1430 1463 1465 1459 1463 1470 1472 1472 1472 1470 1478 1475 1480 1476 1478 1488 1488 1488 1488 1489 1490 1489 1490 1490 1490 Güç Faktörü %125 0,91 0,91 0,87 0,92 0,88 0,90 0,86 0,89 0,92 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,87 0,88 0,88 0,87 0,90 0,91 0,92 0,93 0,92 Cos j %100 %75 0,89 0,85 0,89 0,84 0,84 0,79 0,91 0,88 0,87 0,83 0,88 0,84 0,85 0,80 0,88 0,85 0,91 0,89 0,90 0,79 0,90 0,90 0,90 0,89 0,90 0,89 0,91 0,90 0,91 0,90 0,91 0,90 0,88 0,87 0,89 0,88 0,87 0,86 0,89 0,90 0,91 0,92 0,91 0,90 0,92 0,92 0,93 0,92 0,92 0,90 %50 0,76 0,74 0,69 0,82 0,75 0,75 0,73 0,78 0,86 0,85 0,87 0,85 0,84 0,86 0,85 0,87 0,82 0,85 0,81 0,89 0,90 0,88 0,89 0,89 0,86 %125 75,0 75,7 81,6 84,8 85,3 85,5 87,8 88,4 87,8 89,1 88,8 91,6 92,4 90,2 92,0 90,5 92,1 93,0 94,6 92,1 93,3 93,4 92,9 93,5 93,5 1500 1/dak TİP Yapı Büyüklüğü NMST 90S4 NMST 90L4 NMST 100L4 NMST 100L4 NMST 112M4 NMST 132S4 NMST 132M4 NMST 160M4 NMST 160Lb4 NMST 180M4 NMST 180Lb4 NMST 200L4 NMST 200L4 NMST 225S4 NMST 225M4 NMST 225Md4 NMST 250M4 NMST 250M4 NMST 280S4 NMST 280Ma4 NMST 280Ma4 NMST 315S4 NMST 315Ma4 NMST 315Ma4 NMST 315Lb4 NMST 315Lb4 NMST 315L4 NMST 355S4 NMST 355S4 NMST 355L4 NMST 355L4 Kalkış Akımı Kalkış Momenti %50 80,1 85,1 79,6 87,2 84,9 85,5 85,1 88,9 90,6 88,5 87,9 89,0 90,5 90,7 91,5 91,7 92,7 92,5 91,0 88,9 91,3 92,2 92,1 91,7 91,9 Anma Momenti MN Nm 5,1 7,4 10,0 13,3 18,2 24,9 35,8 49,0 60,3 71,8 97,3 119,3 145,1 177,6 177,2 241,7 240,9 288,6 352,9 353,0 423,7 513,4 593,9 640,9 801,2 IK/IN MK/MN 5,0 5,4 5,9 6,5 6,3 6,8 6,7 6,3 7,0 6,8 7,0 7,1 7,0 6,7 7,2 7,0 6,5 7,5 7,5 6,8 6,8 7,0 7,0 7,5 7,5 2,3 2,4 2,8 2,5 2,7 3,0 2,9 2,8 3,0 2,6 2,6 2,6 2,5 2,5 2,3 2,5 2,0 2,1 2,3 1,8 1,8 1,8 1,9 2,1 2,0 Kalkış Akımı Kalkış Momenti %50 74,3 81,3 77,5 82,5 82,7 85,3 88,4 87,6 86,9 87,8 88,0 88,7 89,6 91,4 91,0 91,0 91,9 92,6 93,5 93,7 92,4 90,6 90,7 92,3 92,7 93,6 91,9 97,4 90,3 94,2 91,4 Anma Momenti MN Nm 7,5 10,1 14,8 20,1 26,8 37,1 50,1 71,8 97,8 121,1 143,6 194,9 240,0 240,0 292,0 357,3 355,4 485,6 484,0 582,3 710,8 706,0 847,0 1027,0 1187,0 1283,0 1602,3 1603,0 2019,0 2275,3 2563,8 IK/IN MK/MN 4,3 5,0 5,3 6,0 6,0 6,0 6,2 6,3 6,9 6,2 6,6 6,5 7,0 6,6 6,6 6,8 6,8 7,0 7,0 6,7 6,7 6,0 7,0 7,0 7,2 7,5 7,0 6,5 7,3 7,3 7,5 2,3 2,4 2,4 2,5 2,6 2,4 2,4 2,5 2,7 2,8 2,8 2,5 2,6 2,7 2,7 2,5 2,9 3,0 2,8 2,2 2,4 1,8 2,1 2,0 2,1 2,0 2,0 1,9 1,9 2,0 2,0 Verim h %100 %75 77,3 78,3 79,8 82,3 81,7 85,2 83,3 87,0 84,9 86,9 86,1 87,6 88,0 87,8 88,7 90,3 89,4 88,9 89,9 88,5 91,0 90,7 91,2 91,4 91,7 90,6 92,5 90,9 92,6 92,9 92,8 92,7 92,7 92,2 93,0 93,5 93,3 93,0 93,4 92,1 93,5 92,8 93,7 94,4 94,0 93,4 94,3 93,7 94,5 94,6 4 KUTUP Anma Gücü kW 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 37 45 55 55 75 75 90 110 110 132 160 185 200 250 250 315 355 400 PS 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 50 60 75 75 100 100 125 150 150 180 220 250 270 340 340 430 485 544 Güç Faktörü %125 0,86 0,86 0,84 0,84 0,86 0,87 0,87 0,86 0,87 0,86 0,86 0,89 0,89 0,90 0,91 0,90 0,90 0,89 0,89 0,88 0,88 0,87 0,89 0,89 0,89 0,91 0,89 0,91 0,92 0,91 0,91 Cos j %100 %75 0,83 0,75 0,82 0,75 0,80 0,72 0,80 0,72 0,81 0,73 0,85 0,80 0,85 0,81 0,84 0,79 0,84 0,79 0,85 0,81 0,85 0,82 0,88 0,84 0,88 0,84 0,89 0,87 0,90 0,87 0,88 0,84 0,88 0,84 0,86 0,82 0,88 0,85 0,88 0,84 0,88 0,86 0,87 0,86 0,88 0,85 0,88 0,86 0,88 0,85 0,91 0,90 0,89 0,88 0,92 0,91 0,92 0,90 0,91 0,89 0,90 0,87 Verim %50 0,63 0,62 0,58 0,59 0,60 0,69 0,72 0,69 0,68 0,73 0,74 0,76 0,77 0,80 0,81 0,75 0,78 0,74 0,76 0,76 0,81 0,79 0,77 0,78 0,76 0,85 0,83 0,86 0,84 0,83 0,79 %125 71,0 72,0 80,5 78,8 81,9 81,9 83,1 84,5 88,9 86,7 88,7 90,5 91,1 90,5 91,1 91,6 92,0 92,7 93,3 93,4 91,7 92,5 94,1 93,3 95,4 93,8 94,5 91,7 92,2 91,9 91,2 h %100 %75 75,5 75,5 77,4 80,0 79,9 79,6 81,5 82,6 83,1 82,6 84,8 86,3 86,0 87,6 87,8 87,0 88,9 88,9 89,3 87,8 90,0 89,3 90,7 91,3 91,2 92,3 91,3 92,1 91,8 92,0 92,2 92,4 92,3 92,3 92,7 92,8 92,8 93,5 93,0 94,1 93,3 93,9 93,3 91,9 93,5 92,6 93,9 94,0 94,5 92,7 94,5 93,9 95,0 93,8 94,5 94,7 95,0 95,1 95,0 93,6 95,0 93,0 - Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız. 9 380 VOLT 50 Hz Devrilme Atalet Ağırlık Momenti Momenti JMOT kg MD/MN 2 (Yaklaşık) kgm 2,5 0,0013 20 2,8 0,0016 25 2,9 0,0027 32 2,6 0,0048 42 2,8 0,0099 60 3,0 0,0123 64 2,8 0,0274 106 3,2 0,0339 112 3,2 0,0435 134 3,2 0,0593 150 2,9 0,1089 245 2,8 0,1300 254 2,8 0,1983 330 2,6 0,2424 360 2,8 0,3241 440 2,8 0,3624 465 2,7 0,5154 518 2,9 0,6171 580 2,7 0,7187 690 2,9 1,3176 735 2,8 1,4160 810 2,6 1,5606 900 2,5 1,7727 1080 2,4 1,8910 1160 2,2 2,3053 1250 380 VOLT 50 Hz Devrilme Atalet Ağırlık Momenti Momenti JMOT kg MD/MN (Yaklaşık) kgm2 2,4 0,0022 22 2,6 0,0028 25 2,6 0,0043 29 2,8 0,0055 34 2,9 0,0103 42 2,8 0,0221 64 2,8 0,0291 76 2,8 0,0553 110 2,9 0,0730 132 2,9 0,1074 172 2,8 0,1285 174 2,8 0,2069 226 2,7 0,2682 270 2,7 0,3526 300 2,8 0,4195 318 2,7 0,4735 368 2,8 0,6045 426 2,7 0,7316 472 2,6 0,9400 530 2,6 1,1499 600 2,4 1,3689 634 2,4 1,8827 764 2,4 2,2195 826 2,3 2,6236 900 2,1 3,0349 1016 2,2 3,3044 1076 2,0 4,0594 1252 2,2 4,6266 1390 2,2 6,4202 1618 2,2 7,1662 1856 2,2 8,2423 1968 İŞLETME DEĞERLERİ 1000 1/dak TİP Yapı Büyüklüğü NMST 90S6 NMST 90L6 NMST 100L6 NMST 112M6 NMST 132S6 NMST 132M6 NMST 132M6 NMST 160M6 NMST 160Lb6 NMST 180Lb6 NMST 200L6 NMST 200L6 NMST 225M6 NMST 225Md6 NMST 250M6 NMST 280S6 NMST 280Ma6 NMST 280Mc6 NMST 315S6 NMST 315Ma6 NMST 315Ma6 NMST 315Ma6 NMST 315L6 NMST 355S6 NMST 355S6 NMST 355S6 NMST 355S6 NMST 355L6 6 KUTUP Anma Gücü kW PS 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 37 45 55 75 75 90 110 132 160 160 185 200 250 315 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 50 60 75 100 100 125 150 180 220 220 250 270 340 430 Anma Akımı IN A 2,3 3,1 4,0 5,6 7,3 D 9,3 D 12,6 D 16,4 D 23,3 D 30,8 D 38,7 D 45,1 D 60,0 D 72,9 D 74,6 D 90,8 D 112,1 D 151,9 D 146,0 D 173,0 D 208,5 D 248,9 D 300,1 D 300,4 D 347,7 D 378,7 D 475,4 D 595,8 D Anma Hızı n 1/dak 907 906 930 938 950 955 952 964 960 967 972 970 980 975 980 986 990 985 985 987 988 987 988 988 988 990 988 989 Anma Akımı IN A 2,2 2,9 4,0 5,1 6,0 D 8,1 D 9,8 D 13,4 D 18,5 D 26,2 D 32,8 D 40,4 D 48,6 D 63,4 D 80,1 D 95,3 D 113,5 D 153,2 D 185,1 D 223,4 D 268,1 D 266,7 D 323,3 D 373,8 D 404,1 D Anma Hızı n 1/dak 673 689 691 720 700 707 714 715 722 715 730 728 730 737 736 732 745 740 741 739 741 740 736 740 740 Güç Faktörü %125 0,76 0,77 0,77 0,81 0,82 0,83 0,83 0,85 0,85 0,85 0,84 0,84 0,83 0,85 0,85 0,85 0,83 0,81 0,84 0,85 0,86 0,87 0,86 0,84 0,86 0,85 0,85 0,86 Cos j %100 %75 0,72 0,63 0,74 0,66 0,74 0,66 0,76 0,68 0,78 0,70 0,80 0,71 0,80 0,72 0,82 0,73 0,83 0,79 0,84 0,81 0,82 0,77 0,83 0,79 0,84 0,81 0,85 0,83 0,83 0,81 0,82 0,73 0,81 0,76 0,81 0,77 0,84 0,80 0,85 0,82 0,85 0,81 0,86 0,82 0,86 0,83 0,86 0,85 0,86 0,83 0,85 0,82 0,85 0,81 0,85 0,81 %50 0,50 0,55 0,55 0,55 0,57 0,59 0,56 0,60 0,69 0,72 0,65 0,70 0,75 0,78 0,72 0,62 0,65 0,61 0,72 0,75 0,70 0,73 0,74 0,79 0,75 0,75 0,71 0,70 750 1/dak TİP Yapı Büyüklüğü NMST 90L8 NMST 100L8 NMST 100L8 NMST 112M8 NMST 132S8 NMST 132M8 NMST 160M8 NMST 160M8 NMST 160Lb8 NMST 180Lb8 NMST 200L8 NMST 225S8 NMST 225M8 NMST 250M8 NMST 280S8 NMST 280Ma8 NMST 315S8 NMST 315Ma8 NMST 315Ma8 NMST 315Ma8 NMST 315L8 NMST 355S8 NMST 355S8 NMST 355L8 NMST 355L8 Kalkış Akımı Kalkış Momenti %50 75,2 51,8 77,1 79,0 78,6 80,0 81,8 80,1 87,7 86,7 89,4 88,5 88,7 89,5 89,3 90,2 90,2 92,6 92,0 92,3 95,5 92,6 95,4 92,6 95,9 95,9 93,6 94,1 Anma Momenti MN Nm 7,9 11,6 15,4 22,4 30,2 40,0 55,2 74,3 109,4 148,1 181,8 216,6 292,3 362,4 360,6 435,8 530,6 727,2 727,2 871,0 1063,0 1277,0 1547,0 1546,6 1788,2 1929,3 2416,5 3041,7 IK/IN MK/MN 3,4 3,8 4,8 5,3 5,6 5,6 6,7 6,7 6,0 6,5 6,0 6,2 5,9 6,1 5,5 5,4 6,5 6,0 6,0 6,0 6,5 6,6 6,2 5,5 5,5 5,6 5,5 5,8 1,9 2,0 2,0 2,3 2,2 2,2 2,3 2,6 2,3 2,4 2,1 2,2 2,7 2,4 2,2 2,2 3,0 2,1 1,8 1,8 2,0 2,0 1,9 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 Kalkış Akımı Kalkış Momenti %50 58,5 58,2 60,8 70,2 74,2 79,0 81,5 78,8 80,0 83,0 84,9 86,2 85,4 87,2 88,3 88,3 88,1 89,6 92,4 92,4 90,7 97,9 94,8 96,0 96,1 Anma Momenti MN Nm 7,8 10,4 15,2 19,9 30,0 40,5 53,5 73,5 100,0 147,0 196,2 242,7 287,8 388,7 480,1 587,0 705,0 967,9 1159,9 1421,5 1701,2 1703,5 2076,1 2387,5 2581,1 IK/IN MK/MN 3,0 3,0 3,2 4,2 4,2 4,4 4,5 5,3 5,5 5,5 6,0 6,0 6,0 6,0 4,8 4,8 5,0 5,7 5,7 5,8 6,2 5,5 5,5 5,5 5,4 1,6 1,6 1,7 2,1 2,0 2,1 1,9 2,1 2,2 2,0 2,1 1,9 1,9 1,9 1,8 1,8 2,0 1,8 1,8 1,7 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 Verim %125 65,3 69,3 77,2 76,5 79,8 80,4 83,0 82,5 83,3 87,1 86,8 87,7 88,1 88,6 89,8 91,9 92,1 92,4 92,1 92,4 94,3 92,7 93,3 90,8 91,2 93,8 92,2 93,9 h %100 %75 70,0 75,8 72,9 76,1 77,2 80,6 78,0 80,7 80,0 80,1 81,4 80,8 83,1 83,1 84,7 84,2 86,4 88,2 88,0 88,0 88,6 88,8 89,2 89,3 90,5 90,8 90,7 90,8 90,8 90,8 91,8 92,0 92,0 92,2 92,6 92,8 92,9 93,2 93,0 92,8 94,3 95,4 93,7 93,9 94,2 95,3 94,1 93,7 94,0 95,7 94,4 94,8 94,0 93,8 94,5 95,7 8 KUTUP Anma Gücü kW PS 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 132 160 185 200 0,75 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 180 180 220 250 270 Güç Faktörü %125 0,78 0,75 0,73 0,72 0,78 0,73 0,77 0,76 0,76 0,80 0,81 0,84 0,84 0,84 0,81 0,83 0,84 0,85 0,83 0,84 0,85 0,81 0,81 0,85 0,84 Cos j %100 %75 0,63 0,61 0,64 0,58 0,66 0,63 0,63 0,61 0,74 0,66 0,70 0,63 0,75 0,66 0,75 0,65 0,75 0,65 0,77 0,71 0,79 0,73 0,79 0,82 0,79 0,73 0,79 0,74 0,78 0,69 0,78 0,71 0,80 0,76 0,80 0,78 0,79 0,77 0,80 0,80 0,80 0,77 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Verim %50 0,48 0,46 0,43 0,49 0,54 0,52 0,55 0,55 0,56 0,61 0,63 0,65 0,64 0,65 0,61 0,63 0,66 0,67 0,66 0,71 0,65 0,71 0,73 0,73 0,70 %125 58,2 57,9 61,4 71,9 71,7 79,5 82,0 80,0 81,0 82,0 86,6 85,9 86,1 89,2 89,9 89,3 90,0 91,5 91,4 90,0 90,9 91,4 91,6 93,9 93,9 h %100 %75 61,0 61,4 61,0 62,5 63,0 64,3 71,0 73,1 75,0 75,4 80,0 80,2 83,0 83,0 83,0 80,3 82,0 82,5 83,0 83,2 88,0 87,2 88,0 88,3 87,0 87,1 91,0 89,9 90,0 90,2 92,0 90,3 92,0 91,1 93,0 93,2 93,5 93,0 93,5 92,7 93,5 91,7 94,0 95,3 94,0 93,3 94,0 94,7 94,0 95,7 - Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız. 10 380 VOLT 50 Hz Devrilme Atalet Ağırlık Momenti Momenti JMOT kg MD/MN 2 (Yaklaşık) kgm 2,0 0,0035 20 2,2 0,0045 21 2,2 0,0094 30 2,5 0,0161 44 2,4 0,0299 66 2,5 0,0356 72 2,8 0,0420 78 2,8 0,0776 108 2,9 0,1085 158 2,7 0,1636 172 2,8 0,2291 216 3,3 0,2725 260 2,4 0,6592 350 2,5 0,8042 400 2,3 0,9008 424 2,3 1,3770 600 2,4 1,6303 640 2,2 2,1922 700 2,3 2,2620 702 2,3 2,6707 762 2,3 3,2155 828 2,4 3,7604 892 2,3 4,5082 1074 2,2 4,9211 1300 2,2 5,3332 1380 2,1 5,9923 1395 2,1 7,3695 1700 2,2 9,9995 1910 380 VOLT 50 Hz Devrilme Atalet Ağırlık Momenti Momenti JMOT kg MD/MN (Yaklaşık) kgm2 1,8 0,0045 18 1,8 0,0073 21 2,0 0,0094 30 2,2 0,0161 44 2,3 0,0352 65 2,3 0,0419 73 2,3 0,0782 80 2,6 0,0978 115 2,6 0,1316 140 2,7 0,2273 192 2,9 0,4118 242 2,7 0,5964 260 2,7 0,7147 350 2,6 0,9927 450 2,3 1,6303 575 2,2 1,7776 640 2,3 2,2620 600 2,2 3,0339 700 2,2 3,5788 870 2,1 4,3052 960 2,0 5,1439 1070 2,0 5,6506 1470 2,0 6,6347 1690 2,0 7,6510 1790 2,0 8,2159 1850 B3 AYAKLI MOTOR B3-V5-V6-B6-B7-B8 KUTUP SAYISI H A B C AB AC AD BB HC HD K L LC ØD 2,4,6,8 90 140 56 185 176 127 - 10 160 190 63 70 200 235 194 218 138 176 197 221 262 12 12 132 216 89 270 258 207 261 309 12 360 385 453 453 540 578 28 28 2,4,6,8 299 324 386 385 454 492 24 100 112 130 150 175 175 180 218 178 2,4,6,8 2,4,6,8 38 2,4,6,8 160 254 108 318 310 236 304 315 373 15 613 729 2,4,6,8 180 279 121 360 348 250 327 354 411 15 651 2,4,6,8 4,8 2 NMST 225M 4,6,8 2 NMST 225Md 4,6,8 2 NMST 250M 4,6,8 2 NMST 280S 4,6,8 2 NMST 280Ma 4,6,8 2 NMST 280Mc 4,6 2 NMST 315S 4,6,8 2 NMST 315Ma 4,6,8 NMST 315M 2 NMST 315Lb 4,6,8 2 NMST 315L 4,6,8 NMST 315Ld 2 NMST 355S 4,6,8 4,8 NMST 355L 6 200 225 318 356 100 125 140 140 140 178 210 254 241 279 305 286 133 400 149 436 385 434 319 300 365 346 394 442 460 504 19 19 759 793 788 225 356 311 149 436 434 300 371 442 504 19 818 250 406 349 168 485 480 345 410 490 552 24 TİP NMST 90S NMST 90L NMST 100L NMST 112M NMST 132S NMST 132M NMST 160M NMST 160Lb NMST 180M NMST 180Lb NMST 200L NMST 225S F GA 50 8 60 60 8 8 80 42 772 848 876 940 908 965 935 995 907 1057 280 457 368 190 536 536 381 439 548 613 24 993 1144 280 457 419 190 536 536 381 490 548 613 24 993 1144 280 457 419 190 536 536 381 490 548 613 24 1095 1246 1090 1120 1090 1120 1141 1171 1241 1311 1286 1312 1240 1298 1240 1298 1291 1349 1391 1436 1532 1662 - 315 508 406 216 620 612 501 500 621 682 28 315 508 457 216 620 612 501 550 621 682 28 315 508 508 216 620 612 501 600 621 682 28 355 610 254 718 700 552 705 838 33 670 500 630 800 1442 GD R DB 27 7 2 x Pg13,5 * 31 31 7 7 2 x Pg13,5 2 x Pg13,5 * * 10 41 8 2 x Pg21 * 110 12 45 8 2 x Pg21 * 48 110 14 51,5 9 2 x Pg21 * 55 60 55 60 55 60 60 65 65 75 65 75 65 75 70 85 70 85 70 85 70 100 70 110 140 110 140 110 140 16 18 16 18 16 18 59 64 59 64 59 64 64 69 69 79,5 69 79,5 69 79,5 74,5 90 74,5 90 74,5 90 74,5 106 74,5 10 11 10 11 10 11 2 x Pg29 2 x Pg36 * M20 2 x Pg36 M20 11 2 x Pg36 M20 2 x Pg36 M20 2 x Pg36 M20 2 x Pg36 M20 2 x Ø50 M20 M20 2 x Ø50 M20 100 110 E 140 18 140 170 140 170 140 170 140 210 140 18 20 18 20 18 20 20 22 20 22 20 22 20 28 20 210 28 140 140 140 106 11 12 11 12 11 12 12 14 12 14 12 14 12 16 12 16 M20 2 x Ø50 2 x Ø60 M24 M20 M24 116 S, M, L : Ayak uzunluklarını, a, b, c, d : Gövde uzunluklarını ifade etmektedir. - Ölçüler mm'dir. Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız. * Vidalı punta deliği (DB), DIN 332/2 standardı DS biçimine göre; 225 ve üzeri tiplerde standart olarak açılmaktadır. Daha küçük tiplerde ki motorlara istek üzerine vidalı punta deliği açılmaktadır. 11 B5 (A) FLANŞLI MOTOR B5-V1-V3 KUTUP SAYISI ØP ØN S Del. Sa. T AD L LA LB LC ØD E F GA GD R DB 24 FF 165 2,4,6,8 200 130 165 12 4 3,5 127 11 8 27 7 2 x Pg13,5 * 15 15 4 4 4 4 138 176 28 28 60 60 8 8 31 31 7 7 2 x Pg13,5 2 x Pg13,5 * * 38 FF 265 2,4,6,8 300 230 265 15 4 4 207 360 385 453 453 540 578 50 250 180 215 250 180 215 249 274 326 325 374 412 24 2,4,6,8 2,4,6,8 299 324 386 385 454 492 28 FF 215 28 FF 215 38 80 10 41 8 2 x Pg21 * 42 FF 300 2,4,6,8 350 250 300 19 4 5 236 613 18 503 729 42 110 12 45 8 2 x Pg21 * 48 FF 300 2,4,6,8 350 250 300 19 4 5 250 651 18 541 772 48 110 14 51,5 9 2 x Pg21 * 400 300 350 450 350 400 19 19 4 8 5 5 319 300 759 793 788 18 18 8 5 300 818 18 110 140 110 140 110 140 16 18 16 18 16 18 2 x Pg36 M20 19 8 5 345 767 1057 59 64 59 64 59 64 64 69 69 79,5 69 79,5 69 79,5 74,5 90 74,5 90 74,5 90 74,5 106 74,5 10 11 10 11 10 11 550 450 500 55 60 55 60 55 60 60 65 65 75 65 75 65 75 70 85 70 85 70 85 70 100 70 * M20 19 876 940 908 965 935 995 2 x Pg29 2 x Pg36 450 350 400 649 653 678 678 708 708 11 2 x Pg36 M20 2 x Pg36 M20 2 x Pg36 M20 2 x Pg36 M20 2 x Ø50 M20 2 x Ø50 M20 TİP NMST 90S NMST 90L NMST 100L NMST 112M NMST 132S NMST 132M NMST 160M NMST 160Lb NMST 180M NMST 180Lb NMST 200L NMST 225S NMST 225M NMST 225Md NMST 250M NMST 280S NMST 280Ma NMST 280Mc NMST 315S NMST 315Ma NMST 315M NMST 315Lb NMST 315L NMST 315Ld NMST 355S NMST 355L 55 FF 350 60 FF 400 55 FF 400 60 FF 400 55 FF 400 60 FF 400 60 FF 500 65 FF 500 65 FF 500 75 FF 500 65 FF 500 75 FF 500 65 FF 500 75 FF 500 70 FF 600 85 FF 600 70 FF 600 85 FF 600 70 FF 600 85 FF 600 70 FF 600 100 FF 600 70 FF 600 100 FF 740 110 FF 740 2,4,6,8 4,8 2 4,6,8 2 4,6,8 2 4,6,8 2 4,6,8 2 4,6,8 2 4,6 2 4,6,8 2 4,6,8 2 4,6,8 2 4,6,8 2 4,6,8 4,8 6 M 14 14 18 848 907 18 550 450 500 19 8 5 381 993 18 853 1144 550 450 500 19 8 5 381 993 18 853 1144 550 450 500 19 8 5 381 1095 18 955 1246 950 950 950 950 1001 1001 1101 1101 1146 1102 1240 1298 1240 1298 1291 1349 1391 1436 1532 1662 - 660 550 600 24 8 6 660 550 600 24 8 6 660 550 600 660 550 600 24 24 8 8 6 6 660 550 600 24 8 6 800 680 740 24 8 6 1090 1120 1090 1120 1141 1171 1241 1311 1286 1312 501 501 501 552 1442 24 24 24 25 1232 100 110 140 18 140 170 140 170 140 170 140 210 140 18 20 18 20 18 20 20 22 20 22 20 22 20 28 20 210 28 140 140 140 106 11 12 11 12 11 12 12 14 12 14 12 14 12 16 12 16 M20 2 x Ø50 2 x Ø60 M24 M20 M24 116 S, M, L : Ayak uzunluklarını, a, b, c, d : Gövde uzunluklarını ifade etmektedir. - Ölçüler mm'dir. Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız. * Vidalı punta deliği (DB), DIN 332/2 standardı DS biçimine göre; 225 ve üzeri tiplerde standart olarak açılmaktadır. Daha küçük tiplerde ki motorlara istek üzerine vidalı punta deliği açılmaktadır. 12 B14 (C) FLANŞLI MOTOR B14-V18-V19 KUTUP SAYISI TİP NMST 90S NMST 90L NMST 100L NMST 112M ØP ØN M S Del Sa. T AD L 299 324 386 385 24 FT 115 2,4,6,8 146 95 115 M8 4 3 127 28 FT 130 28 FT 130 2,4,6,8 2,4,6,8 162 110 130 M8 184 110 130 M8 4 4 3,5 3,5 138 176 LA LB LC ØD E F GA GD R DB 15,5 249 274 326 325 360 385 453 453 24 50 8 27 7 2 x Pg13,5 * 28 28 60 60 8 8 31 31 7 7 2 x Pg13,5 2 x Pg13,5 * * 17 16,5 - Ölçüler mm'dir. Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız. * Vidalı punta deliği (DB), DIN 332/2 standardı DS biçimine göre; 225 ve üzeri tiplerde standart olarak açılmaktadır. Daha küçük tiplerde ki motorlara istek üzerine vidalı punta deliği açılmaktadır. MOTOR PARÇALARI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DIŞ BİLYA KAPAĞI * 13 PERVANE İÇ BİLYA KAPAĞI * 14 PERVANE MUHAFAZA TASI ÖN KAPAK 15 KLEMENS KUTUSU KAPAĞI ARKA KAPAK 16 KLEMENS KUTUSU B5-FLANŞ 17 RULMAN KAMA 18 ASKI HALKASI MİL 19 KABLO RAKORU ROTOR PAKETİ 20 KLEMENS TABLASI STATOR PAKETİ KEÇE 21 STATOR SARGILARI 22 SEGMAN GÖVDE RULMAN DAYAMA RİNGİ 23 AYAK * 1 ve 2 numaralı parçalar 225 tip ve üstü motorlarda kullanılmaktadır. 13 KAT.NMST.02.16 DİĞER İMALATLARIMIZ VİBRASYON MOTORU ÇİFT HIZLI MOTOR FRENLİ MOTOR BİLEZİKLİ VİNÇ MOTORU DERİN KUYU MOTORU (VHS) •6” •8” •9” DALGIÇ MOTORLARI IP23 İÇTEN SOĞUTMALI MOTOR ASANSÖR MOTORU TORK MOTORU (YAKINDA) ELSAN ELEKTRİK SAN. ve TİC. A.Ş. • BÜRO & FABRİKA Etiler Mah. 1458. Sok. No: 40 Etimesgut - 06790 ANKARA Tel : 0.312.244 09 94 (5 Hat) Faks : 0.312.243 14 38 www.elsanas.com.tr • [email protected] • www.emtas.com.tr • İSTANBUL TEMSİLCİLİK Okçumusa Cad. Midilli Sok. No: 2/203 Karaköy - 80050 İSTANBUL Tel : 0.212.252 36 96 Faks : 0.212.243 06 80 • İZMİR TEMSİLCİLİK GOP Bulvarı No: 30/803 Süreyya Reyant İşhanı Kat: 8 Çankaya - İZMİR Tel : 0.232.441 94 93 Faks : 0.232.441 97 96 www.kosgeb.gov.tr KOSGEB B.Yeri : TEK REKLAM MATBAASI (0312) 395 21 51 B. Yılı : 2013
Benzer belgeler
Katalog - elsanas.com.tr
tek başlarına motoru aşırı yüklenme ve aşırı ısınmalara karşı
koruyamazlar. Termik röleler (veya şalterler) ise motorun anma
akımına ayarlanır, aşırı yükleme ve aşırı akım halinde devreyi
keserek m...