Yeni Scania Mikser Serisi

Scania İnşaat Araçları
Mikser Serisi
İnşaat Sektörünü İleriye Taşıyoruz.
Dünyanın her yerinde şantiye sahalarında zor işlerde kullanılmakta olan Scania araçlarına her gün rastlayabilirsiniz.
Dayanıklılık, güvenilirlik ve kolay sürülebilirlik, müşterilerimizin işlerini ileriye taşıma noktasında Scania’ya güvenmelerinin nedenlerinden
sadece birkaçıdır. Scania’da her ihtiyaca çözüm sağlıyoruz ve kamyondan daha fazlasını sunuyoruz. İşlerinizi mümkün olan
en iyi şekilde destekleyecek kapsamlı çözümleri birlikte üretebiliriz. Scania inşaat kamyonları ve hizmetleriyle, işinizi desteklemek için
gereken tüm ihtiyaçlarınızı karşılarsınız.
SCANIA TOPLAM İŞLETME EKONOMİNİZİ NASIL İYİLEŞTİRİR:
1. Çalışma sürekliliği
Sizi asla yarı yolda bırakmayacak şekilde üretilmiş, sağlam ve dayanıklı bir kamyona sahip olursunuz. Aynı zamanda
Türkiye genelindeki yetkili servis ağımıza da erişim sağlarsınız – kârlılığı artırmaya kararlıyız.
2. Verimlilik
Taşıma kapasitesi, kolay sürülebilirlik ve verimliliği bir üst seviyeye taşıyan, çalışma koşullarınıza uygun şekilde donatılmış bir kamyona
sahip olursunuz.
3. Yakıt verimliliği
Performans ve verimlilik arasındaki doğru dengeyi tam olarak sağlayacak şekilde hassas ayarlanmış bir kamyona sahip olursunuz.
P 400 8x4 Mikser
KABİN
ŞASİ
İÇ
ŞASİ
Kabin Tipi
CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin
Şasi Yüksekliği
Yarı Yüksek (S)
Kabin Süspansiyonu
4 Noktadan Mekanik
Dingil Mesafesi
5.100 mm
Klima
Var
ÖN VE ARKA DİNGİLLER VE SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Radyo
FM Radyo CD ve MP3 Çalar
Ön Dingil Teknik Kapasitesi
2x7500 kg
Takograf
Dijital STONERIDGE
Ön Süspansiyon Tipi
3X29, Parabolik
Ön Konsolda 12V'luk Soket
Var
Arka Dingil Grubu Teknik Kapasitesi
26.000 kg (13.000+13.000)
DIŞ
Arka Süspansiyon Tipi
4X41, Parabolik Makas
Far Tipi
Halojen (H4)
FRENLER
Gündüz Yanan Farlar
Kısa Farlar ve Pozisyon Lambaları
Servis Fren Tipi
Kampana Frenler
Far Koruma
Var
Fren Kontrol Sistemi
Pnömatik
Çıkıntılı Çelik Tampon
Var
ABS - Anti Blokaj Sistemi
Var
Tamponda Çeki Pimi
Ortada
Patinaj Kontrol Sistemi (TC / ASR)
Var (Opticruise ile)
Egzoz Fren Kontrolü
Manuel / Manuel + Otomatik
GÜÇ VE AKTARMA ORGANLARI
JANTLAR VE LASTİKLER
MOTOR
Ön Tekerlek Ebadı
315/80 R22.5
Motor Tipi
DC13 113 -400 bg Euro-5
Birinci Arka Dingil Lastik Ebadı
315/80 R22.5
Motor Hacmi
13 Litre
İkinci Arka Dingil Lastik Ebadı
315/80 R22.5
Enjeksiyon Sistemi
PDE - Birim Enjektör
Yedek 
Lastik Ebadı
315/80 R22.5
Hız Sabitleme (Cruise Control)
Direksiyon Üzerinde

ELEKTRİK
AKSAMI
Hava Girişi
Önde
Akü
Egzoz Çıkış Yönü
Geriye Doğru


ŞANZIMAN

Şanzıman



GRS905 (12 İleri + 2 Geri + 2 Karınca Vitesli)
Debriyaj Sistemi
Manuel / Opticruise

Ecocruise
Var (Opticruise ile)
  
140 Ah
Alternatör
100 A
BCI - Üstyapı İletişim Arayüzü
Var
Filo Yönetim Sistemi Donanımı
Var
Yakıt Tankı - Sağ Şasi Kolunda
300 lt Kapasiteli Çelik Depo
Performans Modu
Ekonomi, Standart, Yol dışı (Opticruise ile)
Motor Filtresi Üzerinde Yakıt Isıtıcı
Var
Miksere Uygun Debriyaj Bağımsız PTO
Var (EK 740)
Şasiye Monte Edilmiş Su Ayrıştırıcı
Yakıt Filtresi
Isıtıcılı
Diferansiyel Tipi
RBP835 (Çift Redüksiyonlu (Cerli) Diferansiyel)
4,72
Sağ Şasi Kolunda SCR İndirgeyici Sıvı
Tankı Hacmi
50 Litre
Tahvil Oranı
Diferansiyel Kilidi
Var
DİFERANSİYEL
Güç 400 (bg)
YAKIT DEPOSU
AĞIRLIKLAR
Azami Yüklü Araç Ağırlığı*
32.000 kg
Araç Teknik Kapasitesi*
41.000 kg
Yüksüz Şasi Ağırlığı**
10.214 kg
Verilen yükseklikler, belirtilen lastik ebadı ve yüksüz durum için geçerlidir.
*AİTM ve MARTOY’a göre izin verilen değerlerdir.
**Yakıt deposu %90 dolu ve 75 kg sürücü ağırlığı dahil edilerek yaklaşık olarak hesaplanmıştır.
Tork
P 360 8x4 Hafif Mikser
KABİN
ŞASİ
İÇ
ŞASİ
Kabin Tipi
CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin
Şasi Yüksekliği
Yarı Yüksek (S)
Kabin Süspansiyonu
4 Noktadan Mekanik
Dingil Mesafesi
5.100 mm
Klima
Var
ÖN VE ARKA DİNGİLLER VE SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Radyo
FM Radyo CD ve MP3 Çalar
Ön Dingil Teknik Kapasitesi
2x7.100 kg
Takograf
Dijital STONERIDGE
Ön Süspansiyon Tipi
2X32, Parabolik
Ön Konsolda 12V'luk Soket
Var
Arka Dingil Grubu Teknik Kapasitesi
19.000 kg (9.500+9.500)
Arka Süspansiyon Tipi
4X30, Parabolik Makas
DIŞ
Far Tipi
Halojen (H4)
FRENLER
Gündüz Yanan Farlar
Kısa Farlar ve Pozisyon Lambaları
Servis Fren Tipi
Disk Frenler
Far Koruma
Var
Fren Kontrol Sistemi
EBS - Elektronik Fren Sistemi
Çıkıntılı Çelik Tampon
Var
Egzoz Fren Kontrolü
Manuel / Manuel + Otomatik
Tamponda Çeki Pimi
Ortada
JANTLAR VE LASTİKLER
Ön Tekerlek Ebadı
295/80 R22.5
GÜÇ VE AKTARMA ORGANLARI
Birinci Arka Dingil Lastik Ebadı
295/80 R22.5
MOTOR
İkinci Arka Dingil Lastik Ebadı
295/80 R22.5
Yedek Lastik Ebadı

295/80 R22.5

Motor Tipi
DC13 114 -360 bg Euro-5
Motor Hacmi
13 Litre
  
ELEKTRİK AKSAMI
Enjeksiyon Sistemi
PDE - Birim Enjektör
Akü
140 Ah

Hız Sabitleme (Cruise Control)


Direksiyon Üzerinde


Alternatör
100 A
 Hava Girişi
Önde
BCI - Üstyapı İletişim Arayüzü
Var
Filo Yönetim Sistemi Donanımı
Var
Egzoz Çıkış Yönü
Geriye Doğru
ŞANZIMAN

Şanzıman
GRS895 (12 ileri + 2 Geri Vitesli)
Debriyaj Sistemi
Manuel / Opticruise
Ecoruise
Var (Opticruise ile)
Performans Modu
Ekonomi, Standart (Opticruise ile)
Miksere Uygun Debriyaj Bağımsız PTO
Var (EK740)
YAKIT DEPOSU
Yakıt Tankı - Sağ Şasi Kolunda
200 lt Kapasiteli Çelik Depo
Motor Filtresi Üzerinde Yakıt Isıtıcı
Var
Şasiye Monte Edilmiş Su Ayrıştırıcı
Yakıt Filtresi
Isıtıcılı
Sağ Şasi Kolunda SCR İndirgeyici Sıvı
Tankı Hacmi
50 Litre
Güç 360 (bg)
AĞIRLIKLAR
DİFERANSİYEL
Diferansiyel Tipi
RB662
Azami Yüklü Araç Ağırlığı *
32.000 kg
Tahvil Oranı
3,42
Araç Teknik Kapasitesi*
33.20 kg
Diferansiyel Kilidi
Var
Yüksüz Şasi Ağırlığı **
9.322 kg
Verilen yükseklikler, belirtilen lastik ebadı ve yüksüz durum için geçerlidir.
*AİTM ve MARTOY’a göre izin verilen değerlerdir.
**Yakıt deposu %90 dolu ve 75 kg sürücü ağırlığı dahil edilerek yaklaşık olarak hesaplanmıştır.
Tork
P 400 8x4 Beton Pompası
KABİN
ŞASİ
İÇ
ŞASİ
Kabin Tipi
CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin
Şasi Yüksekliği
Yarı Yüksek (S)
Kabin Süspansiyonu
4 Noktadan Mekanik
Dingil Mesafesi
5.500 mm
Klima
Var
Beşinci Teker
JSK 42KZ
Radyo
FM Radyo CD ve MP3 Çalar
ÖN VE ARKA DİNGİLLER VE SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Takograf
Dijital STONERIDGE
Ön Dingil Teknik Kapasitesi
2x7500 kg
Ön Konsolda 12V'luk Soket
Var
Ön Süspansiyon Tipi
3X29, Parabolik
Arka Dingil Teknik Kapasitesi
26.000 kg (13.000+13.000)
4x41 Parabolik Makas
DIŞ
Far Tipi
Halojen (H4)
Arka Süspansiyon Tipi
Gündüz Yanan Farlar
Kısa Farlar ve Pozisyon Lambaları
FRENLER
Far Koruma
Var
Servis Fren Tipi
Kampana frenler
Çıkıntılı Çelik Tampon
Var
Fren Kontrol Sistemi
Pnömatik
Tamponda Çeki Pimi
Ortada
ABS - Anti Blokaj Sistemi
Var
Patinaj Kontrol Sistemi (TC / ASR)
Var (Opticruise ile)
GÜÇ VE AKTARMA ORGANLARI
Egzoz Fren Kontrolü
Manuel / Manuel + Otomatik
MOTOR
JANTLAR 
VE LASTİKLER
DC13 113 -400 bg Euro-5
Ön Tekerlek Ebadı
315/80 R22.5
Motor Hacmi
13 Litre
Birinci Arka Dingil Lastik Ebadı
315/80 R22.5
Enjeksiyon Sistemi
PDE - Birim Enjektör
İkinci Arka Dingil Lastik Ebadı
315/80 R22.5
Yedek Lastik Ebadı
315/80 R22.5

Hız Sabitleme (Cruise Control)



  
Motor Tipi



Direksiyon Üzerinde
Hava Girişi
Önde
Egzoz Çıkış Yönü
Geriye Doğru
ŞANZIMAN

Şanzıman
GRS905 (12 İleri + 2 İleri + 2 Karınca Vitesli)
Debriyaj Sistemi
Manuel / Opticruise
Ecocruise
Var (Opticruise ile)
Performans Modu
Ekonomi, Standart, Yol Dışı (Opticruise ile)
Pompaya Uygun PTO Elektrik Ön
Hazılığı
Var
DİFERANSİYEL
ELEKTRİK AKSAMI
Akü
140 Ah
Alternatör
100 A
BCI - Üstyapı İletişim Arayüzü
Var
Filo Yönetim Sistemi Donanım
Var
YAKIT DEPOSU
Yakıt Tankı - Sağ Şasi Kolunda
300 lt Kapasiteli Çelik Depo
Şasiye Monte Edilmiş Su Ayrıştırıcı
Yakıt Filtresi
Isıtıcılı
Diferansiyel Tipi
RP835 (Çift Redüksiyonlu (Cerli) Diferansiyel)
Motor Filtresi Üzerinde Yakıt Isıtıcı
Var
Tahvil Oranı
4,72
Diferansiyel Kilidi
Var
Sağ Şasi Kolunda SCR İndirgeyici Sıvı
Tankı Hacmi
50 Litre
Güç 400 (bg)
AĞIRLIKLAR
Azami Yüklü Araç Ağırlığı*
32.000 kg
Araç Teknik Kapasitesi*
41.000 kg
Yüksüz Şasi Ağırlığı**
10.284 kg
Verilen yükseklikler, belirtilen lastik ebadı ve yüksüz durum için geçerlidir.
*AİTM ve MARTOY’a göre izin verilen değerlerdir.
**Yakıt deposu %90 dolu ve 75 kg sürücü ağırlığı dahil edilerek yaklaşık olarak hesaplanmıştır.
Tork
P 360 / P 400 6x4 Mikser
KABİN
ŞASİ
İÇ
ŞASİ
Kabin Tipi
CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin
Şasi Yüksekliği
Yarı Yüksek (S)
Kabin Süspansiyonu
4 Noktadan Mekanik
Dingil Mesafesi
4.300 mm
Takograf
Dijital STONERIDGE
ÖN VE ARKA DİNGİLLER VE SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Klima
Var
Ön Dingil Teknik Kapasitesi
7500 kg
Radyo
FM Radyo CD ve MP3 Çalar
Ön Süspansiyon Tipi
3X29, Parabolik
Ön Konsolda 12V'luk Soket
Var
Arka Dingil Grubu Teknik Kapasitesi
26.000 kg (13.000+13.000)
Arka Süspansiyon Tipi
4X41, Parabolik Makas
DIŞ
Far Tipi
Halojen (H4)
FRENLER
Gündüz Yanan Farlar
Kısa Farlar ve Pozisyon Lambaları
Servis Fren Tipi
Kampana Frenler
Far Koruma
Var
Fren Kontrol Sistemi
Pnömatik
Çıkıntılı Çelik Tampon
Var
ABS - Anti Blokaj Sistemi
Var
Tamponda Çeki Pimi
Ortada
Patinaj Kontrol Sistemi (TC / ASR)
Var (Opticruise ile)
Egzoz Fren Kontrolü
Manuel / Manuel + Otomatik
JANTLAR VE LASTİKLER
GÜÇ VE AKTARMA ORGANLARI
Ön Tekerlek Ebadı
315/80 R22.5
Motor Tipi
DC13 114-360 bg Euro-5
DC13 113 -400 bg Euro-5
Birinci Arka Dingil Lastik Ebadı
315/80 R22.5
İkinci Arka Dingil Lastik Ebadı
315/80 R22.5
Motor Hacmi
13 litre

Yedek Lastik
Ebadı
315/80 R22.5
Enjeksiyon Sistemi
PDE - Birim Enjektör
Hız Sabitleme (Cruise Control)
Direksiyon Üzerinde
ELEKTRİK
AKSAMI
 
Hava Girişi
Önde
MOTOR

Egzoz Çıkış

Yönü
Geriye Doğru



ŞANZIMAN

Şanzıman
GRS905 (12 İleri + 2 Geri + 2 Karınca Vitesli)

Debriyaj Sistemi
Manuel / Opticruise

Akü
140 Ah
Alternatör
100 A
BCI - Üstyapı İletişim Arayüzü
Var
Filo Yönetim Sistemi Donanımı
Var
YAKIT DEPOSU
Yakıt Tankı - Sağ Şasi Kolunda
300 lt Kapasiteli Çelik Depo
Ecocruise
Var (Opticruise ile)
Motor Filtresi Üzerinde Yakıt Isıtıcı
Var
Performans Modu
Ekonomi, Standart, Yol Dışı (Opticruise ile)
Miksere Uygun Debriyaj Bağımsız PTO
Var (EK 740)
Şasiye Monte Edilmiş Su Ayrıştırıcı
Yakıt Filtresi
Isıtıcılı
Sağ Şasi Kolunda SCR İndirgeyici Sıvı
Tankı Hacmi
50 Litre
DİFERANSİYEL
Diferansiyel Tipi
RBP835 (Çift Redüksiyonlu (Cerli) Diferansiyel)
Tahvil Oranı
4,72
Diferansiyel Kilidi
Var
Güç 360 (bg)
Tork
Güç 400 (bg)
AĞIRLIKLAR
Azami Yüklü Araç Ağırlığı*
26.000 kg
Araç Teknik Kapasitesi*
33.500 kg
Yüksüz Şasi Ağırlığı**
9.040 kg
Verilen yükseklikler, belirtilen lastik ebadı ve yüksüz durum için geçerlidir.
*AİTM ve MARTOY’a göre izin verilen değerlerdir.
**Yakıt deposu %90 dolu ve 75 kg sürücü ağırlığı dahil edilerek yaklaşık olarak hesaplanmıştır.
Tork
P 400 4x2 Mikser Çekici
ŞASİ
KABİN
ŞASİ
İÇ
Kabin Tipi
CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin
Şasi Yüksekliği
Yarı Yüksek (S)
Kabin Süspansiyonu
4 Noktadan Havalı
Dingil Mesafesi
3.550 mm
Klima
Var
Beşinci Teker
JSK 42KZ
Radyo
FM Radyo CD ve MP3 Çalar
ÖN VE ARKA DİNGİLLER VE SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Arka Duvar Saklama Gözü
Açık Tip
Ön Dingil Teknik Kapasitesi
7500 kg
Direksiyon Tipi
Deri Kaplı
Ön Süspansiyon Tipi
3X29, Parabolik
Sürücü Koltuğunda Kol Dayama
Var
Arka Dingil Teknik Kapasitesi
13.000 kg
Takograf
Dijital STONERIDGE
Arka Havalı Süspansiyon Tipi
2 Körüklü
Ön Konsolda 12V'luk Soket
Var
Dingil Yük Göstergesi
Arka Dingil İçin
FRENLER
DIŞ
Tavan Havalandırma Kapağı
Var
Scania Retarder
Opsiyonel
Far Tipi
H7
Servis Fren Tipi
Disk frenler
Gündüz Yanan Farlar
LED Gündüz Farları ve Pozisyon Lambaları
Fren Kontrol Sistemi
EBS - Elektronik Fren Sistemi
Far Koruma
Var
Egzoz Fren Kontrolü
Manuel + Otomatik
Çıkıntılı Çelik Tampon
Var
Hill Hold- Rampa Kalkış Fren Desteği
Var
Tamponda Çeki Pimi
Ortada
ESP- Elektronik Stabilite Programı
Devreden çıkartılabilen tipte
JANTLAR VE LASTİKLER
p400ca4x2hsaa.pdf
GÜÇ VE AKTARMA ORGANLARI
Ön Tekerlek Ebadı
315/80 R22.5
MOTOR
Birinci Arka Dingil Lastik Ebadı
315/80 R22.5
315/80 R22.5
Motor Tipi
DC13 113 -400 bg Euro-5
Yedek Lastik Ebadı
Motor Hacmi
13 Litre
ELEKTRİK AKSAMI
Enjeksiyon Sistemi
PDE - Birim Enjektör
Akü
140 Ah
Hız Sabitleme (Cruise Control)
Direksiyon Üzerinde
Alternatör
100 A
Hava Girişi
Kabin Arkasında Yüksek Tip
Siklon Filtre (Hava Ön Temizleyici)
Var
Treyler Elektrik Konnektörü
1x15 pin ISO 12098
Egzoz Çıkış Yönü
Geriye Doğru
BCI - Üstyapı İletişim Arayüzü
Var
Filo Yönetim Sistemi Donanımı
Var
ŞANZIMAN
Şanzıman
GRS905R (12 İleri + 2 Geri + 2 Karınca Vitesli)
Debriyaj Sistemi
Opticruise
Performans Modu
Ekonomi, Standart
Ecocruise
Var
Dampere Uygun PTO
Var (EG651P)
Miksere Uygun Debriyaj Bağımsız PTO
Var (EK740)
YAKIT DEPOSU
Yakıt Tankı - Sol Şasi Kolunda
150 lt Kapasiteli Çelik Depo
Şasiye Monte Edilmiş Su Ayrıştırıcı
Yakıt Filtresi
Isıtıcılı
Motor Filtresi Üzerinde Yakıt Isıtıcı
Var
Sağ Şasi Kolunda SCR İndirgeyici Sıvı
Tankı Hacmi
50 lt
AĞIRLIKLAR
DİFERANSİYEL
Diferansiyel Tipi
R885
Azami Yüklü Araç Ağırlığı*
18.000 kg
Tahvil Oranı
3,07
Azami Yüklü Katar Ağırlığı*
40.000 kg
Diferansiyel Kilidi
Var
Yüksüz Şasi Ağırlığı**
6.664 kg
Verilen yükseklikler, belirtilen lastik ebadı ve yüksüz durum için geçerlidir.
*AİTM ve MARTOY’a göre izin verilen değerlerdir.
**Yakıt deposu %90 dolu ve 75 kg sürücü ağırlığı dahil edilerek yaklaşık olarak hesaplanmıştır.
0
4/6/15
7:23 PM
Güç 400 (bg)
Tork
Scania İnşaat Araçları, Mikser Serisi, 04.2015 V.01,TR.
Trafik Hayattır | Doğuş Otomotiv | Scania Finans | DOD Ağır Vasıta | 444 72 44 (444 SC 44)
Scania aktif bir ürün geliştirme politikası izlemektedir. Bu nedenle Doğuş Otomotiv ve Scania model, tasarım, renk, donanım, aksesuar ve teknik özellikler ile diğer tüm bilgileri
önceden bildirmeksizin değiştirme hakkını saklı tutar. Bu doküman baskı tarihinden (Nisan 2015) sonra güncellenmiş olabilir. Doğuş Otomotiv ve/veya Scania tarafından ürünü
tanımlamak için kullanılan işaret veya numaralarla ilgili olarak bir hak iddia edilemez. Bu broşürde kullanılan şekil ve görseller, standart donanıma dahil olmayan aksesuarlar
ve özel donanımlar içerebilir. Baskı işlemlerindeki sınırlandırmalar nedeniyle kağıt üzerindeki renkler ürünlerin gerçek renklerine göre farklılık gösterebilmektedir. Bazı ürün
ve hizmetler ulusal ve AB yasaları veya iklim koşulları gereğince tüm pazarlarda sunulamamaktadır. Scania ürün ve hizmetlerini satın alırken kanuni gereklilikler göz önünde
bulundurulmalıdır. Bu bağlamda daha fazla bilgi almak için lütfen Scania Yetkili Satıcıları ve Servisleri ile iletişime geçin veya www.scania.com.tr adresini ziyaret edin.