NGK Spark Plug Europe, yedek parça pazarına yeni bujiler sunuyor
Transkript
NGK Spark Plug Europe, yedek parça pazarına yeni bujiler sunuyor
NGK Spark Plug Europe, yedek parça pazarına yeni bujiler sunuyor Ratingen, 10.08.2012 – NGK Spark Plug Europe, bundan böyle yedek parça bayilerine ve oto servislerine ikisi iridyum ve biri platin buji olmak üzere üç yeni bujiyi sunacaktır. Volkswagen/Audi ve Fiat Grubunun belirli otomobil modellerinde seri üretiminde kullanılan bu bujiler, hava-yakıt karışımının güvenli bir şekilde alevlenmesini ve son derece verimli bir ateşlemeyi fabrika çıkışı olarak garanti ederler. ILKAR7D6G kodlu iridyum buji (NGK sipariş no. 93607, Fiat parça no. 55217232) daha çok Fiat Grubunun 1,8 litrelik TBi motorlarında kullanılıyor. Vida boyu 26,5 mm ve vida dişi çapı 12 mm olan bu uzun vida dişli buji, örneğin Alfa Romeo’nun 159 1750 TBi, Brea 1750 TBi ve Spider 1750 TBi modellerinde (tümü 1,8 litre, 147 kW) ve ayrıca Giulietta 1750 TBi modelinde (1,8 litre, 173 kW) görev yapıyor. PFR8S8EG kodlu ikinci yeni buji (sipariş no. 94460, Volkswagen parça no. 101905611G/101905631G) bir çift platin buji olup Volkswagen/Audi Grubunun yaklaşık 20 otomobil modelinde orijinal ekipman olarak yer alıyor. Bu bujinin orta ve topraklama elektrodu platinle takviye edilmiş; ayrıca topraklama elektrodu alışagelmiş malzemelerden çok daha dayanıklı olan ve ısının daha iyi bir şekilde dışarıya atılmasını sağlayan özel bir alaşımdan yapılmıştır. Bu özellikleriyle PFR8S8EG, Audi’nin A4 Quattro (3,0 litre, 245 kW), A6 3,0 TFSI ve TFSI Quattro (3,0 litre, 213/220 kW) ile A8 3,0 TFSI Quattro (3,0 litre, 245 kW) modellerinde ve ayrıca Volkswagen Touareg 3,0 Hybrid (3,0 litre, 245 KW) gibi üstün performanslı araçlarda mükemmel bir ateşleme sağlıyor. Üçüncü yeni buji yine Volkswagen Grubunun orijinal ekipmanı durumundadır. IZFR6P7 kodlu bujide (sipariş no. 97153, Volkswagen parça no. 03F 905 600 A) orta elektrot bir iridyum ucu ve topraklama elektrodu bir platin çip ile donatılmıştır. Söz konusu buji, 2009 modelinden itibaren Volkswagen/Audi, Seat ve Skoda markalarının 20’den fazla TSI modelinde kullanılıyor; bunların arasında Audi A1 ve A3 (1,2 litre, 63/77 kW), Seat Leon 1,2 (77 kW) ile Volkswagen Golf 6 (1,2 litre, 63/77 kW) ve Touran (1,2 litre, 77 kW) gibi otomobiller bulunuyor. Tüm uygulama detaylarını NGK servis bilgi broşürlerinde ve ayrıca www.ngkntk.de adresinden online ürün bulma aracında bulabilirsiniz. NGK buji ve lambda sensörlerinin dünya çapında lider üreticisidir ve dünyanın dört bir yanında fabrikaları ve satış temsilcilikleri bulunmaktadır. Şirket 12.000 çalışanıyla yılda yakl. 2,2 milyar EURO ciro yapıyor. NGK dünyanın tüm kıtalarında yerleşik olup sekiz satış merkezine, onbir üretim merkezine ve 14 satış temsilciliğine sahiptir. Bu yazıyı ve fotoğrafı (10x15 cm ebadında, 300 dpi çözünürlükte) NGK web sitesinin www.ngk.com.tr sayfasında Basın menü seçeneğinden bilgisayarınıza indirebilirsiniz. Ağustos 2012 Bültenin yayınınızda kullanılması durumunda, bir kopyasının tarafımıza bedelsiz olarak gönderilmesini rica ederiz. NGK Spark Plug Europe GmbH Basın Departmanı Harkortstr. 41, 40880 Ratingen Tel.: +49 (0) 2102/974-102 Faks: +49 (0) 2102/974-148 e-posta: [email protected]
Benzer belgeler
Neue Zündkerzen für den Aftermarket
motosiklet için standart bujiye ek olarak ayrıca, bir Iridium IX tipi buji de gösteriyor. Bu asil metal
bujisi, iridyum uçlu çok ince orta elektrodu sayesinde gaz çekişini ve hızlanmayı artırıyor. ...
Fiat Chrysler Automobiles`ten NGK Spark Plug Europe`a
bölgesi departmanı, NGK Spark Plug Europe’ı ‘Yılın Parça ve Servis Tedarikçisi” seçmişti.
NGK hakkında: NGK, bujilerin, kızdırma bujilerinin ve lambda sensörlerinin dünya çapında lider tedarikçisid...
NTK marka lambda sensörleri 30 yaşında: 600 milyon adet
aynı kalitede ürünleri yedek parça pazarına da sunuyoruz. Her iki unsur gelecekte de NTK lambda sensörlerini
başarılı kılacaktır.”
NGK hakkında:
NGK buji ve lambda sensörlerinin dünya çapında lider...