ATV 250/300 - +90 242 331 30 30

ATV 250/300
COBRA
KULLANMA KILAVUZU
BU ARACIN ÖMRÜ 10 (ON) YILDIR.
Değerli Müşterimiz;
ATV'miz katı kalite kontrol sistemleri altında imal edilmiştir.Bayilere gönderilen
garanti belgesi ,bütün yazılı konuları kapsar.Size takip etmeniz bildilen bakım
usüllerinde, orijinal parça ve normal kullanım koşullarında, gereken onarım ve parça
değişimini ,şimdiden kabul ediyoruz.
Bu garanti aşağıdakilerini kapsamaz
Belirtilmeyen motor yağını kullanmak.
Uygun olmayan bakım ve tamirler.
Orijinal olmayan ve değiştirilerek kullanılan aksesuarlar ve yedek parçaları
kullanmak.
Kullanma talimatlarına uymayan ve yetersiz bilgi ile çalıştırmak.
Normal aşınma ve yorulma- Oturak,bujiler,lambalar, kablolar, filtreler, batarya,
frenler, kemer, zincir, zincir dişlisi,lastikler ve benzeri gibi...
Kullanma talimatı, çalıştırma ve bakım kontrol usüllerinin basit açıklamalarını
kapsar.Daha detaylı soruların çözümü için, satıcı ve servislerle irtibata geçiniz
Genel Emniyet
Karbon monooksit
Motoru çalıştırdığınız zaman, yerin iyi havalandırıldığından emin
olunuz.Kapalı alanlarda asla motor çalıştırmayınız.Motorunuzu açık alanlarda
çalıştırın. Kapalı alanlarda çalıştırmak zorunda kalırsanız. Havalandırma kullanmayı
unutmayınız.
Dikkat
Ekzoz atığı; şuur kaybına ve hatta ölüme sebep olabilecek zehirli gazlar içerir.
Benzin
Benzin, düşük ateşleme seviyesine sahip ve patlayıcı bir maddedir. İyi
havalandırılmış yerlerde kullanınız.Çalışma bölgesinde ve benzin muhafaza edildiği
yerde, alev ve kıvılcıma müsade edilmemelidir.
Dikkat
Benzin yüksek yanıcı ve bazı koşullar altında patlayabilir, çocuklardan uzak
tutunuz.
Kullanılmış motor yağı
Dikkat
Kullanılmış motor yağı(veya diğer motor yağları) ile uzun süreli temas
kesinliği kanıtlanmamışsada cilt kanserine sebep olabilir.
Temastan hemen sonra elinizi sabun ve bol suyla yıkamanızı tavsiye
ederiz.Kullanılmış yağı çocukların erişiminden uzak tutunuz.
Sıcak parçalar
Dikkat
Motor ve ekzoz sistemi bileşenleri kullanım sonrasında aşırı ısınmış
olabilir.Motor durdurulduğunda ve bir süre sonra hala sıcak kalabilirler.Bu bölümleri
onarırken izolasyonlu eldivenler giyiniz ve soğumasını bekleyiniz.
Batarya
Dikkat
Bataryalar patlayıcı gazlar salarlar,alev kesinlikle yasaktır.Bataryaları şarj ederken,
yeri iyi havalandırınız.
Batarya ciddi yanıklara sebep olabilecek sulfirik asit içerir.Dikkatli olunuz,
gözlerinize ve derinize sıçratmayınız.Eğer derinize gelirse,en kısa sürede bol su ile
yıkayınız.Eğer batarya asidi gözünüze gelirse en kısa sürede bol su ile yıkayınız ve bir
göz doktoruna muayene olunuz.
Eğer yanlışlıkla yutarsanız,çok miktarda su ve süt içiniz,ve hint yağı ve sebze yağı
gibi müshiller alınız ve doktora muayene olunuz.
Elektroliti, çocukların erişemeyeceği yerlerde muhafaza ediniz.
Fren pabucu
Fren sisteminin bileşenlerini temizlemek için kuru fırça veya hava pompası
kullanmayınız.Vakum temizleyici veya benzer araçları tozun uçuşmasını engellemek
için kullanınız.
Dikkat
Fren pabucu veya balata tozunu solumak sağlık sorunlarına ve solunum sitemi
kanserlerine sebep olabilir.
Fren sıvısı
Dikkat
Boyalı ,plastik ve lastik yüzeylere fren sıvısı damlatmak ilgili parçaların hasarına
sebep olabilir.Fren sistemine servis verirken, ilgili parçaların üzerine temiz bir bez
yerleştirniz.Fren sıvısının çocukların erişinmden uzak tutunuz.
Alıcı Bilgileri
Adı
Satın alma tarihi
Tipi
Şase numarası
Anahtar no
Özel not
:
:
:
:
:
:
Anahtar numarası
Resimde görüldüğü gibi, anahtarınızın seri numarası çelik plaka
üzerine yazılmıştır.Bu numarayı kaydedin ve gerektiğinde,
referans olarak kullanmak üzere, iyi muhafaza ediniz.
Çalıştırma öncesi kontroller
Yolculuğa başlamadan önce:
Yakıt:
Seyahat için yeterli yakıtınızın olup olmadığını kontrol edin
Frenler:
Frenlerinizin iyi çalıştığını kontrol edin.
Lastikler:
Lastik havalarının yeterli olduğunu kontrol edin.
Lastikleri fiziksel hasarlar için kontrol edin.
Aydınlatma
Lambaların ve sinyallerin çalıştığını kontrol edin.
Sistemi:
Aynalar
Aynaların temiz ve uygun ayarlandığı kontrol edin.
Motor yağı
Yağ seviyesini kontrol edin.
İçerik
Özellikler..............................................................................................................
Önemli tanımlayıcı numaralar...........................................................................
Genel görüntü......................................................................................................
Çalıştırma göstergeleri........................................................................................
Periyodik Bakım Takvimi..................................................................................
Temel emniyet kuralları.....................................................................................
5
6
8
8
15
19
Özellikler
ÜRETİCİ
TGB
2155mm
Toplam Genişlik
1170mm
Toplam Yükseklik
1175mm
Tekerlek Tabanı
1300mm
Ön
890mm
Arka
940mm
Ön
137kg
Arka
118kg
Toplam
255kg
Tekerlek Basma
Frenleme Ağırlığı
MODEL
Süspansiyon
sistemi
Lastik
Özellikleri
Boyutlar
Toplam Uzunluk
Çift Kol
Arka
Unite Salıncak
AT 22x7-10
AT 25x8-12
AT 23x8-10
AT 22x10-10
AT 25x10-12
AT 23x10-10
Disk(Ø180mm)
Ön
Arka
Ön
Fren Sistemi
Performans
Arka
Disk(Ø220mm)
Maks.Hız
86 km/saat üzeri
Tırm
.Kabiliyeti
25ﾟ Altı
Öncelikli
Reduksiyon
Kemer
Ağırlık
Ön
179kg
İkinci
Reduksiyon
Debriyaj
Arka
244kg
Aktarma
Toplam
423kg
4 zamanlı
motor
İki/150kg
Yolcular/Ağırlık
Toplam Ağırlık
Tipi
Reduksiyon
ATV 250 C.C.
Ön
Vites/Zincir Dişlisi
Merkezi,kuru tip
C.V.T.,oto.hız
değiştirme
Hız göstergesi
0 ~ 300 km/saat
Korna
93 ~ 112dB/A
Yerleştirme ve Düzenleme
Dikey,aşağı
merkez, eğimli
Susturucu
Genişleme ve Darbe
Tipi
Kullanılan Yakıt
92 üzeri
Kurşunsuz
Ekzoz boru pozisyonu ve
yönü
Sol taraf,ve geri
Devir/Soğutma
4zaman/Su
Yağlama Sistemi
Devirdaim/Yıkama
Silindir
Çapı
Strok
Numara/Sıralama
Ø71mm
63mm
Tek Silindir
Deplasman
249.4cc
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Maks.HP
Motor
Maks Tork
Ateşleme
Başlatma Sistemi
Lambalar
Hava Filtresi
Ön lambalar(Uz/Kısa)
Arka Lambalar
14.79kw /
6500rpm
23.56Nm /
5500rpm
C.D.I.
Elektrik Starter
Sünger
12v 55wx2
55wx2
12v 5wx1
Ekzoz
Yoğunluk
Katı Parçacık
CO
HC
Nox
Yakıt kapasitesi
7.0g/km aşağı
1.5g/km aşağı
0.4g/km aşağı
18 ±0.3 L
Buji
NGK CR8E
Batarya
12V 12AH
Fren Lambası
12v 21wx1
Sinyaller
12v 10wx4
Özellikler
ÜRETİCİ
TGB
Boyutlar
Toplam Uzunluk
Toplam Genişlik
2155mm
1170mm
Toplam Yükseklik
1175mm
MODEL
Süspansiyon
sistemi
Ön
Arka
Ön
Lastik
Özellikleri
Tekerlek Tabanı
1300mm
Ağırlık
Tekerlek
Basma
Ön
Arka
Ön
890mm
940mm
156 kg
Frenleme
Ağırlığı
Arka
129 kg
Toplam
285 kg
Arka
Fren Sistemi
Performans
İki/150kg
Yolcular/Ağırlık
Reduksiyon
Toplam Ağırlık
Ön
Arka
Maks.Hız
Tırm
.Kabiliyeti
Öncelikli
Reduksiyon
İkinci
Reduksiyon
ATV 300 C.C.
Çift Kol
Unite Salıncak
AT 22x7-10
AT 25x8-12
AT 23x8-10
AT 22x10-10
AT 25x10-12
AT 23x10-10
Disk(Ø180mm)
Disk(Ø220mm)
86 km/saat üzeri
25ﾟ Altı
Kemer
Vites/Zincir Dişlisi
Ön
190 kg
Debriyaj
Merkezi,kuru tip
Arka
260 kg
Aktarma
C.V.T.,oto.hız
değiştirme
Toplam 450 kg
Hız göstergesi
0 ~ 300 km/saat
Tipi
4 zamanlı motor
Korna
93 ~ 112dB/A
Yerleştirme ve Düzenleme
Dikey,aşağı
merkez, eğimli
Susturucu
Genişleme ve Darbe
Tipi
Kullanılan Yakıt
92 üzeri
Kurşunsuz
Ekzoz boru pozisyonu ve
yönü
Sol taraf,ve geri
Devir/Soğutma
Çapı
4zaman/Su
Ø75 mm
Yağlama Sistemi
Devirdaim/Yıkama
Katı Parçacık
Strok
65 mm
Numara/Sıralama
Tek Silindir
Ekzoz
Yoğunluk
Silindir
Motor
Deplasman
287.2 cc
Sıkıştırma Oranı
10:1
Maks.HP
15kw / 6500rpm
Maks Tork
24.7 Nm /
5000rpm
Ateşleme
Başlatma Sistemi
Hava Filtresi
C.D.I.
Elektrik Starter
Sünger
Lam Ön lambalar(Uz/Kısa
balar
Arka Lambalar
12v 55wx2
55wx2
12v 5wx1
CO
7.0g/km aşağı
HC
1.5g/km aşağı
Nox
Yakıt kapasitesi
0.4g/km aşağı
Buji
NGK CR8E
Batarya
12V 12AH
Fren Lambası
12v 21wx1
Sinyaller
12v 10wx4
18 ±0.3 L
Önemli Tanıtım Numarası
Şase Numarası:
Gelecekte referans olarak şase ve motor numarasını kayıt edin. Şekilde 1
numarada gösterildiği gibi şasenin ön sağ tarafındadır.
Motor numarası şekilde 2 numarada gösterildiği gibi motorun sol tarafındadır.
Üretici Bilgi levhası:
Üretici bilgi levhası şekilde 3 numarada gösterildiği gibi şasenin ön sağ
tarafındadır.
Uyarıcı Etiketler:
Sürüş öncesi temel emniyetli çalıştırma talimatını tam olarak okuyun.
Etiketleri yırtmayınız.Aşınma ve hasar halinde değiştirmek üzere satıcınız ile temasa
geçiniz.
Genel Görüntü
1.Starter anahtarı
2.Arka fren kolu
3.Uz/Kısa far anahtarı
4.Korna
5.jikle kolu
6.Gösterge anahtarı
7.Tehlike ışıkları
8. Hız Göstergesi&Gösterge paneli
9.Kontak anahtarı
10.Park freni
11.Ön fren kolu
12.Gaz
13. F/N/R vites kou
14. Yakıt tankı
Çalışma Göstergeleri
1.Kontak anahtarı fonksiyonları/pozisyonları
Pozisyon Fonksiyon
Anahtar dışarıda
Pozisyon lambası
Hayır
AÇIK
Bütün çalıştırma sistemleri faal Hayır
KAPALI Park ederken
Evet
2.İşaretler ve Fonksiyonları
Pozisyon
Adı
Fonksiyonu
Motor çalıştır
Starter Anahtar
Far Anahtarı
Tehlike Uyarma
Dönüş Sinyali
Korna
Uzun/Kısa-Far
Far Anahtarı
Devamlı yanıp sönme
Sağa
ğa ve Sola yönlenme
Basıldığında
ğında ses gelir
Jikle kolu
Soğuk
ğuk havalarda kullan
Bu araç güvenlik önlemleri ile donatılmıştır.Motoru
ş
çalıştırmak
ştırmak içinm frenlere
basılmalıdır.
3.Fren Kolu
Arka Fren Kolu
Ön Fren Kolu
Dikkat:
Her kullanım öncesi fren kollarında, frenlerin aktif kullanımdaki
direncin mevcut olup olmadığını kontrol edin.Bu testle fren sıvısının
reservuarda yeterli miktarda olduğunu da kontrol etmiş oluruz.
Dikkat:
Her kullanım öncesi fren sistemini kontrol edin. Fren kolunun
boşluğu yaklaşık 12mm olmalıdır.Farklılıkları lokal servisinize bildiriniz.
Park Freni
Fren Sıvı Seviyesi
Dikkat: Frendeki sızıntı,performans düşüklüğü gibi düzensizlikler sadece
yetkili servisler tarafından giderilmelidir.
Fren sıvı seviyesi MIN işaretinin üzerinde olmalıdır.Eğer sıvı seviyesi aşağı doğru
giderse yetkili bir servis tarafından kontrol edilmelidir.
Her zaman DOT #4 fren sıvısı kullanılmalıdır.
4.Vites Kolu
F (İleri)：
：Normal sürüş.
N (Nötr)
R (Geri)：
：ATV geri hareket eder.
Vites kolunun çalışması
Gazı bırakın.
ATV'yi tam durdurun ve frene basın.
Kolu içeri itin ve N'den F'e veya N'den R'ye
doğru hareket ettirin.İtmeden F2ten N'e veya
R'den N'e hareket ettirin.
Dikkat : Araç hareket halindeyken vites kolunu hareket ettirmek tehlikeli
olabilir. Her zaman tam olarak durunuz ve vites değiştirirken frenleri basılı
tutunuz.
ATV'Yİ GERİ VİTESTE YÜKSEK SÜRATLERE ÇIKARMAYINIZ
5.Lastik
Dikkat: Araç tubeless lastik ile donatılmıştır.Tubeless
lastik asla tamir edilmemelidir.Hasarlı lastikler derhal
değiştirilmelidir.
Dikkat: Yetkili servisiniz tubeless lastikleri sadece
yenilemelidir.Lastik basıncı sürüş kabiliyetini etkilediği
için,lastik basıncını her zaman kontrol etmek
zorunluluktur.Lastiğin dış hasarlarını belirlemelisiniz.Minimum lastik diş derinliği
3mm olmalıdır .3mm altına indiğinde lastik derhal değiştirilmelidir.Lastik basıncı; Off
road 5 psi / On Road- 10 psi olmalıdır.
6.Soğutma sıvısı rezerv tankı
Ön sol çamurluk içindeki soğutma
sıvı seviyesini kontrol edin.
Soğutma sıvısının seviyesi, çok düştüğünde
ilave ediniz.
-Ön reserv tank kapağını açın, daha sonra reserv
tank doldurma kapağını açın.
R-eserv doldurma kapağını tekrar yerleştirin.
Dikkat
Reserv soğutucu sıvı tankı seviyesi ısındığında genleşmemesi için gereğinden
fazla doldurulmamalıdır.
7. Direksiyon kilidi
Direksiyon kilidi hırsızlığa karşı bir tedbir olarak
kullanılmıştır.Direksiyon sola çevrilmeli ve aynı
anda direksiyon kilidine basılmalıdır(resime bakınız).
8.Sürüş zinciri
Zinciri kontrol edin.
ATV'yi düz bir zemine park edin,vitesi nötr pozisyona alın.Zincir baklaları arasında
orta bölümden zincir boşluğunu ölçün.
Zincir boşluğu : 15~25mm (5/8~1 inç)
Zincir Boşluğunu Ayarlayın
Eksenel tutucu kilitlerin, vida ve somunlarını gevşetin.
Boşlukları tersten sıkmak için, tekerleği saat istikametinde döndürürken, tutarak pin
(∮6) yerleştirin.
Sıkıştırma :3.25kgf-m
9.Hızölçer ve sayısal tip gösterge
Gösterge Paneli
Açıklamaları
1.Takometre göstergesi
2.Çubuk takometre
3.1.sıra gösterge;hızgöstergesi
ve maks.hızgöstergesi
5.Reset düğmesi
6.Mode düğmesi
7.Yakıt gösterge çubuğu(opsiyonel)
çubuğu(op
8.Led gösterge sembolleri
4.2.sıra gösterge;diğer fonksiyonlar
Sol sinyal göstergesi/Yeşil
Ana Far lambası/Mavi
Sağğ sinyal göstergesi/Yeş
göstergesi/Yeşil
F
Sürüş vitesi/Yeşil
N Nötr vites/Yeşil
R Geri vites/Kırmızı
Motor soğutucu sıvı ısısı/ Kırmızı
Fonksiyonlar
Çubuk RPM:Çubuk Grafik Takometre
1.Çubuk göstergede okunan herzaman grafik olarak görülebilir.
2.Takometre çubuk grafiği 11.000RPM'e kadar gösterir
RPM:Sayısal Takometre
1.RPM 2.sırada gösterilir.
2.Sayısal takometre 19,900 RPM'e kadar gösterir.
3.Takometre sinyali CDI veya Ateşleme bobininden alınır.
Vites Uyarı RPM
1.Fonksiyon sizi yeni bir RPM ayarı için uyarıcıdır,
ğere gelince parıldar ve
2.Çubuk grafik takometre,RPM daha önce ayarlanan bir değere
vites değiştirdikten sonra parlamayı durdurur.
Maks RPM :Maksimum Takometre
1.Maks RPM 2. sırada gösterilir.
2.Son Reset işleminden
şleminden sonra okunan en üst takometre seviyesini gösterir.
SPD:Hız göstergesi
1.Hız ekranın 1.sırasında gösterilir.
2.Hızı 300.0 Km/saat veya 187.5 mph şeklinde gösterir.
Maks:Maksimum Hız Göstergesi
1.Maks.1.sırada gösterilir.
2.Son reset işlemi sonrasındaki çalışma; en yüksek hızı gösterir.
AVG: Ortalama Hız Göstergesi
1.AVG 2.sırada gösterilir.
2.Son reset sonrası ortalama hızı hesaplar.
TRIP1 ve 2: Tur göstergesi 1 ve 2
1.TRIP 1 fonksiyonu son resetten itibaren aracın yaptığı toplam seyahat süresini
kaydeder.
2.Göstergeler ekranın 2.sırasındadır.
ODO: Kilometre sayacı
1.ODO aracın seyahat sırasında gittiği mesafenin toplamını kayıteder.
2.ODO bilgisi güç kaynağı kesilse bile ,hafızada kayıt edilir.
RT:Riding Timer
1.Son resetten sonra toplam çalışma zamanını hesaplar.
2.Hesaplama aracın hareketi ile otomatik başlar.
TT:Toplam Sürüş Zamanı
1.Aracın ilk kullanımından itibaren toplam kullanım süresini hesaplar.
2.Aracın hareketi ile otomatik hesaplama başlar.
3.Güç kesilse bile TT bilgileri hafızada kalır.
12/24 Saat Göstergesi
İçinde bulunulan saati 12 veya 24 saat olarak gösterir.
Yakıt Göstergesi(Sadece bu fonksiyonun olduğu modellerde)
1. 7 seviyeli çubuk gösterge ile yakıt durumunu gösterir.
2.Son Çubuk yakıt seviyesinin düşük olduğunu göstermek için yanıp söner
DÜĞMELERİN FONKSİYONLARI
MODE DÜĞMESİ
1.Hız sensörü giriş sinyali tespit edemediği zaman, bütün fonksiyonlarda döngü işlemi
ile bir ekrandan diğerine geçebilirmek için MODE düğmesine basın.
2.Hız sensörü giriş
sinyali tespit
ettiğinde, kısmi
fonksiyonlarda
döngü işlemi ile bir
ekrandan diğerine geçebilmek için MODE düğmesine basın.
RESET DÜĞMESİ
1.Önce istenen ekran için MODE düğmesine basın daha sonra TRIP2,MAX, ve MAX
RPM bilgilerini muhafaza edilenden sıfırlamak için 2 saniye RESET düğmesine basın.
2.TRIP1, AVG&RT bilgileri 3 kayıttan biri reset edildiğinde aynı anda resetlenir.
3.ODO, saat ve TT bilgileri resetlenemez.
VİTES DEĞİŞTİRME RPM UYARI SİSTEMİ
1.RPM ekranında MODE düğmesine basın;gazı vites
değiştirme RPM uyarısı göstergede görülünceye kadar
çekin.
2.Vites uyarı RPM ayarı ve onayı için RESET butonuna basın.
3.Takometre çubuk grafik vitesi değiştirme uyarısı için yanıp sönecektir.
4.1&2 deki işlemler ile vites uyarı RPM işlemini ,tekrar ayarlayın.
BİRİM&TEKERLEK ÇEVRESİ AYARI
1.Ayar işlemi 12/24 saat ,vites uyarı RPM,motor devir miktarı,tekerlek çevresi ve
birim fonksiyonlarını içerir.Bunlar adım adım ayarlanmalıdır.Bilgi işlem sistemi ayar
düğmelerine 75 saniye basılmadığında otomatik olarak ana ekrana döner.
2.Ayar ekranına girebilmek için MODE & RESET düğmelerine birlikte basın. Ayar
ekranında ,yanıp sönen 1 sayıya eklemek veya birimleri çevirmek için RESET
düğmesine basın,onay veya diğer bir sayıya atlamak veya diğer ekranı ayarlamak için
MODE düğmesine basın.Herhangi bir ayar ekranında ayarı bitirmek ve ana ekrana
gidebilmek için 2 saniyeden fazla MODE düğmesine basın.
3.12H seçtiğnizde ;12 veya 24H ve XX:XX-XX sembollerini ve AM/PM gösterir.
4.12/24H'yi döndürmek için RESET butonuna basın,ayarı bitirmek ve saat ayarına
geçmek için MODE düğmesine basın.
5.Yanıp sönen ekranı bir atlatmak için RESET düğmesine basın;ayarı onaylamak ve
diğer sayıya geçmek için MODE düğmesine basın.
6.Saat ayarından sonra, vites uyarı RPM ayar ekranına tmek için MODE düğmesine
basın.
7.RPM rXXX00 gösterir.Yanıp sönen sayıyı bir arttırmak için RESET düğmesine
basın.Onaylamak ve diğer sayıya geçmek için MODE düğmesine basın.
8.Vites ayar uyarı ekranı işlemi sonrası ,motor dönüş ayar ekranı için MODE
düğmesine basın.
9.SPC-X.X RPM gösterir,esas değer 1.0'dır.Dört seçenek vardır:1.0,2.0,3.0 ve
5.0.Sinyal başına motor dönüş sayısı demektir.
Örneğin:2.0 değeri bir sinyal çıkışına karşılık 2 motor dönüsünü ifade eder.
10.4 değer arasında sırayla bu değerleri değiştirmek için RESET düğmesine
basın.Onay için MODE düğmesine basın ve tekerlek çevresi ayar ekranına geçin.
11.cXXXX ekranında c ÇEVRE demektir, takip eden 4 tanımlı rakamda yanıp sönen
ayarlanan rakamdır.
12.Yanıp sönen sayıları bir arttırmak için RESET düğmesine basın;onay ve ana
ekrana geçiş için MODE düğmesine basın.
Hız Göstergesi ve Mekanik Tip gösterge
1.Hız Göstergesi
2.Yakıt Göstergesi
3.Kilometre Sayacı
4.Uzun Far uyarı lambası(Mavi):Uzun far kullanıldığında yanar.
5.Kısa Far uyarı lambası (Yeşil).Kısa far kullanıldığında yanar.
6.Isı göstergesi(Kırmızı):Motor çalışırken yanarsa, soğutma sisteminde sorun
olduğunu gösterir.İncelenmek üzere en kısa sürede servisinize başvurunuz.
Kontak anahtarı açıldığında,motor yağ,ısı,batarya göstergeleri kendi kendini kontrol
eder.Eğer bu işlem gerçekleşmezse bir arıza oluşmuştur. Servisinize başvurunuz.
7.Sinyal ışıkları (Yeşil):Sinyaller kullanıldığında ışık yanar ve ses uyarısı duyulur.
Tehlike uyarısı:sol,sağ ışıklar yanıp söner ve ikaz sesi duyulur.
8.Vites bilgi ışığı
10.Yağlama Noktaları
Hız kablosu/Ön ve arka fren kolu
Sürüş Zinciri
Hız gösterge kolu
mili
Tekerlek hareketi
11. Periyodik Bakım Programı
Her 3000
km
(1800 mil)
veya her 3
ay
T
K
Her 6000
km
(3600 mil)
veya
her 6 ay
Her 12000
km
(7200 mil)
veya
her 12 ay
D
D
Bakım
No
Konusu
Başlangı
ç
500 km
(300 mil)
1
2
3
Hava Temizleyici
Yakıt Filtre
Yağ Filtre
K
K
T
4
Motor Yağı Değişim
D
5
6
7
8
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
12
Lastik Basınç/Durum
Batarya İnceleme
Fren Kontrol
Direksiyon Kolu Kontrol
Amortisör Çalışma
Kontrol
Bütün Somunlar/Vida
Tork Kontrol
Sızıntı ve Vites Yağ
Kontrol
Buji
T
Günlük Kontrol. Değiştirin; her 3000 km
(1800 mil) veya 3 ayda
Check daily
K
K
K
K
13
Vites Yağı
D
14
15
16
Yatak Yağlama
Egzoz Borusu
Ateşleme Zamanlayıcı
Rölanti Emisyon
Kontrolü
Gaz Çalışması
Motor Somun Tork
Kontrol
C.V.T. sürme aleti
(kayışlar)
C.V.T. sürme aleti
(rulmanlar)
Sürüş zinciri
Işıklar/Elektrik
Ekipmanları/Göstergeler
Yakıt Boruları
Mil Dişlisi
Valf Boşluğu
Soğutma Boruları /
Bağlantılar
Soğutma Haznesi
Soğutucu
Fren Sıvısı
Y
K
K
K
D
Aylık Kontrol. Değiştirin; her 6000 km
(3600 mil) veya 6 ayda
Y
K
K
A
K
K
K
K
K
9
10
11
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Kod:
A = Ayar
K=Kontrol, Temizleme ve Ayar
D = Değiştirme
K
K
D
T
D
K/Y
K/ Y
K
Günlük Kontrol
T
K
K
K
K
K
A
K
K
K
K
K
K
K
K
D
Değiştirin; her 2 yılda
T ~ Temizleme (Gerekirse değiştir)
Y= Yağlama
12.Buji
Tavsiye edilen Buji: CR8E. Buji kapaklarını kaldırın.
Buji deliği etrafındaki kalıntıları temizleyin.Bujiyi çıkartın.
Buji açıklığını ölçün ：0.8~0.9 mm
Gerekiyorsa,toprak elektrodunu açıklığı ayarlarken dikkatle
bükünüz.
Buji gövdesini tutunuz ve vidalayarak yerine yerleştiriniz.
Bujiyi yerine yerleştirdikten sonra,buji anahtarı ile ½
döndürerek sıkılaştırınız.
13. Hava Temizleyici
Oturağı kaldırın.
Hava temizleyici kapağındaki 4 kancayı gevşetin ve kapağı
ayırın.
Kelepçe şeridini ve hava temizleme elemanının 1 vidasını
gevşetin ve ondan sonra hava temizleme elemanını çıkartın.
Elemanı yanıcı olmayan ve yüksek parlayıcı solvent ile
temizleyin ve tamamen kuruması için sıkın.
14. Karbüratör Rölanti Hız Ayarı
Park frenine alınız.
Aktarmayı nötr konuma alınız.
Motoru ısıtınız.
Takometreyi bağlayınız. (Takometre teli kelepçesini
yüksek gerilim kablosuna bağlayın).
Gaz valfi durdurucu vidasını belirtilen rölanti hızına
ayarlayın.
Belirlenen rölanti hızı: 1700 ± 100 rpm
Durdurucu vida
Hava Ayar Vidası
15. Motor Yağı
Motoru durdurun, ve ATV düz bir
zeminde olacak şekilde park freninde
park edin.
Yağ çubuğu ile yağ seviyesini kontrol
edin.
Yağ çubuğu control anında motorun içinde iken
çevirmeyiniz.
Eğer yağ seviyesi düşük ise , üst seviyeye kadar
istenen yağ ilave edin.
Yağ Değiştirme
ATV’nin altına bir yağ kabı yerleştirniz yağ
akıtma tıpasını çıkartın.
Aktıktan sonar, contanın tekrar kullanılabilir
olduğunu kontrol edin.
Uygun tork ile yağ tıpasını yerine takın.
Motor Yağ Süzgeci
Motor yağını dışarı akıtın.
Yağ filtresini ve yayını çıkartın.
Yağ filtresini temizleyin.
O-yayının tekrar kullanılabilir olduğunu kontrol
edin.
Yağ filtresini ve yayını yerine takın.
Uygun bir tork ile yağ filtresi kapağını
yerleştirin. Kartere yağ ilave edin(yağ viskozitesi
SAE 10W-30)
Motor Yağ Kapasitesi: Değiştirildiğinde
1200c.c.
Yağ çubuğunu yerleştirin , motoru bir kaç dakika
çalıştırın.
Motoru durdurun ve yağ seviyesini tekrar kontrol
edin.
Yağ sızıntılarını kontrol edin.
O-halka Yağ Filtresi
16. Vites Yağı
Vites Yağı Değişimi
Yağ birleştirme somununu çıkartın.
Akıtma tıpasını çıkartın ve vites yağını akıtın.
Uygun bir tork ile akıtma tıpasını yerleştirin .
Akıtma civata contasının tekrar kullanılabilir
olduğundan emin olun.
Birleşme deliğinden uygun miktarda yağ ilave edin.
Vites Yağı Miktarı: Değiştirildiğinde, 650c.c.
Birleşme civata contasının kullanılabilir olduğundan emin olunuz ve uygun
bir tork ile yerleştiriniz.(yağ viskozitesi SAE 90#)Motoru çalıştırın ve 2-3 dakika bu
durumda devam etsin.Motoru durdurun ve yağ
seviyesinin doğru olduğunu kontrol edin.
Sızıntı için kontrol edin.
17. Oturak -Kilidi
Oturağı çıkartma: Anahtarın çevrilmesi ile
kilidin açılmasından sonra oturak üzerine
bastırılması ile çıkartılabilir ve oturak arkasına
doğru kaldırılabilir.
Oturağın birleştirlmesi: Oturağı ön kılavuz
üzerine koyun ve kilitlenene kadar arkaya doğru
itin.
Oturağı birleştirirken kabloların ezilmemesine
ve hasarlanmamasına dikkat edin.
18. Sigorta Kullanma & Batarya
Bataryaya ulaşmak veya sigorta değiştirmek için,
öncelikle oturağı kaldırmanız gerekir. Oturağın
altında sigortayı bulursunuz (resme bakın).
Ayrıca, yedek bir sigorta da mevcuttur.
Oturaği yerleştirirken kabloların ezilmediğine ve
hasar görmediğine dikkate ediniz.
Dikkat: Değiştirmek için sadece uygun sigortayı kullanınız. Eğer sigorta
birkaç defa yanarsa ,derhal servisinize başvurunuz.
Dikkat: Bataryalar tehlikeli sülfirik asit içerirler.Bütün kontrol ve onarımlar nitelikli
ve eğitimli personel tarafından yapılmalıdır.Eğer batarya ile ilgili bir sorun
gözlemliyorsanız, servisinize danışınız.
Batarya asit seviyesini kontrol etmek için açılmalıdır. Bunun için önce siyah olan
negatif kablo sökülmelidir.Ondan sonra kırmızı olan bataryanın pozitif kablosu
çıkartılmalıdır. Havalandırma borusu çekin ve batarya dikkatle çıkartın. Bataryayı
zemine koyun ve altı adet tıpasını çıkartın. Her batarya hücresine dikkatle damıtılmış
su koyun,asit seviyesi minimum ve maksimum işaretleri arasında olmalıdır
(taşırmayın). Tıpaları tekrar yerine takın ve bataryayı aynı işlemleri tersten yaparak
yerleştirin.
Batarya sadece şarj etmek için ayırılmalıdır. Önce asit miktarını kontrol edin. Akım
kapasitesi 1 A aşmamalıdır.
TEMEL EMNİYET KURALLARI
Her kim aracı kullanırsa, aşağıdaki talimatları dikkatle incelemelidir.
Onaylanmış emniyetli kask ,bot, gözlük, eldiven ve tam koruyuculu elbise
giyilmelidir.
Araca binmeden önceyaralanmamak ve aracı hasarlamamak için park frenlerinin çekili
olduğundan emin olunuz.
Aracı çalıştırdıktan sonra, gazı kademeli olarak açın.Mümkün olduğunca yumuşak bir
şekilde açılıp kapandığınından emin olun.
Frenler nemli veya yol ıslak olabilir. Sürüş öncesi frenlerin iyi tuttuğundan emin olun.
Eğer aracınızı yağmurlu bir havada veya gevşek yüzeylerde kullanmanız gerekirse,
çekişin çok düşeceğini hatırlayınız. Bu şartlar altında ,aracın kaymasına sebep olacak
ani frenlerden sakınınız.
Aracınızı ilk defa aldığınızda , temel sürüş tekniklerini mesela; ileri gitme,dönme ve
durma gibi bilmeniz gerekir. Aracınızı tamamen tanımadan yüksek yetenek isteyen
hareketlerden kaçınınız.
Motoru çalıştırın ve bir süre rölantide çalışmasını bekleyin,park frenlerini bırakın ve
gazı açın, ileri bakarken başınızı dik tutun, omuzlarınızı gevşetin ve sırtınızı ,dizlerini
ileri gösterecek şekilde ayaklarınızı ayak koyma yerine basınız, iki elinizi bükerek
hafifçe ve her zaman çift elle tutamaçı kavrayarak sürünüz.
9. YÜKSEK SÜRATTE DÖNÜŞ ,KÖTÜ YÜZEYLİ YOLLARDA SÜRÜŞ
,TEPE ÇIKIŞI VE İNİŞİ İÇİN TEMEL SÜRÜŞ TEKNİKLERİ
9.1 Yüksek süratte dönüş: Merkezkaç kuvvetlerin etkisi nedeni ile yer çekimine
karşı uygun olmayan vücut pozisyonları aracınızın kolayca devrilmesine ve kaymasına
neden olabilir.Yerçekimi merkezini kaydırdığınızda. Bu değişim kaymayı azaltacak ve
çekişi arttıracaktır. Ağırlık merkezini değiştirme yeteneği: sola dönüş
yaparken,yavaşlayın ve ağırlık merkezini değiştirmek için vücudunuzu sola eğin; sağa
dönüş yaparken, yavaşlayın ve ağırlık merkezini değiştirmek için vücudunuzu sağa
eğin.
9.2 Kötü yol yüzeyi: Kalçalarınızı oturaktan kaldırınız, aracı çömelerek sürün, uygun
güç kullanınız, aracı yönlendirmek için çift elle tutamacı kavrayınız. Kalçalarımızı
kaldırmamızın amacı yoldan gelen sarsıntının vücudumuza gelişini engellemektir.
Çömelme vaziyetinde ,ağırlık merkezi öne çıkacak , ön ve arka tekerlek arasındaki
sarsıntıyı engellemek için denge sağlayacaktır.
9.3 Tepe yukarı ve aşağı araç kullanmak :
Tepe yukarı çıkmak: ağırlık merkezini ileri çıkartın ve vücudunuzu öne eğin,bunu
yaparak aracın devrilmesi önlenir.
Tepeden aşağı sürüş: Ağırlık merkezini geriye verin ve vücudunuzu arkaya doğru
eğin.
10. Aracı durdurun ve düz bir zeminde park edin.Emniyetiniz için, park freni
butonuna basınız. (Bataryanın deşarj olmasını engellemek için , kontağı araç
çalışmazken uzun süre “ON” pozisyonunda tutmayın.) Ayrıca motoru
kapatabilirsiniz.
11. Motor durdurma anahtarı: Motoru durdurmak istediğinizde kullanılan bir alettir.
Ne zaman tehlikeli ve acil bir durum oluşursa,emniyetiniz için motor durdurma
anahtarını kullanınız.
12. Motoru durdurduktan sonra, eksoz ısısı ve motor kısımları çok sıcaktır,
DOKUNMAYINIZ!
Yüksek süratte dönüş
Tepe yukarı ve aşağı sürüş
Kötü yol yüzeyi
Sevgili ATV sürücüsü;
Bu kullanma kılavuzundaki talimatları takip ettiğinizde, bu aracı nasıl
kullanabileceğinizi ve ayrıca emniyetli bir ATV sürüşü için gerekli bakımları da
bileceksiniz.
Emniyet Talimatlarından haberdar olunuz.
Eğlenceli ve emniyetli sürüşler dileğimizle.
Orijinal olmayan parçalar kullanılarak oluşan hasar garanti kapsamında değildir.
Talimatlara ve şematik açıklamalara uymamak garantinin sona ermesine sebep
olabilecektir.
Üretici uyarı yapmaksızın bu araçta her türlü değişiklik yapma hakkını saklı tutar.
Emniyetli Sürüş Önerileri:
Seyahate çıkmadan once ATV’nin iyi ve emniyetle çalışır durumda olduğunu control
ediniz.
AHer zaman uygun bir kask takınız.Kasklar sizin olası baş yaralanmalarınızı
engelleyecek en önemli şeydir.
Başlığa ilave olarak.Göz ve yüz koruyucu kullanınız.Uzun pantolon, eldiven, bot ve
uygun uzun kollu mont giyiniz.
Görünür olunuz! Parlak renkli kıyafetler giyiniz.
ATV kullanımı öncesinde asla alkol ve ilaç kullanmayınız.
Sağa ve sola dönüşler once her zaman sinyal veriniz
Yoldaki diğer sürücülerinin ikazlarından haberdar olunuz.
Aynalarınızı kullanınız.
Öndeki araçla aranızda yeterli bir mesafe bırakınız.
Kör dönüşler öncesi yavaşlayınız ve kavşakları iyi gözleyiniz.
Park halindeki araçların yanından geçerken araç kapılarının açılabileceğine dikkat
ediniz.
Yolldaki bütün kurallara uyunuz.
Yollarda oluşabilecek tehditleri gözleyiniz;örneğin yarıklar ve tümsekler…
Hızlı kullanmayınız. Araçların karıştığı ciddi kazaların yüzde kırkı yüksek sürat
nedeni ile oluşmaktadır.
YETKİLİ SERVİS İSTASYONLARI
Sıra Fi rma Ünvanı
1
SE LAHATT İ N
YILD IR IM YILD IR IM
MOTOR
2
ALİ ÇE T İ N
3
4
5
6
7
8
9
10
IŞ ILDAR
MOTOR
OTO.SÜR ÜCÜ
KURSU
TUR. İ NŞ. T İC. VE
S AN. LTD. Ş Tİ .
IŞ ILDAR
MOTOR
OTO.SÜR ÜCÜ
KURSU
TUR. İ NŞ. T İC. VE
S AN. LTD. Ş Tİ .
ERCAN ÇE Lİ KÇE Lİ K
MOTORS İ KLE T
Adres
TSE
Belge
No
MEHMET AKİ F
ERSOY M AH. YE Nİ
0.14.21.
ATA S ANAYİ 30.SOK. 58/0194
NO:12
GÖKYAZI M AH. YEN İ
CAM İ C AD. KUR T
07/1135
AP T. NO. 25 DEMRE
Telefon
Il Adı
346 223 28 58 S İ VAS
242-871 27 09 ANTALYA
KANAL
MAH. ANTALYA
BULV. NO:116
07/1515
242 331 30 30 ANTALYA
KANAL
MAH. ANTALYA
BULV. NO:116
07/1695
242 331 30 30 ANTALYA
14.11.19
P AZAR M AH. DOĞ AN
/HYBSOK. NO:16 SULUOVA
1496
KE PENE K M AH.
14.11.27
MUSTAFA KIS - ŞER İ F
/HYBUS TA MOTOR
KE ND İRC İ OĞ LU C AD.
3184
NO: 38 /
ALİ E KBER
S ANAYİ Gİ R İ Ş İ Ş İ F A 14.11.44
EKİ C İ -Lİ DER
MAH. KAVUKLAR
/HYBMOTOS İ KLE T
AR KAS I NO. 12/12
148
YENİ S ANAY İ S İ TE S İ
B İ LAL KAR TAL HÜRR İ YE T M AH.
14.31.20
- KAR TAL
OSM AN NUR İ F İ Lİ Z
/HYBMOTOR
CAD. D B LOK NO:3
1828
HONAZ/
BATU
DEM İR TAŞ
15.00.59
MOTORS İ KLE T
MAH. P AZAR Ç IKM AZ I /HYBTAM İ R İ B UR AK
MURAT AP T.NO:10
678
BATU
GÜVE N
ES Kİ S AN.
MOTORS İ KLE T- MAHALLES İ 3213
32/63
TANER ETC İ
SOK. NO:14 IS P AR TA
358 417 08 36 AM ASYA
342 225 07 91 GAZ İ ANTEP
422 336 56 6
MALATYA
258 811 37 77 DENİ Z Lİ
288 214 21 34 KIR KLARE Lİ
246 232 87 31 IS P AR TA
Adresleri için WWW.APACHI.COM.TR internet adresinden bakınız.
T.C.GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI
TÜKETİCİNİN KORUNMASI VE PİYASA GÖZETİMİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
IŞILDAR OTOMOTİV İNŞ.TUR.VE DAYANIKLI TÜKETİM MALLARI
TİC.LTD.ŞTİ.
ATV GARANTİ BELGESİ
ATV; eksiksiz, sağlam
çalışır vaziyette
kontrol ederek,test
sürüşü yaparak ayıpsız
bir şekilde teslim
aldım.
Bu belgeyi okudum.
Müşteri Onay
Adı/Soyadı -İmza
BAKIMLARINIZI VAKTİNDE,YETKİLİ SERVİSLERİMİZE YAPTIRINIZ VE
İLGİLİ SERVİSE KAŞELETTİRİNİZ. YETKİLİ SERVİSÇE BAKIM
YAPILMAYAN VE KAŞELENMEYEN GARANTİ BELGESİ GEÇERSİZDİR.
CAN VE MAL GÜVENLİĞİNİZ İÇİN KULLANMA KLAVUZUNU MUTLAKA
OKUYUNUZ VE TAVSİYELERE UYUNUZ. AKSİ HALDE HAYATINIZ
TEHLİKEYE GİRER VE HATALI KULLANIMDAN DOLAYI GARANTİDEN
YARARLANAMAZSINIZ.
GARANTİ ŞARTLARI
1. Garanti süresi malın teslim tarihinden itibaren başlar ve süresi 2 yıldır.
2. Mamulün bütün parçaları dâhil olmak üzere fabrikasyon arızalara karşı imalat,
montaj ve malzeme hatları yüzünden çıkabilecek arızaların giderilmesi, tamiri
mümkün olmayan parçaların değiştirilmesi veya tamir edildiğinde tekrar
kullanılabilecek parçaların onarılıp tekrar kullanılmasını kapsar. (Tamir edildiğinde
tekrar kullanılacak parçaların yenisi ile değiştirilme zorunluluğu yoktur.)
3. Malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda tamirinde geçen süre
Garanti, süresine eklenir. Malın tamir süresi en fazla 20 iş gününü geçemez. .Bu
süre,mala ilişkin arızanın servis istasyonuna,servis istasyonunun olmaması durumunda
malın satıcısı,bayii,acentesi,temsilciliği,ithalatçısı veya imalatçısı-üreticisinden
birisine teslim tarihinden başlar.malın arızasının on iş günü içerisinde
giderilememesi halinde imalatçı üretici veya ithalatçı malın tamiri tamamlanıncaya
kadar benzer özelliklere sahip başka bir malı tüketicinin kullanmasına tahsis etmek
zorundadır.
4. Malın garanti süresi içerisinde gerek malzeme ve işçilik gerekse montaj
hatalarından dolayı arızalanması halinde Hiçbir ücret alınmayacaktır. İşçilik masrafı
değiştirilen parça bedeli ücreti talep edilmeden yapılacaktır.
5. Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen malın;
*Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren belirlenen garanti süresin içinde kalmak
kaydıyla bir yıl içerisinde en az dört defa veya imalatçı-üretici ve/veya ithalatçı
tarafından belirlenen garanti süresi içerisinde altı defa arızalanmasının yanı sıra bu
arızaların maldan yararlanamamayı sürekli kılması,
*Tamiri için gerekli azami sürenin aşılması,
*Firmanın servis istasyonunun, servis istasyonunun olmaması halinde sırasıyla
satıcısı, bayii. Acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısı-üreticisinden birisinin
düzenleyeceği raporla arızanın tamirinin mümkün bulunmadığının belirlenmesi,
Durumlarında tüketicinin malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesi veya ayıp
oranında onarım bedeli indirim talep edebilir.
6. Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından
kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışındadır Yine aşağıda belirtilen hususlar
garanti kapsamı dışındadır
a) Yağ değiştirme, yağlama, ayar yapma, temizleme gibi bakım işlemleri
b) Buji, filtre ve tüm kumanda telleri gibi normal bakım sürecinde değiştirilenler.
c) Lastikler, fren ve debriyaj parçaları, tahrik kayışı, zincir, kablolar, ampuller,
rulmanlar gibi aşınması doğal olan parçalar.
d) Garanti hakkının devam etmesi için ücretsiz ve ücretli periyodik bakımların yetkili
servislerimize yaptırılması ve ilgili yerlerin kaşelenip imzalanması gerekir. Garanti
süresi içinde arızalanması halinde tüketici, servis istasyonlarımıza Garanti ve Bakım
Kartı ile başvurmalıdır.
7. Garanti Belgesi ile ilgili olarak çıkabilecek sorunlar için Gümrük ve Ticaret
bakanlığı Tüketicinin korunması ve Piyasa Gözetimi genel Müdürlüğü’ne
başvurulabilir.
AŞAĞIDAKİ DURUMLARDA MAMÜL GARANTİ KAPSAMI DIŞINDADIR
a) Orijinal olmayan yedek parçaların kullanılması veya kullanma kılavuzunda tavsiye
edilen nitelikte yağların dışında başka yağların ve kirli yakıtların kullanılması sonucu
ortaya çıkan arızalar, her türlü yangın ve kazalar.
b) Aracın amaca uygun olmayan şekilde kötü kullanılması ve bu kötü kullanımdan
dolayı meydana gelen arızalar.
c) Araca istiap haddinin üzerinde aşırı yük konulması.
d) Distribütör / Üretici firma ve yetkili kuruluşlardan yazılı izin alınmadan araç
üzerinde değişiklik yapılması.
e) Aracın kiralama, ticari ve / veya yarış amaçlı kullanılması
f) Aracın arızalanması durumlarında kullanıcı tarafından veya yetkili olmayan
tamirciler tarafından sökülmesi ve tamir edilmesi.
g) İlk bakım ve periyodik bakımların distribütörün belirttiği yetkili servislerde ve
zamanında yaptırılmaması
h) Kullanma kılavuzunda belirtilen önerilere aykırı kullanım sebebi ile oluşacak
arızalar
ARAÇ TESLİM ŞARTLARI
Aracınızı teslim alırken araç sahibinin dikkat etmesi gereken hususlar
a) Garanti belgesinin geçerli olabilmesi için, garanti belgesi üzerinde
doldurulması gereken yerler bayi tarafından tam ve eksiksiz olarak doldurulmalıdır.
b) Garanti belgesinin verilmesi tüketicinin aracı çalışır halde teslim aldığı araçla
ilgili tüm evrakları tam ve eksiksiz aldığını teyit eder.
c) Şanzımana ve diğer kullanılan tüm yağlar istenilen özellikte ve tam konulmuş
olmalıdır.
d) Tüm cıvatalar kontrol edilip, gerekli olanlar sıkılmalıdır.
e) Lastiklere uygun miktarda hava basılmış olmalı
f) Araçla en az 200 mt. Yetkili servis tarafından deneme sürüşü yapılmalıdır.
g) Yakıt deposunda en az ilk benzin istasyonuna gidebilecek miktarda yakıt
bulunmalıdır. (Depoya konulan yağ, benzin bedeli tüketiciye aittir.)
MÜŞTERİLERİMİZİN ARAÇLARINI TESLİM ALIRKEN VE
KULLANIM ESNASINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR VE
ÖNERİLER
1) Aracınızı bayiden teslim alırken akünün mutlaka şarj edilmiş hazır hale getirilmiş
şekilde teslim alınız. Şarj edilmemiş, motor için hazır hale getirilmemiş akü garanti
kapsamına girmemektedir.
2) Akünün asidi içine konulup kapakları şarj edilmeden motora takılan aküler garanti
kapsamına girmez.
3) Aracın minimum 1 ay süreyle kullanılmayan zamanlarda aküyle ilgili yapılması
gerekenler:
a) Akü kutup başlarını sökün ( Sökerken önce eksi kutup başlığını sonra artı
kutup başlığını, takarken ise önce artı kutup, sonra eksi kutup başlığını takın )
b) Akü tam şarj edilerek gölgede, serin ve havalandırmalı bir yerde oda sıcaklığında (
20 derece gibi ) bekletin.
UYARI!
I) Tüketiciler, bakım onarım ile ilgili servis istasyonları ile aralarında meydana
gelen anlaşmazlık durumlarını, servis istasyonlarının ilgili olduğu imalatçı veya
ithalatçı kuruluşlara mektup veya telefonla bildirmek durumundadırlar.
II) Tüketicinin mağdur olması durumunda Gümrük ve Ticaret Bakanlığı
Tüketicinin
Korunması ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü’ne müracaat edilmesi
gerekmektedir. Sorumluluğumuz yukarıda tarifi yapılmış garanti kapsamıyla
belirlenmiştir.
UYARI!
Kullanma kılavuzunda belirtilen teknik özellikler ve açıklamalar ve bilgilendirmelerde
olası baskı hatalarından firmamız sorumlu değildir. Işıldar
şıldar haber vermeksizin ürün ve
ürün özelliklerinde değişiklik yapma hakkını saklı tutar.
Değerli Müşterimiz, garanti başlaması için bu belge ATV alındıktan, 10 gün içinde
aşağıdaki adrese iadeli taahhütlü olarak gönderilmelidir.
GARANTİ BAKIM KARTI
Garanti Belge No:
Garanti Onay Tarihi:
Fatura No ve Tarih:
MOTORUN
MARKA:
MODEL:
TİPİ:
ÜRETİM NO:
ÜRETİ TARİH:
ÜRETİM
TESLİM TARİHİ:
MÜŞTERİNİN
Adı Soyadı:
ADRESİ:
İLÇE:
TEL
İ
İL:
SATICI FİRMA
İLK MONTAJ YAPAN SERVİS
SERVİ
Unvan:
Adres:
Unvan:
Adres:
Tel:
Kaşe-İmza
Tel:
Kaşe-İmza
Tarih:
Tarih:
Periyodik bakımların yetkili servis tarafından yapıldığının ispatı için bakım
sırasında tablolardaki bütün boşlukların servis tarafından kaşelenmesi gerekir.
Aksi halde garanti geçersizdir.
1.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
3.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
5. Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
9. Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
11.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
3.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
17.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
19.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
21.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
24.Ay
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
İLAVE
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
İLAVE
Yetkili Servis
Kaşe-İmza
ÜCRETLİ
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
Tarih
Motor No:
GARANTİ KAPSAMINDA YAPILAN ONARIM VE DEĞİŞEN PARÇALAR
TARİH
YAPILAN ONARIM
DEĞİŞEN PARÇALAR
BAYİ İMZA
VE KAŞESİ
İTHALATCI FİRMA
IŞILDAR OTOMOTİV İNŞ. TUR. VE DAYANIKLI TÜKETİM MALLARI
TİC.LTD. ŞTİ
Kanal Mah. Antalya Bul. No:116 Kepez/ANTALYA
Tel
: 0 (242) 331 30 30 Faks
: 0 (212) 355 75 74
E-posta : [email protected]
WEB : www.apachi.com.tr
ÜRETİCİ FİRMA
TAIWAN GOLDEN BEE CO.LTD
No. 15, Youn-Kong 2nd Road,Youn-An Industrial Park,Kaohsiung Hsien, TAIWAN
Tel
:00 886 7 622 2101-230 Faks
:00 886 7 6222110