E-Serisi. - Mercedes-Benz

E-Serisi.
Coupé ve Cabrio.
E-Serisi formunun zirvesinde.
İleriye atılma içgüdüsünün en zarif ifadesi:
E-Serisi Coupé ve E-Serisi Cabrio önünde uzanan
yolda ilerlemek için yerinde zor durur. Atletik
görünümlü kenarlar, sportif sürüş keyfinin sembolüdür. Etkileyici ve geniş tasarlanmış arka
bölüm, güvenli yol tutuşunu garanti eder. Bunun
haricinde her iki modelde de bulunan yenilikçi
süspansiyon teknolojisi, konforlu koltuklar ve
tavizsiz işçilik kalitesi sayesinde sürüşleri, düşün­
cesi bile kalp atışlarının hızlanmasına neden
olan deneyimlere dönüştürür. E-Serisi Cabrio’da
bu sürüş keyfinin özgürlüğü, kumaş tavanın seçi­
minde başlar. Hangi rengi seçtiğiniz ya da Coupé
mi, Cabrio mu seçtiğiniz önemli değildir. E-Serisi
her şekilde formunun zirvesindedir.
Genel bakış:
2 | Mercedes-Benz E 400 Coupé
Metalik iridyum grisi
AMG spor paketi donanımı, 5 çift kol tasarımlı AMG
hafif alaşım jantlar, siyah Nappa deri
10 | Mercedes-Benz E 400 Coupé
designo elmas beyazı
AMG spor paketi donanımı, 7 çift kol tasarımlı AMG
hafif alaşım jantlar, bengal kırmızısı/siyah deri
16 | Mercedes-Benz E 350 BlueTEC Cabrio
Metalik aragonit gümüşü, tente rengi koyu mavi
Dış spor paketi donanımı, 5 çift kol tasarımlı hafif
alaşım jantlar, derin deniz mavisi/ipek beji Nappa deri
22 | Mercedes-Benz E 400 Cabrio
designo elmas beyazı, tente rengi koyu kahverengi
AMG spor paketi donanımı, 5 çift kol tasarımlı AMG
hafif alaşım jantlar, espresso kahvesi/siyah deri
Resimlerde, standart donanım kapsamında olmayan araç aksesuarları ve isteğe
bağlı donanımlar da gösterilebilir.
Vizyon.
28 | Harekete geçiren yenilik
Tahrik ve süspansiyon.
30 | Dizel motorlar
31 | Benzinli motorlar
32 | Arka taraf ve egzoz
tertibatları
33 | Şanzıman
34 | Süspansiyon
Güvenlik.
36 | Bütünsel güvenlik konsepti
40 | Cabrio güvenliği
Konfor.
42 | Multimedya sistemleri
44 | Yardımcı sistemler
46 | Koltuklar ve alan
48 | Açık hava konforu
Donanımlar.
50 | Standart donanım
52 | Donanım paketleri
60 | Standart donanım (seçim)
61 | İsteğe bağlı donanımlar
(seçim)
62 | Döşemeler ve süslemeler
70 | Jantlar
72 | Orijinal araç aksesuarları
74 | Servis ve hizmetler.
Rakamlar ve renkler.
76 | Ölçüler
76 | Renkler
77 | Teknik değerler
2
Coupé diem.
Her bir detay duygularınızı harekete geçirir: Parlak tornalanmış hafif
alaşım jantlar güçlü bir görünüm sağlar. E-Serisi Coupé’nin ön bölüm
tasarımı saf dinamizmi ifade eder. Etkileyici farlar macera tutkusuna
işaret eder. Entegre Mercedes yıldızına sahip göz alıcı radyatör ızgarası
ise sizi doğrudan kalbinizden vurur.
Genel bakış
3
4
İleri atılma içgüdüsü. Dinamik bir şekilde yükselen motor kaputu, kaslı kenar
çizgileri ve düz, zarif tavan çizgisi görsel bir şölen ve karakteristik bir Coupé
silüeti oluşturur. Bu benzersiz tasarım ile artık arka yan camlar da açılabilir
özelliktedir.
Ok yaydan çıktı.
5
6
İnsanlar yanılırlar, aracınız asla.
Gideceğiniz yere güven içerisinde ulaşmanıza yardımcı olan
sadece modern navigasyon teknolojisi değildir. E-Serisi
Coupé, isteğe bağlı donanım özellikleriyle öndeki araçla
aranızdaki mesafeyi algılar. Size bulunduğunuz şeritte
kalma ve trafik işaretlerine dikkat etme konusunda destek
sağlar. Kavşaklarda gözünü açık tutar. Hatta kör noktada
neler olduğunu bilir. → Sayfa 36–38, 42, 45
7
8
9
10
Bu görünüş asla aldatmaz.
Güçlü aydınlatma ve büyük sorumluluklar: Karşıdan gelen
trafik veya önde giden araçlar algılandığında, E-Serisi uzun
farını otomatik olarak karartır. Sürekli kontrol etmeniz gereken bir fonksiyonun bu şekilde otomatik olarak ayarlanması size daha güvenli bir sürüş sağlar. Böylece E-Serisi
yoldaki diğer sürücüler için de üzerine düşeni yaparken aslında en iyisini size saklar. → Sayfa 36
11
12
13
İsteğe bağlı olarak alınabilen aktif park yardımcısı donanımı park etmeyi sorun
olmaktan çıkarır. Tek yapmanız gereken gaz pedalını ve vitesi kumanda
etmektir. Sürüş esnasında da, geride bırakılan her kilometre ile rahatınız gittikçe
artar. Çünkü aracınız kendini otomatik olarak yol durumuna göre ayarlar ve
7G-TRONIC PLUS veya yeni 9G-TRONIC (tipe bağlı) ile daha yumuşak ve daha
hızlı vites değiştirme imkanı sağlar. Ayrıca ne zaman mola vermeniz gerekti­ğini erkenden algılayabilir. → Sayfa 33–36, 44
Küçük park boşlukları onunla büyür.
15
16
Gözlerden zihne.
Yola ve zihninize tutunur: Tasarım ve üstün mühendisliğin
mükemmel sentezi. E-Serisi Cabrio’nun omuz çizgisi, dinamik
şekillendirilmiş farlardan güçlü arka bölüme doğru hafifçe
yükselir. Keyifli sürüş ile sportifliği başarılı bir şekilde bir araya
getiren bu tasarım, ister Akdeniz’in heyecan dolu, dolambaçlı
rotalarında, ister şehre uzak, ağaçlarla bezenmiş geniş yollar­da
olsun, uzun turlara çıkma arzunuzu tetikler.
17
18
19
Bu zevk tamamen size ait.
E-Serisi Cabrio’nun birçok küçük ayrıntıda büyük etkiler sağlayan
gelişmiş aerodinamizmi sayesinde, günlük hayatın dertlerini
kolayca arkada bırakabilirsiniz. AIRSCARF, sıcaklığı hissetmenizi
sağlayan bir atkı gibi boynunuzu sararken, benzersiz rüzgar
deflektör sistemi AIRCAP, hava akımını uzak tutar. → Sayfa 48–49
20
21
22
23
İçine bir kez oturan, kolay kolay inmek istemez ve bunun için de iyi sebepleri
vardır: Zarif detaylarla zenginleştirilmiş ve özenle işlenmiş yüksek kalitedeki
malzemeler iç mekanda, heyecan verici sportif sürüş anları sağlar veya yüksek
hızlarda da güzel sohbetler için mükemmel bir temel oluşturur. Bu sürüş key­
fini pekiştiren bir diğer unsur ise, düşük gürültü seviyesidir. → Sayfa 48–49
En büyük mutluluk,
bir şeyi beklerken duyulan mutluluk değildir.
24
25
Katlanmak da bir sanattır.
Tente ile ilgili yaşayacağınız tek problem rengine karar vermek olacaktır.
Kırmızı, koyu mavi, siyah ve koyu kahverengi arasında bir tercih yapabi­
lirsiniz. Tek tuşla tamamen küçülerek toplanır. Başınızın üzerinde bir tavan
olmadan seyahat etmek istediğiniz anlarda bile halen geniş bir bagaj
alanına sahip olursunuz. → Sayfa 48
26
27
E-Serisi Cabrio dört koltuğu ile cömert bir oturma alanı sunar. Bu noktada
özellikle arka bölümdeki yolculara özen gösterilmiştir: Koltuk tertibatının
tekli koltuk karakteri ve katlanabilir bir orta kol dayanağı, uzun turlarda
da sürüşün son ana kadar konforlu bir deneyim olarak kalmasını garanti
eder. → Sayfa 46–47
Geniş oturma alanı.
Bir otomobili Mercedes yapan nedir?
Zorunlu geleneğimiz: Bizim durumumuzda her
şeyden önce yeniliktir. Daha önce kimsenin
gitmediği yollardan gittik. Bir kilometre taşından
diğerine. Böylece darbe emici bölgeye sahip
ilk otomobil, ilk ABS, ilk dizel otomobil üretildi.
İlk otomobil. Her ne kadar geçmişi memnuni­
yetle hatırlıyor olsak da, geleceğe bakmayı tercih
ediyoruz.
Mercedes-Benz Intelligent Drive – kazasız sürüş
vizyonumuz. Sürücüyü aktif olarak destekleyen
ve yükünü hissedilir derecede azaltan akıllı yardımcı sistemler geliştiriyoruz. Aracın çevresini ve
sürüş tutumunu gözlemler ve analiz eder, kritik
durumlarda sürücüyü uyarırlar. Gerektiğinde,
sistemlerden bazıları düzeltici müdahalelerde bulu­
nur. Olası tehlikeler, daha önce hiç olmadığı
kadar erken algılanır ve her zaman daha sık engel­
lenir. MB Intelligent Drive’ı tüm büyüleyiciliği
ile www.mercedes-benz-intelligent-drive.com
adresi altında yaşayın.
BlueEfficiency – emisyonsuz sürüş vizyonumuz.
Sürdürülebilirlik büyük bir sözdür. Biz bunu ey­‑
lemlerimizin en küçük ayrıntısına kadar yorumlarız. Olabildiğince çevre dostu bir üretimden
alternatif tahrik konseptlerine kadar.
Sadece sizin etrafınızda dönen bir dünyaya hoş
geldiniz. Odak noktamız insandır. Mercedes-Benz
ile olan son derece kişisel iletişiminiz için yeni
bir platform geliştirirken, bu talebi takip ettik.
Sanki sizin için yapılmış bireysel hizmetler ile.
“connect me”, aracı macera dünyanız ve sizin
için önemli olan her şeyle birleştirir. “move me”
yeni mobilite çözümleri sunar. Ayrıca “inspire me”
ile mobilitenin geleceğine özel bir bakış sağlı­
yoruz. Büyüleyici bir dünyaya girişiniz:
www.mercedes.me
Okuduğunuz gibi: Büyük hedeflerimiz var. Fakat
uzun mesafeleri bir Mercedes ile katetmekten
daha güzel ne olabilir ki?
30
Dizel motorlar.
Etkileyici düşük emisyon ve tüketim değerleri ile bağlantılı olarak azami çekiş gücü ve en üst seviyede çalışma sessizliği:
E-Serisi’nin dizel motorları, uzun süredir birleştirilemeyen özellikleri bir araya getirdiler.
4 silindirli sıralı motorlar. 4 silindirli dizel motor­
lar iki güç kademesinde zamana uygun nitelik­ler
sergiler: Örneğin 150 kW (204 BG) güce sahip
E 250 BlueTEC’te. 500 Nm’lik doygun tork, aynı
zamanda ilk metreden itibaren düşük yakıt tüke­
timi ile ikna edicidir. Bunu, tüketimi düşüren teknolojilerden oluşan bir paket sağlamaktadır.
Common-Rail dizel teknolojisinin güncel nesli
2000 bar’a kadar çıkan enjeksiyon basıncı, iyileştirilmiş yanma odaları ve özellikle hızlı ve hassas
çalışan enjektörleri ile etkileyicidir. Her devir sa­yı­­sı aralığında sunulan yüksek torktan, yüksek ateş­
leme basıncı ve iki kademeli şarj sorumludur.
Gerekli çalışma sessizliğini ise iki Lanchester den­
geleme mili sağlar. Motorlar sadece orta sevi­
yede bir soğutmaya ihtiyaç duyduğunda, radyatör
ızgarası hava direncini azaltır.
6 silindirli V motor. 190 kW (258 BG) gücündeki
E 350 BlueTEC, son derece düşük emisyonu olan
BlueTEC teknolojisi kullanan bir V6 dizel motora
sahiptir. Hızlı ve hassas çalışan Piezo enjektörleri,
yüksek enjeksiyon basıncı ve 620 Nm’lik azami
tork, tüm sürüş durumlarında üstün bir çekiş gücü
anlamına gelir.
Tüm dizel motorlar standart donanım kapsamında temiz BlueTEC teknolojisi ile donatılmıştır.
BlueTEC, yakıt tüketimini optimize eden önlemleri ve egzoz gazlarının temizliğini ve sonradan
işlen­mesini kapsar. Bu faktörlerin etkileşimi,
bu dizel motoru dünyanın en temiz dizel motorlarından biri haline getirmektedir. Bunun sonu­
cu, örnek emisyon değerleri ve Euro 6 emisyon
sınıfına göre sınıflandırılmadır.
Motorun kendi kendini itme evreleri, optimize
edilmiş bir alternatör yönetim sistemi tarafından
tutarlı bir şekilde kullanılır ve hareket enerjisi
geri kazanılır. ECO Start-Stop fonksiyonu, araç
durduğunda motorun geçici olarak durdurulmasını ve böylece yakıt tasarrufu yapılmasını sağlar. Bunun haricinde gösterge tablosundaki ECO
göstergesi sürüş tarzınızın verimliliği hakkında
bilgi verir ve bu sayede tüketimin bilincinde olarak
sürüş yapmanız için motivasyon sağlar.
Optimize edilmiş E 350 BlueTEC yüksek çekiş gücü ile düşük tüketim ve
emisyon değerlerini bir araya getirir.
Tahrik ve süspansiyon
Benzinli motorlar.
Kalıcı atılganlık: Benzinli motorların en yeni nesli, bir kez daha düşürülmüş tüketim değerleri ile en üst seviyede sürüş keyfini garanti eder.
4 silindirli sıralı motorlar. 4 silindirli benzinli
motorlar, tıpkı 155 kW (211 BG) gücündeki
E 250’de olduğu gibi 2,0 litrelik silindir hacmi,
direkt enjek­siyon, değişken valf kumandası
ve turbo besle­me ile ikna edicidir. Ayrıca azami
350 Nm ile tork ve güç konusunda en üstün
değerler ve zamana uygun düşük tüketim ve
emisyon değerle­ri sunar. Piezo enjektörleri ile
gerçekleşen opti­mize edilmiş direkt benzin enjeksiyonu sayesinde yakıtın neredeyse tamamı
yakılır. Azaltılmış motor ağırlığı, optimize edilmiş
bir silindir dolum oranı, düşük iç sürtünme de
aynı şekilde tüketimin ve emisyonun azalmasına
katkıda bulunur. Bu nedenle Euro 6 sertifikasını
alması çok doğaldır. İki dengeleme mili sayesinde motorlar tüm devir sayısı aralıklarında son
derece düşük titreşimle çalışır.
6 silindirli V motorlar. BlueDIRECT motor ailesinin
6 silindirli benzinli motorlarına 200 kW (272 BG)
güce ve azami 400 Nm torka sahip E 320 eklendi.
245 kW (333 BG) güce sahip E 400 gibi E 320
de optimize edilmiş bir V6 motor ile donatılmıştır.
İki kompakt turbo besleme ve turbo besleme
hava soğutma sistemi hızlı bir tepki tutumu ve
belirgin şekilde optimize edilmiş termodinamik
bir etki derecesi sağlar. Böylece her iki motor da
Euro 6 emisyon standardının gereksinimlerini
karşılar.
600 Nm’ye çıkartılmış bir azami tork ve muazzam
bir hızlanma, neredeyse her sürüş durumunda
büyük bir üstünlük anlamına gelmektedir.
8 silindirli V motor. E 500’de, Euro 6 sertifikalı
üstün motor, çift turbo besleme ve turbo besleme
hava soğutma sistemi sayesinde neredeyse hiç­bir isteği karşılıksız bırakmaz. 300 kW’lık (408 BG)
güç, daha 1600 d./dk.’dan itibaren sunulan
Konumuna uygun motora sahip: Turbo besleme ve turbo besleme hava
soğutma sistemi, E 200’de yüksek bir sürüş dinamizmi sağlar.
31
32
Arka taraf ve egzoz tertibatları.
İsteğe bağlı parlatılmış paslanmaz çelik egzoz çıkışları, çarpıcı arka tasarım ile etkileşim halinde, E-Serisi Coupé ve Cabrio’nun sportif iddiasını
vurgular. Egzoz tertibatları, ideal güç değerleri için hassas bir şekilde ilgili motora uyarlanmıştır.
E-Serisi Coupé ve Cabrio geliştirilmiş sportifliği
temsil eder ve arkadan gelen diğer sürücülerin
de bu sportifliğin farkına varmasını sağlar. Çünkü
aracın arkasının atletik genişliği, daha dar arka
lambalar, siyah çerçeveli ve krom süsleme elemanlarına sahip geniş arka tamponlar ile son derece
vurgulanır. Geniş krom elemana ve kıvrıma sahip
bagaj kapağı da toplam görünüme kusursuz bir
şekilde uyum sağlar. Yatay olarak şekillendirilmiş
arka lambalar, ayrıca benzersiz bir gece tasarımı
oluşturur. Tüm aydınlatma fonksiyonları LED ve
fiber optik teknolojisi ile gerçekleşir. Egzoz çıkışları standart egzoz tertibatında görünmezdir.
Tampon ile gizlenmiştir. Dış spor paketi, AMG
spor paketi, AMG Spor Paketi Plus ve V8 motorlar
için tampona sabitlenmiş, parlatılmış paslanmaz
çelikten trapez şeklinde egzoz çıkışlarına sahip
çift çıkışlı bir egzoz tertibatı temin edilebilir.
Standart egzoz tertibatında egzoz çıkışları, yeniden tasarlanmış tamponlar
tarafından gizlenmiştir.
İki çıkışlı egzoz tertibatına, tampona sabitlenmiş trapez şeklinde,
parlatılmış paslanmaz çelikten egzoz çıkışlarına sahip dış spor paketi.
AMG spor paketi, iki çıkışlı bir egzoz tertibatı, tampona sabitlenmiş,
trapez şeklinde parlatılmış paslanmaz çelikten egzoz çıkışları sunar.
Tahrik ve süspansiyon
Şanzıman.
En ince ayrıntısına kadar uyarlanmıştır: Şanzımanlar, mükemmel bir şekilde ilgili motorların güç çıkışına göre tasarlanmıştır. Azaltılmış ağırlık,
yüksek etki derecesi ve kısa vites değiştirme yolları her devir sayısı seviyesinde dinamik vites geçişi sağlar.
9G-TRONIC (E 350 BlueTEC için standart ve E 220
BlueTEC ile E 250 BlueTEC için isteğe bağlı).
9G-TRONIC, hidrodinamik tork konvertörüyle dünyanın 9 kademeli ilk otomatik şanzımanı. Vites
kademeleri arasındaki düşük devir sayısı atlamaları,
daha hızlı ve yumuşak vites geçişleri sunar. Opti­
mize etki derecesi tüketimi belirgin şekilde azaltır.
7G-TRONIC PLUS (E 250 ve tüm V6 ile V8 benzinli motorlar için standart ve E 200 için isteğe
bağlı). Optimize 7 ileri oranlı otomatik şanzıman,
yüksek konforu, sürüş keyfini ve verimliliği birleş­
tirir. Sürüş programları ile vites değiştirme karakteristiği, tasarruflu ve dinamik arasında ayarlanabilir.
Sportif sürücüler, direksiyondaki DIRECT SELECT
vites değiştirme kulakçıkları ile vitesleri manuel
olarak değiştirebilir.
6 ileri oranlı manuel şanzıman (4 silindirli dizel
ve E 200 için standart). Bu şanzıman kısa, hassas vites yollarıyla sportif geçişler sunar. Gösterge
tablosundaki bir gösterge, özellikle tasarruflu
sürüş tarzı için vites önerileri verir.
9G-TRONIC: Dünya çapındaki ilk dokuz kademeli otomatik şanzıman daha hızlı ve daha yumuşak uyarlanmış vites geçişleri ile ikna edicidir.
33
34
Süspansiyon.
E-Serisi Coupé ve Cabrio hem konforlu, hem de sportif bir sürüş tarzına uyarlanmıştır. Sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ikna edici
bir çekiş ve arttırılmış sürüş stabilitesi sunar ve dinamik yol tutuş paketi ile seçilebilen süspansiyon ve şanzıman ayarları sayesinde sürüş keyfi
daha da arttırılabilir.
AGILITY CONTROL adaptif süspansiyon sistemi, çeviklik ile sürüş konforunu birleştirir. Kendini, devamlı ve kademesiz olarak yol şartlarına
ve sürüş ­tarzına uyarlar.
ADAPTIVE BRAKE (adaptif fren) (standart donanım). ADAPTIVE BRAKE (adaptif fren) sadece
elektronik stabilite programı ESP®’nin entegre
kumanda fonksiyonlarını kullanmaz, aynı zamanda
anti blokaj sistemi ABS, anti patinaj kumandası
ASR ve fren yardımcısı BAS’ı da kullanır. Bunun
haricinde, bir yokuşta kalkış yardımını ve HOLD
fonksiyonunu mümkün kılan ilave yazılım bileşen­
leri içerir. HOLD fonksiyonu, araç hareketsizken
sürücü tekrar kısa süreli frene bastığında etkinle­
şir. Böylece araç, fren pedalına sürekli basmadan otomatik olarak hareketsiz durumda tutulur,
istem dışı öne veya arkaya kaymalar olmaz. Yokuşta kalkış yardımı, belirli bir eğimden itibaren,
fren pedalından gaz pedalına geçiş sırasındaki
süre içerisinde aracın geriye doğru kaymasını önle­
yerek, rampaları bir korkulu rüya olmaktan çıkarır.
Ayrıca, “Kuru frenleme” fonksiyonu ıslak yollarda
fren disklerinin üzerinde oluşan ince su tabakasını ortadan kaldırır ve böylelikle frenin tepki süre­
sini ve durma mesafesini azaltır. “Ön doldurma”,
sürücü ayağını hızlı bir şekilde gaz pedalından çek­
tiğinde, fren balatalarını fren disklerine yerleştirir. Bu aynı zamanda frenlerin tepki süresini kısaltır.
Tahrik ve süspansiyon
AGILITY CONTROL adaptif süspansiyon sistemi
(standart). AGILITY CONTROL, çeviklik ile sürüş
konforunu birleştirir. Amortisörler, zeminin sürekli
taranmasıyla sürüş durumuna otomatik uyarlanır.
Bozuk yol zemininde daha iyi amortisör etkisi ve
stabilite kendini belli eder. Ancak küçük tüm­
seklerde de, optimize edilmiş yuvarlanma tutumu
ile sürüş konforu artar.
Direct-Steer direksiyon sistemi (standart).
Direct-Steer, daha direkt aktarma sayesinde, örneğin park ederken veya dar virajlarda sürüş yaparken büyük direksiyon açılarında gerekli manevra
ihtiyacını azaltır. Buna karşın yüksek hızlarda
gidilen düz yolda, yüksek stabilite sağlanır. Hassas
direksiyon tutumu ve iyi bir geri bildirim saye­
sinde aracın çevikliği ve direksiyon konforu artar.
Direksiyon takviyesi elektromekanik gerçekleşir
ve artan hızla azalır. Bunun haricinde Direct-Steer
direksiyon sistemi, yakıt tüketiminin asgariye
indirilmesine katkıda bulunur.
4MATIC (Coupé için isteğe bağlı). Sürekli 4
tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC, sportif ve şık
görünümlü Coupé’ye performans konusunda
üstün bir artı sağlar ve tüm yol koşullarında en iyi
çekişi ve sürüş dinamiğini sağlar. 4MATIC sistemi,
elektronik stabilite programı ESP® ve elektronik
çekiş sistemi 4ETS tarafından desteklenir. 4ETS
patinaj yapan tekerlekleri frenler ve böylece tahriği
yol tutuşu iyi olan tekerleklere aktarır. Bu, özel­
likle kötü zeminlerde de iyi bir kalkış ve hızlanma
sağlar. 4MATIC sistemine ait 4ETS, alışılagelmiş
diferansiyel kilitlerini gereksiz kılar: Otomatik fren
impulsları, kaygan zemindeki kalkışı iyileştirir
ve kritik sürüş manevralarında stabiliteyi arttırır.
Diğer avantajı, kompakt yapım şekli, akıllı mal­
zeme seçimi ve yüksek etki derecesi dolayısıyla
arkadan çekişli modele göre aracın ağırlığında
pek bir artışın olmamasıdır. 4MATIC sistemi E 350
Coupé’de temin edilebilir.
Sportif AGILITY CONTROL adaptif süspansiyon
sistemi (isteğe bağlı; isteğe bağlı spor paket­
lerinin bileşeni). Standart donanım olan AGILITY
CONTROL adaptif süspansiyon sistemine kıyasla
yaylar ve amortisörler daha gergin şekilde uyarlanmıştır. Salınımlar azalır ve sürüş stabilitesi arttırılır.
Dinamik Yol Tutuş Paketi (isteğe bağlı; E 500’de
standart). İstek üzerine temin edilebilen bu paket
ile, adaptif amortisör sistemini konfor modundan
spor sürüş moduna geçirmek için süspansiyon
tuşuna bir kez basılması yeterlidir. Bundan bağımsız olarak otomatik şanzımanın vites değiştirme
programı, E-S-M tuşuna basılmasıyla daha atak bir
spor sürüş moduna geçiş yapabilir. S modunda
spor şanzıman uyarlaması, spontane gaz pedalı
algılama noktası tarafından desteklenir.
Konforlu veya sportif: Dinamik Yol Tutuş Paketi ile karar sizindir.
35
36
Bütünsel güvenlik konsepti.
Kazasız sürüş vizyonunu takip ediyoruz. Bütünsel güvenlik konseptimiz ile bu hedefe biraz daha yaklaşıyoruz. Güvenliği her durumda arttıran
bütünsel bir konsept.
Otomobilin mucidi olarak, trafik güvenliği konusunda kendimizi sorumlu hissediyoruz. Bu nedenle ilk otomobil üreticisi olarak, aktif ve pasif
güvenlik önlemlerini kusursuzca birbirine bağlayan
bütünsel güvenlik konsepti oluşturduk. Bütün­sel konsept 4 aşamaya bölünmüştür ve her durum
için güvenlik çözümleri sunar. Buna, zamanında
ikaz ve müdahale ederek tehlikeleri önlemekte
yardımcı olan güvenli sürüş sistemleri dahildir.
Tutarlı şekilde geliştirilmiş PRE-SAFE® sistemi
tehlike durumunda devreye girer, yolcuların
korunması için koruyucu önlemler başlatır. Tüm
bunlara rağmen bir çarpışma meydana gelirse,
başka teknolojiler korumayı sağlar. Bir kazadan
hemen sonraki zamanı da düşündük ve daha
kötü sonuçları önlemek ve hızlı yardım için çözümler geliştirdik. İlerleyen sayfalarda “Güvenli
sürüş”, “Tehlike durumunda”, “Bir kaza durumunda” ve “Kaza sonrasında” aşamaları için bu
teknolojilerin bazıları tanıtılmaktadır.
Mercedes-Benz Intelligent Drive. Bir dizi akıllı
teknoloji, kritik durumları fark ederek kaza
tehlikesini azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca sürek-li
olarak sürücünün üzerindeki yükü hafifletir.
Güvenli sürüş: ATTENTION ASSIST konsantrasyon kaybı yardımcısı (standart donanım).
Konsantrasyon kaybını algılayan bu sistem, özellikle uzun yolculuklarda faydalıdır ve sürücüyü
yaklaşan anlık uykuya karşı uyarabilir. ATTENTION
ASSIST konsantrasyon kaybı yardımcısı, 60 ile
200 km/saat arasındaki hızlarda sürücüde artan
yor­gunluk veya dikkatsizlik belirtileri algıladığında
sürücüyü görsel ve işitsel olarak uyarır. Sensörler,
hem yol tutuşunu hem de direksiyon hareketle­rini analiz eder ve önceden belirlenmiş bireysel
profilden sapmalar olduğunda bunları algılar.
­Bunun haricinde sürücü, sistemin hassasiyetini
iki mod yardımıyla güncel duruma uyarlama
imkanına sahiptir.
Güvenli sürüş: Şerit takip paketi (isteğe bağlı
donanım). Şerit takip yardımcısı yoldaki devamlı
beyaz çizgileri ve kesikli şerit çizgilerini algılar.
Araç, istem dışı olarak şeridi terk ettiğinde, direk­
siyon simidindeki hafif titreşimler ile sürücüyü
uyarır. Kör nokta yardımcısı, 30 km/saatlik bir
hızdan itibaren iki radar sensörü ile aracın solundaki ve sağındaki ölü noktayı denetler.
Güvenli sürüş: Otomatik uzun far yardımcısı
Plus (isteğe bağlı). Kısa far için ideal ışık hüzmesi
sunar. Uzun far kumandası, yumuşak geçişlerle,
otomatik far seviyesi ayarıyla otomatik gerçekleşir.
Karşıdan gelen, önde giden araçlar olduğunda
uzun far ışık konisinin bir kısmı karartılır: Yol kenarı, sürücülerin gözleri kamaştırılmadan uzun
farla aydınlatılır. Uzun far, karşıdan gelen veya
önde giden araçlar olduğunda da kullanılabilir.
Otomatik uzun far yardımcısı, çok yansıyan levhalarda uzun farı karartır.
Otomatik uzun far yardımcısı Plus, karşı yönden gelen veya önde giden
trafik katılımcılarının gözlerini kamaştırmadan yol kenarını aydınlatır.
Güvenlik
Güvenli sürüş: Sürüş yardım paketi Plus (isteğe bağlı). DISTRONIC PLUS mesafe takip sistemi, 0 ile 200 km/saatlik bir hız aralığında önde
giden bir aracı istenen mesafe ile takip etmekte
ve ihtiyaç halinde bir frenleme gerçekleştirmekte
sürücüye destek sağlar. Ayrıca sistem, şeridi
koruma konusunda da sürücüyü destekler. Başka
şeylerin yanı sıra diğer bileşenler, yaya algılama
sistemine sahip PRE-SAFE® freni, aktif şerit takip
ve aktif kör nokta yardımcısı, kavşak yardımcı­
sına sahip BAS PLUS ve PRE-SAFE® PLUS’dır.
Tehlike durumunda: COLLISION PREVENTION
ASSIST PLUS (çarpışma önleme yardımcısı)
(standart). Bu sistem, 7 ile 250 km/saat arasındaki hızlarda aracınız ile önde giden araçlar arasındaki veya 7 ile 72 km/saat arasındaki hızlarda
aracınız ile öndeki engeller arasındaki mesafe
yeterli olmadığında algılar, sürücüyü görsel ve işitsel olarak uyarır. Aynı anda frene basıldığında
adaptif fren yardımcısı, çarpışmayı önlemek için
fren kuvvetini kullanıma sunar. Sürücü tepki vermediğinde hız bağımsız olarak azaltılır.
Tehlike durumunda: PRE-SAFE® sistemi (standart donanım). Sürüş durumuna ve araç donanımına bağlı olarak PRE-SAFE® sistemi, yolcuların
gerçekleşecek bir kazaya hazırlıklı olmaları için
koruyucu önlemleri başlatabilir. Örneğin sürücü
ve ön yolcu için geri alınabilir kemer gerdirme,
açık olan yan camların veya isteğe bağlı donanım olan sunroof’un otomatik olarak kapatılması
gibi.
Şerit takip yardımcısı ve kör nokta yardımcısı, olası tehlike durumlarında,
örneğin şerit değiştirirken sürücüyü uyarır.
DISTRONIC PLUS mesafe takip sistemi, örneğin konvoy trafiğinde aracı
durana kadar frenleyebilir ve tekrar hareket ettirebilir.
PRE-SAFE®, kritik sürüş durumlarını algılar ve yolcuların korunması için
koruyucu önlemler başlatır.
37
38
Tehlike durumunda: PRE-SAFE® PLUS (isteğe
bağlı sürüş yardım paketi Plus’ın bileşenidir).
Önleyici yolcu koruma sisteminin genişletilmesi,
arka alandaki tehlikeleri de algılar; ikaz lambası­nın dikkat çeken yanıp sönme frekansı yardımıyla
arkadan gelen aracın uyarılması, arkadan çarpmayı engelleyemeyecekse, önleyici yolcu koruma
önlemleri üzerinden aracın fren basıncı etkin bir
şekilde arttırılabilir. Savrulma travması tehlikesi
böylece azaltılır.
Tehlike durumunda: Yaya algılama sistemine
sahip PRE-SAFER® freni (isteğe bağlı sürüş
yardım paketi Plus’ın bileşeni). 3 kademeli uyarı
ve fren sistemi olarak PRE-SAFE® freni bir arkadan çarpma tehlikesine karşı etkili şekilde müdahale edebilir: İlk görsel ve işitsel uyarıdan sonra
sürücü tepki vermezse, bağımsız kısmi frenleme
gerçekleştirilir. Sürücü buna da tepki vermezse,
bir tam frenleme gerçekleştirilebilir. Radar sensör
sistemi ve stereo kameradan oluşan kombinasyon, önde giden araçları, duran engelleri ve yayaları algılar. 50 km/saatlik bir çıkış hızına kadar
yayalarla veya duran araçlarla bir çarpışmanın bağımsız olarak önlenmesi mümkündür.
Tehlike durumunda: Kavşak yardımcısına
sahip BAS PLUS (isteğe bağlı sürüş yardım paketi
Plus’ın bileşenidir). Fren yardımcısı BAS PLUS,
bir çarpışmayı önlemek için gerekli fren basıncını
belirler. Bir tehlike frenlemesi esnasında sürü­
cünün uyguladığı fren gücü yeterli değilse sistem,
du­ruma uygun bir fren basıncını kullanıma su­
nabilir. BAS PLUS ayrıca, yandan geçen araçların
veya yayaların olduğu durumlarda da müdahale
ederek destek sağlayabilir.
Kaza durumunda: Güvenlik sistemleri (standart). 3 nokta emniyet kemerleri, kemer gerdiricileri, kemer gücü sınırlayıcıları ve hava yastıkları
yaralanmaları düşük tutar. E-Serisi Coupé ve Cabrio’daki yolcular, 11 hava yastığıyla korunur.
9’u standarttır: Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları,
pelvis hava yastıkları, yan hava yastıkları ve per­
de hava yastıkları (Cabrio’da baş hava yastıkları)
artı sürücü diz hava yastığı. İstek üzerine arka
bölüm için isteğe bağlı 2 yan hava yastığı eklenir.
Kavşak yardımcısına sahip BAS PLUS, yandan gelen araçları da erkenden algılamada yardımcı olabilir ve yaklaşan bir çarpışma tehlikesinde, frenlemede sürücüyü
destekleyebilir. Yolun karşısına geçen yayalar algılandığında, sistem otomatik olarak frenler.
Güvenlik
Kaza sonrasında: Mercedes-Benz acil çağrı
sistemi1 (COMAND Online’ın bileşenidir). Bu
sistem, güvenlik sistemi bir kaza algıladığında
araca bağlanmış ve kullanıma hazır olan bir telefon
üzerinden otomatik olarak bir acil çağrı gerçekleştirir. Aynı anda, aracın GPS konumu verileri ve
başka bilgiler Mercedes-Benz acil çağrı merke­
zine iletilir. Acil çağrı sistemi manuel olarak da
başlatılabilir.
Kaza sonrası önlemler. Mercedes-Benz, sonradan
meydana gelebilecek hasarları azaltmak ve gerektiğinde yolcuları kurtarmak için başka önlem­ler
de geliştirmiştir. Buna, örneğin motorun otomatik olarak durdurulması veya ikaz flaşörü terti­ba­
tının veya acil durum iç mekan aydınlatmasının
etkinleştirilmesi dahildir. Merkezi kilitleme terti­
batı da otomatik olarak açılır, kapı ve çamurluk
arasındaki çarpışma bağlantıları ise bir kaza durumunda kapıların kolay açılmasını sağlar. Gördü­
ğünüz gibi, güvenlik Mercedes-Benz’te her açıdan
düşünülmüştür.
Bu hizmet, aracın tüm ömrü boyunca kullanılabilir. Güncel mevcut ülkeleri
www.mercedes-benz.com/connect_ecall altında bulabilirsiniz.
1 Sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları, pelvis hava yastıkları, yan hava yastıkları ve perde hava yastıkları (veya Cabrio’da baş hava yastıkları) artı sürücü
için bir diz hava yastığı. Arka bölümdeki isteğe bağlı yan hava yastıkları, bu korumayı istek üzerine ayrıca tamamlar.
39
40
Güvenlik, Cabrio.
E-Serisi Cabrio’yu kullanmak mutlaka keyfine varılması gereken bir deneyimdir. Sunduğu sonsuzluk hissi, ancak riskleri en aza indirgeyerek
size daha fazla özgürlük tanıyan güvenlik önlemleriyle mümkündür.
Güvenlik donanımı tutarlı şekilde bir Cabrio’nun
zorlukları doğrultusunda uyarlanmıştır. Coupé’deki
perde hava yastıklarının yerine özel baş hava
yas­tıkları standart donanımdır. Bir savrulma travması riskini azaltabilecek diğer hava yastıkları ve
NECK-PRO koltuk başlıkları ile birlikte sürücü ve ön
yolcu tamamen korunur. Ayrıca Mercedes-Benz’in
bütünsel güvenlik konsepti belirgin bir şekilde önceden başlar ve diğerlerinin yanı sıra geliştirilmiş
PRE-SAFE® PLUS ile önleyici yolcu koruması sağlar.
Güvenli karoser (standart donanım). E-Serisi
Cabrio tasarlanırken, en başından beri odak noktasında yolcularının güvenliği vardı. Bu nedenle
karoserin büyük bölümü üstün dayanıklılık özellikleri olan çelikten yapılmıştır. Özellikle yolcu
kabininin taban ve yan alanları Cabrioʼya özgü
şekilde güçlendirilmiştir. Ezilmelere karşı dayanıklılık ve hafif yapı, olağanüstü bir sürüş dinamiği
için, birlikte ideal koşulları oluşturur.
Takla koruması (standart donanım). Üst ön cam
çerçevesi ile A direkleri özellikle sağlam şekilde
tasarlanmıştır. A direkleri, bir takla durumunda
takla barları ile birlikte yolculara yönelik etkili
bir koruma sunmaları için bir boru ile güçlendirilmiştir. Takla barlarının kasaları arka koltuk ter­
tibatının koltuk başlıklarına tam olarak entegre
edilmiş ve aracın iskeletinde arka koltuk sırt
dayanağının arkasındaki bölgeye sabitlenmiştir.
Hava yastıkları kumandasının çarpışma sensör­leri bir kaza tehlikesi algıladığında, takla barları
saliseler içerisinde dışarı çıkar.
Entegre takla barları 0,3 saniyeden kısa bir sürede dışarı çıkar. Bu sırada
arka koltuk başlıkları mümkün olan en üst konuma hareket eder.
Güvenlik
41
42
Multimedya sistemleri.
E-Serisi Coupé ve Cabrio’nun multimedya fonksiyonları orta konsoldaki kontrol düğmesi ve cihazın kendi tuşları veya çok fonksiyonlu direksiyon
simidi üzerinden rahatça kullanılabilir.
COMAND Online multimedya sistemi, 17,8 cm’lik yüksek çözünürlüklü renkli ekran ile, düz kare görünümünde sunulur.
COMAND Online (isteğe bağlı donanım). Bu
multimedya sistemi 17,8 cm’lik düz kare görünüm­
lü, yüksek çözünürlüklü bir TFT renkli ekrana
sahiptir. Fonksiyonları arasında radyo, hıza bağlı
ses ayarı, 10 GB’lık sabit diskli ve sabit disk
navigasyonlu Music Register bulunmaktadır. DVD
sürücüsü, video ve audio DVD’lerin yanı sıra CD
ve MP3’leri de çalar. Online fonksiyon, internet
özelliğine sahip bir mobil telefon yoluyla inter­
nete ve Mercedes-Benzʼin çeşitli mobil hizmetlerine erişim olanağı sağlar. Burada veri transferi,
entegre edilmiş bir SIM kart ile veri dolaşımı dahil
internet bağlantısını sağlayan bir iletişim modülü
yardımıyla gerçekleşir. Bir USB bağlantısı, SD bellek kartları için bir bağlantı yeri ile bir Bluetooth®
arabirimi ve isteğe bağlı cihaz arabirimi, harici veri
taşıyıcılara ve bir mobil telefona bağlanma olanağı sağlar. Sistem, isteğe bağlı donanım olan telefon modülü sayesinde ayrı bir SIM kart ile de
donatılabilir. Sistem, merkezi kumanda ünitesi
ve çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki tuş­
lar üzerinden kumanda edilir. COMAND Online,
LINGUATRONIC üzerinden sesli komutla da
kumanda edilebilir.
Konfor
Audio 20 CD (standart donanım). Radyo Audio
20 CD, 14,7 cm boyutunda renkli bir ekrana, trafik radyosu kod çözücüsüne sahip bir çift tunere,
MP3 çalabilen bir CD çalara, serbest konuşma
tertibatı olan bir Bluetooth® arabirimine ve istek
üzerine 6’lı bir CD değiştiricisine sahiptir. Tüm
fonksiyonlar çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve
orta konsoldaki kontrol düğmesi üzerinden rahatça kumanda edilebilir.
Becker® MAP PILOT (isteğe bağlı donanım).
Becker® MAP PILOT, entegre navigasyon sistemlerinin karmaşık hizmet kapsamını, son derece
esnek, taşınabilir yeni nesil cihazların tercihiyle
kombine eder. Tüm fonksiyonlar rahat ve güvenli
bir şekilde aracın kumanda elemanları üzerinden
kullanılabilir. Yeni haritalar ve ilave fonksiyonlar
internet bağlantısı üzerinden Becker® MAP PILOT
Webshop sayfasına bağlanarak kolayca güncellenebilir ve genişletilebilir. Ayrıntılı bilgiler için
www.beckermappilot.com adresine bakın.
SPLITVIEW (isteğe bağlı, sadece COMAND Online
ile bağlantılı olarak). COMAND Online’ın renkli
ekranında sürücü ve ön yolcu aynı anda farklı
içerikleri görebilirler: Örneğin sürücü navigasyon
hatırlatmalarını kontrol ederken ön yolcu bir film
izleyebilir. Bu etki, piksel satırlarının dikey olarak
özel bir şekilde dizilmesi sonucu elde edilir. Ön
yolcu, tamamen kendi isteğine göre uzaktan kumanda üzerinden, DVD’ler, müzik videoları veya
televizyondan oluşan kişisel programını şekillendirebilir. Sesi, teslimat kapsamında verilen kulak­
lıklardan alır.
Harman Kardon® Logic 7® Surround ses sistemi
(isteğe bağlı). İdeal olarak iç mekana uyarlanmış
olan 12 hoparlör, 450 W gücünde 9 kanallı bir DSP
amplifikatörü, ayrık Logic 7® çoklu kanal ses
teknolojisi, Audio 20 CD ve entegre edilmiş 6’lı
CD değiştiricisi ile bağlantılı olarak her koltukta
birinci sınıf akustik sağlar ve Dolby-Digital-5.1Surround ses için COMAND Online ile kombine
eder. Bunun dışında, hıza bağlı ses seviyesi ayarlayıcısı gerçek dinleme zevki garanti eder.
İsteğe bağlı donanım SPLITVIEW’lu COMAND Online.
Dört koltuğun tümünde birinci sınıf ses garanti eder: Harman Kardon®
Logic 7® Surround ses sistemi.
43
44
Yardımcı sistemler.
Hayatın tüm anlarında ihtiyacınız olan yardımcı yanınızda: Trafik levhaları yardımcısı, geri görüş kamerası ve aktif park yardımcısı E-Serisi Coupé
ve Cabrio’daki konfor ve güvenlik duygusunu mükemmelleştirir.
PARKTRONIC’li aktif park yardımcısı (isteğe
bağlı donanım). Tek düğmeye basıldığında otomatik olarak park eder ve park yerinden çıkar.
Sürücünün bu sırada gaz pedalını ve vitesi kumanda etmesi yeterlidir. Sistem uygun bir park
boşluğu arar ve sürücü aracı durdurduğunda, park
yeri önerisini onayladığında ve geri vitese geçtiğinde park yerine girmek için manevraya başlar.
Park etme işlemi sırasında bir elektronik kumanda
kutusu PARKTRONIC’in ultrasonik sensörlerini
kullanarak öndeki ve arkadaki araca olan mesafeyi hesaplar ve mümkün olan en iyi park izini
belirler. Aktif park yardımcısı toplam on iki adet
ultrasonik sensöre sahiptir. Bunlardan altısı ön
tamponda, altısı da arka tampondadır. Bunun ha­
ricinde E-Serisi Coupé ve Cabrio, aktif manevra
ve fren müdahaleleri ile enine veya boyuna park
yerine otomatik park etme ve park yerinden çıkma fonksiyonlarını ilk defa sunar.
Gösterge tablosundaki ekran, mevcut park etme işlemine genel bir bakış sağlar.
Konfor
Trafik levhaları yardımcısı (COMAND Online ile
bağlantılı olarak isteğe bağlı donanım). Ön camda
bulunan bir kamera üzerinden trafik levhalarında
belirtilen hız sınırları ve trafik işaretleri algılanır
ve ekranda gösterilir. Böylece sürücü, ne kadar
hızlı gitmesi gerektiğini her an görebilir. Sistem,
navigasyon sisteminin verilerine de başvurur.
Geri görüş kamerası (isteğe bağlı donanım, sadece COMAND Online ile bağlantılı olarak). Geri
görüş kamerası, geniş açılı objektifi ile aracın
hemen arkasındaki alanı kaydeder ve görüntüleri
merkezi COMAND ekranına gönderir. Geri vitese
geçildiğinde otomatik olarak açılır. Statik ve dina­
mik yardımcı çizgiler, mesafenin ve doğru manev­
ra açısının tahmin edilmesi konusunda yardımcı
olur.
360° kamera sistemine sahip park paketi
(isteğe bağlı donanım). 360° kamerası, aktif park
yardımcısı ve PARKTRONIC’i kapsar. Bir yakın
alan kamera sistemi, bağımsız olarak seçilebilen
dört kamera üzerinden (önde, dış aynalarda ve
arka kapakta) aracı ve çevresini kuş bakışı olarak
gösterir. Aracın önünde ve arkasında yaklaşık
3 m’lik bir alan, ayrıca yan alanlar ve pencere çiz­
gisinin altındaki engeller görülür. Geri viteste
ekrana yardımcı çizgiler gelir.
Trafik levhaları yardımcısı ekranda, o an hangi hız sınırının ve trafik
işaretinin geçerli olduğunu sürücüye gösterir.
Geri görüş kamerası statik ve dinamik yardımcı çizgilerle geri gidişlerde
destek olur.
COMAND Onlineʼın merkezi ekranı park ederken aracın etrafındaki
alanı gösterir.
45
46
Koltuklar ve alan.
Koltuk tertibatı, hem önde hem de arkada koltuk konforunu ergonomi, güvenlik ve sportiflik ile birleştirir. Otomatik kemer getirici ve arka
bölümdeki araca biniş yardımı gibi sistemler konforu ayrıca arttırır.
Standart donanım NECK-PRO koltuk başlıklarına
sahip ergonomik olarak tasarlanmış ön koltuklar,
sürücü ile ön yolcunun kafalarını dinamik bir sürüş tarzında da destekler. Yükseklikleri ve eğimleri elektrikli olarak ayarlanabilir.
Hafıza paketi (isteğe bağlı donanım). Sürücü ve
ön yolcu koltukları istek üzerine kademesiz ve
elektrikli olarak ayarlanabilir. Koltuk ve koltuk sırt
dayanağı konumları, direksiyon simidi konumu,
sürücü ve ön yolcu tarafındaki dış dikiz aynalarının
konumları hafızaya alınabilir ve sadece tek bir
tuşla tekrar çağrılabilir. Entegre edilmiş elektrikli
4 yönlü bel desteği ile bel omurgası desteği bireysel olarak uyarlanabilir.
Sürücü ve ön yolcu için koltuk havalandırması
(isteğe bağlı). Koltuk havalandırmasının hava akımı
dengeli koltuk havalandırması oluşacak şekilde
tasarlanmıştır. 3 kademeli koltuk ısıtması ve koltuk
yüzeylerinin soğutulması için 3 kademeli aktif
havalandırma kullanıma sunulur. Koltuk havalandırmasının gücü bir süre sonra otomatik azaltılır.
Kullanım, sürücü ve ön yolcu için orta konsoldaki
kumanda ünitesi üzerinden gerçekleşir.
İsteğe bağlı ortopedik koltukların profili, bireysel ve ergonomik olarak sürücüye veya ön yolcuya göre ayarlanabilir.
Konfor
Otomatik kemer getiricileri (standart donanım).
Otomatik kemer getirici, kemeri takmayı kolaylaştırmak için ön koltuklardaki emniyet kemerini
tutmaya hazır bir konuma getirir.
EASY-ENTRY biniş yardımı (standart donanım).
İki kapılı bir otomobile binmek bazen zorlayıcı
olabilir. Bu noktada arka koltuklara erişimi kolaylaştıran EASY-ENTRY sistemi devreye girer. Sırt
dayanağı katlanırken, ön koltuğun da öne doğru
kaymasını sağlar. Sistem, ön koltuğun sonradan
kolayca geriye katlanabileceği tam konumu hafızaya alır.
Otomatik kemer getiricisi ile daha rahat kemer bağlayın.
Hiçbir ekleminiz zarar görmeden arka bölüme geçiş: EASY-ENTRY sistemi.
Arka koltuklar (standart donanım). Tek koltuk
görünümlü koltuk döşemesine sahip arka koltuklar ile entegre edilmiş koltuk başlıkları arasında
bir eşya gözü, bir çift bardak tutucusu mevcuttur.
Coupé’nin sırt dayanağı, hacimli nesnelerin taşınabilmesi için standart olarak 1 : 3’e 2 : 3 oranında
katlanabilir. Cabrio’da, katlanabilir bir kol dayana­
ğı daha fazla oturma konforu sağlar ve arkasında
bulunan araç içine doğru yükleme açıklığı aracın
yüklenmesini kolaylaştırır.
Entegre edilmiş araç içine doğru yükleme imkanı sayesinde Cabrio’da da daha uzun nesneler taşınabilir.
47
48
Açık hava konforu.
Yenilikçi teknoloji, E-Serisi Cabrio’da neredeyse her mevsimde, hatta benzersiz rüzgar deflektör sistemi AIRCAP sayesinde arka bölümdeki
yolcular için dahi, konforlu bir üstü açık sürüş imkanı sağlar.
Otomatik kumaş tente (standart donanım). Kumaş tente; siyah, koyu mavi, koyu kahverengi
veya kırmızı olmak üzere dört farklı renkte temin
edilebilir ve kötü hava şartlarına karşı son derece
dayanıklıdır. Tente şalterinin yukarıya doğru kaldı­
rılması ve tutulması ile rahatça kumanda edilir.
Tavanın açılması ve kapatılması azami 40 km/sa­
atlik bir hıza kadar mümkündür. Elektrohidrolik
mekanizma kumaş tenteyi, üstü açık sürüşte dahi
cömert bir yükleme alanı kullanıma sunulacak
şekilde katlar.
Aerodinamizm. E-Serisi Cabrio, sınıfı için olağanüstü olan bir hava direnç katsayısının (örneğin
E 200’de ve tente kapalı iken cW = 0,29) yanı sıra,
ön ve arka aksta dikkat çekici kaldırma kuvveti
değerlerine sahiptir. İyi bir aerodinamizm, üstün
seyir stabilitesi, düşük gürültü seviyesi ve düşük
yakıt tüketimi için ön koşuldur.
Kumaş tente şalter yardımıyla, 40 km/saatlik bir sürüş hızına kadar çok kolay açılabilir ve kapanabilir.
Konfor
AIRSCARF (isteğe bağlı donanım). Tek bir düğme
ile üflenen sıcak hava, sürücünün ve ön yolcunun
omzunu ve boynunu bir atkı gibi sarar. Sistem
bunun için soğuk havayı emer ve ısıtarak koltuk
başlıklarına gizlenmiş hava çıkışlarından üfler.
AIRCAP ve AIRSCARF, isteğe bağlı Cabrio konfor
paketinde birlikte de temin edilebilir.
AIRCAP (isteğe bağlı donanım). Rüzgar deflektör
sistemi AIRCAP yenilikçi bir şekilde yolcuların
başlarının üzerinden hava akımlarını yönlendirir
ve böylece üstü açık sürüşlerde dört koltuğun
da hiçbir kısıtlama olmadan kullanılmasına imkan
sağlar. Cereyan etkileri ve rahatsız edici tür­
bülanslar belirgin bir şekilde azaltılır, iletişim ve
iklimlendirme kolaylaştırılır. AIRCAP, arka bölüm
koltuk başlıkları arasındaki küçük bir rüzgar deflektörü ile kombine edilen tavan çerçevesindeki bir
rüzgar çıta modülünden oluşur. Sis­tem, tek tuşa
basılarak 160 km/saatlik bir hıza k­ adar sürüş
sırasında da etkinleştirilebilir ve etkin durumdan
çıkartılabilir.
Ense bölgesi ısıtıcısı AIRSCARF, bir atkı gibi etki eder.
Hava akımına iyi gelir: AIRCAP rüzgar deflektör sistemi.
Dahice basit: AIRCAP, hava akımını dört yolcunun da başları üzerinden yönlendirir.
49
50
Donanımlar
Standart donanım.
Tam bir sürüş keyfi, E-Serisi Coupé ve Cabrio’da
standart olarak sunulur. Bu araçlar, gelişmiş olarak yeniden tasarlanmış 4 gözlü yüze sahip dış
görünümün geliştirilmiş sportifliğinden zarif iç
ta­sarıma kadar, unutulmaz sürüş deneyimleri
vaad eder. E-Serisi Cabrio için dört tente rengi
seçilebilir: Kırmızı, koyu mavi, siyah ve koyu
kahverengi.
Dış görünüm
LED ana farlar ve LED gündüz farı
LED arka lambalar
235/45 R 17 lastikleri olan 5 çift kol tasarımlı hafif alaşım jantlar
Radyatör kaplamasında kromajlı çıtaya sahip Mercedes yıldızı
Önde ve arkada, krom görünümlü süslemelere sahip tamponlar
İç mekan
“Mercedes-Benz” yazılı biniş eşikleri ve iniş aydınlatması
Entegre koltuk başlıkları ve kemer getiricileri olan tekli koltuk tertibatı
Yüksekliği ve sırt dayanağı elektrikli olarak ayarlanabilen ön koltuklar
Nappa deri kaplı, 3 kol tasarımlı çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve
Nappa deri vites değiştirme kolu
ARTICO suni deri/Kumaş döşeme
51
52
Donanımlar
Dış spor paketi.
Adının hakkını verir: Özel uyarlanmış tasarım
elemanları ve teknik bileşenler aracın sportifliğini
arttırır. Buna, 5 çift kol tasarımlı çarpıcı hafif
alaşım jantlar, “Mercedes-Benz” yazısına sahip
fren kaliperleri ve trapez şeklinde tampona
entegre edilmiş egzoz çıkışı olan çift çıkışlı egzoz
tertibatı dahildir. Ön akstaki delikli fren diskleri
optimize edilmiş bir güç sağlar. Daha gergin uyarlanmış AGILITY CONTROL adaptif süspansiyon
sistemi dinamizmi arttırır.
Dış görünüm
AGILITY CONTROL spor süspansiyon
Trapez şeklinde, sıkıca tampona entegre edilmiş egzoz borusu çıkışları
olan parlatılmış paslanmaz çelikten çift çıkışlı egzoz tertibatı
Delikli fren diskleri ve önde “Mercedes-Benz” yazısına sahip fren kaliperleri
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri olan, titanyum grisi
renginde ve parlak tornalanmış 5 çift kol tasarımlı hafif alaşım jantlar
Manuel vites değiştirme modu M (sadece otomatik şanzıman ile
bağlantılı olarak)
E 500 standart olarak dış spor paketi ve komple AMG tasarımı ile teslim edilir.
53
54
Donanımlar
AMG Spor paketi.
Etkileyici hava girişlerine sahip karakteristik AMG
ön tampon eteği ve difüzör görünümlü AMG arka
tampon eteği, güçlü yan marşpiyel kaplamaları
ile birlikte benzersiz AMG tasarımını oluşturur.
AGILITY CONTROL spor süspansiyon ve 5 çift
kol tasarımlı AMG hafif alaşım jantlar, performansı
arttırır ve sportif görünümün altını çizer. Önde
ARTICO suni deri ortopedik koltuklar, Nappa deri
kaplı çok fonksiyonlu spor direksiyon simidi ve
spor pedal tertibatı, AMG’ye özgü havayı güçlendirir.
Dış görünüm
AGILITY CONTROL spor süspansiyon
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri olan, titanyum grisi,
parlak tornalanmış 5 çift kol tasarımlı AMG hafif alaşım jantlar
AMG tasarımı (ön ve arka tampon etekleri ve yan marşpiyel kaplamaları)
Delikli fren diskleri ve önde “Mercedes-Benz” yazısına sahip fren kaliperleri
Çift çıkışlı trapez şeklinde spor egzoz tertibatı
İç mekan
“ AMG” yazılı paspaslar
Direksiyon simidi vites değiştirme kulakçıkları ve manuel vites değiştirme
programı “M” (otomatik şanzıman ile bağlantılı olarak)
Alt tarafı düzleştirilmiş ve 12 çok fonksiyonlu tuşa sahip, 3 kol tasarımlı,
Nappa deri kaplı çok fonksiyonlu spor direksiyon simidi
Sürücü ve ön yolcu için ortopedik koltuklar
Siyah renkli ARTICO suni deri döşemeler
Kauçuk giydirmeli, polisajlı paslanmaz çelikten spor pedal tertibatı
55
56
Donanımlar
AMG spor paketi Plus.
Azami dinamizm: AMG spor paketi Plus1, özenle
birbirine uyarlanmış donanım ile E-Serisi Coupé
ve Cabrio’nun hem iç mekanına, hem de dış görünümüne daha sportif bir çekicilik katar.
Dış görünüm
AGILITY CONTROL spor süspansiyon
Gövde renginde AMG spoyler
Önde 235/35 R 19 ve arkada 255/30 R 19 lastikleri olan parlak siyah,
parlak tornalanmış 7 çift kol tasarımlı AMG hafif alaşım jantlar
AMG tasarımı (ön ve arka tampon etekleri, yan marşpiyel kaplamaları)
Delikli fren diskleri ve önde “Mercedes-Benz” yazısına sahip fren kaliperleri
Çift çıkışlı trapez şeklinde spor egzoz tertibatı
İç mekan
Entegre koltuk başlıkları ve arka bölümde tekli koltukları olan
AMG spor koltuklar
Orta konsoldaki kol dayanakları ve kapılar kırmızı kontrast süsleme
dikişlerine sahiptir
“AMG” yazılı siyah paspaslar ve kırmızı şeritler
Direksiyon simidinde gümüş vites değiştirme kulakçıkları ve manuel vites
değiştirme programı “M”
Alt tarafı düzleştirilmiş ve 12 çok fonksiyonlu tuşa sahip, 3 kol tasarımlı,
kırmızı kontrast süsleme dikişli, Nappa deri kaplı çok fonksiyonlu spor
direksiyon simidi
Kırmızı kontrast süsleme dikişlerine2 sahip siyah renkli ARTICO/
Mikrofiber DINAMICA suni deri kaplı döşeme
Kırmızı emniyet kemerleri (isteğe bağlı olarak siyah)
Siyah kauçuk giydirmeli, polisajlı paslanmaz çelikten spor pedal tertibatı
Orta konsolun kol dayanaklarında ve kapılarda kırmızı renkli kontrast
süsleme dikişleri
Sadece otomatik şanzıman ile bağlantılı olarak.
Deri ve Nappa deri olarak temin edilebilen, isteğe bağlı diğer döşemeler.
1
2
57
58
Donanımlar
Gece paketi.
Siyah, sportif, etkileyici: Gece paketi, çarpıcı
siyah tasarım elemanları ile E-Serisi’nin sportif ve
etkileyici karakterinin altını çizer. İstek üzerine,
E 500 için isteğe bağlı AMG spor paketi ve AMG
Spor Paketi Plus ile bağlantılı olarak temin edilebilir. Radyatör kaplamasındaki çıta, krom süslemelere sahiptir ve parlak siyah renktedir. AMG ön
tampon eteğinin süsleme çıtası da aynı şekilde parlak siyah renktedir. Diğer öne çıkan özellikler;
parlak siyah renkli, parlak tornalanmış hafif alaşım
jantlar ve ayrıca parlak siyah dış dikiz aynası
kapağıdır. Gece paketi, AMG arka tampon eteğindeki siyah bir süsleme çıtası ile tamamlanır.
Dış görünüm
5 çift kol tasarımlı, parlak siyah renkte ve parlak tornalanmış AMG hafif
alaşım jantlar (kod 672, AMG spor paketi ile bağlantılı olarak)
7 çift kol tasarımlı, parlak siyah renkte ve parlak tornalanmış AMG hafif
alaşım jantlar (kod 662, AMG Spor Paketi Plus ile bağlantılı olarak ve
isteğe bağlı ek ücret karşılığında AMG spor paketi ile bağlantılı olarak)
Dış ayna gövdesi parlak siyah renktedir
(obsidiyan siyahı ile bağlantılı olarak gövde rengindedir)
Radyatör kaplamasının çıtası, krom süslemelere sahiptir
ve parlak siyah renktedir
5 çift kol tasarımlı, parlak siyah renkte ve parlak tornalanmış
hafif alaşım jantlar (kod 83R, E 500 ile bağlantılı olarak)
Önde 235/35 R 19 ve arkada 255/30 R 19 lastikleri olan, 5 çift kol
tasarımlı, parlak siyah renkli ve parlak tornalanmış hafif alaşım jantlar
(kod R90, isteğe bağlı, E 500 ile bağlantılı olarak)
Parlak siyah renkte AMG ön ve arka tampon etekleri süsleme çıtası
59
60
Standart donanım | Seçim.
LED farlar.
Yeni düz kare görünümlü renkli ekranı olan Audio 20 CD.
Otomatik klima THERMATIC.
3 tüp tasarımlı gösterge tablosunda COLLISION
PREVENTION ASSIST PLUS göstergesi.
LED arka lambalar.
Tente kumanda şalteri (sadece Cabrio için).
Tuşla da kumanda edilebilen sürücü ve ön yolcu
otomatik kemer getiricisi.
Nappa deri vites değiştirme kolu.
Donanımlar
İsteğe bağlı donanımlar | Seçim.
LED akıllı ışık sistemi.
Vites değiştirme kulakçıkları olan ahşap deri çok
fonksiyonlu direksiyon simidi.
Otomatik klima THERMOTRONIC.
Nappa deri gösterge paneli üst kısmı.
Panoramik sunroof (sadece Coupé için).
DIRECT SELECT vites seçme kolu ve direksiyon simidi
vites değiştirme kulakçıkları.
KEYLESS-GO.
Medya arabirimi.
61
62
Siyah iç mekan için ARTICO suni deri/kumaş
(standart donanım), ARTICO, deri ve Nappa deri
koltuk kılıfları arasından seçim yapılabilir. İç
mekan siyahtır (koltuk kılıfları, direksiyon simidi,
şap­kalık ve tavan kaplaması). Gösterge paneli,
yükleme ke­narları, kol dayanakları ve koltuk başlıkları da siyahtır. İsteğe bağlı olarak alpaka grisi bir
tavan kaplaması, A ve C direkleri kaplaması aynı
renkte temin edilebilir. Süslemeler standart açık
renk alüminyumdur ve isteğe bağlı olarak koyu
renk alüminyum temin edilebilir. Bunun haricinde
ise farklı renk ve şekillerde ahşap süsle­meler temin
edilebilir. Koltuklarda kontrast süsle­me dikişleri,
Nappa deride kontrast şeritler mevcuttur. Kapı
kolları LED lambalarla aydınlatılmıştır.
Siyah
401
739
H79
121
H14
741
H17
211
736
401
121
741
211
811
Süslemeler
739
H79
H14
H17
736
H21
H21
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk4
Parlak kahverengi ceviz ağacı4
Çizgisel yapılı parlak kahverengi ıhlamur ağacı4
Parlak siyah dişbudak ağacı4
Siyah piyano rengi4
Suni deri. 2 Sadece AMG spor paketi için (isteğe bağlı donanım). Sadece AMG Spor Paketi Plus için (isteğe bağlı donanım). İsteğe bağlı donanım.
1
811
ARTICO1/Kumaş
ARTICO1, 2
ARTICO1/Mikrofiber DINAMICA3
Deri4
Nappa deri4
3
4
Donanımlar
Alpaka grisi/Siyah iç mekan için ARTICO suni
deri/kumaş (standart donanım), deri ve Nappa
deri koltuk kılıfları arasından seçim yapılabilir.
Koltuk kılıfları ve kapı orta alanları alpaka grisi
rengindedir, direksiyon simidi siyahtır. Gösterge
paneli, yükleme kenarları, kol dayanakları ve tavan
kaplaması siyahtır. İsteğe bağlı olarak alpaka gri­si bir tavan kaplaması, A ve C direkleri kaplaması
aynı renkte temin edilebilir. Süslemeler standart
açık renk alüminyumdur ve isteğe bağlı olarak
koyu renk alüminyum temin edilebilir. Bunun
haricinde ise farklı renk ve şekillerde ahşap süslemeler temin edilebilir. Koltuklarda kontrast
süsleme dikişleri, Nappa deride kontrast şeritler
mevcuttur. Kapı kolları LED lambalarla aydınla­
tılmıştır.
Alpaka grisi/Siyah
739
458
H79
H14
268
H17
458 ARTICO1/Kumaş
268 Deri2
868 Nappa deri2
Süslemeler
739
H79
H14
H17
736
H21
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk2
Parlak kahverengi ceviz ağacı2
Çizgisel yapılı parlak koyu kahverengi ıhlamur ağacı2
Parlak siyah dişbudak ağacı2
Siyah piyano rengi2
736
868
H21
Suni deri. 2 İsteğe bağlı donanım.
1
63
64
Doğal bej/Siyah iç mekan için deri ve Nappa deri
koltuk kılıfları arasından seçim yapılabilir. İç mekanda, doğal bej renginde koltuk kılıfları ve kapı
orta alanları ile siyah temel ambiyansa kontrast
oluşturulur. Tavan kaplaması, A ve C direkleri kap­
laması, tıpkı direksiyon simidi gibi siyahtır. Süsle­
meler standart açık renk alüminyumdur ve isteğe
bağlı olarak koyu renk alüminyum temin edilebilir.
Bunun haricinde ise farklı renk ve şekillerde ahşap
süslemeler temin edilebilir. Koltuklarda kontrast
süsleme dikişleri, Nappa de­ride kontrast şeritler
mevcuttur. Kapı kolları LED lambalarla aydınla­
tılmıştır.
Doğal bej/Siyah
739
H79
264
H14
H17
264 Deri1
864 Nappa deri1
Süslemeler
739
H79
H14
H17
736
H21
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk1
Parlak kahverengi ceviz ağacı1
Çizgisel yapılı parlak kahverengi ıhlamur ağacı1
Parlak siyah dişbudak ağacı1
Siyah piyano rengi1
736
864
H21
İsteğe bağlı donanım.
1
Donanımlar
Bengal kırmızısı/Siyah iç mekan için deri ve Nappa
deri koltuk kılıfları arasından seçim yapılabilir. İç
mekanda, bengal kırmızısı renginde koltuk kılıfları
ve kapı orta alanları ile siyah temel ambiyansa
kontrast oluşturulur. Tavan kaplaması, A ve C direkleri kaplaması da siyahtır. Süslemeler standart
açık renk alüminyumdur ve isteğe bağlı olarak koyu
renk alüminyum temin edi­lebilir. Bunun haricinde
ise farklı renk ve şekillerde ahşap süslemeler temin
edilebilir. Koltuklarda kontrast süsleme dikişleri,
Nappa deride kontrast şeritler mevcuttur. Kapı
kolları LED lambalarla aydınlatılmıştır.
Bengal kırmızısı/Siyah
739
267 Deri1
867 Nappa deri1
Süslemeler
267
H79
739
H79
736
H21
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk1
Parlak siyah dişbudak ağacı1
Siyah piyano rengi1
736
867
H21
İsteğe bağlı donanım.
1
65
66
Espresso kahvesi/Siyah iç mekan için deri ve
Nappa deri koltuk kılıfları arasından seçim yapılabilir. İç mekanda, espresso kahvesi renginde
koltuk kılıfları ve kapı orta alanları ile siyah temel
ambiyansa kontrast oluşturulur. Tavan kaplaması,
A ve C direkleri kaplaması da siyahtır. Süslemeler
standart açık renk alüminyumdur ve isteğe bağlı
olarak koyu renk alüminyum te­min edilebilir. Bunun
haricinde ise farklı renk ve şekillerde ahşap
süslemeler temin edilebilir. Koltuklarda kontrast
süsleme dikişleri, Nappa deride kontrast şeritler
mevcuttur. Kapı kolları LED lambalarla aydınlatılmıştır.
Espresso kahvesi/Siyah
739
H79
274
H14
H17
274 Deri1
874 Nappa deri1
Süslemeler
739
H79
H14
H17
736
H21
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk1
Parlak kahverengi ceviz ağacı1
Çizgisel yapılı parlak kahverengi ıhlamur ağacı1
Parlak siyah dişbudak ağacı1
Siyah piyano rengi1
736
874
H21
İsteğe bağlı donanım.
1
Donanımlar
İpek beji iç mekan için deri ve Nappa deri koltuk
kılıfları arasından seçim yapılabilir. İç mekan
ipek beji rengindedir. Sadece direksiyon simidi ve
göster­ge panelinin üst kısmı espresso kahvesi
rengindedir. Tavan kaplaması, A ve C direkleri kap­
laması da ipek beji rengindedir. Süslemeler stan­
dart olarak açık renk alüminyumdur ve isteğe bağlı
olarak koyu renk alüminyum temin edilebilir. Bunun
haricinde ise farklı renk ve şekillerde ahşap
süslemeler temin edilebilir. Koltuklarda kontrast
süsleme dikişleri, Nappa de­ride kontrast şeritler
mevcuttur. Kapı kolları LED lambalarla aydınlatılmıştır.
İpek beji
739
215 Deri1
815 Nappa deri1
Süslemeler
215
H79
739
H79
H14
H17
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk1
Parlak kahverengi ceviz ağacı1
Çizgisel yapılı parlak kahverengi ıhlamur ağacı1
H14
815
H17
İsteğe bağlı donanım.
1
67
68
Derin deniz mavisi/İpek beji iç mekan için deri
ve Nappa deri koltuk kılıfları arasından seçim yapılabilir. İç mekanda, derin deniz mavisi renginde
direksiyon simidi, koltuk kılıfları, kapı orta alanları
ve gösterge panelinin üst kısmı ile ipek beji rengindeki bir temel ambiyans, kontrast oluşturulur.
Tavan kaplaması, A ve C direkleri kaplaması da
ipek beji rengindedir. Süslemeler standart açık
renk alüminyumdur ve isteğe bağlı olarak koyu
renk alüminyum temin edilebilir. Bunun haricinde
ise farklı renk ve şekillerde ahşap süslemeler
temin edilebilir. Koltuklarda kontrast süsleme
dikişleri, Nappa deride kontrast şeritler mev­
cuttur. Kapı kolları LED lambalarla aydınlatılmıştır.
Derin deniz mavisi/İpek beji
739
H79
252
H14
H17
252 Deri1
852 Nappa deri1
Süslemeler
739
H79
H14
H17
736
H21
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk1
Parlak kahverengi ceviz ağacı1
Çizgisel yapılı parlak kahverengi ıhlamur ağacı1
Parlak siyah dişbudak ağacı1
Siyah piyano rengi1
736
852
H21
İsteğe bağlı donanım.
1
Donanımlar
Espresso kahvesi/İpek beji iç mekan için deri
ve Nappa deri koltuk kılıfları arasından seçim yapılabilir. İç mekanda, espresso kahvesi renginde
direksiyon simidi, koltuk kılıfları, kapı orta alanları
ve gösterge panelinin üst kısmı ile ipek beji rengindeki bir temel ambiyans, kontrast oluşturulur.
Tavan kaplaması, A ve C direkleri kaplaması da
ipek beji rengindedir. Süslemeler standart açık
renk alüminyumdur ve isteğe bağlı olarak koyu
renk alüminyum temin edilebilir. Bunun haricinde
ise farklı renk ve şekillerde ahşap süslemeler
temin edilebilir. Koltuklarda kontrast süsleme
dikişleri, Nappa deride kontrast şeritler mevcuttur. Kapı kolları LED lambalarla aydınlatılmıştır.
Espresso kahvesi/İpek beji
739
284 Deri1
884 Nappa deri1
Süslemeler
284
H79
739
H79
H14
H17
Enine taşlanmış, açık renkli alüminyum
Dokulu alüminyum, koyu renk1
Parlak kahverengi ceviz ağacı1
Çizgisel yapılı parlak kahverengi ıhlamur ağacı1
H14
884
H17
İsteğe bağlı donanım.
1
69
70
Jantlar.
205/55 R 16 lastikleri olan 7 kol Aero tasarımlı hafif
alaşım jant (istek üzerine ek ücret ödemeden tüm
4 silindirli modeller için, kod 34R; sadece Coupé için
temin edilebilir).
235/45 R 17 lastikleri olan 5 çift kol tasarımlı hafif
alaşım jant (4 ve 6 silindirli modeller için standart
donanım, kod 44R).
Önde 235/45 R 17 ve arkada 255/40 R 17 lastikleri
olan 5 kol tasarımlı hafif alaşım jant (4 ve 6 silindirli
modeller için isteğe bağlı donanım olarak, Kod R22).
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri
olan 5 çift kol tasarımlı, parlak siyah renkte, parlak
tornalanmış hafif alaşım jant (kod 83R, E 500 için
gece paketinin bileşeni).
235/45 R 17 lastikleri olan 10 kol tasarımlı hafif
alaşım jant (4 ve 6 silindirli modeller için isteğe bağlı
donanım, kod 25R).
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri
olan 5 çift kol tasarımlı hafif alaşım jant (isteğe bağlı
donanım olarak, kod R71, 8 silindirli modeller için
standart donanım, dış spor paketinin bileşeni).
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18
lastikleri olan 5 kol tasarımlı hafif alaşım jant
(isteğe bağlı donanım olarak, kod R08).
Donanımlar
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri
olan 5 çift kol tasarımlı hafif alaşım jant (isteğe bağlı
donanım olarak, kod 22R).
Önde 235/35 R 19 ve arkada 255/30 R 19 lastikleri
olan 5 çift kol tasarımlı hafif alaşım jant (isteğe bağlı
donanım olarak, kod R17).
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri
olan, parlak siyah renginde ve parlak tornalanmış,
5 çift kol tasarımlı AMG hafif alaşım jant (kod 672,
AMG spor paketi ve gece paketi ile bağlantılı olarak).
Önde 235/35 R 19 ve arkada 255/30 R 19 lastikleri
olan 7 çift kol tasarımlı, parlak siyah ve parlak tornalanmış AMG hafif alaşım jant (kod 6621, AMG Plus spor
paketinin bileşeni).
Önde 235/35 R 19 ve arkada 255/30 R 19 lastikleri
olan 5 çift kol tasarımlı, parlak siyah renkte ve parlak
tornalanmış hafif alaşım jant (kod R90, E 500 için
gece paketi ile bağlantılı olarak isteğe bağlı).
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri
olan 5 çift kol tasarımlı, titanyum grisi renginde, parlak tornalanmış AMG hafif alaşım jant (kod 660, AMG
spor paketinin bileşeni).
Önde 235/40 R 18 ve arkada 255/35 R 18 lastikleri
olan 5 çift kol tasarımlı, parlak tornalanmış AMG hafif
alaşım jant (isteğe bağlı olarak, kod 795).
Önde 235/35 R 19 ve arkada 255/30 R 19 lastikleri
olan 7 çift kol tasarımlı, parlak tornalanmış AMG hafif
alaşım jant (isteğe bağlı olarak, kod 770).
AMG spor paketi ve gece paketi ile bağlantılı olarak isteğe bağlı temin edilebilir.
1
71
72
Donanımlar
Orijinal araç aksesuarları.
Mercedes-Benz orijinal aksesuarları ile E-Serisi Coupé’nin ve Cabrio’nun imkanlarını ideal bir şekilde kullanabilirsiniz. Çünkü program,
özel olarak araçlara uyarlanmış olan aksesuar ürünlerini kapsar. → www.mercedes-benz-accessories.com
New Alustyle bisiklet taşıyıcısı, azami dört bisikletin taşınmasına imkan verir (sadece E-Serisi Coupé için).
Ön tampon eteği altı spoyleri ve arka spoyler, mü­
tevazi bir şekilde E-Serisi Coupé’nin ve Cabrio’nun
dinamizmini ve zarafetini vurgular. Kilitlenebilir
arka bisiklet taşıyıcısı modele bağlı olarak iki veya
üç bisikletin konforlu bir biçimde taşınmasına
imkan verir. Bagaj alanı erişilebilir olmaya devam
eder. Temel taşıyıcı Alustyle ve birçok farklı üstyapı ile E-Serisi Coupé, örneğin Mercedes-Benz
portbagaj veya kayak ve snowboard tutucuları
ile tavanda da spor aletleri ve bagaj taşıyabilir.
E-Serisi Cabrio’nun köşeli rüzgar deflektörü
akan havayı frenleyen ve böylelikle yolcuları büyük ölçüde cereyandan koruyan ince örgülü bir
ağdan oluşur. Kurulumu hızlı ve kolay gerçekleşir.
Mercedes-Benz orijinal aksesuarlar ile ilgili ayrın­
tı­lı bilgileri, özel kataloglarımızdan veya doğrudan
Mercedes-Benz Türk bayinizden edinebilirsiniz.
Konturlara uyarlanmış arka spoyler sportif tasarımı vurgular.
Ön tampon eteği altı spoyleri dinamizmi ve zarafeti arttırır.
73
74
Benim Mercedesim. Benim yetkili servisim.
Mercedes-Benz Satış Sonrası Hizmetleri.
Mercedes-Benz‘iniz güvenliği, kaliteyi ve konforu
temsil eder. Yine de bir gün yardıma ihtiyacınız
olursa, gece gündüz 24 saat aracınızla ilgili tüm
satış sonrası ihtiyaçlarınız için hizmetinizdeyiz.
Türkiye’nin dört bir yanındaki yetkili servis ağımız
ve 7/24 destek veren iletişim hattımız 444 62 44
ile size her konuda hızlı, etkin ve güvenilir hizmet
sunuyoruz.
Mobilo ile yolunuza devam edin. Teknik bir sorunun,
kazanın veya küçük aksiliklerin (anahtar kaybı,
yanlış yakıt vb.) yaşanması ve yolculuğunuzun ke­sintiye uğraması durumunda, Mobilo sayesinde
yolunuza kaldığınız yerden devam edebilirsiniz. Bu
tür durumlarla karşılaştığınızda 444 62 44 iletişim hattımızı arayın ve Mobilo’nun yedek araç, çe­kici, yerinde yardım, konaklama vb. gibi hayatınızı
kolaylaştıran hizmetlerinden faydalanın. Yeni Mobilo
4 yıl1 geçerli olup, yetkili servislerimiz tarafından
yapılan düzenli kontrol ve bakım işlemleri sonucunda, her yıl yenilenerek maksimum 30 yıla kadar
uzatılabilir.
ServicePlus hizmetimizi, otomobilinizin 2 yıllık
garanti süresi boyunca öngörülen periyodik bakımlarının, malzeme değişimlerinin ve olası kazalarda gerekli onarımlarının istisnasız ve eksiksiz
1
olarak yetkili servislerimizde yapılması durumunda,
2 yıllık yasal garanti süresi sona erdikten sonra
ücretsiz olarak sunmaktan memnuniyet duyacağız.
ServicePlus sayesinde, garanti süresini takip
eden 12 ay boyunca kilometre sınırı olmaksızın
otomobilinizde oluşa­bilecek malzeme ve/veya
montaj kaynaklı arızaların onarım bedeli tarafımızca karşılanır.
AdvantagePlus ile aracınızı teknik arızalara karşı
ekstra 1 yıl koruma altına alıyoruz. Yasal garanti
ve ServicePlus süresince aracınızın tüm bakım ve
onarımlarını, kaporta işlemleri dahil yetkili servislerimize yaptırmanız halinde AdvantagePlus hizmetini satın alabilir, aracınızı 1 yıl daha teknik
arızalara karşı koruyabilirsiniz. Güncel fiyatlar
hakkında bilgi almak için Mercedes-Benz yetkili
servislerimiz ile iletişime geçebilirsiniz.
Mercedes-Benz Finansal Hizmetler, aracınız için
en uygun ve geniş kapsamlı kasko çözümlerini size
“yıldızım” paketi ile sunuyor. “Yıldızım” kasko poliçesi, aracınızın tüm hasarlarda yetkili servis güvencesinde, orijinal yedek parça ve Mercedes-Benz
işçiliği ile onarımını sağlıyor. Böylece aracınız her
zaman bir Mercedes-Benz olarak kalıyor ve değerini koruyor.
“ Yeni Mobilo”, Mercedes-Benz binek araç müşterilerimize sunulan yol yardım hizmetlerini içeren kapsamlı bir üründür ve sadece 01.07.2010
tarihi itibari ile trafiğe çıkan Mercedes-Benz otomobiller için geçerlidir. Uzatma sadece “Yeni Mobilo” durumları için geçerlidir. Sağdaki resim: MERCEDES AMG PETRONAS F1 W05, 2014 sezonu.
Servis ve hizmetler
Mercedes-Benz’i dijital olarak yaşayın. Her
nerede olursanız olun. Özel olarak akıllı telefon ve
tablet için hazırlanmış birçok uygulama sayesinde, seyahat sırasında da Mercedes-Benz’in dünyasına girebilirsiniz.
Ürün dünyasının bütününe bakışlar, çok sayıda
eğlence sunumları ve çeşitli servislerle doğrudan
temas olanağı sizi bekliyor. İnteraktif işletme
talimatı, örneğin bir interaktif turda hayalinizdeki
otomobili tanımanıza imkan sağlar. Fonksiyonları
ayrıntılarıyla yaşayın, iç yaşamı mercek altına alın
veya www.mercedes-benz.com.tr adresinde ilgili
modelin avantajları hakkında bilgi edinin.
“Mercedes-Benz Guides” uygulaması ile her bir
aracın öne çıkan özelliği, çevrimdışı olarak da
keşfedilebilir. Bu uy­gulama, iTunes Store® (iOS) ve
ayrıca Google Play Store’da (Android) ücretsiz
olarak temin edilebilir.
Bu arada, televizyon ve dergilerimizi de dijital
olarak izleyebilir ve okuyabilirsiniz. Tüm marka
dünyası www.mercedes-benz.com.tr adresinde
kullanımınıza sunulur. Tıklayın.
Mercedes-Benz büyüleyiciliği. Adı, dünyanın her
yerinde gözlerin parlamasına neden olan, sine­ma filmlerinde başrol oynayan ve dünyada hit olmuş
şarkılarda bahsi geçen bir otomobil, hatta bir
otomobilden daha fazlasıdır. Peki bura­ya kadar
nasıl gelindi?
125 yılı aşkın süredir dünyayı hareketlendiren olguya tanıklık edin ve Mercedes-Benz Müzesi’nde
otomobil tarihi içerisinde büyüleyici bir zaman
yolculuğuna çıkın. Toplam 16500 metrekare
alanda 1500’den fazla obje, otomobil mucidinin
benzersiz geçmişini ve yenilik gücünü gözler
önüne serer. Bunların arasında, 1902 yılından
kalma türünün tek örneği en eski ve hala iyi durumdaki Mercedes veya efsanevi kanatlı kapıları
olan araçlar bulunur. Yenilikler mekanına hoş gel­
diniz: www.mercedes-benz-classic.com/museum
Motor sporları olmadan Mercedes-Benz tarihi
nasıl olurdu? Mercedes-Benz olmadan motor
sporları nasıl olurdu? Bir otomobil yarışını kazanan
ilk otomobil, bir Daimler motoru tarafından tahrik
ediliyordu. İlk Mercedes bir yarış otomobiliydi.
İnanılmaz gümüş okların efsanesi. Geçmişi ne ka­dar şanlıysa, şimdiki zamanı da o kadar heyecanlıdır: MERCEDES AMG PETRONAS formula 1 takımı
ve DTM Mercedes AMG C-Coupé’ler, her hafta
sonu puan ve zafer için savaşıyor.
75
76
Coupé ölçüleri.
Cabrio ölçüleri.
1397
Renkler.
Mercedes-Benz’in renk sistemi otomotiv dünyasındaki en iyi şeffaf renklerden birisini içerir ve otomobilin
değerini korumasına belirleyici bir katkı
sağlar. Bunun sırrı, şeffaf rengi, ister
opak isterse metalik olsun daha dayanıklı ve uzun ömürlü yapan ve görülür
şekilde yoğun bir parlaklık sağlayan,
yoğun moleküler yapısıdır.
1398
1541
2016
1538
1786
1541
2016
1538
1786
Opak renkler
1021
651
526
492
523
1454
1081
1328
593
473
862
Metalik renkler1
325
273
2760
4703
040 Siyah
149 Kutup beyazı
590 Ateş opali
919
492
523
320
273
862
1019
910
2760
4703
1454
1081
1288
197
296
526
755
775
792
890
988
Obsidiyan siyahı
Aragonit gümüşü2
Dolomit kahvesi
Tenorit grisi
İridyum grisi
Paladyum grisi
Kavansit mavisi
Elmas gümüşü
designo boya1
799 designo elmas beyazı
1374
1243
1374
1214
Tüm veriler milimetre cinsindendir. Verilen ölçüler ortalama değerlerdir. Temel donanıma sahip ve yüksüz durumdaki araçlar için geçerlidir.
1 İsteğe bağlı donanım. 2 E-Serisi Coupé ve Cabrio için özel renk. 3 Sadece Cabrio için temin edilebilir.
Tente renkleri3
740
741
744
746
Siyah
Koyu kahverengi
Koyu mavi
Kırmızı
Daha fazla bireysel designo renklerini Mercedes-Benz
bayinizde bulabilirsiniz.
Rakamlar ve renkler
Coupé teknik değerler.
Dizel motorlar
Benzinli motorlar
E 220 BlueTEC
E 250 BlueTEC
E 350 BlueTEC
E 200
E 250
E 320
E 350 4MATIC
E 400
E 500
Silindir sayısı/Yerleşim düzeni
4/Sıralı
4/Sıralı
6/V
4/Sıralı
4/Sıralı
6/V
6/V
6/V
8/V
Silindir hacmi (cm3)
2143
2143
2987
1991
1991
2996
3498
3498
4663
Nominal güç [kW (BG)]
(d./dk.)
125 (170)/
3000–4200
150 (204)/
3800
190 (258)/
3400
135 (184)/
5500
155 (211)/
5500
200 (272)/
5000–6000
225 (306)/
6500
245 (333)/
5250–6000
300 (408)/
5000–5750
Nominal tork1 (Nm)
(d./dk.)
400/
1400–2800
500/
1600–1800
620/
1600–2400
270 [300]/
1200–4000
350/
1200–4000
400/
1300–4500
370/
3500–5250
480/
1200–4000
600/
1600–4750
Hızlanma 0–100 km/saat (s)
8,5 [8,1]
7,4 [7,3]
– [6,2]
8,0 [7,8]
– [7,1]
– [6,6]
– [6,5]
– [5,2]
– [4,8]
Azami hız yakl. (km/saat)
235 [237]
250 [2502]
– [2502]
240 [240]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
Ön aks,
arka aks lastik ebadı
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
255/40 R 17
235/45 R 17
235/40 R 18
255/35 R 18
Yakıt
Dizel
Dizel
Dizel
Süper benzin
Süper benzin
Süper benzin
Süper benzin
Süper benzin
Süper benzin
1
2
Yakıt tüketimi (lt/100 km)
şehir içi
şehir dışı
karma
5,8–5,3 [5,5–5,2] 5,9–5,5 [5,5–5,2] – [6,1–6,1]
4,3–3,6 [4,1–3,6] 4,3–3,8 [4,1–3,6] – [4,7–4,6]
4,8–4,3 [4,6–4,2] 4,9–4,4 [4,6–4,2] – [5,2–5,1]
8,4–8,3 [7,7–7,4] – [7,8–7,5]
5,3–4,8 [5,0–4,5] – [5,1–4,6]
6,4–6,1 [6,0–5,6] – [6,1–5,7]
– [10,6–10,5]
– [5,7–5,6]
– [7,5–7,4]
– [11,5–11,4]
– [6,6–6,4]
– [8,4–8,3]
– [9,5–9,3]
– [5,4–5,2]
– [6,9–6,7]
– [11,9–11,9]
– [6,9–6,9]
– [8,7–8,7]
CO2 emisyonları3
(g/km) karma
127–110
[120–109]
129–116
[120–109]
–
[136–134]
150–142
[140–130]
–
[142–132]
–
[176–172]
–
[196–193]
–
[161–157]
–
[203–203]
Emisyon sınıfı4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 5
Euro 6
Euro 6
3
Verimlilik sınıfı
C [B]
C [B]
– [C]
C [C]
– [C]
- [E]
– [E]
- [D]
– [F]
Yakıt deposu hacmi (lt),
bunun yaklaşık rezervi
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
Bagaj hacmi (lt)
400
400
400
450
450
450
450
450
450
Dönüş çapı (m)
11,15
11,15
11,15
11,15
11,15
11,15
11,27
11,15
11,19
Boş ağırlık5 (kg)
1725 [1735]
1735 [1735]
– [1785]
1585 [1615]
– [1615]
– [1725]
– [1735]
– [1735]
– [1815]
Müsaade edilen toplam ağırlık (kg)
2195 [2205]
2205 [2205]
– [2235]
2055 [2085]
– [2085]
– [2195]
– [2225]
– [2205]
– [2255]
Köşeli parantez içerisindeki değerler otomatik şanzımanlı araçlar için geçerlidir.
1 80/1269/AET talimatının geçerli olan metnine göre veriler. 2 Elektronik olarak sınırlandırılmıştır. 3 Belirtilen değerler, öngörülen ölçme yöntemine ([AT] 715/2007 sayılı direktifin halen geçerli olan şekline) göre
belirlenmiştir. Bilgiler, münferit bir araç ile ilgili olmayıp, bir teklifin parçası değildir, sadece çeşitli araç tipleri arasında karşılaştırma yapma amacına hizmet ederler. 77
78
Cabrio teknik değerler.
Dizel motorlar
Benzinli motorlar
E 220 BlueTEC
E 250 BlueTEC
E 350 BlueTEC
E 200
E 250
E 320
E 400
E 500
Silindir sayısı/Yerleşim düzeni
4/Sıralı
4/Sıralı
6/V
4/Sıralı
4/Sıralı
6/V
6/V
8/V
Silindir hacmi (cm )
2143
2143
2987
1991
1991
2996
3498
4663
Nominal güç [kW (BG)]
(d./dk.)
125 (170)/
3000–4200
150 (204)/
3800
190 (258)/
3400
135 (184)/
5500
155 (211)/
5500
200 (272)/
5000–6000
245 (333)/
5250–6000
300 (408)/
5000–5750
Nominal tork1 (Nm)
(d./dk.)
400/
1400–2800
500/
1600–1800
620/
1600–2400
270 [300]/
1200–4000
350/
1200–4000
400/
1300–4500
480/
1200–4000
600/
1600–4750
Hızlanma 0–100 km/saat (s)
8,8 [8,5]
7,7 [7,7]
– [6,5]
8,6 [8,2]
– [7,5]
– [6,9]
– [5,3]
– [4,9]
Azami hız yakl. (km/saat)
230 [230]
243 [243]
– [2502]
235 [235]
– [245]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
Ön aks,
arka aks lastik ebadı
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/45 R 17
235/40 R 18
255/35 R 18
Yakıt
Dizel
Dizel
Dizel
Süper benzin
Süper benzin
Süper benzin
Süper benzin
Süper benzin
Yakıt tüketimi (lt/100 km)
şehir içi
şehir dışı
karma
6,0–5,8 [5,7–5,6]
4,4–4,2 [4,3–4,1]
5,1–4,9 [4,9–4,7]
6,1–5,9 [5,8–5,7]
4,5–4,3 [4,4–4,2]
5,2–5,0 [5,0–4,8]
– [6,3–6,2]
– [4,9–4,7]
– [5,5–5,3]
8,5–8,3 [8,1–7,8]
5,4–5,2 [5,3–5,1]
6,5–6,4 [6,3–6,1]
– [8,2–7,9]
– [5,4–5,2]
– [6,4–6,2]
– [11,0–10,6]
– [6,1–5,8]
– [7,9–7,6]
– [9,7–9,6]
– [5,7–5,5]
– [7,2–7,1]
– [12,1–12,1]
– [7,2–7,2]
– [9,0–9,0]
CO2 emisyonları3 (g/km)
karma
132–127
[126–122]
135–130
[129–125]
–
[143–138]
152–150
[146–142]
–
[148–144]
–
[185–178]
–
[168–164]
–
[211–211]
Emisyon sınıfı4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Verimlilik sınıfı
C [C]
C [C]
- [C]
D [C]
– [C]
- [E]
- [D]
– [F]
Yakıt deposu hacmi (lt),
bunun yaklaşık rezervi
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
66/8
Bagaj hacmi (lt)
300–390
300–390
300–390
300–390
300–390
300–390
300–390
300–390
Dönüş çapı (m)
11,15
11,15
11,15
11,15
11,15
11,15
11,15
11,19
Boş ağırlık (kg)
1845 [1845]
1860 [1865]
– [1915]
1715 [1735]
– [1765]
– [1845]
– [1845]
– [1945]
Müsaade edilen toplam ağırlık (kg)
2315 [2315]
2330 [2335]
– [2345]
2185 [2205]
– [2235]
– [2315]
– [2315]
– [2350]
3
1
3
5
Bu değer, sadece Avrupa Birliği içerisinde geçerlidir. Ülkelere özgü farklılıklar olabilir. 5 Değerler 92/21/AT direktifindeki 95/48/AT metnine (şasi sürüşe hazır durumda, yakıt deposu % 90 dolu, sürücü dahil
68 kg ve bagaj 7 kg) göre standart donanıma sahip araçlar için geçerlidir. İsteğe bağlı donanımlar ve araç aksesuarları genel olarak bu değeri arttırır, bu nedenle taşıma kapasitesi buna uygun olarak azalır.
www.mercedes-benz.com.tr adresinde teknik değerleri ayrıntılı olarak bulabilirsiniz.
4
Rakamlar ve renkler
Opak renkler
Metalik renkler1
Tente renkleri3
designo boya1
040
197
775
149
296
792
741
590
526
890
744
755
988
746
799
740
79
Eski araçların geri alınması. Döngü tamamlanıyor. Uzun bir çalışma hayatından sonra E-Serisi otomobilinizi AB’nin (Avrupa Birliği) Ömrünü
Tamamlamış Araçlar yönetmeliğince çevreye zarar vermeyecek şekilde bertaraf etmek için geri alıyoruz, ama o zamana kadar daha çok vakit var.
Ulusal talimatlara göre 3,5 tona varana kadar izin verilmiş yüklü ağırlığı olan araçlar için geçerlidir. Geri dönüşüme ve değerlendirmeye uygun
tasarım ile ilgili yasal talepleri Mercedes-Benz araçları yıllardan beri yerine getirir. Eski araçların geri alınması için aracınızı çevreye uygun ola­
rak değerlendiren bir geri alma yerleri ve sökme işletmeleri ağı mevcuttur. Bu arada araçların ve parçaların değerlendirilmesi ile ilgili olanaklar
sürekli daha da geliştirilmekte ve iyileştirilmektedir. Dolayısıyla E-Serisi yasal geri dönüşüm paylarının artırılmasını gelecekte de süreye uygun
olarak yerine getirecektir.
Eski araçların geri dönüşümü, değerlendirilmesi ve geri alım şartları ile ilgili ayrıntılı bilgileri ulusal Mercedes-Benz ana sayfasında bulabilirsiniz.
Bu katalogda yer alan verilerle ilgili açıklamalar: Bu baskının redaksiyonun bitiminden sonra (17.04.2014) üründe değişiklikler yapılmış
olabilir. Teslimat süresi dahilinde, konstrüksiyon veya şekil değişiklikleri, renk tonunda sapmalar ve teslimat kapsamında üretici tarafından değişiklik yapma hakkı, değişiklikler veya sapmalar, satıcının menfaatleri gözetilerek, satın alan için kabul edilebilir sınırlar dahilinde kalması
şartıyla saklıdır. Satıcı veya üretici, siparişi veya sipariş edilen satın alma konusunu işaret veya numaralarla tanımlıyorsa, sadece bu husustan
hiçbir hak talebi türetilemez. Resimlerde, standart donanım kapsamında olmayan araç aksesuarları ve isteğe bağlı donanımlar da gösterilebilir.
Renk sapmaları, baskı tekniğiyle ilgilidir. Bu basılı belge, bazı ülkelerde sunulmayan tipler ve hizmetler içerebilir. Yasal, hukuksal ve vergi mevzuatı
ile ilgili ifadeler, sadece Federal Alman Cumhuriyeti için bu basılı belgenin redaksiyonunun bitim tarihinde geçerlidir. Bu nedenle bağ­la­yıcı son
durum için lütfen Mercedes-Benz Türk A.Ş. bayisine danışınız.
www.mercedes-benz.com.tr
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 · 0418 · 17–02/0914