Sayfa 211-214

Su Geiinne ve KanaUzasyon Uygulamalari
•
211
Tablo 5.2.3 - Soru S.2'deki sebeke sistemine ait hesap cetveli - 2
.
--- D
- Eksen
12 Boru
250
125
DE80
AB150
V
15
17
18
16
19
21Su Basinci
JL
90
1A
IK
CL
LE
85
80
BK
KL
125
GK
IJ
HI
GH80
AG
200
200
EF
150
100
150
. 20
CD
BC70
Boru
Jô
L
h
Kotu
13
14
Sonda
Sonda
Son
da .22Piyezometre
1150
97,37
00
1220
20
80
60
130
50
JF
250
143,74
4,16
0,68
33,09
113,00
0,58
141,67
141,09
0,53
0,67
3,06
35,52
0,65
2,75
141,52
3,58
0,55
15,75
5,27
34,00
29,15
106,00
0,63
1,34
33,78
141,78
142,00
141,15
0,68
36,58
108,00
1,16
142,58
8,62
0,70
33,78
0,51
142,29
141,78
10,81
13,29
36,29
118,00
1,73
142,29
0,73
12,23
29,00
3,67
28,67
138,00
10,07
28,67
0,50
30,17
113,00
142,17
141,67
0,75
7,56
30,17
116,00
1,13
27,30
143,30
142,17
0,82
9,04
27,30
0,72
116,00
22,97
4,89
26,02
0,98
118,00
144,02
13,82
28,55
112,00
3,46
29,01
109,00
141,01
137,55
11,56
0,50
0,94
0,65
8,67
20,30
5,75
3,23
32,63
37,34
29,01
110,00
0,71
0,40
37,34
32,63
110,00
106,00
112,00
143,34
143,74
142,63
142,63
141,01
143,34
13,97
0,80
8,39
35,74
121,00
24,00
108,00
145,00
6,47
32,95
4,16
0,71
6,81
3,44
14,54
8,45
39,29
0,88
5,72
9,41
13,26
14,50
118,00
26,02
144,02
0,73
0,77
6,08
1,62
35,74
1,26
Basta
(m/km)
(mis)
Basta
(m)
300
(m)
(mm)
ahesap
Basta
Kotu
Tablo 5.2.3'ten görüldügü gibi hiz kriterleri saglanacak sekilde boru çaplari seçilmistir.
Su basinci degerleri basta ve sonda 20 mss' den fazla oldugu için istenen basinç sarti
saglanmistir. Simdi her iki göz için kapanina hatasi tahkiki yapalim. Sebekede dikkate
alinan gözler, Sekil5.2.3'te verilmistir.
212 ••
F. Ilter TÜRKDOGAN - Kaan YETILMEZSOY
(A)
(G)
(B)
1. Göz
i
(1)
i
öi
(E) Sekil
(H)
~(F)(i)
(G)
(A)
(B)
i
2.
Göz
5.2.3
(C)
(C)
(D)
(D)
(E)
Tablo 5.2A'te birinci göz için her iki yönden gelinen toplam yÜk kayiplari
hesaplanmistir. Sekil 5.2.3'ten de görüldügü gibi birinci gözdeki ölü noktaya, "A - B - CD - E - F" ve "A - G - H J - F" hatlari ile gelinmektedir.
i-
Tablo 5.2.4 - Birinci göz için kaparnna hatasi tahkiki
i -J . F hatti için (Birinci göz / birinci hat)
EF
DE
JF
CD
BC
GH
IJ
HI
AB
0,50
0,72
1,13
A
Toplam
-G
0,40
3,467,45
0,71
1,62
1,26
3,67
0,98
Toplam
7,00-HAG
Boru
No
Boru
No
ndan
i hat)
uygundur.
Tablo 5.2.5'te ise ikinci göz için yine her iki yönden gelinen toplam yük kayiplari
hesaplanrmstir. Sekif 4.2.3'ten de görüldügü gibi ikinci gözdeki ölü noktaya da, "A - B C - D - E" ve "A - G - K - L - E" hatlariile gelinmektedir.
Su Geiirme ve KanalilOsyon
Uygulamalan
•
213
Tablo 5.2.5 - Ikinci göz için kapanma hatasi tahkiki
CD
LE
BC
DE
KL
GK
AB
0,51
0,63
0,71
1,73
1,62
Toplam
0,98
A - 0,40
B
- 33,85
C,99- DAG
-1,26
E hatti için (Ikinci göz / birinci hat)
Boru
Boru No
No
gundan
uygundur.
göz
/ ikinci
hat)
Tablo 5.2A'ten ve Tablo 5.2.5'ten görüldügü gibi verilen sebeke sisteminde her göz
için, her iki yönden gelinen hatlarda toplam yük kayiplari farklari 1 m'den küçük oldugu
için kapanina hatasi tahkiki uygun olmaktadir. Bu yük kayiplari farklari ayni zamanda
piyezametre katlarinda da elde edilebilir. Örnegin, birinci gözdeki ölü noktaya "EF" ve "IF"
borulari birlesmektedir. Tablo 5.2.2'den "EF" borusunun "son piyezametre kotu" 137.55 m
ve "IF" borusunun "son piyezametre koru" ise 138.00 m olarak görülmektedir. Bu iki kat
arasindaki fark; 138.00 - 137.55 = 0045 m olan
Birinci gözdeki kapanina hatasidir. Ayni sekilde, ikinci gözdeki ölü noktaya "DE" ve
"LE" borulari birlesmektedir. Yine Tablo 5.2.2'den "DE" borusunun "son piyezametre
kotu" 141.01 m ve "LE" borusunun "son piyezametre koru" ise 141.15 m olarak
görülmektedir. Bu iki kat arasindaki fark ise; 141.15 - 141.01 = 0.14 m olan ikinci gözdeki
kapanma hatasidir.
Haznedeki su kotunu bulmak için (A) noktasinin boru eksen kotundan yararlanilacaktir.
Daha önceki bölümde de gördügümüz gibi hazne koru;
Hazne kotu = HK = (En gayri müsait sehir kotu) + (Su yüksekligi) + (PIY)min.sebeke + (Yük kaybi)
olarak ifade edilmekteydi. Burada bize minimum isletme basinci 20 mss ve haznedeki su
yüksekligi ise 4 m olarak verilmistir. Hazne ile en gayri müsait sehir kotu arasindaki boru
"1 - A" borusudur. Bu boru sebeke ana borusudur ve bu borudaki yük kaybi, Tablo
5.2.2'den 2.75 m olarak görülmektedir. Buna göre haznedeki su koru;
HK = 121 + 4 + 20 + 2.75 = 147.75 m
olarak bulunur. Bu minimum hazne kotudur. Sebekede müsaade edilen maksimum isletme
basinci 80 mss oldugundan maksimum hazne kotu ise;
(HK)max= (Minimum sehir koru) + (P/Y)max= 106 + 80 = 186 m
olmaktadir. Buna göre hazne 147.75 m ile 186 m arasina yerlestirilebilir. Burada minimum
hazne kotu baz alinmistir. (A) noktasinin piyezametre kotu, 147.75 - (Llli)SA.B = 147.75 2.75 = 145.00 m olarak elde edilmistir. Bu deger bulunduktan sonra Tablo S.2.2'ye
geçilerek diger piyezametre katlari hesaplanmistir. Sekil S.2A'te "1 - A - G - H" hatti için
hidrolik profil verilmistir.
214 • 8
F. Ilter TÜRKDOGAN - Kaan YETILMEZSOY
147.75
Hidrostatik
basin. ç çizcrisi
ö
._~ ·-·-1-·-·1
DEPO
'\"
--'~-.~5
Piyezoinetre
in
..
-.--1i
·-fü.98
in
i .. --·~:
çizgisi
0250
i
CD 900m 0
i---{--{--,f
0 150
i
i
150m
@
Sekil 5.2.4
__
:==+O.72
in
.
0 150
80m
®