Broşür - Bajaj

PULSAR RS200 ÖZELLİKLER
MOTOR
Model
Yanma Sistemi
Ateşleme Sistemi
Maksimum Güç
Maksimum Tork
Silindir Hacmi
Yakıt Sistemi
Hava Filtresi
Egzoz Sistemi
Vites
ARAÇ
: SOHC – 4V – Su Soğutmalı
: Üç Bujili Ateşleme
: ECU Üzerinden Bağımsız
Kıvılcım Kontrolü
: 24.4 ps @ 9500
: 18.6 Nm @ 8000
: 199.5 cc
: Enjeksiyon
: Kağıt Element
: Egzoz TEC
: 6 Vites
Çerçeve Türü
Dingil Mesafesi
Uzun. x Yük. x Gen.
Koltuk Yüksekliği
Yerden Yükseklik
Yüksüz Ağırlık
Yakıt Kapasitesi
SÜSPANSİYON
: Preslenmiş Çelik Çerçeve
: 1363 mm
: 2060 mm x 1160 mm x 750 mm
: 807 mm
: 165 mm
: 151 kg
: 12 L
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
LASTİKLER
: Teleskopik
: Tek Yaylı Amortisör
Ön
Arka
: 100/80 – 17 Tubeless
: 130/70 – 17 Tubeless
FREN TİPİ
Ön
Arka
: 280 mm Kelebek Disk Fren
: 230 mm Kelebek Disk Fren
ELEKTRİK
Sistem
Akü
Ön Far
: DC Kontak
: 12V 8AH VRLA
: Projektör Mercekli
ÜÇLÜ BUJİ TEKNOLOJİSİ
Yenilikçi ve üstün bir teknoloji kullanılarak, motorun düşük ya da yüksek
hızlarda seyir halinde olduğu tüm koşullarda en iyi performansa erişmek
amacıyla tasarlanmıştır. Üç bujili ateşleme sistemi, daha fazla güç ve
performans, daha fazla yakıt verimliliği ve düşük emisyon gibi motosiklet
kullanıcıları tarafından arzulanan sonuçlara da erişime imkan tanıyor. Üç
bujili ateşleme sistemi sayesinde, çift bujili sisteme oranla %27 daha
hızlı yanma sağlanırken, bu artış tek bujili sistem ile kıyaslandığında %50
daha hızlı yanma gerçekleşir.
6 VİTES
Güç ve performansı maksimum değerlere yükselten
4 valfli motor, 3 bujili ateşleme ve 200 cc silindir
özelliklerinin uyum içerisinde çalışması, yumuşak
geçişlere sahip 6 vitesli şanzıman teknolojisi ile
sağlanır.
Özel Dizayn Edilmiş
Güçlü Şase
Su Soğutma
Nitrox Tekli
Amortisör
Geniş Arka
Teker
4 Valfli Motor
6 İleri Vites
ÜÇLÜ BUJİ
TEKNOLOJİSİ
ÖZEL DİZAYN EDİLMİŞ GÜÇLÜ ŞASE
Kaslı bir görünüm vermesinin yanı sıra, sürücüsüne
çeviklik, yüksek hızlarda yol tutuşu sağlarken en
dengeli şekilde virajların alınmasına imkan tanır.
Egzoz TEC’li Alttan Egzoz
NİTROX TEKLİ AMORTİSÖR
Tüm yol şartlarında sürücülerine ve
artçılarına lüks ve konforlu sürüşler sağlar.
4 VALFLİ MOTOR
4 valfli motor daha fazla yakıt-hava karışımının silindir
içerisine nüfuz etmesini sağlar ve tüm yanmış gazların
daha iyi biçimde tahliyesine imkan tanır.
Bu fonksiyonlar neticesinde daha fazla güç, yüksek
motor performansı, artırılmış gaz tepkisi ve her hızda
mükemmel çekiş değerlerine ulaşılır. 4 valf teknolojisi
ile motor, herhangi bir zorlanmaya maruz kalmaksızın
yüksek devirlere erişebilir.
Özel Dizayn Edilmiş Ön Grenaj
SIVI SOĞUTMA
S
Sı soğutma teknolojisi, motorun aşırı
Sıvı
ısınmasından kaynaklanabilecek güç kayıplarına
ıs
izi
izin vermez, motorun ömrünün uzamasını sağlar.
Yüksek devirlerde sürüş esnasında, motorun aşırı
Yü
de
derecede ses çıkartmasını engelleyen ses
boğucu özelliği bulunmaktadır.
bo
Ön ve Arka
Disk Frenler