LF 280 - DAF Trucks Turkey

Özellik formu
LF 280
FA 4x2 Kamyon, 19t Euro5 Constructn
Motorlar
GVM1)
GCM2)
LF GR210 (210 kW / 286 hp)
19000 kg
19000 kg
Maks. ön aks3): 7500 kg
Maks. arka aks: 11500 kg
4)
18-19t
Dingil mesafesi - AE
WB
AE5)
Day Cab
3.45
1.12
4.15
1.12
4.75
1.12
Yüksüz ağırlık
Ön
Arka Toplam
3035
3065
3080
Diğer boyutlar
1605
1635
1660
VA: 1.38
4640
4700
4740
HV13): 1.04
Ön
4465
4435
4420
HV14): 0.92
Değişken boyutlar
Arka Toplam
9895
9865
9840
AC
14360
14300
14260
RB: 0.79
0.23
0.23
0.23
SB: 1.82
CB6)
0.18
0.18
0.18
CH7)
1.88
1.88
1.88
BL8)
3.90
4.90
5.70
BL8)
4.00
5.00
5.80
TL
5.95
6.65
7.25
HA9)
1.11
1.11
1.11
HA10)
0.98
0.98
0.98
TK 11)
12.44
14.25
15.81
TW12)
13.68
15.52
17.11
TB: 2.48
BL
VA
1)
2)
3)
4)
5)
6)
HA
HV
CH
CB
AC
Brüt Taşıma Kapasitesi
WB
TL
GVM, kayıt belgelerine uygun.
GCM, kayıt belgelerine uygun.
Aks yükü standart lastik boyutunda göre.
Şasi ve Kabin ağırlığı şunlarla hesaplandı: Standart teknik özellik öğeleri sadece 0 litre yakıt, 15 litre
AdBlue ve 0 kg sürücü ağırlığı, tolerans ± %3. Teknik özelliklerin değiştirilmesinin araç ağırlığı
üzerinde çok büyük etkisi olabilir.
Gösterilen WB için başka AE boyutları mevcut olabilir. Arka uzantıyı hesaplanan kasa uzunluğuna
göre değiştirin.
CB boyutu; standart hava girişi ve/veya egzoza dayanmaktadır.
DAF Trucks Turkey
RB
SB
TB
AE
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
Kabin yüksekliği, şasi elemanı ile kapalı kabin tavan kapağı arasında ölçülür.
Müşteriye özel kasa uzunluğunu TOPEC kullanarak hesaplayın. Kasa uzunlukları, maksimum dingil
yükünde eşit olarak dağılmış yüke göre gösterilmektedir.
Yüksüz aracın çeker dingil(ler)in ortasındaki şasi yüksekliği.
Yüklü aracın çeker dingil(ler)in ortasındaki yükseklik.
TK = Bordürler arasında dönme dairesi.
TW = duvarlar arasında dönme mesafesi.
Yüksüz aracın ön dingil(ler)in ortasındaki yükseklik.
Yüklü aracın ön dingil(ler)in ortasındaki yükseklik.
TOPEC III V6.8 201617A (10000)
www.DAF.com
068F5603CBAA
201617
2016-01-18
LF 280
FA 4x2 Kamyon, 19t Euro5 Constructn
Kabin dışı
Çelik tamponlu, renkli camlı ve otomatik cam açma mekanizmalı Day Cab. Ana
aynalar ve geniş açılı aynalar elektrik ısıtmalıdır. Kabin genişliği 2130 mm; Ön görüş
aynası yok; Elle ayarlanabilen ana aynalar.
Opsiyonel:
• Kabin süspansiyonu mekanik
güçlendirilmiş
Aerodinamik
Opsiyonel:
• Yan rüzgarlıklar
• Yan çerçeveler hazırlanmış
• Çesitli tavan spoylerleri ve ayarlar
Renkler
Kabin rengi H3279 Parlak Beyaz; Far paneli ve tampon: Taş Grisi; Şasi rengi gri.
Opsiyonel:
• Çesitli kabin/sasi renkleri, renk
kilavuzuna bakin
Kabin iç mekanı
Sürücü koltuğu: sabit; Yardımcı sürücü koltuğu sabit; Motor tünelinin üstünde
saklama yeri yok.
Opsiyonel:
• Hava yastığı (sürücü) ve 2 em.
• Klima
kemeri gerdiricisi
• Çesitli sürücü ve yardimci sürücü
• Direksiyon simidi, siyah deri
koltuk tipleri
• Tavan kapağı, manuel kumanda.
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
Kabin önündeki uygulama konektörü.
Opsiyonel:
• Arka kaldırıcı kumandası için
• Şasi üstündeki uygulama konektörü
uygulama konektörü
Power Take-Off (PTO)
Opsiyonel:
• Çesitli PTO tipleri / konum
kombinasyonlari
Elektrik gücü beslemesi
Alternatör 80 A, aküler 2x 125 Ah.
Opsiyonel:
• Alternatör 100 A
• Aküler 2x175Ah
GVM ve GCM
Şasi ağırlığıyla ilgili teknik GVM maks. 19.000 kg; Tahrik hattıyla ilgili teknik GCM,
GVM'ye eşittir.
Opsiyonel:
• Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM
22.500 kg
Uygulama şartları
Nem ayırıcı, ısıtmasız; Kabin tavanındaki hava emişi.
Opsiyonel:
• Ilıman iklim
Servis ve bakım
Standart Garanti kapsamında 1 yıl komple araç bakımı, 2. yıl tahrik hattı bakımı ve
1. yıl yolda kalma durumunda kurtarma hizmeti sunulur; ITS servis.
Araç teslimatı
Standart takım kiti.
İletişim ve sürüş yönetimi
Filo Yönetim Sistemi yok; Takograf dijital, Stoneridge; Hız sabitleyici.
Opsiyonel:
• Çesitli ses donanimi markalari ve
• Kamyon telefonu
tipleri
Güvenlik ve emniyet
Araç stabilite kontrolü yok; Temel motor immobilizeri sistemi.
Opsiyonel:
• Geri vites uyarısı
• Çesitli EC-ADR güvenlik
düzenlemesi paketleri
Süspansiyon ve dingiller
Ön dingil tipi 152N, 100 mm dikey kaçıklık. Parabolik yaylı süspansiyon,
amortisörler ve stabilizatör ile. Maks. yük 7,5 ton; Asimetrik, parabolik yaylı
süspansiyonlu, tek hız düşürmeli, döndürülen arka dingil tipi SR1132, amortisörler
dahil. Maks. yük 11,5 ton.
Tekerlekler ve lastikler
Ön dingil 1: 315/80R22.5; Arka dingil 1: 315/80R22.5; Tekerlek koruma halkaları
gümüş gri.
Opsiyonel:
• Çesitli lastik markalari ve tipleri
Tahrik hattı
GR210 motor, 6 silindirli dizel motor, 6,7 litre. 2500 dev/dak'da çıkış 210 kW (286
hp). 1200-1800 dev/dak'da maks. tork 1020 Nm; Egzoz emisyonu Euro 5; Manuel
şanzıman; 6 vites; Şanzıman oranı 6,75-0,78; Arka dingil oranı 5,13.
Opsiyonel:
• Manuel şanzıman; 9 vites
• ASR
• Şanzıman direct drive
Fren sistemi
Egzoz freni; DAF fren sistemi.
Şasi
Dingil mesafesi 3,45 m / arka çıkıntı 1,12 m; Yan eleman uzunluğu: 270 mm; Ortaya
tahliye; Plastik yakıt deposu, 170 l; Sıçrama koruması yok; Ön koruma yok; AdBlue
deposu, 26 litre, şasinin sağ tarafında.
Opsiyonel:
• Yedek tekerlek taşıyıcısı sol-taraf
Çeki demiri ve treyler donanımı
Kapatma elemanı.
Araç konfigürasyonuna bağlı olarak belirli bir opsiyon mümkün olmayabilir. Bu
aracın mevcut olup olmaması ve özellikleri ülkeye göre değişebilir. Daha fazla bilgi
için DAF organizasyonuna başvurun.
Önceden bilgi verilmeden üzerinde değişiklik yapılabilir.
TOPEC III V6.8 201617A (10000)
DAF Trucks Turkey
www.DAF.com
068F5603CBAA
201617
2016-01-18