sunumu
Transkript
sunumu
İstanbul Ulaşım A.Ş. Ömer YILDIZ, Genel Müdür RAYLI SİSTEMLERİN GELECEĞİ VE YERLİ ÜRETİM RAYLI SİSTEM UZUNLUKLARI 82 Km. 64 Km. 41,1 Km. 28 Km. 25 Km. 1994 1999 2004 2007 2011 RAYLI SİSTEM PROJELERİ UZUNLUK (Km) Mevcut Raylı Sistemler (2004’den sonra hizmete giren 9,08 km.) - İBB Raylı Sistem Hatları - TCDD Banliyö Hatları 75 72,0 Kısa Vadede Yapılacak Raylı Sistemler (2011-2013) - İBB Raylı Sistem Hatları - Marmaray Tüp Geçidi 59 13,5 Orta Vadede Yapılacak Raylı Sistemler (2013-2018) -İBB Raylı Sistem Hatları 122,5 -Marmaray 63,5 Uzun Vadede Yapılacak Raylı Sistemler (2018-) TOPLAM 278,5 612 ARAÇ FİLOSU ARAÇLARIMIZ ABB ALSTOM BOMBARDIER Havalimanı Aksaray Metrosu İstanbul Metrosu Zeytinburnu-Kabataş Tramvayı 105 Adet 32 Adet 55 Adet ARAÇ FİLOSU ARAÇLARIMIZ SIEMENS-DUEWAG-KIEPE HYUNDAI –ROTEM ALSTOM Topkapı-Habibler Zeytinburnu-Bağcılar Zeytinburnu-Kabataş / TopkapıHabibler 34 Adet 37 Adet 35 Adet Araçlar ve Adetler ARAÇLARIMIZ ARAÇ FİLOSU HYUNDAİ -ROTEM ALSTOM GARAVENTA İstanbul Metrosu İkitelli Metrosu Taksim-Kabataş Füniküler 92 Adet 68 Adet 2 Adet ARAÇ FİLOSU ARAÇLARIMIZ RTE 2009 CAF Topkapı-Habibler Kadıköy-Kartal 2 Adet 144 Adet RAYLI SİSTEM İŞLETMESİ İHTİYAÇ VE DURUM ANALİZİ İlk Satınalma Maliyeti : 1. Araç maliyetinin % 50 sini ekipman , %50 sini tasarım , entegrasyon ve üretim oluşturur. 2. Araç ve alt ekipmaları dahil toplam işçilik maliyeti % 50 dir. 3. Sistem tasarımı ve entegrasyonu maliyeti, 4. Test ,validasyon ve garanti maliyetleri 5. Yedek parçaların yurtdışı teminindeki maliyet farkları 6. Operasyon ve bakım maliyetleri (~30 yıl ömür) , AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 8 RAYLI SİSTEM İŞLETMESİ İHTİYAÇ VE DURUM ANALİZİ Operasyonda kritik hususlar • 7-15 yıl içinde yedek parça tedarik zorlukları • 15 yıl ve sonrasında ortaya çıkan modifikasyon ve revizyon ihtiyaçları, • Araç filosundaki çeşitlilik ve çeşitliliğin doğurduğu zorluklar. Çözüm • 1.Satınalma yerine kendi çözümünü geliştirmek • 2.Bu nedenle Yerlileştirme çalışmaları yapılmalı ve güçlü bir yerli sanayiye sahip olmalıyız. AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 9 YERLİ ÜRETİM NEDEN DESTEKLENMELİ? • Türkiye ekonominin gelişimine katkı sağlamak, • İstihdama doğrudan katkı yapmak, • Cari açığı kapatmak, • Türkiye’ye yabancı yatırımcıları / yatırımları çekmek, (KNOW-HOW TRANSFERİ) • Raylı sistemlerde kullanılan ileri teknoloji konularını Yerli Firmalarla paylaşarak yatırıma teşvik etmek ve dünya piyasalarına açılmalarını sağlamak. RAYLI SİSTEMLERDE NEDEN YERLİLEŞTİRME YAPILMALI ? • Raylı Sistem yan sanayisini kurmak ve teşvik etmek, • İmalatı yurtdışında yapılmayan yedek parçaları imal etmek, • Ekipman ve Yedek Parça Maliyetlerini düşürmek, • Tedarik sürelerini kısaltmak, • Yerli Tramvay, Metro ve Hızlı Tren Projelerine doğrudan destek sağlamak , • Raylı Sistem Aracı üreten yabancı firmalara yerli alternatiflerimizi göstererek ilk yatırım maliyetlerini düşürmek, YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ ABB Aracı Pantografı ABB Aracı Kuplajı Orijinal Fiyatı:12.800 € Orijinal Fiyatı: 14.200 € Yerli Fiyatı: 3.400 € Yerli Fiyatı: 5.150 € YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ Alstom Metro Aracı 3. Ray Kollektörü ABB Aracı Fren Rezistörü İzolatörü Orijinal Fiyatı:85 € Orijinal Fiyatı: 1,5 € Yerli Fiyatı: 9,5 € Yerli Fiyatı: 0,65 € YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ ABB Aracı Çevron YTA Aracı Kuplaj Kapağı (Primer Süspansiyon) Orijinal Fiyatı:870 € Orijinal Fiyatı: 1.614 € Yerli Fiyatı: 380 € Yerli Fiyatı: 115 € YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ YTA Aracı Ön Görüş Camı ABB Aracı Kaplin Lastikleri Orijinal Fiyatı: 3.446 € Orijinal Fiyatı: 19 € Yerli Fiyatı: 435 € Yerli Fiyatı: 5,8 € YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ ABB Aracı 750 Volt Sigorta Göstergesi Yürüyen Merdiven Fren Bırakma Rölesi Orijinal Fiyatı: 870 € Orijinal Fiyatı: 300 € Yerli Fiyatı: 25 € Yerli Fiyatı: 145 € YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ KAUÇUK KAVŞAK RAY KENAR BLOKLARI Orijinal Fiyatı: 1.000 € Orijinal Fiyatı: 80 € Yerli Fiyatı: 800 € Yerli Fiyatı: 20 € YERLİLEŞTİRME FAALİYETLERİMİZ Araçlarımızda 1100 Adet Farklı Yedek Parçanın ; 1996-2009 : 8,5 Milyon € 2009-2011 : 4,25 Milyon € Hat Bakımda 5 Adet malzemenin yerlileştirilmesi ile ; 1996-2011 :1,25 Milyon € Toplamda 14 Milyon € ‘nun üzerinde kaynağın yurtdışına çıkışının önüne geçilmiştir. DEVAM EDEN YERLİLEŞTİRME PROJELERİ • RTE T4 Yerli Tramvay Projesi • Mevcut araçlarımızın yedek parçalarını Yerlileştirme Projesi • Raylı Sistemler Kurumsal Yazılım Programı(ERP) • Sinyalizasyon Projesi • Raylı Sistem Aracı Kontrol Sistemi ve Yazılımı • MİLRES’te (Milli Rüzgar Enerji Sistemi) Güç Elektroniği • Jetonmatik • Raylı Sistem Altyapılarının Yerlileştirme Çalışmaları TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ TRAMVAYI RTE2000 Habipler-Topkapı Hattında çalışıyor 500.000 km yol yaptı. YENİ SERİ YERLİ TRAMVAY ARACIMIZ RTE2009 YENİARACI NESİLTASARIM YERLİ TRAMVAYLAR RAYLI SİSTEM VE ÜRETİM SÜREÇLERİ RTE T4 Yerli Tramvay Projesi AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 23 YENİ NESİL YERLİ TRAMVAYLAR RTE T4 Yerli Tramvay Projesi AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 24 ARAÇ TASARIM VE ÜRETİM SÜREÇLERİ TASARIM ve GELİŞTİRME 2010/Tüm hakları saklıdır. İstanbul Ulaşım A.Ş/Haz.Kazım Can 1 ARAÇ ÖZELLİKLERİ 2 ÜRÜN AĞACI 3 ANA EKİPMANLAR 4 TASARIM ADIMLARI AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 25 TASARIM ve GELİŞTİRME Araç boyu Araç genişliği Aracın yüksekliği Araç boş ağırlığı Araç dolu ağırlığı Toplam yolcu sayısı(AW4) Maksimum hız Maksimum hızlanma ivmesi Acil frenleme ivmesi Nominal hat gerilimi Araç gücü 25 m 2.65 m 3.6 m 30 t 54 t 312 80 km/h 1.2 m/s2 2,8 m/s2 750 V 480 kw Dinamik Süspansiyon Sistemi Araç kontrol bilgisayarı Elektrodinamik ve hidrolik fren Bağımsız klima sistemi CCTV kamera sistemi Ledli aydınlatma AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 26 2010/Tüm hakları saklıdır. İstanbul Ulaşım A.Ş/Haz.Kazım Can 1 ARAÇ ÖZELLİKLERİ TASARIM ve GELİŞTİRME 2 SİSTEM AĞACI AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 27 TASARIM ve GELİŞTİRME 3 ANA EKİPMANLAR kapı gangway Elektrik motor –dişli kutusu AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 28 Aks teker set fren TASARIM ve GELİŞTİRME 3 ANA BİLEŞENLER Yaklaşık 11.000 parça AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 29 2010/Tüm hakları saklıdır. İstanbul Ulaşım A.Ş/Haz.Kazım Can RTE 2011 TRAMVAY PROJESİ 5 ANA KOMPONENTLER AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 30 AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 31 TASARIM ve GELİŞTİRME 4 TASARIM ADIMLARI Endüstriyel Tasarım Konsept dizayn 1. Ürün hedef analizleri 2. Endüstriyel tasarım 3. Temel boyutların tespiti 4. Gövde ve Bogi ön çizimler 5. Temel bileşenlerin tespiti 6. Konfügirasyon tasarımı 7. Taşıma alanı ve ağırlık analizi 8. Malzeme Tesbiti AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 32 TASARIM ve GELİŞTİRME 4 TASARIM ADIMLARI Mühendislik Tasarım Preliminer Design 1. Gövde ve bogi 3D dizayn 2. Ekipman ve bileşen seçimi 3. Komponentlerin yerleşim ve dağılımı 4. Sistem performans Hesapları 5. Yapısal mukavemet analizleri 6. Çarpışma analizleri 7. Araç dinamiği analizleri 8. Dinamik gabari hesabı AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 33 TASARIM ve GELİŞTİRME 4 TASARIM ADIMLARI Mühendislik Tasarım Detay Dizayn 1. Gövde ve bogi sonlu eleman analizleri 2. Sistem entegrasyonu 2010/Tüm hakları saklıdır. İstanbul Ulaşım A.Ş/Haz.Kazım Can 3. Gövde ve bogi imalat resimleri 4. Trim ve giydirme tasarımı 5. Parça imalat resimleri 6. Prototip denemeleri 7. İmalat proses planları AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 34 TASARIM ve GELİŞTİRME 4 TASARIM ADIMLARI Elektrifikasyon 1. Elektrik ve cer sistem tasarımı 2. Elektrik devre şemaları 3. Kontrol Lojik planları 4. Harnessing tesisat resimleri 5. Elektromekanik entegrasyon 6. Elektrik tesisat ve ekipman montajı 7. Devreye alma ve tip testleri AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 35 ÜRETİM GEREKSİNİMLERİ 1. Montaj tesisi 2. Üretim planlama 3. Tedarikçi yönetimi 4. İç lojistik yönetimi 5. İmalat proses planları 6. İmalat ve montaj aparatları 7. Kalite kontrol proses planları 8. Test ve devreye alma yönetimi AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 36 ÜRETİM ADIMLARI ANA MONTAJ AŞAMALARI 2. Elektrik tesisat montajı 3. Pnömatik-hidrolik tesisat montajı 4. Ekipman montajı 5. Giydirme ve trim montajı 6. Devreye alma ve fonksiyon testleri AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 37 2010/Tüm hakları saklıdır. İstanbul Ulaşım A.Ş/Haz.Kazım Can 1. Karoseri ve bogi gövde imalatı TEST VE VALİDASYON ARAÇ TESTLERİ MÜHENDİSLİK TESTLERİ Gerilme ve titreşim ölçümleri Yorulma test ve ölçümleri vb. MEKANİK TİP TESTLERİ Yükleme testleri Fren ve cer performans testleri Konfor ve gürültü testleri vb. ELEKTRİK TİP TESTLERİ Elektrik Yalıtım testleri Elektromanyetik uyumluluk testleri Kontrol sistem testleri vb. SERTİFİKASYON Bostrab European authority AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 38 İŞBİRLİĞİ ALANLARI TASARIM İŞLERİ TEST VE ÖLÇÜM İŞLERİ MONTAJ İŞLERİ MÜHENDİSLİK İŞLERİ RAYLI SİSTEM ARACI İMALAT İŞLERİ AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ PARÇA TEDARİĞİ 39 EKİPMAN TEDARİĞİ İŞBİRLİĞİ ALANLARI 1.TASARIM VE MÜHENDİSLİK HİZMETLERİ endustriyel tasarım, mühendislik analiz ve simulasyonları , fikstur-kalıp tasarımı vb. 2.EKİPMAN TEDARİĞİ kapı ,fren, gangway vb. 3.PARÇA TEDARİĞİ standart parçalar vb 4.İMALAT İŞLERİ karoser, aparatlar, panolar , kablo demetleri vb. 5.MONTAJ İŞLERİ ekipman montajı , giydirme trim montajı vb. 6.TEST VE ÖLÇÜM İŞLERİ AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 40 teşekkürler AR-GE MÜDÜRLÜĞÜ 41
Benzer belgeler
haliç - amplio.com.tr
İstanbul'dan 57 eser, Anadolu'dan 51 eser, Türkiye sınırları dışında kalan Osmanlı coğrafyasından 12 eser ile toplam 120 sabit eser.
yolcu memnuniyeti
10.03.1994 T1 Zeytinburnu-Kabataş Tramvay hattının ikinci
aşaması olan Topkapı- Zeytinburnu arası hizmete alındı.
20.04.1996 T1 Tramvay hattı Sirkeci’den Eminönü’ye uzatıldı.
01.07.1999 İstanbul Ul...