Hangar 78

angar
H
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
SAYI : 78
22-01-2010
I nvestor Newsletter
IAE
DAE A320ʼlerine V2500 SelectONE Güç Verecek
IAE
DAEʼnin (Dubai Aerospace Enterprise) finans ve leasing kolu DAE
V2500
Capital, sipariş verdiği 20 Airbus A320 için IAE International Aero
IAE
Engines V2500 SelectONEʼı tercih etti.
THY Yine IAE Motorlarını
Tercih Etti
340 milyon dolar liste fiyatı değerindeki motorların 2011 yılında
teslimatına başlanacak. DAE Capitalʼin CEOʼsu Bob Genise, yaptığı
Türk Hava Yolları alımına
yeni karar verdiği 14 adet
A321 ve 6 adet A319 tipi
Airbus dar gövde
u ça kla r ınd a kullanı lmak
üzere motor tercihini
International Aero Engines
(IAE) firmasının ürettiği
V2500 serisi motorlardan
yana kullandı.
basın açıklamasında; “Günümüz ekonomik koşullarında, müşterilerimiz
en düşük maliyeti talep ediyorlar. V2500 operatör şirketler için çok
büyük avantajlar sağlamasının yanı sıra, hali hazırda kullanılan
motorlar arasında en popüleri olma pozisyonunu da sağlamlaştırıyor ve
kendi filomuz için de önemli katkıda bulunuyor” dedi.
Rolls-Royce
Rolls Royce Trent XWB Motorları Satışı 1.000ʼi Geçti
Motor üreticisi Rolls-Royce, Etyopya Havayollarıʼndan Eylül ayında
IAE
gelen 12 geniş gövde Airbus A350 için, 480 milyon Dolar değerindeki
IAE Motorlarının Türkiye
Pazar Payı
sipariş ile, Trent XWB motorları toplam satışlarında 1,000ʼi geçti. İlk
IAE motorları Türkiye
pazarındaki Pazar paylarını
her geçen gün arttırmaya
devam ediyor.
Bununla birlikte, motor üreticisi, Air Chinaʼnın 20 A330ʼna Trent 700
A320 Series a/c engines
Trent XWB motorlu Airbus A350ʼler 2017 yılında hizmete girecek.
modeli motor tedarik etmeye hazırlanıyor. 1.5 milyar Dolar tutarındaki
anlaşma paketine, Rolls-Royceʼun sunduğu uzun dönemli TotalCare
paketi de dahil. Air Chinaʼya teslimatlar 2011 yılında başlayacak.
IAE
IAEʼye Yeni CEO
V2500
88%
IAE International Aero Enginesʼe Ian Aitken başkan ve CEO olarak
atandı. Aitkenʼin yerine geldiği Jon Beatty ise üst düzey yönetici
sıfatıyla United Technologies Corporationʼa geri döndü. Ian Aitken,
IAEʼye başkan yardımcısı olarak 2008 yılında getirilmiş, öncesinde ise
CFM56-58/A
12%
dokuz sene Rolls-Royceʼda iş ve bölgesel uçaklardan sorumlu
başkanlık görevini yürütmüştü.
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
SAYI : 78
22-01-2010
Embraer
Embraer, E-Jet Üretimi İçin
Çinʼe Gözünü Dikti
Brezilyalı Embraer şirketi,
geliştirilecek yeni uçak
projelerinin Çinʼde imal
edilmesini ciddi bir şekilde
değerlendirmeye aldı. ERA
(European Regions Airline
Association) genel kurulunda
konuşan Embraer ikinci
başkanı Mauro Kern,
Brazilyalı üreticinin E170 ve
E190 bölgesel jetlerinin
montajına Harbinʼde
başlayabileceklerini söyledi.
Embraer halen Harbinʼde Çin
Havacılık Endüstrisi ile ortak
olarak 50 koltuk kapasiteli
E145ʼlerin üretimini
yapmakta.
Embraer
E190
Embraer
Embraer Tutkusu
Embraer Ortadoğu yolcu uçağı pazarında E-Jet ailesi ile yakaladığı başarısını, önümüzdeki beş yılda
bölgedeki filosunu ikiye katlayarak sağlamlaştırmayı hedefliyor. Brezilyalı üretici kendisine 2010 yılının
ilk yarısında bölgeye hizmet verecek bir Ortadoğu yedek parça dağıtım merkezi kurmayı planlıyor.
Halen bölgede havayollarının kendilerinin işlettikleri dört tane parça dağıtım merkezi var ve tedariklerini
Embraerʼin Parisʼte bulunan Embraer European merkezinden yapıyorlar.
Embraerʼin Avrupa, Afrika ve Ortadoğuʼda pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Jose Luis Molina
konuyla ilgili olarak, Ortadoğu tesisinin kurulmasının hızlı bir şekilde yapılması gerektiğini ancak bunun
birçok detaylı analizle bağlı olduğunu belirtti.
Şu ana kadar Embraerʼin Ortadoğuʼdaki dört ana müşterisinden elliye yakın siparişi bulunmakta ve
şirket birçok potansiyel müşteri ile de görüşmeler yapmakta. Molina; “ Önümüzdeki 4 ya da 5 yıl içinde
bölgedeki filomuzu ikiye katlayacağımıza inanıyoruz. E-Jetʼler buradaki havayolları için birçok ekonomik
avantaj sunuyorlar. İnanıyoruz ki, Ortadoğu pazarında büyümemiz için daha da birçok fırsata sahibiz.”
dedi. Hale hazırda, bölge genelinde İsrail, Ürdün, Suudi Arabistan, Kazakistan ve Mısırʼda bulunan
havayollarında Embraer E-Jetʼler aktif olarak kullanılıyorlar.
Embraerʼin pazarlamadan sorumlu genel müdürü Byron Bohlman, Mısır Havayollarıʼnın alt kuruluşu
EgyptAir Expressʼin Embraer uçaklarını satın alarak başlattığı sistemi “E-Jet felsefesi” için mükemmel
bir örnek olarak gösteriyor. 2007 yılında servise sokulan E-170ʼlerden önce Mısır Havayolları, Sharm El
Sheikh – Kahire hattında günde 4 defa A320 sınıfı, A330 geniş gövde ve B737ʼlerle uçuş yaparken,
şimdi dokuzunda E-170ʼlerle olmak üzere günde on bir sefer gerçekleştiriyorlar. Bohlman; “Msır
Havayolları kapasitesini muhafaza ederken, daha müşteri odaklı bir tarifeye sahip oldu.” diyor. Hale
hazırda EgyptAir Expressʼin 28 güzergahında 12 adet E-170 hizmet veriyor.
SAYI : 78
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
22-01-2010
Gulfstream
G650
Gulfstream
Gulfstream
G650 İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi
İlk Komuta Kontrol Uçağı
Teslim Edildi
General Dynamics firmasına bağlı Gulfstream, geliştirdiği çok uzun
menzilli ticari jet G650ʼnin ilk uçuş testleri serisini başarıyla
tamamladı. 1 saat 45 dakikalık uçuş serileri sırasında, uçağın
havada tutunuşu, motor ve flap kullanımları test edildi. Ek olarak,
uçuş mürettebatı yeni G650ʼnin avioniclerini, hydraulic sistemlerini,
elektrik güç üretimi ve dağıtımını,
uçuş kontrollerini, kabin iç
yapısını ve pressurisation kontrollerini değerlendirme şansı
buldular.
Azami 50.000 feet civarı irtifalarda uçuş yapacak şekilde tasarlanan
G650, bu sayede hava trafiğinden ve kötü hava koşullarından
etkilenmeyecek. G550ʼye göre daha geniş ve daha uzun kabin
konfigürasyonuna sahip G650, Rolls-Royce BR725 motoru ve
Gulfstreamʼin PlaneView II kokpit sistemiyle donatıldı. 0.85 Mach
hız ile yaklaşık 13.000 kilometrelik menzile ulaşabilen ve sınıfının
en uzun menzilli uçağı olma özelliğini taşıyan hava aracının, yoğun
test ve sertifikasyon süreçlerinin 2012 yılında tamamlanması
bekleniyor.
Gulfstreamʼin pazarlama ve satıştan sorumlu başkan yardımcısı
Larry Flynn, şu ana kadar yaklaşık 200 adet G650ʼnin satıldığını
belirtti ve G650 modeli ile birlikte şirketin iş jeti pazarında yeni bir
üst segment oluşturduklarını ekledi.
Harekât ortamında Komuta
Kademesine, etkin iletişim ve
bilgi aktarımını emniyet ve
süratle sağlayacak Komuta
Kontrol Uçağı ihtiyacının
karşılanması için açılan ihale
sonucunda ABD firması
Gulfstream ana yüklenici
olarak seçilmişti. Sözleşme
g ö r ü ş m e l e r i n i n
tamamlanmasını müteakip
Gulfstream ile 21 Kasım
2008 tarihinde Sözleşme
imzalandı. İlk Gulfstream 550
VIP model uçağın teslimatı
Aralık
2009ʼda
y a p ı l ı p 0 8 - 0 0 1 k u y r u k
numarası ile tescillendi. İkinci
uçağın ise Mayıs 2010ʼda
yapılması planlandı.
Gulfstream
Gulfstream
Ciner Grubu Gulfstream G550 Ailesine Katıldı
Gulfstream G550
TEKNİK ÖZELLİKLER
Ciner Grubu yeni iş jeti alım kararları ile Doysa ve Doğuş gibi büyük
ticari kuruluşlarının da tercih ettiği Gulfstream iş jeti ailesine katıldı.
Gulfstream G550 özel iş jetleri arasında 0.80 Mach seyir sürati ile
kendi sınıfında en uzun menzile sahip olan model. 12.500kmʼlik
menzili ile batıda İstanbulʼdan kalkışla Los Angelsʼa (11.000 km),
doğuda Avustralya Perthʼe (12.000km) kadar yakıt ikmali yapmadan
uçuş yapabiliyor. 2003 yılında ilk teslimatı yapılan uçakların iç
dizaynları müşterilerinin seçimine göre 12 ile 18 kişilik
konfigürasyonlarda düzenlenebiliyor. Kabinde ayrıca 8 saatten uzun
uçuşlarda pilotların dinlenmesi için özel bir alan da yer alıyor.
Özel iş jeti sınıfının dışında, Türkiyeʼnin de satın aldığı Komuta
Kontrol Uçağı varyasyonları da bulunan G550ʼnin özellikleri
arasında;
EVS olarak adlandırılan `Yükseltilmiş Görüş Sistemi`, kızıl ötesi
kamera görüntülerini kokpitteki ekrana yansıtıyor. Böylece pilotlar
gece veya sis, pus gibi görüşün düşük olduğu şartlarda sorunsuz
yaklaşıp inebiliyor.
Menzili: 12 bin 501 km
Seyir Yüksekliği: 15 bin 545
metre
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 41
bin 277 kg
Yolcu Kapasitesi: 12-18
arasında Gövde Uzunluğu:
29.4 metre
Yükseklik: 7.9 metre
Kanat Açıklığı: 28.5 metre
Kabin Uzunluğu: 15.3 metre
Kabin Yüksekliği: 1.88 metre
Kokpitte pilotlar uçuş verilerini HUD olarak adlandırılan baş üstü
ekranından takip edebiliyor. Benzer sistem, F-16 gibi savaş
uçaklarında var.
Kabin Eni: 2.24 metre
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
SAYI : 78
22-01-2010
Hawker Beechcraft Corporation (HBC)
Hawkerʼın Sancak Gemisi 11. Ülkeden
Sertifikasyonunu Aldı
Hawker Beechcraft şirketinin pazardaki en
büyük ve iddialı modeli Hawker 4000, Çin Sivil
H a v a c ı l ı k D a i r e s i ( C A A C ) ʼ d e n Ty p e
Sertifikasyonunu 30 Kasımʼda aldı. Böylece
Hawker, Çinʼe ilk teslimatlarını 2010 yılının ilk
çeyreğinde başlayabilecek.
Çinʼin de katılımıyla Hawker 4000 aralarında
Bermuda, Honduras, Hindistan, Yeni Zelanda,
Nijerya, Güney Afrika, Türkiye, Birleşik Arap
Emirlikleri ve Amerikaʼnın da bulunduğu 11
ülkede sertifikasyon işlemlerini tamamlamış
oldu.
Hawker
4000
Hawker Beechcraft Corporation (HBC)
Hawker Beechcraft, Suudi Arabistanʼdan 12 Uçak Siparişi Aldı
Hawker Beechcraft şirketi, Suudi Arabistan Meteoroloji ve Çevre Başkanlığıʼna Hawker 900XPʼden
King Air C90GTiʼye kadar çeşitli modellerde 12 uçak siparişinin geçtiğimiz yıl teslimatlarına
başlandığını ve önümüzdeki sene içersinde de tamamlanacağını açıkladı.
Siparişi verilen modeller, 1 adet Hawker 900XP, 2 adet Hawker 400XP, 1 adet King Air 350, 2 adet
King Air B200GT ve 6 adet King Air C90GTi. Uçaklar hükümet tarafından, meteorolojik tahmin ve
modelleme faaliyetleri ile çevre koruma gibi birçok alanda kullanılacaklar.
Hawker Beechcraft Corporation (HBC)
Anadolu Üniversitesi'nin Beklediği Uçaklar Geldi
Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu, Pilotaj Bölümü eğitim faaliyetlerinin etkinliğini önemli
ölçüde artırmak ve Sivil Havacılık Yüksekokulu pilotaj eğitimini daha etkili hale getirmek amacıyla iki
adet Beechcraft King Air C90GTI uçağını filosuna kattı.
İki pilot ve beş yolcu kapasitesine sahip olan uçaklar, mevcut ulusal ve uluslararası pilotaj eğitimi
mevzuatının zorunlu kıldığı çok motorlu uçaklarla yapılması gereken ATP(A) pilot eğitiminin son
aşamasında ve uçuş ekibi işbirliği (Multi Crew Coordination) eğitiminde de kullanılacak.
Üniversite bünyesine dahil olan uçakların aviyonik sistemleri, jet motorlu yolcu uçaklarınınkiyle benzer
özellikler taşımakta. Bu sayede piston motorlu uçaklarda eğitim alan Pilotaj Bölümü öğrencileri jet
motorlu ve ileri teknoloji elektronik sistemlere sahip yolcu uçaklarına başarılı bir şekilde geçiş
yapabilecek, mezun olduktan sonra havayolu işletmelerinin bu tür uçaklarına çok daha çabuk uyum
sağlayabilecekler. Bu durum Pilotaj Bölümü eğitim faaliyetlerinin etkinliğini önemli ölçüde artıracak ve
Sivil Havacılık Yüksekokulu pilotaj eğitimini daha da farklı hale getirecek.
Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu uçak filosuna alınan uçaklar, 550 şaft beygir gücüne
ve Pratt&Whitney Canada yapımı PT6A-135-A turboprop motora sahip. Uçağın maksimum seyahat
hızı 500 kh/h, servis tavanı 9144 m ve maksimum menzili 2446 kmʼdir. Uçağın temel işletme ağırlığı
3243 kg ve 1365 kg faydalı yük taşıyabilmekte.
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
SAYI : 78
22-01-2010
Rolls - Royce
Trent 1000
Rolls - Royce
Rolls-Royce Trent 1000 Motorlu Boeing 787 Dreamliner
İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi
Son jenerasyon Rolls-Royce Trent 1000 motorlarla güçlendirilen
Boeing 787 Dreamliner, şirketin Seattleʼdaki merkezinde ilk
başarılı uçuşunu gerçekleştirdi.
İlk servise girdikleri 1995 yılından beri 37 milyon uçuş saati
gerçekleştiren Trent ailesinin son üyesi Trent 1000, Royce-Rollsʼun
çevreye duyarlı ve düşük emisyonlu ürün geliştirme çalışmalarının
son halkası olmakla birlikte, B787 Dreamlinerʼın çevresel
hedeflerini fazlasıyla karşılıyor.
Royce-Rolls Sivil Havacılıkʼın başkanı Mark Kingʼin yaptığı
açıklamada, “Royce-Rollsʼün tüm çalışanları olarak Boeingʼi bu
kilometre taşı sayılacak başarısından dolayı kutluyoruz. Bu hem
Boeing 787 hem de Trent 1000 için ve bunun yanı sıra
şirketlerimizin uzun soluklu ortaklığı açısından büyük bir başarıdır.
Trent 1000, bizim yeni teknolojileri birleştirmek konusundaki
kabiliyetimizin bir örneği olmakla birlikte, operasyonel verimliliğe
getirdiğimiz standartları ve çevresel performansımızı
yansıtmaktadır.” dedi.
IAE
IAE Ethihad Havayolları İle Servis Antlaşması İmzaladı
IAE International Aero Engines ve Birleşik Arap Emirlikleri Ethihad
Havayolları ile halen kullanımdaki 30 adet V2500 motorlarının
bakımı, yedek parçası ve revizyon zamanları geldiklerinde ise
son geliştirilen V2500 selectOne modeline yükseltilmeleri için
antlaşma imzaladılar. V2500 motorlar Ethiad Havayollarıʼndaki 14
Airbus A320 sınıfı uçaklarda kullanılıyor.
DELTA EKO HAVACILIK
V2500 SelectOne motorları ile Ethiad, yakıt tüketimi ve uçuş
ömrünün uzaması ile operasyonel masraflarda tasarrufa gitmeyi
planlıyor. 2009 yılı başında Ethiad IAE ile 575 milyon Dolar
tutarında bir antlaşma imzalayarak, filosuna ekleyeceği 20 yeni
A320 sınıfı uçak için V2500 SelectOne motorlarını seçmişti.
ve
SAVUNMA, UZAY TEKNOLOJİLERİ
SANAYİ TİCARET A.Ş.
Istanbul
Harman Sokak 46B/1, Şenlik, Florya,
34810 İSTANBUL
Tel: 0212-663 9890 Fax: 0212-663 9820
Ankara
Cinnah Caddesi, No:106/6, Çankaya,
06550 ANKARA
Tel: 0312-4407940 Fax: 0312-440 5010
[email protected]