Yarış İlanları

MARMARĠS ULUSLARARASI YAT KULÜBÜ
ERGO - MIYC KIġ TROFESĠ II. AYAK YAT YARIġLARI
YARIġ ĠLANI
31 OCAK – 01 ġUBAT 2015
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
2
2.1
2.2
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
UYGULANACAK KURALLAR
Uluslararası Yelken Federasyonunun (ISAF) Yelken Yarış Kuralları (RRS) 2013-2016
ISAF Özel Açıkdeniz Yönetmeliği 2014–2015.
ISAF Yönetmelik 20 (Reklam Kodu).
IRC Kuralları 2015, Bölüm A, B, C
Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) İlke Kararları, Yelken Yarışları Düzenleme Talimatı ve Genel Yat Yarış
Talimatı, Sporcu Lisans, Tescil, Vize ve Transfer Talimatı, Disiplin Suçları ve Ceza Talimatı, Yelken No Tahsis
Talimatı, Reklam Talimatı, Yelken Hakem Talimatı, Genel Yarış Talimatı.
Devletin Geçiş Hakkı Kuralları veya Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme (IRPCAS) Kuralları. Devletin Geçiş
Hakkı Kurallarının olduğu yerler ile güneşin batışı ile doğuşu saatleri arasındaki zaman içinde - ki bu süre içinde
tekneler, istenen seyir fenerlerini yelkenler tarafından maskelenmeyecek şekilde yakarak taşımak zorundadır Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Kuralları, RRS Bölüm 2 Kurallarının yerini alır.
Yarış İlanı, bu Yarış Talimatı, varsa Ek Yarış Talimatları.
Yukarıdaki yazılı talimatlar arasında çeliĢki olması durumunda YarıĢ Ġlanı, YarıĢ Talimatı, varsa YarıĢ Ek
talimatlarından tarihi geç olan geçerli olacaktır. Ayrıca hala çözülmemiĢ bir konu varsa Protesto Komitesi
herkes için en adil olacak Ģekilde bir karar alacak ve bu karar YarıĢ Komitesince uygulanacaktır.
REKLAM
Yelkenlerinde ve/veya gövdelerinde bağlı oldukları charter firmasının isim, işaret veya logosunu taşıyan yatların
reklam belgesi ibraz etme zorunluluğu yoktur.
Organizasyon Otoritesi yarışa katılan yatlardan yarışın sponsoruna ait flama, bayrak, sticker gibi malzemeleri
taşımalarını isteyebilir.
YARIġIN AÇIK OLDUĞU SINIFLAR VE KAYIT
Yarışlar, tam boyları (LOA) 6 – 27 metre arasında bulunan, içten veya dıştan takma bir motora sahip, 2015 yılı
IRC Ölçü Belgesi olan tekneler ile yat sınıfı özelliklerini taşıyıp önceden IRC ölçü belgesi edinmemiş DESTEK
sınıfında yarışmayı kabul eden, yarış ve güvenlik kuralları çerçevesinde yarışmaya uygun donanıma sahip tüm
yelkenli teknelere açıktır.
IRC Ölçü Belgesine sahip teknelerin sınıflara ayrılma kriterleri 31 Ocak 2015 günü yapılacak Skipper Brifingi
sırasında duyurulacaktır.
Sınıf/Uyarı işareti olarak kullanılacak flamaların dağıtımı yine Skipper Brifingi sonrasında yapılacaktır.
Yarış Kayıtları, kayıt formu tamamen doldurulmuş, sorumlu kişisi tarafından imzalanarak ve DESTEK Sınıfı için
teknenin imal yılı, metre olarak tam boy (LOA) ve spinaker (simetrik veya asimetrik) kullanıp kullanmayacağı
beyanı, varsa reklam taşıma belgesi ve 2015 ekip lisansları ile birlikte 30 Ocak 2015 Cuma günü saat 17:00’ ye
kadar Yarış Sekreterliğine verilmiş olacaktır. Kayıt Formları bilgisayar ortamında veya okunaklı ve büyük harf ile
doldurulmalı ve tüm ekip isimleri Nüfus Cüzdanında olduğu şekilde yazılmalıdır.
Yarışlara katılan yarışçıların 2015 yılında alınmış veya 2015 vizesi yapılmış lisans belgeleri olması şarttır. Lisansı
olmayan sporculara Geçici Lisans kulübümüz aracılığı ile çıkartılmaktadır. Lisansı/Geçici Lisansı olmayan
sporcular yarışa katılamazlar. 2015 yılı için tespit edilen Geçici Lisans Bedeli 40 TL’dir.
Azami ekip sınırlaması yoktur, ancak her teknede en az 3 kişi bulunacaktır. Her türlü emniyet donanımı, ekip
sayısına göre yeterli sayı ve özellikte olacaktır.
Yarışlar, tüm bölgelere ve yabancı yatlarla yelkencilere geçerli yönetmelik ve talimatlara ve ISAF Yarışlara
Katılabilme Yönetmeliğinin (ISAF Eligibility Code) koşullarına uygun olmak koşulu ile açıktır.
Organizasyon Otoritesi veya Yarış Kurulu, nedenini bildirmek ve ilk yarışın startından önce olmak kaydı ile bir
yatın kaydını ret veya iptal edebilir veya yarışçıyı ihraç edebilir (RRS 76.1).
Yarışlara kaydını yaptıranlar bu Yarış İlanı ile bu Yarış İlanının atıf yaptığı tüm kuralları kabul etmiş sayılırlar.
1
4
4.1
4.2
ÜCRETLER
Kayıt ücreti tekne başına 100 TL’dir, MIYC üyesi katılımcılara ayrıca bir indirim uygulanmayacaktır. Saat
17:00’den sonraya kalan kayıt veya ödemelerde %50 gecikme bedeli uygulanır.
Yarış sonrası iade edildiğinde geri ödeme yapılmak üzere sınıf ve diğer bayraklar için 50 TL ücret alınacaktır.
5
YARIġ SEKRETERLĠĞĠ
MIYC ofisinde kurulacaktır.
Amiral Orhan Aydın Spor Tesisleri Marmaris – Türkiye
Telefon: +90 252 413 38 77 Faks : +90 252 413 38 78
e-posta: [email protected]
Web sayfası: www.miyc.org
6
YARIġ KATEGORĠSĠ
ISAF Özel Açıkdeniz Yönetmeliği 2014–2015’e göre Kategori 4 dür.
7
7.1
YARIġ SAYISI VE ROTA
31 Ocak ve 01 Şubat 2015 tarihlerinde toplam üç yarış yapılması planlanmıştır. Yarış Kurulu rüzgar durumuna
göre aşağıda belirtilen rotalardan birini uygulayacaktır. Uygulanacak rota günün ilk uyarı işaretinden önce Yarış
Komite teknesinden ilan edilecektir. Yarış Kurulu mevcut hava ve deniz durumu raporlarına göre hangi gün iki
yarış yapılacağına karar verecektir.
Duyuruların alınamaması Protesto/Düzeltme nedeni olamaz.
7.2
Tüm Sınıflar için: Rota 1 (Rota Kartına Bakınız)
Start –Keçi Adası Sancakta –Mark 1 iskelede -Keçi Adası iskelede –Mark 2 sancakta –Mark 3 iskelede -Finiş
Tüm Sınıflar için: Rota 2 (Rota Kartına Bakınız)
Start –Keçi Adası Sancakta -Kargataşı Adası iskelede -Keçi Adası iskelede –Mark 2 sancakta –Mark 3 iskelede Finiş
Tüm Sınıflar için: Rota 3 (Orsa – Pupa Sosis Rota)
Start – 1 – 1A – 2 – 1 – 1A – Finish (ġamandıralar iskelede – FiniĢte sancakta)
Tüm Sınıflar için: Rota 3A (Rota Kartına Bakınız)
Start - #1 – S (iskelede) ile Komite Botu (sancakta) arası - #2 - #1 – Finish ( ġamandıralar Ġskelede, FiniĢte Sancakta)
Tüm Sınıflar için: Rota 4
Rüzgar yönüne göre hangi rotanın uygulanacağı Yarış Kurulu tarafından VHF Kanal 71 den duyuracak ve
rotanın kod bayrağı Kurul Botuna toka edecektir. Duyuruların alınmaması düzeltme isteği nedeni olamaz.
AYDIN (A) ROTASI (1) START - 2 - 3 - 1 - 2 - 1 - FİNİŞ(2)
BURAK (B) ROTASI (3) START - 1 - 2 - 3 - 1 - 3 - FİNİŞ(1)
CEMAL (C) ROTASI (2) START - 3 - 1 - 2 - 3 - 2 - FİNİŞ(3)
DENĠZ (D) ROTASI (1) START - 3 - 2 - 1 - 3 - 1 - FİNİŞ(3)
ENGĠN (E) ROTASI (2) START - 1 - 3 - 2 - 1 - 2 - FİNİŞ(1)
FELENK (F) ROTASI (3) START - 2 - 1 - 3 - 2 - 3 - FİNİŞ(2)
(Şamandralar sancakta bırakılacak)
(Şamandralar sancakta bırakılacak)
(Şamandralar sancakta bırakılacak)
(Şamandralar iskelede bırakılacak)
(Şamandralar iskelede bırakılacak)
(Şamandralar iskelede bırakılacak)
Tüm Sınıflar için: Rota 5A (Bumerang)
Start (Mark 1) –Mark 2 sancakta –Mark 1 iskelede (komite botu sancakta) –Mark 3 sancakta –Finiş
Tüm Sınıflar için: Rota 5B (Bumerang)
Start ( Mark 2) –Mark 1 iskelede –Mark 2 sancakta (komite botu iskelede) –Mark 3 iskelede - Finiş
8
8.1
8.2
MESAFE
Rota 1 (Yaklaşık 17 deniz mili)
Rota 2 (Yaklaşık 14 deniz mili)
Rota 3 (Yaklaşık 6 deniz mili)
Rota 3A (Yaklaşık 6 deniz mili)
Rota 5A ve 5B (Yaklaşık 6 deniz mili)
Rotalar için verilen mesafeler sadece fikir vermek için olup, bağlayıcı değildir ve düzeltme/protesto nedeni
olamaz.
2
9
9.1
9.2
9.3
9.4
START SAATĠ VE SINIFLARIN START SIRASI
Her günün ilk yarışının uyarı işareti zamanı 10:55 dir.
01 Şubat 2015 Pazar günü saat 14:30’dan sonra uyarı işareti verilmeyecektir.
Tüm tekneler aynı anda start edeceklerdir.
Tüm yarışlar için skipper brifingi 31 Ocak 2015 Cumartesi günü saat 09.30’da Yarış Sekreterliğinde yapılacaktır.
10
START HATTI
Yarış Kurulu Botu üzerindeki turuncu kerteriz bayrağı taşıyan gönder ile start şamandırası arasındaki hat olup
startların yönü Rota 1 ve 2 hariç rüzgara göre olacaktır. Startta Kurul Botu rota kartlarında gösterildiği tarafta
bırakılacaktır.
11
FĠNĠġ HATTI
Yarış Kurulu Botu üzerindeki turuncu/sarı kerteriz bayrağı taşıyan gönder ile finiş şamandırası arasındaki hattır.
12
YARIġ SÜRESĠ
Rota 3, Rota 3A, Rota 4 ve Rota 5A/5B için yarış zaman sınırı 3,5 saat, coğrafi rotalar için gün batımıdır. Yarış
Kurulu rüzgar durumuna göre gerekli gördüğünde yarış süresini VHF Kanal 71 den duyurmak suretiyle uzatabilir.
Duyuruların alınmaması ve Yarış Kurulunun zaman sınırını uzatması bir düzeltme/protesto nedeni olamaz.
Gün Batımı Saatleri;
31 Ocak 2015 : 17:35
01 Şubat 2015 : 17:36
13
13.1
13.2
TEKNE BAĞLAMA
Bütün yatlar Netsel Marina’da kendilerine gösterilecek yerlere 31 Ocak - 01 Şubat 2015 tarihleri arasında ücretsiz
olarak bağlayabileceklerdir.
Netsel Marina’da bağlama kontratı olmayan teknelerin, marina yönetimine aşağıda belirtilen belgeleri ibraz
etmeleri zorunludur. Bu belgelerden herhangi biri olmayan teknelerin Netsel Marina’da bağlamalarına müsade
edilmeyecektir.
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi veya Özel Yat Kayıt Belgesi veya Tonilato Belgesi
- Seyir Ġzin Belgesi (Transit Log) Türk Bayraklı teknelerden, yurt dıĢından gelmeleri dıĢında istenmez
- Sigorta Poliçesi
14
14.1
14.2
ÖDÜLLER
Seri sonrası her sınıfın ve overall değerlendirmesinin ilk üç derecesi ödüllendirilecektir.
Ödüllerin verilebilmesi için, o sınıfta 3 kayıt şartı aranacaktır.
15
15.1
SORUMLULUK
Yat yarışları tehlikeli olabilir. Bir teknenin ve tekne ekibinin güvenliği tekne sahibi veya yetkili temsilcisinin
yegane ve kaçınılmaz sorumluluğudur. RRS Temel Kurallar 4 gereğince bir yarışa katılma kararı veya yarışa
devam etmesi sorumluluğu sadece tekne sahibi veya sorumlu kişisi ile teknede yarışanlara aittir.
Bu yarışları düzenleyen Marmaris Uluslararası Yat Kulübü Yönetimi ve Temsilcileri ile, Organizasyon, Yarış ve
Protesto Kurulları ve varsa yarışın Sponsorları, yarışlarda veya bunların hazırlık çalışmalarında, yarış talimatları,
yarış rotası ve alınan kararlardan, teknelere, yarışanlara, tekne sahibine veya sorumlu kişi ile diğer mürettebatına,
dolaylı veya dolaysız meydana gelebilecek herhangi bir kayıp, zarar, hasar, yaralanmalar, sakatlık ve ölüm için
hiçbir sorumluluk taşımazlar. Yarışa kaydını veren tekne sahibi veya sorumlu kişisi ile katılan yarışçılar bu
hususu peşinen kabul etmiş sayılacaklardır.
Özellikle tekne sahipleri veya tekne sahibi tarafından yetki verilmiş sorumlu kişileri (skipper):
(a) Mürettebatlarının tüm sorumluluğunu (sigorta dahil- Organizasyon Komitesi tüm tekne sahiplerine, tekne
ve yarışçılar dahil, üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortasını yaptırmalarını önemle tavsiye eder.) ve
teknelerinin denize dayanıklılığı ile emniyetli navigasyon sorumluluğunu üstlendiklerini ve start edip
etmeme, yarışa devam edip etmeme sorumluluk ve kararının kendilerine ait olduğunu, yarışın; Genel Yarış
Talimatı Madde 1 de yazılı kurallarla idare edileceğini, kurallar uyarınca verilecek cezaları ve diğer
uygulamaları, içindeki temyiz ve gözden geçirme hakları saklı kalmak şartı ile, karşılaşılabilecek her
olayın, kurallar uyarınca kesin bir kararı olacağını kabul edeceğini; ve kurallar uyarınca belirlenemeyecek
bir mesele olduğunda, ISAF veya Spor Arbitrasyon Mahkemesi tarafından temin edilen tüm iç çözümler
tükenmeden bir hukuki merci veya mahkemeye baş vurmayacağını kabul eder.
(b) Bir teknenin, o yarışta yarışan sahibi veya skipperi sorumlu kişisidir. Yarış süresince organizasyon
komitesi, Yarış Kurulu veya Protesto Kurulu ile kendisi veya yazılı yetki verdiği kişi muhatap olacaktır.
Tekne sahibi/sorumlu kişi; kendisi veya yetki verdiği kişi dışında sözlü/yazılı iletişim veya yapılan telsiz
muhaberesinden sorumludur.
15.2
3
(c)
(d)
(e)
Yukarıdaki a ve b maddelerindeki sorumlulukları gereğince her yarışın startından önce mürettebatlarının
dikkatini çekerler.
RRS 1.2 Can Kurtarma ekipmanı ve kişisel yüzdürücü; “Sınıf Kurallarının başka şart önermediği
durumlarda bir tekne içindeki herkes için yeterli can kurtarma ekipmanı bulundurulacaktır ve bir tanesi acil
durum kullanımı için hazır olacaktır. Her yarışçı, şartlar için uygun kişisel yüzdürücü giymekle şahsen
sorumludur.”
Yarış kayıt formunda bütün bu sorumlulukları üstlendiklerini beyan ederler. Kayıt veren her tekne bu
sorumlulukları kabullenmiş sayılır.
16
SĠGORTA
Yarışlara katılan tüm tekneler, tekne ve yarışçıları kapsayan üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortasına sahip
olacaktır. Katılımcıların mevcut poliçelerinin bu yönde kapsama sağladığını kontrol etmeleri ve gerekiyorsa ilgili
ekleri sigortalarına ilave etmeleri kendi sorumluluklarındadır.
17
SOSYAL ETKĠNLĠKLER
Bilahare duyurulacaktır.
MIYC Organizasyon Kurulu
16 Ocak 2015
4