İşletme maddesi yönetmelikleri
Transkript
İşletme maddesi yönetmelikleri
İşletme maddesi yönetmelikleri Tüm ticari MTU üretim serileri (1000 - 1600, 1800 üretim serisi hariç), DDC S60 Off-Highway ve iki zamanlı motorlar A001061/36T © 2015 Telif Hakkı MTU Friedrichshafen GmbH Bu yayın ve ilgili tüm bölümleri telif hakkı ile korunmaktadır. Her türlü uygulama ve kullanım için MTU Friedrichshafen GmbH şirketinden önceden yazılı izin alınmalıdır. Bu izin özellikle kopyalama, dağıtım, üzerinde değişiklik yapma, çeviri, mikrofilme basım, veri tabanları ve online hizmetler de dahil olmak üzere elektronik sistemlerde kayıt veya düzenleme işlemleri için gereklidir. Bu yayının içerdiği tüm bilgiler, hazırlandığı tarihteki en güncel özellikleri yansıtmaktadır. MTU Friedrichshafen GmbH, gerekli olması halinde sunulan bilgiler veya veriler üzerinde değişiklik, silme veya ekleme yapma hakkını saklı tutar. İçindekiler 5 6.7 Dizel yakıt devresindeki uygun olmayan maddeler 6.8 Gaz işletimli motorlar için yakıtlar 7 7 SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 1 Önsöz 1.1 Genel 2 Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri 2.1 Motor yağları 2.2 Yağlama yağı devresindeki kaçakların tespit edilmesi için kullanılan fosforlu renklendirme maddeleri 2.3 Gresler 7.1 Genel 16 17 3.1 Motor yağları 18 4 İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri 4.1 Motor yağları 20 5 Soğutma sıvıları 5.1 Genel 5.2 Soğutma maddesi devresindeki uygun olmayan maddeler 5.3 Temiz su standartları 5.4 Emülsif korozyondan koruyucu yağlar 5.5 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi 5.6 Suda çözülen korozyondan koruma maddesi 5.7 Fonksiyon denetimi 5.8 Soğutma maddesi için sınır değerler 5.9 Soğutma maddesi konsantrelerinin depolama mukavemeti 5.10 Soğutma maddesi devresindeki kaçakların tespit edilmesi için kullanılan su içerikli korozyon koruma maddesi ve korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi boya katkıları 23 25 26 27 29 30 31 35 36 DCL-ID: 0000005353 - 003 8.2 Gaz motorları için motor yağları 8.3 İki zamanlı motorlar için motor yağları 6 Yakıtlar 6.1 Dizel yakıtlar - Genel 6.2 MTU motorları için üretim serisine yönelik dizel yakıt onayları 6.3 Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi (AGN) bulunan motorlar için dizel yakıtlar 6.4 Biyodizel - Biyodizel karışımı 6.5 Fuel oil EL 6.6 İlave yakıt katkıları 8.1.1 "MTU yağ kategorisi 1" motor yağları için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik 8.1.2 Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 1 8.1.3 Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40 ve 15W-40 kategori 1 8.1.4 "MTU yağ kategorisi 2 ve 2.1" motor yağları için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) 8.1.5 Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 2 8.1.6 Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40, 15W-40 ve 20W-40 kategori 2 8.1.7 Çok dereceli yağlar – Kategori 2.1 (Düşük çökertili yağlar) 8.1.8 "MTU yağ kategorisi 3 ve 3.1" motor yağları için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) 8.1.9 Çok dereceli yağlar – Dize motorlar için SAE sınıfı 5W-30, 5W-40 ve 10W-40 kategori 3 8.1.10 Çok dereceli yağlar – Kategori 3.1 (Düşük çökertili yağlar) 8.2.1 SAE sınıfı 40 motor yağları için üretim serisine yönelik kullanılabilirlik 37 8.3.1 İki zamanlı motor yağları için model serisine bağlı kullanılabilirlik 8.3.2 İki zamanlı motorlar için motor yağları 8.4 Gresler 38 43 68 70 73 74 86 8 Onaylanan motor yağları ve gresler 8.1 Dört zamanlı motorlar için motor yağları 3 Gaz motorları için yağlama maddeleri 76 77 8.4.1 Genel uygulamalar için yağlama gresleri 88 88 90 92 94 97 101 108 110 112 116 119 119 120 120 121 122 122 9 Onaylanan soğutma sıvıları 9.1 Üretim serisine ve uygulamaya bağlı olarak soğutma maddesi katkılarının kullanılabilirliği 123 9.2 Emülsiyon haline dönüştürülebilen korozyon koruyucu yağlar 129 A001061/36T 01/2015 | İçindekiler | 3 9.3.1 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri 9.3.2 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları 9.4 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözünen korozyon koruyucu madde 9.4.1 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri 9.4.2 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları 9.5 Hafif metal içeren soğutma sistemleri için korozyon koruyucu madde ve antifriz 9.5.1 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 9.5.2 Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 9.5.3 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 9.6 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon koruyucu madde ve antifriz 9.6.1 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 9.6.2 Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 9.6.3 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 9.7 Seri 60 motorları için soğutma sıvısı katkı maddeleri 9.7.1 Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 9.7.2 Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 9.7.3 Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 130 130 131 132 132 134 135 135 9.7.4 Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları 151 9.8 İki zamanlı motorlar için soğutma sıvısı katkı maddeleri 152 9.8.1 İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 9.8.2 İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 9.8.3 İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri 9.8.4 İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları 9.9 Sınırlı üretim serisi onayına sahip soğutma maddesi katkıları 9.9.1 Hafif metal içerikli ve hafif metal içermeyen üretim serileri için etilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 9.9.2 Hafif metal içermeyen üretim serileri için propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı 154 156 157 158 158 159 137 138 140 140 143 144 10 Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi 10.1 Genel 10.2 Onaylanan temizleme maddeleri 10.3 Motor soğutma maddesi devrelerinin yıkanması 10.4 Motor soğutma maddesi devrelerinin temizlenmesi 10.5 Yapı gruplarının temizlenmesi 10.6 Bakteri, küf ve mantarların ortaya çıktığı soğutma devreleri 160 161 162 163 164 165 11 Değişikliklere genel bakış 146 146 11.1 Versiyon A001061/35 ile versiyon A001061/36 arasındaki değişikliklere genel bakış 166 148 150 12 Ek A 12.1 Dizin 4 | İçindekiler | A001061/36T 01/2015 152 170 DCL-ID: 0000005353 - 003 9.3 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddeleri 1 Önsöz 1.1 Genel Kullanılan semboller ve görüntüleme araçları Metinde ön plana çıkan aşağıdaki talimatlara dikkat edilmelidir: Bu sembol; kişilerin tehlike altında kalmasını veya malzemelerin arızalanmasını önlemek için uyulması gereken talimatları, gerçekleştirilmesi gereken çalışmaları ve faaliyetleri gösterir. Uyarı: Bir çalışmanın gerçekleştirilmesi sırasında özellikle dikkat edilmesi gereken noktalar "uyarı" ile belirtilir. İşletim maddeleri Tahrik sistemlerinin kullanım ömrü, işletim güvenliği ve işlevi büyük ölçüde kullanılan işletim maddelerine bağlıdır. İşletim maddelerinin doğru seçimi ve bakımı bu nedenle çok önemlidir. Bunlar, işletim maddesi talimatlarında belirtilmiştir. Kontrol standardı Tanım DIN Deutsches Institut für Normung (Alman Standartlar Enstitüsü) EN Europäische Normung (Avrupa Standartları) ISO Internationale Norm (Uluslararası Standartlar) ASTM American Society for Testing and Materials IP Institute of Petroleum DVGW Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e.V. (Alman Gaz ve Su İşleri Birliği) Tablo 1: İşletim maddeleri için kontrol standartları Mevcut belgenin güncelliği İşletim maddesi talimatları gerekirse değiştirilir veya tamamlanır. Kullanmadan önce, en güncel versiyona sahip olduğunuzdan emin olunuz. En güncel versiyon için: http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/betriebsstoffvorschriften/index.de.html Bu link altında ayrıca listelenen üretim serilerine yönelik işletim maddesi talimatlarını da bulabilirsiniz: • MTU Üretim serisi 1600 • MTU Üretim serisi 1600 PowerPack® • MTU Üretim serisi 1800 PowerPack® TIM-ID: 0000018549 - 003 Üretim serisi 1000 - 1500 işletim maddesi talimatlarını aşağıdaki link altında bulabilirsiniz: https://bevo.mercedes-benz.com/ Sorularınız olması halinde MTU'daki ilgili kişi memnuniyetle size yardımcı olacaktır. Garanti Onaylı işletim maddelerinin ad belirtilerek veya listelenen şartnameye göre kullanılması garanti koşullarının bir parçasıdır. İşletim maddeleri tedarikçisi, adı geçen ürünlerin dünya çapında aynı kalitede olmasından sorumludur. A001061/36T 01/2015 | Önsöz | 5 Tahrik sistemleri için kullanılan işletim maddeleri tehlikeli maddeler olabilir. Bu maddelerle çalışırken ve ayrıca bunları depolarken ve imha ederken belirli kurallar dikkate alınmalıdır. Bu kurallar üretici bilgilerinden, ilgili ülkede geçerli yasal yönergelerden ve teknik düzenlemelerden oluşur. Ülkeden ülkeye büyük farklar olabileceği için bu işletim maddesi talimatları çerçevesinde dikkate alınacak kurallarla ilgili genel geçerli bir ifade mümkün değildir. Burada adı geçen ürünlerin kullanıcısı, bu nedenle geçerli yönergeler hakkında kendisi bilgi edinmekle yükümlüdür. MTU, kendisi tarafından onaylanan işletim maddelerinin usulüne uygun olmayan veya yasaya aykırı kullanımı durumunda herhangi bir sorumluluk üstlenmemektedir. Koruma izolasyonu uygulaması Koruma izolasyonuna, ilave koruma izolasyonuna ve izolasyonun çıkartılmasına ilişkin tüm bilgiler, izin verilen koruma izolasyonu maddeleri de dahil olmak üzere MTU koruma izolasyonu ve ilave koruma izolasyonu talimatlarında (yayım numarası A001070/...) mevcuttur. En güncel versiyon için: TIM-ID: 0000018549 - 003 http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/konservierungs-und-nachkonservierungsvorschrift/ index.de.html 6 | Önsöz | A001061/36T 01/2015 2 Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri 2.1 Motor yağları Kullanılan işletim maddeleri, kullanım yerinde geçerli olan talimatlara uygun olarak imha edilmelidir! Eski yağ prensip olarak yanmalı motor üzerinde imha edilmemelidir! MTU onayı için motor yağı gereksinimleri Dizel motorlara ait motor yağlarının onaylanmasına yönelik MTU şartları; ilk çalıştırma ve korozyondan koruma yağı için MTU normu MTL 5044, MTL 5051'de ve gaz işletimli motorlar için MTU normu MTL 5074'te ve iki zamanlı motor yağları için MTU normu MTL 5111'de listelenmiştir ve bu numaralar altında temin edilebilir. Bir motor yağının onayı üreticiye yazılı olarak bildirilir. Onaylanan dizel motor yağları aşağıdaki MTU kalite gruplarına ayrılmıştır • Yağ kategorisi 1: Normal kalite seviyesi / Tek ve çok dereceli yağlar • Yağ kategorisi 2: Yüksek kalite seviyesi / Tek ve çok dereceli yağlar • Yağ kategorisi 2.1: Düşük oranda kül oluşturan katkı maddeleri içeren çok dereceli yağlar (Düşük çökertili yağlar) • Yağ kategorisi 3: En yüksek kalite seviyesi / Çok dereceli yağlar • Yağ kategorisi 3.1: Düşük oranda kül oluşturan katkı maddeleri içeren çok dereceli yağlar (düşük çökertili yağlar) Düşük çökertili yağlar, kükürt ve fosforu düşük oranlarda içeren ve kül oluşturan katkı maddelerini ≤%1 oranında içeren yağlardır. Bunlara sadece yakıttaki kükürt oranı 50 mg/kg'yi aşmazsa, izin verilmektedir. Dizel partikül filtrelerinin kullanılması durumunda, filtrenin kül partikülleri nedeniyle çabuk tıkanmasını önlemek için bu yağların kullanılması mantıklıdır. Uygun bir motor yağının seçilmesi yakıt kalitesine, öngörülen yağ kullanım süresine ve kullanım yerindeki iklim şartlarına bağlıdır. Henüz tüm bu kriterleri yerine getiren uluslararası bir endüstri standardı yoktur. MTU tarafından onaylanmayan motor yağlarının kullanılması durumunda, yasal emisyon sınırlarına artık uyulmaması söz konusu olabilir. Bu durum cezai yükümlülük getirebilir. TIM-ID: 0000018560 - 002 Motor yağlarının karıştırılmasına asla izin verilmez! Motor yağı değişimi çerçevesinde başka bir onaylı motor yağının kullanılması mümkündür. Motor devresinde kalan yağın bir sakıncası yoktur. Bu prosedür Avrupa, Ortadoğu, Afrika, Amerika ve Asya bölgelerine yönelik MTU dahilindeki motor yağları için de geçerlidir. Kategori 3 motor yağının dolaşımı sırasında, bu motor yağlarındaki temizlik etkisi daha yüksek olduğu için motordaki kirlenmeleri çözebileceği (örn. kurum tortuları) dikkate alınmalıdır. Bu nedenle gerekirse yağ değişim aralığı ve yağ filtresi ömrü kısaltılmalıdır (değişimde bir kez). A001061/36T 01/2015 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 7 Özellikler MTU/MTU-Detroit Diesel Motor yağları MTU/MTU-Detroit Diesel kapsamındaki bireysel bölgelerde aşağıdaki tek ve çok dereceli yağlar temin edilebilir: Üretici & Satış ve dağıtım bölgesi Ürün adı SAE sınıfı Yağ ka- Malzeme numarası tegorisi MTU Friedrichshafen Avrupa Ortadoğu Afrika Power Guard® DEO SAE 15W-40 15W-40 2 20 litre Bidon: X00062818 210 litre Varil: X00062819 IBC: X00064836 Power Guard® DEO SAE 40 40 2 20 litre Bidon: X00062816 210 litre Varil: X00062817 IBC: X00064829 MTU America Amerika Power Guard® SAE 15W-40 15W-40 Off Highway Heavy Duty 2.1 5 Galon: 800133 55 Galon: 800134 IBC: 800135 Power Guard® SAE 40 Off Highway Heavy Duty 40 2 5 Galon: 23532941 55 Galon: 23532942 Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.1 40 1 18 litre Bidon: 80808/P 200 litre Varil: 81717/D Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil - Cat.2 15W-40 2 18 litre Bidon: 91818/P 200 litre Varil: 92727/D Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.2 40 2 18 litre Bidon: 93636/P 200 litre Varil: 94545/D Fascination of Power DEO SAE 10W-40 Diesel Engine Oil - Cat.2 10W-40 2 18 litre Bidon: 82626/P 200 litre Varil: 83535/D Diesel Engine Oil - DEO 15W-40 15W-40 2 Diesel Engine Oil - DEO 10W-40 10W-40 2 Diesel Engine Oil - DEO 5W-30 5W-30 3 MTU Asia Endonezya Diesel Engine Oil - DEO 15W-40 15W-40 2 MTU Detroit Diesel Australia MTU Premium Plus 15-W40 15W-40 2 MTU Premium SAE 40 - off highway 40 2 MTU Premium SAE 30 30 2 Diesel Engine Oil - DEO 15W-40 15W-40 2 20 litre Bidon: 63333/P 205 litre Varil: Diesel Engine Oil - DEO 40 40 2 20 litre Bidon: 73333/P 205 litre Varil: 75151/D MTU Asia Çin MTU India Pvt. Ltd. Hindistan Tablo 2: 8 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 20 litre Bidon: 64242/P 205 litre Varil: TIM-ID: 0000018560 - 002 MTU Asia Asya Üretim serisi 2000 ve 4000 kullanımlarında sınırlamalar Üretim serisi 2000: Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, M84, M94, Sx6 Üretim serisi 4000: M73-M93L, N43 ve N83 ve 4000-03 Genset (Uygulama grubu 3F, 3G, 3H) Yağ kategorisi 1'e ait yağlar kullanılamaz! 2000 M72 üretim serisi kullanımlarında sınırlamalar Mobil Delvac 1630/1640 ve Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty kullanımına izin verilmez! Üretim serisi 4000 C, R, T kullanımlarında sınırlamalar Üretim serisi 4000 C64, T94,T94L olan motorlarda sadece yağ kategorisi 3 veya 3.1 (SAE sınıfı 5W-40 veya 10W-40) motor yağları kullanılmalıdır! İstisnalar: • Üretim serisi 4000 T için ayrıca Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 (yağ kategorisi 2.1) kullanılabilir. • Üretim serisi 4000 C için ayrıca Fleet Supreme EC SAE 15W-40 (yağ kategorisi 2.1) kullanılabilir. 4000 R64, R74 ve R84 üretim serisi motorlarında, yalnızca yağ kategorisi 3.1 olan 5W-40 veya 10W-40 SAE sınıfındaki yağlar kullanılmalıdır! Kullanılmış yağlar için analitik sınır değerlere uyulması durumunda, maksimum yağ kullanım ömrü 1000 çalışma saatidir! Üretim serisi 8000 uygulamalarında sınırlamalar Sadece aşağıda belirtilen motor yağları kullanılabilir: • Castrol HLX SAE 30 / SAE 40 • Chevron Delo 400 SAE 30 / SAE 40 • Exxon Mobil Delvac 1630 SAE 30 • Exxon Mobil Delvac 1640 SAE 40 • PowerGuard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty (Malzeme numarası: 5 Galon 23532941; 55 Galon 23532942) • Shell Sirius X SAE 30 / SAE 40 SAE sınıfı 40 motor yağları yalnızca ön ısıtma ve ön yağlama (TYağ >30 °C) ile bağlantılı olarak kullanılabilir! TIM-ID: 0000018560 - 002 S60 üretim serisi uygulamalarında sınırlamalar Yalnızca İndeks 2) işaretine sahip SAE sınıfı 15W-40 çok dereceli yağlar kullanılabilir. Maksimum yağ ömrü 250 çalışma saati veya 1 yıldır. Düşük çökertili yağların kullanımında sınırlamalar Yakıttaki kükürt oranı 50 mg/kg'yi aşmıyorsa, yağ kategorisi 2.1 ve 3.1 kullanılabilir! A001061/36T 01/2015 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 9 595 ve 1163 üretim serisi uygulamalarında sınırlamalar 595 ve 1163 üretim serisi motorlar ile hızlı ticari sürüşler için, genel olarak kategori 2 ve 3 yağları öngörülmektedir! Üretim serisi 956 TB31 / TB32 / TB33 / TB34 ve 1163 TB32 kullanımlarına yönelik sınırlamalar Yağ kategorisi 1, 2.1 ve 3.1 olan motor yağlarının kullanımına prensip olarak izin verilmez! Güncel olarak nükleer santral kullanımlarına yönelik 956 TB 31, TB 32, TB 33, TB 34 üretim serisi motorlar ve 1163-02 TB32 üretim serisi motorlar için sadece aşağıdaki motor yağlarına izin verilmektedir. Üretim serisi Yağ kategorisi 2, tek de- Yağ kategorisi 2, çok de- Yağ kategorisi 3 receli yağ receli yağ 956 TB 31 Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty Mobil Delvac 1630 Mobil Delvac 1640 Shell Rimula R3X 15W-40 İzin verilmez 956 TB 32 Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty Mobil Delvac 1640 Shell Rimula R3X 15W-40 İzin verilmez 956 TB 33 Ɛ=9 Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty Mobil Delvac 1640 Q8 T750 SAE 30 İzin verilmez 956 TB 33 Ɛ = 12 Shell Sirius X 30 Fascination of Power Shell Rimula R6 M SAE DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40 Engine Oil - Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40 Lukoil Avantgarde Ultra 15W40 956 TB 34 Shell Sirius X 30 Fascination of Power Shell Rimula R6 M SAE DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40 Engine Oil - Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40 1163-02 TB 32 Shell Sirius X 30 Acil durum akımı, Genset İzin verilmez Fascination of Power DEO SAE 15W40 Diesel Engine Oil - Cat. 2 Tablo 3: Motor yağı, MTL 5044 uyarınca geçerli MTU onayına ve yağ kategorisi 2 ve 3 kalite seviyesine sahip olmalıdır. Müşteri onayı için aşağıdaki koşulları içeren bir motor test çalıştırması yapılmalıdır: • Özel yağ ile motor çalıştırma süresi: Min. 50 saat (bunun 30 saati min. % 100 güç ile) • Ardından yanma odaları için boroskopla inceleme yapılmalıdır. • Ayrıntılı inceleme için 4 adet piston (motorun A tarafında 2 adet ve motorun B tarafında 2 adet) sökülmelidir. 10 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018560 - 002 Müşteri talebi doğrultusunda üretim serisi 956 TB 31, TB32, TB33, TB34 kullanımlarına yönelik motor yağı onayları Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi (AGN) bulunan motorlar için motor yağları Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlarda, işletim güvenliğini sağlamak ve egzoz sisteminin ve motorun dayanıklılığını korumak amacıyla, kullanılan yağlara ilişkin bazı özel gereklilikler söz konusudur. Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi için kullanılan teknolojiye bağlı olarak aşağıdaki yağlar kullanılmalıdır. Egzoz teknolojisi Yağ kategorisi için onay 1 2 2.1 3 3.1 Partikül filtresiz oksidasyon katalitik konvertörü hayır1) hayır1) evet hayır1) evet Vanadyum katalitik konvertörlü SCR sistemi (partikül filtresiz) hayır1) hayır1) evet hayır1) evet Zeolit katalitik konvertörlü SCR sistemi hayır1) (partikül filtresiz) hayır1) evet hayır1) evet Kapalı partikül filtresi hayır1) hayır1) evet hayır1) evet SCR+ partikül filtresi kombinasyon sis- hayır1) temi hayır1) evet hayır1) evet Tablo 4: 1) = Opsiyonel ve sonradan donanım olarak eklenmiş AGN sistemleri için istisnai durum kontrolü yapılabilir AGN özellikli sistemlerde kategori 1, 2 ve 3 motor yağlarının (kül oranları >%1) kullanılması, AGN'nin ömrünü belirgin biçimde kısaltır ve partikül filtresinde çok yüksek karşı basınç oluşturur. EPA Tier 4i veya Tier 4 ve EU IIIb sertifikalı, egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlar için yalnızca kül oranı düşük kategori 2.1 veya 3.1 motor yağlarına izin verilmiştir. Gerekirse, motor gereksinimleri nedeniyle mevcut sınırlamalar da ayrıca dikkate alınmalıdır. Viskozite sınıfı seçimi Viskozite sınıfı seçimi birincil olarak motorun çalıştırılıp işletildiği ortam sıcaklığına bağlıdır. Önemli performans kriterleri dikkate alındığında, motorlar uygulamalara göre hem tek dereceli hem de çok dereceli yağlarla çalıştırılabilir. Münferit viskozite sınıflarının sıcaklık sınırlarıyla ilgili referans değerler (→ Şekil 1) içinden öğrenilmelidir. TIM-ID: 0000018560 - 002 Çok düşük sıcaklıklarda motor yağı önceden ısıtılmalıdır. A001061/36T 01/2015 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 11 Şekil 1: Viskozite sınıfları diyagramı Dizel motorlar için yağ kullanım süresi Yağ kullanım süresi motor yağına, motor yağı bakımına ve ayrıca işletim koşullarına ve kullanılan yakıta bağlıdır. Deneyimler sonucunda belirlenen süreler referans değerlerdir ve standart yük profilli uygulamalar için geçerlidir. Yağ değişim aralıkları Yağ kategorisi yağ santrifüjü olmadan yağ santrifüjü veya tali akım yağ filtresi ile 1 250 çalışma saati 500 çalışma saati 500 çalışma saati 1000 çalışma saati 500 çalışma saati 1000 çalışma saati 3 750 çalışma saati 1500 çalışma saati 3.11) 750 çalışma saati 1500 çalışma saati 2 2.1 1) Tablo 5: = Kullanım sadece kükürt oranı maks. 50 mg/kg olan yakıt ile bağlantılı olarak mümkündür Tabloda yer alan yağ değişim aralıkları, kükürt oranları <%0,5 olan dizel yakıtlar kullanıldığında tavsiye edilen referans değerlerdir. Kullanılmış yağ için belirlenen sınır değerlerine (→ Tablo 6) uyulmalıdır. Yağ kullanım süreleri yağ analizleriyle teyit edilmelidir. Aşağıdaki bir veya birden fazla zorlu koşul mevcut ise, yağ kullanım süreleri yağ analizleri aracılığıyla belirlenmelidir: • Zorlu iklimsel kullanım koşulları • Yüksek çalıştırma sıklığı • Motor çalışırken sık ve uzun süreli rölanti ve düşük yük oranları • Yakıtta ağırlığın % 0,5 - 1,5 oranında yüksek kükürt (bkz. Yüksek kükürt oranlı dizel yakıt kullanımı) Kullanımın az olduğu durumlarda motor yağları, kategori dikkate alınmadan, en geç 2 yıl sonra değiştirilmelidir. Daha yüksek korozyon koruyucu özellikleri (→ Sayfa 88) olan motor yağları kullanıldığında, değişim en geç 3 yıl sonra gerçekleşmelidir. 12 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018560 - 002 1) İstisnai durumlarda motor yağının işletim süresi, düzenli laboratuar incelemeleri ve ilgili motor teşhisleri aracılığıyla, MTU servis noktasıyla mutabakata varılarak optimize edilebilir: Yeni yağ doldurulup yakl. 1 saatlik çalışma süresi beklendikten sonra ilk yağ numunesi “temel numune” olarak motordan alınmalıdır. Diğer yağ numuneleri, belirlenecek motor çalışma sürelerinden sonra incelenmelidir (laboratuar incelemeleri) Yağ incelemeleri başlamadan önce ve tamamlandıktan sonra ilgili motor teşhisleri koyulmalıdır. Tüm incelemeler tamamlandıktan sonra ilgili istisnai durum için bulgu sonucuna bağlı olarak özel anlaşmalar belirlenebilir. Yağ numuneleri daima aynı koşullar altında öngörülen yerden alınmalıdır (bkz. Kullanım talimatı). Özel katkı maddeleri Kullanımı onaylanan motor yağları özel olarak dizel motorlar için geliştirilmiştir. Bunlar gerekli tüm özelliklere sahiptir. Başka katkı maddeleri gereksizdir, hatta bazı durumlarda zararlıdır. Laboratuar incelemeleri Spektrometrik yağ analizi Katkı maddesindeki metaller vasıtasıyla yağ markasını tanımlamak için MTU bünyesinde motor yağındaki metal oranı belirlenir. Metal oranları, motorun aşınma durumunu değerlendirmek için MTU tarafından genel olarak tespit edilmemektedir. Bu oranlar önemli ölçüde aşağıdaki faktörlere bağlıdır: • Motorun donanım durumu • Örnek dağılımı • Kullanım koşulları • Sürüş profili • İşletim maddeleri • Montaj yardımcı maddeleri Önemli motor yapı parçalarının aşınma durumuyla ilgili belirleyici ifadeler bu nedenle mümkün değildir. Bu nedenle aşındırıcı metal oranları için sınır değerleri verilememektedir. Kullanılmış yağ analizi Kullanılmış yağ kontrolü için düzenli yağ analizlerinin gerçekleştirilmesi tavsiye edilir. Yağ numuneleri yılda en az bir kez veya her yağ değişiminde (motor kullanımına ve çalışma şartlarına bağlı olarak gerekirse daha sık) alınmalı ve incelenmelidir. Belirtilen test yöntemlerinden ve sınır değerlerinden hareketle (kullanılmış dizel motor yağları için analitik sınır değerleri (→ Tablo 6)) münferit bir yağ numunesi analizi sonucunun ne zaman "normal dışı" olarak görülmesi gerektiği anlaşılabilir. TIM-ID: 0000018560 - 002 Normal dışı bir sonuç, tespit edilen düzensiz işletim durumunun hemen incelenmesini ve giderilmesini gerektirmektedir. Sınır değerler münferit yağ numunelerine dayanmaktadır. Bu sınır değerlere ulaşıldığında veya aşıldığında hemen yağ değişimi yapılmalıdır. Yağ analizi sonuçları, belirli yapı parçalarının aşınmasıyla ilgili kesin bir bilgi vermez. Analitik sınır değerlerinin yanı sıra bir yağ değişimi için motorun durumu, işletim durumu ve olası arızalar da önemlidir. Ayrıca yağ yorgunluğu ile ilgili belirtiler şu şekilde de olabilir: • Özellikle son incelemeyle karşılaştırıldığında motorda ve filtre, santrifüj veya separatör gibi motor montaj parçalarında yoğun oranda kalıntılar veya birikintiler. • Yapı parçalarının sıra dışı renk değişimi. A001061/36T 01/2015 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 13 Kullanılmış dizel motor yağları için analitik sınır değerleri 100 °C'de viskozite maks. mm²/s Test yöntemi Sınır değerler ASTM D445 DIN 51562 SAE 30 SAE 5W-30 SAE 10W-30 SAE 40 SAE 5W-40 SAE 10W-40 SAE 15W-40 SAE 20W-40 min. mm²/s SAE 30 SAE 5W-30 SAE 10W-30 SAE 40 SAE 5W-40 SAE 10W-40 SAE 15W-40 SAE 20W-40 15.0 19.0 9.0 10.5 Tutuşma noktası °C (COC) ASTM D92 ISO 2592 min. 190 Tutuşma noktası °C (PM) ASTM D93 DIN EN ISO 2219 min. 140 Kurum içeriği (ağırlık yüzdesi) DIN 51452 CEC-L-82–A-97 maks. 3,0 (yağ kategorisi 1) maks. 3,5 (yağ kategorisi 2, 2.1, 3 ve 3.1) Toplam baz sayısı (mg KOH/g) ASTM D2896 ISO 3771 DIN 51639 Yeni yağ değerinin min. %50'si Su oranı (hacim yüzdesi) ASTM D6304 EN 12937 ISO 6296 maks. 0,2 Oksidasyon (A/cm)1) DIN 514531) maks. 25 Etilen glikol (mg/kg) ASTM D2982 maks. 100 Tablo 6: 1) = Yalnızca ester bileşimi mevcut değilse mümkündür Kükürt oranı % 0,5'in üzerinde olan dizel yakıtlarda aşağıdaki tedbirler alınmalıdır: • Toplam baz sayısı (TBN) 8 mgKOH/g'nin üzerinde olan bir motor yağının kullanımı • Yağ kullanım süresinin kısaltılması (bkz. Yağ değişim aralıkları) (→ Şekil 2) toplam baz sayısı (dizel yakıttaki kükürt oranına bağlı motor yağı) içinde; yeni ve kullanılmış yağlar için dizel yakıtın kükürt oranına bağlı olarak tavsiye edilen asgari toplam baz sayıları yer almaktadır. Onaylanan motor yağlarının toplam baz sayısı "Onaylı motor yağları" bölümünde listelenmiştir (→ Sayfa 88). 14 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018560 - 002 Yüksek kükürt oranlı dizel yakıt kullanımı Şekil 2: Dizel yakıttaki kükürt oranına bağlı olarak motor yağı toplam baz sayısı A Toplam baz sayısı, C Kullanılmış yağ için asgari toplam baz sayısı mgKOH/g olarak, ISO D Yakıtın kükürt oranı, ağırlık 3771 yüzdesi B Yeni yağ için tavsiye edilen asgari toplam baz sayısı Düşük kükürt oranlı dizel yakıt kullanımı Düşük kükürt oranına sahip (< % 0,5) dizel yakıtların kullanımı yağ kullanım süresini etkilemez. Fonksiyon denetimine yönelik asgari gereklilikler Yağ incelemeleri MTU test kiti ile gerçekleştirilebilir. Test kiti bunun için gerekli tüm cihazları ve bir kullanım kılavuzunu içermektedir. TIM-ID: 0000018560 - 002 Aşağıda yer alan incelemeler gerçekleştirilebilir: • Yağın dispersiyon tutumunu belirleme (nokta testi) • Yağdaki dizel yakıt oranını belirleme • Yağdaki suyu belirleme A001061/36T 01/2015 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 15 2.2 Yağlama yağı devresindeki kaçakların tespit edilmesi için kullanılan fosforlu renklendirme maddeleri Aşağıda listelenen fosforlu renklendirme maddeleri yağlama yağı devresindeki kaçakların tespit edilmesinde kullanılır. Üretici Ürün tanımı Uygulama kon- Malzeme nusantresi marası Chromatech Eu- D51000A Chro- % 0,04 - % 0,07 rope B.V. matint Fluorescent Yellow 175 Cimcool, Cincin- Producto nati YFD-100 X00067084 % 0,5 - % 1,0 Bidon büyüklü- Depolama mukavemeti1) ğü 16 kg 2 yıl 5 galon (bidon) 55 galon (varil) 6 ay Tablo 7: 1) = Fabrika çıkışından itibaren, donmaya karşı korumalı depolama durumunda (> 5°C), orijinal ve hava yalıtımlı olarak kapatılmış bidon için geçerli. TIM-ID: 0000055616 - 001 Her iki renklendirme maddesinin de fosforu (açık sarı renk tonunda) bir UV lambası (365 nm) aracılığıyla görülür. 16 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 2.3 Gresler Şartlar Greslerin onaylanmasıyla ilgili MTU şartları MTU standardı MTL 5050'de belirlenmiştir ve bu numara ile temin edilebilir. Bir gresin onaylanması üreticiye yazılı olarak bildirilir. Genel uygulamalar için gresler Tüm yağlama yerleri için lityum sabun gresleri kullanılmalıdır, istisna: • Egzoz turbo şarjı ve şarj havası radyatörü arasına takılı hızlı kapanan kapaklar (bkz. Özel uygulamalar için yağlama maddeleri) • Kavramaların iç merkezlemeleri Yüksek sıcaklıklardaki uygulamalar için gresler Egzoz turbo şarjı ve şarj havası radyatörü arasına takılı acil stop hava klapeleri için yüksek sıcaklıklara dayanıklı gres (250 °C'ye kadar) kullanılmalıdır: • Aero Shell Grease 15 • Optimol Inertox Medium Egzoz turbo şarjının önünde veya şarj havası radyatörünün arkasında yer alan acil stop hava klapeleri için genel uygulamalarda kullanılan gresler yeterlidir. Kavramaların iç merkezlemeleri için gresler İç merkezlemeler için gresler: • Esso Unirex N3 (yakl. 160 °C'ye kadar ısıya dayanıklı) Özel uygulamalar için yağlama maddeleri Egzoz turbo şarjı için yağlar Genel olarak motor yağlama devresinde entegre yağ beslemeli egzoz turbo şarjlar bağlıdır. Motor yağlama devresine bağlı olmayan ABB egzoz turbo şarjlar için ISO-VG 68 viskozite sınıfı madeni yağ temeline dayanan türbin yağları kullanılmalıdır. Eğik dişli kavramalar için yağlama maddeleri Kullanım durumuna göre, eğik dişli kavramalarda yağlama işlemi için aşağıdaki yağlama maddeleri onaylanmıştır: • Firma Klüber: Structovis BHD MF (strüktür viskoz yağ) • Firma Klüber: Klüberplex GE11–680 (şanzıman sıvı gres) TIM-ID: 0000018561 - 001 İlgili yağlama maddesinin kullanımı ve çalışma süreleri ilgili kullanma talimatlarında ve bakım planlarında yer almaktadır. A001061/36T 01/2015 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 17 3 Gaz motorları için yağlama maddeleri 3.1 Motor yağları Kullanılan işletim maddeleri, kullanım yerinde geçerli olan talimatlara uygun olarak imha edilmelidir! Motor yağlarının karıştırılmasına asla izin verilmez! Motor yağı değişimi çerçevesinde başka bir onaylı motor yağının kullanılması mümkündür. Motor devresinde kalan yağın bir sakıncası yoktur. Gaz işletimli motorlar için motor yağı gereksinimleri Gaz işletimli motorlar için viskozite sınıfı SAE 40 öngörülmüştür! Çok dereceli yağların kullanılmasına izin verilmez! Gaz işletimli motorlara yönelik motor yağı seçiminde motorun çalıştırılmasında kullanılan yakıtın bileşimi son derece önemlidir. Gaz işletimli motor sadece onaylanan yağlama yağı ile çalıştırılabilir. Kullanımına izin verilen motor yağlarını tablodan (→ Sayfa 119) öğrenebilirsiniz. Önemli bir faktör de saflığı açısından gazın kalitesidir. Bu durum, işletmeci tarafından düzenli gaz kontrolleri gerektirmektedir. Kullanılması gereken gaz işletimli motor yağlarının ayırıcı özelliği, mümkün olan en düşük kül oranına sahip olmalarıdır. Bu sayede katalitik konvertörde güç kaybına veya vuruntulu yanmaya neden olabilecek kül tortusu birikimleri engellenmiş olur. Üretim serisi 4000 olan gaz işletimli motorlar için yağ kullanım süresi Yağ kullanım süresi motor yağına, motor yağı bakımına ve ayrıca işletim koşullarına ve kullanılan yakıta bağlıdır. Bu nedenle her 250 çalışma saatinde bir yağ numunesi alınmalı ve yağ analizi sonuçları sınır değerler (→ Tablo 8) ile karşılaştırılmalıdır. Yağ numuneleri her zaman aynı yan koşullar (çalışma sıcaklığındaki motor) altında ve öngörülen yerlerden (yağ filtresi muhafazasındaki numune alım rakoru) alınmalıdır. Sınır değerlere (→ Tablo 8) ulaşıldığında veya aşıldığında derhal yağ değişimi yapılmalıdır. Yağ hacminin arttırılması durumunda, aşınma elemanlarına yönelik sınır değerler, hacim artışı ile orantılı olarak ters yönde azaltılmalıdır (bkz. aşağıdaki örnek). İki katı yağ hacmi = Aşınma elemanı sınır değerinin yarısı (örneğin demir (Fe) --> 15 mg/kg) Aşınma elemanlarına yönelik sınır değerleri için izin verilen maksimum azaltma, ilgili sınır değerinin % 50'sidir (→ Tablo 8) Yağ analizlerinin sonuçları arşivlenmeli ve en son yağ numunesi gerekirse yeniden incelenmek üzere muhafaza edilmelidir Özel gaz Silisyum içerikli gazların kullanılması durumunda, yağ içindeki silisyum miktarının artışına mutlaka dikkat edilmelidir. Bunun için SiB silisyum işletim değeri, belirtilen formül (→ Şekil 3) yardımıyla hesaplanmalıdır. Silisyum işletim değerine yönelik sınır değeri 0,01'dir. Bu değerin aşılması durumunda, motor öngörülen yakıt talimatlarının dışında kullanılmış kabul edilir ve garanti hakları kaybedilir. Ayrıntılı bilgi için bkz. bölüm "Gaz işletimli motorlara yönelik işletim maddeleri" (→ Sayfa 77). SiB değerine uyulduğu, sorumlu personel tarafından Si(n) yağ analizleri yardımıyla eksiksiz olarak belgelenmelidir. 18 | Gaz motorları için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000034889 - 002 Sınır değerlerine ulaşılmaması durumunda, yağ değişimi en geç bir yıl sonra yapılmalıdır. Şekil 3: Yakıt içindeki klor, flüor, kükürt ve silisyum bileşimlerine yönelik izin verilen sınır değerlerinin aşılması durumunda, korozyona neden olan aşınmalar, yanma odasında tortu birikimleri ve alkalik yağlama yağı rezervlerinin normalden hızlı tükenmesi durumları söz konusu olabilir. Böyle bir durumda mutlaka gazlı işletim gereklidir. Üretim serisi 4000 olan gaz işletimli motorlar için yağ kullanım süresi Bkz. Bakım planı Kullanılmış gaz işletimli motor yağları SAE 40 için analitik sınır değerleri 100 °C'deki viskozite (mm²/s) Test yöntemi Sınır değerler ASTM D445 DIN 51562 maks. 17,5 min. 11,5 Toplam baz sayısı TBN (mgKOH/g) ASTM D2896 ISO 3771 min. 3 ve TBN > TAN Asit indeksi, TAN (mgKOH/g) Yeni yağ değeri + 2,5 ASTM D664 iph değeri min. 4,5 Su (hacim yüzdesi) ASTM D6304 EN 12937 ISO 6296 maks. 0,2 Glikol (mg/kg) ASTM D2982 maks. 100 Oksidasyon (A/cm) DIN 51453 maks. 20 Nitrasyon (A/cm) IR yöntemi maks. 20 Aşınma elemanları (mg/kg) Demir (Fe) Kurşun (Pb) Alüminyum (Al) Bakır (Cu) Kalay (Sn) Silisyum (Si) RFA, ICP maks. 30 maks. 20 maks.10 maks. 20 maks. 5 maks. 15 * Tablo 8: TIM-ID: 0000034889 - 002 • * Si aşınma elemanı sınır değeri sadece doğalgazlı işletime yöneliktir A001061/36T 01/2015 | Gaz motorları için yağlama maddeleri | 19 4 İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri 4.1 Motor yağları Kullanılan işletim maddeleri, kullanım yerinde geçerli olan talimatlara uygun olarak imha edilmelidir! Eski yağ prensip olarak yakıt deposu üzerinde imha edilmemelidir! Seri 53/71/92 ve 149 iki zamanlı motorları için motor yağları gereksinimleri Özellik SAE sınıfı Test yöntemi API CF-2 ASTM 40 ISO 50 Sınır değerler Sınır değerler 100 °C'deki viskozi- D445 te (mm2/s) EN 3104 12,5 – 16,3 16,3 - 21,9 40 °C'deki viskozite D445 (mm2/s) EN 3104 130 – 150 200 - 300 Akma noktası (°C) D97 3016 maks. -15 maks. -10 Tutuşma noktası (°C) D92 2592 min. 225 min. 230 Sülfat külü (ağırlık yüzdesi) D874 DIN 51575 maks. 1,0 maks. 0,8 Toplam baz sayısı (mgKOH/g) D2896 3771 7,0 – 10,0 min. 7,0 Kalsiyum (mg/kg) 14596 Sınır değer yok maks. 500 Fosfor (mg/kg) DIN 51363-2/3 min. 700 maks. 100 Çinko (mg/kg) DIN 51391-3 min. 700 maks. 100 Tablo 9: Özellikler MTU America üzerinden aşağıda listelenen iki zamanlı motor yağları temin edilebilir: Üretici & Satış ve dağıtım bölgesi Ürün adı SAE sınıfı Özellik Açıklamalar/ Malzeme numarası MTU America Amerika PowerGuard® Heavy Duty Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle (4x1G) SAE 40 40 API CF-2 4x1 galon: 23512701 PowerGuard® Heavy Duty Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle SAE 40 40 API CF-2 5 Galon: 23512734 55 Galon: 23512702 IBC: 23512739 Tablo 10: 20 | İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018567 - 002 MTU - İki zamanlı motorlarda kullanılan motor yağları Seri 53/71/92 uygulamalarında sınırlamalar – Marine haricindeki tüm uygulamalar 0 °C'nin altındaki ortam sıcaklıklarında, SAE sınıfı 40 yağların kullanılması durumunda motor çalışmayabilir. Çalıştırma yardımı mevcut değilse, kısa süreli olarak SAE sınıfı 30 yağlar da kullanılabilir. Düşük sıcaklıklarda (–18 ile – 32 °C arası) ek olarak SAE sınıfı 15W-40 yağlar da kullanılabilir. Yağlar API CF-2 şartnamesine uymalı ve 150 °C'de en az 3,7 cP'lik yüksek sıcaklık viskozitesine sahip olmalıdır. Sıcaklıklar uygun olursa, tekrar SAE sınıf 40 yağlar kullanılmalıdır. Seri 53/71/92 Marine uygulamalarında sınırlamalar SAE sınıfı 30 olan çok dereceli ve tek dereceli yağların kullanılması yasaktır! Seri 53/71/92 uygulamalarında sınırlamalar Soğutma maddesi çıkış sıcaklığı > 94 °C olan uygulamalarda SAE sınıfı 50 olan yağlar kullanılmalıdır! %0,5 - 1,0 arasındaki kükürt oranlarına sahip yakıtlar kullanıldığında, yağın kullanım ömrü kısalır. Seri 149 uygulamalarında sınırlamalar 35 °C üzerindeki ortam sıcaklıklarında SAE sınıfı 50 yağlar kullanılmalıdır! SAE sınıfı 50 yağlar 7 °C altındaki ortam sıcaklıkları için tavsiye edilmez. SAE sınıfı 50 yağların kullanılması sırasında başlangıç devir sayısına artık ulaşılamıyorsa, SAE sınıfı 40 yağlar da kullanılabilir. SAE sınıfı 30 tek dereceli yağlar veya çok dereceli yağlar kullanılmamalıdır! Kükürt oranları % 0,5 - 1 arasında olan yakıtlar kullanıldığında, min. 10 mg/KOH/g baz sayısına ve maks. 100 mg/kg çinko ve fosfor oranlarına sahip yağlar kullanılmalıdır! Kullanılmış iki zamanlı motor yağları için analitik sınır değerleri ISO SAE 40 sınır değer- SAE 50 sınır değerleri leri 100 °C'deki viskozi- D445 te (mm2/s) EN 3104 min. 12,5 maks. 16,3 min. 16,0 maks. 22,0 Kurum içeriği (ağırlık yüzdesi) DIN 51452 maks. 0,8 maks. 0,8 TIM-ID: 0000018567 - 002 ASTM Su (hacim yüzdesi) D1744 EN 12937 maks. 0,3 maks. 0,3 Etilen glikol D2982 DIN 51375 negatif negatif Demir (mg/kg) ASTM D5185 maks. 150 maks. 35 Alüminyum, silisASTM D5185 yum, bakır (mg/kg) maks. 25 maks. 25 Kurşun (mg/kg) maks.10 maks.10 ASTM D5185 Tablo 11: Kükürt oranı % 0,5 altında olan yakıtlar kullanıldığındaki yağ değişimi aralıkları Uygulama Üretim serisi Yağ değişim aralığı C&I, Marine S 53/71/92 150 saat veya 1 yıl C&I, Marine S 149 300 saat veya 1 yıl A001061/36T 01/2015 | İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 21 Uygulama Üretim serisi Yağ değişim aralığı Alternatör – Acil durum akımı S 53/71/92/149 150 saat veya 6 ay Alternatör – Sürekli işletim S 53/71/92/149 150 saat veya 3 ay TIM-ID: 0000018567 - 002 Tablo 12: 22 | İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015 5 Soğutma sıvıları 5.1 Genel Soğutma maddesi tanımı Soğutma mad- = Soğutma maddesi katkısı (konsantre) + belirtilen karışım oranında temiz su Motordaki uygulama için kullanıma hazır. desi Sadece soğutma devresi tam olarak dolu olduğunda soğutma maddesi korozyona karşı koruma etkisi sağlar. Oil 9156 bir istisnadır, yağ tabakası oluşumu sayesinde boş durumdayken de korozyona karşı koruma sağlar. Ayrıca soğutma devresinin iç koruması için onaylanan korozyondan koruma maddesi de devre boş durumdayken korozyona karşı yeterli korumayı sağlar. Yani; soğutma maddesi boşaltıldıktan sonra soğutma maddesi tekrar doldurulmayacaksa, soğutma devresine bir koruyucu izolasyon uygulanmalıdır. Prosedür MTU koruma izolasyonu talimatı A001070/.. içinde açıklanmıştır. Soğutma maddesi dolumu, uygun temiz su ve MTU tarafından onaylanan bir soğutma maddesi katkısı ile hazırlanmalıdır. Soğutma maddesi motorun dışında hazırlanmalıdır! Farklı soğutma maddesi katkılarının karışımlarına ve ayrıca ilave katkı maddelerine izin verilmez! Soğutma maddesi katkıları için onay koşulları aşağıdaki MTU teslimat standartlarında (MTL) belirlenmiştir: • MTL 5047 Emülsif korozyondan koruyucu yağ • MTL 5048 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi • MTL 5049 Suda çözülen korozyondan koruma maddesi Bir soğutma maddesi katkısının onayı üreticiye yazılı olarak bildirilir. TIM-ID: 0000018568 - 002 Soğutma sistemindeki hasarları önlemek için: • İlave etme durumunda (soğutma maddesi kaybından sonra) sadece su değil, ayrıca soğutma maddesi konsantresinin de ilave edilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Donmaya ve korozyona karşı öngörülen koruma sağlanmalıdır. • % 55 hacim (maks. donma koruması) üzerinde korozyondan koruma maddesi kullanılmamalıdır. Aksi takdirde donmaya karşı koruma özelliği azalır ve ısı yayılımı kötüleşir. Tek istisna: BASF G206 (özel uygulama) • Soğutma maddesinde yağ veya bakır kalıntısı (katı veya çözülmüş formda) olmamalıdır. • Soğutma devresinin iç koruma izolasyonu için güncel olarak izin verilen korozyondan koruma maddelerinin çoğu su bazlıdır ve donmaya karşı koruma sağlamaz. Devrenin boşaltılmasından sonra motorda bir miktar daha artık kaldığı için, muhafaza edilen motorların donmaya karşı emniyetli bir şekilde depolanmasına dikkat edilmelidir. • Bir soğutma maddesi devresi prensip olarak tamamen boşaltılamaz, yani kullanılan soğutma maddesine yönelik artık miktarlar veya yıkama işleminde kullanılan temiz su kalıntıları motorda kalır. Bu artık miktarlar, soğutma maddesi ilave edildiğinde (konsantre içinden karışım veya hazır karışım kullanımı) inceltici etki yapar. Bu inceltici etkinin büyüklüğü, motordaki montaj parçası sayısı ile doğru orantılıdır. Soğutma maddesi devresindeki soğutma maddesi konsantresi kontrol edilmeli ve gerekirse ayarına dikkat edilmelidir. Bu işletim maddesi talimatında onaylanan tüm soğutma maddeleri, genel olarak yalnızca MTU motorlarının soğutma maddesi devreleri için geçerlidir. Komple tahrik sistemlerinde ayrıca bileşen üreticisinin işletim maddesi onayı da dikkate alınmalıdır! A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 23 Korozyondan koruma nedenleri dolayısıyla bir motorun saf su (onaylı bir korozyondan koruma inhibitörü eklenmeden) kullanılarak çalıştırılmasına izin verilmez! Özellikler MTU/MTU-Detroit Diesel Soğutma maddesi MTU/MTU-Detroit Diesel üzerinden aşağıdaki soğutma maddesi katkıları temin edilebilir. Üretici & Satış ve dağıtım bölge- Ürün adı si Tip MTU Friedrichshafen, MTU Asia Avrupa Ortadoğu Afrika Asya Coolant AH 100 Antifreeze Concentrate Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix Coolant CS 100 Corrosion Inhibitor Concentrate Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantresi Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı Suda çözülen korozyondan koruma maddesi, konsantre Suda çözülen korozyondan koruma maddesi, hazır karışım MTU-America Amerika Power Cool® Off-Highway Coolant Concentrate Power Cool® Off-Highway Coolant 50/50 Premix Power Cool®Universal 50/50 mix MTU Detroit Diesel Australia Avustralya Power Cool HB 800 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantresi Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı Power Cool®Universal 35/65 mix Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı Korozyon ve donmaya karşı koruPower Cool®3149 ma maddesi konsantresi, iki zaPower Cool®Plus 6000 Concentra- manlı motorlar Suda çözülen korozyondan korute ma maddesi, konsantre Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantresi Power Cool HB 800 Premix 50/50 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı Power Cool HB 500 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantresi Power Cool HB 500 Premix 50/50 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı Tablo 13: Hazır karışımlarda soğutma maddesi katkısı (konsantre) oranı her zaman ilk olarak belirtilir. Örnek: Coolant AH 40/60 Antifreeze Premix = % 40 soğutma maddesi katkısı / % 60 temiz su 24 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018568 - 002 Uyarı: 5.2 Soğutma maddesi devresindeki uygun olmayan maddeler Bakır, çinko ve pirinç yapı elemanları Farklı koşullara dikkat edilmemesi durumunda, soğutma maddesi devresindeki bakır, çinko ve pirinç yapı elemanları adi metaller ile (örneğin alüminyum) etkileşime geçerek elektro-kimyasal reaksiyonlara neden olabilir. Bu durumun neticesi olarak adi metal yapı elemanlarında korozyon oluşumu veya delinmeler söz konusu olabilir. Soğutma maddesi devresi bu noktalardan sızdırmaya başlar. Gereksinimler Güncel bilgiler doğrultusunda aşağıdaki maddelerin ve kaplamaların motor soğutma maddesi devresinde kullanılmasına izin verilmez, aksi takdirde onaylı soğutma maddesi katkıları ile negatif etkileşimler söz konusu olabilir. Metal malzemeler • Çinko kaplı olmayan yüzeyler Soğutma sistemi çinko içermemelidir. Soğutma maddesi giriş ve çıkış hatları ve depolama kabı dahil • Nitrit içerikli soğutma maddelerinin kullanılması durumunda hammadde olarak bakır bazlı alaşımlara izin verilmez - Aşağıdaki alaşımlar istisnadır: – CuNi10Fe1Mn - CW-352-H'ye karşılık gelir – CuNi30Mn1Fe - CW-354-H'ye karşılık gelir • Amonyak, nitrit veya sülfit içerikli çözeltilerin (örneğin amin, amonyum, ...) etkileşimi mevcutsa, soğutma maddesi devresinde pirinç içerikli yapı elemanlarının (örneğin CuZn30 radyatör) kullanılmasına izin verilmez. Çekme gerilimleri ortaya çıkarsa ve kritik bir potansiyel sahası mevcutsa, gerilim kaynaklı korozyonlar söz konusu olabilir. Çözelti teriminin altında temizleme maddeleri, soğutma maddeleri vb. maddeler anlaşılmalıdır. Metal olmayan malzemeler • Soğutma maddesi devresinde emülsif korozyondan koruyucu yağların veya diğer yağ girişlerinin kullanılması durumunda, EPDM ve silikon elastomer kullanımına izin verilmez. Bilgi: TIM-ID: 0000052845 - 001 Soğutma maddesi devrelerindeki motor ve montaj parçalarına / yapı elemanlarına yönelik hammadde kullanımı konusunda kararsız kalınırsa, ilgili MTU uzman departmanı ile irtibat kurulmalıdır. A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 25 5.3 Temiz su standartları Soğutma maddesini hazırlamak için sadece aşağıdaki tablolarda yer alan değerlere sahip temiz ve berrak su kullanılmalıdır. Suyun sınır değerleri aşılırsa, tuzu giderilmiş su ilave edilerek sertlik ve tuz oranı düşürülebilir. Su içerikli korozyondan koruma maddesi ve korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazırlığı için: Kalem Minimum Maksimum Toprak alkali toplamı *) (su sertliği) 0 mmol/l 0°d 2,7 mmol/l 15°d 20°C'de pH değeri 6,5 8,0 Klorid iyonu 100 mg/l Sülfat iyonu 100 mg/l Anyon toplamı 200 mg/l Bakteriler 103KBE (Koloni oluşturan ünite) Mantarlar, küfler İzin verilmez! Tablo 14: *) Farklı ülkelerde su sertliği için kullanılan tanımlar: 1mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³ • 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, ABD sertliği • 1°d = 1,79° Fransız sertliği • 1°d = 1,25° İngiliz sertliği Emülsif korozyondan koruma maddesi hazırlığı için: Kalem Minimum Maksimum Toprak alkali toplamı *) (su sertliği) 0,36 mmol/l 2°d 1,8 mmol/l 10°d 20°C'de pH değeri 7,0 8,0 Klorid iyonu 100 mg/l Sülfat iyonu 100 mg/l Anyon toplamı 200 mg/l Bakteriler 103KBE (Koloni oluşturan ünite) Mantarlar, küfler İzin verilmez! Tablo 15: 1mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³ • 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, ABD sertliği • 1°d = 1,79° Fransız sertliği • 1°d = 1,25° İngiliz sertliği Yumuşaklığı fazla olan su, köpük oluşumuna neden olur ve kullanılmadan önce sert su eklenerek sertliği arttırılmalıdır. Sertliği çok fazla olan su, emülsiyon stabilitesini etkiler ve bunun neticesinde yağ ayırma özelliği artar ve sistem içinde tortulaşma görülür. Sertliği fazla olan suya yumuşak su eklenerek sertliği azaltılmalıdır. 26 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018571 - 005 *) Farklı ülkelerde su sertliği için kullanılan tanımlar: 5.4 Emülsif korozyondan koruyucu yağlar Emülsif korozyondan koruyucu yağlar % 1,0 - 2,0 hacimli onaylanmış emülsif korozyondan koruyucu yağ ve temiz su (→ Sayfa 26) içeren emülsiyonlar, kapsamlı ve iyi bir korozyon koruması sağlamaktadır. Yeni dolumlar için başlangıç konsantresi % 2 hacimdir. Gerekli korozyondan koruyucu yağ miktarı ön çözelti olarak 4-5 kat temiz su miktarı ile bir kapta karıştırılmalı ve soğutma suyuna motor çalışma sıcaklığında iken ilave edilmelidir. Bakım istasyonlarında veya birden fazla motor çalıştırıldığında, tüm soğutma maddesi miktarının motorun dışındaki bir sistemde hazırlanması tavsiye edilir. Buradan hem yeni dolum hem de ilave dolum ihtiyacı karşılanabilir. İstisnai durumlarda uygun olmayan koşullarda emülsif korozyondan koruyucu yağlarda bakteri oluşumu meydana gelebilir. Bu durumda soğutma maddesi emülsiyonu biyositle işleme tabi tutulmalıdır! bkz. "Motor soğutma devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" bölümü (→ Sayfa 160). Uyarı: Soğutma maddesi emülsiyonlarının kullanılması durumunda işletim sırasında hafif emülsiyon çıkışı olabilir. Bu esnada dengeleme kabında soğutma maddesi üzerinde bir tabaka oluşur. Emülsiyon konsantresi öngörülen sınır değerleri dahilinde kaldığı sürece bu önemsizdir. Ani konsantre düşüşünde veya soğutma maddesi katkısı artık kabul edilmediğinde, soğutma maddesi de değiştirilmelidir. Gerekirse motorun soğutma suyu odaları temizlenmelidir, bkz. "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" bölümü (→ Sayfa 160). Aşağıda belirtilen üretim serilerinde emülsif korozyondan koruyucu yağlar kullanılmamalıdır: • • • • • • • Üretim serisi 099 Üretim serisi 183 Üretim serisi 2000 Üretim serisi 396 Üretim serisi 4000 Üretim serisi S60 İki zamanlı motorlar Emülsif korozyondan koruyucu yağlara yönelik kullanım onayı bulunan üretim serileri bölüm "Onaylı soğutma maddeleri" (→ Sayfa 123) altında öğrenilebilir. TIM-ID: 0000018572 - 002 Üretim serisi 20V 956 TB33'e yönelik (model yılı 2008 sonuna kadar) (tip etiketine göre) aşağıda listelenen seri numaraları için sadece emülsif korozyondan koruyucu yağlar kullanılabilir: Seri numarası Seri numarası Seri numarası Seri numarası Seri numarası 5870001 5870002 5870003 5870004 5870005 5870006 5870007 5870008 5870009 5870010 5870011 5870012 5870013 5870014 5870015 5870016 5870017 5870018 5870019 Tablo 16: Mevcut özel onaylar geçerliliğini korumaktadır. Emülsif korozyondan koruyucu yağın, prensip olarak 90°C üzerindeki soğutma maddesi sıcaklıklarında kullanılmasına izin verilmez! A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 27 TIM-ID: 0000018572 - 002 Soğutma maddesine yönelik her başka ürün değişiminde yıkama yapılmalıdır. Bir süre muhafaza edilmiş motorlarda (yeni motorlar, saha motorları, yataklanan motorlar vb.) motor soğutma maddesi doldurulmadan önce temizleme yapılmalıdır. Gerekli çalışmalar "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" (→ Sayfa 160) bölümünde açıklanmıştır. 28 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 5.5 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi, donma noktası altındaki sıcaklıkların ortaya çıkabileceği alanlarda kullanılan ve ısı koruma tertibatı olmayan motorlarda gereklidir. MTU onaylı korozyon ve donmaya karşı koruma maddelerinin çoğu etilen glikol bazlıdır. İstisnalar: • Fleetguard PG XL hazır karışımı, propilen glikol bazlı (→ Sayfa 159) • BASF G206 konsantresi, etilen glikol ve propilen glikol karışımı MTU tarafından onaylanan korozyon ve donmaya karşı koruma maddeleri, onaylanan konsantrede kullanılmaları koşuluyla korozyona karşı iyi bir koruyucu özelliğe sahip olurlar, bkz. Fonksiyon denetimi (→ Sayfa 31). Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesinin konsantresi sadece beklenen asgari sıcaklığa göre ölçülmemeli, korozyon koruma gerekliliklerine uygun olmalıdır. Münferit üretim serileri için onaylanan soğutma maddesi katkıları "Onaylı soğutma maddeleri" (→ Sayfa 123) bölümünden öğrenilmelidir. Mevcut özel onaylar geçerliliğini korumaktadır. Pirinç radyatörlerde nitrit içerikli soğutma maddesi katkılarının kullanılması yasaktır! Gemi motorlarında korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımı için aşağıdaki sınırlamalar geçerlidir: • Üretim serisi 956-01, 956-02, 1163-02, 1163-03, 1163-04: Bu motorlarda bir ısı koruma tertibatı mevcuttur. Radyatör kapasitesi nedeniyle korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanılmamalıdır. • Üretim serisi 099, 183, 396: Bu motorlarda korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımına sadece maks. 20°C'ye kadar olan deniz sıcaklıklarında izin verilmektedir. • Üretim serisi 2000 ve 4000: Entegre ısı eşanjörü bulunan bu motorlarda, korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımına maks. 25°C'ye kadar olan deniz suyu sıcaklıklarında izin verilmektedir. Entegre ısı eşanjörü bulunmayan motorlarda ise, korozyon ve donmaya karşı koruma maddelerinin kullanılmasına genel olarak izin verilmiştir. Motora monte edilmeyen bir ısı eşanjörünün yeterli boyutta olmasına dikkat edilmelidir. • Üretim serisi 538, 595 ve 8000: Bu motorlarda korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımına izin verilmemektedir. TIM-ID: 0000018573 - 002 Diğer uygulamalarda (örn. Genset, Rail) belirtilen üretim serileri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddeleri kullanım imkanına ilişkin bilgiler "Onaylı soğutma maddeleri" (→ Sayfa 123) bölümündeki genel bakış altında bulunabilir. Uyarı: Bazı uygulama bölgelerinde propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddelerinin kullanımı öngörülmektedir. Bu ürünler yaygın kullanılan etilen glikol ürünlerine göre daha düşük bir ısı iletkenliğine sahiptir. Bu şekilde motorda yüksek bir sıcaklık seviyesi meydana gelmektedir. Çok düşük sıcaklıklarda (< -40°C) kullanım için BASF G206 ürünü mevcuttur. Soğutma maddesine yönelik her başka ürün değişiminde suyla yıkama yapılmalıdır. Bir süre muhafaza edilmiş motorlarda (yeni motorlar, saha motorları, yataklanan motorlar vb.) motor soğutma maddesi doldurulmadan önce temizleme yapılmalıdır - Eğer motorlar emülsif bir korozyondan koruma maddesi kullanılarak muhafaza edilmişse. Gerekli çalışmalar "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" (→ Sayfa 160) bölümünde açıklanmıştır. A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 29 5.6 Suda çözülen korozyondan koruma maddesi Suda çözülen korozyondan koruma maddeleri, yüksek soğutma suyu sıcaklıklarında veya ısı eşanjörlerindeki büyük sıcaklık düşüşlerinde, örn. 099, 183, 2000, 396 ve 4000 üretim serisi motorların TB (plakalı ısı eşanjörü ile) ve TE devrelerinde gereklidir. MTU tarafından onaylanan suda çözülen korozyondan koruma maddeleri, yeterli konsantrede kullanılmaları koşuluyla iyi bir korozyon koruyucu etkiye sahiptir. İlgili uygulama konsantresi aralığı, fonksiyon denetimi bölümünde belirtilmiştir. Münferit üretim serileri için onaylanan soğutma maddesi katkıları "Onaylı soğutma maddeleri" (→ Sayfa 123) bölümünden öğrenilmelidir. Mevcut özel anlaşmalar geçerliliğini korumaktadır. Pirinç radyatörlerde nitrit içerikli soğutma maddesi katkılarının kullanılması yasaktır! TIM-ID: 0000018574 - 002 Soğutma maddesine yönelik her başka ürün değişiminde suyla yıkama yapılmalıdır. Bir süre muhafaza edilmiş motorlarda (yeni motorlar, saha motorları, yataklanan motorlar vb.) motor soğutma maddesi doldurulmadan önce temizleme yapılmalıdır - Eğer motorlar emülsif bir korozyondan koruma maddesi kullanılarak muhafaza edilmişse. Gerekli çalışmalar "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" (→ Sayfa 160) bölümünde açıklanmıştır. 30 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 5.7 Fonksiyon denetimi Temiz su kontrolü ve soğutma maddesinin sürekli denetimi, sorunsuz bir motor işletimi için çok önemlidir. Temiz su ve soğutma maddesi kontrolü, en az yılda bir defa veya her dolum sırasında yapılmalıdır ve MTU test kiti yardımıyla gerçekleştirilebilir. Test kiti bunun için gerekli tüm cihazları, kimyasalları ve bir kullanım kılavuzunu içermektedir. Aşağıda yer alan incelemeler MTU test kiti ile gerçekleştirilebilir: • Toplam sertliğin belirlenmesi (°d) • pH değerinin belirlenmesi • Temiz sudaki klorür oranının belirlenmesi • Korozyondan koruyucu yağ konsantresinin belirlenmesi • Korozyona/Donmaya karşı koruma maddesi konsantresinin belirlenmesi • Suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantresinin belirlenmesi Temiz suyun ve soğutma maddesinin incelenmesi için MTU görevlendirilebilir. En az 0,25 litre numune gönderilmelidir. 4000-04 üretim serisinde bir egzoz ısı eşanjörü monte edildiği ve soğutma sistemi daha hassas tepki verdiği için motorun sorunsuz çalıştırılmasına yönelik olarak soğutma sisteminin düzenli kontrol edilmesi çok önemlidir. Bu kontrol yıllık olarak veya 3000 çalışma saatinden sonra ve her soğutma maddesi dolumunda gerçekleştirilmelidir. Konsantre, pH değeri ve silisyum oranı (yalnızca Si içeren soğutma maddelerinde), MTU işletim maddesi talimatında belirtilen değerler içinde olmalıdır. Uygun konsantreler Emülsif korozyondan koruyucu yağlar min. hacim yüzdesi maks. hacim yüzdesi 1,0 2,0 Etilen glikol, korozyon ve donmaya 35 Yakl. -25°C'ye kadar donmaya karşı koruma maddesi1) karşı koruma 50 Yakl. -40°C'ye kadar donmaya karşı koruma Propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi 35 Yakl. -18°C'ye kadar donmaya karşı koruma 50 Yakl. -32°C'ye kadar donmaya karşı koruma BASF G206 35 Yakl. -18°C'ye kadar donmaya karşı koruma 65 Yakl. -65°C'ye kadar donmaya karşı koruma Tablo 17: 1) TIM-ID: 0000018575 - 002 = Farklı kullanım durumu onaylarına, bölüm 9 (→ Sayfa 123) içinde listelenen soğutma maddesi markaları açıklama alanı üzerinden ulaşılabilir. A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 31 Fonksiyon denetimi onaylı konsantreler, suda çözülen korozyondan koruma maddeleri Marka adı Yüzdesel hacim % 9 - 11 hacim % 7 - 11 hacim 7 8 9 10 11 12 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 MTU America Power Cool® Plus 6000 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 Arteco Freecor NBI BASF SE Glysacorr G93-94 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 BP Lubricants Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor 4,9 5,6 6,3 7,0 7,7 8,4 CCI Corporation A 216 4,9 5,6 6,3 7,0 7,7 8,4 CCI Manufactu- A 216 ring IL Corporation 4,9 5,6 6,3 7,0 7,7 8,4 MTU Friedrichs- Coolant CS 100 Corrohafen sion Inhibitor Concentrate Chevron Texcool A -200 Detroit Diesel Corporation Power Cool Plus 6000 Drew Marine Üretici test kiti kullanılmalıdır Üretici test kiti kullanılmalıdır 4,9 5,6 6,3 7,0 7,7 8,4 Drewgard XTA 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor 4,9 5,6 6,3 7,0 7,7 8,4 Ginouves York 719 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 Old World Industries Inc. Final Charge Extended Life Corrosion Inhibitor (A 216) 4,9 5,6 6,3 7,0 7,7 8,4 Valvoline Zerex G-93 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 Arteco Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor XLI [EU 32765] 2,6 3,0 3,4 3,7 4,1 4,4 Alfloc (Maxitreat) 3443 1,75 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 Alfloc (Maxitreat) 3477 1,75 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 Total WT Supra 2,6 3,0 3,4 3,7 4,1 4,4 Fleetguard DCA-4L Detroit Diesel Corporation Power Cool 3000 Penray Pencool 3000 Nalco %5-6 hacim Refraktometre üzerindeki okuma değeri1), 20°C'de (= Brix sayısı) 32 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 Üretici test kiti kullanılmalıdır TIM-ID: 0000018575 - 002 İzin ve- Üretici rilen konsantre alanı İzin ve- Üretici rilen konsantre alanı Marka adı Refraktometre üzerindeki okuma değeri1), 20°C'de (= Brix sayısı) Yüzdesel hacim %3-4 hacim Detroit Diesel Corporation Power Cool 2000 Nalco Alfloc 2000 Nalco 2000 7 8 9 10 11 12 Üretici test kiti kullanılmalıdır Nalcool 2000 Trac 102 Penray Pencool 2000 Tablo 18: 1) = Uygun bir refraktometre aracılığıyla yoğunluk tespiti Refraktometre temiz suyla soğutma maddesi sıcaklığında kalibre edilmelidir. Soğutma maddesi sıcaklığı 20°C olmalıdır. Üretici bilgilerine dikkat edilmelidir. Fonksiyon denetimi onaylı konsantreler, etilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddeleri Yoğunluk tespiti uygun bir glikol refraktometresi ile yüzdesel hacim değeri doğrudan okunarak yapılır. Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kalibrasyon tablosu TIM-ID: 0000018575 - 002 Refraktometre üzerindeki okuma değeri, 20°C'de (=Brix sayısı) I. Propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi II. BASF G206 Konsantre: 26,3 24,8 % 35 hacim 26,9 25,5 % 36 hacim 27,5 26,1 % 37 hacim 28,2 26,7 % 38 hacim 28,8 27,4 % 39 hacim 29,5 28,0 % 40 hacim 30,1 28,6 % 41 hacim 30,8 29,2 % 42 hacim 31,3 29,8 % 43 hacim 31,9 30,4 % 44 hacim 32,5 30,9 % 45 hacim 33,1 31,5 % 46 hacim 33,7 32,1 % 47 hacim 34,2 32,6 % 48 hacim 34,8 33,2 % 49 hacim 35,3 33,8 % 50 hacim 34,4 % 51 hacim 34,9 % 52 hacim A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 33 Refraktometre üzerindeki okuma değeri, 20°C'de (=Brix sayısı) I. Propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi II. BASF G206 Konsantre: 35,5 % 53 hacim 36,1 % 54 hacim 36,7 % 55 hacim 37,2 % 56 hacim 37,8 % 57 hacim 38,3 % 58 hacim 38,9 % 59 hacim 39,4 % 60 hacim 39,9 % 61 hacim 40,5 % 62 hacim 41,0 % 63 hacim 41,5 % 64 hacim 42,0 % 65 hacim TIM-ID: 0000018575 - 002 Tablo 19: 34 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 5.8 Soğutma maddesi için sınır değerler pH değeri, kullanılan: – Emülsif korozyondan koruyucu yağ min. 7,5 maks. 9,5 – Korozyon/Donma önleme maddesi min. 7,0 maks.9,0 – Hafif metal içerikli motorlar için suda çözülen korozyondan koruma mad- min. 7,0 deleri maks.9,0 – Hafif metal içermeyen motorlar için suda çözülen korozyondan maddeleri min. 7,0 maks. 11,0 Silisyum (Si içeren soğutma maddeleri için geçerli) min. 25 mg/l Tablo 20: Uyulmaması durumunda, soğutma maddesi değiştirilmelidir. Uyarı: TIM-ID: 0000018576 - 002 Bir soğutma maddesi fonksiyonuna yönelik genel değerlendirme için yukarıda belirtilen sınır değerlerinin haricinde soğutma maddesine özgü tanım verileri ve kullanılan temiz su kalitesi de dikkate alınmalıdır. A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 35 5.9 Soğutma maddesi konsantrelerinin depolama mukavemeti Depolama mukavemeti bilgileri, kapalı ve yalıtımlı orijinal variller için maks. 30°C depolama sıcaklığını temel alır. Soğutma maddesi konsantresi Sınır değer Marka adı / Açıklamalar Emülsif korozyondan koruyucu yağ 6 ay Korozyon ve donmaya karşı koru- yakl. 3 yıl ma maddesi Üretici bilgileri dikkate alınmalıdır Propilen glikol içeren ürünler 3 yıl BASF G206 Suda çözülen korozyondan koruma maddesi 6 ay Nalco Trac 102 1 yıl Detroit Diesel Corp. Power Cool 3000 Penray Pencool 3000 2 yıl Arteco Freecor NBI Chevron Texcool A-200 Nalco Alfloc 2000 Nalco Nalcool 2000 Nalco Nalco 2000 Detroit Diesel Corp. Power Cool 2000 Penray Pencool 2000 3 yıl BASF Glysacorr G93–94 Drew Marine Drewgard XTA Ginouves York 719 MTU Friedrichshafen Coolant CS100 MTU America Power Cool® Plus 6000 Nalco Alfloc (Maxitreat) 3477 Valvoline ZEREX G-93 5 yıl Arteco Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor XLI [EU 032765] BP Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor CCI Corporation A216 CCI Manufacturing IL A216 Chevron Texaco Extended Life Corrosion Inhibitor Nitrite Free [US 236514] Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus 6000 ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor Fleetguard DCA-4L Old World Industries Final Charge Extended Life Corrosion Inhibitor (A216) Total WT Supra Uyarı: Korozyondan koruma nedenleri dolayısıyla çinko içeren kaplarda depolama yapılmamalıdır. Aktarmanın gerekli olması durumunda buna dikkat edilmelidir. Kaplar, sızdırmayacak şekilde kapatılmış olarak serin ve kuru bir yerde muhafaza edilmelidir. Kış aylarında antifriz kullanımına dikkat edilmelidir. Ayrıntılı bilgileri münferit soğutma maddesine ait ürün ve güvenlik bilgi formlarından edinebilirsiniz. 36 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018577 - 002 Tablo 21: 5.10 Soğutma maddesi devresindeki kaçakların tespit edilmesi için kullanılan su içerikli korozyon koruma maddesi ve korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi boya katkıları Aşağıda listelenen fosforlu renklendirme maddesi, kaçakların tespitinde su içerikli korozyon koruma maddesi ve korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi katkısı olarak kullanılır. Üretici Ürün tanımı Malzeme numarası Chromatech Inc. D11014 Chromatint X00066947 Chromatech Europe Uranine Conc B.V. Bidon büyüklüğü Depolama mukavemeti1) 20 kg 2 yıl Tablo 22: 1) = Donmaya karşı korumalı depolama durumunda (> 5°C), orijinal ve hava yalıtımlı olarak kapatılmış bidon için geçerli Uygulama: Yakl. 40 g renklendirme maddesi 180 litre soğutma maddesine eklenmelidir. Bu renklendirme maddesi miktarı en üst miktardır ve aşılmamalıdır. TIM-ID: 0000053354 - 001 Bu fosforlu renk (sarı renk tonunda) gün ışığında son derece iyi fark edilir. Karanlık mekanlarda 365 nm dalga uzunluğuna sahip UV ışıkları kullanılabilir. A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 37 6 Yakıtlar 6.1 Dizel yakıtlar - Genel Kullanılan işletim maddeleri, kullanım yerinde geçerli olan talimatlara uygun olarak imha edilmelidir! Eski yağ prensip olarak yanmalı motor üzerinde imha edilmemelidir! Uygun bir dizel yakıtın seçilmesi Yakıt kalitesi, tatmin edici motor gücü ve uzun bir motor kullanım ömrü sağlanması ve ayrıca kabul edilebilir egzoz gazı değerlerine uyulması için çok önemlidir. Dizel yakıtlar dünya genelinde (→ Tablo 23) uyarınca talep edilen kaliteye sahip değildir. Yakıt özellikleri çok sayıda faktöre bağlıdır - Özellikle bölgeye, bekleme süresine ve depolanma durumuna. Uygun olmayan bir yakıt genel olarak motor bileşenleri kullanım ömrünün kısalmasına ve motor hasarlarına neden olur. Yakıt kalitelerine, yakıt deposu bakımına ve filtrelemeye yönelik ayrıntılı bilgileri yazılı doküman "Yakıt, depo sistemleri ve filtreleme bilgileri" (Yayınlama numarası A060631/..) altında bulabilirsiniz. Uyulması gereken yakıt değerleri Test yöntemleri Sınır değerler ASTM Bileşimi Dizel yakıt; inorganik asit, görülebilir su, katı yabancı madde ve klor içerikli bileşim içermemelidir Toplam kirlenme (= yakıt içinde çö- maks. zülmeyen bileşenler) D6217 EN 12662 24 mg/kg 15 °C'de yoğunluk EN ISO 3675 EN ISO 12185 0,820 g/ml maks. D1298 D4052 min. D287 41 maks. 40 °C'de viskozite min. 33 D445 EN ISO 3104 maks. Tutuşma noktası (kapalı kap) min. Kaynama seyri: 0,860 g/ml 1,5 mm²/s 4,5 mm²/s D93 EN ISO 2719 D86 EN ISO 3405 – Kaynama noktası 55 °C (SOLAS için 60 °C)1) 160 – 220 °C – 250 °C'de hacimsel oran maks. % 65 hacim – 350 °C'de hacimsel oran min. % 85 hacim – Kalan ve kayıp maks. % 3 hacim Yağ asiti metil ester oranı (FAME) ("Biyodizel") maks. Su içeriği: (mutlak, serbest su değil) maks. 38 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 D6304 EN 14078 dahili MTU yöntemi % 7,0 hacim EN ISO 12937 200 mg/kg TIM-ID: 0000018622 - 002 60 °F'de API derecesi min. Test yöntemleri Sınır değerler ASTM %10 distilasyon kalıntısında karbon maks. kalıntısı D189 EN ISO 10370 Oksitlenmiş kül: D482 EN ISO 6245 % 0,30 ağırlık – Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi ve DOC/SCR sistemi bulunmayan motorlar maks. % 0,01 ağırlık (100mg/kg) – Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlar maks. % 0,001 ağırlık (10mg/kg) Kükürt oranı: D5453, D2622 EN ISO 20846, EN ISO 20884 – Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunmayan motorlar – Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlar maks. % 0,5 ağırlık (5000mg/kg) maks. % 0,0015 ağırlık (15mg/kg) Setan sayısı min. D613 EN ISO 5165, EN ISO 15195 45 Setan indeksi min. D976 EN ISO 4264 42 Bakır üzerinde korozyon etkisi 50 °C'de 3 saat Korozyon derecesi maks. D130 EN ISO 2160 1a Oksidasyon mukavemeti (Rancimat) min. EN 15751 20 saat Oksidasyon mukavemeti maks. D2274 EN ISO 12205 25 g/m³ 60°C'de yağlama kabiliyeti (HFRR değeri) maks. D6079 EN ISO 12156-1 520 µm Filtrelenebilirlik sınır değeri (CFPP) D6371 DIN EN 116 bkz. not 2) Sislenim noktası D2500 DIN EN 23015 bkz. Açıklama 3) Nötralizasyon sayısı maks. D974 0,2 mgKOH/g Tablo 23: 1) Marine uygulamalarında min. tutuşma noktası 60 °C (Solas = Safety of life at sea - Denizde can güvenliği). 2) TIM-ID: 0000018622 - 002 Filtrelenebilirlik sınır değeri veya Cold Filter Plugging Point (CFPP) değeri, bir test filtresinin tanımlı koşullar altında parafin nedeniyle tıkanmasını ifade eder. DIN EN 590'a uygun dizel yakıtlarda bu tanım büyüklüğü ile iklimsel gereksinimler (örneğin yazlık veya kışlık dizel yakıt) açıklanır. 3) Sislenim noktası, parafin ayrımı nedeniyle test camında ilk bulanıklığın görüldüğü sıcaklık değeridir. Bu değer ortam sıcaklığından yüksek olamaz. Yakıtın, mevcut coğrafi ve diğer yerel koşullar altında beklenilen en düşük sıcaklıklarda, motorun usulüne uygun çalışmasını sağlamasından yakıt tedarikçisi sorumludur. Sorumlu personel her zaman ilgili iklimsel gereksinimlere uygun yakıtın kullanılmasını sağlamalıdır. Açıklama: 1 ağırlık yüzdesi = 10000 mg/kg = 10000 ppm A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 39 Uyarı: Güvenli ve verimli bir motor işletimi için onaylı tüm yakıt kalitelerinde (→ Tablo 23) içinde belirtilen su ve toplam kirlenme (en geç şekil 4 nokta 6 üzerinde gösterilen arayüze uygun olacak şekilde) sınır değerlerine uyulmalıdır. (→ Tablo 23) içinde belirtilen sınır değerlerine ilave olarak ISO 4406 uyarınca yakıt içindeki partikül dağılımına da uyulmalıdır: Partikül dağılımı Test yöntemi Sınır değerler ASTM Motor önündeki son depo ile ön filtre arasında yakıta yönelik partikül dağılımı (bkz. şekil 4 nokta 5) D7619 ISO 4406 uyarınca partikül sayısı kodlaması Common Rail Konvansiyonel püskürtme Maks. ISO kodu 18/17/14 4/6/14 µm partikül büyüklüğü için Maks. ISO kodu 21/20/17 4/6/14 µm partikül büyüklüğü için Tablo 24: (→ Tablo 24) içinde belirtilen sınır değerlere, motor önündeki son depo ile ön filtre (gerekirse su separatörlü) arasındaki besleme hattında da uyulmalıdır. Bu durum ön filtre bulunmayan sistemlerde, son depo ile MTU teslimat kapsamı arasındaki besleme hattı için geçerlidir. Yakıt kalitesi analizi için işletim sırasındaki numune alımına yönelik bir arabirim (numune alım vanası) öngörülmelidir. TIM-ID: 0000018622 - 002 Erişilebilir bir besleme hattı bulunmayan sistemlerde numune alımı, MTU teslimat kapsamı önündeki son depodan yapılır. 40 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Şekil 4: 1 Yakıt deposu 2 Yakıt kontrol sistemi (opsiyonel) 3 Motor önündeki son depo 4 Depo havalandırma filtresi 5 Numune alımı 6 Yakıt özelliği arabirimi 7 Su separatörlü yakıt ön filtresi (opsiyonel) 8 Yakıt alçak basınç pompası 9 Ara filtre (opsiyonel) 10 Ana filtre 11 Enjeksiyon sistemi 12 Motor filtresi 13 Motor kapsamı Uyarı: Partikül dağılımı kötü ise, yakıt sistemine ilave/optimize edilmiş filtre kademeleri entegre edilmelidir, bu sayede yakıt filtrelerinin ve enjeksiyon sistemi bileşenlerinin ürün ömrü öngörülen kullanım süresi ile eşitlenebilir. Arabirimde belirtilen sınır değerler için MTU onaylı ön filtrelerin kullanılması durumunda yeterli bir filtreleme garanti edilir. TIM-ID: 0000018622 - 002 (→ Tablo 23) ve (→ Tablo 24) ve bölüm 6.2 (→ Sayfa 43) uyarınca MTU onaylı olmayan yakıt kalitelerinin kullanımından kaynaklanan motor veya ön filtre hasarları ve olumsuzlukları, MTU-Friedrichshafen GmbH garanti kapsamına giren eksiklikler olarak kabul edilmez. Üretim serisi ilişkili enjeksiyon / ve egzoz emisyonu yeniden işleme sistemleri Üretim serisi Egzoz gazı geri besDizel common rail Konvansiyonel en- Egzoz emisyonu enjeksiyon sistemi jeksiyon sistemle- yeniden işleme sis- lemesi (Common Rail) ri temi S 60 evet hayır 099 evet hayır hayır 183 evet hayır hayır 396 C&I, Genset, Marine, Rail, U-Boot evet hayır hayır A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 41 Üretim serisi Egzoz gazı geri besDizel common rail Konvansiyonel en- Egzoz emisyonu enjeksiyon sistemi jeksiyon sistemle- yeniden işleme sis- lemesi (Common Rail) ri temi 538 Marine evet hayır hayır 595 Marine evet hayır hayır 956-01, -02, -03, -04 evet hayır hayır 1163-01, -02, -03 evet hayır hayır hayır hayır hayır hayır 1163-04 evet 2000 Cx0, Cx1, Cx2, Gx3, Gx5, Mx0, Mx1, Px2, Sx0, Sx1, Sx2 evet 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx2, Mx3, Mx4, Mx6, Sx6 evet Sadece üretim seri- Sadece üretim serisi 2000 Gx7 / Mx6 si 2000 Cx6 / Sx6 4000-00, -01, -02, -03, -04 evet Sadece üretim seri- Sadece üretim serisi 4000 Rx4 si 4000 Cx4 / Cx5 / Rx4 / T94 / T95 8000 evet hayır hayır hayır hayır İki zamanlı motorlar evet Tablo 25: Emisyon sertifikası Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemine sahip sertifikalı EPA Tier4i veya Tier4 und EU IIIb motorlarında DIN EN 590:2014-04 ve ASTM D 975-14a uyarınca Grade1-D S15 ve Grade 2-D S15 yakıtların kullanımına izin verilir. Laboratuar incelemeleri Yakıt incelemesi için MTU görevlendirilebilir. Belirtilmesi gerekenler: • Yakıt özelliği • Numune alım yeri • Yakıtın alındığı motorun seri numarası TIM-ID: 0000018622 - 002 Teslim edilecekler: • 0,5 litre yakıt • 1,5 litre yakıt (ilave setan sayısı tespiti için) 42 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 6.2 MTU motorları için üretim serisine yönelik dizel yakıt onayları İşletim için aşağıdaki özelliklere sahip, piyasada bulunan dizel yakıtlar onaylanmıştır: Distile yakıtlar DIN EN 590 ve ASTM D975 Yeni üretim serileri ASTM D975-14a Grade 2-D S 15, S 500, S 5000 Yakıt özelliği DIN EN 590: 2014-4 Yaz ve kış kalitesi ASTM D975-14a Grade 1-D S 15, S 500, S 5000 Sınırlamalar - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) S 60 Onaylı Onaylı Onaylı 2000 CR Onaylı 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 Onaylı 2000 PLD Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg (CR, Mx6 - SCR ile) - Kükürt oranı maks. 500 mg/kg (PLD, MX6 - SCR olmadan) Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg (CR, Mx6 - SCR ile) - Kükürt oranı maks. 500 mg/kg (PLD, Mx6 - SCR olmadan) 4000-00 Onaylı 4000-01 Onaylı 4000-02 Onaylı 4000-03 C, G, P, R, S Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 4000 M23F, M23S Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 4000 M33F, M33S Onaylı 4000 M53, M53R Onaylı 4000 M63, M63L Onaylı 4000 M53B, M73 M93L, N43S, N83 Onaylı 4000-04 M Onaylı TIM-ID: 0000057587 - 002 Üretim serileri A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 43 ASTM D975-14a Grade 2-D S 15, S 500, S 5000 Yakıt özelliği DIN EN 590: 2014-4 Yaz ve kış kalitesi ASTM D975-14a Grade 1-D S 15, S 500, S 5000 Sınırlamalar - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 4000 T94, T94L Onaylı 4000 R54, R64, R74, R84 Onaylı 4000 C64 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg 8000 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg - Viskozite min. 1,5 mm2/s Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg Yakıt özelliği DIN EN 590: 2014-04 Yaz ve kış kalitesi ASTM D975-14a Grade 1-D S 15, S 500, S 5000 ASTM D975-14a Grade 2-D S 15, S 500, S 5000 Sınırlamalar - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 099 Onaylı Onaylı Onaylı 183 Onaylı Onaylı Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Üretim serileri Tablo 26: Classic Üretim serileri 396 C&I, Genset, Marine, Onaylı Rail, U-Boot 44 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057587 - 002 Üretim serileri ASTM D975-14a Grade 2-D S 15, S 500, S 5000 Yakıt özelliği DIN EN 590: 2014-04 Yaz ve kış kalitesi ASTM D975-14a Grade 1-D S 15, S 500, S 5000 Sınırlamalar - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 595 Marine Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir 956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 KKW, acil durum akımı Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir 956-01 Marine / Rail Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Üretim serileri 538 Marine 956-02 Marine TIM-ID: 0000057587 - 002 1163 TB32 Genset A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 45 ASTM D975-14a Grade 2-D S 15, S 500, S 5000 Yakıt özelliği DIN EN 590: 2014-04 Yaz ve kış kalitesi ASTM D975-14a Grade 1-D S 15, S 500, S 5000 Sınırlamalar - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 1163-03 Marine Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir 1163-04 Marine Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite min. 1,5 mm2/s - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Yakıt özelliği DIN EN 590: 2014-04 Yaz ve kış kalitesi ASTM D975-14a Grade 1-D S 15, S 500, S 5000 ASTM D975-14a Grade 2-D S 15, S 500, S 5000 Sınırlamalar - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm Üretim serileri 1163-02 Marine Tablo 27: İki zamanlı motorlar S53, S71, S92, S149 Tablo 28: 46 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm TIM-ID: 0000057587 - 002 Üretim serileri İngiliz Standardı 2869 Yeni üretim serileri Yakıt özelliği Sınırlamalar BS 2869:2010 Part 2 Class D BS 2869:2010 Part 1 Class A2 - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Yoğunluk: maks. 860 kg/m3 - Viskozite: maks. 4,5 mm2/s. Viskozite min. 4,5 mm2/s ise: Ön ısıtma gerekli - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı: maks. 15mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S 60 Onaylı Onaylı 2000 CR İzin verilmez İzin verilmez Onaylı Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD 4000-00 4000-01 4000-02 4000 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53, M53R 4000 M63, M63L 4000 M53B, M73 - 93L, N43S, N83 4000-04 M 4000 T94, T94L 4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000 TIM-ID: 0000057587 - 002 Tablo 29: A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 47 Classic Üretim serileri Yakıt özelliği Sınırlamalar BS 2869:2010 Part 2 Class D BS 2869:2010 Part 1 Class A2 - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Yoğunluk: maks. 860 kg/m3 - Viskozite: maks. 4,5 mm2/s. Viskozite min. 4,5 mm2/s ise: Ön ısıtma gerekli - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı: maks. 15mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 099 Onaylı Onaylı 183 Onaylı Onaylı 396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot Onaylı Onaylı 538 Marine Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: Aşınmaya karşı koruma katkısı ge- - Kükürt oranı min. 500 mg/kg rekli 595 Marine 956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 KKW, acil durum akımı İzin verilmez İzin verilmez 956-01 Marine / Rail 956-02 Marine Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: Aşınmaya karşı koruma katkısı ge- - Kükürt oranı min. 500 mg/kg rekli 1163-02 TB32 Genset İzin verilmez 1163-02 Marine 1163-03 Marine Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: Aşınmaya karşı koruma katkısı ge- - Kükürt oranı min. 500 mg/kg rekli 1163-04 Marine Onaylı İzin verilmez Onaylı Tablo 30: İki zamanlı motorlar Sınırlamalar BS 2869:2010 Part 1 Class A2 BS 2869:2010 Part 2 Class D - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Yoğunluk: maks. 860 kg/m3 - Viskozite: maks. 4,5 mm2/s. Viskozite min. 4,5 mm2/s ise: Ön ısıtma gerekli - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı: maks. 15mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S53, S71, S92, S149 Tablo 31: 48 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Aşağıdaki durumda onay verilir: Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm - Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm TIM-ID: 0000057587 - 002 Yakıt özelliği Fuel oil Yeni üretim serileri Yakıt özelliği DIN 51603-1:2011-09 Fuel oil EL standart Sınırlamalar Fuel oil EL kükürtsüz DIN 51603-6:2011-09 Fuel oil EL alternatif - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Yağlama kabiliyeti maks. 520 µm - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S60 Onaylı Onaylı 2000 CR İzin verilmez Aşağıdaki duİzin verilmez rumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg 2000 PLD Aşağıdaki durumda onay verilir: - 15 °C için yoğunluk min. 0,820g/ml - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg Onaylı İzin verilmez 4000-00 Onaylı Onaylı İzin verilmez 4000-01 Onaylı Onaylı İzin verilmez 4000-02 Onaylı Onaylı İzin verilmez 4000-03 C, G, P, R, S Onaylı Onaylı İzin verilmez 4000 M23F, M23S Onaylı Onaylı İzin verilmez 4000 M53B, M73 - 93L, N43S, N83 Onaylı Onaylı İzin verilmez 4000-04 M Onaylı Onaylı İzin verilmez 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 İzin verilmez 4000 M33F, M33S TIM-ID: 0000057587 - 002 4000 M53, M53R 4000 M63, M63L A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 49 Yakıt özelliği DIN 51603-1:2011-09 Fuel oil EL standart Sınırlamalar Fuel oil EL kükürtsüz DIN 51603-6:2011-09 Fuel oil EL alternatif - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Yağlama kabiliyeti maks. 520 µm - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 4000 T94, T94L İzin verilmez Aşağıdaki duİzin verilmez rumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg Onaylı Onaylı 4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000 İzin verilmez Tablo 32: Classic Üretim serileri Yakıt özelliği DIN 51603-1:2011-09 Fuel oil EL standart Sınırlamalar Fuel oil EL kükürtsüz DIN 51603-6:2011-09 Fuel oil EL alternatif - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Yağlama kabiliyeti maks. 520 µm - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 099 Onaylı Onaylı İzin verilmez 183 Onaylı Onaylı İzin verilmez 396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot Onaylı Onaylı İzin verilmez 538 Marine Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli İzin verilmez 595 Marine 50 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057587 - 002 Üretim serisi Yakıt özelliği DIN 51603-1:2011-09 Fuel oil EL standart Sınırlamalar Fuel oil EL kükürtsüz DIN 51603-6:2011-09 Fuel oil EL alternatif - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Yağlama kabiliyeti maks. 520 µm - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 KKW, acil durum akımı İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: Standart ve kükürtsüz fuel oil EL kullanımına DIN 51603-1 uyarınca ancak tüm fuel oil EL (→ Sayfa 73) gereksinimleri karşılanıyorsa izin verilir. 956-01 Marine / Rail Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir 956-02 Marine İzin verilmez 1163-02 TB32 Genset İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: Standart ve kükürtsüz fuel oil EL kullanımına DIN 51603-1 uyarınca ancak tüm fuel oil EL (→ Sayfa 73) gereksinimleri karşılanıyorsa izin verilir. 1163-02 Marine Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli İzin verilmez Onaylı Onaylı İzin verilmez 1163-03 Marine 1163-04 Marine TIM-ID: 0000057587 - 002 Onaylı Aşınmaya karşı koruma katkısı gerekli Tablo 33: A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 51 İki zamanlı motorlar Yakıt özelliği DIN 51603-6:2011-09 DIN 51603-1:2011-09 Fuel oil EL standart Sınırlamalar Fuel oil EL kükürtsüz Fuel oil EL alternatif - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Yağlama kabiliyeti maks. 520 µm - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S53, S71, S92, S149 İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Tablo 34: ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtları Yeni üretim serileri Yakıt özelliği DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtı DMX Sınırlamalar DMA DMZ DMB Solas için tutuşma noktası min. 60 °C olmalıdır - Su oranı: 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S60 Onaylı İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez 2000 CR İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli Aşağıdaki durumda onay verilir: Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli - Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli - Uygun filtre sistemi kullanılıyorsa EPA Tier 2 geçerlilik alanının dışında İzin verilmez 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53, M53R 4000 M63, M63L 52 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057587 - 002 2000 PLD Yakıt özelliği DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtı DMX Sınırlamalar DMA DMZ DMB Solas için tutuşma noktası min. 60 °C olmalıdır - Su oranı: 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 4000 M53B, M73M93L, N43S, N83 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli - Uygun filtre sistemi kullanılıyorsa - Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 EPA Tier 2 geçerlilik alanının dışında İzin verilmez 4000-04 M İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez 4000 T94, T94L İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg ise Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite 1,5 - 4,5 mm2/s - Viskozite > 4,5 mm2/s ise: • Ön ısıtma gerekli - Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000 İzin verilmez Tablo 35: Classic Üretim serileri Yakıt özelliği DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtı DMX TIM-ID: 0000057587 - 002 Sınırlamalar DMA DMZ DMB Solas için tutuşma noktası min. 60 °C olmalıdır - Su oranı: 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 099 Onaylı Talep üzerine Talep üzerine İzin verilmez 183 Onaylı Talep üzerine Talep üzerine İzin verilmez A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 53 Yakıt özelliği DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtı DMX Sınırlamalar DMA DMZ DMB Solas için tutuşma noktası min. 60 °C olmalıdır - Su oranı: 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 396 C&I, Genset, Aşağıdaki durumda Marine, Rail, U-Boot onay verilir: - Kükürt oranı maks. % 0,5 (5000mg/kg) ise Talep üzerine Talep üzerine İzin verilmez 538 Marine Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. % 0,5 (5000mg/kg) ise Talep üzerine Talep üzerine İzin verilmez 595 Marine Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. % 0,5 (5000mg/kg) ise Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite 1,5 - 4,5 mm2/s - Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 İzin verilmez 956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 KKW, acil durum akımı İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez 956-01 Marine / Rail Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. % 0,5 (5000mg/kg) ise Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite 1,5 - 4,5 mm2/s - Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez 956-02 Marine İzin verilmez TIM-ID: 0000057587 - 002 1163-02 TB32 Gen- İzin verilmez set İzin verilmez 54 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Yakıt özelliği DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtı DMX Sınırlamalar DMA DMZ DMB Solas için tutuşma noktası min. 60 °C olmalıdır - Su oranı: 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 1163-02 Marine 1163-03 Marine 1163-04 Marine Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. % 0,5 (5000mg/kg) ise Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite 1,5 - 4,5 mm2/s - Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. % 0,5 (5000mg/kg) ise Aşağıdaki durumda onay verilir: - Viskozite 1,5 - 4,5 mm2/s - Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Uygun filtre sistemi kullanılıyorsa - Kükürt oranı maks. %0,5 İzin verilmez Tablo 36: İki zamanlı motorlar Yakıt özelliği DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtı DMX DMA DMZ DMB İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Üretim serisi S53, S71, S92, S149 Tablo 37: Türbin yakıtları Yeni üretim serileri TIM-ID: 0000057587 - 002 Yakıt özelliği F-34 / F-35 JP-8 F-44 JP-5 F-63 DCSEA 108/A uyarınca Sınırlamalar Üretim serisi S60 Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 2000 CR Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 55 Yakıt özelliği F-34 / F-35 JP-8 F-44 JP-5 F-63 DCSEA 108/A uyarınca Sınırlamalar Üretim serisi 4000-01 Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 4000-02 Onaylı: 4000-03 G 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 4000 M33F, M33S 4000 M53, M53R 4000 M63, M63L 4000 M53B, M73 - M93L Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 4000-04 M Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 4000 T94, T94L Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 8000 Genel olarak onaylı değil Tablo 38: Classic Üretim serileri Yakıt özelliği F-34 / F-35 JP-8 F-44 JP-5 F-63 DCSEA 108/A uyarınca Sınırlamalar Üretim serisi 099 Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 183 Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 396 C&I, Genset, Marine, Rail, U- Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine Boot 538 Marine Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 956 TB31, TB32, TB33 956TB34 KKW, acil durum akımı Genel olarak onaylı değil 956-01 Marine / Rail Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine 956-02 Marine 1163-02 TB32 Genset Genel olarak onaylı değil 1163-02 Marine Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine Onaylı Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine Onaylı 1163-03 Marine 1163-04 Marine Tablo 39: 56 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057587 - 002 595 Marine İki zamanlı motorlar Yakıt özelliği F-34 / F-35 JP-8 F-63 DCSEA 108/A uyarınca F-44 JP-5 Üretim serisi S53, S71, S92, S149 Genel olarak onaylı değil Tablo 40: NATO dizel yakıtları Dizel yakıt NATO kodu F-54 Yeni üretim serileri Yakıt özelliği TL 9140-0001 Baskı 8 uyarınca NATO kodu F-54 STANAG 7090 Düzenleme 4 uyarınca NATO kodu F-54 Sınırlamalar Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Yoğunluk: min. 0,820 g/ml - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) S60 Onaylı Onaylı 2000 CR 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg 2000 PLD Onaylı Onaylı 4000-00 Onaylı Onaylı Onaylı Onaylı 4000 M53B, M73 - 93L, N43S, N83 Onaylı Onaylı 4000-04 M Onaylı Onaylı Üretim serisi TIM-ID: 0000057587 - 002 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53, M53R 4000 M63, M63L A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 57 Yakıt özelliği TL 9140-0001 Baskı 8 uyarınca NATO kodu F-54 STANAG 7090 Düzenleme 4 uyarınca NATO kodu F-54 Sınırlamalar Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Yoğunluk: min. 0,820 g/ml - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 15 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg Onaylı Üretim serisi 4000 T94, T94L 4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000 Tablo 41: Dizel yakıt NATO kodu F-75 Yakıt özelliği Nato kodu F 75 TL 9140-0003 Nato kodu F 75 STANAG 1385 Açıklamalar - Gerekirse min. 0,815 g/ml yoğunluk temelinde güç düşürme - Gerekirse 0,815 - 0,880 g/ml yoğunluk aralığı nedeniyle güç düşürme ve yükseltme yapılabilir - maks. kükürt oranı %1,0 → Yağ ve yağ değişim aralığına uyulmalıdır Sınırlamalar - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) S60 İzin verilmez İzin verilmez 2000 CR İzin verilmez İzin verilmez Üretim serisi 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD 58 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057587 - 002 Yeni üretim serileri Yakıt özelliği Nato kodu F 75 TL 9140-0003 Nato kodu F 75 STANAG 1385 Açıklamalar - Gerekirse min. 0,815 g/ml yoğunluk temelinde güç düşürme - Gerekirse 0,815 - 0,880 g/ml yoğunluk aralığı nedeniyle güç düşürme ve yükseltme yapılabilir - maks. kükürt oranı %1,0 → Yağ ve yağ değişim aralığına uyulmalıdır Sınırlamalar - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Onaylı Onaylı 4000 M 53B, M73 - 93L, N43S, N83 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 4000-04 M Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 4000 T94, T94L İzin verilmez İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg Üretim serisi 4000-00 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53, M53R 4000 M63, M63L 4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 TIM-ID: 0000057587 - 002 8000 Tablo 42: A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 59 Dizel yakıt NATO kodu F-76 Yeni üretim serileri Yakıt özelliği Sınırlamalar Nato kodu F 76 STANAG 1385 Edition 6 Nato kodu F 76 DEF-STAN 91-4 Issue 8 Nato kodu F 76 MIL-DTL-16884N - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S60 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Onaylı 2000 CR İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Onaylı Onaylı Onaylı 4000 M53B, M73 - M93L, N43S, N83 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 4000-04 M Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD 4000-00 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53, M53R TIM-ID: 0000057587 - 002 4000 M63, M63L 60 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Yakıt özelliği Sınırlamalar Nato kodu F 76 STANAG 1385 Edition 6 Nato kodu F 76 DEF-STAN 91-4 Issue 8 Nato kodu F 76 MIL-DTL-16884N - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 4000 T94, T94L İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,870 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. 50 mg/kg 4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000 Tablo 43: NATO dizel yakıtları Dizel yakıt Nato kodu F-54 Classic Üretim serileri TL 9140-0001 Baskı 8 uyarınca NATO kodu F-54 STANAG 7090 Düzenleme 4 uyarınca NATO kodu F-54 Sınırlamalar Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlayıcı özelliği: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Yoğunluk: min. 0,820 g/ml - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 099 Onaylı Onaylı 183 Onaylı Onaylı TIM-ID: 0000057587 - 002 Yakıt özelliği Üretim serisi A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 61 Yakıt özelliği TL 9140-0001 Baskı 8 uyarınca NATO kodu F-54 STANAG 7090 Düzenleme 4 uyarınca NATO kodu F-54 Sınırlamalar Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlayıcı özelliği: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Yoğunluk: min. 0,820 g/ml - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot Onaylı Onaylı 538 Marine Onaylı Onaylı Kükürt oranı maks. 50 mg/kg ise, Aşınmaya karşı koruma katkısı geaşınmaya karşı koruma katkısı ge- rekli reklidir Üretim serisi 956 TB 31, TB32, TB33 956 TB34 KKW, acil durum akımı Onaylı Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg Aşınmaya karşı koruma katkısı geise, aşınmaya karşı koruma katkısı rekli gereklidir 956-01 Marine / Rail Onaylı Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg Aşınmaya karşı koruma katkısı geise, aşınmaya karşı koruma katkısı rekli gereklidir 956-02 Marine 1163-02 TB32 Genset Onaylı Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg Aşınmaya karşı koruma katkısı geise, aşınmaya karşı koruma katkısı rekli gereklidir 1163-02 Marine 1163-03 Marine Onaylı Onaylı Kükürt oranı maks. 500 mg/kg Aşınmaya karşı koruma katkısı geise, aşınmaya karşı koruma katkısı rekli gereklidir 1163-04 Marine Onaylı Tablo 44: Dizel yakıt NATO kodu F-75 62 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Onaylı TIM-ID: 0000057587 - 002 595 Marine Classic Üretim serileri Yakıt özelliği Nato kodu F 75 TL 9140-0003 Nato kodu F 75 STANAG 1385 Açıklamalar - Gerekirse min. 0,815 g/ml yoğunluk temelinde güç düşürme - Gerekirse 0,815 - 0,880 g/ml yoğunluk aralığı nedeniyle güç düşürme ve yükseltme yapılabilir - maks. kükürt oranı %1,0 → Yağ ve yağ değişim aralığına uyulmalıdır Sınırlamalar - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) 099 Onaylı Talep üzerine 183 Onaylı Talep üzerine 396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot Onaylı Talep üzerine 538 Marine Onaylı Talep üzerine 595 Marine Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 ve min. %0,05 956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 KKW, acil durum akımı İzin verilmez İzin verilmez 956-01 Marine / Rail Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 ve min. %0,05 1163-02 TB32 Genset İzin verilmez İzin verilmez 1163-02 Marine Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 ve min. %0,05 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 Üretim serisi 956-02 Marine TIM-ID: 0000057587 - 002 1163-03 Marine 1163-04 Marine Tablo 45: A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 63 Dizel yakıt NATO kodu F-76 Classic Üretim serileri Yakıt özelliği Sınırlamalar Nato kodu F 76 STANAG 1385 Edition 6 Nato kodu F 76 DEF-STAN 91-4 Issue 8 Nato kodu F 76 MIL-DTL-16884N - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Onaylı 183 Onaylı Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Onaylı 396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot Talep üzerine Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Talep üzerine 538 Marine Talep üzerine Onaylı Talep üzerine 595 Marine Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir 956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 KKW, acil durum akımı İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez TIM-ID: 0000057587 - 002 099 64 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Yakıt özelliği Sınırlamalar Nato kodu F 76 STANAG 1385 Edition 6 Nato kodu F 76 DEF-STAN 91-4 Issue 8 Nato kodu F 76 MIL-DTL-16884N - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi 956-01 Marine / Rail Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 Kükürt oranı maks. 500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir 1163-02 TB32 Genset İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez 1163-02 Marine Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 ve min. %0,05 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 - Kükürt oranı maks. %0,5 Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml Aşağıdaki durumda onay verilir: - Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml - Setan sayısı min. 45 veya - Setan indeksi min. 42 956-02 Marine 1163-03 Marine TIM-ID: 0000057587 - 002 1163-04 Marine Tablo 46: – Diğer kaliteler talep üzerine A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 65 Dizel yakıt NATO kodu F-54 İki zamanlı motorlar Yakıt özelliği TL 9140-0001 Baskı 8 uyarınca NATO kodu F-54 STANAG 7090 Düzenleme 4 uyarınca NATO kodu F-54 Sınırlamalar Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Onay ancak yakıt, DIN EN 590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir - Yoğunluk: min. 0,820 g/ml - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Yağlama kabiliyeti: maks. 520 µm Ayrıca: - SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S53, S71, S92, S149 Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm olduğunda onay verilir Tablo 47: Dizel yakıt NATO kodu F-75 Yakıt özelliği Nato kodu F 75 TL 9140-0003 Nato kodu F 75 STANAG 1385 Açıklamalar - Gerekirse min. 0,815 g/ml yoğunluk temelinde güç düşürme - Gerekirse 0,815 - 0,880 g/ml yoğunluk aralığı nedeniyle güç düşürme ve yükseltme yapılabilir - maks. kükürt oranı %1,0 → Yağ ve yağ değişim aralığına uyulmalıdır Sınırlamalar - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) İzin verilmez İzin verilmez Üretim serisi S53, S71, S92, S149 Tablo 48: 66 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057587 - 002 İki zamanlı motorlar Dizel yakıt NATO kodu F-76 İki zamanlı motorlar Yakıt özelliği Sınırlamalar Nato kodu F 76 STANAG 1385 Edition 6 Nato kodu F 76 DEF-STAN 91-4 Issue 8 Nato kodu F 76 MIL-DTL-16884N - Su oranı: maks. 200 mg/kg - Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg - Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg - Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38) Üretim serisi S53, S71, S92, S149 İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Tablo 49: TIM-ID: 0000057587 - 002 – Diğer kaliteler talep üzerine A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 67 6.3 Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi (AGN) bulunan motorlar için dizel yakıtlar Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlarda, işletim güvenliğini sağlamak ve egzoz sisteminin ve motorun dayanıklılığını korumak amacıyla, kullanılan yakıtlara ilişkin bazı özel gereklilikler söz konusudur. Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi için kullanılan teknolojiye bağlı olarak aşağıdaki yakıtlar kullanılmalıdır: Teknik onay: Egzoz teknolojisi DIN EN 590:2014-04 ASTM D975-14a Grade 1-D ASTM D975-14a Grade 2-D DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca DMX DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca DMA DIN 51603-6:2011 -09 EL uyarınca kükürtsüz fuel oil S15 İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez İzin verilmez Sınırlamalar: Sınırlama yok S15 Partikül filtreli Kül <10 oksidasyon mg/kg katalitik konvertörü (POC) S15 Kül <10 mg/kg S15 Kül <10 mg/kg İzin verilmez Vanadyum Sınırlama yok katalitik konvertörlü SCR sistemi (partikül filtresiz) S15 İstisnai durum onayı ile S<500 mg/kg S15 İstisnai durum onayı ile S<500 mg/kg İstisnai durum onayı Zeolit katali- Sınırlama yok S15 tik konvertörlü SCR sistemi (partikül filtresiz) S15 İzin verilmez Kapalı partikül filtresi (DPF) İzin verilmez İzin verilmez Kül <10 mg/kg S15 Kül <10 mg/kg S15 Kül <10 mg/kg İstisnai durum onayı İzin verilmez SCR+ partikül Kül <10 filtresi kombi- mg/kg nasyon sistemi S15 Kül <10 mg/kg S15 Kül <10 mg/kg İstisnai durum onayı İzin verilmez Tablo 50: Tablo bilgilerine uyulmaması durumunda, öngörülen TBO sağlanamayabilir. İzin verilmeyen yakıt kalitesinden kaynaklanan garanti durumları kabul edilmez. Öngörülen gereksinimlere uygun olmayan bir yakıt mevcutsa, belirli durumlarda MTU tarafından iyileştirme önlemlerine yönelik destek verilebilir. Gerekirse, motor gereksinimleri nedeniyle mevcut sınırlamalar da ayrıca dikkate alınmalıdır. 68 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057608 - 001 Oksidasyon katalitik konvertörü DOC (partikül filtresiz) DIN EN 590:2014-04 uyarınca maks. % 7 biyodizel (FAME, yağ asiti metil esteri) içerikli dizel yakıt kullanımının sakıncası yoktur. Daha yüksek biyodizel oranlı yakıtların kullanılmasına, egzoz emisyonu yeniden işlemeli sistemlerde izin verilmez. İçinde mevcut olabilecek mikro elementler katalitik konvertör zehirleri olarak etki eder ve filtrelerin tıkanmasına neden olur. EPA Tier4i veya Tier4 ve EU IIIb için emisyon kontrolü özellikli, sertifikalı motorlarda DIN EN 590:2014-04 ve ASTM D 975-14 uyarınca Grade1-D S15 ve Grade 2-D S15 kullanılmasına izin verilir. Piyasada bulunan dizel yakıtlar genellikle normlarda izin verilenden daha az kül partikülü içerir (standart kül miktarı maks. % 0,001 = 10 mg/kg). Egzoz sisteminin aşırı boyuta gelmesi söz konusu olabileceği için partikül filtreleri, bu düşük yüklere uygun olarak tasarlanmıştır. MTU tarafından belirtilen yakıt içindeki kül oranları; partikül filtresinin, filtre karşı basıncı motor için çok yüksek olmadan, garanti edilen kullanım ömrüne ulaştığı düşünülerek belirtilmiştir. Aşınmanın en aza indirilmesi için ilave yakıt katkılarının kullanılmasına, egzoz emisyonu yeniden işlemesi bulunan sistemlerde izin verilmez! Kurum filtreli sistemlerde kurum oluşma sıcaklığının düşürülmesi için yakıt katkılarının kullanılması TIM-ID: 0000057608 - 001 Kurum oluşma sıcaklığının düşürülmesi için yakıt katkılarının (FBC, Fuel Born Catalyst) kullanılmasına genel olarak izin verilmiştir. MTU egzoz emisyonu yeniden işleme sistemleri, katkı maddesi olmadan kurum oluşacak şekilde tasarlanmıştır. A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 69 6.4 Biyodizel - Biyodizel karışımı Biyodizel yakıtları tarif etmek için bundan sonra normlandırma temelinde kullanılan üst terim “FAME” (Fatty Acid Metyl Esters) kullanılacaktır. Genel bilgiler • Teslimat kapsamımıza dahil olmayan bir yakıt sisteminin FAME dayanıklılığı ile ilgili herhangi bir yorumda bulunamıyoruz. • FAME çok etkili bir çözücü maddedir. Bu nedenle örn. boyayla teması önlenmelidir. • Özellikle uzun süreli rölanti işletimlerinde FAME egzoz gazlarına özgü koku, zaman zaman rahatsız edici olarak algılanmaktadır. Araç/cihaz üreticisinin sorumluluğunda bir oksidasyon katalitik konvertörü kullanıldığında bu koku azaltılabilir. Şirketimiz, düşük kaliteli FAME kullanımından kaynaklanan veya FAME işletimi ile ilgili talimatlarımız dikkate alınmadığı için ortaya çıkan hasarlarda herhangi bir garanti üstlenmemektedir. Ayrıca bu nedenle ortaya çıkan düzensizlikler ve hasarlar sorumluluk alanımızda değildir. B20 yakıt kullanımı B20 yakıt kullanımına yönelik bilgileri yazılı doküman A060632/.. altında bulabilirsiniz . DIN EN 14214:2014-06 uyarınca % 100 FAME'li işletim için aşağıdaki motorların kullanımına izin verilmiştir/verilmemiştir. %100 FAME ile çalıştırma için onaylanan/onaylanmayan motorlar Onay Donanım değişikliği gerekli SUN İzin verilmez 700 İzin verilmez 750 İzin verilmez OM 457 LA Seri başlangıcından itibaren hayır 460 Seri başlangıcından itibaren hayır 900 Seri başlangıcından itibaren hayır 500 Seri başlangıcından itibaren hayır S 40 İzin verilmez S 50 İzin verilmez S 60 İzin verilmez 183 İzin verilmez 2000 İzin verilmez 396 İzin verilmez 4000 İzin verilmez 538 İzin verilmez 595 İzin verilmez 956 İzin verilmez 1163 İzin verilmez 8000 İzin verilmez Tablo 51: 70 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000057609 - 001 Üretim serisi DIN EN 590:2014-04 uyarınca maks. %7 FAME oranlı dizel yakıt kullanımının sakıncası yoktur. Bu yakıt, FAME işletimi için onaylanmayan motorlarda da kullanılabilir ve yağ değişim aralıklarını etkilemez. Yakıt • Yakıt DIN EN 14214:2014-06 normuna uygun olmalıdır. Daha düşük kaliteli yakıtla işletim hasalara ve arızalara yol açabilir. • İsteğe göre FAME veya dizel yakıt kullanılabilir. Bu değişim esnasında yakıt deposunda FAME ve normal dizel yakıt arasında oluşan farklı karışımların sakıncası yoktur. Motor yağı ve bakım • %100 FAME işletimi için tercihen MB işletim maddesi talimatları Sayfa 228.5 veya MTU işletim maddesi talimatları yağ kategorisi 3 uyarınca motor yağları kullanılmalıdır. Sayfa 228.3 veya "MTU işletim maddesi talimatları yağ kategorisi 2" uyarınca motor yağları, kısaltılmış yağ değişim aralıkları ile kullanılabilir. • Belirli bir orandaki yakıt daima piston ve silindir üzerinden motor yağına karışmaktadır. Kaynama noktasının yüksek olması nedeniyle FAME buharlaşmaz ve tamamen motor yağında kalır. Belirli koşullar altında FAME ve motor yağı arasında kimyasal reaksiyonlar meydana gelebilir. Bu durum motor hasarlarına yol açabilir. • Bu nedenle hem saf FAME hem de FAME/dizel karışık işletiminde, motor yağı ve yağ filtresi değişim aralıkları kısaltılmalıdır. • Üretim serileri 457, 460, 900 ve 500 için özel modellerin kullanılması sayesinde, %100 FAME ile işletimde motor yağı değişimi aralıklarının uzatılması mümkündür (→ Tablo 52). Motorlarda bunun için özel donanım "kod MK21" (özel geçmeli pompa) ve "kod MK04" (ısıtmalı su separatörü bulunan yakıt ön filtresi) bulunmalıdır. %100 FAME ile işletimde motor değişim aralığına etkileri Motor modeli Motor yağı değişim aralığı FAME'li işletim için özel donanım bulunmayan motorlar Fosil dizel yakıt ile işletimde motor yağı standart değişim aralığının, standart değişim aralığının %30'una indirilmesi MK21 ve MK04 kodlu özel donanımlı motorlar Fosil dizel yakıt ile işletimde motor yağı değişim aralığının, standart değişim aralığının %50'sine indirilmesi Tablo 52: TIM-ID: 0000057609 - 001 Geçerli motor yağı değişim aralıklarına mutlaka uyulmalıdır! Değişim aralıklarının aşılması motor hasarlarına yol açabilir! • %100 FAME ile işletim, yakıt filtresi için daha kısa değişim aralıkları gerektirmektedir. Yakıt filtresi her motor yağı değişiminde değiştirilmelidir. • FAME'ye geçtikten yaklaşık 25 çalışma saati sonra çözülen tortular sonucunda tıkanma tehlikesi (FAME yüksek bir temizleme etkisine sahiptir) mevcuttur ve bu nedenle bir yakıt ve motor yağı değişimi gerçekleştirilmelidir. • Eski tortular yakıt sisteminden filtreye alındığında, yakıt filtrelerinde uzun vadede daha düşük bir filtre ömrü söz konusu olabilir. İyileştirici tedbir olarak özel onaylı bir yakıt ön filtresi takılmalıdır. MK04 kodlu özel donanıma sahip motorlarda, ısıtmalı su separatörüne sahip yakıt ön filtresi önceden mevcuttur. Motor gücü ve motorun durması • Isıtma değerine bağlı olarak motor gücü %100 FAME kullanımında yakl. %8-10 düşmektedir. Bu değer, dizel yakıtlı işletimle karşılaştırıldığında fazla yakıt tüketimi anlamına gelmektedir. Motor gücünün düzeltilmesine izin verilmemektedir. • Motor uzun süre kullanılmayacaksa yakıt sistemi, yapışmaları önlemek için yıkanmalıdır. Bunun için motor en az 30 dakika FAME içermeyen dizel yakıt ile çalıştırılmalıdır. A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 71 Dizel yakıta alternatif olarak bitkisel yakıt yağları Saf bitkisel yakıt yağlarının dizel yakıta veya FAME'ye alternatif olarak kullanılması, normlandırmanın olmaması ve negatif deneyimler (yanma odalarında koklaşmalar, tortular ve yağ çamurlaşması nedeniyle motor hasarları) nedeniyle yasaktır! Dizel yakıtlarla kış işletimi Düşük dış sıcaklıklarda dizel yakıtın akış tutumu, parafin ayrımı nedeniyle yetersiz olabilir. TIM-ID: 0000057609 - 001 İşletim arızalarını (örn. tıkalı filtreler) önlemek için kış aylarında uygun soğuk akış tutumuna sahip dizel yakıtlar piyasada bulunmaktadır. Geçiş süresinde ve bazı ülkelerde farklılıklar söz konusu olabilir. 72 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 6.5 Fuel oil EL Fuel oil esasen aşağıdaki özellikleriyle dizel yakıttan farklıdır: – Setan sayısı – Kükürt oranı – Oksidasyon mukavemeti – Bakır üzerine korozyon etkisi – Yağlama kabiliyeti – Soğuk ortam tutumu TIM-ID: 0000018623 - 002 Fuel oil gereksinimleri, DIN EN 590:2014-04 (yaz ve kış kalitesi) uyarınca dizel yakıt belirtimine uygun ise, dizel motorda kullanılması için teknik açıdan bir sakınca yoktur A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 73 6.6 İlave yakıt katkıları İlave yakıt katkıları Motorlar, yaygın kullanılan dizel yakıtlarla memnun edici bir işletim sağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Bu yakıtların çoğunda önceden performans artırıcı katkı maddeleri mevcuttur. Bu ekleme, ürün kalitesinden sorumlu olan tedarikçi tarafından gerçekleştirilmektedir. Aşınmaya karşı koruma katkıları ve biyositler (→ Sayfa 74) istisnadır. MTU işletim maddesi talimatlarında belirtilen dizel yakıtlardan ve katkı maddelerinden farklı dizel yakıtlar ve katkı maddeleri kullanıldığında, bu sorumluluk işletmeciye aittir! Kükürt oranı < 500 mg/kg olan dizel yakıtlar Supap yuvası halkaları bulunmayan ve silindir kapağı bulunan 362, 396, 538, 652, 595, 956, 1163-02, -03 üretim serilerinde kükürtsüz yakıt kullanımı (kükürt oranı < 500 mg/kg) supap yuvası aşınmasının artmasına neden olur. Bu aşınma, aşınmaya karşı koruma katkıları ilave edilerek azaltılabilir. Onaylı ilave katkı maddeleri öngörülen yoğunlukta yakıta karıştırılmalıdır. Katkı maddesi, yakıt dolumundan önce doldurulmalıdır. Yakıttaki mikroorganizmalar Uygun olmayan koşullarda yakıtta bakteriler ve tortu oluşumu söz konusu olabilir. Bu durumda yakıt, üretici talimatına göre biyositlerle işlenmelidir. Genel olarak aşırı konsantrelerden kaçınılmalıdır. MTU onaylı biyositler tabloda mevcuttur. Onaylı aşınmaya karşı koruma katkıları Üretici Marka adı Kullanılan konsantre The Lubrizol Corporation 29400 Lakeland Boulevard Wickliffe, Ohio 44092 ABD Tel. 01 440-943-4200 ADX 766 M 250-350 mg/kg Tunap Industrie GmbH Bürgermeister-Seidl-Str. 2 82515 Wolfratshausen Tel. +49 (0)8171 1600-0 Faks +49 (0)8171 1600-91 Tunadd PS 250-350 mg/kg Aşınmaya karşı koruma katkılarının kullanımına, egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlarda/sistemlerde izin verilmez! 74 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018624 - 002 Tablo 53: Onaylanan biyositler Üretici Marka adı Kullanılan konsantre ISP Biochema Schwaben GmbH Ashland Specialty Ingredients Luitpoldstrasse 32 87700 Memmingen Tel. +49 (0)8331 9580 0 Faks +49 (0)8331 9580 51 Bakzid 100 ml / 100 l Maintenance Technologies Paddy´s Pad 1056 CC t/a Maintenance Technologies Tel. +27 21 786 4980 Cep tel. +27 82 598 6830 Dieselcure Fuel Decontainment 1 : 1200 (833mg/kg) Adolf Würth GmbH & Co. KG Reinhold Würth-Straße 12-17 74653 Künzelsau Tel. +49 (0)7940 15-2248 Dieselcure Fuel Decontainment 1 : 1200 (833mg/kg) Schülke und Mayr 22840 Norderstedt Tel. +49 (0)40 52100-00 Faks +49 (0)40 52100-244 grotamar 71 grotamar 82 StabiCor 71 0,5 l / ton 1,0 l / 1000 l 0,5 l / ton Supafuel Marketing CC PO Box 1167 Allens Nek 1737 Johannesburg South Africa Tel. +27 83 6010 846 Faks +27 86 6357 577 Dieselfix / Supafuel 1:1200 (833 mg/kg) Wilhelmsen Ships Service AS Willem Barentszstraat 50 3165 AB Rotterdam-Albrtandswaard Tel. +31 10 487 7777 Faks +31 10 487 7888 Nederland Biocontrol MAR 71 333 ml / varil Tablo 54: Akışkanlığı artırıcı katkı maddeleri Akışkanlığı artırıcı katkı maddeleri parafin ayrımını önleyemez, fakat kristallerin büyüklüğünü etkiler ve bu şekilde dizel yakıt filtreden geçebilir TIM-ID: 0000018624 - 002 Akışkanlığı artırıcı katkı maddelerinin etkinliği her yakıtta garanti edilmez. Güvenli ifadeler ancak, filtrelenebilirlik laboratuarda incelendiğinde mümkündür. Dozajlar ve karışımlar üretici talimatlarına uygun olmalıdır. A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 75 6.7 Dizel yakıt devresindeki uygun olmayan maddeler Bakır ve çinko yapı elemanları Yakıt devresinde bakır ve çinko yapı elemanlarının kullanımına izin verilmez. Bunlar yakıt içerisinde kimyasal reaksiyonlara neden olabilir ve yakıt sisteminde tortulaşma söz konusu olabilir. Gereksinimler Güncel bilgiler doğrultusunda aşağıdaki maddelerin ve kaplamaların dizel yakıt devresinde (özellikle biyodizel içerikli yakıt kullanımında) kullanılmasına izin verilmez, aksi takdirde onaylı yakıtlar ile negatif etkileşimler söz konusu olabilir. Metal malzemeler • • • • • • Çinko, ayrıca yüzey koruması olarak da Çinko bazlı alaşımlar Bakır Bakır bazlı alaşımlar - CuNi10 ve CuNi30 hariç (deniz suyu radyatörü) Kalay, ayrıca yüzey koruması olarak da Magnezyum-alüminyum alaşımlar Metal olmayan malzemeler • • • • • Elastomerler: Nitril kauçuk, doğal kauçuk, kloropren kauçuk, bütil kauçuk, EPDM Silikon elastomer Flüorsilikon elastomer Poliüretan Polivinil Bilgi: TIM-ID: 0000052849 - 001 Yakıt devrelerindeki motor ve montaj parçalarına / yapı elemanlarına yönelik hammadde kullanımı konusunda kararsız kalınırsa, ilgili MTU uzman departmanı ile irtibat kurulmalıdır. 76 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 6.8 Gaz işletimli motorlar için yakıtlar Gaz işletimli motorlar sadece ilgili gaz işletimli motor tipi için onaylanmış gazlarla çalıştırılmalıdır. Onaylanan gaz türleri ile ilgili kullanım imkanı düzenli olarak veya en az altı ayda bir gerçekleştirilen bir gaz analizi ile kontrol edilmelidir. Bu analizin amacı gaz kompozisyonundaki değişikliklerin ve ayrıca gazdaki zararlı unsurların tespit edilmesi ve gerekli önlemlerin alınmasıdır. Yakıtların kullanımı motorun tüm uygulama ve işletim alanında gaz halindeki yakıtlarla sınırlıdır. Sıvı yakıtlara izin verilmemektedir ve kullanımı öngörülmez. Gaz işletimli motorlar için söz konusu bileşenler aşağıdaki tablolarda yer almaktadır. Ana bileşenler için genel sınırlar (→ Tablo 55) ve (→ Tablo 56) içinde belirtilmiştir. (→ Tablo 57) ve (→ Tablo 58) içinde standart doğalgaz bileşimleri için örnekler gösterilmiştir. Biyojenik kaynaklı yanıcı gazların standart özellikleri (→ Tablo 59) içinde gösterilmiştir. Listelenen bileşenler gaz işletimli motorlar ile ilgilidir. Aşağıda yer alanlardan farklı bileşenlere gaz işletimli motorlarda izin verilmemektedir. Bunlar, şu anda kullanılan gaz bileşenleri için bir referans değer verir. (→ Tablo 60)Münferit bileşenler için sınır değerleri (açıkça sınırlandırılmadığı sürece); sıvı bileşenlerin olmamasıyla ilgili genel şartlardan, hidrokarbon yoğunlaşmasının hariç tutulması ve genel gaz karışımı parametrelerinden oluşmaktadır. Doğalgazların ana bileşenleri Adı Parçalar Birim Değer aralığı Doğalgaz CO CO2 CH4 C2H6 C3H8 C4H10 N2 O2 hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi <2 <10 80-100 <12 <9 <1 <20 <3 Tablo 55: TIM-ID: 0000018625 - 002 Biyojenik kaynaklı yanıcı gazların ana bileşenleri, temel olarak fermentasyon işlemlerinden Adı Parçalar Birim Değer aralığı Biyojenik kaynaklı yanıcı gazlar CO CO2 CH4 C2H6 C3H8 C4H10 N2 O2 hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi hacim yüzdesi belirtilmemiş 15 - 50 40 - 85 belirtilmemiş belirtilmemiş belirtilmemiş Diğer Diğer Tablo 56: Doğalgaz örnekleri Standart doğalgaz bileşimleri, doğalgaz H (DVGW çalışma sayfası G260 uyarınca) Rusya Kuzey Denizi I Kuzey Denizi II Kompozit gaz CO hacim yüzdesi 0.0000 0.0000 0,0000 0,0000 CO2 hacim yüzdesi 0,1000 0.0000 0,3000 1,4000 CH4 hacim yüzdesi 98,3000 88,6000 83,0000 88,6000 A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 77 Rusya Kuzey Denizi I Kuzey Denizi II Kompozit gaz C2H4 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 C2H6 hacim yüzdesi 0,5000 8,4000 11,6000 5,3000 C3H6 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 C3H8 hacim yüzdesi 0,2000 1,7000 3,1000 1,4000 C4H6 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 C4H8 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 C4H10 hacim yüzdesi 0,1000 0,7000 0,5000 0,6000 C5H12 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 CXHY hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 N2 hacim yüzdesi 0,8000 0,6000 1,5000 2,7000 O2 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 H2 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 H 2O hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 H2S hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 SO2 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 Ar hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 Σ hacim yüzdesi 100,000 100,000 100,000 100,000 Ho kWh/m N 11,1 12,2 12,5 11,5 Hu kWh/m3 N 10,0 11,0 11,3 10,3 Yoğunluk kg/m3 N 0,731 0,810 0,853 0,814 Bağıl yoğunluk –– 0,56 0,62 0,66 0,63 Ws,n kWh/m3 N 14,7 15,4 15,4 14,5 Metan sayısı MZ (±2) 89 72 68 78 3 Tablo 57: Hollanda I Hollanda II Osthannover CO hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 CO2 hacim yüzdesi 1,0000 1,3000 0,7000 CH4 hacim yüzdesi 81,3000 82,9000 79,5000 C2H4 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 C2H6 hacim yüzdesi 2,8000 3,7000 1,1000 C3H6 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 C3H8 hacim yüzdesi 0,4000 0,7000 0,1000 C4H6 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 C4H8 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 C4H10 hacim yüzdesi 0,3000 0,3000 0,0000 C5H12 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 78 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018625 - 002 Standart doğalgaz bileşimi, doğalgaz L (DVGW çalışma sayfası G260 uyarınca) Hollanda I Hollanda II Osthannover CXHY hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 N2 hacim yüzdesi 14,2000 11,1000 18,6000 O2 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 H2 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 H 2O hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 H 2S hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 SO2 hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 Ar hacim yüzdesi 0,0000 0,0000 0,0000 Σ hacim yüzdesi 100,000 100,000 100,000 Ho kWh/m3 N 9,76 10,20 9,04 Hu kWh/m3 N 8,81 9,21 8,15 Yoğunluk kg/m3 N 0,836 0,832 0,835 Bağıl yoğunluk –– 0,64 0,64 0,64 12,2 12,7 11,3 90 86 101 Ws,n kWh/m Metan sayısı MZ (±2) 3 N Tablo 58: Fermentasyon işlemlerinden biyojenik kaynaklı yanıcı gazların standart özellikleri (DVGW çalışma sayfasına G262 uyarınca) TIM-ID: 0000018625 - 002 Biyogaz sistem- Kuzey Almanleri ya'daki referans biyogaz sistemi Kanalizasyon gazı sistemi Çöp gazı sistemi CO hacim yüzdesi 0 0 0 0 CO2 hacim yüzdesi 15 - 50 (50*) 45* 20 - 35 (35*) 20 - 40 (40*) CH4 hacim yüzdesi 50 - 85 (50*) 52* 65 - 70 (65*) 65 - 70 (40*) C2H4 hacim yüzdesi 0 0 0 0 C2H6 hacim yüzdesi 0 0 0 0 C3H6 hacim yüzdesi 0 0 0 0 C3H8 hacim yüzdesi 0 0 0 0 C4H6 hacim yüzdesi 0 0 0 0 C4H8 hacim yüzdesi 0 0 0 0 C4H10 hacim yüzdesi 0 0 0 0 C5H12 hacim yüzdesi 0 0 0 0 CXHY hacim yüzdesi 0 0 0 0 N2 hacim yüzdesi 5 - 10 (0*) 2,4* 5 - 10 (0*) 10 - 20 (20*) O2 hacim yüzdesi 0 - 2,5 (0*) 0,6* 0 - 0,6 (0*) 0 - 2,7 (0*) H2 hacim yüzdesi 0 0 0 0 H 2O hacim yüzdesi *, ** * * * A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 79 Biyogaz sistem- Kuzey Almanleri ya'daki referans biyogaz sistemi Kanalizasyon gazı sistemi Çöp gazı sistemi H2S hacim yüzdesi ≤0,66 (0*) ≤0,005* ≤0,66 (0*) ≤0,66 (0*) SO2 hacim yüzdesi 0 0 0 0 Ar hacim yüzdesi 0 0 0 0 Σ hacim yüzdesi 100,000 100,000 100,000 100,000 * ile işaretlenmiş değerler, aşağıdaki gaz özelliklerinin hesaplanması için kullanılmıştır. Ho kWh/m3 N 5,53 5,75 7,19 4,42 Hu kWh/m3 N 4,98 5,18 6,48 3,99 Yoğunluk kg/m3 N 1,347 1,301 1,158 1,323 Bağıl yoğunluk –– 1,042 1,006 0,896 1,027 Ws,n kWh/m3 N n = 0°C, 101,32 kPa 5,42 5,73 7,6 4,37 Metan sayısı > 140 146 133,8 > 150 MZ (±2) Tablo 59: ** = Gaz sıcaklığına uygun su buharı doygunluğu Yanıcı gaz gereksinimleri Tanım Birim Sınır değeri Açıklama Doğalgaz Doğalgaz H ve L için geçerlidir, diğer gazlara şu anda izin verilmemektedir -- ≥ 70 Yapı örneğine bağlı olarak güç ve yakıt tüketimi bilgilerinde değişiklik yapılması gerekebilir. Kullanım talimatı (teknik veriler) dikkate alınmalıdır Daha düşük değerler için fabrikaya başvurulmalı ve gaz analizi gerçekleştirilmelidir ------- 70 80 80 80 80 80 Metan sayısı değişikliği -/min 5 Doğrusal sürekli bir değişim, maksimum 1/h sıklık ile Isıtma değeri Hu kWh/m³N 8,0< Hu <11,0 Daha düşük ve yüksek değerler için fabrikaya başvurulmalıdır ±5 Daha yüksek değerler için fabrikaya başvurulmalıdır Gaz türü Minimum metan sayısı, MZ min. Nominal metan sayısı Ayar değerine göre % ısıtma değeri değişikliği 80 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 Motor tipi/Yapı örneği Üretim serisi 4000L62 Üretim serisi 4000L62 Epsilon azaltılmış Üretim serisi 4000L63 Üretim serisi 4000L32 Üretim serisi 4000L33 Üretim serisi 4000L64 TIM-ID: 0000018625 - 002 Doğalgaz yakıtın ve ilgili yakıt beslemesinin gereksinimleri ve yan koşulları TIM-ID: 0000018625 - 002 Tanım Birim Sınır değeri Açıklama Isıtma değeri için %/min. izin verilen değişim hızı, ayar değeri için 1,0 Doğrusal sürekli bir değişim gereklidir, maksimum 1/h sıklık ile Gaz yoğunluğu 0,73-0,84 Gaz yoğunluğu bileşime göre değişiklik gösterebilir, belirli bir gaz türü için sabittir. Farklı gaz tedarik bölgelerinden gelen gazlar kullanıldığında, yoğunluk değişiklikleri meydana gelebilir. Gaz tedarikçisi değiştirildiğinde, gerekirse karışım ayarı yapılmalıdır. Gaz basıncı ayar mbar değeri, gaz dozajlama valfi girişi 80-200 Projeye yönelik gaz ayar yolu özellikleri dikkate alınmalıdır Ayar değerine göre % gaz basıncı değişiklikleri ±5 Gaz basıncı için izin mbar/dak. verilen değişim hızı 1 Sürekli değişiklik gerekli Kamusal gaz tedarik şebekesinden alınan doğalgaz sıcaklığı °C 5< T <45 Yoğuşma noktasının altında kalma tehlikesi mevcutsa, gaz sıcaklığı arttırılmalıdır. Sıcaklık sapmaları durumunda, NBR malzemelerine (contalar, diyaframlar) yönelik ısı kaynaklı eskime ve elastiklik tutumunun negatif etkilenmesi tehlikesi söz konusudur. Bölgesel LNG evaporatör tesislerinden temin edilen doğalgaz °C 15< T <45 LNG işletimli sistemlerde izin verilen sıcaklık aralığı projeye özgü şekilde belirlenmelidir. Gaz buharlaşma sistemi modeli bu nedenle MTU tarafından değerlendirilmelidir. kg/m³N Ayar değerine göre °C gaz sıcaklığı değişikliği ±9 Gaz sıcaklığı için K/dak. izin verilen değişim hızı 0,3 Geçerli sıcaklık ve basınç aralığında bulunan bağıl gaz nemi maksimum % g/kg < 80 20 İlgili basınç ve sıcaklık aralığında su buharı yoğuşması mevcut değil. Yanıcı gaz ve yanıcı gaz-hava karışımı ileten hatlarda ve haznelerde yoğuşmaya izin verilmez. Daha yüksek değerlerde veya basınç ve sıcaklık işletim bölgesinde yoğuşma tehlikesi mevcutsa, gaz kurutulmalıdır. Yağ buharları (HC, karbon sayısı >5 ile) mg/m³N <0,4 Yanıcı gaz ve yanıcı gaz-hava karışımı taşıyan hatlarda yoğunlaşma ve yoğunlaşabilen yağ sisi oluşumu yok HC çözücü madde buharları mg/m³N 0 Fabrika başvurusu ve analiz gerekli A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 81 Tanım Birim Sınır değeri Açıklama organik silisyum (örn. siliyan, siloksan, silikon) mg/m³N <1,0 Fabrika başvurusu ve analiz gerekli inorganik silisyum mg/m³NCH4 <5 %100 CH4 yanıcı gaz oranında Si >5 mg/m³N'de yağ analizindeki aşınma ürünleri dikkate alınmalıdır Toz 3- 10 µm mg/m³N 5 Toz temizleme işlemi, gazlı cihazların ve teknik gaz ekipmanlarının işletimi normlara uygun ve sorunsuz sağlanacak şekilde gerçekleştirilmelidir. Toz <3 µm mg/m³N Teknik açıdan serbest Toz <3 µm değeri teknik bir analiz ile değerlendirilmeli, gerekirse uygun özel filtreler kullanılmalıdır. Toplam kükürt mg/m³N 30 DVGW çalışma sayfası G260 Merkaptan kükürt mg/m³N 6 DVGW çalışma sayfası G260 Hidrojen sülfür H2S mg/m³N 5 DVGW çalışma sayfası G260 Klor mg/m³N 10* daha yüksek değerlerde fabrikaya başvurulmalı ve analiz edilmelidir Flüor mg/m³N 5* daha yüksek değerlerde fabrikaya başvurulmalı ve analiz edilmelidir Klor + Flüor mg/m³N 10* daha yüksek değerlerde fabrikaya başvurulmalı ve analiz edilmelidir NH3 ppm 70* daha yüksek değerlerde fabrikaya başvurulmalı ve analiz edilmelidir Tablo 60: * = Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi ve/veya egzoz gazı ısısı geri kazanım sistemi bulunan motorlarda daha düşük sınır değerler geçerli olabilir. Sınır değerleri için 10 kWh/m3 N ısıtma değeri kullanılmıştır. Bu durum, % 100 hacimli metan yakıtların referans alınması veya yakıtta başka yanıcı bileşenlerin olması halinde, eşdeğer bir enerji dengelemesi ve bunun sonucunda eşdeğer bir zararlı madde girişi demektir. Örnek: Isıtma değeri 10 kWh/m 3 N (→ Tablo 57) olan kurumlu doğalgaz kullanılmaktadır. Böylece, gazda izin verilen toplam kükürt değeri (→ Tablo 60) içinde belirtilen sınır değer ile örtüşmektedir. Örneğin Hu = 8,15 kWh/m3 N (→ Tablo 58) Osthannover gazının kullanılması durumunda, toplam kükürt için izin verilen azami değer şu şekilde hesaplanır: Sözleşme yapıldığı sırada bilinmeyen ve anlaşması yapılmayan gazlar veya maddeler sonucunda meydana gelen sınırlamalar ve/veya hasarlar (korozyon, kirlenmeler vs.) için herhangi bir garanti hakkı söz konusu değildir! 82 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018625 - 002 İzin verilen toplam kükürt oranı = 30 mg/m³N ∗ (8,15 kWh/m3 N : 10,0 kWh/m 3 N ) = 24,5 mg/m³N Fermentasyon işlemlerinden biyojenik gaz yakıtın ve ilgili yakıt beslemesinin şartları ve çerçeve koşulları Tanım Birim TIM-ID: 0000018625 - 002 Gaz türü Sınır değer Açıklama Fermentasyon işlemlerinden biyojenik gazlar Metan sayısı MZ -- ≥ 115 Altında kalınması durumunda vuruntulu yanma tehlikesi söz konusudur, gaz analizi yapılmalı ve fabrikaya danışılmalıdır Isıtma değeri Hu kWh/m3N 4,5< Hu < 8,0 Daha düşük ve yüksek değerler için fabrikaya başvurulmalıdır Ayar değerine göre % ısıtma değeri değişikliği ±20 Daha yüksek değerler için fabrikaya başvurulmalıdır Isıtma değeri için %/min. ayar değerine göre maksimum değişim hızı 1,0 Çalıştırma veya sürüş başlangıcı işlemlerinde "< % 10/min." (1/h sıklık ile) ısıtma değeri değişikliklerine izin verilir. Gaz yoğunluğu 0,93 - 1,40 Gaz yoğunluğu bileşime göre değişiklik gösterebilir. Ana bileşendeki değişikliklerde ve/veya bileşenlerin karışım oranındaki belirgin değişikliklerde gaz analizi yapılmalı, gerekirse karışım ayarı yapılmalıdır. Gaz dozajlama valfi mbar önündeki gaz basıncı ayar değeri 30 - 60 Projeye bağlı özellikler gaz ayar yolunun tasarımında dikkate alınmalıdır. Ayar değerine göre % gaz basıncı değişikliği ±10 Motor tarafı gaz dozajlama valfindeki gaz girişi için geçerlidir Gaz basıncı için izin mbar/dak. verilen değişim hızı 1 Motor tarafı gaz dozajlama valfindeki gaz girişi için geçerlidir Motor tarafındaki °C gaz dozajlama valfinde bulunan gaz girişi için gaz sıcaklığı 5<t<45 Motor işletimi sırasında yanıcı gaz-hava karışımında faz geçişleri görülebilir. Yoğuşma noktasının altında kalınırsa, gaz sıcaklığı arttırılmalıdır. Sıcaklık sapmaları durumunda, NBR malzemelerine (contalar, diyaframlar) yönelik ısı kaynaklı eskime ve elastiklik tutumunun negatif etkilenmesi tehlikesi söz konusudur. Ayar değerine göre °C gaz sıcaklığı değişikliği ±15 Motor tarafı gaz dozajlama valfindeki gaz girişi için geçerlidir Gaz sıcaklığı için K/dak. izin verilen değişim hızı 0,3 Motor tarafı gaz dozajlama valfindeki gaz girişi için geçerlidir kg/m3 N A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 83 Birim Sınır değer Açıklama Geçerli sıcaklık ve basınç aralığında bulunan bağıl gaz nemi, maksimum % g/kg < 80 28 Sıcaklık ve basınç aralığında su buharı yoğuşması mevcut değil. Yanıcı gaz ve yanıcı gaz-hava karışımı ileten hatlarda ve haznelerde yoğuşmaya izin verilmez. Daha yüksek değerlerde veya sıcaklık ve basınç işletim bölgesinde yoğuşma tehlikesi mevcutsa, gaz kurutulmalıdır. Yağ buharları (HC, karbon sayısı >5 ile) mg/m3 N <0,4 Yanıcı gaz ve yanıcı gaz-hava karışımı taşıyan hatlarda yoğunlaşma ve yoğunlaşabilen yağ sisi oluşumu yok. HC çözücü madde buharları mg/m3 N 0 organik silisyum (örn. siliyan, siloksan, silikon) mg/m3 N <4* Si >5 mg/m3 N değeri %100 CH4 yanıcı gaz oranı ile birlikte mevcutsa, yağ analizinde aşınma ürünlerine dikkat edilmelidir. inorganik silisyum mg/m3 N <2* Si >5 mg/m3 N değeri %100 CH4 yanıcı gaz oranı ile birlikte mevcutsa, yağ analizinde aşınma ürünlerine dikkat edilmelidir. Toz 3 - 10 µm mg/ m3<subscrpt />N 5 Toz temizleme işlemi, gazlı cihazların ve teknik gaz ekipmanlarının işletimi normlara uygun ve sorunsuz sağlanacak şekilde gerçekleştirilmelidir. Toz <3 µm mg/ m3<subscrpt />N Teknik açıdan serbest Toz <3 µm değeri teknik bir analiz ile değerlendirilmeli, gerekirse uygun özel filtreler kullanılmalıdır. Silisyum, organik mg/m3N (örneğin silikon) ve inorganik bileşimlerden (örneğin silan, silokzan) 6* Toplam kükürt mg/m3N 800* Merkaptan kükürt mg/ m3<subscrpt />N 4* Hidrojen sülfür H2S mg/m3N 850* Tüm klor ve flüor mg/m3N bileşimlerinin toplamı ≤40* Klor ≤40* daha yüksek değerlerde fabrikaya başvurulmalı ve analiz edilmelidir ≤20* daha yüksek değerlerde fabrikaya başvurulmalı ve analiz edilmelidir 70* daha yüksek değerlerde fabrikaya başvurulmalı ve analiz edilmelidir mg/m3N Flüor NH3 ppm Tablo 61: * = Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi ve/veya egzoz gazı ısısı geri kazanım sistemi bulunan motorlarda daha düşük sınır değerler geçerli olabilir. 84 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018625 - 002 Tanım Sınır değerleri için 10 kWh/m3 N ısıtma değeri baz alınmıştır. Bu durum, % 100 hacimli metan yakıtların referans alınması veya yakıtta başka yanıcı bileşenlerin olması halinde, eşdeğer bir enerji dengelemesi ve bunun sonucunda eşdeğer bir zararlı madde girişi demektir. TIM-ID: 0000018625 - 002 Sözleşme yapıldığı sırada bilinmeyen ve anlaşması yapılmayan gazlar veya maddeler sonucunda meydana gelen sınırlamalar ve/veya hasarlar (korozyon, kirlenmeler vs.) için herhangi bir garanti hakkı söz konusu değildir! A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 85 7 SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 7.1 Genel NOx emisyonunu azaltmak için SCR katalizörler (Selective Catalytic Reduktion) kullanılabilir. Bu katalizör, indirgeyici madde (%32,5 üre oranına sahip üre-su çözeltisi) yardımıyla azot oksit emisyonlarını azaltır. Emisyon kontrol sisteminin etkili olmasını sağlamak için indirgeyici maddenin DIN 70070 / ISO 222 41-1 kalite şartlarına uygun olması gereklidir. Avrupa'da bu indirgeyici madde genellikle “AdBlue” markasıyla bilinir. İndirgeyici maddenin kalitesini ve karakteristiğini belirlemek için kullanılan test yöntemi DIN 70071 / ISO 222 41-2 standartlarında açıklanmaktadır. Aşağıdaki tablo (→ Tablo 62) kalite özelliklerini ve indirgeyici maddenin (ISO 222 41-1 standardından alıntı) ve buna ait test yöntemini göstermektedir. MTU SCR sistemleri temel olarak %32,5 üre konsantrasyonu ile tasarlanmıştır. Başka üre konsantrasyonları (AUS 40, AUS 48) ile NOx indirgeyici maddelerin kullanılması, dozajlama sisteminde başka bir tasarım gerektirir. Uygun tasarlanan sistemler, uygun şekilde ayarlanmış konsantrasyon ile çalıştırılmalıdır. İndirgeyici maddelerdeki saflık şartları bu durumda AUS 32 normlarına uyar AUS 32 için antifriz katkı maddelerinin veya kış üresi adı verilen maddenin kullanılmasına genel olarak izin verilmez. Birim Test yöntemi ISO Sınır değerleri Üre içeriği Ağırl.% 22241–2 Ek B 31,8 - 33,2 20 °C'de yoğunluk kg/m3 3675 12185 1087,0 - 1092,0 22241–2 Ek C 1,3817 - 1,3840 20 °C'de kırılma endeksi NH3 olarak alkalite Ağırl.% 22241–2 Ek D maks. 0,2 Biüre içeriği Ağırl.% 22241–2 Ek E maks. 0,3 Aldehit içeriği mg/kg 22241–2 Ek F maks. 5 Çözünmeyen parçalar mg/kg 22241–2 Ek G maks. 20 P04 olarak fosfat içeriği mg/kg 22241–2 Ek B maks. 0,5 Metal içerikleri 22241–2 Ek I Kalsiyum mg/kg maks. 0,5 Demir mg/kg maks. 0,5 86 | SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000018626 - 001 İndirgeyici maddenin kalite özellikleri ve test yöntemi Birim Test yöntemi ISO Sınır değerleri Bakır mg/kg maks. 0,2 Çinko mg/kg maks. 0,2 Krom mg/kg maks. 0,2 Nikel mg/kg maks. 0,2 Alüminyum mg/kg maks. 0,5 Magnezyum mg/kg maks. 0,5 Sodyum mg/kg maks. 0,5 Kalyum mg/kg maks. 0,5 Özdeşlik Karşılaştırma örneğiyle özdeş Tablo 62: İndirgeyici maddenin saklanması Saklama/ambalajlama/taşıma ile ilgili bilgiler ISO 222 41-3 standardından alınabilir. Üretici verilerine dikkat edilmelidir. -11 °C'de indirgeyici madde kristalleşir. TIM-ID: 0000018626 - 001 Güneş ışığı, mikro organizmaların oluşmasına ve indirgeyici maddenin bozulmasına uygun bir ortam olduğu için indirgeyici madde doğrudan güneş ışığına maruz bırakılmamalıdır. A001061/36T 01/2015 | SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 | 87 8 Onaylanan motor yağları ve gresler 8.1 Dört zamanlı motorlar için motor yağları 8.1.1 "MTU yağ kategorisi 1" motor yağları için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik Üretim serisi Yağ kategorisi 1 Yağ kategorisi 1 Açıklamalar S60 hayır hayır 099 evet evet 183 evet evet 396 evet evet 538 evet evet 595 evet evet Hızlı ticari gemiler için değil 956 hayır hayır Tüm uygulamalar 1163-01 Marine evet evet Hızlı ticari gemiler için değil 1163-02 Marine hayır hayır Hızlı ticari gemiler için değil 1163-02 TB32 acil durum akımı, Genset hayır hayır 1163-03 Marine evet evet 1163-04 Marine hayır hayır 2000 CR evet evet 2000 M84 / M94 hayır hayır 2000 M72 evet evet 2000 Cx6 / Gx6 / Gx7 / Mx6 / Sx6 hayır hayır 2000 PLD evet evet 4000-00 evet evet 4000-01 evet evet 4000-02 evet evet 4000-03 G/S/P/C/R evet evet 4000-03 Gx3F / Gx3G / Gx3H hayır hayır 4000 M23F - M63L evet evet 4000-03 M53B / M73-M93L / N43 / N83 hayır hayır 4000-04 C hayır hayır 4000-04 M hayır hayır 4000-04 R hayır hayır 88 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000034371 - 002 Tek dereceli yağlar Çok dereceli yağlar SAE30/40 Üretim serisi Yağ kategorisi 1 Yağ kategorisi 1 4000-04 T hayır hayır 8000 hayır hayır Açıklamalar Tablo 63: evet = İzin verilir TIM-ID: 0000034371 - 002 hayır = İzin verilmez A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 89 8.1.2 Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 1 Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü(→ Sayfa 7) MTU/MTU-Detroit Diesel Tek dereceli motor yağları Marka adı SAE viskozite sınıfı MTU Asia Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40 Engine Oil - Cat. 1 TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X 18 litre Bidon: 80808/P 200 litre Varil: 81717/D Tablo 64: Diğer tek dereceli motor yağları Marka adı SAE viskozite sınıfı Addinol Lube Oil Addinol Marine MS4011 40 Addinol Turbo Diesel MD305 30 X Addinol Turbo Diesel MD405 40 X Aegean Oil SA Vigor Super D 40 X Avia Avia Special HDC 30, 40 X Castrol Ltd. Castrol MLC 30, 40 Cepsa Lubricantes Cepsa Rodaje Y Proteccion 30 X Cyclon Hellas Cyclon D Prime 30, 40 X ENI S.p.A Agip Cladium 120 30, 40 Gulf Oil International Gulf Superfleet 40 X Misr Petroleum Company Misr Super DEO CG-4 40 X Motor Oil (Hellas) EMO Turbo Champion Plus 30, 40 X OMV AG OMV truck 30, 40 X Pertamina Indonesien Meditran SMX 40 X Petrobras Distribuidora S.A. Marbrax CCD-310 30 X Marbrax CCD-410 40 X PTT Navita MTU Type 1 40 PTT Public Comp. Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Serie 3 des, S.A. Repsol Marino 3 Repsol Marino 3 SAE 40 90 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 TBN X X Arttırılmış korozyon koruması TIM-ID: 0000018628 - 002 Üretim serisi 2000, 4000 için değil X 30, 40 X 30 X 40 Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X Marka adı SAE viskozite sınıfı TBN SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Rekord 30, 40 X Shell International Petroleum Company Shell Gadinia 30, 40 X Shell Rimula R3 30, 40 X Shell Rimula R3+ 30, 40 X Shell Sirius Monograde 30, 40 X SK Lubricants SD 5000 4 X 0 Fina Delta Super 30, 40 X Total Caprano TD 30 30 X Total Caprano TD 40 40 X Total Rubia S 30, 40 X XD 7000 Extra Duty-3U 30 X XD 7000 Extra Duty-4U 40 X Total United Oil Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici TIM-ID: 0000018628 - 002 Tablo 65: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 91 8.1.3 Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40 ve 15W-40 kategori 1 Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü(→ Sayfa 7) 1) = Bu çok dereceli yağlar ancak, krank bloğu hava tahliyesi açık alana döşendiğinde kullanılabilir. = İndeks 2) işaretli motor yağlarına "Seri 60" için de izin verilir Marka adı SAE viskozite sınıfı Addinol Lube Oil Addinol Super Star MX 1547 15W-40 X Advanced Lubrication Specialties Translub 15W40 CI-4 15W-40 X BP plc BP Vanellus Multi 15W-40 X Claas Claas Agrimot SDM 15W-40 X ENI S.p.A Agip Superdiesel Multigrade 15W-40 X 2) Exxon Mobil Corporation Mobil Delvac MX 15W-40 X 1) Mobil Delvac MX Extra 10W-40 Mobil Delvac Super 1400A 15W-40 X ve yağ değişim aralığı 500 çalışma saati Essolube XT 5 15W-40 X 1) Gulf Oil International Gulf Superfleet 15W-40 X OMV AG OMV Truck M plus 15W-40 X OOO “LLK-International” Lukoil-Avantgarde Extra 15W-40 X Lukoil-Avantgarde 15W-40 X Teboil Power Plus 15W-40 X OPET Petrolcülük A.Ş. Omega Turbo Power SHPD 15W-40 Petróleos de Portugal, Petrogal S.A. Galp Galaxia Super 15W-40 15W-40 X Singapore Petroleum Company Limited SPC SDM 801 15W-40 X SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Primalub 15W-40 X Sinopec Great wall centurysupremacy 15W-40 SK Lubricants SD 5000 Gold 15W-40 X Total Fina Kappa Turbo DI 15W-40 X Total Caprano TD 15W-40 X 92 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici ve yağ değişim aralığı 500 çalışma saati X 1) ve yağ değişim aralığı 500 çalışma saati 1) ve yağ değişim aralığı 500 çalışma saati X ve yağ değişim aralığı 500 çalışma saati X 2) 1) 2) TIM-ID: 0000018950 - 002 2) Marka adı SAE viskozite sınıfı TBN Unil Opal Intercooler 400 15W-40 X United Oil XD 9000 Ultra Diesel-U 15W-40 X Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici TIM-ID: 0000018950 - 002 Tablo 66: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 93 "MTU yağ kategorisi 2 ve 2.1" motor yağları için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) Üretim serisi Yağ kategorisi 2 Yağ kategorisi 2 Yağ kategorisi 2.1 (Düşük çökertili) Tek dereceli yağlar Çok dereceli yağlar Çok dereceli yağlar S60 hayır sınırlı1) sınırlı2) 099 evet evet evet 183 evet evet evet 396 evet evet evet 538 evet evet evet Karbon sıyırma segmanlı 595 evet evet evet Karbon sıyırma segmanı olmayan 595 evet evet evet 956 evet evet evet 956-01 Marine, Rail evet evet hayır 956-02 Marine, Rail evet evet hayır 956 TB31 KKW, acil durum akımı Mobil Delvac 1630 Shell Rimula R3X Mobil Delvac 1640 15W-40 Power Guard® SAE 40 Off Highway Heavy Duty hayır 956 TB32 KKW, acil durum akımı Mobil Delvac 1640 Shell Rimula R3X Power Guard® SAE 15W-40 40 Off Highway Heavy Duty hayır 956 TB33 KKW, acil durum akımı Ɛ = 9 Mobil Delvac 1640 hayır Power Guard® SAE 40 Off Highway Heavy Duty Q8 T 750 SAE 30 (Kuwait Petroleum) hayır 956 TB33 KKW, acil durum akımı Ɛ = 12 Sirius X 30 Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40 hayır 956 TB34 KKW, acil durum akımı Sirius X 30 Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40 hayır 94 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 Açıklamalar 1) = yalnızca 15W-40 ve min. API CH-4 2) = yalnızca 15W-40 ve API CJ-4 TIM-ID: 0000034394 - 002 8.1.4 TIM-ID: 0000034394 - 002 Üretim serisi Yağ kategorisi 2 Yağ kategorisi 2 Yağ kategorisi 2.1 (Düşük çökertili) Tek dereceli yağlar Çok dereceli yağlar Çok dereceli yağlar 1163-01 Marine evet evet evet 1163-02 Marine evet evet evet 1163-02 TB 32 acil durum akımı, Genset Sirius X 30 Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40 hayır 1163-03 Marine evet evet hayır 1163-04 Marine evet evet evet 2000 CR evet evet evet 2000 M84 / M94 evet evet evet 2000 M72 evet evet evet 2000 Cx6 / Gx6 / Gx7 / Mx6 / Sx6 evet evet evet 2000 PLD evet evet evet 4000-00 evet evet evet 4000-01 evet evet evet 4000-02 evet evet evet 4000-03 G/S/P/C/R evet evet evet 4000-03 Gx3F / Gx3G / Gx3H evet evet evet 4000 M23F - M63L evet evet evet 4000 M53 / M73M93L / N43 / N83 evet evet evet 4000-04 C hayır hayır Sadece Fleet Supreme EC 15W-40 4000-04 M evet evet evet 4000-04 R hayır hayır hayır 4000-04 T hayır hayır Sadece Chevron Delo 400 LE 15W-40 8000 sınırlı 4) hayır hayır 3) Açıklamalar 3) = Mobil Delvac 1630/1640 & Power Guard® SAE 40 Heavy Duty hariç 4) = yalnızca adları belirtilen motor yağları Yeni onay yalnızca üretim serisi 8000 motor testinden sonra Tablo 67: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 95 evet = İzin verilir TIM-ID: 0000034394 - 002 hayır = İzin verilmez 96 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 8.1.5 Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 2 Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü(→ Sayfa 7) MTU - Tek dereceli motor yağları SAE viskozite sınıfı MTU Friedrichshafen GmbH Power Guard® DEO SAE 40 40 MTU America Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty 40 X 5 Galon: 23532941 55 Galon: 23532942 Üretim serisi 8000 için onaylı(→ Tablo 68) MTU America üzerinden temin edilebilir Üretim serisi 2000 M72 için onaylı değil MTU Asia Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40 Engine Oil - Cat. 2 X 18 litre bidon: 93636/P) 200 litre bidon 94545/D) MTU Asia üzerinden temin edilebilir MTU Detroit Diesel Australia MTU Premium SAE 30 30 X MTU Premium SAE 40 - off highway 40 X Diesel Engine Oil DEO SAE 40 40 MTU India Pvt Ltd. TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Marka adı X Açıklamalar / Malzeme numarası 20 litre bidon: X00062816 210 litre bidon X00062817 IBC: X00064829 Arttırılmış korozyon koruması X 20 litre bidon: 73333/P 205 litre bidon: 75151/D Hindistan yağlarının satış ve dağıtımı sadece Hindistan pazarı için öngörülmüştür. Tablo 68: TIM-ID: 0000018996 - 002 Uyarı: Üretim serisi 8000'de, onaylı SAE sınıfı 40 motor yağları sadece ön ısıtma tertibatı ve motor ön yağlama sistemi (Yağ> 30 °C) ile bağlantılı olarak kullanılabilir. A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 97 Diğer tek dereceli motor yağları Marka adı SAE viskozite sınıfı Addinol Addinol Turbo Diesel MD 407 40 X Adnoc Distribution ADNOC Voyager Plus 40 CF/SL 40 X Atak Madeni Yağ Pazarlama Sanayi ve Ticaret A.Ş. Protector MX 30 30 X Protector MX 40 40 X BayWa AG Tectrol HD 30 30 X Tectrol HD 40 40 X Lubex Marine M 30 X Lubex Marine M 40 X Lubex Marine LTM-30 30 X Lubex Marine LTM-40 40 X Castrol Ltd. Castrol HLX 30, 40 X Cepsa Lubricants Cepsa Petrel HDL 40 40 Chevron Lubricants Texaco Ursa Super TD 30, 40 X Texaco Ursa Premium TDX 40 X Caltex Delo Gold [ISOSYN] 30, 40 X Chevron Delo 400 30, 40 X Dolo Gold 40 X Chevron – Lyteca – Texaco Ursa Premium TDX 40 X Cyclon Hellas Cyclon D Super 40 X Delek Delkol Super Diesel 40 X Delkol Super Diesel MT Mono 40 ENI S.p.A. Agip Sigma GDF 40 X Exxon Mobil Corporation Mobil Delvac 1630 30 X Üretim serisi 2000 M72 için onaylı değil Mobil Delvac 1640 40 X Üretim serisi 2000 M72 için onaylı değil Fuchs Europe Schmierstoffe GmbH Titan Universal HD 30, 40 X Titan Universal HD 30 MTU 30 X Gulf Oil International Gulf Superfleet Plus 40 X Gulf Western Oil, Australia Turboil 40 GS Caltex Corporation Kixx D1 40 40 X Hyrax Oil Sdn Bhd Hyrax top deo 40 X Koçak Petrol Ürünleri San. ve Tic. Speedol Ultra HDX 30 TBN 12 Ltd. Şti. Speedol Ultra HDX 40 TBN 12 98 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 Açıklamalar hızlı ticari gemilerde 1500 saate kadar onaylı X X Arttırılmış korozyon koruması X 30 X 40 X TIM-ID: 0000018996 - 002 Belgin Madeni Yağlar TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici SAE viskozite sınıfı TBN Açıklamalar Koçak Petrol Ürünleri San. ve Tic. Speedol Ultra HDX Ltd. Şti. 30,40 X Kuwait Petroleum Q8 T 750 30, 40 X Motor Oil, Hellas EMO SHPD Plus 30, 40 OMV Petrol Ofisi A.Ş. PO Turboşarj Extra 30 A 30 X PO Turboşarj Extra 40 A 40 X PO Turboşarj Extra 30 L 30 X PO Turboşarj Extra 40 L 40 X OOO Lukoil International Lukoil Avantgarde M 40 40 Oryx Energies Supreme RR 40 Panolin AG Panolin Extra Diesel 40 X Paz Lubricants & Chemicals Pazl Marine S 40 40 X Petrobras Distribuidora S.A. Marbrax CCD-310-AP 30 X Marbrax CCD-410-AP 40 X Petroleos de Potugal, Petrogal S.A. Galp Galaxia 40 40 X PTT Public Comp. PTT Navita MTU Type 2 40 X Navita Plus, SAE 40 40 X X X X Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Serie 3 MT des, S.A. 40 X Shell International Petroleum Company Shell Sirius X 30 X Shell Sirius X 40 X SPC SDM 40 40 X SDM 900 30, 40 X SPC SDM 900, SAE30 30 X SPC SDM 900, SAE40 40 X Sonol, Israel Sonol 2340 40 Sonol Seamaster 40 40 SRS Schmierstoff Vertriebs GmbH SRS Rekord plus 30 30 X SRS Rekord plus 40 40 X SRS Antikorrol M plus 30 X Triton STX 3016 30 X Triton STX 4016 40 X PowerWay 30 30 X PowerWay 40 40 X Singapore Petroleum Company Limited TIM-ID: 0000018996 - 002 Marka adı 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici Staroil Petrolcülük A.Ş. Statoil Lubricants X X Arttırılmış korozyon koruması A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 99 Marka adı SAE viskozite sınıfı Total Total Caprano MT 30 30 X Total Caprano MT 40 40 X Total Disola MT 30 30 X Total Disola MT 40 40 X Total Rubia MT 30 30 X Total Rubia MT 40 40 X M-14D2CE 40 X ZAO Zavod imeni Shaumyana TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici TIM-ID: 0000018996 - 002 Tablo 69: 100 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 8.1.6 Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40, 15W-40 ve 20W-40 kategori 2 Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü (→ Sayfa 7) 2) İndeks 2) işaretli motor yağlarına "Seri 60" için de izin verilir MTU - Çok dereceli motor yağları Marka adı SAE viskozite sınıfı MTU Friedrichshafen GmbH Power Guard® DEO SAE 15W-40 15W-40 MTU Asia Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil - Cat. 2 15W-40 Fascination of Power DEO SAE 10W-40 Diesel Engine Oil - Cat. 2 10W-40 Diesel Engine Oil - DEO 15W-40 15W-40 X 20 litre bidon: 64242/P2) 200 litre bidon: 2) MTU Indonesia üzerinden temin edilebilir Diesel Engine Oil - DEO SAE 15W-40 15W-40 X MTU Suzhou üzerinden temin edilebilir 2) Diesel Engine Oil - DEO SAE 10W-40 10W-40 X MTU Suzhou üzerinden temin edilebilir MTU Detroit Diesel Australia MTU Premium Plus 15W-40 15W-40 X 2) MTU India Pvt. Ltd. Diesel Engine Oil - DEO 15W-40 15W-40 X 20 litre bidon: 63333/P2) Satış ve dağıtım sadece Hindistan pazarı için öngörülmüştür TIM-ID: 0000019001 - 002 MTU Asia Çin TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X 20 litre bidon: X000628182) 210 litre bidon: X000628192) IBC: X000648362) 18 litre bidon: 91818/P2) 200 litre bidon 92727/D2) MTU Asia üzerinden temin edilebilir X X 18 litre bidon: 82626/P2) 200 litre bidon 83535/D2) MTU Asia üzerinden temin edilebilir Tablo 70: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 101 Diğer çok dereceli motor yağları Marka adı SAE viskozite sınıfı Adnoc Distribution Adnoc Voyager Plus 15W-40 Aegean Oil S.A. Vigor Turbo SD 15W-40 15W-40 X Addinol Lube Oil Addinol Super Longlife MD1047 10W-40 X 2) Addinol Diesel Longlife MD1548 15W-40 X 2) IP Tarus 15W-40 X IP Tarus Turbo 15W-40 X IP Tarus Turbo Plus 15W-40 X API D Multi Diesel Turbo 15W-40 X 2) Arabi Enertech KSC Burgan Ultra Diesel CH-4 15W-40 X 2) Aral AG Aral Turboral 10W-40 X Atak Madeni Yağ Pazarlama Sanayi ve Ticaret A.Ş. Alpet Turbot Fleetmax 1540 15W-40 X 2) BayWa AG Tectrol Super Truck 1540 15W-40 X 2) Tectrol Super Truck Plus 1540 15W-40 Tectrol Turbo 4000 A 10W-40 X Belgin Madeni Yağlar Lubex Marine M 15W-40 X Bharat Petroleum MAK MB SHPD 15W-40 15W-40 X Bölünmez Petrolcülük A.Ş. MOIL Dizel 15W-40 15W-40 X BP p.l.c. BP Vanellus C6 Global Plus 10W-40 X BP Vanellus Multi-Fleet 15W-40 X 2) BP Multi Mine 15W-40 X 2) BP Vanellus Longdrain 15W-40 X 2) BP Vanellus Multi A 10W-40 X 2) BP Vanellus Agri 10W-40 X 2) BP Vanellus Multi A 15W-40 X 2) BP Vanellus Agri 15W-40 X 2) BP Vanellus Max Extra 15W-40 X 2) Castrol Ltd. Castrol Vecton 15W-40 DH-1 15W-40 X 2) Cepsa Cepsa Euromax SHPD 15W-40 102 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 Açıklamalar X 2) 2) 2) X 2) X 2) TIM-ID: 0000019001 - 002 Anomina Petroli Italiana TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici TIM-ID: 0000019001 - 002 Marka adı SAE viskozite sınıfı Chevron Lubricants Caltex Delo SHP Multigrade 15W-40 Caltex Delo Gold Multigrade 15W-40 Caltex Delo Gold [ISOSYN] Multigrade 15W-40 X Caltex Delo Gold Ultra 15W-40 X Caltex Delo 400 Multigrade 15W-40 X Chevron Delo 400 Multigrade 15W-40 X Chevron Delo Gold Multigrade 15W-40 Chevron Ursa Premium TDX Plus 15W-40 X 2) Chevron Ursa Super Plus 15W-40 X 2) Delo Gold Multigrade 15W-40 OEC SAE 15W-40 15W-40 X Texaco Ursa Super Plus 15W-40 X 2) Texaco Ursa Super TD 15W-40 X 2) Texaco Ursa Super TDS 10W-40 X 2) Texaco Ursa Premium TD 10W-40 Texaco Ursa Premium TD 15W-40 X Texaco Ursa Premium TDX 15W-40 X 2) Texaco Ursa Premium TDX Plus 15W-40 X 2) Texaco Ursa Ultra MG 15W-40 X 2) Ursa Premium TD 10W-40 10W-40 X Ursa Premium TD 15W-40 X Ursa Premium TDX 15W-40 X Chinese Petroleum Company CPC Superfleet CG-4 Motor Oil 15W-40 X Cubalub Cubalub Extra Diesel MX 15W-40 Cubalub Extra Diesel 15W-40 X Cyclon Hellas Cyclon D Super 15W-40 X Delek Delkol Super Diesel 15W-40 X EKO Eko Forza Extra 15W-40 X Engen Petroleum Ltd. Dieselube 700 Super 15W-40 eni S.p.A. Agip Blitum T 15W-40 eni i-Sigma super fleet 15W-40 Taurus Extreme M 15W-40 Taurus Extreme HST 15W-40 Exol Lubricants Ltd. TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X X 2) 2) X X X 2) X 2) 2) X 2) X X X 2) X 2) A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 103 Marka adı SAE viskozite sınıfı Exxon Mobil Corporation Mobilgard 1 SHC 20W-40 Mobil Delvac Super 1400 E 15W-40 X 2) Mobil Delvac Super 1400 15W-40 X 2) Mobil Delvac XHP 15W-40 X Fuchs Titan Truck Plus 15W-40 X Titan Unimax Ultra MC 10W-40 X Titan Formel Plus 15W-40 X Fuchs Titan Truck 15W-40 X Titan Unimax Plus MC 10W-40 X Fuchs Titan Universal HD 15W-40 G-Profi MSI 10W-40 10W-40 X G-Profi MSI 15W-40 15W-40 X G-Profi MSH 15W-40 15W-40 Fuchs Europe Schmierstoffe GmbH Gazpromneft Lubricants Ltd. TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X hızlı ticari gemilerde 1500 saate kadar onaylı 2) 2) X X G-Profi MSI Plus 15W-40 Gazpromneft Diesel Premium 15W-40 Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API CI-4 SAE 10W-40 10W-40 Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API CI-4 SAE 15W-40 15W-40 X Mirr Turbo Diesel Engine Oil API CI-4 SAE 15W-40 15W-40 X GS Caltex India Private Limited Kixx Dynamic Gold 15W-40 Gulf Oil International Gulf Super Duty VLE 15W-40 Gulf Superfleet LE 10W-40 Gulf Superfleet LE 15W-40 Gulf Superfleet Supreme 10W-40 X Gulf Superfleet Supreme 15W-40 X Gulf Superfleet Plus 15W-40 X Gulf Western Oil, Australia Gulf Western TOP DOG XDO 10W-40 X Hessol Lubrication GmbH Hessol Turbo Diesel 15W-40 Hitachi Construction Machinery CO., Ltd. Hitachi Premium Orange 15-W40 X Huiles Berliet S.A. RTO Maxima RD 15W-40 X RTO Maxima RLD 15W-40 Hyrax Admiral 15W-40 15W-40 Hyrax Oil Sdn Bhd 104 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 2) X X X 2) X X X 2) 2) X 2) 2) X X 2) 2) 2) TIM-ID: 0000019001 - 002 German Mirror Lubricants and Greases Co. FZE X Marka adı SAE viskozite sınıfı TBN Açıklamalar Igol, Fransa Protruck 100X 15W-40 Kuwait National Lube Oil MfgCo (KNLOC) Burgan Ultra Diesel CH-4 15W-40 Kuwait Petroleum Q8 T 720 10W-40 X 2) Q8 T 750 15W-40 X 2) Q8 T 800 10W-40 X 2) 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X 2) X 2) Koçak Petrol Ürünleri San. ve Tic. Speedol SHPD Tirot 15W-40 Ltd. Şti. 15W-40 Liqui Moly Liqui Moly Touring High Tech SHPD 15W-40 X LLK Finland Oy Teboil Power Plus 15W-40 X Teboil Super HPD 10W-40 X Teboil Super HPD 15W-40 X Lotos Oil Turdus Powertec CI-4 15W-40 15W-40 X 2) Lubrisa Gulf Superfleet Supreme 15W-40 X 2) Mega Lube Marketers cc. Megalube Diesel Engine Oil 15W-40 X Meguin GmbH megol Motorenoel SHPD 15W-40 MOL-LUB Kft.. MOLDynamic MK9 15W-40 X MOL Mk-9 15W-40 X Mol Dynamic Super Diesel 15W-40 Mol Dynamic Transit 10W-40 Morris Lubricants Ring Free V.S. plus 15W-40 Motor Oil, Hellas EMO SHPD Plus 15W-40 Orlen Platinum Ultor 15W-40 Platinum Ultor Plus 15W-40 OMV Refining & Marketing GmbH OMV eco truck extra X X X X 2) X 2) X X 10W-40 2) X 2) X 2) X 15W-40 OMV Petrol Ofisi PO Maximus Turbo Diesel Extra 15W-40 OOO “LLK-International” BELAZ CI-4 15W-40 X Lukoil Avantgarde Extra 15W-40 X Lukoil Avantgarde Ultra 15W-40 X Teboil Super HPD 15W-40 X 2) Avantgarde Ultra 15W-40 X 2) Panolin Universal SFE 10W-40 X Panolin Diesel Synth 10W-40 X Meditran SMX 15W-40 X 2) Meditran SX Plus 15W-40 X 2) TIM-ID: 0000019001 - 002 OMV truck LD Panolin AG Pertamina X 2) A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 105 Marka adı SAE viskozite sınıfı Petrobras Distribuidora S.A. Lubrax Nautica Diesel 15W-40 X 2) Petro-Canada Lubricants Duron 15W-40 X 2) Duron XL Synthetic Blend 15W-40 X 2) Petroleos de Portugal, Petrogal S.A. Galp Galaxia LD star 15W-40 X Petrolimex Petrochmical JointStock Company PLC Diesel SHPD 15W-40 15W-40 X 15W-40 X Açıklamalar 2) Petronas Urania ID 7 10W-40 X Petronas Urania Supremo CI-4 15W-40 X Petromin Corporation Petromin Turbo Master XD 15W-40 Phillips 66 Lubricants Conoco Hydroclear Power D 15W-40 Prista Oil AD Prista SHPD 15W-40 X Prista Turbo Diesel 15W-40 X PTT Public Limited Navita Plus SAE 15W-40 15W-40 X Qatar Lubricants Company Ltd. QALCO Topaz HMF 15W-40 X Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH RAVENOL Expert SHPD 10W-40 RAVENOL Mineralöl Turbo Plus SHPD 15W-40 X 2) Raj Petro Specialities P Ltd. Zoomol Rforce 3100 RF 1 15W-40 X 2) Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Extra Vida MT des, S.A. Repsol Neptuno S-Turbomar 15W-40 X 15W-40 X ROWE Mineralölwerk GmbH ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40 HC 10W-40 S.A.E.L. Gulf Gulfleet Long Road 15W-40 X Shell International Petroleum Company Shell Rimula MV 15W-40 X Shell Rimula R3 MV 15W-40 X Shell Rimula R3 X 15W-40 X Shell Rimula R4 15W-40 X 2) Shell Rimula R4 X 15W-40 X 2) Shell Rimula RT4 15W-40 X 2) Shell Rimula RT4 X 15W-40 X 2) Shell Rimula X 15W-40 X Shell Rotella T2 15W-40 X Shell Rotella T Multigrade 15W-40 X 2) Shell Sirius 15W-40 X 2) SPC SDM 900 SAE 15W40 15W-40 X Singapore Petroleum Company Limited 106 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 2) X X 2) X X 2) 2) TIM-ID: 0000019001 - 002 Petronas Lubricants International Urania LD7 TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici SAE viskozite sınıfı TBN Açıklamalar SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Motorenöl O-236 15W-40 SRS Multi-Rekord top 15W-40 SRS Multi Rekord plus 15W-40 X SRS Turbo Rekord 15W-40 X SRS Turbo Diesel Plus 15W-40 X SRS Cargolub TFX 10W-40 X MaxWay 10W-40 X MaxWay 15-40 15W-40 Tesla Technoproducts FZE Denebola Saheli Ultra XS 1120 15W-40 Total Antar Milantar PH 15W-40 X 2) Antar Milantar PX 15W-40 X 2) Elf Performance Trophy DX 15W-40 X 2) Fina Kappa Optima 15W-40 Fina Kappa Extra Plus 15W-40 Total Caprano Energy FE 15W-30 X Total Caprano TDH 15W-40 X 2) Total Caprano TDI 15W-40 X 2) Total Disola SGS 15W-30 X Total Disola W 15W-40 X Total Genlub TDX 15W-40 Total Rubia TIR 7200 FE 15W-30 X Total Rubia Works 1000 15W-40 X Unil Opal Medos 700 15W-40 X 2) Valvoline All Fleet Extra SAE 15W-40 15W-40 X 2) All Fleet Plus 15W-40 X 2) Wunsch Rekord TLM-TU 10W-40 10W-40 Statoil Lubricants Wunsch Öle GmbH TIM-ID: 0000019001 - 002 Marka adı 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X 2) Arttırılmış korozyon koruması X 2) 2) X 2) 2) 2) X X X 2) 2) 2) X 2) X Tablo 71: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 107 8.1.7 Çok dereceli yağlar – Kategori 2.1 (Düşük çökertili yağlar) Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü(→ Sayfa 7) 2) İndeks 2) işaretli motor yağlarına "Seri 60" için de izin verilir MTU - Çok dereceli yağlar Kategori 2.1 Marka adı SAE viskozite sınıfı MTU America Power Guard® SAE 15W-40 Off-Highway 15W-40 Heavy Duty TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X 5 Galon: 800133 55 Galon: 800134 IBC: 800135 MTU America üzerinden temin edilebilir 2) Tablo 72: Diğer çok dereceli yağlar – Kategori 2.1 Marka adı SAE viskozite sınıfı Bucher AG Langenthal Motorex Focus CF 15W-40 X 2) Castrol Ltd. Castrol CRB Mining 15W-40 15W-40 X 2) Castrol CRB Turbo G4 15W-40 15W-40 X 2) Castrol Hypuron 10W-30 Castrol Rivermax RX+ 15W-40 15W-40 X 2) Caltex Delo 400 LE 15W-40 X 2) Chevron Delo 400 LE 15W-40 X 2) Açıklamalar X Üretim serisi 4000-04 T için de onaylı Texaco Ursa Ultra LE 15W-40 Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 Mobil Fleet 15W-40 X 2) Fuchs Europe Fuchs Titan Cargo 15W-40 X 2) Gulf Oil International Gulf Supreme Duty XLE 15W-40 X 2) Kuwait Petroleum Q8 T 760 10W-30 X Lotos Oil Turdus Powertec 1100 15W-40 X ExxonMobil Corporation 108 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 X 2) X 2) TIM-ID: 0000019003 - 002 Chevron Lubricants TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici Marka adı SAE viskozite sınıfı TBN Açıklamalar Morris Lubricants Ring Free Ultra Plus 15W-40 X OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue GS 10W-30 X OMV truck blue GS 10W-40 X Panolin AG Panolin Universal LA-X 15W-40 X Pennzoil Products Pennzoil Long-Life Gold 15W-40 Petro-Canada Duron -E 15W-40 X 2) Phillips 66 Lubricants Fleet Supreme EC 15W-40 X 2) 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici 2) 2) X 2) Üretim serisi 4000-04 C için de onaylı Guardol ECT 15W-40 X 2) Kenndall Super-D XA 15W-40 X 2) Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo THPD Mid Saps des, S.A. 15W-40 X 2) Shell International Petroleum Company Shell Rimula Super 15W-40 X 2) Shell Rimula RT4L 15W-40 X 2) Shell Rotella T 15W-40 X 2) Shell Rotella T3 15W-40 X 2) Shell Rotella T5 10W-30 X Shell Rotella T5 10W-40 X Shell Rimula R5LE 10W-30 X Shell Rimula R5LE 10W-40 X Shell Rotella T Triple Protection 15W-40 ZIC XQ 5000 15W-40 X 2) 15W-40 X 2) SRS Turbo Rekord plus FE 10W-40 X Statoil Lubricants MaxWay E9 15W-40 15W-40 X Total Total Rubia TIR 7900 15W-40 X Total Rubia Works 2000 FE 10W-30 10W-30 X 2) Trinidad & Tobago National PeUltra Duty 15W-40 Engine Oil troleum Marketing Company Ltd. (NPMC) 15W-40 X 2) Valvoline 15W-40 X 2) SK energy TIM-ID: 0000019003 - 002 SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Turbo Rekord plus Valvoline All Fleet Extra LE SAE 15W-40 2) X 2) Tablo 73: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 109 8.1.8 "MTU yağ kategorisi 3 ve 3.1" motor yağları için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) Üretim serisi Yağ kategorisi 3 Yağ kategorisi 3.1 (Düşük çökertili) Açıklamalar Çok dereceli yağlar Çok dereceli yağlar sınırlı1) sınırlı2) 1) 2) 099 evet evet 183 evet evet 396 evet evet 538 evet evet 595 evet evet 956 evet evet 956 TB31/ 32/ 33 hayır hayır 1163-01 Marine evet evet 1163-02 Marine evet evet 1163-02 TB32 Acil durum akımı, Genset hayır hayır 1163-03 Marine evet evet 1163-04 Marine evet evet 2000 CR evet evet 2000 M84 / M94 evet evet 2000 M72 evet evet 2000 Cx6 / Gx6 / Gx7 / Mx6 / Sx6 evet evet 2000 PLD evet evet 4000-00 evet evet 4000-01 evet evet 4000-02 evet evet 4000-03 G/S/P/C/R evet evet 4000-03 Gx3F / Gx3G / Gx3H ka evet 4000 M23F - M63L evet evet 4000-03 M53B / M73-M93L / N43S / N83 evet evet 4000-04 C evet evet 4000-04 M evet evet 4000-04 R hayır evet 4000-04 T evet 8000 sınırlı Sadece 5W-40, 10W-40 Sadece 5W-40, 10W-40 evet 5) sınırlı = yalnızca 15W-40 ve min. API CH-4 = yalnızca 15W-40 ve API CJ-4 Sadece 5W-40, 10W-40 6) Tablo 74: 110 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 6) = yalnızca adları belirtilen motor yağları TIM-ID: 0000034414 - 002 S60 evet = İzin verilir TIM-ID: 0000034414 - 002 hayır = İzin verilmez A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 111 8.1.9 Çok dereceli yağlar – Dize motorlar için SAE sınıfı 5W-30, 5W-40 ve 10W-40 kategori 3 Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü (→ Sayfa 7) MTU - Çok dereceli yağlar Kategori 3 Marka adı SAE viskozite sınıfı MTU Asia Çin Diesel Engine Oil - DEO 5W-30 5W-30 TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X MTU Suzhou üzerinden temin edilebilir Tablo 75: Diğer çok dereceli yağlar – Kategori 3 Marka adı SAE viskozite sınıfı Addinol Lube Oil Addinol Ultra Truck MD 0538 5W-30 X Addinol Super Truck MD 1049 10W-40 X Aral Mega Turboral 10W-40 X Aral Super Turboral 5W-30 X Avia Turbosynth HT-E 10W-40 X Avia Turbosynth HT-U 5W-30 X Tectrol Super Truck 530 5W-30 X Tectrol Super Truck 1040 10W-40 BP Energol IC-MT 10W-40 10W-40 X BP Vanellus Max 5W-30 X Bucher AG Langenthal Motorex MC Power Plus 10W-40 X Castrol Ltd. Castrol Enduron MT 10W-40 X Castrol Enduron Plus 5W-30 X Castrol Elixion HD 5W-30 X Castrol Vectron Long Drain 10W-40 X Castrol Vectron Long Drain E7 10W-40 10W-40 X Castrol Vectron 5W-30 Arctic 5W-30 X Castrol Vectron Fuel Saver 5W-30 5W-30 X Cepsa Eurotrans SHPD 5W-30 X Cepsa Eurotrans SHPD 10W-40 Avia Mineralöl AG BayWa AG BP p.l.c. Cepsa 112 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 Açıklamalar X X TIM-ID: 0000019006 - 002 Aral AG TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici Marka adı SAE viskozite sınıfı Chevron Lubricants Caltex Delo XLD Multigrade 10W-40 X Chevron Delo XLD Multigrade 10W-40 X Texaco Ursa HD 10W-40 X Texaco Ursa Premium FE 5W-30 X Texaco Ursa Super 10W-40 Texaco Ursa Super TDX 10W-40 X Ursa TDX 10W-40 X Agip Sigma Trucksint TFE 5W-40 X Agip Sigma Super TFE 10W-40 X Enoc Enoc Vulcan 770 SLD 10W-40 Exxon Mobil Corporation Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 X Mobil Delvac XHP Ultra 5W-30 5W-30 X Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 5W-40 X Exol Lubricants Ltd. Taurus Extreme M3 10W-40 X Fuchs Europe Schmierstoffe GmbH Titan Cargo SL 5W-30 X Titan Cargo MC 10W-40 X Gulf Oil International Gulf Fleet Force synth. 5W-30 X Gulf Superfleet ELD 10W-40 X Gulf Superfleet XLD 10W-40 X Huiles Berliet S.A. RTO Extensia RXD ECO 5W-30 X Iranol Oil Co. Iranol D – 40000 10W-40 X Kuwait Petroleum Q8 T 860 10W-40 X Q8 T 905 10W-40 LLK Finland Oy Teboil Super XLD-2 5W-30 Lotos Oil Turdus Semisynthetic XHPDO 10W-40 Turdus Powertec 3000 10W-40 X Meguin Megol Motorenöl Super LL Dimo Premium 10W-40 X MOL-LUB Kft MOL Synt Diesel 10W-40 MOL Dynamic Synt Diesel E4 10W-40 X 5W-30 X OMV super truck 10W-40 X Orlen Oil Sp.o.o. Platinum Ultor Max 5W-30 X OOO LLK International Lukoil Avantgarde Professional M5 10W-40 X Panolin Panolin Diesel HTE 10W-40 X TIM-ID: 0000019006 - 002 ENI S.p.A. OMV Refining & Marketing GmbH OMV super truck TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X X X X X X A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 113 Marka adı SAE viskozite sınıfı Petroleos de Portugal, Petrogal S.A. Galp Galaxia Extreme 5W-30 Galp Galaxia Ultra XHP 10W-40 X 10W-40 X Arexons HD-Truck E7 10W-40 X Urania Maximo 10W-40 X Petronas Urania Optimo 10W-40 X Urania 100 K 10W-40 X Urania FE 5W-30 X Petronas Urania Maximo 5W-30 X PHI OIL GmbH Motordor Silver 10W40 10W-40 X Raj Petro Specialities P Ltd. Zoomol Rforce 8200 RF1 10W-40 X Ravensberger Schmierstoff Vertrieb GmbH RAVENOL Super Performance Truck 5W-30 X RAVENOL Performance Truck 10W-40 X 10W-40 X 5W-30 X Repsol Diesel Turbo UHPD Urban 10W-40 X ROWE Mineralölwerk GmbH ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40 HC 10W-40 X Shell International Petroleum Company Shell Normina Extra 10W-40 X Shell Rimula R5 M 10W-40 X Shell Rimula R6 M 10W-40 X Shell Rimula R6 ME 5W-30 X Shell Rimula R6 MS 10W-40 X JB German Oil Hightech Truck 10W-40 X 10W-40 X SRS Cargolub TFL 5W-30 X SRS Cargolub TFG 10W-40 X SRS Cargolub TFG plus 10W-40 X MaxWay Ultra 5W-30 5W-30 X MaxWay Ultra E4 10W-40 10W-40 X Antar Maxolia 10W-40 Fina Kappa Syn FE 5W-30 X Gulf Gulfleet Highway 10W-40 10W-40 X Total Rubia TIR 8600 10W-40 X Total Rubia TIR 9200 FE 5W-30 X Engine Oil Super EHPD 10W-40 X Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Turbo UHPD des S.A. Repsol Diesel Turbo VHPD SMV GmbH JB German Oil SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TFF Statoil Lubricants Total Transnational Blenders B. V. 114 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 Açıklamalar X X TIM-ID: 0000019006 - 002 Petronas Lubricants International Petronas Akros Synt Gold TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici Marka adı SAE viskozite sınıfı Unil Opal LCM 800 10W-40 X Valvoline EMEA All Fleet Superior 10W-40 X Profleet 10W-40 X Yacco Transpro 45 10W-40 X Yacco SAS TBN Açıklamalar 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici TIM-ID: 0000019006 - 002 Tablo 76: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 115 8.1.10 Çok dereceli yağlar – Kategori 3.1 (Düşük çökertili yağlar) Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü(→ Sayfa 7) İndeks 2) işaretli motor yağlarına "Seri 60" için de izin verilir Marka adı SAE viskozite sınıfı Addinol Lube Oil Addinol Extra Truck MD 1049 LE 10W-40 Aral AG Aral Mega Turboral LA 10W-40 X BayWa AG Tectrol Super Truck Plus 1040 10W-40 X Bucher AG Langenthal Motorex Focus QTM 10W-40 X Motorex Nexus FE SAE 5W-30 5W-30 X BP Vanellus Max Drain Eco 10W-40 X BP Vanellus Max Eco 10W-40 10W-40 X BVG Vertriebsgesellschaft AG Alpha Advanced Eco-Efficiency low SAPS 10W-40 X Castrol Ltd. Castrol Vecton Long Drain10W-30 E6/E9 10W-30 X Castrol Vecton Long Drain10W-40 E6/E9 10W-40 X BP p.l.c. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 5W-30 TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X X Cepsa Comercial Petroleo, SA Cepsa Eurotech LS 10W40 Plus 10W-40 Chevron Lubricants Caltex Delo XLE Multigrade 10W-40 X Delo 400 LE Synthetic 5W-30 X Delo 400 XLE Synthetic 5W-30 X Texaco Ursa Premium TDX (E4) 10W-40 Texaco Ursa Ultra 10W-40 Texaco Ursa Ultra X 10W-30 Texaco Ursa Ultra X 10W-40 X Ursa Ultra XLE 5W-30 X De Oliebron B.V. Tor turbosynth LSP Plus 10W40 10W-40 eni S.p.a. eni i-Sigma top MS 10W-40 X Enoc International Sales L.L.C. Vulkan green 10W-40 X Exxon Mobil Mobil Delvac 1 LE 5W-30 X Mobil Delvac XHP LE 10W-40 Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 5W-30 Titan Cargo Maxx 5W-30 Titan Cargo Maxx 10W-40 Fuchs 116 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 Açıklamalar/Malzeme numarası X X X X X X 55 Galon: 800141 X X X TIM-ID: 0000019019 - 002 2) Marka adı SAE viskozite sınıfı Gulf Oil International Gulf Superfleet ULE 5W-30 X Gulf Superfleet XLE 10W-40 X Gulf Superfleet Synth XLE 10W-30 X Gulf Superfleet Synth XLE 10W-40 X Helios Lubeoil Helios Premium KMXX 10W-40 10W-40 X Huiles Berliet S.A. RTO Extensia FP 10W-40 X Igol Protruck 200 X 10W-40 X INA Maziva d.o.o. INA Super 2009 5W-30 5W-30 X INA Rfinerija nafte Rjeka INA Super 9000 10W-40 JB German Oil GmbH & Co. KG JB German Oil Truckstar 10W-40 Kuwait Petroleum R&T Q T 900 10W-40 X Q8 905 10W-40 X Q8 T 904 10W-40 Q8 T 905 10W-40 X Q8 T 910 5W-30 X LLK Finland Oy Teboil Super XLD-2 5W-30 Morris Lubricants Ring Free Ultra 10W-40 X Oel-Brack AG Midland maxtra 10W-40 X OMV Petrol Ofisi A.Ş Maximus HD-E 5W-30 X 5W-30 X OMV truck blue ET 10W-40 X OOO LLK International Lukoil Avantgarde Professional LS 10W-40 Orlen Oil Platinum Ultor Progress 10W-40 Panolin Panolin Diesel Synth EU-4 10W-40 Panolin Ecomot 5W-30 Petro-Canada Lubricants Inc. Duron-E UHP 5W30 5W-30 X Petróleos de Portugal Galp Galaxia Ultra LS 10W-40 X 10W-40 X OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue ET TIM-ID: 0000019019 - 002 Petronas Lubricants International Duron UHP 10W-40 TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici X X X X X X X X Petronas Urania FE LS 5W-30 X Petronas Urania Ecotech 10W-40 X PHI OIL GmbH Motodor LSP Gold 5W30 5W-30 X Prista Oil AD Prista UHPD 10W-40 X 10W-40 X Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo UHPD Mid Saps des, S.A. Repsol DieselTurbo VHPD Mid Saps 5W-30 X ROWE Mineralölwerk GmbH 10W-40 X Rowe Hightec Truckstar SAE 10W-40 HC-LA Açıklamalar/Malzeme numarası A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 117 Marka adı SAE viskozite sınıfı Shell International Petroleum Company Shell Rimula R6 LM 10W-40 X Shell Rimula R6 LME 5W-30 X SK energy ZIC XQ 5000 10W-40 X 10W-40 X SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TLA TBN 8–10mgKOH/g 10–12 mgKOH/g >12 mgKOH/g Üretici SRS Cargolub TLS 5W-30 SRS Cargolub TLS plus 5W-30 SRS Turbo Diesel LA 10W-40 SRS Cargolub Leichtlauf- Motorenöl LA 10W-40 Statoil Lubricants MaxWay Ultra E6 10W-40 10W-40 Total Elf Performance Experty LSX 10W-40 X Total Rubia TIR 8900 10W-40 X Total Rubia Works 2500 10W-40 X Engine Oil Synthetic UHPD E6 10W-30 X Engine Oil Synthetic UHPD E6 10W-40 X Motor Oil SCR 10W-40 Valvoline ProFleet LS 5W-30 Valvoline ProFleet LS 10W-40 Wibo Schmierstoffe GmbH Wibokraft Ultra AF 10W40 10W-40 Yacco SAS Yacco Transpo 65 10W-40 Transnational Blenders B. V. Valvoline EMEA Açıklamalar/Malzeme numarası X X X X X X X X X X TIM-ID: 0000019019 - 002 Tablo 77: 118 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 8.2 Gaz motorları için motor yağları 8.2.1 SAE sınıfı 40 motor yağları için üretim serisine yönelik kullanılabilirlik Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Yağlama maddeleri”(→ Sayfa 7) Addinol MG 40 Extra LA 40 evet MG 40 Extra Plus 40 evet Castrol Ltd. Castrol Duratec L 40 evet evet1) Chevron Texaco Geotex LA 40 40 evet evet1) HDAX 7200 40 evet evet Mobil Pegasus 705 40 evet evet Mobil Pegasus 805 55 galon: 23538056 40 evet evet1) Mobil Pegasus 1005 40 evet evet Fuchs Europe Schmierstoffe Titan Ganymet Ultra GmbH Titan Ganymet LA 40 40 evet Shell International Petroleum Company Shell Mysella S3 N 40 40 evet Shell Mysella S5 N 40 40 evet SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Mihagrun LA 40 40 evet evet1) Total Nateria MH 40 40 evet evet1) Nateria MJ 40 40 Nateria MP 40 40 Sentron CG 40 40 Sentron LD 8000 40 Exxon Mobil Corporation Pedro-Canada Yapı örneği onayı 4000 L64 4000 L32 / L33 SAE viskozite sınıfı 4000 L32FB / L62 FB Marka adı 4000L61 / L62 / L63 Üretici evet 1) evet evet evet1) evet evet evet evet evet evet evet evet evet Tablo 78: = Bu motor yağlarının kullanılması durumunda çalışma ömrü kısalır! TIM-ID: 0000018947 - 002 1) A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 119 8.3 İki zamanlı motorlar için motor yağları 8.3.1 İki zamanlı motor yağları için model serisine bağlı kullanılabilirlik Model serisi Açıklamalar API CF-2 iki zamanlı motor yağı SAE 40 tek amaçlı yağlar SAE 50 tek amaçlı yağlar 15W-40 çok amaçlı yağlar S 53 evet sınırlı1 sınırlı1 S 71 evet sınırlı 1 2 S 92 evet sınırlı1 sınırlı2 S 149 evet2 evet hayır sınırlı 1 düşük sıcaklıklarda yalnızca kısa süreli 2 soğutma sıvısı çıkış sıcaklığında >94 °C TIM-ID: 0000034422 - 001 Tablo 79: 120 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 8.3.2 İki zamanlı motorlar için motor yağları Adları verilen motor yağları mevcut değilse, tabloda (İki zamanlı motorlar için motor yağları gereksinimleri (→ Sayfa 20)) listelenen şartları yerine getiren iki zamanlı motor yağları kullanılabilir. MTU İki zamanlı motor yağı SAE sınıfı & Yağ katego- Açıklamalar / Malzeme numarası risi Üretici & Satış ve dağıtım bölgesi Ürün adı MTU America Amerika 40, API CF-2 Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle (4X1G) SAE 40 4X1Gallone: 23512701 40, API CF-2 Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle SAE 40 5 Galon: 23512734 55 Galon: 23512702 IBC: 23512739 Tablo 80: Diğer iki zamanlı motor yağları Üretici Ürün adı SAE sınıfı & Yağ katego- Açıklamalar / Malzeme numarası risi Bucher AG Langenthal Motorex Extra SAE 40 40 Chevron Ursa Extra Duty SAE 40 40 Ursa Extra Duty SAE 50 50 Exxon XD-3 Monogrades SAE 40 40 Mobile Delvac 1240 40 Mobile Delvac 1250 50 Extra Diesel DD SAE 40 40 ExxonMobil Panolin Shell International Petro- Shell Rotella DD+40 leum Company 40 TIM-ID: 0000018566 - 002 Tablo 81: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 121 8.4 Gresler 8.4.1 Genel uygulamalar için yağlama gresleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Yağlama maddeleri”(→ Sayfa 17) Üretici Marka adı Aral AG Mehrzweckfett Arallub HL2 BP p.l.c. Energrease LS2 Castrol Ltd. Spheerol AP2 Chevron Multifak EP2 SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Wiolub LFK2 Shell Deutschland GmbH Shell Gadus S2 V220 2 Total Total Multis EP2 Veedol International Multipurpose Açıklamalar TIM-ID: 0000019094 - 002 Tablo 82: 122 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015 9 Onaylanan soğutma sıvıları 9.1 Üretim serisine ve uygulamaya bağlı olarak soğutma maddesi katkılarının kullanılabilirliği Tüm bilgiler motor tarafındaki soğutma maddesi devresine yöneliktir, harici montaj parçaları dikkate alınmamıştır. Hafif metal içermeyen fakat hafif metal içerikli montaj parçaları bulunan (örneğin harici soğutma sistemi) motor soğutma maddesi devresi için hafif metal içerikli soğutma sistemlerine yönelik soğutma maddesi onayları geçerlidir. Soğutma maddesi kullanımına yönelik emin olunamayan durumlar mevcutsa, MTU ilgili kişisine danışılmalıdır. Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri” (→ Sayfa 23) Gerektiğinde, müşteri ve MTU-Friedrichshafen GmbH arasında farklı özel anlaşmalar geçerliliğini korumaya devam eder. MTU dört zamanlı motorlar X = Kullanım onayı var – = Kullanım onayı yok Üretim serisi Uygulama Hafif me- Emül- Suda çözülen tal içerik- siyon- korozyondan li soğutlar koruma madma sisteBkz. desi mi bölüm Bkz. bölüm TIM-ID: 0000034439 - 002 9.2 9.3 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi Bkz. bölüm 9.4 9.5 9.6 9.9.1 Açıklamalar 9.9.2 099 Marine evet – X – X – – – 20°C üzerindeki deniz suyu sıcaklıkları için izin verilmez ! 183 Marine evet – X – X2) – – – 2) 183 Rail – X – X – – – 396 Marine evet – X – X3) – – – 396 TB Marine evet – X – X – – – Genset evet – X – X – – – Rail evet – X – X – – – 1) 1) 20°C üzerindeki deniz suyu sıcaklıkları için izin verilmez ! 3) 20°C üzerindeki deniz suyu sıcaklıkları için izin verilmez ! A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 123 Uygulama Hafif me- Emül- Suda çözülen tal içerik- siyon- korozyondan li soğutlar koruma madma sisteBkz. desi mi bölüm Bkz. bölüm 9.2 396 TC 9.3 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi Bkz. bölüm 9.4 9.5 9.6 9.9.1 Açıklamalar 9.9.2 Marine evet – X – X4) – – – Genset evet – X – X – – – C&I evet – X – X – – – Rail evet – X – X – – – Marine evet – X – X5) – – – Genset evet – X – X – – – C&I evet – X – X – – – Rail evet – X – X – – – 538 Marine evet X – – – – – – 595 Marine evet X – – – – – – 956-01/ 956-02 Marine evet X X – – – – – Genset evet X X – X – – – Genset6) evet X – – – – – – model yılı 2008 sonuna kadar, tip plakasına göre Genset7) evet X X – X – – – 7) 12V/16V Genset 956 TB33 evet X X – X – – – 956 TB34 Genset evet X X – X – – – 1163-02 Marine evet X X – – – – – Genset evet X X – X – – – 1163-03/ Marine 1163-04 evet X – – – – – – 396 TE 20V956 TB33 124 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 4) 20°C üzerindeki deniz suyu sıcaklıkları için izin verilmez ! 5) 20°C üzerindeki deniz suyu sıcaklıkları için izin verilmez ! Isı koruma tertibatı 6) model yılı 2009'dan itibaren, tip plakasına göre TIM-ID: 0000034439 - 002 Üretim serisi Üretim serisi Uygulama Hafif me- Emül- Suda çözülen tal içerik- siyon- korozyondan li soğutlar koruma madma sisteBkz. desi mi bölüm Bkz. bölüm 9.2 2000 (yapı örneği 06 dahil) 9.3 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi Bkz. bölüm 9.4 9.5 9.6 9.9.1 9.9.2 Marine evet – X – X8) – X8) – Genset evet – X – X – X – C&I hayır – – X – X X X Yağ & Gaz hayır (S motorlar) – – X – X X – Yağ & Gaz evet (P motorlar) – X – X – X – Genset evet – X – X – X – 4000-00/ Marine 4000-01 evet – X – – – – 9) X 8) Motorda bir ısı eşanjörü mevcutsa, deniz suyu sıcaklığı > 25°C olan durumlarda izin verilmez 9) Motorda bir ısı eşanjörü mevcutsa, deniz suyu sıcaklığı > 25°C olan durumlarda izin verilmez TIM-ID: 0000034439 - 002 2000-07 Açıklamalar A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 125 Üretim serisi Uygulama Hafif me- Emül- Suda çözülen tal içerik- siyon- korozyondan li soğutlar koruma madma sisteBkz. desi mi bölüm Bkz. bölüm 9.2 4000-01/ Genset 4000-02/ C&I 4000-03 Rail 4000-01 9.3 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi Bkz. bölüm 9.4 9.5 9.6 9.9.1 Açıklamalar 9.9.2 hayır – – X – X – X hayır – – X – X – X hayır – – X – X – X Yağ & Gaz evet: P11, – P61, P81, P91 X – X – – – – – X – X – X 4000-00 Rail evet – X – X – – – 4000-03 Marine hayır – – X – X10) – X 10) Motorda bir ısı eşanjörü mevcutsa, deniz suyu sıcaklığı > 25°C olan durumlarda izin verilmez TIM-ID: 0000034439 - 002 4000-02/ Yağ & Gaz hayır 4000-03 Hafif metal içerikli harici soğutma sistemi bulunan hafif metal içermeyen motor için hafif metal içerikli soğutma sistemlerine yönelik soğutma maddesi onayları geçerlidir. 126 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 Üretim serisi Uygulama Hafif me- Emül- Suda çözülen tal içerik- siyon- korozyondan li soğutlar koruma madma sisteBkz. desi mi bölüm Bkz. bölüm 9.2 9.4 9.5 9.6 9.9.1 Açıklamalar 9.9.2 Marine hayır – – X – X11,12) – – 11) Motorda bir ısı eşanjörü mevcutsa, deniz suyu sıcaklığı > 25°C olan durumlarda izin verilmez 12) Ürünler için bkz. bölüm 9.6 içindeki not Rail hayır – – – – X13) – – Hafif metal içerikli harici soğutma sistemi bulunan hafif metal içermeyen motor için hafif metal içerikli soğutma sistemlerine yönelik soğutma maddesi onayları geçerlidir. 13) Ürünler için bkz. bölüm 9.6 içindeki not Yağ & Gaz hayır – – – – X14) – – 14) C&I hayır – – – – X15) – – 15) 4000 Gaz işletimli motor evet – X – X – X – 8000 Marine evet X X – – – – – TIM-ID: 0000034439 - 002 4000-04 9.3 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi Bkz. bölüm Ürünler için bkz. bölüm 9.6 içindeki not Ürünler için bkz. bölüm 9.6 içindeki not Tablo 83: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 127 Detroit Diesel dört zamanlı ve iki zamanlı motorlar X = Kullanım onayı var – = Kullanım onayı yok Üretim serisi Uygulama Hafif metal içerikli soğutma sistemi Emülsiyonlar Bkz. bölüm Suda çözülen korozyondan koruma maddesi Bkz. bölüm 9.2 S 60 Marine S 53 S 71 S 92 S 149 Marine C&I Genset 9.7.3/ 9.7.4 Korozyon ve donma- Açıklamalar ya karşı koruma maddesi Bkz. bölüm 9.8.3/ 9.8.4 9.7.1/ 9.7.2 9.8.1/ 9.8.2 – X – X – Dört zamanlı motorlar hayır – – X – X İki zamanlı motorlar hayır – – X – X İki zamanlı motorlar hayır – – X – X İki zamanlı motorlar hayır – – X – X İki zamanlı motorlar TIM-ID: 0000034439 - 002 Tablo 84: 128 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 9.2 Emülsiyon haline dönüştürülebilen korozyon koruyucu yağlar Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma sıvıları” (→ Sayfa 23) Emülsiyon haline dönüştürülebilen korozyon koruyucu yağlar Üretici Marka adı İşletim süresi Saat / yıl Açıklamalar / Malzeme numarası Houghton Deutschland GmbH Oil 9156 6000 / 1 X00056748 (varil) X00056749 (sac bidon) TIM-ID: 0000019095 - 001 Tablo 85: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 129 9.3 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddeleri 9.3.1 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS100 Corrosion Inhibitor Concentrate X 6000 / 2 X00057233 (20 l) X00057232 (210 l) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir MTU America Inc. Power Cool® Plus 6000 Concentrate X 6000 / 2 yeşil renkli 23533526 (1 galon) 23533527 (5 galon) MTU America üzerinden temin edilebilir Arteco NV Freecor NBI X 6000 / 2 BASF SE Glysacorr G93-94 X 6000 / 2 BP Lubricants Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor X X 6000 / 2 CCI Corporation A 216 X X 6000 / 2 CCI Manufacturing IL Corporation A 216 X X 6000 / 2 Chevron Corp. Texcool A – 200 Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus 6000 Drew Marine Drewgard XTA ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor Ginouves York 719 Old World Industries Inc. Final Charge Extended Li- X fe Corrosion Inhibitor (A 216) Valvoline ZEREX G-93 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici 130 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X 6000 / 2 X 6000 / 2 X X X00051509 (208 l) kırmızı renkli 6000 / 2 X 6000 / 2 X 6000 / 2 X 6000 / 2 X 6000 / 2 TIM-ID: 0000019105 - 002 Tablo 86: X X00054105 (varil) X00058062 (bidon) 9.3.2 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS10/90 Corrosion Inhibitor Premix Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X 6000 / 2 TIM-ID: 0000054558 - 001 Tablo 87: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 131 9.4 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözünen korozyon koruyucu madde 9.4.1 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS100 Corrosion Inhibitor Concentrate X 6000 / 2 X00057233 (20 l) X00057232 (210 l) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir MTU America Inc. Power Cool® Plus 6000 Concentrate X 6000 / 2 yeşil renkli 23533526 (1 galon) 23533527 (5 galon) MTU America üzerinden temin edilebilir Arteco NV Freecor NBI X 6000 / 2 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X 6000 / 2 BASF SE Glysacorr G93-94 BP Lubricants Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor X X 6000 / 2 CCI Corporation A 216 X X 6000 / 2 CCI Manufacturing IL Corporation A 216 X X 6000 / 2 Chevron Corp. Texcool A – 200 X 6000 / 2 Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus 2000 X X 6000 / 2 Power Cool Plus 6000 X X 6000 / 2 X 6000 / 2 Drew Marine Drewgard XTA ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor Fleetguard DCA-4L X X X 2000 / 1 Ginouves York 719 X 6000 / 2 132 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X X X00054105 (varil) X00058062 (bidon) X00051509 (208 l) kırmızı renkli 6000 / 2 X 6000 / 2 TIM-ID: 0000019146 - 002 Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor [EU Code 32765] (XLI) İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı Nalco Alfloc (Maxitreat) 3477 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X 6000 / 2 Alfloc 2000 X X 6000 / 2 Nalco 2000 X X 6000 / 2 Nalcool 2000 X X 6000 / 2 Trac 102 X X 6000 / 2 Old World Industries Inc. Final Charge Extended Li- X fe Corrosion Inhibitor (A 216) Penray Pencool 2000 Total Total WT Supra Valvoline Zerex G-93 X 6000 / 2 X X X 6000 / 2 6000 / 2 X 6000 / 2 TIM-ID: 0000019146 - 002 Tablo 88: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 133 9.4.2 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix Nalco Alfloc (Maxitreat) 3443 (%7) İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X 6000 / 2 6000 / 2 TIM-ID: 0000019147 - 002 Tablo 89: 134 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 9.5 Hafif metal içeren soğutma sistemleri için korozyon koruyucu madde ve antifriz 9.5.1 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant AH100 Antifreeze Concentrate MTU America Inc. Power Cool® Off Highway Coolant Concentrate MTU Detroit Diesel Australia Power Cool - HB500 Coo- X X lant Concentrate 9000 / 3 Avia Mineralöl AG Antifreeze APN 9000 / 5 BASF SE Glysantin G05 TIM-ID: 0000019149 - 002 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X X X X X X X 9000 / 5 X00057231 (20 ) X00057230 (210 ) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir 9000 / 5 23533522 (1 galon) 23533523 (5 galon) 23533524 (55 galon) MTU America üzerinden temin edilebilir 9000 / 5 Glysantin G48 X X 9000 / 5 X00058054 (25 l) X00058053 (210 l) Glysantin G30 X 9000 / 3 X00058072 (bidon) X00058071 (varil) BayWa AG Tectrol Coolprotect X X 9000 / 5 BP Lubricants ARAL Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant X X 9000 / 3 Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 X X 9000 / 5 Castrol Castrol Antifreeze NF X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF X X 9000 / 5 Clariant Genantin Super X X 9000 / 5 Classic Schmierstoff GmbH + Co KG Classic Kolda UE G48 X X CCI Corporation L 415 X X 9000 / 3 CCI Manufacturing IL Corporation C 521 X X 9000 / 3 Comma Oil & Chemicals Ltd. Comma Xstream G30 X 9000 / 3 Comma Xstream G48 X X 9000 / 5 9000 / 5 A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 135 Marka adı Detroit Diesel Corp. Power Cool Antifreeze İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici 9000 / 3 Power Cool Plus Coolant X X 9000 / 3 Mobil Delvac Extended Life Coolant X X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Advanced X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Mobil Antifreeze Special X X 9000 / 5 Esso Antifreeze Advanced X 9000 / 3 Esso Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Maintain Fricofin X X 9000 / 5 Maintain Fricofin G12 Plus X 9000 / 3 Ginouves York 716 X X 9000 / 5 Krafft S.L.U. Refrigerante ACU 2300 INA Maziva Ltd. INA Antifriz Al Super X X 9000 / 5 MOL-LUB Kft EVOX Extra G48 Antifree- X X ze Concentrate 9000 / 5 Nalco Nalcool 5990 X X 9000 / 3 Nalco Australia Nalcool NF 48 X X 9000 / 5 Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy Duty Extended Life Coolant X Fuchs Petrolub SE X X Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze X X 9000 / 3 X 9000 / 3 OMV Coolant Plus X X 9000 / 5 OMV Coolant SF X 9000 / 3 R542 X X 9000 / 3 SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling Blanc Concentrate X X 9000 / 5 Total Glacelf MDX X X 9000 / 5 Valvoline Zerex G-05 Recochem Inc. X X 9000 / 5 Zerex G-48 X X 9000 / 5 Zerex G-30 X 9000 / 3 Tablo 90: 136 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X00058075 (varil) X 9000 / 3 Final Charge Global ExX tended Life Coolant Antifreeze OMV 9000 / 3 X00058074 (bidon) X00058073 (varil) TIM-ID: 0000019149 - 002 ExxonMobil X X 9.5.2 Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Özel uygulamalar için konsantreler Marka adı BASF SE G206 İnhibitörler Kullanım süresi Saat / Yıl Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X 9000 / 3 Açıklamalar / Malzeme numarası Kuzey Kutbu bölgelerinde kullanım için (< -40 °C) TIM-ID: 0000019151 - 002 Tablo 91: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 137 9.5.3 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için hazır karışımlar İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix X X 9000 / 5 MTU America Inc. Power Cool ®Universal 35/65 mix X X 9000 / 5 800085 (5 galon) 800086 (55 galon) Power Cool ® Universal 50/50 mix X X 9000 / 5 800069 (1 galon) 800071 (5 galon) 800084 (55 galon) 9000 / 5 23533530 (1 galon) 23533531 (5 galon) 23533532 (55 galon) Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici MTU Detroit Diesel Australia Power Cool – HB500 Pre- X X mix 50/50 9000 / 3 Bantleon Avilub Antifreeze Mix (%50) X X 9000 / 5 BP Lubricants Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X X 9000 / 3 Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 ready to use (50/50) X X 9000 / 5 Castrol Castrol Antifreeze NF Premix (%45) X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF Premix (%45) X X 9000 / 5 CCI Corporation L 415 (%50) X X 9000 / 3 CCI Manufacturing IL Corporation C 521 (%50) X X 9000 / 3 Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50) X X 9000 / 3 Exxon Mobil Mobil Delvac Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X X 9000 / 3 Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy X Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X 9000 / 3 Final Charge Global Extended Life Prediluted Coolant/Antifreeze (50/50) X 9000 / 3 138 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X X00049213 (210 l) TIM-ID: 0000019156 - 002 X X Power Cool ® Off-Highway Coolant 50/50 Premix İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı SMB - Sotragal / Mont Blanc L.R.-30 Power Cooling (%44) X X 9000 / 5 L.R.-38 Power Cooling (%52) X X 9000 / 5 Total Coolelf MDX (%40) X X 9000 / 5 Tosol-Sintez Glysantin Alu Protect G30 Ready Mix X 9000 / 3 Glysantin Alu Protect Plus G48 Ready Mix X X 9000 / 5 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici Valvoline Zerex G-05 50/50 Mix X X 9000 / 5 TIM-ID: 0000019156 - 002 Tablo 92: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 139 9.6 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon koruyucu madde ve antifriz 9.6.1 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Üretim serisi 4000-04 için yalnızca * işaretli soğutma maddeleri kullanılmalıdır! Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant AH100* Antifreeze Concentrate MTU America Inc. Power Cool® Off-Highway Coolant Concentrate MTU Detroit Diesel Australia Power Cool – HB500 X X 9000 / 3 Power Cool – HB800 X X X 9000 / 3 Arteco NV Havoline Extended Life Coolant XLC [EU Code 30379] X 9000 / 3 Avia Mineralöl AG Antifreeze APN* X X 9000 / 5 BASF SE Glysantin G05 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X X X 9000 / 5 X00057231 (20 ) X00057230 (210 ) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir 9000 / 5 23533522 (1 galon) 23533523 (5 galon) 23533524 (55 galon) MTU America üzerinden temin edilebilir 9000 / 5 Glysantin G48* X X 9000 / 5 X00058054 (25 l) X00058053 (210 l) Glysantin G30* X 9000 / 3 X00058072 (bidon) X00058071 (varil) BayWa AG Tectrol Coolprotect* X X 9000 / 5 BP Lubricants ARAL Antifreeze Extra* X X 9000 / 5 Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant* X X 9000 / 3 Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48* X X 9000 / 5 Caltex Caltex Extended Life Coolant [AP Code 510614] (XLC) X 9000 / 3 Castrol Castrol Antifreeze NF* X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF* X X 9000 / 5 L415* X CCI Corporation 140 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X 9000 / 3 TIM-ID: 0000019158 - 002 X X İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı CCI Manufacturing IL Corporation C521* X X 9000 / 3 Chevron Corp. Havoline Dexcool Extended Life Antifreeze [US Code 227994] X 9000 / 3 Clariant Genantin Super Classic Schmierstoff GmbH + Co. KG Classic Kolda UE G48* X X 9000 / 5 Comma Oil & Chemicals Ltd. Comma Xstream G30* X 9000 / 3 Comma Xstream G48* X X 9000 / 5 Detroit Diesel Corp. Power Cool Antifreeze Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici ExxonMobil X X X X X X 9000 / 3 Mobil Delvac Extended Life Coolant* X X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Advanced* X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Extra* X X 9000 / 5 X X 9000 / 5 Esso Antifreeze Advanced* X 9000 / 3 Esso Antifreeze Extra* X X 9000 / 5 Maintain Fricofin* X X 9000 / 5 Maintain Fricofin G12 Plus* X 9000 / 3 Maintain Fricofin HDD [Oilcode T-AF3-1] TIM-ID: 0000019158 - 002 9000 / 3 Power Cool Plus Coolant* Mobil Antifreeze Special Fuchs Petrolub SE 9000 / 3 X X X 9000 / 3 Gazpromneft - Lubricants Ltd. G - Energy Antifreeze SNF X 9000 / 3 Ginouves York 716* X X 9000 / 5 Krafft S.L.U Refrigerante ACU 2300 INA Maziva Ltd. INA Antifriz Al Super* X X 9000 / 5 MOL-Lub Kft. EVOX Extra G48 Antifree- X X ze Concentrate 9000 / 5 EVOX Premium concentrate X 9000 / 3 Nalcool 4070 X X X 9000 / 3 Nalcool 5990 X X 9000 / 3 Nalco Australia Nalcool NF 48* X X 9000 / 5 OAO Technoform Cool Stream Premium C X 9000 / 3 Nalco X X X00058074 (bidon) X00058073 (varil) 9000 / 3 X00058075 (varil) A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 141 Marka adı Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy Duty Extended Life Coolant* İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X 9000 / 3 X X Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze Final Charge Global ExX tended Life Coolant Antifreeze* OMV Recochem Inc. 9000 / 3 X 9000 / 3 OMV Coolant Plus* X X 9000 / 5 OMV Coolant SF* X 9000 / 3 R542 X X 9000 / 3 R824M X X X 9000 / 3 X X 9000 / 3 Shell Shell HD Premium N SMB - Sotragal / Mont Blanc Antigel Power Cooling Concentrate* X X 9000 / 5 Total Glacelf Auto Supra X 9000 / 3 Glacelf MDX* X X 9000 / 5 Glacelf Supra X 9000 / 3 Valvoline Zerex G-05 X X 9000 / 5 Zerex G-48* X X 9000 / 3 Zerex G-30* X 9000 / 5 TIM-ID: 0000019158 - 002 Tablo 93: 142 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 9.6.2 Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Özel uygulamalar için konsantreler Marka adı BASF SE G206 İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X 9000 / 3 Kuzey Kutbu bölgelerinde kullanım için (< -40 °C) Üretim serisi 4000-04 için onaylı değil TIM-ID: 0000019157 - 002 Tablo 94: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 143 9.6.3 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Üretim serisi 4000-04 için yalnızca * işaretli soğutma maddeleri kullanılmalıdır! Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix* X X 9000 / 5 MTU America Inc. Power Cool® Universal 35/65 mix* X X 9000 / 5 800085 (5 galon) 800086 (55 galon) Power Cool® Universal 50/50 mix* X X 9000 / 5 800069 (1 galon) 800071 (5 galon) 800084 (55 galon) 9000 / 5 23533530 (1 galon) 23533531 (5 galon) 23533532 (55 galon) X X Power Cool® Off-Highway Coolant 50/50 Premix MTU Detroit Diesel Australia Power Cool – HB500 Pre- X X mix 50/50 9000 / 3 Power Cool – HB800 Pre- X X X mix 50/50 9000 / 3 Halvoline Extended Life Coolant + B2 50/50 OF01 [EU Code 33073] (%50) X 9000 / 3 Halvoline Extended Life Coolant + B2 40/60 OF01 [EU Code 33069] (%40) X 9000 / 3 Halvoline Extended Life Coolant + B2 35/65 OF01 [EU Code 33074] (%35) X 9000 / 3 Bantleon Avilub Antifreeze Mix (%50)* X X 9000 / 5 BP Lubricants Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)* X Arteco NV X 9000 / 3 Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 ready to use (50/50)* X X 9000 / 5 Caltex X 9000 / 3 Caltex Extended Life Coolant Pre-Mixed 50/50 [AP Code 510609] (%50) 144 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X00049213 (210 l) TIM-ID: 0000019159 - 002 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı Castrol Castrol Antifreeze NF Premix (%45)* X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF Premix (%45)* X X 9000 / 5 CCI Corporation L 415 (%50)* X X 9000 / 3 CCI Manufacturing IL Corporation C 521 (%50)* X X 9000 / 3 Chevron Corp. Havoline Dexcool Exten- X ded Life Predilluted 50/50 Antifeeze Coolant [US Code 227995] 9000 / 3 Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)* X X 9000 / 3 ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Prediluted Coolant (50/50)* X X 9000 / 3 Fuchs Petrolub SE Maintain Fricofin HDD Premix 50/50 [Oilcode TAF3-2] Nalco Nalcool 4100 (%50) Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy X Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)* X 9000 / 3 Final Charge Global Extended Life Predilluted Coolant / Antifreeze (50/50)* X X 9000 / 3 L.R.-30 Power Cooling (%44)* X X 9000 / 5 L.R.-38 Power Cooling (%52)* X X 9000 / 5 Coolelf MDX (%40)* X X 9000 / 5 Coolelf Supra (%40) X 9000 / 3 Coolelf GF NP (%50) X 9000 / 3 Glysantin Alu X Protect/G30 Ready Mix* 9000 / 3 Glysantin Protect Plus/G48 Ready Mix* 9000 / 5 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici SMB - Sotragal / Mont Blanc Total TIM-ID: 0000019159 - 002 Tosol-Sinzez Valvoline Zerex G-05 50/50 Mix X X X 9000 / 3 X X X 9000 / 3 X X X X 9000 / 5 Tablo 95: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 145 9.7 Seri 60 motorları için soğutma sıvısı katkı maddeleri 9.7.1 Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant AH100 Antifreeze Concentrate MTU America Inc. Power Cool® Off-Highway Coolant Concentrate MTU Detroit Diesel Australia Power Cool – HB500 X X 9000 / 3 Avia Mineralöl AG Antifreeze APN X X 9000 / 5 BASF SE Glysantin G05 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X X X X X 9000 / 5 X00057231 (20 ) X00057230 (210 ) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir 9000 / 5 23533522 (1 galon) 23533523 (5 galon) 23533524 (55 galon) MTU America üzerinden temin edilebilir 9000 / 5 Glysantin G30 X 9000 / 3 X00058072 (bidon) X00058071 (varil) Glysantin G48 X X 9000 / 5 X00058054 X00058053 BayWa AG Tectrol Coolprotect X X 9000 / 5 BP Lubricants ARAL Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant X Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 X X 9000 / 5 Castrol Castrol Antifreeze NF X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF X X 9000 / 5 Classic Schmierstoff GmbH + Co KG Classic Kolda UE G48 X X 9000 / 5 Comma Oil & Chemicals Ltd. Comma Xstream G30 X 9000 / 3 Comma Xstream G48 X X 9000 / 5 Detroit Diesel Corp. Power Cool Antifreeze Power Cool Plus Coolant 146 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X X X 9000 / 3 X 9000 / 3 TIM-ID: 0000019160 - 002 X 9000 / 3 İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Coolant X X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Advanced X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici Mobil Antifreeze Special X X Esso Antifreeze Advanced X 9000 / 3 Esso Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Maintain Fricofin X X 9000 / 5 Maintain Fricofin G 12 Plus X 9000 / 3 INA Maziva Ltd. INA Antifriz Al Super X X 9000 / 5 MOL-LUB Kft Evox Extra G48 Anrifreeze concentrate X X 9000 / 5 Nalco Nalcool 5990 X X 9000 / 3 Nalco Australia Nalcool NF 48 X X 9000 / 5 Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy Duty Extended Life Coolant X Fuchs Petrolub SE Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant / Antifreeze OMV X X 9000 / 3 X 9000 / 3 OMV Cooland Plus X X 9000/5 OMV Coolant SF X 9000 / 3 R 542 X X 9000 / 3 SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling Blanc Concentrate X X 9000 / 5 Total Glacelf MDX X X 9000 / 5 Valvoline Zerex G 05 Recochem Inc. X00058074 (bidon) X00058073 (varil) X 9000 / 3 Final Charge Global ExX tended Life Coolant / Antifreeze TIM-ID: 0000019160 - 002 9000 / 5 X X 9000 / 5 Zerex G-48 X X 9000 / 5 Zerex G 30 X 9000 / 3 Tablo 96: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 147 9.7.2 Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri” (→ Sayfa 23) Organik İnhibitörler Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Üretici Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix X X 9000 / 5 MTU America Inc. Power Cool® Universal (35/65) X X 9000 / 5 800085 (5 galon) 800086 (55 galon) Power Cool® Universal (50/50) X X 9000 / 5 800069 (1 galon) 800071 (5 galon) 800084 (55 galon) 9000 / 5 23533530 (1 galon) 23533531 (5 galon) 23533532 (55 galon) MTU Detroit Diesel Australia Power Cool – HB500 Pre- X X mix 50/50 9000 / 3 Bantleon Avilub Antifreeze Mix (%50) X X 9000 / 5 BP Lubricants Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X X 9000 / 3 Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 ready to use (50/50) X X 9000 / 5 Castrol Castrol Antifreeze NF Premix (%45) X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF Premix (%45) X X 9000 / 5 Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50) X X 9000 / 3 ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X X 9000 / 3 Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy X Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X 9000 / 3 Final Charge Global Extended Life Prediluted Coolant/Antifreeze (50/50) X 9000 / 3 148 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X X00049213 (210 l) TIM-ID: 0000034533 - 002 X X Power Cool® Off Highway 50/50 Organik İnhibitörler Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Üretici Marka adı SMB - Sotragal / Mont Blanc L.R.-30 Power Cooling (%44) X X 9000 / 5 L.R.-38 Power Cooling (%52) X X 9000 / 5 Total Coolelf MDX (%40) X X 9000 / 5 Tosol-Sintez Glysantin Alu Protect G30 Ready Mix X 9000 / 3 Glysantin Alu Protect G48 Ready Mix X X 9000 /5 Valvoline Zerex G-05 50/50 Mix X X 9000 / 5 TIM-ID: 0000034533 - 002 Tablo 97: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 149 9.7.3 Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri” (→ Sayfa 23) Suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS100 Corrosion Inhibitor Concentrate X 6000 / 2 X00057233 (20 l) X00057232 (210 l) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir MTU America Inc. Power Cool® Plus 6000 Concentrate X 6000 / 2 yeşil renkli 23533526 (1 galon) 23533527 (5 galon) MTU America üzerinden temin edilebilir BASF SE Glysacorr G93-94 X 6000 / 2 X00054105 (varil) X00058062 (bidon) Drew Marine Drewgard XTA X 6000 / 2 Ginouves York 719 X 6000 / 2 Valvoline ZEREX G-93 X 6000 / 2 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici TIM-ID: 0000034532 - 002 Tablo 98: 150 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 9.7.4 Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X 6000 / 2 TIM-ID: 0000054560 - 001 Tablo 99: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 151 9.8 İki zamanlı motorlar için soğutma sıvısı katkı maddeleri 9.8.1 İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri” (→ Sayfa 23) Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant AH100 Antifreeze Concentrate X X MTU America Inc. Power Cool® 3149 X MTU Detroit Diesel Australia Power Cool – HB500 X X 9000 / 3 Avia Mineralöl AG Antifreeze APN X X 9000 / 5 BASF SE Glysantin G30 X 9000 / 3 X00058072 (bidon) X00058071 (varil) Glysantin G48 X X 9000 / 5 X00058054 (25 l) X00058053 (210 l) BayWa AG Tectrol Coolprotect X X 9000 / 5 BP Lubricants ARAL Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant X Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X 9000 / 5 X00057231 (20 ) X00057230 (210 ) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir 9000 / 5 23528572 23528571 Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 X X 9000 / 5 Castrol Castrol Antifreeze NF X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF X X 9000 / 5 CCI Corporation L 415 X X 9000 / 3 CCI Manufacturing IL Corporation C 521 X X 9000 / 3 Classic Schmierstoff GmbH + Co. KG Classic Kolda UE G48 X X 9000 / 5 Comma Oil & Chemicals Ltd. Comma Xstream G30 X 9000 / 3 Comma Xstream G48 X X 9000 / 5 Detroit Diesel Corp. Power Cool Antifreeze Power Cool Plus Coolant 152 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X X X 9000 / 3 X 9000 / 3 TIM-ID: 0000034540 - 002 X 9000 / 3 İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Coolant X X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Advanced X 9000 / 3 Mobil Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Esso Antifreeze Advanced X 9000 / 3 Esso Antifreeze Extra X X 9000 / 5 Maintain Fricofin X X 9000 / 5 Maintain Fricofin G12 Plus X 9000 / 3 Ginouves York 716 X X 9000 / 5 INA Maziva Ltd. INA Antifriz Al Super X X 9000 / 5 MOL-Lub Kft. EVOX Extra G48 Antifree- X X ze Concentrate 9000 / 5 Nalco Nalcool 5990 X X 9000 / 3 Nalco Australia Nalcool NF 48 X X 9000 / 5 Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy Duty Extended Life Coolant X Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici Fuchs Petrolub SE Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant / Antifreeze X 9000 / 3 X X Final Charge Global ExX tended Life Coolant / Antifreeze TIM-ID: 0000034540 - 002 OMV X00058074 (bidon) X00058073 (varil) 9000 / 3 X 9000 / 3 OMV Coolant Plus X X 9000 / 5 OMV Coolant SF X 9000 / 3 Recochem Inc. R 542 X X 9000 / 3 SMB - Sotragal / Mont Blanc Antigel Power Cooling Concentrate X X 9000 / 5 Total Glacelf MDX X X 9000 / 5 Valvoline Zerex G-30 X 9000 / 3 Zerex G-48 X X 9000 / 5 Tablo 100: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 153 9.8.2 İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri” (→ Sayfa 23) Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix X X 9000 / 5 MTU America Inc. Power Cool® Universal 35/65 mix X X 9000 / 5 800085 (5 galon) 800086 (55 galon) Power Cool® Universal 50/50 mix X X 9000 / 5 800069 (1 galon) 800071 (5 galon) 800084 (55 galon) MTU Detroit Diesel Australia Power Cool – HB500 Pre- X X mix 50/50 9000 / 3 Bantleon Avilub Antifreeze Mix (%50) X X 9000 / 5 BP Lubricants Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X 9000 / 3 Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 ready to use (50/50) X X 9000 / 5 Castrol Castrol Antifreeze NF Premix (%45) X X 9000 / 5 Castrol Radicool NF Premix (%45) X X 9000 / 5 CCI Corporation L 415 (%50) X X 9000 / 3 CCI Manufacturing IL Corporation C 521 (%50) X X 9000 / 3 Detroit Diesel Corp. Power Cool Antifreeze premix 50/50 9000 / 3 X X 9000 / 3 ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X X 9000 / 3 SMB - Sotragal / Mont Blanc L.R.-30 Power Cooling (%44) X X 9000 / 5 L.R.-38 Power Cooling (%52) X X 9000 / 5 TIM-ID: 0000034556 - 002 X X Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50) 154 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 X00049213 (210 l) İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı Old World Industries Inc. Blue Mountain Heavy X Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50) X 9000 / 3 Final Charge Global Extended Life Prediluted Coolant/Antifreeze (50/50) X X 9000 / 3 Glysantin Alu Protect/G30 Ready Mix X 9000 / 3 Glysantin Protect Plus/G48 Ready Mix X X 9000 / 5 Coolelf MDX (%40) X X 9000 / 5 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici Tosol-Sintez Total TIM-ID: 0000034556 - 002 Tablo 101: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 155 9.8.3 İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri” (→ Sayfa 23) Suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS100 Corrosion Inhibitor Concentrate X 6000 / 2 X00057233 (20 l) X00057232 (210 l) MTU Asia üzerinden de temin edilebilir MTU America Inc. Power Cool® Plus 6000 Concentrate X 6000 / 2 yeşil renkli 23533527 (1 galon) 23533526 (5 galon) Arteco NV Freeco NBI X 6000 / 2 BASF SE Glysacorr G93-94 X 6000 / 2 BP Lubricants Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor X X 9000 / 2 CCI Corporation A 216 X X 6000 / 2 CCI Manufacturing IL Corporation A 216 X X 6000 / 2 Chevron Corp. Texcool A – 200 Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus 6000 Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X Power Cool 2000 X X 6000 / 2 Power Cool 3000 X X X 4000 / 2 Drew Marine Drewgard XTA X 6000 / 2 ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor Ginouves York 719 Old World Industries Inc. Final Charge Extended Li- X fe Corrosion Inhibitor (A 216) Penray Pencool 2000 X X 6000 / 2 Pencool 3000 X X X 4000 / 2 ZEREX G-93 X 6000 / 2 Tablo 102: 156 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 kırmızı renkli X 6000 / 2 X 6000 / 2 X 6000 / 2 TIM-ID: 0000019161 - 002 Valvoline X00051509 (208 l) 6000 / 2 X 6000 / 2 X X00058062 (bidon) X00054105 (varil) 9.8.4 İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23) Suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı MTU Friedrichshafen GmbH Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X 6000 / 2 TIM-ID: 0000054559 - 001 Tablo 103: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 157 9.9 Sınırlı üretim serisi onayına sahip soğutma maddesi katkıları 9.9.1 Hafif metal içerikli ve hafif metal içermeyen üretim serileri için etilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı BASF SE Glysantin®G40 (konsantre) X X 9000 / 3 X00066724 (20 l) X00066725 (210 l) Uygulama konsantresi: % 40-50 hacim Valvoline ZEREX G40 (konsantre) X X 9000 / 3 Uygulama konsantresi: % 40-50 hacim Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici TIM-ID: 0000053736 - 001 Tablo 104: 158 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015 9.9.2 Hafif metal içermeyen üretim serileri için propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar / Malzeme numarası resi Saat / Yıl Marka adı Fleetguard PG XL (% 40), hazır karışım Organik Silisyum Nitrit Fosfat Molibdat Üretici X X X 9000 / 3 TIM-ID: 0000053738 - 001 Tablo 105: A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 159 10 Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi 10.1 Genel Bu temizlik talimatnamesi MTU dizel motorların ve gaz motorlarının motor soğutma sıvısı devreleri için geçerlidir. Soğutma sıvısı devrelerinde zaman içerisinde, soğutma sıvısı katkı maddesinin eskimesi sonucu çamur tortuları oluşabilir. Bunun sonucunda soğutma gücü azalabilir, hava tahliye hatları ve su boşaltma yerleri tıkanabilir ve ayrıca su seviyesi gözetleme camları kirlenebilir. Su kalitesinin yetersiz olması veya eksik hazırlanması durumunda soğutma devresi de çok kirli olabilir. Bu tür arızalar ortaya çıkarsa, soğutma sıvısı devresi temiz suyla gerekirse birkaç kez yıkanmalıdır. Bu yıkama işlemlerinin etkisi yetersizse veya soğutma sıvısı devresi çok kirli ise, soğutma sıvısı devresi ve ilgili yapı grupları temizlenmelidir. Yıkamak için sadece temiz su kullanılmalıdır (nehir veya deniz suyu olmamalı). Temizlemek için sadece MTU-Friedrichshafen GmbH tarafından onaylanan veya uygun olan ürünler, öngörülen uygulama konsantrasyonunda kullanılmalıdır. Öngörülen prosedüre uyulmalıdır. Soğutma sıvısı devreleri, soğutma sıvısı ile yıkandıktan ve temizlendikten hemen sonra, hazırlanan motor soğutma sıvısı ile güncel MTU işletme maddeleri talimatları A001061/.. (→ Sayfa 123) uyarınca doldurulmalıdır. Aksi halde korozyon tehlikesi oluşur! İşletme maddeleri (hazırlanan motor soğutma sıvısı), kullanılmış yıkama suyu, deterjan ve temizlik çözeltileri tehlikeli maddeler olabilir. Bu maddelerle çalışırken ve ayrıca bunları depolarken ve imha ederken belirli kurallar dikkate alınmalıdır. Bu kurallar üretici bilgilerinden, ülkede geçerli yasal yönergelerden ve teknik düzenlemelerden oluşmaktadır. Ülkeden ülkeye büyük farklar olabileceği için bu yıkama ve temizlik talimatnamesi çerçevesinde dikkate alınacak kurallarla ilgili genel geçerli bir ifade mümkün değildir. Burada adı geçen ürünlerin kullanıcısı, bu nedenle geçerli yönergeler hakkında kendisi bilgilenmekle yükümlüdür. MTU, kendisi tarafından onaylanan işletme maddelerinin ve deterjanların usulüne uygun olmayan veya yasaya aykırı kullanımı durumunda herhangi bir sorumluluk üstlenmemektedir. Yatak aşınmalarına veya piston aşınmalarına/sürtünmelerine sahip makinelerin yağ ısı değiştiricisi hurdaya ayrılmalıdır! MTU test çantası veya elektrikli pH değeri ölçme cihazı • Temiz su • Hazırlanmış motor soğutma sıvısı • Sıcak buhar • Basınçlı hava 160 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | A001061/36T 01/2015 TIM-ID: 0000019196 - 001 Test cihazları, yardımcı araçlar ve işletme maddeleri 10.2 Onaylanan temizleme maddeleri Üretici Uygulama konsantresi Sipariş numarası Hakutex 111 1, 8) % 2 hacim Sıvı X00065751 Hakupur 50-706-3 8) % 2 hacim Sıvı X00055629 % 2 hacim Sıvı 7) P3-FD 2) % 3 ila 5 ağırl. Toz 7) Porodox 3) % 5 ila 10 ağırl. Toz 7) Hakutex 60 % 100 hacim Sıvı X00056750 (25 kg) Ürün tanımı Soğutma maddesi devreleri için: Kluthe Nalco Maxi Clean 2 1, 8) Yapı grupları için: Henkel Kluthe Bakteri, küf ve mantarların ortaya çıktığı soğutma devreleri için (diğer bir deyişle sistem temizleyici): Schülke & Mayr GmbH Grotan WS Plus 5) % 0,15 hacim Sıvı X00065326 (10 kg) Grotanol SR1 6) % 1 hacim Sıvı X00057297 (10 kg) X00057298 (200 kg) % 1 hacim Sıvı 7) Troy Chemical Company Troyshield SC1 6) 1) Hafif kireç tabakası, hafif korozyon için 5) bakteri oluşumu en fazla 10 4 2) kalın kireç tabakasında 6) bakteri oluşumu > 10 4, mantar ve küf oluşumu 3) güçlü kireç tabakasında, tercihen 7) MTU'da depolanmamaktadır güçlü kireç tabakasında 8) çinko kaplı yüzeyler için uygun değil TIM-ID: 0000019197 - 007 4) A001061/36T 01/2015 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | 161 10.3 Motor soğutma maddesi devrelerinin yıkanması 1. 2. Motor soğutma maddesi boşaltılmalıdır. Temiz suyun pH değeri, MTU test kiti ile veya elektrikli pH değeri ölçüm cihazı ile ölçülmelidir 3. Temiz su soğutma maddesi devresine doldurulmalıdır. Sıcak motora asla soğuk su doldurulmamalıdır! 4. 5. 6. 7. 8. 9. Motor önceden ısıtılmalı, çalışır halde bırakılmalı ve ısınana kadar sürülmelidir. Motor yakl. 30 dak. yüksek devir sayısıyla çalıştırılmalıdır. Motor soğutma maddesi numune alım yerinden yıkama suyu numunesi alınmalıdır. Motor durdurulmalıdır. Yıkama suyu boşaltılmalıdır. Yıkama suyu numunesinin pH değeri MTU test kiti veya elektrikli pH değeri ölçüm cihazı ile ölçülmeli ve taze su ph değeri ile karşılaştırılmalıdır. a) pH değeri farkı < 1: Hazırlanan motor soğutma maddesi doldurulmalı ve motor işletime alınmalıdır. b) pH değeri farkı > 1: Temiz yıkama suyu doldurulmalı ve yıkama çalışması tekrarlanmalıdır. c) 4 - 5 yıkama sonrasında da ph değeri farkı hala > 1 üzerinde ise: Soğutma maddesi devresi temizlenmelidir, bkz. (→ Sayfa 163). Yapı grupları da aynı şekilde temizlenmelidir, bkz. (→ Sayfa 164). TIM-ID: 0000037747 - 003 Tamamlayıcı notlar için bkz. Motor kullanım talimatı. 162 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | A001061/36T 01/2015 10.4 Motor soğutma maddesi devrelerinin temizlenmesi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Ilık temiz su içindeki konsantre ön çözelti olarak soğutma maddesi devrelerine temizleme maddeleri ilave edilir, bkz. (→ Sayfa 161). Toz ürünlerde, temizleme maddesi tamamen çözülene ve çökelti kalmayana kadar karıştırılmalıdır. Ön çözelti temiz suyla birlikte soğutma maddesi devresine doldurulmalıdır. Motor çalışır halde bırakılmalı ve ısınana kadar sürülmelidir. Motor yakl. 2 saat yüksek devir sayısıyla çalıştırılmalıdır. Motor durdurulmalıdır. Temizleme maddesi boşaltılmalı ve motor soğutma maddesi devresi temiz suyla yıkanmalıdır. Motor soğutma maddesi numune alım yerinden yıkama suyu numunesi alınmalıdır. Yıkama suyu numunesinin pH değeri MTU test kiti veya elektrikli pH değeri ölçüm cihazı ile ölçülmeli ve temiz su ph değeri ile karşılaştırılmalıdır. a) pH değeri farkı < 1: Hazırlanan motor soğutma maddesi doldurulmalı ve motor işletime alınmalıdır. b) pH değeri farkı > 1: Yapı gruplarının temizlenmesi, bkz. (→ Sayfa 164). TIM-ID: 0000037713 - 003 Tamamlayıcı notlar için bkz. Motor kullanım talimatı. A001061/36T 01/2015 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | 163 10.5 Yapı gruplarının temizlenmesi 1. 2. 3. 4. 5. 6. Örn dengeleme kabı, kızdırma üniteleri, ısı eşanjörü (su eşanjörü, yağ ısı eşanjörü, şarj havası radyatörü, şarj havası ön ısıtıcısı, yakıt ön ısıtıcısı vs.) ve alçaktaki boru hatları gibi güçlü çamur tortularına maruz kalan yapı grupları sökülmeli ve temizlenmelidir. Temizlemeden önce su tarafındaki kir tabakası incelenmelidir. Kalın kireç tabakalarında önce su tarafındaki yüz gresten arındırılmalıdır. Ara soğutuculardaki yapışkan, yağ sisi nedeniyle oluşan çökeltiler Kluthe Hakutex 60 ile temizlenebilir. Sert kireç tabakaları bir kireç çözücü ile temizlenmelidir. İnatçı kireç tabakalarında %10'luk bir hidroklorik asit çözeltisinin kullanılması gerekebilir. Isı eşanjörü parçalarının yanındaki ve içindeki tortular ısıtılmış bir temizleme havuzunda çözülmelidir. Üretici bilgilerine dikkat edilmeli ve sadece geçerli uygulama konsantresine sahip onaylanan temizleme maddeleri kullanılmalıdır, bkz. (→ Sayfa 161) Yağ tarafındaki tortular bir petrol banyosunda da çözülebilir. Temizleme havuzundaki bekleme süresi kirlenme türüne ve derecesine ve ayrıca banyo sıcaklığına ve etkinliğine bağlıdır. 7. Örn gövde, kapak, hatlar, kontrol camları, ısı eşanjörü parçaları gibi münferit yapı parçaları sıcak buhar, naylon fırça (yumuşak fırça) ve basınçlı su ile temizlenmelidir. Hasarları önlemek için: Sert ve keskin kenarlı aletler (çelik fırça, kazıyıcı ve benzerleri) kullanılmamalıdır (oksidasyon koruma tabakası). Su huzmesinin basıncı çok yüksek ayarlanmamalıdır (örn radyatör lamelleri hasarı). 8. 9. 10. 11. 12. Isı eşanjörü parçalarına, temizlendikten sonra akış yönünün tersinde düşük basınçlı buhar uygulanmalı, temiz suyla durulanmalı (pH değeri farkı < 1'e kadar) ve basınçlı havayla temizlenmeli veya sıcak havayla kurutulmalıdır. Tüm yapı parçalarının kusursuz durumda olup olmadığı kontrol edilmeli, gerekirse onarılmalı veya değiştirilmelidir. Isı eşanjörüne, yağ tarafında ve motor soğutma maddesi tarafında korozyondan koruyucu yağ uygulanmalıdır. Bu adım, ısı eşanjörü temizleme işleminden hemen sonra takılıp işletime alınırsa, devre dışı kalabilir. Tüm yapı grupları takıldıktan sonra motor soğutma maddesi devresi bir kez yıkanmalıdır, bkz. (→ Sayfa 162). Motor çalıştırıldığında soğutma maddesi devresinin sızdırmazlığı kontrol edilmelidir. TIM-ID: 0000037714 - 003 Tamamlayıcı notlar için bkz. Motor bakım ve onarım el kitabı. 164 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | A001061/36T 01/2015 10.6 Bakteri, küf ve mantarların ortaya çıktığı soğutma devreleri Sistem temizliği Soğutma maddesi sisteminin etkili bir şekilde temizlenmesi ve dezenfekte edilmesi için sistem temizleyici tüm soğutma sisteminde yeterli bir süre dolaşmalıdır. Boşaltmadan önce temizlenmemiş olan soğutma maddesine öngörülen miktarda tavsiye edilen sistem temizleyici ilave edilir, bkz. (→ Sayfa 161). Karışımın en az 24 saat süreyle sistemde dolaşması sağlanmalıdır. Yıkama Soğutma maddesinin ve sistem temizleyicinin boşaltılmasından sonra görünür hiçbir pislik kalmayıncaya kadar sistem temiz suyla yıkanmalı ve yıkama suyu kullanılan temiz suyu pH değerine uygun olmalıdır (maksimum pH değeri farkı < 1). Yeni dolum Yeni dolum öncesinde soğurma sisteminde pislik kalmadığından emin olunmalıdır. TIM-ID: 0000019202 - 004 Yeniden dolum işlemi, yıkamadan hemen sonra gerçekleştirilmelidir. Aksi halde korozyon tehlikesi oluşur! A001061/36T 01/2015 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | 165 11 Değişikliklere genel bakış 11.1 Versiyon A001061/35 ile versiyon A001061/36 arasındaki değişikliklere genel bakış İşlem Ek notlar/Açıklamalar Önsöz yeniden düzenlendi İnternet adresi, diğer işletim maddesi talimatlarına yönelik uyarılar Dört zamanlı Motor yağları motorlar için yağlama maddeleri yeniden düzenlendi Komple alt bölüm Sıra no. Sayfa Bölüm 1 5 2 7 3 16 4 18 Gaz işletimli mo- Motor yağları torlar için yağlama maddeleri yeniden düzenlendi Komple bölüm 5 20 İki zamanlı mo- Motor yağları torlar için yağlama maddeleri yeniden düzenlendi Komple bölüm 6 23 Soğutma maddesi yeniden düzenlendi 7 25 Soğutma mad- eklendi desi devresindeki uygun olmayan maddeler Komple alt bölüm 8 26 Temiz su standartları yeniden düzenlendi Komple alt bölüm 9 27 Emülsif korozyondan koruyucu yağlar yeniden düzenlendi Komple alt bölüm 10 29 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi yeniden düzenlendi Komple alt bölüm 11 31 Suda çözülen yeniden düzenkorozyondan ko- lendi ruma maddesi Komple alt bölüm 12 32 Fonksiyon dene- yeniden düzentimi lendi Komple alt bölüm Yağlama yağı eklendi devresindeki kaçakların tespit edilmesi için kullanılan fosforlu renklendirme maddeleri 166 | Değişikliklere genel bakış | A001061/36T 01/2015 Genel Komple alt bölüm TIM-ID: 0000009956 - 003 Alt bölüm TIM-ID: 0000009956 - 003 Alt bölüm İşlem Ek notlar/Açıklamalar 36 Soğutma maddesi için sınır değerler eklendi Not 14 37 Soğutma mad- yeniden düzendesi konsantre- lendi lerinin depolama mukavemeti Tablo 15 38 Soğutma mad- eklendi desi devresindeki kaçakların tespit edilmesi için kullanılan su içerikli korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi boya katkıları Komple alt bölüm 16 39 17 44 MTU motorları eklendi için üretim serisine yönelik dizel yakıt onayları Komple alt bölüm 18 65 Egzoz emisyonu eklendi yeniden işleme sistemi (AGN) bulunan motorlar için dizel yakıtlar Komple alt bölüm 19 67 Biyodizel - Biyodizel karışımı eklendi Komple alt bölüm 20 70 Fuel oil EL yeniden düzenlendi Norm geçerliliğine yönelik güncelleme 21 71 İlave yakıt katkı- yeniden düzenları lendi Komple alt bölüm 22 73 Yakıt devresindeki uygun olmayan maddeler Komple alt bölüm 23 74 Gaz işletimli mo- yeniden düzentorlar için yakıt- lendi lar 24 85 25 114 Sıra no. Sayfa 13 Bölüm Yakıtlar/Akarya- Dizel yakıtlar kıtlar Onaylanan mo- Dört zamanlı tor yağları ve motorlar için yağlama gresleri motor yağları yeniden düzenlendi eklendi yeniden düzenlendi Gaz işletimli mo- yeniden düzentorlarda kullanı- lendi lan motor yağları Komple alt bölüm Komple alt bölüm Komple alt bölüm (8.1.1 8.1.10) Sadece 1 alt bölüm (8.2.1) A001061/36T 01/2015 | Değişikliklere genel bakış | 167 Sayfa 26 115 İki zamanlı mo- yeniden düzentorlar için motor lendi yağları Komple alt bölüm (8.3.2) 27 117 Yağlama gresleri yeniden düzenlendi Üretici adı 28 118 Üretim serisine ve uygulamaya bağlı olarak soğutma maddesi katkılarının kullanılabilirliği yeniden düzenlendi Komple alt bölüm (9.1 - 9.2) 29 125 Hafif metal içe- yeniden düzenrikli soğutma lendi sistemleri için suda çözülür korozyondan koruma maddeleri Komple alt bölüm (9.3.1 9.3.2) 30 127 Hafif metal içer- yeniden düzenmeyen soğutma lendi sistemleri için suda çözülür korozyondan koruma maddeleri Komple alt bölüm (9.4.1 9.4.2) 31 130 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddeleri yeniden düzenlendi Komple alt bölüm (9.5.1 9.5.3) 32 135 Hafif metal içer- yeniden düzenmeyen soğutma lendi sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddeleri Komple alt bölüm (9.6.1 9.6.3) 33 141 Seri 60 motorlar yeniden düzeniçin kullanılan lendi soğutma maddesi katkıları Komple alt bölüm (9.7.1 9.7.4) 34 147 İki zamanlı mo- yeniden düzentorlar için soğut- lendi ma maddesi katkıları Komple alt bölüm (9.8.1 9.8.4) 35 153 Sınırlı üretim se- eklendi risi onayına sahip soğutma maddesi katkıları Komple alt bölüm (9.9.1 9.9.2) Onaylı soğutma maddesi 168 | Değişikliklere genel bakış | A001061/36T 01/2015 Alt bölüm İşlem TIM-ID: 0000009956 - 003 Bölüm Ek notlar/Açıklamalar Sıra no. Sayfa 36 155 37 161 Bölüm Değişikliklere genel bakış Alt bölüm İşlem Ek notlar/Açıklamalar Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik talimatı yeniden düzenlendi Alt bölüm (10.2 - 10.6) Versiyon yeniden düzenA001061/35 ile lendi versiyon A001061/36 arasındaki değişikliklere genel bakış Komple bölüm TIM-ID: 0000009956 - 003 Sıra no. A001061/36T 01/2015 | Değişikliklere genel bakış | 169 12 Ek A 12.1 Dizin B Onaylanan temizleme maddeleri 161 Belgenin güncelliği 5 Boya katkıları – Kaçaklar 37 D Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri – Gresler 17 – Motor yağları 7 E Emülsiyon haline dönüştürülebilen korozyon koruyucu yağlar 129 F Fosforlu renklendirme maddeleri – Kaçaklar 16 G Gaz işletimli motorlar için yağlama maddeleri – Motor yağları 18 Gereksinimler – Soğutma maddesi devresi 25 – Yakıt devresi 76 İ İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri – Motor yağları 20 K Kullanım uyarıları 5 Motor koruma izolasyonu 5 Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizleme talimatı – Bakteri, küf ve mantar oluşumlu soğutma devreleri 165 – Motor soğutma maddesi devrelerinin – temizlenmesi 163 – yıkanması 162 – Onaylanan temizleme maddeleri 161 – Yapı gruplarının temizlenmesi 164 Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi – Genel 160 O Onaylanan işletme maddeleri – İki zamanlı motorlar için motor yağları – İki zamanlı motor yağları için model serisine bağlı kullanılabilirlik 120 170 | Ek A | A001061/36T 01/2015 DCL-ID: 0000005353 - 003 M DCL-ID: 0000005353 - 003 Onaylı işletim maddeleri – Dört zamanlı motorlar için motor yağları – Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40, 15W-40 ve 20W-40 kategori 2 101 – Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40 ve 15W-40 kategori 1 92 – Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 5W-30, 5W-40 ve 10W-40 kategori 3 112 – Çok dereceli yağlar – Kategori 2.1 (Düşük çökertili yağlar) 108 – Çok dereceli yağlar – Kategori 3.1 (Düşük çökertili yağlar) 116 – "MTU yağ kategorisi 1" motor yağları için üretim serisine bağlı sınırlamalar 88 – "MTU yağ kategorisi 2 ve 2.1" motorlar için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) 94 – "MTU yağ kategorisi 3 ve 3.1" motorlar için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) 110 – SAE sınıfı 40 motor yağları için kullanılabilirlik 119 – Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 1 90 – Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 2 97 – Genel uygulamalar için yağlama gresleri 122 – Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları – Hazır karışımlar 134 – İki zamanlı motorlar için motor yağları 121 – Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları – Hazır karışımlar 151 – Soğutma maddesi – Etilen glikol bazlı 158 – Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 138 – Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 135 – Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 144 – Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 140 – Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi 132 – Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri 130, 131 – Hazır karışımlar 157 – İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 154 – İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 152 – İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri 156 – Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 137 – Propilen glikol bazlı 159 – Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 148 – Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 146 – Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 150 – Üretim serisi 2000 ve 4000 Marine için soğutma maddesi katkıları (deniz suyu sıcaklığı >25°C) 143 S SCR sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 – Genel 86 Soğutma maddesi – Emülsif korozyondan koruyucu yağlar 27 – Fonksiyon denetimi 31 – Genel 23 – Hazırlama 26 – Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi 29 – Maks. 30°C'ye kadar olan soğutma maddesi konsantresinin depolama mukavemeti (düzgün bir şekilde kapatılmış ve hava sızdırmayan varillerde) 36 – Soğutma maddesi için sınır değerler 35 – Suda çözülen korozyondan koruma maddesi 30 – Temiz su gereksinimleri 26 Ü Üretim serisine ve uygulamaya bağlı olarak soğutma maddesi katkılarının kullanılabilirliği 123 V Versiyon A001061/35 ile versiyon A001061/36 arasındaki değişikliklere genel bakış 166 Y Yakıtlar – Dizel yakıtlar 38, 68 – Fuel oil EL 73 – Gaz işletimli motorlar için yakıtlar 77 Yakıtlar/Akaryakıtlar – Biyodizel 70 – Dizel yakıt onayları 43 – İlave yakıt katkıları 74 Yapı gruplarının temizlenmesi 164 A001061/36T 01/2015 | Ek A | 171
Benzer belgeler
İşletme maddesi yönetmelikleri
Bir çalışmanın gerçekleştirilmesi sırasında özellikle dikkat edilmesi gereken noktalar not ile belirtilir.