Hydro-Retriever 2052 CR 1300

Hydro-Retriever 2052
CR 1300
Kullanma talimatı
Advance Model 56460240 ( LPG )
Nilfisk Model 56460280 ( LPG)
A-Türkçe
9/06 Form No. 56041676
İÇERİK
Sayfa
Giriş
Yedek parça ve servis
Tip plakası
Makinenin açılması
3
3
3
3
Emniyet ve tehlike işaretleri
4
Genel bilgiler
5
Makinenin kullanıma hazırlanması
Likit Propan Gaz (LPG) tankının monte edilmesi
Ovma fırçalarının takılması
Solüsyon deposunun doldurulması
Solüsyon girişi kumanda valflerinin ayarlanması
6
6
6
6
Kullanım öncesi kontrol listesi
7
Makinenizi tanıyın
8
Kumanda tablosu
9
Motorun çalıştırılması
Makinenin kullanımı
Süpürme
Ovma
Kullanım sonrası
Bakım şeması
10
11
11
11
12
12
Bakım
Motor hava filtresi
Motor yağı
Hidrolik yağ
Motor soğutma sıvısı
Park fren kolunun ayarlanması
Yağlama
Kirli su tankının bakımı
Süpürgenin çevrilmesi veya yenilenmesi
Süpürme yüksekliğin ayarlanması
Emme nozulunun bakımı
Emme nozulunun ayarlanması
13
13
13
13
14
14
14
15
16
17
17
Hata giderme
18
Teknik veriler
19
GİRİŞ
Bu el kitabı size Nilfisk – Advance Hydro – Retriever 2052 / CR 1300’den en iyi performansı alma konusunda
yardımcı olacaktır. Lütfen makineyi kullanmadan önce itinalı bir biçimde okuyunuz.
Not : Parantez içinde koyu yazılmış sayılar sayfa 8-9’da anlatılarak gösterilmiş parçalara yönlendirmektedir.
YEDEK PARÇA VE SERVİS
Olası onarımlar sadece yetkili Nilfisk – Advance uzmanları tarafından orijinal Nilfisk yedek parçaları ile orijinal Nilfisk
aksamları kullanılarak yapılmalıdır.
Yedek parçalar ya da servis için lütfen NILFISK'e danışınız. Lütfen bu esnada ilgili makinenin model ve seri
numarasının belirtiniz.
TIP PLAKASI
Makinenizin model ve seri numarasını makinede bulunan tip plakasından okuyabilirsiniz. Bu bilgiler makinenize ait
yedek parça siparişinde gereklidir. İlerde bundan faydalanabilmeniz için lütfen aşağıya makinenizin model ve seri
numarasını yazınız.
MODEL _____________________________________
SERI NUMARASI______________________________
MAKİNENİN AÇILMASI
Makinenin teslimatında lütfen ambalaj kartonunu ve makineyi hasarlı olup olmaması konusunda itinalı bir şekilde
inceleyiniz. Şayet bir hasar söz konusu ise bunun tespit edilebilmesi için ambalaj kartonunu saklayın ki, makinenin
taşımasını yapan nakliyeci tarafından incelenebilsin. Hasar talebinde bulunabilmeniz için derhal nakliyeci ile irtibata
geçiniz .
1
2
3
4
5
6
7
Sandığı çıkarttıktan sonra tekerleklerde bulunan ahşap takozları çıkartınız.
Motor yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekli olması halinde yağ ilave ediniz.
Motor soğutma sıvısı seviyesini kontrol ediniz ve gerekli olması halinde soğutma sıvısı ilave ediniz.
Hidrolik yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekli olması halinde yağ ilave ediniz.
Bu el kitabında makinenin kullanıma hazırlanması bölümünde yer alan talimatları okuyunuz ve daha sonra yakıt
deposunu doldurunuz.
Paletin ön tarafına bir rampa yerleştirin.
Kullanmadan önce bu el kitabında “ kumanda elemanları ve “makinenin kumanda edilmesi” bölümünde yer alan
talimatları okuyunuz ve motoru çalıştırınız. Makineyi yavaşça paletten öne doğru
hareket ettiriniz. Makine
rampadan inene kadar ayağınızı hafifçe fren pedalı üzerinde tutunuz
DİKKAT !
Lütfen bu makineyi kullanırken azami dikkat gösteriniz. Makineyi kullanmadan önce her türlü kullanma talimatı ile
itinalı bir biçimde aşinalık kazanınız. Olası sorularınızda üstünüz veya yerel Nilfisk – Advance – Satıcınızla irtibata
geçiniz.
Makineye ait hatalı bir işlevin olması halinde üstünüz bu türde bir talimat vermediği sürece lütfen sorunu kendiniz
gidermeye çalışmayınız. Tesisinizde olası gerekli düzeltmelerin yapılması için kalifiye işletme teknisyeninden veya
yetkili Nilfisk – Advance – Satıcınızdan bir uzman talep ediniz.
Bu makinede yapılan çalışmalarda çok dikkat edilmesi önerilir. Açıkta bulunan giyisi parçaları, uzun saçlar ve takılar
hareketli parçalara takılabilir. Anahtarı - ateşleme şalterini “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz ve makineniz
üzerinde herhangi bir bakım çalışması yapmadan önce anahtarı çıkartınız. Sağduyunuzu kullanarak, uygun güvenlik
önlemlerini alınız ve makine üzerinde bulunan sarı uyarı levhalarına dikkat ediniz.
* NOT: Motorlara ait ayrıntılı spesifikasyon ve servis verileri için lütfen ayrı olarak teslim edilen bakım el kitabına ve
motor üreticilerinin kullanım talimatlarına bakınız.
GÜVENLİK VE UYARI İŞARET SEMBOLLERİ
Nilfisk – Advance olası tehlike durumlarını işaret etmek için aşağıdaki sembolleri kullanmaktadır. Lütfen bunları her
zaman dikkatli bir biçimde okuyunuz ve personel ile araçların korunması için gerekli olan önlemleri
alınız.
TEHLİKE !
Ağır bedensel yaralanmalara veya ölüme yol açan tehlike durumlarını doğrudan doğruya işaret etmek için kullanılır.
UYARI!
Ağır bedensel yaralanma risklerinin bulunduğu durumlara dikkat çekmek için kullanılır.
DİKKAT !
Hafif bedensel yaralanma risklerinin bulunduğu durumlar ile maddi zarar tehlikelerine dikkat çekmek için kullanılır.
TEHLİKE !
Makine ağır bedensel yaralanmalara veya ölüme sebebiyet verecek egzost gazları çıkartır. Bu yüzden makinenin
kullanılması esnasında daima yeterince havalandırmanın sağlanması gerekir.
GENEL GÜVENLİK TALİMATLARI
Sizi makine veya fiziki hasara neden olabilecek olası tehlikelere karşı uyarmak için özel dikkat ve uyarı işaretleri
verilmiştir.
UYARI !
* Bu makine sadece eğitim almış yetkili kişilerce kullanılmalıdır.
* Makine dolu iken rampa ve inişlerde ani duraklamalardan kaçının. Keskin dönüşlerden sakının. Yokuşlardan
düşük hızla inin. Rampalarda sadece çıkış sırasında temizleme yapın.
* Hidrolik sıçramalarının veya yaralanmaların önlenmesi için hidrolik sistemde veya hidrolik sisteminin yakınında
yapılan çalışmalarda her zaman uygun giyisi ve göz koruması kullanılması gerekir.
* Elektrik bileşenlerinde bakım işlemlerine başlamadan önce anahtar şalterini kapatın (0) ve akülerle olan
bağlantıyı kesiniz.
* Asla emniyet blokları veya destekleri yerleştirmeden makinenin altında çalışmayınız.
* Yanıcı temizlik maddesi kullanmayınız, makineyi bu tür maddelerin üzerinde veya bu tür maddelerin yakınlarında
çalıştırmayınız ve yanıcı sıvı bulunan depolama alanlarında makineyi çalıştırmayınız.
* Makineyi basınçlı bir temizleme aracı ile temizlemeyiniz.
* Fırçaları sadece beraberinde teslim edilen aksamlarla veya el kitabında yazıldığı gibi kullanınız. Farklı fırçaların
kullanılıması güvenliğe zarar verebilir.
DİKKAT !
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Bu makinenin açık yollarda veya caddelerde kullanımına müsaade verilmemiştir.
Bu makine sağlığa zararlı tozların temizliğinde kullanım için uygun değildir.
Sökücü disklerin ve zımpara taşlarının kullanımında dikkat önerilir. Nilfisk – Advance sökücü disklerin ve zımpara
taşlarının zeminlerde yol açabileceği zararlardan sorumlu değidir.
Makinenin kullanımı sırasında üçüncü şahısların özellikle çocukların zarar görmemesini sağlayınız.
Herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce bu işlemleri ilgilendiren bütün talimatları dikkatlice okuyunuz.
Anahtar şalterini “KAPALI” (0) konuma getirmeden, anahtarı çıkarmadan ve park frenini çekmeden makineyi
gözetimsiz bırakmayınız.
Fırçaları değiştirmeden veya herhangi bir bakım penceresini açmadan önce anahtar şalterini “KAPALI”(0)
konuma getiriniz.
Saçların, takıların veya serbest giysi parçalarının hareketli olan parçalara kapılmasını engelleyecek gerekli
önlemleri alınız.
Bu makinenin kullanımı sırasında donma noktası altındaki sıcaklıklarda dikkatli olunuz. Temiz su deposunda, kirlı
su deposunda ve hortum hatlarında kalan su donabilir.
Kullanmadan önce bütün kapıların ve kapakların kilitli olması gerekir.
Makinenin üzerinde belirtilen seviyeyi aşan eğimli yüzeylerde kullanmayınız.
Makineyi kullanmadan önce bütün kapılar ve kapakların el kitabında tarif edilen şekilde yerleştirilmiş
olması gerekir.
LÜTFEN BU TALİMATI SAKLAYINIZ
MAKİNENİN NAKLİYESİ
DİKKAT !
Makineyi açık bir kamyon veya römork üzerinde taşımadan önce lütfen
*
*
*
Tüm erişim kapaklarının güvenli olarak kapatıldığından,
Makinenin güvenli olarak sabitlendiğinden,
Makinenin park freninin çekildiğinden emin olunuz.
ÇALIŞAMAZ KONUMUNDA OLAN BİR MAKİNENİN ÇEKİLMESİ VEYA İTİLMESİ
Makinenin tahrik pompası ayarlanabilir bir çekme valfi ile donatılmıştır. Bu valf makinenin kısa mesafelerde (motor
çalışmadan) çekilmesi / itilmesi sırasında hidrolik sistemin hasar görmesini engeller.
Valfe ulaşmak için arka sol kapı diskini açınız. Valfi şekilde görüldüğü gibi tahrik pompasının arka üst bitiminde
bulacaksınız. Pense veya 8 mm çene anahtarı sayesinde valfi 90 derece çeviriniz. Bu sayede hidrolik sistem motor
ve pompa arasındaki kilit açılır.
UYARI: Makinenin normal çalışma konumunda (A) valfli olarak çekilmesi hidrolik tahrik pompasının hasar görmesine
neden olabilir. Lütfen aşağıda belirtilen şekilden normal çalışma ayarına (A) (dikey) ve boşa dönme ayarına (B)
(yatay) bakınız. Not: Çekme valfi boşa dönme pozisyonunda (B) (yatay) olduğu takdirde tahrik pompası makineyi ne
ileriye ne de geriye doğru hareket ettirebilir. Hasarlanmaya sebebiyet vermez, valfin sadece normal çalışma ayarına
(A) (dikey) getirilmesi gerekir.
NOT: Makineyi normal yürüme temposundan (3,2 – 4,8 Km/saat) daha hızlı çekmeyiniz veya itmeyiniz ve sadece
kısa mesafelerde bunu uygulayınız. Makinenin uzun mesafelerde hareket ettirilmesi gerekiyorsa tahrik tekerlekleri
yerden kaldırılarak uygun bir taşıma aracına yüklenmesi gerekir.
PROPAN GAZ DEPOSUNUN DOLDURULMASI
Propan gaz deposu şoför koltuğunun arkasında bulunur, SAĞ ARKA ERİŞİM KAPISINI (19) açınız. Kapıda bulunan
etiket sayesinde bu makine için hangi tip deponun uygun olduğunu görebilirsiniz.
Propan gaz deposunun yerleştirilmesi için tutucunun kilidini açınız ve yan tarafa çeviriniz. 14,96 Kg'luk dikey standart
propan gaz deposunu monte edin ve montaj bağlantıları ile sıkıştırın.
Yakıt hortumunu kapatın ve kapta bulunan kapama valfini yavaşça açınız. Yakıt hortumunu takarken ve çıkartırken
eldiven kullanınız. Makine çalışır konumda değilse, propan kabının işletme valfini “KAPALI” (OFF) konumuna
getiriniz.
OVMA FIRÇALARININ MONTE EDİLMESİ
UYARI !
Fırçaları sadece beraberinde teslim edilen aksamlarla veya el kitabında yazıldığı gibi kullanınız.
Farklı fırçaların kullanılması güvenliğe zarar verebilir.
Makine ile beraber dört adet ovalama fırçası (9) teslim edilmektedir. Fırçaların takılması sırasında önce fırçanın
tahrik tertibatını kaldırın (motoru çalıştırın, fırça (32) indirme/kaldırma kolunu “KALDIR” (UP) pozisyonuna getiriniz.
Bu sayede fırçalar – tutucu diskler kaldırılmaktadır. Daha sonra motoru durdurunuz). Fırçaları monte levhalarının
altına itin ve halkalar tutuculardaki oluklardan geçecek şekilde fırçaları kaldırın. Fırçaları, yay kilitlerini kavrayacak
şekilde yerlerinde çevirerek kilitleyin.
DİKKAT !
İlgili iş için daima doğru fırçayı takın. Zeminlerde oluşacak hiçbir hasardan Nilfisk–Advance sorumlu tutulamaz.
Makine için sökücü disk ve zımpara taşları donanımları bulunabilir. Ayrıntılarla ilgili Nilfisk-Advance satıcınızla irtibata
geçiniz.
DİKKAT!
Sökücü disklerin ve zımpara taşlarının kullanımında dikkat önerilir. Nilfisk – Advance sökücü disklerin ve zımpara
taşların zeminlerde yol açacağı hiçbir zarardan sorumlu tutulamaz.
SOLÜSYON DEPOSUNUN DOLDURULMASI
İlgili iş için doğru kimyasalı kullanınız. Değişik türde temizleme maddeleri ve kullanımları ile ilgili bilgi için NilfiskAdvance satıcınızla irtibata geçiniz.Solüsyon deposunu doldurma tıpası (20) arasından 208 litre temiz suyla ve doğru
miktardaki kimyasal temizleme maddesiyle doldurunuz. Toz halindeki kimyasal temizleme maddelerini solüsyon
deposuna doldurmadan önce su bulunan bir kovada karıştırınız. Depoyu üst kenarın azami 7,62 cm altına kadar
doldurunuz.
DİKKAT!
Yanıcı olmayan, düşük köpürme kıvamına sahip temizleme maddeleri kullanınız. Su ısısı 54,4 °C olmalıdır.
SOLÜSYON GİRİŞİ KUMANDA VALFLERİNİN AYARLANMASI
Solüsyon girişi (10) için ayarlanabilir iki kumanda valfi temizlenecek olan zemin tipine göre değişken solüsyon
girişine olanak tanır. Örneğin mühürlü çimento gibi pürüzlü ve absorbe edici bir üst zemin düzgün veya cilalanmış bir
üst zeminden daha fazla bir solüsyon girişine gereksinim duyar.
Solüsyon girişini fırçalara (9) göre ayarlamak için öncelikle ana anahtar-ateşleme şalterini (45) “AÇIK” (ON)
pozisyonuna getirin (motoru çalıştırmayın), sonra solüsyon giriş şalterini (37) “AÇIK” (ON) konumuna getiriniz ve
solüsyon girişi için elle kumanda edilen kolu (34) öne doğru itin. Not: Solüsyon girişi kolunun (34) 1/3 – ½ açık
pozisyonunda başlayınız. Daha sonra solüsyon girişi mıknatıs valfını aktifleştirmek için gaz pedalını (47) öne doğru
bastırın, böylece solüsyon girişi başlatılmış olur. Şimdi her iki solüsyon girişi kumanda valfını (10) açınız, ki böylece
temizlik solüsyonu her iki tarafa eşit olarak dağılabilsin.
Not: Süpürme ve alım gücünü etkileyeceğinden lütfen aşırı solüsyon kullanmayınız.
KULLANIM ÖNCESİ KONTROL LİSTESİ
Her çalıştırmadan önce
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Makineyi hasar ile su veya yağ çatlakları yönünden kontrol ediniz.
Hava filtresinin (5) göstergesini kontrol ediniz.
Motorun hava filtresinde (6) bulunan lastik toz toplayıcısını toplanmış tozları serbest bırakmak için sıkınız.
Motor soğutucusu seviyesini (7) kontrol ediniz.
Motor yağ seviyesini (4) kontrol ediniz.
Hidrolik yağ seviyesini (2) kontrol ediniz.
Propan modelinde sıvı propan kabında bulunan yakıt göstergesini kontrol ediniz ( dikey olarak okunur).
Süpürme işleminden önce kir partikülleri tablasının (14) boş olduğundan ve yerinde olup olmadığından emin
olunuz.
Kirli su tankının (23) boş olduğundan emin olunuz.
Şoför koltuğunda:
•
•
•
•
•
Kullanma elemanlarını ve onların fonksiyonlarını anlayıp anlamadığınızı kontrol ediniz.
Koltuğu bütün kullanma elemanlarına sorunsuz olarak ulaşabilecek şekilde ayarlayınız
Ana anahtarı takınız ve ateşleme şalterini (45) “AÇIK” (ON) pozisyonuna doğru çeviriniz. Kornanın (49),ikaz
lambasının (22), saat sayacının (40) ve farların (8) fonksiyonlarının hatasız olup olmadığını kontrol ediniz.
Anahtar – ateşleme şalterini (45) “KAPALI” (OFF) konuma getiriniz.
Fren pedalını (48) kontrol ediniz. Pedalın sert olması gerekir. Şayet pedal “yumuşak” ise veya
basıldığında esniyorsa makine çalıştırılamaz. (Her türlü arızayı derhal servis personeline bildiriniz)
Park fren kolunu (50) kontrol ediniz. Kol ayarlamayı (kapatılmış, sabitlenmiş) kavraması ve bu esnada
kolayca açılmaması gerekir. (Her türlü arızayı derhal servis personeline bildiriniz)
Temizleme adımının ön planlaması:
•
•
•
İş akışlarının asgari ölçüde duraksamalı ve başlangıçlı olmasını sağlayınız.
Çizgi oluşumunu engellemek için fırça yollarının birkaç santim üst üste binmesini sağlayınız.
Makineyi keskin dönüşlerden, direklere çarpmalardan veya yan tarafını çarpmalardan sakının.
MAKİNENİZİ TANIYIN
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Motor kaputu
Hidrolik yağ deposu
Motor erişim kapağı
Motor yağı – ölçme çubuğu (şekilde gösterilmemiştir
/ motorun önünde )
Hava filtresinin bakım göstergesi
Hava filtresi
Soğutucu – doldurma kapağı
Farlar
Ovalama fırçaları
Solüsyon girişi kumanda valfleri
Katlanır koltuk (Ayak tekerleği dalgasına ve aküye)
Süpürge
Dış erişim kapağı
Kir partikülleri tablası
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
İç erişim kapağı
Emme nozul cihazı
Solüsyon deposu tahliye borusu
Propan gaz deposunun konumu
Arka sağ erişim kapağı
Solüsyon deposu doldurma destekleri
Solüsyon deposu erişim kapağı
İkaz lambası
Kirli su tankı kapağı
Kirli su tankı tahliye borusu
Kirli su tankı temizleme kapağı
Solüsyon deposu filtre tertibatı
Solüsyon deposu bakım kapaklarına ait
destek çubuğu (şekilde gösterilmemiştir/
21.parçanın altında )
52 Şoför koltuğu ayarlama kolu
53 Hidrolik “ Yükleme” - yağ filtresi
54 Hidrolik “ Depo içi” - yağ filtresi
KUMANDA TABLOSU
28
30
31
32
33
34
35
37
38
39
40
41
42
43
45
46
47
48
49
50
51
Motor hızı şalteri
Hidrolik filtre gösterge lambası
Fırça/süpürge açma/kapama kolu
Fırça indirme/kaldırma kolu
İndirilmiş fırçalar gösterge lambası
Solüsyon girişi açma/kapama kolu
Süpürge indirme/kaldırma kolu
Solüsyon girişi açma/kapama mıknatıs kolu
Far şalteri
Oturma kilidi
Saat sayacı
Akü sayacı
Su ısı göstergesi
Yağ basınç göstergesi
Anahtar – ateşleme şalteri
Emme nozulu indirme/kaldırma şalteri
Öne/arkaya gaz pedalı
Fren pedalı
Korna
Park freni
Şoför mahallinde erişim kapağı (yağ filtresi vs.)
SIVI PROPAN GAZ (LPG) MOTORUNUN ÇALIŞTIRILMASI
1
2
3
4
5
LPG tankının üzerinde bulunan servis valfini yavaşça açınız.
Motor hızı şalterini (28) arkaya, boş devir pozisyonuna doğru itin (I) (IDLE). (Eğer motor çalıştırma
sorunları ortaya çıkarsa, motor hızı şalterini deneme amacıyla öne, tam gaz pozisyonuna doğru
getirin (III) (FULL THROTTLE).)
Anahtar – ateşleme şalterini (45) saat yönünde doğru start pozisyonuna çevirin ve motor çalışır çalışmaz
serbest bırakın. Şayet motor on beş saniyelik çevirmede çalışmıyorsa anahtarı serbest bırakın, 1 dakika
bekleyin ve tekrar deneyin.
Makineyi kullanmadan önce motoru 5 dakika boyunca orta devirde çalışır konumda bırakınız. Daha sonra Choke
düğmesine sonuna kadar basınız.
Hidrolik sistemin ısınması için makineyi 2-3 dakika düşük hızda sürün.
Makineyi her zaman motor hızı şalteri TAM GAZ–POZİSYONUNDA (III) (FULL THROTTLE) iken kullanınız.
Makinenin sürüş hızını ayarlamak için ileri/geri gidişlerde motor hızı şalterini değil gaz pedalını (47) kullanınız. Pedal
yere doğru itildikçe makinenin sürüş hızı artar.Motor çalışmadan önce ileri/geri gaz pedalına basmayınız.
MAKİNENİN KULLANIMI
Ovmak / süpürmek...
Bu el kitabında motoru çalıştırma bölümünde yer alan talimatları uygulayarak motoru çalıştırınız.
1
2
3
4
5
Makine üzerinde oturarak ayarlama kolu (28) yardımıyla rahat bir çalışma pozisyonu alınız.
Fırça/süpürge açma/kapama kolunu (31) “AÇIK” (ON) pozisyona getiriniz.
Emme nozulunu indirmek için kaldırma/indirme şalterine (46) basınız.
Süpürge indirme/kaldırma kolunu (35) süpürme pozisyonuna (SWEEP – orta çentik) getiriniz.
Motor hızı şalteriyle (28) tam gaz – pozisyonunda (FULL THROTTLE) (III) park frenini (50) serbest bırakın ve
makineyi hareket ettirmek için gaz pedalına (47) basınız. Pedal üzerine uyguladığınız baskıyı ayarlayarak
istediğiniz hıza ulaşın.
6 Solüsyon girişi açma/kapama kolunu (34) “AÇIK” (ON) pozisyonuna doğru hareket ettiriniz ve Solüsyon girişi
açma/kapama şalterini de (37) “AÇIK” (ON) pozisyona doğru itiniz.
7 Şimdi fırça indirme/kaldırma kolunu (32) “indirme” (DOWN) pozisyonuna getirerek makineyi ileriye doğru
hareket ettirin. NOT: İndirilmiş süpürgelerin kontrol lambası (33) ovalama fırçalarının zemin
üzerinde bulunduğunu kullanıcıya haber vermek için (yeşil) yanacaktır.
8 Ovalama işlemine öne doğru yavaşça eşit pedal baskılarıyla başlayınız. En iyi ovalama sonuçlarına düşük hızda
ulaşılır çünkü böylece fırçalar ve kimyasallar daha uzun bekleme süresine tabi tutulmaktadırlar.
9 Omzunuzun üzerinden bakarak bütün su miktarının alınıp alınmadığını kontrol ediniz. Şayet alınmıyorsa ya
emme nozulunun ayarlanması gerekir, ya da Kirli su tankı dolmuş olabilir.
10 Dönüşler tüm işlevler çalışır konumda olduğunda uygulanabilir; fakat dönüşten önce zemin üzerinde su
birikmesini önlemek için Solüsyon kolunu “KAPALI” (OFF) konumuna getirebilirsiniz. Mümkün olduğu kadar iyi su
alınmasının sağlanması amacıyla keskin dönüşler yavaşça uygulanmalıdır.
11 Aşırı kirli zeminlerde “ Tek geçişli ovalama “ çoğu zaman yetersiz kalmaktadır ve “çift geçişli ovalama tekniğine”
gereksinim duyulabilir. “Çift geçişli ovalama” sırasında prensipte normal ovalama işlemindeki aynı ovalama işlemi
yapılmaktadır, ancak emme nozulu ilk geçişte kaldırılmış pozisyonda (UP) bulunmaktadır. Bu sayede suya ve
kimyasallara zeminde daha uzun bir etki süresi tanınmaktadır. Tamamlayıcı yol bundan sonra aynı alanda
yerleştirilir ancak bu birikmiş temizleme çözeltisinin alınması amacıyla indirilmiş emme nozulu ile yapılır.
12 Kirli su tankı dolduğu zaman, bir şamandıra vakum emişini otomatik olarak durduracaktır. Derhal ovalama
fırçalarını kaldırınız ! Böylece solüsyon girişi otomatik olarak durdurulur. Emme nozulunu ve fırçaları kaldırınız.
Makineyi ön görülen kirli su tankının boşaltılabileceği ve temizlenebileceği atık su – bertaraf etme yerine doğru
sürünüz. Solüsyon deposunu tekrar doldurunuz ve temizleme işlemine devam ediniz.
Kullanım elemanlarının işlevi için ek uyarılar:
Emme nozul sistemi: Su alımına ait emme nozulu makinenin geri gidişinde otomatik olarak kaldırılır öne doğru
gidişinde otomatik indirilir. Ovalama sırasında emme nozulunun otomatik kaldırma ve indirme fonksiyonunu
aktifleştirmek için emme nozul şalteri (46) “AÇIK” (ON) konumuna getirilmelidir (indirilmiş pozisyonda
yerleştirilmiştir).
Ovalama sistemi: Ovalama fırçalarının rotasyonu gaz pedalı nötr pozisyonda olduğu her seferde duracaktır.
Bu sadece fırçaların zemine indirilmesi durumunda ve fırça/süpürge açma/kapama kolu (31) “AÇIK” (ON)
konumuna getirildiğinde olacaktır. Bu teknik ayrıntıyla birlikte makinenin durdurulması esnasında zemin
yüzeyde çizilmelere engel olunmaktadır.
Ovalama sistemi: Makine hareket ettirilmediğinde (nötr konumda) ovalama fırçalarını kaldırmak için, fırça/
süpürge açma/kapama kolunu (31) “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz ve fırça indirme/kaldırma kolunu (32)
aşağıdaki kaldırma pozisyonuna getirerek fırçaları kaldırınız. Fırça kaldırıldığında gösterge lambası sönecektir.
Solüsyon sistemi: Solüsyon girişi açma/kapama mıknatıs şalteri (37), eğer açılmışsa (ON) gaz pedalı ile
beraber çalışır. Gaz pedalı aşağıya doğru bastırıldığında (geriye veya öne doğru) her seferinde ovalama
fırçalarına solüsyon verilecektir. Pedal nötr pozisyonunda olduğu zaman solüsyon akışı kesilir. Solüsyon girişi
açma/kapama mıknatıs şalteri (37) kapalı ise (OFF) gaz pedal pozisyonu dikkate alınmaksızın solüsyon girişi
gerçekleşmeyecektir. Bu teknik ayrıntıyla solüsyon tüketimi sınırlandırılmış olmaktadır.
Süpürme sistemi: Süpürme sisteminin görevi şayet zemin alanından çıkartılmıyorsa emme nozulunun altındaki
silici lastiklere takılan ve böylece su alımını azaltan ve şeritlerin oluşmasına yol açan daha küçük kir
partiküllerini toplamaktır. Yan silici lastiklerin görevi kirli suyu arka emme nozuluna iletmek ve suyu bu sayede
makinenin temizleme yolu içerisinde kalmasını sağlamaktır. Motorun çalışma esnasında süpürgenin
indirme/kaldırma kolunun (35) indirilmesinde otomatik olarak yan silici lastikler indirilir.
Motor hızı sayısı: Makinenin hidrolik bileşenleri ancak motor hızı şalteri (28) (III) pozisyonuna çevrilirse asgari
güçte çalışacaktır.
KULLANIMDAN SONRA
1
2
3
4
5
6
7
8
Makineyi ön görülen atık su – bertaraf etme yerine doğru sürünüz.
Kir partikülleri tablasını boşaltınız. Dış erişim kapağını (13) ve iç erişim kapağını (15) açınız. Kir partikülleri
tablasını (14) makineden çekiniz. Tablayı boşaltınız ve perforajı su ile durulayınız.
Kirli su tankını boşaltınız ve durulayınız. Tahliye borusunu (24) askıdan alınız (Kirli su tankının sol
arkasında bulunur), tıpayı çıkartınız ve tankı boşaltınız. Kirli su tankının kapağını (23) açınız ve tank ile tahliye
borusunu temiz su ile durulayınız. Tahliye hortumunu tekrar yerine asınız. Not: Eğer her zamanki boşaltma ve
duruluma ile çamuru ve partiküllerini kabın zemininden çıkartmak mümkün olmuyorsa, daha büyük
kir partiküllerinin durulanabilmesi için ortada yer alan büyük temizlik kapağını çıkartın.
Solüsyon deposunu boşaltınız ve temizleyiniz. Sağ arkadaki erişim kapağını (19) açınız ve solüsyon
deposunun tahliye borusunu (17) çıkartınız. Boruyu ön görülen bertaraf yerine doğru yönlendirin ve
depoyu boşaltmak için T tıpasını çıkartınız. Depoyu ve tahliye borusunu temiz su ile durulayınız. Daha sonra
solüsyon filtresinin kapağını (26) çıkartınız ve çıkartılabilir filtreyi kir partikülleri bakımından kontrol ediniz.
Emme nozul cihazını temizleyiniz. Emme nozulunu (16) çıkartınız ve bunu akan su altında temizleyiniz. Silici
lastiklerin zarar görüp görmediğini kontrol ediniz. Eğer bunlarda çentikler varsa, hasarlı veya düzleşmişse
silici lastikleri çeviriniz veya değiştiriniz.
Emme borusunu ve emme nozul cihazının emiş ağzını durulayınız. Makineyi geriye, bir su akışı
üzerine doğru sürünüz; kirli su tankındaki çekim borusundan su geçmesini sağlayınız (makinenin
arkasında,tankın sol tarafında).
Ovma fırçalarını temizleyiniz. Dört adet ovma fırçasını (9) çıkartınız ve bunları akan su altında durulayınız.
Fırçaların aşınıp aşınmadığını kontrol ediniz ve ihtiyaç halinde yenileyiniz. Fırçaları aralarında değiştirin; eşit
şekilde bir aşınmanın oluşması için içteki fırçayı dış, dıştaki fırçayı iç pozisyona yerleştirin.
Gerekli olan tüm bakım çalışmalarını gerçekleştirin.
BAKIM ŞEMASI
BAKIM BİRİMİ GÜNLÜK
50 SAAT 100 SAAT
X
Hava filtresi bakım göstergesinin kontrol edilmesi
X
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
X
Hidrolik yağ seviyesinin kontrol edilmesi
X
Silici lastiklerin kontrol edilmesi
X
Kirli su tankının salmastralarının kontrol edilmesi
X
Motor soğutucu sıvı seviyesinin kontrol edilmesi
X
Süpürgenin komple bakımı
X
Park freninin ayarlanması ve kontrol edilmesi
X
Motor yağı / filtrenin değişimi
X
Kumanda sisteminin yağlama nipellerinin yağlanması
X
Süpürme şeklinin kontrol edilmesi
X
Soğutucudan & yağ soğutucudan toz üflemek
X
Süpürgenin çevrilmesi
9 Makineyi muhafaza edildiği yere doğru sürünüz. Makineyi depo kapakları açık olarak temiz ve kuru bir yere park
ediniz.
LPG motorunun kapatılması
1 Fırçaları, süpürgeyi ve emme nozulunu kaldırın, kullanma elemanlarını “KAPALI” (OFF) konumuna getirin ve
ayağınızı gaz pedalından çekin.
2 Motor hızı şalterini boş pozisyon (IDLE) konumuna getiriniz.
3 Hatta başka sıvı propan gaz kalmayana kadar motoru çalışır konumda bırakınız.
4 Anahtar – ateşlemesini “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz ve park frenini çekiniz.
Bu makinede herhangi bir bakım işlemi gerçekleştirmeden önce anahtar - ateşleme şalterini “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz.
MOTOR – HAVA FİLTRESİ
Motor – hava filtresi (6) motor bölmesinde bulunmaktadır. Makineyi kullanmadan önce her seferinde hava filtresinin bakım
göstergesini (5) kontrol ediniz. Hava filtresine ancak bakım göstergesinde kırmızı bayrak görülmeye başladığında bakım yapınız.
DİKKAT !
Motora toz ve kir girmemesi için hava filtre elemanlarının bakım işlemini yaparken çok dikkat edilmesi gerekir.
Motor- hava filtresinde (6) bir adet ana filtre elemanı (dışarıda) ve bir adet güvenlik filtre elemanı (içerde) bulunur. Ana filtre
elemanı yenilenmeden önce iki kez temizlenebilir. Güvenlik filtre elemanını ana filtre elemanı için yaptığınız her üçüncü bakımdan
sonra yenileyin. Asla güvenlik filtre elemanını temizlemeye çalışmayınız.
Ana filtre elemanını temizlemek için toz toplayıcısının bulunduğu muhafaza kabının sonundaki kapağı çıkartınız. Daha sonra ana
filtre elemanını çekiniz. Elemanı basınçlı hava ile ( azami 100 psi.’lik bir basınç) temizleyiniz veya su ile yıkayınız (azami 40 psi'lik
bir basınç). Eleman ancak tamamen kuruduktan sonra tekrar kabın içerisine yerleştirilebilir. Hava filtresinin bakım göstergesini
sıfırlamak için göstergenin yukarısına basınız.
MOTOR YAĞI
Motor yağ seviyesini kontrol etmek için makinenin düz bir zemin üzerine park edilmiş ve motorun soğuk olması gerekir. İlk 35
saatlik bir kullanımdan sonra motor yağını değiştirin; daha sonra ise her 100 saate bir değiştirin. API spesifikasyonlarına uyan 3,3
litre SF veya SG sınıfında ve mevsim sıcaklık koşullarına uygun bir yağ kullanın. Not: Bu spesifikasyonlarla ilgili olarak motor
üreticisinin kullanım el kitabını dikkate alın. Her bir yağ değişiminde yağ filtresi de yenilenmelidir.
HİDROLİK YAĞ
UYARI !
Hidrolik sıçramaların veya yaralanmaların önlenmesi için hidrolik sistemde veya hidrolik sisteminin yakınında yapılan çalışmalarda
her zaman uygun giysi ve göz koruması kullanılması gerekir.
ÖNEMLİ !
Hidrolik yağ filtresini ilk 35 saatlik bir kullanımdan sonra değiştiriniz. Daha sonra filtreyi hidrolik filtre gösterge lambası yandığında
değiştirin.
Hidrolik yağ deposu (2) motor kaputunun (1) altına yerleştirilmiştir. Depodaki hidrolik yağı,makineyi kullandıktan sonra,yağ
sıcakken kontrol ediniz. Deponun üzerindeki kapağı çıkartınız ve doldurma süzgecinin zeminine bakınız. Eğer yağ seviyesi
doldurma süzgeç zeminin altında bulunuyorsa lütfen doldurma süzgecinin zemini kapanana kadar SAE 10W-30 motor yağı
ekleyiniz. Mekanik bir aksaklıktan dolayı yağ kirliliği oluşmuşsa yağ değişimi uygulayınız.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI
Her 50 saatte bir motor soğutma sıvı seviyesi kontrol edilmelidir. Motor kaputunu (1) kaldırın ve motoru tamamen soğutmaya
bırakın. Daha sonra yavaşça soğutucu doldurma kapağını (7) soğutucudan (radyatörden) çıkartın. Eğer doldurucunun zemininde
soğutma sıvısı görülmüyorsa, yarısı su diğer yarısı antifrizden oluşan karşımdan ekleyin.
UYARI !
Motor sıcakken radyatör kapağı açılamaz.
Her 100 saatte bir basınçlı hava yardımı ile (azami basınç 100 psi ) soğutucudaki ve yağ soğutucusundaki tozları temizleyin.
PARK FREN KOLUNUN AYARLANMASI
Park fren kolu, ayarlandığı pozisyonu (kilitleme, sabitleme) sabit tuttuğu ve kolayca gevşemediği nokta bulunana kadar
ayarlanmalıdır..
Park freninin normal ayarlanması şoför mahallinde yapılabilir. Kolun ucunda bulunan tokmağı frenleme gerginliğini arttırmak için
saat yönünde çeviriniz. Not: Fren sabitlemesini ayarlamak için tokmaktaki ayarlama yeterli olmuyorsa, o zaman fren yanaklarının
ve kablolarının çok fazla aşınma olup olmadığı hususunda kontrol edilmesi ve bir yenileme-bakım yapılması gerekir.
YAĞLAMA
Her 100 saatte bir yağlama tabancası yardımıyla rulmanlardan yağ sızana kadar yağlama nipeline (A) şekilde
gösterildiği gibi makine yağı pompalanması gerekir. Fazla olan makine yağı silinmelidir.
Yağlama nipeli parçaları aşağıdaki şekilde yerleştirilmiştir:
1
2
3
4
Her iki kumanda şaftı nipeli (ön bağlantı diskinin sökülmesiyle ulaşılabilir).
Her iki kumanda zincir nipeli (Kirli su tankının ve tekerlek diskinin sökülmesiyle ulaşılabilir).
Ana kumanda mil nipeli (Kirli su tankının ve tekerlek diskinin sökülmesiyle ulaşılabilir).
Arka kumanda tekerlek aks nipeli (Şase arkasının altından ulaşılabilir).
SİLİCİ LASTİKLERİN KONTROL EDİLMESİ
Her 50 saatte bir makine etradındaki ve süpürge muhafazasındaki silici lastikler kontrol edilmeli ve hasarlanma ve
aşınma durumlarında değiştirilmelidir.
KİRLİ SU TANKININ BAKIMI
Her 50 saatte bir kirli su tankının zeminindeki salmastralar ve kirli su tankının kapaklarının ayarlanması gerekir. Eğer
hasarlıysa veya sızdırıyorsa salamastraları değiştiriniz.
SÜPÜRGENİN ÇEVRİLMESİ VEYA YENİLENMESİ
UYARI !
Bu alanda çalışmaya başlamadan önce süpürgeyi kapatınız. Motor çalışırken bu alanda çalışmayınız.
Her 50 saatte bir süpürge muhafazasının içindeki kirleri temizleyiniz. Süpürgeye, tahrik başlığına veya süpürgenin
kumanda başlığına dolanmış olan iplikleri çıkartınız. Süpürge fırçalarının uzunluklarını kontrol ediniz ve fırça
uzunlukları 4,4 cm'ye kadar aşınmışsa süpürgeyi yenileyiniz. Her 100 saatte bir süpürgeyi çeviriniz.
Süpürgenin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
2
3
Dış erişim kapağını (13) ve iç erişim kapağını (15) açınız.
Kumanda ara kol vidalarını (A) çıkartınız ve kumanda ara kolunu (B) süpürgeden çekiniz. Süpürgeyi
muhafazasından kaydırarak çıkartınız.
Talimatı sırasıyla tersten uygulayarak süpürgeyi çeviriniz veya yeni bir süpürge yerleştiriniz.
süpürge
SÜPÜRME YÜKSEKLİĞİNİN AYARLANMASI
Süpürgenin yükseklik ayarı fırçaların aşınmasına göre ayarlanır. Süpürgeyi ayarlamadan önce her seferinde fırça
uzunluklarının kontrol edilmesi gerekir. Eğer fırça uzunlukları 4,4 cm uzunlukta veya daha kısa ise süpürgeyi
yenileyiniz.
Süpürme yüksekliğinin ayarlanması...
1
2
3
4
5
Makineyi düzgün ve kuru zeminli bir yere sürünüz ve park frenini çekiniz (50).
Motor çalışır konumda fırça/süpürge açma/kapama kolu (31) ile birlikte "AÇIK" (ON) pozisyonunda fırçanın
indirme/kaldırma kolunu (35) süpürme – pozisyonuna (SWEEP – orta çentik) getirin. Makineyi hareket
ettirmeyiniz. Süpürgeyi bir dakika boyunca çalıştırınız. Bu sayede süpürge zeminde bir şerit cilalayacaktır.
Bir dakika sonra süpürgeyi kaldırın ve park frenini indirin. Cilalanmış olan şeritin görünebilmesi için makineyi
yana çekin.
Şeritin genişliği 3,8 cm olmalıdır.
Eğer şerit bundan daha dar ise (veya daha genişse) makinenin sağ altındaki alt erişim kapağını açınız, kontra
somununu gevşetiniz (C) ve gerdirme vidasını (D) kontrol ediniz. Gerdirme vidası süpürme yüksekliğini
belirler. Eğer şerit daha darsa süpürgeyi alçaltın. Eğer şerit daha genişse süpürgeyi yükseltin. Daha sonra
kontra somunu sıkınız.
EMME NOZULUNUN BAKIMI
Her çalıştırmadan sonra emme nozul cihazı temizlenmelidir ve silici lastikler hasar bakımından kontrol edilmelidir.
Silici lastiklerde çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa bunları çevirin veya yenileyin.
Emme nozulunun arkasındaki silici lastiğin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
Emme nozulunun orta kilidini (O) açınız.
2
Emme nozulunun her iki yanında bulunan kelebek somununu (P) çıkartınız. Daha sonra gerdirme kayışını (Q)
çıkartınız.
3
Arka silici lastiği sıra pimlerinden (R) kaydırarak çıkartınız.
4
Silici lastiğin keskin bir 90º kenarını makinenin ön kısmına ve yere dönük gelecek şekilde çeviriniz. Her iki
kenarda çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa silici lastiği yenileyin.
5
Silici lastiği 1-3 maddelerini sırasıyla tersten uygulayarak monte ediniz.
Emme nozulunun önündeki silici lastiğin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
Kirli su hortumunu emme nozulu adaptöründen (S) çıkartınız.
2
Dört adet T-civatasını (T) gevşetin ve emme nozulunu montaj düzeneğinden ayırın.
3
Ön silici lastiği yerinde tutan altı kenarlı somunu çıkartın ve silici lastiği sökün.
4
Silici lastiğin keskin bir 90º kenarını makinenin ön kısmına ve yere dönük gelecek şekilde çeviriniz. Her iki
kenarda çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa silici lastiği yenileyin.
5
Silici lastiği 1-3 maddelerini sırasıyla tersten uygulayarak monte ediniz.
EMME NOZULUNUN AYARLANMASI
Eğer emme nozulu yolun ortasında veya her iki yanında su bırakıyorsa emme nozulunu ayarlayın.
Emme nozul açısının ayarlanması
1
Makineyi düzgün zeminli bir yere park ediniz ve emme nozulunu indiriniz.
2
Kontra somununu gevşetin ve emme nozulunun ayarlanma vidalarını (U) eşit olarak emme nozulunu ters
çevirmek için silici lastikleri zeminle emme nozulu kadar boylu boyunca eşit ölçüde temas edene kadar
çeviriniz. Emme nozulu ayarlama vidalarının (U) saat yönünde çevrilmesiyle birlikte emme nozulu arkaya , saat
yönünün tersine doğru çevrildiğinde emme nozulu öne doğru düşer.
NOT: Ön silici lastikteki yırtmaçlar (V) sayesinde solüsyon (öne doğru hareketlerde) sorunsuz olarak daha sonra
emileceği emme nozulunun içerisine ulaşabilmesi gerekir. Arka silici lastiğin (W) öyle bir biçimde arkaya doğru
katlanmış olması gerekir ki, zemine iyice sızdırmasız şekilde dayansın.
SORUN GİDERME
Sorun
Su alımı kötü
Olası neden
Emme
nozulundaki
aşınmış
zedelenmiş silici lastikler
Emme nozulu doğru ayarlanmamış
Silici lastiklerin zeminle komple,boylu
boyunca eşit olarak temas edecek şekilde
ayarlanması
Kirli su tankı dolu
Kirli su tankının boşaltılması
Kirli su tankının tahliye hortumu açık
Tahliye hortumunun kapağını emniyete
almak veya yenilemek
Kirli su
sızıyor
tankının
kapak
salamastrası Salamastranın yenilenmesi
Emme nozulunda kir partikülleri var
Emme nozulunun temizlenmesi
Emme hortumu tıkalı
Kir partiküllerinin temizlenmesi
Aşırı solüsyon kullanımı
Solüsyon girişi kumanda valflerinin
ayarlanması
Kayış gerginliğin ayarlanması veya
kayışın yenilenmesi
Solüsyon girişi kumanda valflerinin
ayarlanması
Pervane kayışları gevşek
Kötü süpürme performansı
Çözüm
veyaÇevirme veya yenileme
Aşırı solüsyon kullanıldı
Kir partikülleri tablası dolu
Tablanın boşaltılması
Süpürge doğru olarak ayarlanmadı
Süpürgenin ayarlanması
Süpürgenin fırçaları aşınmış veya yamuk Süpürgenin yenilenmesi veya çevirilmesi
Kötü ovma performansı
Süpürge
muhafazasının
önlükleri Önlüklerin yenilenmesi
zedelenmiş veya aşınmış
Fırçanın kılları aşınmış veya yamuk
Fırçanın yenilenmesi veya çevirilmesi
Hatalı fırça tipi
Nilfisk-Advance satıcınıza sorunuz
Hatalı kimyasal temizleme maddesi
Nilfisk-Advance satıcınıza sorunuz
Aşırı hızla sürüldü
Daha yavaş sürünüz
Yeterince solüsyon kullanılmadı
Solüsyon girişi kumanda valflerinin
ayarlanması
solüsyon deposunun doldurulması
Kusurlu veya eksik solüsyon solüsyon deposu boş
girişi
solüsyon hatları veya valfler tıkalı
Hatların ve valflerin durulanması
solüsyon girişi kumanda valfleri açık değil solüsyon girişi
ayarlanması
kumanda
solüsyon girişi mıknatıs şalterleri kapalı Şalterin açılması (ON)
durumda (OFF)
valflerinin
TEKNİK VERİLER ( cihazda nasıl monte ve test edildiği)
Model
Ürün numarası
Ses seviyesi (ISO 3744)
Toplam ağırlık (dolu solüsyon deposu ile)
Kullanma armatürlerinin vibrasyonu
Şoför koltuğunun vibrasyonu
Eğimlerdeki çalıştırma
Nakliye
Temizleme
dB(A)/20µPa
kg
m/s²
m/s²
CR 1300
Hydro-Retriever 2052
56460280
83,5
1.670
<2,5 m/s²
<0,5 m/s²
56460240
83,5
1.670
<2,5 m/s²
<0,5 m/s²
% 14 (8º)
% 10 (6º)
% 14 (8º)
% 10 (6º)
AB – Konformite beyanı
D,A
Zemin temizleme makinesi
Bu makine takipi yönergelere göre üretilmiştir:
Makine yönergesi : 98 / 37 EWG
EMV yönergesi : 89/336/EWG 92/31EWG 93/68/EWG
İmza
______________________1.6.1999
Claus Melegaard,
Nilfisk-Advance A/S
Sogenevej 25
DK-2605 Brondby, Denmark
Nilfisk-Advance, Inc.
14600 21st Avenue North
Plymouth, MN 55447 USA
www.nilfisk-advance.com
© 2006