Pdf olarak indir

M
{Z
D{
5
“HIROSHIMA RUHU
MÜKEMMELİN PEŞİNDE
KOŞMAK VE ASLA
VAZGEÇMEMEKTİR.
“YAPABİLİRİM”
DÜŞÜNCESİNİ SÜREKLİ
KORUMAKTIR.”
“KOMPAKT,
HAFİF BİR MOTOR, HAFİF
BİR GÖVDE VE GÜZEL BİR
TASARIM İLE YENİ BİR
OTOMOBİL STANDARDI
OLUŞTURMAYI
AMAÇLIYORUZ.”
“MAZDA, TÜM
ARAYIŞLARINDA
ZORLUKLARA GÖĞÜS
GERMEYE DEVAM EDECEK.
İŞİMİZİ HEP FARKLI BİR
ŞEKİLDE YAPACAĞIZ.”
ÇARPICI TASARIM
Sıra dışı Mazda5'in görüntüsü hiçbir şeye benzemez. Bu geniş, çok yönlü ve aile dostu iç donanımın etrafındaki
şık kıvrımlar sadece stile katkı sağlamakla kalmaz. Atletik duruşu sayesinde Mazda5, minimum direnç ile
havayı keser, havayı itmek için daha az yakıt kullanır ve rüzgarın sesini içeridekiler için yalnızca hafif bir
fısıltıya indirir. Bu aerodinamik verimlilik, en yeni nesil motorlarla birleştiğinde sonuç 138g/km gibi
düşük bir CO2 emisyonu olur. Tüm bunlar, sürüş deneyiminizi geliştirir, yakıt faturalarınızı
azaltır ve çevreyi korumaya yardımcı olur.
Nagare Akışı
Nagare akışı, Mazda5'in öne çıkmasını sağlar.
Bu doğal dalgalı hatlar, aracın üzerinden su
ve hava akıyormuş hissi uyandırır ve aracın
görüntüsünü bu şekilde dönüştürür.
MASAHIRO MORO
GENEL MÜDÜR
HİKAYEMİZİ M{ZD{-TR.COM
ADRESİNDEN TAKİP EDİN
“TEKNOLOJİDEKİ GELİŞMELERE RAĞMEN, YALNIZCA
BİLGİSAYARLAR VEYA DİĞER BİLİMSEL YOLLARLA ANCAK
BU KADAR İLERİ GİDEBİLİRSİNİZ. EN SON NOKTADA BU İŞ,
OTOMOBİL ÜRETİCİLERİNİN BECERİLERİNE VE
DUYARLILIĞINA KALMIŞTIR.”
HIROTAKA KANAZAWA
YÖNETİCİ GENEL MÜDÜR
2
3
İŞLEVSEL İÇ ORTAM
Muhteşem görünüşlü bir evin içinin de aynı şekilde muhteşem olmasını beklersiniz. Şık otomobiller de böyledir.
Nagare akışının doğadaki dalgaları andıran çizgileri Mazda5’in içerisinde yankılanır. Nagare akışındaki zekice
düşünülmüş fikirler, aklımızın bir köşesinde hep işçilik ve işlevselliği tutarak tasarladığımız sürücü
ortamında da kendini gösterir. Kumanda ve göstergeler, gözünüzü yoldan ayırmanıza gerek
kalmadan görebileceğiniz bir yere yerleştirilmiştir. Direksiyon simidinde, Bluetooth® handsfree sistemine kolay erişim için tuşlar vardır. Tüm önemli kumandalar ve gözler, rahatlıkla
erişilebilecek ve kolaylıkla kullanılabilecek mesafededir. Önemli tuşlarda, hızlı ve
güvenli erişim için gümüş rengi malzemeler kullanılmıştır.
4
Resimdeki araç Türkiye'de sunulan donanımdan farklılık gösterebilir.
5
HERKES İÇİN KONFOR
İster arkadaşlarınızla bir açık hava macerasına, isterseniz ailenizle plaj partisine gidin, Mazda5 sizin için
eğlenceyi hemen başlatır. 780 litrelik** cömert bagaj hacmine maksimum erişim olanağı sunan büyük, geniş
bir açıklığa* sahip sürgülü arka kapılar sayesinde çocuklarınız ve köpeğiniz kolayca inip binerken siz de
tüm eşyalarınızı zahmetsizce yükleyip boşaltabilirsiniz. Daha fazla konfor sunan elektrikli sürgülü
arka kapılar, dokunmatik sensörleri ile kapanmamaları gerektiğinde hiçbir şeyin üzerine
kapanmayarak maksimum güvenlik sunar.
1
Elektrikli sürgülü arka kapılar için
uzaktan kumanda
Daha da kolay erişim için yalnızca tek bir
dokunuş — eğlence parkında geçen uzun
bir günden sonra çocukları otomobile
bindirme için ihtiyacınız olan şey!
2
4
İkinci sıra eşya gözü
Arkadaki yolcular için mükemmeldir.
5
Koltuk altı eşya gözü
Görünmezdir ama ulaşılması kolaydır.
Yedek jak (AUX) ve güç çıkışı
Sürekli enerji dolu ve mutlu kalmanızı
sağlar.
3
Orta eşya gözü
Hareket halindeyken erişilebilir.
1
2
3
4
5
6
*Arka sürgülü kapıların maksimum açıklık genişliği 700 mm'dir. **Resimde ikinci ve üçüncü sıra koltuklar katlanmış haldedir. 7 koltuklu modda bagaj hacmi 158 litre, 5
koltuklu modda ise 426 litredir (bagaj örtüsüne kadar).
7
MAKSİMUM ESNEKLİK
Otomobilinizin iç donanımı sizin ihtiyaçlarınıza göre ayarlansa ne harika olurdu, değil mi? Mazda5'in akıllı
Karakuri koltuk katlama sisteminin arkasında yatan fikir budur. Karakuri benzersizdir: Çok çeşitli koltuk
konfigürasyonları arasından seçim yapmanızı sağlar. Aynı zamanda kullanımı da kolaydır, Mazda5'inizi
bir aile aracından saniyeler içerisinde geniş bir yük taşıma aracına, aynı çabuklukla da eski haline
döndürmenizi sağlar.
İnovasyon modu
Karakuri koltuk sistemi, ailenin farklı
ihtiyaçlarına uyum sağlar. Sürgülü arka
kapıları, Mazda5'i hızlı ve kolay bir şekilde
yükleyip boşaltmayı olanaklı kılar.
Yukarıda: 7 koltuklu mod
2-3-2 koltuk konfigürasyonu, tam yolcu
kapasitesi sunar.
8
1
6 koltuklu mod
3
İkinci sıradaki orta koltuk hızla katlanır ve
üçüncü sıraya erişimi kolaylaştırır.
2
5 koltuklu mod
50/50 katlanabilen üçüncü sıra koltukları
katlayarak bagaj hacmini arttırabilirsiniz.
1
2
3
4
2 koltuklu mod
Bütün arka koltuklar, maksimum yük
alanı için kolaylıkla katlanır, bu sayede
onları kaldırmaya gerek kalmaz.
4
2 koltuklu mod
Düz yükleme alanı.
9
KEYİFLİ BİR SÜRÜŞ
Sporda en güzel anlardan bazıları, başkalarıyla paylaşıldığında daha da anlam kazanır. Mesela takımınızın
kazanması veya ülkenizin altın madalya alması. Spor otomobiller de paylaşıldığında daha iyidir. Mazda5,
sürücünün her hareketine kesin tepkiler verir. Gaz pedalı komutlarınızla mükemmel biçimde orantılı
tepkiler üretir. Aynı şekilde şasi, aracın yönündeki değişikliklere hızla uyum sağlayarak herkes için
sorunsuz ve konforlu bir sürüş sağlamak üzere yoldaki problemleri görünmez kılar. Bir
Mazda5'in içinde iseniz, tüm bunlar otomobil içindeki dakikaları keyifli kılar!
Elektronik Hidrolik Güç Destekli Direksiyon
(EHPAS)
EHPAS ile, direksiyon kontrolü için gereken
güç, seyahat ettiğiniz hızla orantılıdır. Düşük
hızlarda çok az efor gerekirken daha yüksek
hızlarda direksiyon desteği azalır. Böylece,
direksiyon daha hassas hale gelir ve stabilite
hissini güçlendirir. Tüm bunlara ek olarak,
EHPAS emisyonu azaltırken yakıt verimliliğini
arttırır.
10
Xenon ön farlar
Xenon ön farlar, önünüzdeki yolun çok daha
ilerisini görmenizi ve tehlikeli olabilecek
durumları çok daha önceden fark edip
manevra yapabilmenizi sağlar.
11
DAHİCE BİR EKONOMİ
Hiç gereği yokken para harcadığınızda bundan nefret etmez misiniz? Yeni 2.0 MZR DSI i-stop benzinli motora
sahip Mazda5 içinde iken trafikte kaldığınızda veya kırmızı ışıkta durduğunuzda hiç yakıt harcamazsınız.
Bunun nedeni, hareket halinde değilken motoru otomatik kapatan akıllı Mazda i-stop sistemidir*. Siz
debriyaja dokunur dokunmaz motor anında çalışır. İşte her şey bu kadar basit. i-stop aynı zamanda
benzer herhangi bir sistemden de daha hızlıdır; bu sayede, sürüş zevkinizin önüne geçmez.
Zaten bu sizin Mazda'yı tercih etmenizi altında yatan nedendir.
i-stop
Mazda'nın i-stop sistemi benzersizdir.
Geleneksel start-stop sistemlerinde
olduğu gibi marş motoruna
güvenmektense, geliştirilmiş "yanma
başlatma yöntemini" kullanır. Bu yeni nesil
Mazda teknolojisi, i-stop'u daha da
sorunsuz hale getirerek yalnızca 0,35
saniyede motoru yeniden çalıştırır. Bu,
benzer start-stop sistemlerinden daha
hızlıdır.
12
1. Motor optimum konumda durur ve hızlı
yeniden başlatma için hazırdır.
1
2
2. Yanma enerjisi motoru yeniden başlatır.
*i-stop motoru kapatmadan önce akıllı
sistem, onu çalışır halde tutmak için iyi bir
neden olup olmadığını kontrol eder.
i-stop özelliğine sahip 2.0 MZR DSI benzinli motor Türkiye'de satışa sunulmamaktadır.
13
ÇEVREYLE DOST
Mazda'da, daha temiz ve daha yeşil araçların geliştirilmesinin sürüşü tehlikeye atmaması gerektiğine inanırız.
Başka bir deyişle, Mazda5 hem en son Euro V standardını karşılar, hem de motorları sorunsuz çalışarak
hareketlerinize lineer tepkiler verir. Sonuç, gurur duyabileceğiniz kadar çevre dostu ve sizi gerçekten
eğlendirebilen bir araçtır.
14
EC Euro V emisyonları
6 ileri manuel şanzıman
1.6 MZ-CD dizel
Vites değişiklik uyarısı
Mazda5'in motoru, çevreyi koruma
tutkumuzu yansıtacak şekilde en son
EC Euro V emisyon standartlarını
karşılamaktadır.
6 ileri şanzıman, daha az yakıt tüketimi, daha
düşük emisyonlar ve yüksek hızlarda artan
hassasiyete katkı sağlar.
Daha iyi hızlanma, düşük devirlerde arttırılmış
tork, 5.2 L/100 km gibi daha iyi bir yakıt
ekonomisi ve 138 g/km gibi düşük CO2
emisyonu için kompakt bir turboşarja ve çok
noktalı enjeksiyona sahiptir.
Paneldeki değişiklik gösterge ışığı, daha
sorunsuz ve daha ekonomik bir sürüşü teşvik
etmek üzere vites değiştirme için optimum
devirlerde yanar (yalnızca 2.0 MZR DISI istop).
15
YÜKSEK GÜVENLİK
Engellemek iyileştirmekten daha iyidir. Mazda5'in güvenlik teknolojisi, bir kazayı önlemeye yardımcı olabilir. Eğer
kaza kaçınılmazsa, sonuçlarını en aza indirebilir. Acil Durum Sinyal Sistemi (ESS), arkadaki sürücüleri ani bir
fren yapıldığında uyarır, bu sayede durmak için daha fazla zamanları olur. Elektrikli sürgülü arka
kapılardaki dokunmatik sensörler, kapılar kapanırken parmaklarınızı korur. Lastik basıncı izleme
sistemi, lastiklerinizden herhangi biri optimum basınç düzeyinin altına düştüğünde uyarı verir.
Bir çarpışma esnasında güvenlik hücresi ve İlave Sınırlama Sistemi (SRS), içeridekiler için
mükemmel korumayı sağlama üzere birleşir. Bu arada motor kapağındaki enerji emici
yapı ve ön tampon, yayaların yaralanma olasılığını azaltmaya yardımcı olur.
Dinamik Stabilite Kontrolü (DSC)
DSC, otomobilin üzerinde hareket halinde
olduğu yol yüzeyinden bağımsız olarak, kritik
durumlarda dengeyi arttırır. Sistem, ABS ile
birlikte çalışarak gerekli olduğunda motor
gücünü düşürür ve her bir tekerlekteki fren
basıncını dikkatle düzenleyerek otomobilin
köşelerin veya engellerin etrafında arkadan
veya önden savrulma olmadan, maksimum
çekişi ve dengeyi koruyarak dönmesini sağlar.
TCS (Çekiş Kontrol Sistemi) motor torkunu
düzenleyerek 30 km/s’ye kadar olan hızlarda
tekerleklerin gevşek yüzeylerde kaymasını
engeller.
Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS)
ABS, fren performansını arttırmak için
Elektronik Fren Basıncı Dağıtımı (EBD) ve Acil
Fren Desteği (EBA) ile çalışarak, yağışlı veya
karlı koşullarda direksiyon kontrolünü
korumanıza yardımcı olur.
Acil Fren Desteği (EBA)
EBA, acil bir fren durumunda olup olmadığınızı
belirlemek için fren pedalına ne kadar hızlı ve
sert bastığınızı izler. Bu kritik anlarda EBA,
durma mesafelerini azaltmak için her
tekerleğe maksimum fren gücünü otomatik
olarak uygular.
Yüksek çekme dayanımlı çelik gövde
malzemeleri
Güçlü bir yolcu güvenlik hücresi sağlamaya ek
olarak, gövde materyallerinde kullanılan
yüksek çekme dayanımlı çelik ağırlığı
azaltmakla kalmaz, şasisini ve direksiyonu
üzerine monte ettiğimiz sağlam bir temel
görevi görerek Mazda5'in yüksek sürüş
keyfini ortaya çıkarır.
ISOFIX sistemi
ISOFIX sistemi, çocuk koltukları için güvenli
bağlantı noktaları sağlar. Basit bir itme
hareketi ile ISOFIX koltuğunu çabuk bir şekilde
ISOFIX bağlantı noktalarına bağlayabilirsiniz.
Bu bağlantı noktaları ve koltuk bağlantıları
standart bir konumda bulunduğundan
herhangi bir ISOFIX koltuğu, ISOFIX sistemine
sahip herhangi bir otomobile bağlanabilir.
Hava yastıkları
Mazda5, ikili ön hava yastıkları, ön yan hava
yastıkları ve her üç sıra için perde hava
yastıklarına sahiptir.
Park sensörleri
Aracınızı park ederken, park sensörü yolunuzun
üzerinde bir engel tespit ederse sizi sesli olarak
uyarır.
16
17
ÖZELLİKLER
Mazda5 size çok geniş bir donanım listesi sunuyor.
M{ZD{ 5 SPORT
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
18
17" alaşım jantlar ve 205/50R17
lastikler
Otomatik yanan, yıkamalı Xenon ön
farlar
Ön sis farları
Gövde rengi ön ve arka tamponlar
Gümüş renkli ön ızgara
Gövde rengi kapı kolları
Yağmur sensörü
Arka park sensörleri
Elektrikli ön ve arka camlar
Karartılmış arka camlar
Uzaktan kumandalı merkezi kilit
Elektrikli ve ısıtmalı, gövde rengi
yan aynalar
Elektrikli sürgülü yan kapılar
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
Hız kontrol sistemi
Otomatik klima
Sürücü koltuğu eğim ve yükseklik
ayarı
Sürücü koltuğu bel desteği
Ön koltuklarda kol dayaması
Ön koltuk arkalarında piknik
masaları
Katlanabilir Karakuri orta koltuk ile
ikinci sıra sürgülü koltuklar
Üçüncü sırada 50/50 katlamalı
koltuklar
Yükseklik ve derinlik ayarlı, deri
kaplı direksiyon
Deri kaplı vites kolu
Yedek jak (AUX) ve güç çıkışı
Kendiliğinden kararan dikiz aynası
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
Radyo, CD / MP3 çalar, 6 hoparlör
Bluetooth® sesli kontrol sistemi
Yol bilgisayarı
Lastik basıncı izleme sistemi
(TPMS)
Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
(ABS)
Acil Fren Desteği (EBA)
Elektronik Fren Basıncı Dağıtımı
(EBD)
Dinamik Stabilite Kontrolü (DSC)
Çekiş Kontrol Sistemi (TCS)
Acil Durum Sinyal Sistemi (ESS)
ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı
noktaları
Ön, yan ve perde hava yastıkları
19
SİZE ÖZEL
Mazda5’i seçmeniz, sizin özel bir kişiliğe sahip biri olduğunuzu gösterir. İster sabahın erken saatlerinde rüzgar
sörfüne, isterseniz günlük okul koşturmacasına gidin, geniş Mazda aksesuar çeşitleri, Mazda5'i
ihtiyaçlarınıza uygun hale getirmek için bir fırsattır. Hem iç hem de dış görünümü özelleştirenlerden,
çok yönlülüğü ve işlevselliği arttıranlara kadar tüm aksesuarlara ait detaylar için lütfen Mazda
Aksesuar broşürünü inceleyin veya size en yakın Mazda bayisiyle irtibata geçin. Ayrıntılı bilgi
için lütfen bayinizle görüşün.
Gümüş renkli ön ızgara çıtası.
20
Aydınlatmalı marşpiyeller.
Bagaj kolu süsü.
Resimde, opsiyonel Alüminyum Grisi metalik gövde rengi ve arka tavan rüzgarlığı (aksesuar), yan etekler (aksesuar) ve gümüş renkli ön ızgara çıtası (aksesuar) ile Mazda5
Sport gösterilmektedir.
Arka tampon basamak plakası.
Arka tavan rüzgarlığı.
Krom egzoz ucu.
21
SİZE ÖZEL
Mazda5'in alaşım jantları, Nagare akışı temasını güzel bir şekilde tamamlar. Ağırlığı mümkün olduğunca
azaltmaya yönelik ‘gram stratejimize’ paralel olarak, dayanıklılık ve çok düşük ağırlık bu jantlarda bir araya
gelir. Her detaya dikkat etme takıntımızın bir sonucu olarak, fren tozu birikmesini azaltacak şekilde özel
olarak tasarlanmıştır.
22
Resimde, opsiyonel Berrak Mavi metalik gövde renginde, aksesuar olarak mevcut 16" alaşımlı jantlara sahip Mazda5 Sport gösterilmektedir.
1
15'' çelik jant
2
15" 5 kollu alaşım jant
3
15" 6 kollu alaşım jant
4
16" 5x2 kollu alaşım jant
5
16" 10 kollu alaşım jant
6
17" 5x2 kollu alaşım jant
1
2
3
4
5
6
23
SİZE ÖZEL
24
Resimde, aksesuar olarak mevcut aydınlatmalı marşpiyellere sahip Mazda5 Sport gösterilmektedir.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
Pioneer F320BT satnav
6
Alaşım pedallar
11 Tavan taşıyıcısı
2
Garmin kızağı
7
Bagaj kaplaması
12 İç bisiklet taşıyıcısı
3
Bluetooth vericisi, iPhone ve iPod için
8
Bagaj ışığı
4
Bluetooth® hands-free kiti
9
Köpek koruması
5
Karşılama aydınlatması
10 Çeki demiri
®
25
ÇEVREYE KARŞI DUYARLILIĞIMIZ
SİZE OLAN BAĞLILIĞIMIZ
Mazda olarak her bir aracımızın kalitesinden gurur duyuyoruz. Fakat iş burada bitmiyor. Tıpkı otomobillerde
olduğu gibi, sunduğumuz hizmetler de size birinci sınıf sahiplik deneyimi yaşatmak için tasarlanmıştır. Özel
olarak tasarlanmış araç kayıt sistemlerinden markalı ürünlere kadar, kimse Mazda5’inizi bizden iyi bilemez.
Mazda, heyecan veren, sürüşe davet eden, kullanması eğlenceli ve sizi onu tekrar kullanmaya teşvik eden
otomobiller üretir. Ancak aynı şekilde çevreye, hepimiz için sürdürülebilir bir gelecek oluşturmaya da bağlıyız.
Bu, dünyanın kaynaklarını mümkün olduğunca tasarruflu kullanmak ve yaptığımız hiçbir şeyde çevre ile ilgili
faktörleri göz ardı etmemek anlamına gelir.
Devam etmekte olan sürdürülebilirlik programımız, temiz teknolojilerin geliştirilmesine adanmıştır. Bu,
Mazda Finans
Mazda Hizmet Sözü
Orijinal Mazda Parçaları ve Orijinal Mazda
planlamadan geliştirmeye, imalattan kullanım ve geri dönüşüm / atma işlemlerine kadar bir aracın çevre
Yeni araç satın alımlarınızda ihtiyaç duymanız
Daha iyi bakım, daha fazla değer, daha fazla
Aksesuarları
halinde Mazda showroomlarında kolay ve hızlı
tutku. Mazda’nızı sizin sevdiğiniz kadar
Mazda’nızın kendisi gibi dikkat ve tutkuyla
üzerindeki her türlü etkisini kapsar. Çevre politikalarımızın ‘yeşil’ teknolojide halihazırda yol açtığı önemli
bir şekilde başvurarak sahip olabileceğiniz
başkası sevebilir mi? Biz sevebiliriz.
üretilmiş parçalar buradadır. En yüksek
finansman hizmeti sunuyoruz. Alternatif
Mazda’nız için mümkün olan en iyi hizmeti
kalitede üretilip mükemmel uyum ve hatasız
çözümler önerilerek tüm başvurulara en
sunma konusunda tutkuluyuz. Bu yüzden
bir performans için dikkatle tasarlanmış bu
uygun finansman seçeneğinin sunulduğu bu
teknisyenlerimiz Mazda tarafından eğitiliyor,
ürünler rekabetçi fiyatlara sahiptir. Doğal
sistem ile showroomdan çıkmadan krediniz
bu yüzden yüksek kaliteli parçalar
olarak, takılma tarihinden itibaren 12 ay
hazır.
kullanıyoruz ve bu yüzden kullandığımız her
boyunca garantilidirler.
3 Yıl Yeni Araç Garantisi
Mazda’nın Yeni Araç Garantisi 3 yıl veya
100.000 km için geçerlidir (hangisi önce
dolarsa). Tipik olarak yıpranan parçalar bu
garanti kapsamında değildir.
Delinmeye Karşı 6 Yıl Garanti
Delinmeye karşı verdiğimiz garanti 6 yıl
sürmektedir. Mazda Yetkili Satıcısı veya
Yetkili Servisi yılda bir kez aracın gözle
muayenesini ücretsiz olarak yapacaktır.
Bitki kaynaklı plastikler
Yarı kuru işleme süreci
Geri dönüşüm
Endüstride ilk kez Mazda, otomobillerimizin
Bir otomobildeki dökme metal parçalar,
Geri dönüşüm, doğal kaynakları korur ve atık
iç plastiklerini üretmek üzere yüksek bitki
yüzey frezeleme ve delme gibi çeşitli işleme
gömme işlemini azaltır. 1992’de tamponları
içeriğine sahip karbon nötr* özellikte bitkisel
süreçlerinden geçer. Geleneksel işlemede,
geri dönüşüme tabi tutan ilk otomobil
biokütle kullanmaktadır. Bu, fosil yakıtlara
kesme araçlarını soğutmak ve yağlamak,
üreticisi olduk. Ancak plastiğin yeniden
olan bağımlılığımızı ve CO2 emisyonlarını
ayrıca atık metali kaldırıp toplamak için çok
boyanabilecek kadar saf hale gelebilmesi için
azaltmaktadır. Sürdürülebilir ham maddeler
miktarda su bazlı soğutucu kullanılır. Aynı
eski boyanın %99,85’ini çıkarmak zorunda
Mazda Yol Yardım
kullanmanın yanı sıra, imalat süreci de petrol
zamanda soğutucuyu boşaltmak için ihtiyaç
kaldık. Bu, geri dönüştürülmüş tampon
Mazda’nızın arızalandığı durumlarda hızlı,
bazlı polipropilen plastiklerin ihtiyaç
duyulan pompa da çok miktarda enerji
plastiğini yalnızca otomobilin görünmeyen
duyduğundan %30 daha az enerjiye ihtiyaç
harcar. Diğer bir sorun ise atık soğutucunun
yerlerinde kullanmakla sınırlı kaldığımız
duyar.
atılma işlemidir. İşleme esnasında kullanılan
anlamına geliyordu; çünkü geleneksel geri
soğutucu miktarını azaltmak, Mazda için
dönüşüm yöntemleri ancak %98,5 başarı
imalat sürecimizin sürdürülebilirliğini
sağlıyordu. Biz Mazda’da hiçbir zaman
arttırmaya ilişkin çok önemli bir fırsat oldu.
‘geleneksel’ olan ile yetinmeyiz; bu nedenle,
Bizim ‘yarı kuru’ işleme sürecimiz bu duruma
eski boyanın %99,9’unu çıkaran yeni bir geri
en iyi yanıtı üretti; çünkü bu yeni süreç,
dönüşüm işlemi geliştirdik. Böylece şimdi
büyük miktarda geleneksel soğutucu
eski plastik tamponları alıp bunları yeni hale
yerine, bir hava püskürtücü içinde bulunan
getirebiliyoruz.
parçada garanti sunuyoruz. Sonuç,
arttırılmış güvenilirlik, yüksek güvenlik, en
üst düzeye çıkarılmış ikinci el değeri ve tabii
ki, gerçek bir sürüş keyfi.
güvenilir ve uzman Mazda teknisyenleri
yardımıyla seyahatlerinizde endişeye yer
kalmaz. Bu gibi durumlarda 0212 — 44 44
693 numaralı telefondan Mazda Yol Yardım'ı
(MES) arayabilirsiniz.
3 Yıl Boya ve Yüzey Korozyonu Garantisi
Mazda Dijital Servis Kayıt
Mazda’nın boya ve yüzey korozyonu
Mazda Dijital Servis Kayıt (DSR) sistemi
garantisi 3 yıl veya 100.000 km için
geçerlidir (hangisi önce dolarsa). Bu süre
zarfında boyayla ilgili, üreticinin sorumlu
olduğu bir sorun çıkarsa, bu hata Mazda
tarafından yetkilendirilmiş bir bayi veya
servis tarafından düzeltilecektir.
geliştirmelerden yalnızca üç tanesini aşağıda bulabilirsiniz.
sahte servis belgelerine ve kilometre
göstergesi üzerinde oynama yapılmasına
karşı daha yüksek bir güvenlik sağlar, servis
geçmişinin güncel tutulmasına yardımcı olur.
Merkezi bir veritabanında tutulan DSR,
geleneksel kağıt kalemli servis kitabının
yerini almakta, aracın ömrü boyunca güvenli,
kesin ve kalıcı bir servis geçmişi
oluşturmaktadır.
Biyoplastiklerin otomobil parçaları olarak
kullanıma uygun olabilmeleri için, sağlamlık
ve ısı direnci açısından bazı katı kriterleri
karşılaması gerekir. Mazda’nın biyoplastiği
geleneksel biyoplastiklere göre üç kat daha
güçlüdür ve ısıya karşı %25 daha dayanıklıdır.
Bu nedenle, parçalar daha hafiftir ve
böylece yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
Ek olarak, yalnızca presle biçimlendirme için
küçük miktarlardaki atomize ve biyolojik
olarak parçalanabilir yağ kullanmaktadır.
Mazda Premacy Hidrojen RE
Bu gelişmiş araç, Mazda’nın hidrojenli
uygun olan geleneksel biyoplastiklerin
Yarı kuru işlemenin faydaları:
rotary motorunu hibrit sürüş sistemi ile
aksine bizim ürettiğimiz biyoplastik kalıp ile
■
İşleme süreçlerinin %90’ında Mazda’nın
birleştiriyor. Hidrojen motoru elektrik üretir
yarı kuru sisteminin benimsenmesi,
ve bu elektrik, elektrikli motor
gerekli soğutucu miktarında %84
aracılığıyla tekerleklere iletilir. Bu, istisnai
üretilmeye uygun olduğundan otomobildeki
çok çeşitli parçalar için mükemmel bir
malzeme olmasını sağlar.
■
*Biyoplastik ayrıştığında veya yandığında
ortaya çıkan CO2 miktarının aynısı,
gelişmekte olan bitkiler tarafından emilir.
Dolayısıyla bizim ürettiğimiz biyoplastiğin
toplam atmosferik CO2 düzeyleri üzerinde
gözardı edilebilir bir etkisi vardır.
■
azalmayla sonuçlanmıştır.
düzeyde araç tepkisi sağlayan ve azami
Mazda, işleme hatlarındaki elektrik
ölçüde enerji verimliliğine sahip bir
tüketimini %40 azaltmıştır. Bu
sistemdir. Dolayısıyla, sürücü mükemmel bir
azalmanın üçte ikisi yarı kuru işleme
performansın keyfini sürer ve hidrojen
sürecinden kaynaklanmaktadır.
yakıtıyla 200 kilometre yapabilir. Daha fazla
Kesme ve yağlama işlemi için kullanılan
mesafe kat etmek için, ikili yakıt sistemi
yağı geri dönüşüme tabi tutarak, yağ
aracın, hidrojenin yanı sıra benzinle de
bazlı atık sıvı hacmi azaltılmıştır. İşleme
çalışmasını sağlar.
hatları tarafından üretilen atık sıvı
miktarı, %80 oranında azaltılmıştır.
26
27
MEKANİK ÖZELLİKLER
Motorlar:
1.6
MZ-CD
Dizel
■
■
1560 cc sıra tipi 4 silindirli, 8 valf, SOHC, öne
monte, 3600 d/d’de 85 kW (115 BG) ve
1750 d/d’de 270 Nm üretir.
CO2 emisyonu 138 g/km (EC Stage V).
■
■
■
■
Akü — 80 Ah.
Alternatör — 12V-150A.
Yüksek basınçlı yakıt enjeksiyonu.
Dizel Partikül Filtresi.
TEKNİK BİLGİLER
Şanzıman:
Modellere Göre
■
Sport
6 ileri manuel — Sürücü ve araç arasında birliktelik
duygusu sağlamak için kesin ve olumlu bir vites
değiştirme hissi verir.
Gövde:
■
■
■
Ön ve arka bölümlerde belirli sıkışma bölgelerine sahip
olan sert ve bükülmeye dirençli, kendi kendini
destekleyen, tamamı çelik gövde, kapılarda yan darbe
desteğine sahip yolcu güvenlik hücresi.
Mazda Gelişmiş Darbe Önleme Sistemi bir kaza
durumunda iç alanı emniyete almak için tasarlanmıştır.
İlave Sınırlama Sistemi (SRS) merkezi kontrol birimi ve
çarpma sensörleri, emniyet kemeri ön gergi sistemi, yük
sınırlayıcılar ve hava yastıkları sisteminden oluşmaktadır.
= Mevcut.
Motor Tipi
1.6 MZ-CD
Hacim (cc)
1560
Silindir çapı x strok (mm)
75.0 x 88.3
Silindir sayısı
4
Maksimum güç [kW (BG) / dd]
85 (115) / 4000
Maksimum tork (Nm / dd)
270 / 1750
Sıkıştırma oranı
16.0
Şanzıman
1.6 MZ-CD
Tip
6 ileri manuel
Dişli oranları:
Şasi ve Süspansiyon:
■
■
Ön: MacPherson gergileri ve helezon yaylar ile bağımsız
süspansiyon.
Arka: Üçüncü sıra koltuklar ve / veya yük kompartmanı
için açılı amortisörler ve alçak takılı yaylar ile birlikte
bağımsız e-tipi çok-bağlantılı süspansiyon.
1.
3.727
2.
2.048
3.
1.258
4.
0.919
5.
0.738
6.
0.622
Geri
3.818
Nihai dişli oranı
3.824
Fren Sistemi:
Direksiyon
1.6 MZ-CD
■
Direksiyon dişlisi
Elektrikli kremayer dişli direksiyon,
motor hızına duyarlı
Minimum dönüş dairesi (duvardan duvara) (m)
11.2
Performans ve Ekonomi
1.6 MZR-CD
Hızlanma 0.100 km/s
13.7
■
■
■
Hidrolik fren ünitesine sahip diagonal bölünmüş çift
devre sistemi.
Elektronik Fren Basıncı Dağıtımı (EBD) ve Acil Fren
Desteğine (EBA) sahip Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
(ABS).
Ön: 300 mm havalandırmalı disk frenler.
Arka: 302 mm disk frenler.
Maksimum hız (km/s)
Yakıt tüketimi1) (lt/100 km):
180
Şehir içi
6.4
Şehir dışı
4.6
Ortalama
5.2
CO2 emisyonları1) (g/km)
138
EC emisyon seviyesi
EC Stage V
Tavsiye edilen yakıt
Dizel (51 setan)
Yakıt deposu kapasitesi (litre)
60
1)
28
1.6 MZ-CD
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri, 1999/100/EC’ye göre.
29
TEKNİK BİLGİLER
DONANIM
Boyutlar ve Ağırlık
1.6 MZ-CD
Emniyet ve Güvenlik
Toplam uzunluk / genişlik / yükseklik (mm)
4585 / 1988 / 1615
Mazda Gelişmiş Darbe Önleme Sistemi ile, otomobilin içindekileri darbe etkilerinden korumak için ‘triple H’ gövde yapısı
Akslar arasındaki yerden yükseklik (mm) — yüksüz
130
İlave Sınırlama Sistemi (SRS) — Çarpma sensörleri, ön emniyet kemeri ön gergileri, yük sınırlayıcılar ve hava yastıkları ile merkezi kontrol birimi
Ön tekerlek izi / arka tekerlek izi (mm)
1530 / 1520
Elektronik Fren Basıncı Dağıtımı (EBD) ve Acil Fren Desteği (EBA) ile birlikte, 4 tekerlekten Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (4W-ABS)
Aks mesafesi (mm)
2750
Dinamik Stabilite Kontrolü (DSC) ve Çekiş Kontrol Sistemi (TCS)
Ön baş mesafesi / bacak mesafesi / omuz mesafesi (mm)
1034 / 1035 / 1409
Acil Durum Sinyal Sistemi (ESS):
İkinci sıra baş mesafesi / bacak mesafesi / omuz mesafesi (mm)
1000 / 1001 / 1410
Ön hava yastıkları
Üçüncü sıra baş mesafesi / bacak mesafesi / omuz mesafesi (mm)
942 / 775 / 1251
Ön yan hava yastıkları
Bagaj hacmi, VDA (I)’ya göre:
7 koltuklu mod (tavana kadar)
158
Ön ve arka perde hava yastıkları (üçüncü sıra dahil)
5 koltuklu mod (tavana kadar)
780
Yolcu hava yastığı kesme anahtarı
2 koltuklu mod (tavana kadar)
1485
Emniyet kemerleri:
Sport
Ani fren durumunda otomatik etkinleşen yanıp sönmeli uyarı lambaları
A
Önde 2 adet, 3 noktalı (ELR), ön gergi sistemiyle beraber
Havalandırmalı ön disk çapı (mm)
300
Arka disk çapı (mm)
302
ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları (ikinci sıra yan koltuklar)
Sürücü dahil (75 kg) boş ağırlık (kg) (min)
1490
Immobilizer sistemi
İzin verilen toplam araç ağırlığı
(kg):
Toplam
2125
Ön / arka
975 / 1150
Arkada 3 adet, 3 noktalı (ELR)
İzin verilen aks yükü, ön / arka (kg)
1020 / 1205
Dış Donanım
Maksimum tavan yükü (kg)
75
Lastikler ve jantlar:
Sport
6.5JJ 16" 5x2 alaşım jantlar ve 205/55 R16 lastikler
A
7.0JJ 17" 5x2 alaşım jantlar ve 205/50 R17 lastikler
Eibach süspansiyon düşürücü (çeki demiri ile birlikte takılamaz)
A
Metalik / Mika boya
Tamponlar, ön ve arka:
Gövde rengi
Arka tampon basamak plakası
A
Arka tampon basamak koruyucusu
A
Ön ızgara:
Gümüş renkli
Tavan rüzgarlığı:
Gövde rengi
Yan etekler
A
A
Elektrikli sürgülü arka kapılar
1615 mm
1530 mm
2750 mm
1988 mm
4585 mm
1520 mm
Kapı kolları:
Gövde rengi
Bagaj kapağı kolu:
Krom kaplamalı
A
Egzoz ucu:
Krom kaplamalı
A
Çamurluklar:
Ön, standart tip, siyah
Ön, siyah
A
Arka, siyah
A
Karartılmış arka camlar
Silecekler:
Ön, yağmur sensörüyle birlikte otomatik
Ön farlar:
Otomatik far yükseklik ayarlı ve yıkamalı Xenon
Otomatik yanan farlar
Ön sis farları
Ön sis farı kiti
A
Arka fren lambası, yükseğe monte
Arka sis lambası
Park sensörleri:
Ön
A
Arka
Ön ve arka
Yan aynalar:
Krom kaplama kapaklar
= Standart;
30
A
Elektrikli ve ısıtmalı gövde rengi yuvalar, sürücü için geniş açı
= Opsiyonel;
A
A = Ekstra ödemeyle isteğe bağlı aksesuar.
31
Donanım
Donanım
Dış Donanım
Sport
Tavan taşıyıcı sistemi:
Çeki demiri:
İç Donanım Özellikleri
Ses sistemleri:
Sport
Tavan rafı
A
AM/FM modüler radyo / CD / MP3 çalar, altı hoparlör
Kayak / snowboard takma yeri
A
iPod konektörü
Bisiklet taşıyıcı
A
Direksiyona monte edilmiş ses kontrolü
Kano / kayık takma yeri
A
Sörf tahtası takma yeri
A
Bluetooth® Hands-Free:
Sesli kontrol sistemi
Portbagaj
A
Göstergeler:
Dijital hız göstergesi, yakıt göstergesi, dış sıcaklık göstergelerini içeren Çoklu Bilgi Ekranı (MID)
Sökülebilir
A
Yol bilgisayarı
Sabit
A
Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS)
A
Yedek jak (AUX) ve güç çıkışı
A
Beyaz aydınlatmalı siyah kaplamalı kadranlar
Konfor ve Rahatlık
Sport
Dijital saat
Baş üstü konsolu, güneş gözlüğü cebiyle
Elektrikli kapı kilitleri
Çakmak ve kül tablası
Uzaktan kumandalı merkezi kilit
A
Hidrolik direksiyon:
Elektrikli
Gösterge ışıklandırma ayarı
Hız kontrol sistemi:
Direksiyondan kumandalı
Ön far hatırlatıcı (sesli uyarı)
Elektrikli camlar:
Önde ve arkada, tek dokunuşla otomatik aşağı ve yukarı hareket
Eşya gözü ile ön orta konsol; iki bardak tutucu
Klima:
Otomatik
İlave eşya gözleri:
Ön ve arka yer döşemeleri:
Siyah halı döşeme, ‘Mazda5’ logosuyla beraber
Torpido gözü, aydınlatmalı
Güneşlikler:
Sürücü ve yolcu için kapaklı ayna
Koltuk arkası cepliği (yolcu tarafı)
İkinci sıra koltuğun altında katlanan Karakuri kutusu, iki bardak tutucu ve tepsi altı ağı
Kapı cepleri (ön ve arka kapılar)
İç Donanım Özellikleri
Koltuklar ve baş dayanakları:
Sport
Sürücü koltuğu eğim ve yükseklik ayarı
Araca girişte aydınlatma:
Sürücü ve yolcu ayak bölgesi için mavi LED
Bagaj kompartmanı:
Bagaj ışığı
Sürücü koltuğu bel ayarı
Piknik masaları (ön koltukların arkasında)
Ön koltuklar:
Sürücü ve yolcu kol dayaması
Giysi askısı (ön koltuk baş dayanaklarının arkası)
Arka koltuklar:
İkinci sırada koltuk eğim ayarı ve çift katlamalı mekanizma
Dikiz aynası:
İkinci sıra kol dayaması
A
Deri kaplı
Eğim ve yükseklik ayarı
Pedallar:
Alüminyum
Vites kolu:
Deri kaplı
İç kapı kolları:
Krom renkli
Güneş perdeleri:
Sürgülü arka kapılar için
Model plakası:
Ön ve arkada standart model plakaları
32
A
Ön model plakası, aydınlatılmış 'Mazda5' logosu ile birlikte
A
Krom renkli düğme
A
Tutma kolları:
Ön yolcu için, arkada iki adet, palto askısı ile
= Opsiyonel;
A
Bagaj kaplaması
A
Köpek koruması
A
İki bisiklete kadar taşıyabilen iç bisiklet taşıyıcısı
A
Kendiliğinden kararan
Arka havalandırma kanalları
Polen filtresi
= Standart;
= Opsiyonel; A = Ekstra ödemeyle isteğe bağlı aksesuar.
Bluetooth® sözcüğü ve logolarının sahibi Bluetooth SIG, Inc. kuruluşudur ve Mazda Motor Company bu markaları lisans karşılığında kullanmaktadır. Diğer ticari markalar ve ticari adlar
ilgili sahiplerine aittir.
A
El freni:
= Standart;
A
Arka tampon koruyucusu ile birlikte kaymayan materyal
Bagaj örtüsü
Üçüncü sırada 50/50 katlamalı koltuklar
Buz Kutusu (emniyet kemeri ile sabitlenir)
LED ışıkları
Bagaj depolama kutusu
A
Katlanabilir Karakuri orta koltuk ile ikinci sıra sürgülü koltuklar
Direksiyon simidi:
A
A = Ekstra ödemeyle isteğe bağlı aksesuar.
33
renkler ve koltuk döşemelerİ
Siyah kumaş (Türkiye'de
sunulmamaktadır)
Kutup Beyazı (A4D)
Siyah kumaş (Sport)
Model
Sport
Koltuk Döşemeleri
Siyah
İç ortam rengi
Siyah
Gövde Renkleri
Kutup Beyazı
Sport
(A4D)
Mika ve Metalik Gövde Renkleri*
Sport
Alüminyum Grisi metalik
(38P)
Berrak Mavi metalik
(40B)
Tutku Kırmızısı mika
(41G)
Kristal Beyazı mika
(34K)
Meteor Grisi mika
(42A)
Jet Siyahı mika
(41W)
Fırtına Mavisi mika
(35J)
Alüminyum Grisi
metalik (38P)
Berrak Mavi metalik (40B)
Kristal Beyazı mika (34K)
Meteor Grisi mika (42A)
Fırtına Mavisi mika (35J)
Tutku Kırmızısı mika (41G)
Jet Siyahı mika (41W)
= Mevcut. *Ekstra ödemeyle isteğe bağlı.
34
35
Mazda bayiniz:
Mazda Motor Europe, devam etmekte olan ürün geliştirme süreci nedeniyle,
teknik özelliklerde ve donanımda değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Bu
broşürde gösterilen renk ve koltuk döşeme örnekleri, baskıdan kaynaklanan
nedenlerle gerçek renklerinden farklılık gösterebilir. Bunlarla ilgili olarak
Mazda bayinizle görüşmeniz tavsiye edilir.
Bose®, Bose logosu, Richbass®, Nd® ve AudioPilot® ABD’de ve diğer ülkelerde
Bose Corporation’ın tescilli ticari markalarıdır. İzin alınarak kullanılmıştır.
Bluetooth® sözcüğü ve logolarının sahibi Bluetooth SIG, Inc. kuruluşudur ve
Mazda Motor Company bu markaları lisans karşılığında kullanmaktadır. Diğer
ticari markalar ve ticari adlar ilgili sahiplerine aittir.
Nisan 2013.
BJN 202667/TUR tr/V4
İnternet: www.mazda-tr.com