Arka Dișli Sistemi

SI-6T9RA-001-05
Genel Güvenlik Bilgileri
Arka vites değiștiricisinin takılması ve SIS ayarı hakkında ayrıntılı
bilgi için, RD-M663 (Arka Vites Değiștirici) Servis Talimatına bakın.
Özellikler
UYARI
İç kablonun bağlanması ve emniyete
alınması
Arka Vites Değiștirici
"Bakım aralığı, kullanma ve sürüş şartlarına bağlıdır. Zinciri düzenli olarak uygun zincir
temizlemeyici maddeyle temizleyin. Kesinlikle pas temizleyiciler gibi alkali bazlı veya asit bazlı
çözücüler kullanmayın. Eğer bu çözücüler kullanılırsa, zincir kırılabilir ve ciddi yaralanmaya neden
olabilir."
• Mükemmel vites değiştirme performansı elde etmek için, bu zincir bir ön ve bir arka tarafa sahiptir ve
takıldığında doğru yöne bakmasını sağlamak için kenarlar işaretlenmiştir. Zincir doğru yöne bakacak şekilde
monte edildiğinde doğru tasarım performansı elde edilecektir. Eğer zıt yöne bakacak şekilde monte edilirse,
zincir yerinden çıkabilir ve bisiklet devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
• Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli șekilde bağlanmıș olduğunu kontrol edin. Eğer tekerlekler herhangi bir șekilde
gevșekse, bisikletten çıkarak ciddi yaralanmaya neden
olabilirler.
Zincir
Güçlendirilmiș bağlantı pimi
Zincir aleti
• Güçlendirilmiș bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri
birleștirmek için kullanın.
• Güçlendirilmiș bağlantı pimlerinden bașka bağlantı
kanallı (3)
pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun
TL-CN32
MTB için 10-vites
çok ince zincir
olmayan bir güçlendirilmiș bağlantı pimi veya alet
TL-CN23TL-CN27
kanallı (2)
kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde
edilemeyebilir ve bu durum zincirin kopmasına veya
Güçlendirilmiș Bağlantı Pimi
yerinden çıkmasına neden olabilir.
• Eğer dișli sayısındaki bir değișiklik nedeniyle zincirin uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri
bir güçlendirilmiș bağlantı pimi kullanılarak bağlandığı yerden bașka bir noktada kesin. Zincir,
güçlendirilmiș bağlantı pimiyle bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir.
• Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin. Eğer gerginlik
Link Pimi
Link Pimi
çok zayıfsa veya zincir hasar görmüșse, zincir değiștirilmelidir. Eğer bu önlem alınmazsa,
zincir
kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir.
• Gevșek, așınmıș veya hasar görmüș parçalar, bisikletin devrilmesine ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Sadece orijinal
Shimano yedek parçalarını kullanmanızı șiddetle tavsiye ederiz.
• Eğer ayarlar doğru șekilde yapılmazsa, zincir yerinden çıkarak bisikletin devrilmesine ve ciddi șekilde yaralanmanıza neden
olabilir.
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir șekilde okuyun ve daha sonra bașvurmak üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
Model numarası
RD-M663
Tip
SGS
Dișliler
(B) kolunu 9 kez veya daha fazla
çalıștırın ve gösterge üzerinden
kolun en yüksek konumda
olduğunu kontrol edin. Daha
sonra, iç delik kapağını çıkarın ve
iç kabloyu bağlayın.
10
Toplam kapasite
43 D
En büyük dișli
36 D
En küçük dișli
11 D
Aynakol diș farkı
18 D
Kaset dișli kombinasyonu
Model numarası
İç kablo
Arka hazne
Grup adı
CS-HG81-10
Dișliler
Diș kombinasyonu
İç delik kapağı
Model numarası
bJ
10
11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34 D
bk
10
11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36 D
FH-M665
10
Dișliler
36 / 32
Jant teli deliği adedi
ag - 18T
ag -15
T
ag
-1
3T
Küçük bir dișliden büyük bir dișliye geçmek için (A Kolu)
Büyük bir dișliden küçük bir dișliye geçmek için (B Kolu)
Sadece bir adım geçiș yapmak için, (A) kolunu (1) konumuna
bastırın. Bir defada iki adım geçiș yapmak için (2) konumuna
bastırın.
Büyük bir dișliden küçük bir dișliye bir adım geçiș yapmak için (B)
koluna bir kez basın.
Kol (B)
(A) kolu bașlangıç konumu
2. İlk okarak, gösterge braketi koruyucu kapağının kulakçığını o
Vites kablosunun kesilmesi
Vites kablosunu keserken, ișaretli ucun karșısındaki ucu kesin.
Vites kablosunu kestikten sonra, deliğin içi
düzgün bir çapa sahip olacak șekilde ucu
yuvarlayın.
Aynı dıș ucun
kapsülünü vites
kablosunun kesik
ucuna takın.
Geniș parça
A Oluk sadece bir
yerde geniștir.
SH
IM
Kilitleme bileziği
Lastik muhafaza
* Eğer arka süspansiyonlu bisikletlerde olduğu gibi, arka vites
değiștirici büyük bir derecede hareket ederse, kapsülü bir
alüminyum kapakla
Vites değiștirici
tarafı
değiștirmeniz tavsiye edilir.
Alüminyum kapaklı vites
kablosunun ucu vites değiștirici
Alüminyum kapak
tarafında olmalıdır.
Hazne milini çıkardıktan
sonra filibir gövdesinin
içinde yer alan filibir
gövdesi tespit civatasını
sökün ve filibir gövdesini
değiștirin.
Filibir gövdesi
Alet
TL-LR15/LR10 (TL-SR21)
Montaj
O
AN
HYPERGL I DE - C
Vites kablosu
Arka değiștirici
Tip
Arka hazne
Dișliler
Kaset dișli
SLX
SL-M660-10
A uzunluğu, arka süspansiyonun hareketine bağlı olarak
değișecektir. Bu nedenle, zincirin çok kısa olması halinde dișli
sistemine așırı yük binebilir. Arka süspansiyon "A” boyutunun en
uzun olduğu konumdayken ve zincir en büyük dișli ve en büyük
aynakol dișlisi üzerindeyken zincire iki bakla ekleyerek zincirin
uzunluğunu ayarlayın. Eğer arka süspansiyonun hareket miktarı
büyükse, zincir en küçük aynakol dișlisi ve en küçük dișli
üzerindeyken zincirdeki gevșeklilk uygun șekilde alınamayabilir.
OT-SP41 (SIS-SP41)
RD-M663
CN-HG74
Orta göbek rehberi
SM-SP17
Göstergenin değiștirilmesi ve takılması
Sökme ve takma ișlemleri sadece gösterge çıkarılırken veya
değiștirilirken yapılmalıdır. Ön için, iğne ters konumdadır.
4 mm Alyen anahtarı
Eğer göstergeyi kullanmıyorsanız, bu vites kolu fren kolunun
içine veya dıșına takılabilir
Eğer konumu ayarlıyorsanız, göstergeyi çıkarın ve tespit
civatalarıyla yeni konumuna sabitleyin.
İçeri
Dıșarı
[Çıkarma ișlemi]
1. Kolu (B) 9 defa veya daha fazla çalıștırarak en üst konuma
ayarlayın.
2. Göstergeyi sabitleyen iki gösterge tespit vidasını çıkarın.
3. Merceği șekilde görüldüğü gibi yukarı kaldırın, kancalı parçayı
ayırın ve gösterge ünitesini çıkarın.
A'
Gösterge tespit vidaları
Gösterge ünitesi
A
En büyük
dișli
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değișiklik yapılabilir. (Turkish)
Sıkma torku:
5 N•m
CS-HG81-10
Zincir
* Diğer dillerde servis talimatı için, bkz: http://techdocs.shimano.com
Dıș çapı maksimum 36 mm olan elcik
kullanın.
Sıkma torku:
2.5 N•m
10
Sıkma torku:
35-50 N•m
Kolun takılması
SGS
FH-M665
10 mm Alyen
anahtarı (TL-WR37)
Not : Filibir gövdesini
sökmeye çalıșmayın;
bu durum arızaya
neden olabilir.
Kauçuk conta
SI-6T9RA-001
Arka süspansiyonlu bisikletlerde zincir
uzunluğu
Zincir
En büyük
aynakol
dișlisi
2 bakla ekleyin (zincir her iki
tarafta en büyük dișlide iken)
Filibir gövdesi tespit civatası
Sökme
Kauçuk contayı, filibir
gövdesini değiștirdikten
sonra son parça olarak
takın ve su geçirmez
kapak tarafından
sıkıștırılmadığından emin olun.
Sökme
RAPIDFIRE (Vites kolu)
Sıkma torku:
0.2 N•m
Sızdırmaz kapsül, dilli
Arka hazne gövdesinin değiștirilmesi
HG dișlileri değiștirirken, kilitleme bileziğini çıkarmak için özel aleti (TL-LR15/LR1)
ve TL-SR21'i kullanın.
Seriler
Kısa kulakçık
Kilitleme bileziği
(bJ) 11-34D
(bk) 11-36D
3 mm Alyen anahtarı
Mercek
3 mm Alyen anahtarı
• Vites kolunu, fren çalıșmasını ve dișli değișim ișlemini
engellemeyeceği bir konuma takın.
• Fren çalıșmasının engellenmesine neden olacak bir kombinasyon
kullanmayın.
• Parçaları karbon kadro/gidon yüzeylerine takarken, karbon
malzemenin hasar görmesine neden olabilecek așırı sıkmayı veya
parçalar için tespit kuvvetinin eksikliğine neden olabilecek yetersiz
sıkmayı engellemek için, karbon kadro/parça üreticisinin sıkma
torku tavsiyesine uyun.
Kancalı parça
Gösterge braketi
koruyucu kapağı
Lastik muhafaza
Dișlilerin montajı
ac -14T
Gösterge ünitesi
Gösterge braketi
koruyucu kapağı
Bükmemeye dikkat edin
2-yönlü değișim
Her bir dișli için, grup ișareti bulunan yüzey yukarı doğru bakmalı ve
her bir dișlinin geniș kısmı ve arka hazne gövdesinin (kanal
genișliğinin fazla olduğu) A kısmı hizalanacak șekilde yerleștirilmelidir.
ișareti tașımayan yuvaya takın ve daha sonra vites değișim
ünitesinin üzerine oturtarak gösterge tespit vidasıyla sabitleyin.
Dıș uç kapsül
Dil ve lastik muhafazalı
sızdırmaz kapsül,
kadronun vites kablosu
dayamasına monte
edilmelidir.
Sıkma torku:
30-50 N•m
En iyi performansı sağlamak için așağıda verilen kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir.
<Eğer göstergeyi takmıyorsanız>
1. Șekilde görüldüğü gibi, göstergeye bağlı olan gösterge braketi
İç delik kapağı
koruyucu kapağını en kısa kulakçıktan bașlayarak çıkarın.
HG dișlilerin montajını yaparken, kilitleme bileziğini sıkmak için özel aleti
(TL-LR15/LR10) kullanın.
Arka Dișli Sistemi
Pin
çalıștırarak en üst konuma
ayarlayın.
2. Gösterge iğnesinin sol tarafa
baktığını doğrulayın ve göstergenin
altındaki pimi ve üstündeki çıkıntıyı
vites kolu ünitesi üzerindeki o
ișaretleriyle hizalayın. Daha sonra,
șekilde görüldüğü gibi çıkıntıdan
bașlayarak ve pimle devam ederek
göstergeyi vites kolu ünitesine
yerleștirin.
3. İki gösterge tespit vidasını sıkın.
4. Göstergenin çalıșmasını kontrol edin. Eğer gösterge doğru
șekilde çalıșmıyorsa, 1 ve 2 adımlarına özel dikkat
göstererek tekrar takın.
Sıkma torku:
0.2 N•m
Dișli değiștirme ișlemi
Vites küçültme kolu, vites küçültme ișleminin kolu itmek veya çekmek suretiyle yapılmasına izin veren 2-yönlü bir boșaltma mekanizmasına
sahiptir. Hem (A) kolu hem (B) kolu, vites değiștirmeden sonra serbest bırakıldıklarında daima bașlangıç konumuna dönerler. Kollardan birini
çalıștırırken aynı zamanda krank kolunu da çevirin.
Kilitleme bileziği ara
parçası
Teknik Servis Talimatı
İç delik kapağını șekilde görüldüğü
gibi duruncaya kadar çevirerek takın.
Durduktan sonra daha fazla
çevirmeyin. Aksi takdirde vida diși
hasar görebilir.
Bu Servis Talimatı, RAPIDFIRE SL-M660 ile RD-M663 üst normal tip arka vites değiștirici birlikte kullanıldığında geçerli olan çalıștırma
yöntemini açıklamaktadır.
Not
• Eğer dișli değiștirme ișlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiștiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın.
• Eğer bağlantılardaki gevșeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek ise, vites değiștiriciyi değiștirmeniz gerekir.
• Vites değiștiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız.
• Eğer dișli değiștirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun
yağlanıp yağlanmadığını ve vites kablosunun çok uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin.
• Eğer bir makaradaki gevșeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı değiștirmelisiniz.
• Eğer tekerlek sertleșir ve zor dönmeye bașlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.
• Haznenin içine yağ uygulamayın; aksi halde yağ dıșarı çıkabilir.
• Dișlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması,
dișlilerin ve zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur.
• Eğer zincir kullanım sırasında dișlilerden çıkıyorsa, dișlileri ve zinciri değiștirin.
• İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci nedeniyle SIS vites değiștirme fonksiyonunu bozma
eğiliminde olduğundan tavsiye edilmez.
• Her zaman aynı grup ișaretleri bulunan dișli seti kullanmaya özen gösterin. Kesinlikle farklı grup ișaretine
Grup ișaretleri
sahip olan bir dișli yatağı ile birlikte kullanmayın.
• Gidon her iki tarafa sonuna kadar çevrildiğinde bile bir miktar boșluğa sahip olan bir vites kablosu kullanın.
Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin.
• Vites kablosu için özel bir gres yağı kullanılır. DURA-ACE veya bașka tipte gres yağları kullanmayın; aksi
takdirde dișli değiștirme performansı zayıflayabilir.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun șekilde kaydıklarından emin olun.
• Düzgün çalıșma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini kullanın.
• Dișli değișimine göre kolların hareketi sadece aynakol çevrildiğinde yapılmalıdır.
• Eğer hidrolik disk frenlerinde kullanılan fren yağı, vites kolunun plastik parçalarına yapıșma eğilimi gösteren
türde bir yağ ise, plastik parçaların çatlamasına veya renklerinin bozulmasına neden olabilir. Bu nedenle, fren yağının bu plastik
parçalara yapıșmadığından emin olmalısınız.
SHIMANO disk frenlerinde kullanılan mineral yağ, plastik parçalara yapıșması durumunda çatlamaya veya renk bozulmasına
neden olmaz. Ancak, yabancı partiküllerin yapıșmasını engellemek için bu parçalar önceden alkolle temizlenmelidir.
• Gösterge ve vites değișim ünitesini sökmeyin. Bu ișlem üniteye hasar verebilir veya yanlıș çalıșmasına neden olabilir.
• Parçalar doğal așınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karșı garantili değildir.
• Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen profesyonel bisiklet satıcınıza danıșın.
Kol (B)
[Takma ișlemi]
1. Kolu (B) 9 defa veya daha fazla
Vites değișim ünitesi