Untitled - Sunrise Yachts

MÜCEVHER YATLAR
AFRICA
Antalya’nın
en büyüğü
Antalya Serbest Bölgesi’nde üretilen en büyük çelik yat olan 45 metrelik Africa kadar
üreticisi Sunrise Yachts’ın yürüttüğü satış kampanyaları da yatseverlerin
ilgisini çekiyor.
ÖZGE AYTULU
Resim altı, resim altı, resim altı
FOTOĞRAFLAR SunRISE YACHTS / YACHTS MAgAzInE gRoup - MATTHIEu CARLIn
136 YACHT TÜRK‹YE ŞUBAT 2010
SAYI 48 YACHT TÜRK‹YE 137
MÜCEVHER YATLAR
Büyük bir veranda gibi tasarlanan konforlu kıç havuzlukta bambu koltuklar bulunuyor (en üstte). Üç güverteli yatın geniş pencereleri yaşam mahallerinin gün ışığından olabildiğince
faydalanmasını sağlıyor (üstte, solda). Yatla birlikte sahibine teslim edilen ve üzerinde Afrika temalı desenler taşıyan, özel yapım Harley Davidson (üstte, sağda).
ntalyalı Africa’nın hikâyesi Ağustos
2007’de başladı. Bu dönemde teknenin inşa edildiği Fransız-Alman
ortaklı Sunrise Yachts’a ait tersane
de inşa halindeydi. Tersaneyle birlikte büyüyen
Africa nihayet tamamlandı. Antalya’da üretilen
en büyük çelik yat unvanına sahip oldu.
Suya inişini Eylül 2009 sayımızda duyurduğumuz yatın Mayıs 2008’de gövde ve üst binasıyla boyası tamamlanmış. Daha sonrasında
mobilya, boru ve elektrik donanımının montajı bir yıl kadar sürmüş. Tabii tüm bunların
tamamlanmasının ardından da işin asıl zevkli
kısmına, yani seyir denemelerine 3 Ağustos
2009’da suya indirilip İsviçreli sahibine teslim
edildikten sonra geçilmiş. Bir aylık seyir tecrübesinden sonra yat, Monaco Yacht Show’a
gitmek üzere Antalya’dan ayrılmış.
Deplasman tipi bir motoryat olan Africa’nın
gövdesi yüksek mukavemetli çelikten, üst binası alüminyumdan inşa edildi. Radar direği ve
açık güverte mobilyaları için kompozit kullanılmış ve blok montaj inşa tekniğiyle üretildi.
ÇİKOLATA RENKLİ YAT
Dış tasarımı ve mühendisliği İtalyan Studio
Scanu ve Karataş Yacht Design’a ait olan yatın
iç tasarımını Fransız Franck Darnet yaptı. Üç
güverteli Africa’nın alt güvertesine iki VIP, iki
misafir ve dört mürettebat kamarası yerleştirildi. Ana kamara ise ana güvertenin baş tarafına konumlandırıldı. Yatın kıç tarafına doğru
sırasıyla, kuzine, yemek bölümü ve salon yer
alıyor ve salonundan geniş kıç havuzluğuna
ulaşılıyor. Ayrıca kumanda mahallinin yer
aldığı üst güvertede kaptan için çift kişilik bir
kamara bulunuyor. Küçük küçük bölümlere
ayrılmadığı için geniş bir iç hacim sunan yatın
üst güvertesinde bir de jakuzi mevcut.
İngiliz stilinin hâkim olduğu yaşam mahallerinde tercih edilen mobilyalarda genel olarak
Afrika’dan gelen makore ağacı kullanılmış.
Sahibinin talebi doğrultusunda, döşemelerde
sıkça Afrika temalı desenlere, zebra ve devekuşu derisi gibi kaplamalara yer verilmiş.
Salon ve kamaralarda parke ve halı beraber
kullanılırken diğer mekânlarda özellikle banyo
gibi ıslak bölümlerde zemine mermer uygulanmış. Yatın genel havasına bakıldığında çikolata
renginin baskın olduğu görülüyor. E tabii
yatın sahibi İsviçre gibi çikolatanın kaynağı
bir memleketten olunca bu rengin hâkimiyeti
yadırganmamalı.
OYUNCAKLAR STEINWAY VE
HARLEY’DEN
Tekne sahibinin talebiyle üst güvertedeki salona baby grand (kuyruk uzunluğu 1,50-1,70
metre) boyutunda Steinway piyano alınmış.
Harley Davidson’ın yanı sıra garaja iki adet de
Vespa motosiklet eklenmiş. Sunrise, 45 metrelik yatın inşası devam ederken Harley Davidson
motosiklet hediyesini duyurmuştu. Yatı alan
138 YACHT TÜRK‹YE ŞUBAT 2010
YAT_48_KESIF_AFRICA.indd 4
1/25/10 9:00:32 PM
MÜCEVHER YATLAR
SUNRISE YACHTS
Tüm yaşam mahallerinde olduğu gibi salondaki mobilyalar da makore ağacından. Salonda ayrıca dört parçaya
ayrılabilen deve kuşu derisinden geniş puf, ayaklı bir tavla ve sandalyeleri koyu renk deri olan sekiz kişilik yemek masası
bulunuyor (en üstte). Ana kamaranın zeminine zebra derisi post yerleştirilmiş (üstte, solda). Üst güvertedeki salonda
Steinway kuyruklu piyano ve bir bar yer alıyor (üstte, sağda).
kişinin zevki doğrultusunda tamamıyla Afrika
temalarının hâkim olduğu, özel üretim Harley
Davidson Fatboy modeli motosiklet, Sunrise’ın
beklediğinin de üzerinde; hem alıcıların hem
de Monaco Yacht Show’da yatı ziyaret edenlerin yoğun ilgisiyle karşılaşmış. Hatta bazı
Harley’cilerin bloglarında, “Harley Davidson
alana 45 metre motoryat bedava” şeklinde
haberler de çıkmış!
Yatta 6 metrelik ve 4,80 metrelik iki servis
botu bulunuyor. Anladığımız kadarıyla yatlar kadar motosikletleri de seven Africa’nın
sahibi garajına iki Vespa koymuş. Motoryatı
alırken bu motosikletler yerine iki jet-ski de
tercih edebiliyor. Yatın kuzinesindeki kahve
makinesi, mikrodalga fırın gibi elektronik
cihazlarında Gaggenau kullanılmış. Bulaşık ve
çamaşır makineleri içinse Miele markası tercih
edilmiş. Yatın ısıtma ve soğutma sistemleri için
360 bin BTU çıkış gücüne sahip Webasto klima
yerleştirilmiş. Ayrıca yatta iki adet Schenker su
yapıcı bulunuyor ki bunların toplam kapasitesi
10 bin litre.
Okyanus aşabilecek teknik donanımıyla
Lloyd’s sınıfı sertifikaya sahip yatın tam dolu
ağırlığı 380 ton. Kullanılan malzemelerden
dolayı benzerlerinden daha hafif olan Africa,
60 bin litrelik dolu yakıt deposuyla 5 bin deniz
mili yol yapabiliyor. Yat iki adet 1070 beygirlik
MTU motorla ortalama 12, en yüksek 15 knot
hıza ulaşıyor.
Sunrise kurmaylarının belirttiğine göre
Temeli 2007 Mayıs’ında atılan, Fransız
ve Alman ortaklara ait Sunrise Yachts,
10 bin 500 metrekareyle Antalya Serbest
Bölgesi’nin en büyük üretim alanlarından
birine sahip. İki adet 1600 metrekarelik
hangarı bulunan tersanenin boya hangarı 1000 metrekare. Üretim alanları aynı
anda 45-50 metre boylarında beş yatın
inşasına imkân veriyor. Sunrise, diğer
tersanelerden farklı olarak taşeronların
atölye ve ofislerini de kendine ait binada
toplamış. Tersanede taşeron firmalarla
birlikte yaklaşık 100 kişi çalışıyor. Firmanın Fransız ortağı Guillaume Roche,
Türkiye’deki 13 yıllık tekne üretim geçmişiyle Türk yat sektörünü iyi tanıyan biri.
Roche ASB’deki yatırımını Alman ortağı
Herbert Baum’la birlikte 2006 itibariyle hazırlamaya başladı. Ana sermayedar
olan Baum, Almanya’da ve ABD’de inşaat
işleri yapıyor, ayrıca lojistik sektöründe
faaliyet gösteren bir şirketi daha var.
Sunrise Yachts’ın anlaşmalı broker’ı ise
Camper & Nicholsons. Africa’yla birlikte
yeni projelerinin de satış çalışmasını onlar
sürdürüyor. Ancak Sunrise, sadece broker
firmaya bağlı değil, firmanın Paris’te kendi
satış ve pazarlama ofisi de var.
Africa, sahibinin yanı sıra mürettebatının da
rahat edip seveceği bir yat, çünkü mürettebat
kamaralarının kalitesi misafir kamalarına çok
yakın seviyede yapılmış. Mürettebat kamaralarının altında makine dairesine doğrudan geçilen bir tünel bulunuyor ve tüm teknik donanım
buradan kontrol edilebiliyor. Africa’nın tüm ses
ve titreşim ölçümleri, kabul edilen değerlerin
140 YACHT TÜRK‹YE ŞUBAT 2010
YAT_48_KESIF_AFRICA.indd 6
1/25/10 9:01:22 PM
TEKNİK ÖZELL
İKLER
MÜCEVHER YATLAR
Flybridge de diyebileceğimiz “sky lounge” karşılıklı oturma grupları, şezlongları, boydan boya uzanan güneşlenme
minderleri ve jakuzisiyle yüzde yüz lüks (en üstte). Africa’nın kıç tarafında servis botu ve motosikletler için bir garajı da
var (üstte, solda). Üst güvertenin baş tarafına U biçimli, krem rengi alçak oturma grupları yerleştirilmiş (üstte, sağda).
AFRICA
Tam boy 44,8
0 metre
Genişlik 8,73
metre
Ağırlık 380 to
n
Kamara 5+5
Yakıt kapasite
si 60.000 litre
Su kapasitesi
13.500 litre
Ekonomik se
yir hızı 12 knot
En yüksek hı
z 15 knot
Motor 2x1070
bg MTU
Yapım yılı 20
09
İnşa malzem
esi Çelik-alüm
inyum
İletişim www
.sunriseyacht
s.com
“Antalya’nın en büyüğü 45 metrelik
Africa, yaşam mahallerinde çikolata
renkli klasik bir stil, dış mekânlarında ise
modern keyif alanları sunuyor.”
altında çıkmış.
Sahip olduğu lüks aksesuarlar yatın fiyatı
konusunda merak uyandırıyor ancak Sunrise,
yaptığı satış anlaşması gereği bu rakamı kimseyle paylaşmıyor.
BİR YATTA DÖRT SEÇENEK
Sunrise Yachts, 25-27 Şubat 2010’da Abu Dabi
Yacht Show’a ve 9-13 Mart’ta ise Dubai Boat
Show’a katılıyor. Ancak Africa’yı sergileyip
sergilemeyeceği henüz kesinleşmemiş.
Tersane, şimdilerde ikinci 45 metrelik yatın
üretimine yoğunlaşmış durumda. Üretimine
2009’un ilk çeyreğinde başlanan bu megayatın
şu an donatımına geçilmiş. İkincinin ilkinden
farkıysa mobilyaları. Bu yatta koyu renkli
Makore yerine açık renkli Fransız meşesi tercih
edilmiş.
45 metre tasarımlarında Sunrise, sadece
mobilya ve döşeme renklerini değiştirerek
dört farklı tekne alternatifi yaratabiliyor.
Burada seçim tabii ki tekne sahibine bırakılıyor. Dolayısıyla tersanenin 45 metre yatları
için yarı sipariş terimi kullanılabilir. İkinci 45
metre için planlanan suya indirme
ve teslim tarihi 2011. Ayrıca tersanenin şimdilik proje aşamasında olan 47 metre ve 57
metre motoryatları da inşa edilmeyi bekliyor.
Bunların tasarımını ise firmanın 2008 Monaco
Yacht Show’da anlaştığı, Octopus ve Silver
gibi ödüllü yatların tasarımcısı Espen Oeino
yapıyor. Proje aşaması sonuçlanan 47 metre
motoryatın kontratı imzalanır imzalanmaz
inşasına geçilmesi planlanıyor.
142 YACHT TÜRK‹YE ŞUBAT 2010
YAT_48_KESIF_AFRICA.indd 8
1/25/10 9:02:20 PM