Greyderine Kavuşuyor

DÜNYASI
Ekim 2007
Üç Ayda Bir Yayınlanır
İş Makineleri
Sayı: 4
Türkiye Beklediği
Greyderine Kavuşuyor
Sunuş
T
ürk iş makineleri sektörü teknoloji merkezine, Techno Center’a kavuştu. Techno
Center’ın açılışıyla 2007 yılının Ağustos ayının son haftası artık sektörümüzün
hafızalarında yer edecek bir tarih olacak. Komatsu’nun gücü bu merkezde dostlarımız
tarafından demo alanlarında test edilebilecek, modern eğitim merkezimiz sektörümüzün
bilgi dağarcığına katkıda bulunacak ve ikinci el değeri en yüksek makineler bu merkezden
hafriyatlara, yollara verimlilik üretmek için yeniden yola çıkacak. Techno Center ile görevimizi
birkez daha yerine getirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Temsa İş Makineleri ve Komatsu
işbirliği birçok ilki gerçekleştirdi. 2001 krizinden sonra yeniden yapılanırken, Komatsu
faaliyetimizi ‘Samurai Pazarlama’ şeklinde tanımladığımız dinamik, öğrenen, esnek; Komatsu
Dostları’na yakın bir yapı içinde oluşturduk. Bu yapı ile beraber büyüdük, sektör büyüdü.
Techno Center ile beraber büyüme artık görülebilecek, öğrenilebilecek, devam edebilecek.
Tüm dostlarımızı teknolojinin bu yeni merkezinde ağırlamaktan mutluluk duyacağız.
Mehmet Buldurgan
Temsa Genel Müdürü
İ
nsanların akıllarında yer etmek kolay değildir. Hele hele akla ilk gelen marka olmak hiç
kolay değildir. Ama verimliliği, gücü, güveni, hayatı, dostluğu anlatan bir marka olmak
ise başlı başına bir başarıdır. İşte Komatsu ülkemizde böyle bir marka bugün. Temsa İş
Makineleri, Komatsu markasıyla sektörde bu yıl da liderliğini sürdürüyor. Türkiye’nin her
yerinden, her gün bir makinemizin bir dostumuzla buluştuğu haberini alıyoruz.
Bu haberler bizi mutlu ediyor muhakkak, ama aynı zamanda sorumluluklarımız da her
daim aklımızda, bilincimizde. Ve tüm çabamız siz dostlarımıza daha iyi hizmet verebilmek.
Sanırız bu çabalarımız da karşılıksız kalmıyor. Yollarda, inşaatlarda, kazılarda, mermer ve taş
ocaklarında gördüğünüz her Komatsu; bu emeği, bu azmi, bu gücü simgeliyor. Dostlarımızın
hemen yanıbaşındayız, memleket toprağında, memlekete özlem duyulan topraklarda...
Taner Köseler
İş Makinaları Direktörü
DÜNYASI
İÇİNDEKİLER
6
8
3 Sunuş
18 MODERN BETON:
Komatsu ile çalışmak bize
5 TEMSA Güncesi
İmtiyaz sahibi
TEMSA San. ve Tic. A.Ş.
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Cevat Cahit Ener
Komatsu Pazarlama Sorumlusu
Katkıda Bulunanlar
Komatsu İş Makineleri
Departmanı
İletişim
Kısıklı Cad. Şehit Teğmen İsmail
Moray Sok. No: 2/1 34662
Altunizade/İSTANBUL
Tel : 0 (216) 340 74 44
www.temsa.com.tr
Yayına Hazırlayan
APA Yayıncılık Ltd. Şti.
www.apayayincilik.com.tr
Baskı
Graphis
Yayın Türü : Yerel Süreli
Komatsu Dünyası Dergisi
dahili ve harici kullanım içindir parayla
satılmaz.
avantaj sağlıyor
6 Büyümenin son halkası
20 TEMSA’ya büyük ödül
“SEMAKSAN” hizmete açıldı
22 5 aşamada motorunuzu kirli
8 KOMATSU’nun gücü ile
yakıttan koruyun
mermer sektörü büyüyor
10 WA500-3 Stone Master
Tekerlekli Yükleyici
12 TEMSA TECHNO CENTER
ile Türkiye’de bir ilke daha
10
imza attı
15 TEMSA, ekibi ile büyüyor
16 TÜRKİYE beklediği
greyderine kavuşuyor
12
16
15
Temsa, Azerbaycan’da Komatsu
yetkili servisini hizmete açtı
Temsa İş Makineleri
Teknik Servis Eğitimleri
Temsa İş Makineleri’nin yurt çapındaki
38 teknik servis noktasından PC300PC350-7E0 PM Clinic Test Eğitimi’ne
katılan 80 teknisyen eğitimi başarıyla
tamamladı. Makinenin check-up’ı
olarak nitelendirilen PM Clinic
Testi’nde hidrolik hızlar, hidrolik
basınç testleri yer alıyor. Yük algılama/
pompa kontrolü testlerinin de yapıldığı
eğitim 03-14 Eylül tarihleri arasında
PC300-7E0 model makine üzerinde
uygulandı. Sorunsuz bir sistem olarak
tanınan Komatsu patentli yük algılama
sistemi, elektronik sensör kullanmadan
iş ekipmanındaki yükü algılıyor ve
hidrolik olarak pompayı gereken
yağ debisini üretmek üzere kontrol
ediyor. Bu da gerektiği kadar güç
sağlayarak yakıt tüketimini düşürüyor.
PM Clinic Testi’nde, hidrolik sistem
kontrolü 2 saat gibi kısa bir sürede
gerçekleştirilebiliyor.
Türkiye iş makineleri sektörüne
Komatsu ile 24 yıldır hizmet
veren Temsa, Azerbaycan’daki
Komatsu iş makineleri için
yetkili servisi hizmete açtı.
Komatsu Azerbaycan Yetkili
Servisi Enerji-Sistem MMC’nin
açılışını Temsa Genel Müdürü
Mehmet
Buldurgan,
İş
Makineleri Direktörü Taner
Köseler, Satış Sonrası Hizmetler
Müdürü Hüseyin Gümüştekin
ve Enerji Sistem Yönetim Kurulu
Başkanı Efendi Ismiyev ile Komatsu Servis Müdürü Kiyoshi Ishino gerçekleştirdi.
Açılış töreninde konuşma yapan Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, inşaat
sektörünün büyümesiyle birlikte Azerbaycan pazarındaki potansiyelin de arttığını söyledi.
Buldurgan, “Azerbaycan’da Komatsu iş makinelerine olan artan talebi karşılamaya devam
ediyoruz. Önümüzdeki dönemde pazarın daha da büyüyeceğini ve Komatsu makine
sayısının giderek artacağını öngörüyoruz. Azerbaycan’da inşaat sektörünün önde gelen
şirketi Azer Köprü’nün bir alt kolu olan Enerji–Sistem MMC ile gerçekleştirdiğimiz
işbirliği ile yetkili servis konusundaki talebi de karşılamış oluyoruz” dedi.
Enerji–Sistem MMC, Azerbaycan pazarında Komatsu iş makinelerinin satışının
yapılmasına destek olmanın yanı sıra müşterilerine bakım ve onarım hizmeti de verecek.
Enerji – Sistem MMC, özellikle paletli ve lastikli ekskavatörler, lastik tekerlekli yükleyiciler
ve buldozerlerle ilgili servis hizmetini yürütecek.
Temsa’dan iftar yemekleri
Temsa İş Makineleri, Ramazan
ayının başlamasıyla beraber
Komatsu Dostlarına iftar yemekleri
düzenledi. Bu sene Çorum,
Samsun, Marmara Adası, Konya,
Kayseri, Adapazarı, Bursa başta
olmak üzere pek çok şehirde
düzenlenen yemekler yoğun
katılım altında geçti. İftar yemekleri
sonrasında katılımcılara Temsa
İş Makineleri tarafından sürpriz
hediyeler verildi.
Büyümenin
son halkası;
“SEMAKSAN”
hizmete açıldı
Temsa İş Makineleri 35. bayisi
Semaksan’ı Adapazarı’nda hizmete
açtı. Semaksan’a ait tesislerde 11 Eylül
tarihinde gerçekleştirilen törene Semaksan
yetkilileri, Adapazarı’nın ve bölgenin
önde gelen kişileri ile Temsa yetkilileri
dahil yaklaşık 200’ün üzerinde kişi
katıldı. Açılışta bir konuşma yapan
Temsa İş Makineleri Satış Sonrası
Hizmetler Müdürü Hüseyin Gümüştekin,
Semaksan’ın örnek bir servis, Sezerler’in
de daha önce Komatsu’nun çok iyi bir
müşterisi olduğunu belirterek, “ Servis
olmak kolay iş değil; hizmet ve gönül
işi. Ancak gönülden çalışanlar bu işi
yapabiliyor. Dağın başında makine tamir
etmek ve makinenizi çalışır durumda
tutmak kolay iş değil. Onun için Kasım
Bey’e ve bütün Türkiye’ye hayırlı olsun
diyorum” dedi. Açılışta ayrıca davetliler
mangal partisi yapma şansını da
buldular.
S
emaksan Servisi’nde işletmecisi olan Sezerler Grup 1975 yılından bugüne inşaat
sektöründe faaliyet gösteriyor. Adapazarı’nın önde gelen ailelerinden olan Sezerler,
hafriyat alanındaki deneyim ve bilgisini Temsa İş Makineleri bünyesinde Komatsu
Servisi olarak sürdürecek. Sezerler Grup Firma Sahibi ve Semaksan Bayii Sorumlusu Kasım
Sezer ve Temsa İş Makineleri Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Hüseyin Gümüştekin, açılış
sonrasında sorularımızı cevaplandırdılar.
Semaksan’ı yaratan hikaye biraz da Sezerler’in hikayesi. Sezerler’in hikayesini öğrenebilir miyiz?
K.S: 1976 yılında hafriyatçılığa başladık. Bu sene makinecilikten servisçiliğe geçmeye karar verdik.
Sezerler Grup olarak makine parkınızda kaç tane Komatsu vardı?
K.S: 20 tane Komatsu makinemiz var. Her biri ayrı modellerde tabiî ki. Makineler 14-45
ton arasında değişiyor.
Semaksan Sezerler Grup için neyi ifade ediyor?
K.S: Kendimize ve piyasaya hizmet etmemiz açısından bu servise çok önem veriyoruz.
Sezerler Grup olarak, bu servis ortada yokken, Komatsu ile ilişkiler nasıldı?
K.S: Komatsu’nun servis hizmetlerinden zaten faydalanıyorduk. Hiçbir sıkıntımız yoktu.
Bu yarışa biz de katılmak istedik.
Kaç kişi çalışacak bu serviste?
K.S: Şu anda 8 kişi var, bu sayıyı zaman içinde arttıracağız.
Hüseyin
Gümüştekin
Kasım Sezer
Sezerler Grup bu teklifle size geldiğinde ne hissettiniz?
H.G: Sezerler bizim önemli bir müşterimiz. Müşterimizken servisimiz haline geldiler.
Şimdi müşteriyken onlar patron oluyor, servisken ben patron oluyorum. Burada bir çelişki var. Ama onlar bunu tamamen profesyonelce ayırdılar, yönettiler. Onun için Kasım
Bey bu işin patronu olmasına rağmen burayı yöneten tamamen profesyonel. O dengeyi
sağladık. Normal şartlarda hem kendine hem çevreye hizmet vermek kolay değil. Bu yüzden rahatız.
Akay Sezer: Komatsu
servisi olmanının
avantajlarını
yaşayacağız
Servisin açılış sürecinden
bahseder misiniz?
1985 yılında Komatsu ile tanıştık.
O zamandan beri Komatsu İş
Makineleri ile çalışıyoruz.
Bununla beraber kendi bakımlarımızı kendimiz yaptığımız için
Adapazarı’nın böyle bir servise ihtiyaç duyduğunu fark ettik.
Ondan sonra da servisi açtık. Şu anda da işletiyoruz.
Serviste ne tür birimler bulunuyor?
Motor, şanzıman, hidrolik, kaynak, talaşlı imalat, yedek parça, iş
makineleri ekipmanları gibi her türlü imkan var.
Komatsu Servisi olmanın avantajları nelerdir?
Öncelikle Temsa gibi bir distribütörümüz var. Servis ve yedek
parça alanının genişliği ve markanın kalitesi de Komatsu
Servisi olmanın avantajlarını oluşturuyor.
Komatsu servisi olmanın farkı nedir?
H.G: Geçmişte servis işine girdiğimizde de müşteri ile servis arasındaki en uzak bölgenin 200 km olmasını hedefliyorduk. Müşteri telefon açtığında servise 200 km’den fazla kalmasın. 34-35
tane servis açtık, 200 km’yi yakaladık. Burada servis olmanın en
büyük özelliği görüntü. İnsanlar iş makinelerinin temiz servisine
geliyorlar. Tüm dünyada durum bu şeklide. Pırıl pırıl bir serviste kalite ön plana çıkıyor. Burada en büyük avantajımız Kasım
Bey’in çok iyi tanınması. Kasım Bey’in aldığı makineyi insanlar
da takip ediyor. İkinci avantaj da bu. Servis güven işi. O güven de
sağlandığı için çok rahatız bu bölgede. Teknisyenleri daha bilgili hale getireceğiz, yıllardır olan tecrübelerini bizim tekniğimizle
birleştireceğiz. Kasım Bey yakın bir zamanda bizim getireceğimiz
greyderi test etmek için Japonya’ya gidiyor. 20 yıllık tecrübeye
istinaden gidiyor. Önce müşteri olarak gidip test edecek, eksik
gördüğü noktaları bize aktaracak, sonra da Komatsu ile oturup
konuşacağız. Bu nedenle Komatsu servisi olmak bizim için bir
avantaj.
Semaksan ile daha iyi satış
sonrası
Temsa İş Makineleri Bölge Satış
Yöneticisi Ömür Cem Yücel
Semaksan’ın bölgede madencilik ve iş
makinesi sektöründe faaliyet gösteren
makinelere daha iyi satış sonrası
hizmet verebilmeyi amaçladığını
belirterek “Müşteri memnuniyetini
ön planda tutarak hizmet kalitesini
artırmayı hedefliyoruz.”dedi.
Adapazarı bölgesinin İstanbul’un bütün kumunu karşılayan bölge
olduğunu ifade eden Ömür Cem Yücel, “Kum ocakları, asfalt şantiyeleri,
taş ocakları çoğunlukta. İrili ufaklı hafriyatçılardan oluşan bir bölge.
Ayrıca buradan İzmit, Düzce, Bolu gibi yakın çevredeki illere hizmet
götürmek amaçlanıyor. Zaman içerisinde müşterilerin beklentilerine
göre hizmet şekiller geliştirilebilir.” dedi.
Komatsu servis olarak standartlarınız nelerdir?
H.G: Ben bu göreve gelir gelmez servis standartlarını oluşturdum.
Adamın giydiği kıyafetten, taktığı şapkaya, kestiği faturaya kadar
bir standart oluşturdum. Bugün 34 servisin kestiği faturanın dizaynı, kullandığı zarfın şekli aynıdır. Servislere büyüklüklerine
göre standartlar belirledik. Burası 1000 m² bir servis; olması gereken bir dizayn bu. Zaten artık 250 m² servislere insanlar gelmiyor. Kolay değil bu yatırımlar. Yavaş yavaş büyüyoruz. İzmir,
Ankara, Trabzon’da da yaptık. Eskiden Renault Otomotiv servislerinin hepsi aynıydı ama şimdi uzaktan baktığınızda Renault mu
Toyota mı anlayabiliyorsunuz.
Komatsu’nun
gücü ile
mermer
sektörü
büyüyor
T
Türkiye’nin lokomotif gücü olmaya aday
sektörlerinden mermer ve doğal taş sektörünün
önemli ihtisas fuarlarından biri olan Natural
Stone 6-9 Eylül tarihleri arasında CNR Expo Fuar
Merkezi’nde gerçekleşti. Sektörün önemli aktörlerini
bir araya getiren fuarda Temsa İş Makineleri de
Komatsu ile fuarın yıldızı oldu. Ankara Kometek
Fuarı’nda ziyaretçilerin yoğun ilgi gösterdiği Semih
Saygıner şovu ise Natural Stone Fuarı’nda da fuara
gelen tüm ziyaretçilerin ilgisini Temsa standına
yöneltti
ürkiye’nin önemli sektörlerinden olan mermer ve doğal
taş sektörüne yönelik çok fazla ürünleri olduğu için fuara
katıldıklarını belirten Temsa İş Makineleri Pazarlama Sorumlusu Cevat Cahit Ener, mermer ocaklarında özellikle WA500 ve
WA600 modellerinin kullanıldığını ve bu ürünlerin satışlarının her
geçen gün arttığını söyledi.
Mermer sektörünün çok büyük bir sektör olduğunu, ileride
Türkiye’de lokomotif sektörlerinden biri olacağına dikkat çeken
Ener, “Bu sektörde 4 senelik bir geçmişim olduğu için ihracat potansiyelini görebiliyorum. Makine olarak blokları çok rahatlıkla
kaldırabilecek WA 500 var. PC 400 ve PC 450 ekskavatörleri de
oldukça rağbet görüyor. İlk etapta biz yeni ocak sahiplerine büyük
modeller satmak istemiyoruz. Daha çok para kazanmak kolay, ancak satış temsilcisi arkadaşlarımız gidip önce ocağı görüyor. Ocağın
ihtiyaçlarına göre daha küçük ölçekli makinelerle başlayıp, onların
ihtiyaçları ya da potansiyelleri arttıkça daha büyük makinelere yönlendiriyoruz” diye konuştu.
Komatsu’nun mermer sektöründeki ağırlığına değinen Ener, çok
yüksek hedefleri olduklarını belirterek, pazarın lideri olmak istediklerini de kaydetti.
Semih Saygıner fuarın yıldızı oldu
Natural Stone Fuarı’nın beklenen ziyaretçi sayısını yakalayamadığını dile getiren
Ener, fuarın üçüncü günü Temsa standında gerçekleşen Semih Saygıner şovunun,
tıpkı Ankara’daki Kometek Fuarı’nda olduğu gibi, fuardaki tüm ziyaretçileri Temsa standına çektiğini ve çok ilgi gördüğünü söyledi. Ziyaretçilerin Semih Saygıner
şovu sırasında heyecanlı dakikalar yaşadığını belirten Ener, izleyicilerin şovu tam
olarak izleyebilmesi için standa dev ekran plazma TV yerleştirdiklerini ve kamera
aracılığıyla ekrandan şovun canlı olarak izlenebildiğini söyledi.
Fuar alanının yeteri kadar büyük olmaması nedeniyle stantta çok fazla ürün sergileyemediklerini ifade eden Cahit Ener, sergilenen ürünler hakkında şu bilgileri
verdi: “Limitli yer almamızdan dolayı çok fazla ürün getirmedik. Ama en çok
sattığımız model WA 500. WA 600’ü getirmek istedik ancak buraya koyamayacağımızı biliyorduk. PC 450 LC, FD 30, FD 35 ve FD 50 ürünlerimizi getirdik.
3 tane forkliftimiz var ayrı tonajlarda; 3 ton, 3.5 ton ve çok güvendiğimiz 5 ton.
Mini yükleyicilerden pazara daha çok girmesini istediğimiz WA 65 modelini getirdik.Ayrıca yine 5 tonluk forkliftimizin önünde Temsa’nın Adana fabrikamızda
üretmeye başladığı kovaları görebiliyorsunuz.”
Ekskavatör üretimine başlayacaklarının bilgisini veren Cahit Ener, “Operasyonu
Adana’da Temsa Fabrikası’ndan alıp Adana AYM’de Temsa’nın yan sanayi operasyonunun olduğu yerde daha ciddi bir üretim kuruyoruz. Bundan sonraki çalışmalarımız üretim bazında yükselen bir grafikle devam edecek” şeklinde konuştu.
10
11
Temsa Techno
Center ile
Türkiye’de
bir ilke daha
imza attı
Türkiye’de ilk olarak sıfır ve ikinci
el makinelerde müşterilere satış
öncesi, makineleri sahada test edebilme ve operatör eğitimi imkanı
sunan Techno Center, 31 Ağustos
Cuma günü Temsa müşterilerinin yoğun katılımlarıyla hizmete
açıldı. Açılışta Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, Temsa
İş Makineleri Direktörü Taner
Köseler ve Komatsu Türkiye Genel
Müdürü Shun Sato da yer aldı.
Kokteyl ile başlayan tören, açılış
konuşmalarının ardından kurdele
kesimiyle devam etti
12
Techno Center’ın açılış konuşmasını yapan Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, Komatsu
ile 1983 yılına başlayan 24 yıllık bir iş ortaklığı ve kıymetli bir dostluk olduğunu belirterek Sabancı, Temsa ve Komatsu isimlerinin bir araya geldiğinde çok güçlü bir beraberlik oluşturduğunu
ifade etti.
Yaptığı konuşmada Buldurgan, “Örnek teşkil eden bir yapımız var, yaptığımız adımlarla da bunu
gösteriyoruz. 2001 krizinden sonra bütün işlerimizi elden geçirip yeniden yapılandırırken, Komatsu faaliyetimizi ‘Samurai Pazarlama’ şeklinde tanımladığımız dinamik, öğrenen, esnek, müşteriye
yakın bir yapı içinde oluşturduk ve 3-4 yıl içinde bayrağı tekrar yukarıya taşıdık” dedi.
Temsa’ya güvenen, Temsa’yı dinleyen ve beraber olan herkese teşekkürlerini sunan Buldurgan,
Techno Center açılışıyla demo, eğitim, ikinci el faaliyetler gibi üç yeni açılımla sektöre yenilik
kazandırdıklarını dile getirdi. Bu adımın imrenilecek ve örnek oluşturacak bir adım olduğunu
belirten Buldurgan, “Fark yaratıyoruz; insan faktörü, iletişim, ilişki yönetimi ve sadakata çok önem
veriyoruz” diyerek Komatsu dostları ile müşterilerin değişim yıllarında ortaya koydukları sadakati
ve güveni boşa çıkarmayacak şekilde uzun vadeli yapılanma içine girdiklerini söyledi.
Son olarak sektörde öncülük yapan adımları olduğunu vurgulayan Buldurgan, Komatsu, Sabancı
ve Temsa markalarına yakışır bir merkez açmanın mutluluğunu yaşadığını bildirdi.
Geniş bir ürün yelpazesine sahip olan Komatsu, müşterilerinin ürünlerini deneyerek satış sonrasında meydana gelebilecek riskleri minimal düzeyde
tutabilmek için Techno Center projesini hayata geçirdi. Kartal Yakacık’ta hizmete giren Techno Center hem deneme hem de bir eğitim alanı.
Komatsu Türk ortağından çok memnun
Açılışta yer alan Shun Sato, Techno Center’ın Türkiye’de bir ilk olduğunu belirterek, “Techno Center Türkiye’de ilk defa açıldı ve rakibimiz yok. Türkiye için de Japonya için de çok faydalı olacak” dedi.
Japonya’da daha büyük çaplı benzeri bir merkezin olduğunu söyleyen Sato, “Bu merkezimizde 50’ye yakın
makinemiz faaliyet gösteriyor. Özellikle madencilik sektöründen müşterilerimiz gelip değerlendirmelerde
bulunuyor”dedi. Konuşmasında Komatsu’nun Temsa’ya bakışına da değinen Sato, Temsa’nın performansından da çok memnun olduklarını belirtti.
Temsa İş Makineleri Direktörü Taner Köseler de Techno
Center’ın amaçları ve faaliyetleri hakkındaki bilgilerini paylaştı.
Techno Center ismini tercih etmenizin nedeni nedir?
Burası sadece basit bir ikinci el merkezi değil, her şeyden önce bunu söylemek lazım. Biz eğitime çok büyük önem veriyoruz, hem operatör eğitimi hem servislerin eğitimi. Burayı bir eğitim merkezi olarak
kullanmak istiyoruz, Türkiye’de böyle bir eksiklik vardı. Müşteriler makineleri istedikleri gibi kullanabilecekler ve test edecekler.
Zaten merkezimiz büyük bir arazi üzerine kurulu, test aşamasında kullanılabilecek ekipmanlarımız
mevcut. Dolayısıyla burayı biraz da teknoloji merkezi gibi düşündük. Türkiye’de ikinci ellerle iş yapılacağı zaman müşteri gidiyor, makineyi görüp üstüne biniyor makineleri kımıldatamıyor bile. Hiç
test etmeden alıyor, şansına ne çıkarsa... Oysa ki burada müşterinin makineyi test etme, performansını
ölçme imkanı var. Techno Center dememizin en önemli nedeni buydu.
Performans ölçme ve deneme faaliyetlerinin dışında ne gibi etkinlikler olacak bu merkezde?
Bu merkezi yeni makinelerin demolarında kullanacağız, yurt dışından ilk defa getirdiğimiz makineyi
demo yapacağız. Müşteriler kendi operatörlerini getirip burada makineleri deneyebilirler. Aynı zamanda içerde 35 kişilik bir eğitim salonumuz var.
Bunun benzeri Komatsu Japonya’da var, bu anlamda Türkiye’de bir ilkiz. Makinenin anahtarını kullanıcıya veririz, kullanır. Çok fazla prosedüre bağlı
değiliz, Temsa olarak prosedürleri yıktığımız için bu kadar başarılıyız. 5 sene önceki Temsa’yı şu anda katbekat aşmış durumdayız, iş makineleri sektöründe başarılıyız.
2007 yılını genel olarak göz önüne alacak olursak iş makineleri sektörünü değerlendirebilir misiniz?
Türkiye pazarı 2006 gibi olur, belki yüzde 5 daha büyür. Sene sonu rakamlarını bilemiyoruz ama ilk 8 aydaki performans bunu gösteriyor. Geçen sene
toplamda 650 makine satmıştık, bu sene 700 makineyi geçti. Bu sene hedefimiz 1000 makine, başarabiliriz sanıyorum. Bu sene bizim açımızdan çok
verimli geçiyor. Yurt dışına maden sektörüne açıldık, bunun neticesini alıyoruz, pazarda 1 numarayız şu anda.
13
Temsa Satış ve Pazarlama Müdürü Cihan Ünlü ile Techno Center’ın yapılanması hakkında konuştuk.
Techno Center’ın kuruluşu hakkında bize bilgi verebilir misiniz?
Techno Center’ı kuruş amacımız her müşterinin makineleri deneyip kullanmak istemesi. Komatsu olarak
sürekli yeni modeller geliştiriyor ve müşterilerimizin ürünlerimizi kullanmadan almalarının riskli olduğunu
düşünüyoruz. Bu açıdan Kartal Yakacık’ta makinelerimizi müşterilerimiz deneyebilsin diye son derece uygun
bir alan oluşturmak istedik. Türkiye’de talebi olan her türlü makineyi burada bulunduracağız. Buradaki diğer
bir nokta; Komatsu’nun çok geniş bir ürün yelpazesine sahip olması nedeniyle, müşterilerin ihtiyaçlarına en
uygun ürünü burada kullanarak görmelerini sağlamak. Beklenmedik bir verim düşüklüğü ya da olası bir
verimi görmek amacıyla böyle bir merkez oluştu. Bu Türkiye’de bir ilktir. Makineyi deneyebileceğiniz başka
bir nokta yok. Diğer yandan biz bu merkezi operatörlerimiz, teknisyenlerimiz ve satış ekibimiz için eğitim
merkezi olarak kullanıyoruz. Bu tabi daha ilk aşama, ilerde belki daha geniş projelere uzanacağız. Makinenin
başında birebir gerçekleştirilen eğitim her zaman daha yararlı, biz bunu başarmaya çalışıyoruz.
Komatsu ürünlerini denemek isteyenler nasıl bir süreç takip edecekler?
Herhangi bir prosedürümüz oturmadı daha ancak sistem Komatsu almak isteyen müşterinin bizden randevu
alması esasına dayanacak. Burası yılın her günü açık olacak, hatta cumartesi günü bile açık olmayı düşünüyoruz. Gelen talebe göre birtakım etkinlikler de ayarlamayı düşünüyoruz.
Yeni makineleriniz hakkında da bilgi verir misiniz?
Kompakt makineler, şehir için uygun makineler var. Bu makineleri Türkiye’de kullanan çok var ancak kullanmaya cesaret eden çok kişi yok. Önümüzdeki yıllarda insanların bunları kullanarak almalarını sağlayacağız ve
müşterimiz üretim artışını görecek. Bu makinelerin teslim süreleri ve fiyatları farklı. Biliyorsunuz satılmayan, talebi az olan bir ürün olduğunda teslim süresi
de farklı oluyor. Bizim amacımız bunu bertaraf etmek; gerçek verimini olabildiğince göstermek. Dokunarak, kullanarak almak tabi ki avantaj sağlayacak. En
önemlisi biz hizmeti kolay bir yerde yapıyoruz, dağ başında herhangi bir şantiyede değil, müşterinin ayağına giderek hizmeti veriyoruz.
Roadshowlarda bunlar yapılmıyor mu?
Roadshowlarda bunlar yapılıyor tabi ama kısıtlı kalıyorsunuz. Kaza olması ihtimali var, müşterinin işini aksatma ihtimaliniz var, sürekliliği olmayan bir
durum. Burada çok yoğun sattığımız makineleri bulundurmamayı düşünüyoruz. Ancak talep gelirse yaparız tabi, öyle kesin bir kıstasımız yok.
Müşterinin operatörünü deneyebileceği bir programınız var mı?
Bu sistem tam oturmadı ama uzun vadede hayata geçirilecek. Özellikle teknik ve satış eğitiminin yapıldığı yer olacak burası. Bayi organizasyonun eğitimlerini makine üzerinde olması gerekiyorsa burada yapılması düşünülüyor. Diğer bir nokta ise bu merkezin bir Techno Center yani müşretilerin ikinci
el makineleri de deneyebileceği bir alan olması. İkinci el daha da riskli bir konu. Biz ikinci el makinelerimizi nerden alırsak alalım buraya getiriyoruz ve
burada denettiriyoruz. Müşteri ikinci el makine aldıktan sonra içi rahat olsun ve riskleri minimize olsun istiyoruz. Techno Center dememizdeki neden de
bu. Techno Center ismi Komatsu’dan geliyor; Komatsu’nun dünyanın çeşitli yerlerinde çok daha büyük ölçülerde böyle 3-4 tane merkezi var. Ancak Türkiye
olarak minimal boyutta biz de ilkiz.
Faaliyetlerinize katılmak isteyenler bireysel olarak mı yoksa gruplar şeklinde mi geliyorlar?
Tamamen isteğe bağlı. Hiç fark etmez. Ancak genelde bireysel talep daha elverişli. Burada genellikle 30 tona kadar kompakt makineleri deneyeceğiz.
14
Temsa, ekibi
ile büyüyor
Bazı kişiler çalıştıkları yerlere ışık saçarlar. Saçtıkları bu ışık öylesine enerji yüklüdür ki tüm ekip
bu enerjiyle günü tamamlayabilir. Önemli olan o
enerjinin kurumla aynı derece yoğun olmasıdır, kurumla yoğrulması, kurumla büyümesi. Şebnem Arı
Aktaş Temsa İş Makineleri İkmal ve Stok Kontrol
Uzmanı olarak Temsa bünyesinde iki yıldır çalışıyor.
Temsa’nın ekip ruhu ile Şebnem Hanımın dayanışmacı, sevecen kişiliği birleşince ortaya çıkan enerji
herkesi mutlu ediyor.
1978 yılında Bursa’da doğan Şebnem Arı Aktaş, 6 yaşına kadar Bursa’da
yaşamış daha sonra ilkokul ve ortaokulu Ankara’da okudu. Lise eğitimini
Bursa’da sürdüren Şebnem Arı Aktaş lise son sınıfta TEV bursuyla gittiği
ABD-Minnesota -Fergus Falls Senior High School’da şeref listesine girerek lise diplomasını aldı. Amerika’dan dönüşte Ankara Gazi Üniversitesi
Endüstri Mühendisliği’nde üniversite eğitimini tamamlayan Şebnem Arı
Aktaş Bursa’da Alman ortaklıklı bir otomotiv firmasında 2.5 yıl üretim
planlama ve pazarlama birimlerinde çalıştı. 2004 yılında evlenip Los
Angeles’a giden ve döner dönmez Temsa’da işe başlayan Şebnem Arı Aktaş
son iki yıldır Temsa İş Makineleri Yedek Parça Birimi’nde stok kontrol
uzmanı olarak çalışıyor. Bundan sonrasını Şebnem Hanım’dan dinleyelim;
“Temsa’da ilk günlerim çok hızlı, çok hareketli geçti. İşi teslim eden arkadaşım otobüs bölümüne; Adana’ya geçti. Biz beraber 13 iş günü çalıştık
ve o Adana’ya geçti. Genel olarak burada ben samimiyet ortamından çok
etkilenmiştim. Tekrar Amerika’ya gidip döndükten sonra özellikle yine
Türkiye’de olduğumu hissettim. ‘İyi ki dönmüşüz’ dedim. İnsanları tanıdıkça biraz daha ortak ilgi alanlarınızın olduğu insanlarla yakınlaşmanız
doğal. Sadece kendi departmanımla değil, diğer bütün departmanlarla da
görüşüyorum.Günümüz çok hareketli başlıyor. Kontrol Uzmanı olduğum
için gün içinde düzenli olarak yaptığım raporlar var. Bunun dışında aylık
olarak üst yönetime sunduğum raporlar var. Ayrıca bizim Temsa olarak
bir malzeme yönetim programımız var, onu haftada 2 kez, pazartesi ve
perşembe günleri çekiyoruz. Bazen de gerekli parçalar için sipariş verilmesi
gerekiyor, yoldaki stok durumunu görüp ona göre tekrar sipariş geçiyoruz.
Ben stok siparişlerini çekiyorum ve sürekli olarak envanteri çekip kontrol
ediyorum. Stok kontrolde biz 2 kişi çalışıyoruz, beraber çalıştığım arkadaşım da acil siparişlerimizi veriyor. Özellikle son yıllarda Komatsu’da çok
hızlı bir hareket var, ben çok şanslı adlediyorum. Makine satışı ile beraber
arkada satış sonrası olarak bize düşen çok ciddi bir görev var. İlk makineyi satışçı arkadaş aldırıyor ancak ikinci makineyi biz aldırıyoruz. Çünkü
müşteri satış sonrasından memnun olmadığı zaman bir daha o makineden
almıyor. Böyle düşünürsek satış sonrası olarak kritik bir pozisyondayız. Sn.
Hüseyin Gümüştekin satış sonrası hizmetler müdürümüz, aynı zamanda servis de ona bağlı. Ekip ve takım çalışmasından çok memnunum.
Şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki daha önceden 2.5 yıllık bir kariyerim var,
Amerika’da da çalıştım, insanların sorumluluk alması burada çok yüksek
düzeyde hissediliyor. Yani işimiz varken, mesela ekrana acil bir sipariş düşüyor, biz çayımızı alıp içeriye rahatlıkla geçemiyoruz. Bu da çok güzel bir
şey. Böyle bir takımla çalışıyor olmak benim için çok hoş. İşimiz varken
tamamen işe bağlıyız, işimiz olmadığı zamanda da eğlenceli ve neşeli bir
takımız. Ekibin lideri de çok önemli tabiî ki. Başta direktörümüz Taner
Bey olmak üzere Müdürümüz Hüseyin Bey’in liderliği, dinamizmi, sosyal
yönü çok yüksek bu yüzden kendimi çok şanslı hissediyorum. Temsa’nın
en güzel ekibiyle çalıştığıma inanıyorum.”
Temsa’daki mutluluğu iş dışındaki hayatına da yansıdığı her halinden belli
olan Şebnem Arı Aktaş Pazartesi günleri Japonca derslerine katılıyor, hatta
dersleri organize ediyor, Çarşamba akşamları Sabancı Türk Sanat Müziği
Korosu’nda faaliyet gösteriyor, geçtiğimiz Haziran ayında da ilk konserlerini verdiklerini söylemeden geçmiyor. Boş vakitlerinde yoga yapan Şebnem
Arı Aktaş arkeolog olan eşi ile beraber fırsat buldukça yurt dışı gezileri
yapıyor.
15
Türkiye beklediği
Greyderine
kavuşuyor
Gücün simgesi Komatsu tarafından üretilen ve Türkiye’de
uzunca bir süredir dört gözle beklenen GD675-3 greyderler
için siparişler alınmaya başlandı. Temsa İş Makineleri
tarafından 2008 yılının Şubat ayında satışa sunulacak olan
GD675-3 model greyderler üstün özellikleri ve kullanıcılara
sunduğu avantajlarla dikkat çekiyor. Komatsu Dünyası olarak
Temsa İş Makineleri Satış ve Pazarlama Müdürü Cihan
Ünlü’den GD675-3 greyder hakkında bilgi aldık.
Öncelikle Japonya gezinizden bahsedelim, ne amaçla gittiniz?
GD675-3 greyderi test etmek için Awazu fabrikasına gittik. 4 yıldır
Türkiye’ye greyderi getirememe nedenimiz Japonlar’ın CE regülasyonu olan greyderi geliştirme programına geç almış olmasıydı.
Bu ay itibarı ile tamamlandı ve seneye greyderi getiriyoruz. Bu dönemde, Türkiye’de maalesef greyder teslimat sıkıntıları oldu. Çünkü
sektörde greyder konusunda kıstılı sayıda firma var. Komatsu’nun
yokluğu pazarda boşluk yarattı ve müşterilerimiz bu durumdan
çok şikâyet etti. Komatsu’ya bu şikayetleri 3-4 senedir iletiyor ve
bu greyderlerin üretilmesi için büyük bir baskı uyguluyor idik. İlk
senede yaklaşık yüzde 50 pazar payı alacağımıza inanıyoruz. Dozer
ve yükleyici ürünlerinde olduğu gibi pazar lideri olacağımıza inanıyoruz. Komatsu greyder geçmişten beri çok iyi bilinen bir ürün,
geçmişte Türkiye’de sattığımız ve hala iş yapmakta olan 1.000 adetin üzerinde Komatsu greyder var.
16
Türkiye pazarı bu greyderlerle ne kazanacak?
Komatsu greyder çok fazla elektronik kullanılmadan, çözümlerin hidrolik olarak yapıldığı bir ürün. Hidro-mekanik olarak
yapıldığı için, üründeki kontrol ve güç üniteleri çalışma şekli
olarak daha az arıza yapabilecek ve olası arızası ise daha kolay çözümlenebilen bir özelliğe sahip. Komatsu’nun tüm ürünlerinde
genel konseptidir.
Komatsu genelde kontrol sistemlerini hidrolik yapmayı tercih
ediyor ve bu konuda 40’ın üzerinde patenti var. Her ürün için
değişik olsa da diğerlerinin kullanımı “Hidromind” denilen,
Türkçe “Hidrobilinç” olarak adlandırılan bir dizayn konsepti
denilebilir. Komatsu ürünleri bu sistemden dolayı ekstra tercih
ediliyor. Bundan dolayı seneye ciddi sayıda makine satabileceğimizi düşünüyoruz ve bu talebe göre makine getirmemiz gerektiğinin bilincindeyiz.
Greyderler tam olarak ne zaman gelecek?
Greyderler Şubat ayında Türkiye’de satışa sunulacak. Ama büyük bir kısmı önden sipariş ile satılacak diye tahmin ediyorum. Şu andan itibaren satışa başlıyoruz, yavaş yavaş siparişleri alıyoruz.
Bu greyderler ne tür alanlarda kullanılacak?
Eğimli yolların eğiminin düzgün ve kolay yapılması için yol yapımında ve bakımında kullanılırlar.
Japonya’ya, ürünü izlemeye bu ürünün kullanımı konusunda uzman, sektörün yakından tanıdığı
bir isim olan Adapazarı müşterimiz ve aynı zamanda bayimiz olan Sezerler’den Kasım Sezer bey
ile beraber gittik. Ürünü kendisi denedi ve çok beğendi. Hem yol bakımı hem de yapımı amaçlı
kullanılabileceğini ifade etti.
Bu ürün tam ortada, çok amaçlı kullanılabiliyor.190 beygir gücünde ve bakım işinde çok fazla
yakıt yakmasına neden olmayacak ve yapım işine de yetecek kadar güclü.
Diğer detayları kullandıkça fark edileceğine inanıyoruz. Ve bu amaçla Kartal’da açılışını geçen
ay yaptığımız Techno Center’da sergileme ve deneme sürüşü yaptırma imkanına sahip olacağız.
Hedefimiz 100 adedin üzerinde satış yapmak, çünkü gerek belediyelerden gerekse yol müteahhitlerinden Komatsu Greyder’e ciddi bir talep var.
Bir Bakışta Komatsu GD675-3
Net Beygirgücü: 142 Kw 190 Hp
Çalışma Ağırlığı: 18935 Kg
41750 Lb
Bıçak Uzunluğu: 3,71 M 12 Ft
Düşük emisyon seviyesine sahip, turboşarjlı ve havalı art soğutuculu Komatsu
birçok bilgiyi de bu yolla iletebiliyor.
17
Modern
Beton:
“Komatsu
ile çalışmak
bize avantaj
sağlıyor”
Genç, dinamik ve eğitimli personeliyle, kalite
odaklı tam otomasyonlu ve hata payı minimize
edilmiş üretim sistemiyle standartlara uygun,
hazır beton hizmeti veren Modern Beton
1994’ten beri devam eden Komatsu ortaklığıyla
rakiplerinden ayrılıyor. Modern Beton firma
sahibi Adnan Tatar ile Modern Beton’un
Komatsu ile olan ortaklığı üzerine konuştuk.
Öncelikle firma tarihinizden bahsedebilir misiniz?
1994 yılı Ağustos ayından beri faaliyet göstermekteyiz, hazır beton üretimi ve satışı yapıyoruz.
Faaliyetlerinizde sizi rakiplerinizden ayıran temel farklar neler?
Ege Bölgesi’nde; Denizli Gümüşler, Kocabaş ve Tavas tesislerinde, Aydın
Merkez, Kuşadası ve Söke tesislerinde, İzmir Sarnıç ve Tire tesislerinde,
Manisa Merkez ve Alaşehir tesisleri ve 2 mobil santralimiz ile müşterilerimize hizmet vermekteyiz.
Genç, dinamik ve eğitimli personelimizle, kalite odaklı tam otomasyonlu, merkezden yönetilen ve hata payı minimize edilmiş üretim sistemiyle,
standartlara uygun, hazır betonu müşterilerimize sevk ediyoruz.
Zaman içerisinde üniversite ve odalar ile müşterek olarak tüketiciyi bilinçlendirme seminerleri yapmayı planlıyoruz.
Bölgemizde yapılacak olan önemli projelere, projenin inşaat sahası içine
kurduğumuz tam donanımlı mobil santraller ile kaliteli, hızlı ve ekonomik hizmet sunabiliyor olmamız temel farklarımız.
18
Komatsu ile ortaklığınız ne zaman başladı?
1994 yılında ilk üretimimize Komatsu WA 320 – 1 makine ile başladık ve
halen Komatsu ile devam ediyoruz.
Neden Komatsu marka iş makinelerini tercih ettiniz?
Komatsu makinelerinin sağlamlığı, yeni model makinelerin yakıtlarının
ekonomik olması, servis ve yedek parçada sıkıntı olmaması, servis ulaşılabilirliğinin kolay olması, arkasında, Temsa gibi bir firmanın olması ve 2. el
piyasada rağbet görmekte olup alım ve satım kolaylığı, Komatsu’yu tercih
etmemizi sağladı.
Şu anda makine parkınızın ne kadarlık bir bölümü Komatsu’dan oluşuyor?
Modern beton olarak sahip olduğumuz makinelerin yüzde 100’ ü Komatsu.
Komcare bakım programının avantajlarından bahsedebilir misiniz?
Bakımların Temsa, Komatsu’nun yetkili kıldığı servisler tarafından yapılması, orijinal yedek parça ve bakım malzemelerinin kullanılması, zamanında
doğru bakımların yapılması ve fiyatların uygun olması avantaj sağlamaktadır.
Temsa İş Makineleri’nin sunduğu satış sonrası hizmetlerden memnun
musunuz?
Temsa satış sonrası hizmetlerde, piyasaya kıyasla iyi durumda ama daha da
iyi olabilir.
Modern Beton’da Temsa
Eğitiminden Faydalandı
Bu arada Komatsu makineleri ile Komcare
müşterisi ve Komcare müşterilerine verilen
ücretsiz Operatör Makine Kullanım ve Bakım
eğitimi Modern Beton’a da verildi. Temsa Bakım
Sorumlusu Sertaç Varol verilen eğitimle ilgili
olarak şunları söyledi; “Müşterimizin makine
parkında WA250-5 ve WA320-5 olarak 7 adet
Komatsu yükleyicisini Türkiye’nin değişik
illlerindeki Modern Beton şantiyelerinde
kullanmaktadır. 24 Haziran Pazar günü İzmir
Modern Beton Şantiyesi’nde 11 operatöre makine
kullanım ve bakım eğitimi verdik. Ayrıca 8
Temmuz Pazar günü Denizli Modern Beton
Şantiyesi’nde 13 operatöre makine kullanım
ve bakım eğitimini de vermiş bulumaktayız.”
Temsa Bakım Sorumlusu Sertaç Varol ayrıca
Modern Beton’da bulunan Komatsu marka iş
makinelerinin 9 bin saatlerde olmasına rağmen,
Komcare bakımları ve operatör eğitimleri
sayesinde sorunsuz ve arızasız çalıştıklarını ifade
etti.
19
Temsa’ya
Büyük
Ödül
TEMSA, Komatsu Middle East Servis
Müdürleri Toplantısı’nda “En İyi Distribütör
ve En İyi Servis” ödülü aldı.Ödül Temsa
Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Hüseyin
Gümüştekin’e 30-31 Ağustos tarihlerinde
Türkiye’de yapılan Ortadoğu Servis
Müdürleri Toplantısı’nda teslim edildi.
Türkiye için çok önemli bu ödül hakkında
Temsa Satış Sonrası Hizmetler Müdürü
Hüseyin Gümüştekin ile konuştuk
Ödülün mahiyetini bize anlatır mısınız?
Biz Ortadoğu’ya bağlıyız. Komatsu’nun birçok bölgede genel müdürlüğü
var, Türkiye de makine konusunda Ortadoğu’ya bağlı. Burada birçok ülke
var; Umman, Dubai, İran, Sudan, Suudi Arabistan, Irak, Mısır gibi. Biz
onlar içinde Euro 3 Motoru piyasaya en iyi tanıtan ve arkasında duran
distribütör olarak bir ödül aldık. Yaklaşık olarak 2-3 yıldır böyle bir ödül
verilmiyordu, biz de çok şaşırdık gerçekten. Ödül almamızın sebebi de
Euro 3 motorlar. Bu motorlar gerçekten çok yüksek performanslı motorlar.
Yakıt sistemleri 1400-1600 bar ile çalışıyor ki, bugün otomobillerde bile
1200 bar var. Enjektör uçları gözle görülmeyecek kadar ince ve mazotu
pulvarize ederek püskürtüyor ve en ufak bir mazot kirliliğinde enjektör
tıkanıyor. Artı, basınç aşırı yüksek olduğu için motorun yağlamasındaki en
ufak bir performans bozukluğu motorda hararete neden oluyor. Bu sebeple
biz motorlar gelirken çok tedirgindik. Bazı rakiplerle aynı anda başladık.
Biz o aşamada Komatsu orjinal yağı da getirdik. En büyük avantajımız bu
oldu. Komatsu orjinal yağ standart yağlardan çok üstün bir yağ. Bu yağ
CH4 yağlardan bile yüksek TBN değerine sahip. DH1 olarak adlandırılan
bu yağı Komatsu adı altında satıyoruz. Tabi ki Komatsu bir yağ üreticisi
değil. Komatsu mühendisleri geliştirdikleri motorlara en uygun yağı yağ
üreticileri…. Geçen sene bu yağı insanlara aşılamak için makinelerin ilk
dolum yağını bedava verdik. Makine ile birlikte birtakım filtre veriyorduk,
bir de makinelerin içine 40 lt yağ koyduk. 700 makinede yaklaşık 28 ton
gibi bir miktarı bedavaya vermiş olduk. Bu miktar bize bir maliyet getirse de
müşterilerimiz Komatsu yağın varlığından haberdar oldu. Biz de bu yağın
yeni nesil motorlar için daha uyumlu olduğunu anlatıp müşterilerimizi
bilgilendirdik. Amacımız yağ satıp kâr etmek değil, müşterilerimizin
20
makinelerinin performansını ve ömrünü artırmaktı.
Bu yağın TBN değeri 13,9 civarında, standart yağlardan daha yüksek ve
uzun ömürlü. 250 saatte değişen yağın TBN değeri 8-9’lara düşüyor ki,
bu standart yağlarda 6-7 civarında oluyor. Rakiplerimizden kendi yağını
satan firmalar da bu amacı güdüyor. Amaç kâr değil tamamen makine
performansı ve ömrünü uzatmak.
Ücretsiz yağ vermeye devam edecek misiniz?
Bu seneki makinelerde bir önlem aldık, bunu başka rakiplerde de duyduk.
Bu sene yağı kestik, bin saatlik Komcare bakım anlaşmasını bedava
veriyoruz. İlk 4 bakımda yağı da değiştirmiş oluyoruz zaten. Komatsu
bütün dünyadaki Euro 3 motorlarda hangi sorunların çıktığını görüp bunu
sistemden süzüyorlar. Bakımla ilgili sorunların en az olduğu ülke biz çıktık.
Müşterilerimize teşekkür ediyoruz; Komatsu yağa ve filtreye inandılar. Bu
da ekonomiyle doğru orantılı. İnsanlar para kazandığı sürece harcarlar.
İnsanlar makinelerden para kazandığı sürece performanslarının düşmesini
istemedikleri için orjinal parçaya yöneldiler. Şu anda bir sorun yok. Euro
3 motorlarda 8 bin-10 bin saate gelen makinelerimiz var, hala ilk günkü
gibi siyah duman atmadan, enjektör değişmeden devam ediyor. O nedenle
Komatsu’da satış sonrasında çok farklı bir yol izliyoruz. Komatsu’nun
bütün dealerlarının veya distribütörlerinin satış sonraları kendilerine ait.
Türkiye’de kendisine ait satış sonrası olmayan bir tek biz varız. Biz başlattık
bunu, rakiplerden de takip edenler var. Biz bunu başlattığımızda karşı
çıkanlar oldu. Başarılı olamayacaksınız, en azından 3-4 tanesini kendinizde
tutun dediler. Ama şu anda onları yönetmede başarılı olduğumuz için bu
ödülü aldık.
Ödül hangi tarihte alındı?
Ödülü Temsa adına Taner Köseler ve ben aldım. Ayın 30-31’inde yılda bir
kez yapılan Ortadoğu Servis Müdürleri Konferansı vardı. Bu yıl Türkiye’de
organizasyonu yaptık. Geçen sene Dubai’de, önceki sene Endonezya’da
oldu. Türkiye’de de bu sistemi göstermek istiyorduk. Konferansın farklı
ülkelerde yapılmasının amacı farklı sistemleri göstermek zaten. Komatsu da
inandı artık buna. Özel servisler iyi yönetildiği zaman kendi servislerinden
daha iyi çalışıyor. O toplantının başında verdiler bu ödülü, ilk konuşmayı
direktörümüz Taner Bey yaptı. Sonra onlar ödülü verince çıktık hep
beraber ödülümüzü aldık, çok gururlandık. Komatsu bu sisteme inandığı
için gururlandım, çünkü başta karşılardı. Ama şimdi bu sistemi insanları
yaymaya başlıyorlar. Doğru yönetildiği zaman bu sistem gerçekten başarılı.
Hiçbir firma Türkiye’ye 30-40 tane servis açıp, içine Temsa kadrosuyla
teknisyenler doldurup, maaşlar verip, oralara arabalar yollamayı ne
yapabilir ne de yönetebilir. Bugün Temsa’nın geçmişte kendi servisleri
olduğu zaman, 7 tane servisi vardı, benim hatırladığım her serviste 4 tane
araba vardı, toplamda da 70 tane teknisyeni vardı. Bu durum tam bir
külfetti. Bir de bu teknisyenler akşam 18.00’da işi bitirip eve gidiyorlardı,
oysa kontak 18.00’da kapanmıyor. Biraz fazla çalışsa fazla mesaisi, gece yola
çıksa bir sürü sorunu bir de bunu üstüne ofislerin kiraları, yöneticileri,
bekçileri, çaycılarını koyarsanız ciddi bir kadro. 70 teknisyenin yanı sıra
bir 70 kişi daha çalıştırıyorsunuz. Bir de verim alamıyorsunuz. Şimdi özel
servisler kendileri para kazandıkları için 24 saat hizmet veriyorlar. Hizmet
verdikleri zaman da büyüyorlar.
Bu servislerin denetimleri ne durumda, nasıl yapılıyor?
Komnet denilen bir sistem satın aldık. Otomotiv sektöründe uygulanan
bir sistem. Arabanızı bayilere götürdüğünüzde hemen sisteme girer, günlük
bakımınız yapılmamış der ya da başka serviste bakılmış der. Bilgileriniz
düzenli olarak mevcuttur. Ya da 2. el araba satın aldığınızda bu arabanın
servis bilgileri biz de mevcut değil der. Biz bu sistemi iş makinelerine
adapte ettik. Bizimki daha farklı oldu, onlarınki kadar kolay değil. Otosoft
denilen bir sistemdi, Temsa zaten kullanıyordu, biz onu Komnet’e çevirdik.
Kendimize adapte ettik. Şu anda bütün bayileri burada yöneticilerin
masasından kontrol edebiliyoruz. Nereye iş emri açılmış,
kimlere fatura kesilmiş, stoklarında hangi parçalar var, hangi
makinelerin bakımları yapılmış bu gibi konuları hepsini
içeren bir programla yönetiyoruz. Şu anda 34 bayi on-line
bağlı buraya. Geçmişte müşteri bizi aradığında “servisinizi
aradım gelmedi ya da sürekli bakımı servisinizde yaptırıyorum
ama benim makinemin arızası çözülmedi” dediğinde biz de
servisi arardık. Oysa şimdi sistemden bakıyoruz ve “siz 250
saatlik bakımı yaptırmışsınız ama daha sonra servise hiç
uğramamışsınız” diyebiliyoruz. Böyle bilgilerle müşteriye
yaklaşınca müşteri işin ciddiyetini anlıyor ve bizim servisleri
denetlediğimizi bildiği için servislere olan güveni artıyor.
Bizde bütün kayıtların olduğunu biliyorlar. Patronlar
makinelerinin yanında değil sonuçta, operatör ne derse ona
inanıyorlar. Biz bu sonuçlarla operatörlerin hatalarını da
gösteriyoruz. Sadece yönetsel düşündüğümüz için daha çok
çözüm üretebiliyoruz. Arıza boyutunda düşünseydik Komcare
yapamazdık, teknisyen mantığında cevaplar verebilirdik o da
tatmin edici olmaz.
Tabi bu etkili oldu. Biz seneye de Komtrax dediğimiz bir ürün var onu
standart hale getirmeyi planlıyoruz. İngiltere bunu çok iyi kullanıyor.
Arkadaşlar bunu anlatırken çok teknik anlattılar. İngiltere’de bir Komtrax
merkezi kurmuşlar, büyük plazmalar almışlar, bütün makineleri her açıdan
görüyorlar. Komtrax’ı o kadar aktif kullanıyorlar ki; stok kontrolünü
Komtrax ile yapıyorlar bu bizim aklımıza gelmemişti. Makinenin TIR’a
yüklenmesinden müşteriye gidişine kadar bilgi verebiliyorlar. Hatta makine
Japonya’dan gemiye yüklenip gelene kadar liman liman görebiliyorsunuz.
Komtrax’ın en büyük özelliği arıza kodlarını hafızasında tutmak olduğu
için, İngilere’de en çok arıza kodu yapan top 10 listesi çıkarmışlar. Arızanın
çözümüyle ilgili bülten yayınlamışlar. Bültenleri servislere yollamışlar ve
teknisyenlerin daha arızayı görmeden sadece arıza kodu yardımıyla sorunu
minumum sürede çözmelerini sağlamışlar. Komtrax’ı sadece makine
takibinde değil makinenin arıza çözümünde kullandıkları için çok daha
rahatlar.
Sık oluşan arıza kodları irdeleniyor ve tekrar edenler için çözüm aranıyor;
neden makine bu arıza kodunu sürekli veriyor diye. Komnet’imiz zaten var,
Komtrax ile birlikte makinenin takibini yapmak da kolaylaşacak. Müşteri
operatörden dinliyor, ama biz önüne gerçekçi bilgileri koyuyoruz. Makineyi
şu noktada fazla çalıştırmış, makine şu noktada hararet yapmış, makineyi
durdurmamış gibi bilgileri müşteriye aktardığımız zaman operatörün
eğitime ihtiyaç duyup duymadığını görme olanağı da sunuyoruz müşteriye.
Sadece uydudan takip etmek önemli değil. Operatörler dünyanın her
yerinde aynı; Türk operatör tecrübesiz, İngiliz operatör tecrübeli diye bir
genelleme yok. İkisi de aynı hataları yapabiliyorlar. Operatör makineyi
1 ay boyunca hiç zorlamamış, hidrolik basınç hiç kırmızıya gelmemiş
hep 250 barlarda çalışmış. Ama adam hep power mod kullanmış, güçlü
modda çalışmış. Bunu müşteriye anlatıyoruz; senin makinen ağır koşulda
çalışmamış öyleyse ekonomik moda çalışsın. Yüzde 10-20 az mazot
yakacaksın. Bu da senin 1 ayda operatör maaşını ve bakım masraflarını
karşılar. Bu makinelerin en büyük maliyeti yakıt ve dünyanın en pahalı
yakıtı Türkiye’de. Komtrax’ı sadece uydudan takip sistemi değil, operatör
yönlendirme, arıza çözme, müşteri bilgilendirmede kullanabilirsek satış
sonrasında ciddi işler başarmış olacağız.
Euro 3 Motorlar’ın bu kadar başarılı olmasının nedenini
sistemi yönetsel olarak başarılı kılmanıza bağlayabilir
miyiz?
21
Uzun ömür ve daha çok
performans için 5 aşamada
motorunuzu kirli yakıttan
koruyun
Yakıt filtreleme ünitesi fiyat ve montaj bilgisini Temsa Yetkili Servisleri’nden
alabilirsiniz
1) Pompasız Yakıt Filtre Ünitesi: Makinenin yakıt deposuna mazot doldururken
kullandığınız mevcut pompanın (hareketli ya da sabit tankere bağlı) emiş hattına takılan
tip.
Parça no: FILTERUNIT-WOBPN
2) Pompalı Yakıt Filtre Ünitesi: Üzerinde kendi elektrikli pompası olan tip.
Parça no: FILTERUNIT-WBPN
Yakıt ikmal tankındaki tozun makinenin yakıt deposuna
1. Yakıtı makine yakıt deposuna özel olarak geliştirilen yakıt filtreleme ünitesi (*) ile
doldurun.
2. Depo kapağı girişindeki süzgeç hasar görmüşse değiştirin.
3. Her gün iş bitiminde makine yakıt deposunu doldurun ve her sabah depodan ve ön yakıt
filtresinden suyu-tortuyu tahliye edin.
4. Yalnızca orijinal yakıt filtreleri kullanın ve zamanında değiştirin.
5. Ana yakıt filresini değiştirirken asla yakıtla doldurmayın, kuru takın. Ön yakıt filtresini
ise yalnızca çevre deliklerinden doldurun.
(*)Yakıt filtreleme ünitesi
Unutmayın ki kirli yakıt kullanımı, iş makinelerinin motorlarına ve yakıt sistemlerine zarar
verebilir. CRI (Common Rail Injection) motorlarda izin verilen en yüksek yakıt kirliliği
“NAS 13” ‘türü. Mazot kirlilik ölçümlerinde sınırın üzerinde, NAS 17’ye kadar kirli yakıtlar ile karşılaşılmıştır. Temsa-Komatsu, çözüm olarak 2 farklı tip
seyyar yakıt temizleme ünitesi geliştirmiştir. Yakıt filtreleme ünitesi kullandığınızda yakıt filtrelerinin zamanından önce tıkanmasını da önlersiniz
ve filtre maliyetiniz düşer.
1)Pompasız Yakıt Filtre Ünitesi Parça no: FILTERUNIT-WOBPN
2)Pompalı Yakıt Filtre Ünitesi Parça no: FILTERUNIT-WBPN
Amaç, makinenin yakıt deposuna girmeden önce yakıtı filtrelemektir. Şantiyenizdeki tüm motorlu araçların yakıt ikmalinde de kullanılabilir özellikte
tasarlanmıştır.
Özellikler:
Pompalı-Pompasız
Giriş-Çıkış 1 1/4 inç1 1/4 inçMaksimum Debi40 lt/dak120 lt/dkPompa Çalışma Voltajı24 volt-Filtre Kabı6 lt6 ltFiltre Elemanı6 mikronluk elyaf 6
Yakıt ikmal tankındaki tozun makinenin deposuna geçmesine izin vermez.
22
Yaygın Servis ve Yedek Parça Ağı
Tekpa
Semaksan
Arser
Aktif İş Makineleri Ceyhan Yolu Üzeri Keresteciler Sitesi Güzelevler Mah. 73. Sokak No: 70
ADANA T: 0 (322) 346 74 27 F: 0 (322) 346 74 28
Güney İş Makineleri Turhan Cemal Beriker Bul. Adana İş Mer. A Blok No: 11 01100 Seyhan
ADANA T: (322) 359 23 82 F: (322) 429 77 85
HB Forklift Makine Turhan Cemal Beriker Bulvarı No: 650 Seyhan ADANA
T: 0(322) 429 73 46 F: 0(322) 429 73 47
Özgür Makine 2. Küçük Sanayi Sitesi 7. Ada 3. Blok No:2 03040 AFYON
T: 0 (272) 223 12 01 F: 0 (272) 223 19 54
Delta İş Makineleri İvedik Organize Sanayi Eminel Sanayi Sitesi 691 Sokak No: 16
ANKARA T: 0 (312) 395 21 98 F: 0 (312) 395 23 86
Galen Grup Servis İstanbul Yolu 8.Km No:312 ANKARA
T: 0 (312) 251 39 39 F: 0 (312) 250 37 29
Beşler İş Makineleri Ahatlı Mah. Hurdacılar Cad. 3189/1 Sok. No: 82 Yeşil Sanayi ANTALYA
T: 0 (242) 221 08 76 F: 0 (242) 221 08 30
Hilal Makine Küçük Sanayi Sitesi 15. Blok No: 41 BİLECİK
T: 0 (228) 212 88 59 F: 0 (228) 212 38 00
Marmara İstif Makineleri Beşevler Küçük Sanayi Sitesi 13. Blok No: 59 Nilüfer BURSA T: 0
(224) 441 28 00 F: 0 (224) 443 45 08
Teknik Grup İst. Ve Makineleri Oto Sanayi Sitesi Ankara Asfaltı 8.Blok No: 122-124
BURSA T : 0 (224) 341 92 31 F: 0(224) 341 72 30
Erad Makine San. Ve Tic. Ltd. Şti. İskilip Yolu No: 18/1 ÇORUM
T: 0 (364) 213 28 86 F: 0 (364) 224 46 36
Öztem Makine 3. Sanayi Sitesi 61. Sokak No: 2 DENİZLİ
T: 0 (258) 251 37 27 F: 0 (258) 251 42 75
Başdaş Otomotiv 2. Sanayi Sitesi A4 Blok No: 8 DİYARBAKIR
T: 0 (412) 237 65 75 F: 0 (412) 237 97 18
Diyar-Mak. Şanlıurfa Karayolu 8.Km No: 3 DİYARBAKIR
T: 0 (412) 255 00 38-39 F: 0 (412) 255 00 40
Hazar İş Makineleri Doğukent Mahallesi Atmaca Sk. No: 135 ELAZIĞ
T: 0 (424) 225 16 39 F: 0 (424) 224 35 75
Demsa İş Makineleri Sanayi Sitesi L Blok No: 23 ERZURUM
T: 0(442) 243 00 50 F: 0 (442) 243 00 37
Galen Grup Servis Teksan Sanayi Tornacılar ve Oto Tam. Sitesi B Blok No: 12-16 ESKİŞEHİR
T:0 (222) 228 18 90-91 F: 0 (222) 228 18 99
Teknik Grup İstifleme ve İş Mak. Yakacık Yan Yol Örenler Mevkii Kartal İSTANBUL
T: 0 (216) 377 49 50 - 580 43 07 F: 0 (216) 377 49 54
Dizel Makina Halkalı Cad. Şimşek Sanayi Sitesi No. 24 Sefaköy İSTANBUL
T: 0 (212) 579 50 73 F: 0 (212) 599 50 38
İmser İş Makineleri Sultan Çiftliği 2. Cebeci Yolu 2580 Sokak No: 5 Gaziosmanpaşa
İSTANBUL T: 0 (212) 594 13 75 F: 0 (212) 476 68 96
İstanbul İstif Makineleri İkitelli Organize Sanayi Sitesi 2. Sokak No:30 İkitelli İSTANBUL T:
0 (212) 485 80 92 F: 0 (212) 485 80 95
Arser İş Makineleri Servis ve Tic. A.Ş. Kazım Dirik Mah. Üniversite Cad. No:81 İZMİR T:
0 (232) 461 00 11
Öztem Makine 1570 Sokak No: 24 Çınarlı İZMİR
T: 0 (232) 461 61 90 F: 0 (232) 461 21 94
Yumer İş Makineleri 2821 Sok. No: 1.Sanayi Sitesi İZMİR
T: 0 (232) 459 84 85 F: 0 (232) 459 74 75
Beşler İş Makineleri Ankara Caddesi No: 369/6 Bornova İZMİR
T: 0 (232) 478 32 20 F: 0 (232) 478 33 19
Mert İş Mak. Tamir ve Bakım Servisi Yeni Sanayi Sitesi Şeker Kısmı 27. Sok. No:38
KAYSERİ T: 0 (352) 331 01 95 F: 0 (352) 332 01 15
Avrasya Fork. İş Makineleri Ankara Asfaltı Demirciler Sitesi 20. Cadde No: 2 Anbar
KAYSERİ T: 0 (352) 311 44 18 F: 0 (352) 311 43 76
Alternatif Yedekparça Keykubat Mah. Osman Kavuncu Bulvarı No: 313 KAYSERİ
T: 0 (352) 332 14 07 F: 0 (352) 332 60 81
Çamlıca Otomotiv E-5 Yan Yol Darıca Sapağı Karşısu Horoz Nakliyat Yanı Gebze KOCAELİ
T: 0 (262) 643 49 02 F: 0 (262) 643 49 11
Galen Grup Servis Horozlu Han. Mah. Büyükgözü Sok. No: 20 Yeni Kamyon Garajı Yanı
KONYA T: 0 (332) 251 85 40-41 F: 0 (332) 251 85 42
Aktif İş Makineleri Akdeniz Mah. GMK Bulvarı Öz Elit Apt. Zemin Kat Mezitli
MERSİN T: 0 (324) 358 97 02 F: 0 (324) 359 67 38
Öztem Makine San. Ve Tic. Ltd. Şti. Aydın-Muğla Karayolu Atatürk Bulvarı No: 10 Bayır
MUĞLA T: 0 (252) 225 36 47 F: 0 (252) 225 36 48
Semaksan Eskişehir Yolu Üzeri Toyota Hastanesi Karşısı SAKARYA
T: 0 (264) 229 29 12-13 F: 0 (264) 229 54 40
Tekpa İstifleme İş Makineleri Sakarya Keresteciler Sitesi E-5 Karayolu Üzeri No:71 Dörtyol
SAKARYA T: 0 (264) 275 48 55 F: 0( 264) 275 48 45
Uğur Makine İş Makineleri 19 Mayıs Sanayi Sitesi 64. Sokak No: 12 Kutlukent SAMSUN T:
0 (362) 266 96 40-41 F: 0 (362) 266 96 70
Bakon İş Makineleri 4 Eylül San. Sitesi 38. Blok No: 24 SİVAS
T: 0 (346) 226 26 57 F: 0 (346) 226 26 91
İstanbul İstif Makineleri Yeni San. Sit. 4 Blok No:16 Çorlu TEKİRDAĞ
T: 0 (282) 673 51 73 F: 0 (212) 485 80 95
Özen Makine Malkara Yolu Üzeri 3.Km Merkez TEKİRDAĞ
T: 0 (282) 229 20 04 F: 0 (282) 229 20 81
Kuzey Makina Deliklitaş Mevkii Eski Hekimoğlu Yanı Kutlugün TRABZON
T: 0 (462) 325 08 60 F: 0 (462) 325 08 59
İşmaksan Deliklitaş Mevkii 2.Km Erzurum Yolu Değirmendere TRABZON
T: 0 (462) 325 97 26 F: 0 (462) 325 97 27
Mert Makine Anadolu Caddesi Güven Sitesi No: 6 Değirmendere TRABZON
T: 0 (462) 325 53 21 F: 0 (462) 325 02 14
Urfa Makine Evren Sanayi Sitesi 2. Caddesi 13. Sokak No: 4 ŞANLIURFA
T: 0 (414) 357 59 80 F: 0 (414) 357 53 06
Nur İş Makineleri Yeni San. Sit. 2.Kısım B-1 Blok No: 12 VAN
T: 0 (432) 223 03 94 F: 0 (432) 223 27 40
Delta İş Makineleri Belen Sanayi Sitesi A Blok No: 12 Ereğli ZONGULDAK
T: 0 (372) 319 00 77 F: 0 (372) 319 09 70
Yurt Dışı
Önay Bahçe Lefkoşa Magosa Y. Üzeri Aslanköy KIBRIS
T: 0 (532) 266 40 11
Hydroservice 17 Sara jishvili Str.,vashiijvari,Tbılısı GÜRCİSTAN
T: +99532527925 F: +99532527925
Enerji - Sistem MMC Bakı Şahari, Binagadi Rayonu Xirdalan Gasabasi 31. Mahalle, Baku
AZERBAYCAN T: (994 12) 418 5975
23