İndir - Borusan Makina ve Güç Sistemleri

CAT MAGAZINE
SAYI 1 2010 WWW.BORUSANMAKINA.COM
ANVERS, BELÇİKA
15 SAATLİK
BİR HİKAYE
GRIMBERGEN CAT YEDEK PARÇA
DAĞITIM MERKEZİ: KİMSE DAHA
HIZLI HAREKET EDEMEZ
DAĞI BAŞTAN YARATMAK
Home
>
Değerli Dostlar,
Zorlu ekonomik koşulların hakim olduğu bir yılı geride
bırakarak, 2010’a yeni hedefler ve taze bir enerjiyle
başlıyoruz. 2008 yılının son çeyreğinden itibaren
baş gösteren küresel ekonomik kriz 2009 yılında da
devam etti. Kriz koşullarına uyum gösterme gayreti
sektörümüzde, firmaların verim ve tasarruf beklentilerini daha fazla
karşılamaya yönelik bir iş modelinin ortaya çıkmasını sağladı. Borusan
Makina olarak 2009’u, yeni uygulamalarla daha da güçlenerek tamamlamayı
hedefledik ve bunu başardık. Performansımıza güç katan 0-2 yaş arası
makina kiralama, garantili ikinci el makina satışı ile yeni makina satış
faaliyetlerimizi “RUN” olarak adlandırdığımız modelde topladık. Geçen yıl 2.5
milyondan fazla yedek parçayı internet üzerinden ulaşılabilir hale getiren
uygulamamızı hayata geçirdik. Müşteri Destek Anlaşması ve S.O.S Yağ
Analizi gibi hizmetlerimiz 2009 yılında müşterilerimizden büyük ilgi gördü.
2010 için de yeni projelerimiz var. Bunun için yüksek motivasyon içinde
çalışacağımız bir yıl bizi bekliyor.
2010 yılının herkes için sağlıklı ve başarılarla dolu geçmesini dilerim.
IL EUGUE MAGNIBH
ANVERS, BELÇİKA
Noorderlaan Köprüsü 15 saatte söküldü
Duis nullaorpero odolorem
Murat Erkmen Borusan Makina İcra Kurulu Üyesi, İş Makinaları Türkiye Direktörü
RAKİPSİZ PARÇA DAĞITIM MERKEZİ
Grimbergen
6
DAĞI BAŞTAN YARATMAK
Kömür karası zirveden yeşil parka
9
DEMİR EXPORT S.O.S. YAĞ ANALİZİ İLE
%47 TASARRUF SAĞLADI
GRIMBERGEN, BELÇİKA
Kimse daha hızlı hareket edemez
Demir Export
12
ÇOK YÖNLÜ DESTEK, BAŞARILI EKİP ÇALIŞMASI
Gezer İnşaat
14
BEYHANLAR İLE ON YILDIR BÜYÜYEN İŞ ORTAKLIĞI
Beyhanlar Hafriyat
15
KÁRAHNJÚKAR’A DÖNÜŞ
En büyük hidroelektrik enerji projesine ziyaret
KÁRAHNJÚKAR, İZLANDA
Kárahnjúkar’a dönüş
16
NOORDERLAAN KÖPRÜSÜNÜN SÖKÜMÜ
Onbeş Saatlik Başarı Hikayesi
18
CAT MAGAZINE OKUYUCU ANKETİ
Fikirleriniz bizim için önemli!
21
OPERATÖRLERE TAVSİYELER
Arazi kamyonları ile azami verimlilik ve yakıt tasarrufu sağlayın
23
PUERTOLLANO, İSPANYA
Dağı baştan yaratmak
Yukarıda Cat Magazine’nin bu sayısındaki haberlerden birkaçı yer almaktadır. İlerleyen sayfalarda daha fazla haber ve görüş bulunmaktadır. Bir sonraki sayıda görmek istediğiniz ilave konular olursa, lütfen etenel@borusan.
com adresine iletiniz.
YAYIMCI Jenny Strömbom, Caterpillar S.A.R.L. BAŞ EDİTÖR Agnes Schroeter, Caterpillar S.A.R.L. PROJE YÖNETİCİSİ Karm Saggu BAYİ KOORDİNASYONU Hoi-Yan Liu BAŞ YAZAR Nick Carding KATKIDA BULUNAN YAZARLAR William Ward SANAT
YÖNETMENİ Ron Strik FOTOĞRAFLAR Peter Verver KONSEPT & GERÇEKLEŞTİRME Caterpillar S.A.R.L. için Hunterskil Howard. www.hh-int.com BORUSAN MAKİNA İRTİBAT: [email protected]
Cat Magazine, Avrupa, Afrika ve Orta Asya’daki Caterpillar temsilcilerine senede üç defa dağıtılmaktadır. Yazılarınızı lütfen Cat Magazine, Caterpillar S.A.R.L., 76 Route de Frontenex, PO BOX 6000, 1211 Cenevre 6, İsviçre adresine gönderin.
[email protected]. Tüm hakları saklıdır. ©2010 Caterpillar.
<
3
CAT’TEN KISA KISA
CAT MAKETİ KAZANMA
ŞANSINI YAKALAYIN!
CAT MAGAZINE
ISSUE 1 2010 €3 WWW.CAT.COM
FİKİRLERİNİZ BİZİM
İÇİN ÖNEMLİ
ON LOCATION: GRIMBERGEN
PARTS DISTRIBUTION CENTRE
NO-ONE
MOVES FASTER
Cat Magazine’yi ilgi alanlarınızla daha da uyumlu hale getirmek için görüşlerinizi öğrenmek
istiyoruz. Fikirleriniz, dergimizi sürekli olarak geliştirmemize ve gelecekte alacağı yönü
şekillendirmemize yardımcı olacak. Bunun için sadece birkaç dakikanızı ayırarak 21.
sayfada bulacağınız okuyucu anket formunu doldurmanız yeterli olacak. Zamanınızın
ne kadar değerli olduğunu bildiğimizden, formu İnternete de koyduk. Tek yapmanız
gereken >> www.catmagazinesurvey.com adresine girerek fikirlerinizi bize iletmek.
HIGH SPEED
PRECISION PAYS
MOUNTAIN MAKEOVER
Anket formunu bize ilk gönderenler, sınırlı sayıdaki D7E Caterpillar maketini
kazanma şansını yakalayacak. Dolayısıyla, formu en kısa sürede doldurmanız
önem taşıyor. Anket çalışmamız 19 Mart 2010 tarihinde sona erecek.
Not: Maket, resimdekinden farklılık gösterebilir.
>>
MÜŞTERİ GALERİSİ
Ankete ulaşmak için:
www.catmagazinesurvey.com
GURUR
HİSSİ
İspanyol Cat müşterisi Martin Garrido Crespo’nun
sahip olduğu bu Cat D7, 1941 yılında Martin’in
büyükbabası tarafından satın alındığından
bu yana ailenin elinde. Aslında Crespo’nun
dedesinin bir Cat iş makinası seçmiş olması
şaşırtıcı değil, zira o günlerde İspanyol Tarım
Bakanlığı bu tür iş makinalarının tümünün Caterpillar’dan alınması
konusunda ısrar ediyordu. Satın alınmasının üzerinden neredeyse
70 yıl geçmiş olmasına rağmen, iş makinası bugün de ailenin 600
hektarlık tarım işletmesinde hummalı bir çalışma içinde: elbette
bu da hiç şaşırtıcı değil; özellikle de Cat meraklıları için.
4
>>
D7E ile ilgili en son bilgi:
www.cat.com/D7E
Sektörümüzde çalışma şansını elde eden birçok kişi
için Cat iş makinaları ile çalışmanın verdiği gurur hissi
gayet doğaldır. Cat iş makinaları güç, güvenilirlik ve
profesyonellik ile bağdaştırılır. Aslında bu, herkesin
yaşamak istediği bir duygu. İşte bu yüzden Caterpillar
dünyanın dört bir yanındaki konsept mağazalarında
Cat markalı kıyafet ve aksesuarlar sunuyor. En son
mağazamızı Dubai’de açtık. Kapılar açılır açılmaz içeriye
akın eden kalabalık, Caterpillar’ın sunduğu gurur hissini
herkesin tatmayı istediğini bir defa daha kanıtlıyordu.
Home
>
Bugün İnternet’ten bizi ziyaret edin:
www.cat.com/CatMagazine
CAT İÇİN KOLAY
BİR GÖREV
CAT MAGAZINE’Yİ
İNTERNET ÜZERİNDEN
TAKİP EDİN
Bundan böyle >> www.cat.com/CatMagazine adresine girerek Cat Magazine’nin
tadını İnternet üzerinden de çıkarabileceksiniz. Burada, Cat Magazine içeriğinin tamamını
bulabileceksiniz. Ayrıca, makalelerin içinde bulunan faydalı bağlantıların üzerine
tıklayarak ilgili Cat video görüntülerine, kaynaklarına ve bilgiye de erişebileceksiniz.
>>
Cat Magazine’yi İnternet üzerinde ziyaret ederek Caterpillar dünyasının
tadını daha fazla çıkarın ve bilginizi pekiştirin.
CAT KİRALAMA MAĞAZASI
BURKİNA FASO’DA AÇILDI
Bir yıl süren hazırlık ve personel eğitim çalışmalarının ardından,
Afrika’nın ilk markalı Cat Kiralama Mağazası Burkino Faso’da faaliyete
geçti. Geçtiğimiz yılın Mayıs ayında, ülkenin başkenti Vagadugu’da
açılan mağaza, ülkede Cat temsilcisi Burkina Equipements tarafından 11
yılı aşkın bir süredir yürütülen iş makinası kiralama faaliyetlerindeki en
son gelişmeyi temsil ediyor. Yeni mağazada, lastik tekerlekli yükleyiciler,
hidrolik ekskavatörler, dozerler, motor greyderler, kompaktörler
ve yan ekipmanlar hem yerel müşteriler hem de 450 km uzaklıkta
faaliyet gösteren madencilik şirketleri tarafından kiralanabiliyor.
Açılışı Rusya Başbakanı Putin tarafından gerçekleştirilen
dünyaca ünlü Moskova Uluslararası Havacılık
Şovu’ndaydık… 34 ülkeden en son havacılık
ürünlerinin görücüye çıktığı şova katılanlar arasında,
alüminyum geri dönüşümünde uzman bir kuruluş, aynı
zamanda da Caterpillar müşterisi olan AviaVtorResurs
da bulunuyordu. Şirket, havacılık sektörüne, vinç koluna
takılı hidrolik makaslı Cat M318D lastik tekerlekli
malzeme elleçleyici sayesinde hurdaya çıkan uçakları
söküp nakletmenin ne kadar kolay ve kısa sürede
yapılabilecek bir iş olduğunu göstermek için buradaydı.
Herkesin gözleri önünde, eski bir Toplev bombardıman
uçağı oracıkta parçalandı, nakledilmeye hazır hale
getirildi ve ortadan kayboldu. Elbette işin sırrı sihirde
değil, Cat iş makinası ve ataşmanında yatıyordu.
<
BUZ ÜZERİNDE
RAHATLIK
Normal koşullar altında dahi, iş makinanızın
arızalanması rahatsız edici bir durumdur. Ancak
Antartika’nın dondurucu soğuğunda arıza bir ölüm
kalım meselesi haline gelebilir. İşte bu yüzden,
her yıl Güney Kutbu’nda aylarca dış dünyadan
tamamiyle izole halde çalışan Antartika’daki
Güney Afrika bilimsel araştırma istasyonu Cat iş
makinaları kullanmakta ısrar ediyor. Burada, eksi
40 dereceye kadar düşen sıcaklıklarda hem kar
yığınlarını temizlemek hem de kargo ve personel
taşımak için özel ekipmanlı dört Cat iş makinası
kullanılıyor. Cat iş makinalarının güvenirliliği
kimsenin iş makinası arızalarının rahatsızlığını
yaşamaması anlamına geliyor. İçleri hep rahat.
Home
5
KİMSE DAHA HIZLI
HAREKET EDEMEZ
Belçika’nın Grimbergen şehrindeki Caterpillar yedek
parça dağıtım merkezindeki ofis alanına girdiğinizde,
ilk dikkatinizi çeken, merkezdeki 500 çalışandan
80’ini oluşturan ofis personelinin işlerini ne kadar
sakin bir şekilde yaptığı oluyor. Görünürde hiç telaş
yok. Ancak yedek parça siparişlerini karşılamaktan
sorumlu bölümün direktörü Sharon Craig, bunun
aldatıcı bir görüntü olduğunda ısrarlı. “Buradaki
herkes en hızlı tepkiyi vermeye programlı” diyor.
“Müşterilerimiz genellikle, iş makinalarının hizmet
dışı kalması halinde yüksek maliyetler veya cezalarla
karşılaşacakları koşullar altında çalışıyorlar. Dolayısıyla
yedek parçaya ihtiyaç duyduklarında, bunun süratle
karşılanması gerekiyor; biz de hızlı hareket ediyoruz.
Zaten burada bulunmamızın tek sebebi de bu.”
HIZLI SİPARİŞ İŞLEME
Grimbergen’deki merkez, faaliyete geçtiği 1965 yılından
günümüze, bilgisayar ve iletişim alanlarındaki en son
teknolojilerden yararlanacak şekilde sürekli olarak gelişti.
Acil siparişlerin hiçbiri birbirine benzemese de sistem
prensipte şöyle çalışıyor: şayet bir müşterinin istediği
yedek parça Borusan stoklarında yoksa, Borusan ilgili
parça numarasını kendi sisteminden otomatik olarak
Caterpillar bilgi sistemine iletiyor. Bu iletişim uydu
üzerinden Grimbergen’e saniyeler içinde iletilerek 80
kişilik personelden birinin önüne geliyor. İşte o andan
itibaren de zamana karşı yarış başlıyor. “Parçayı alıp,
paketleyip hızla müşteriye ulaştırmak için çeşitli malzeme
elleçleme ekipmanlarından yararlanıyoruz” diyor Sharon.
“Acil siparişin gece mi yoksa gündüz mü, yılın hangi
günü, yani ne zaman geldiği hiç önemli değil. Hepsi
derhal dikkate alınıyor.” Sonuç olarak, acil siparişler üç
saatten kısa bir sürede işleme konuyor, yedek parça
bulunuyor ve paketlenerek aynı gün içinde sevkediliyor.
Yedek parça sipariş karşılama bölümü amiri Walter
Doms, Türkiye’de bulunmayan Cat parçaların yüzde
98 ila 99’unun 24 saat içinde Grimbergen’deki
merkezden karşılanmakta olduğunu belirtiyor.
KÜRESEL TEDARİK ZİNCİRİ
Ancak Grimbergen’de yaşam her zaman böyle basit
olmuyor. Örneğin, buradaki stoklarda bulunmayan
bir parça siparişi geldiğinde ne oluyor?
Yedek parça sipariş karşılama bölüm müdürü Sharon Craig
ve yedek parça sipariş karşılama amiri Walter Doms.
6
Home
>
Caterpillar Lojistik Hizmetleri bünyesinde yer alan
Her bir yedek parçadan da normal düzeydeki
Grimbergen, dünyanın dört bir yanına dağılmış
talebi karşılamaya yetecek miktarda bulunuyor.
Cat dağıtım tesisleri ve Cat fabrikalarından oluşan
Dolayısıyla, burada tutulan parçaların
küresel tedarik zincirinin sadece bir parçasını
hacmi muazzam boyutlara ulaşıyor.
oluşturuyor. Zinciri oluşturan halkalardan her biri,
doğru parçanın Cat müşterisine doğru zamanda
“Daha düşük bir yatırımla, başka kimselerin ‘bu kadarı
ulaştırılması için, yeri geldiğinde devreye giriyor.
yeterli olur’ diyeceği düzeyde destek de sağlayabilirdik”
diyor Sharon, “ancak ürün desteği bizim için her
şeyden önemli ve kendimizi tamamiyle talepleri en
“Müşterilerimiz yedek parçaya ihtiyaç
duyduklarında, bunun süratle
karşılanması gerekiyor; biz de hızlı
hareket ediyoruz. Zaten burada
bulunmamızın tek sebebi de bu.”
hızlı şekilde karşılamaya adıyoruz. Cat her zaman
piyasadaki en ucuz ekipmanı ve yedek parçaları
sunmuyor olabilir, ancak Cat iş makinaları ve ekipmanı
müşterilerimize projelerini kısaltacak ve karlılıklarını
artıracak verimliliği sağlamak üzere tasarlanıyor. Bu
yüzden de, parçaların yerine yenilerinin hızlı bir şekilde
müşteriye ulaştırılması hayati önem taşıyor. Caterpillar,
müşteri hizmetlerinin her aşamasında yüzde 100
“Örneğin, aldığımız siparişler arasından başka yerden
adanmışlık sergiliyor ve biz de bunun bir parçasıyız.
temin edilmesi gerekenlerin çoğunluğu Amerika
Dolayısıyla, stok düzeylerimizden taviz vermiyoruz.”
Birleşik Devletleri’nin Illinois eyaletindeki Morton
şehrinde bulunan dünyanın en büyük Cat dağıtım
Peki az bulunan parça siparişleri gibi gerçekten
merkezinde mevcut oluyor. Öğleden sonra saat 1’de
zorlu durumlarda ne yapıyorlar? “Şayet nadir bir
onlara verdiğimiz acil bir sipariş aynı gün içinde Şikago
parça dünyanın herhangi bir yerindeki stoklarımızda
Havaalanı’ndan Brüksel’in Zaventem Havalimanı’na
mevcutsa” diyor Sharon ısrarla, “bunu bulur ve ihtiyaç
geliyor. Dolayısıyla, herhangi bir parçanın müşteriye çok
duyulan yere ulaştırırız. Bulamazsak da, son çare
kısa bir sürede ulaşması sağlanıyor” diye açıklıyor Walter.
olarak parçayı doğrudan üretim hattından alırız.
İş bu raddeye geldiğinde, yedek parça tedariğinin
Grimbergen’in dağıtımı bu zaman dilimi içinde
üretim üzerinde önceliği vardır. Caterpillar olarak
garantileyemediği nadir durumlarda ise, parçanın
ürün desteğine ciddi anlamda önem veriyoruz” diye
ne zaman ellerinde olacağını bilerek planlarını
ekliyor. “Müşteriler işte bu yüzden Cat satın alıyor.”
buna göre yapmalarını sağlamak için Borusan
Makina ve müşterilerini süreç konusunda sürekli
CAT TEMSİLCİSİNİN GÖRÜŞÜ  NECİP BESTAVROS
haberdar etmeye büyük bir özen gösteriyor.
Mısır’daki Mantrac Grubu, dokuz ülkede Caterpillar
iş makinaları, güç sistemleri ve malzeme elleçleme
TAM TAAHHÜT
ekipmanlarının dağıtımını gerçekleştiriyor ve
Grimbergen’in stoklarında bulunan farklı ürünleri temsil
satış sonrası destek sağlıyor. Yedek parça ve servis
eden yedek parça numaralarının yer aldığı katalogdaki
müdürü Necip Bestavros, Grimbergen’den ne
ürün sayısı 348,000’e ulaşıyor.
istediği konusunda gayet açık görüşlere sahip.
Devamı
<
>>
Daha fazla bilgi için
www.cat.com/parts
Home
7
“Oyuncuların madencilik gibi sektörlerdeki büyük
“Teslimatı daima zamanında gerçekleştirirler.
uluslararası şirketler olduğu, üst ve orta düzeyde riskli
Teslimatın hemen yapılamayacağı durumlarda
ortamlarda faaliyet gösteren müşteriler ile birlikte
ise, olan bitenden, parçaların elimize ne zaman
çalışıyoruz. Bu şirketler hızlı ve etkin hizmete ihtiyaç
ulaşacağından, hatta siparişimiz ile kimin
duyuyor. Yedek parçaların bulunması hayati önem
ilgilendiğinden tamamiyle haberdar ediliriz.”
taşıyor ve Grimbergen de bunu mümkün kılıyor. Yedek
parçaların yüzde 90’ını bize derhal sağlayabiliyor, geriye
“Asıl harika olan ise” diye ekliyor, “Grimbergen’in bunca
kalan kısmın da dünyanın neresinde olursa olsun
yıldır Mantrac’ın taleplerine yetişebilmiş olması. 16 yıl
temin edilmesini garanti ediyorlar. Toplam tedarik
önce 100 milyon dolar ciroya sahip bir işletmeden bugün
zincirimizin ayrılmaz bir parçasını oluşturuyorlar.”
3 milyar dolarlık ciroya ulaşmış bir şirket haline geldik ve
tüm bu süre boyunca, daima aynı, hatta daha iyi hizmet
Bestavros, yakın zamandan bir örnek de veriyor:
sağladılar. Grimbergen’in sunduğu sistemler, işgücü
“Örneğin, Gana’daki bir madencilik şirketine ait 100
ve hizmetler de ihtiyaçlarımız ile birlikte büyüdü.”Q
adet Cat 785C kamyonu işler halde tutmaya yönelik
bir bakım programı için 15 adet motora ihtiyacımız
RAKAMLARLA GRIMBERGEN
Çalışan sayısı:
500
Toplam depolama alanı:
138.800 m2
Mevcut ürün kalemi:
348.000
oldu. Motorlar kritik bir zaman dilimi içinde teslim
edilmek zorundaydı. Öte yandan, Grimbergen’in
stoklarında sadece dört motor bulunuyordu; teslimat
tarihlerini yakalayabilmemiz için geriye kalan kısmın
son derece kısıtlı bir zaman zarfında hava yoluyla
temin edilmesi gerekiyordu. Bunu da başardılar!”
Sevkedilen acil sipariş adedi:
Günde ortalama 10.000
İşlem süresi (acil siparişler):
2 saat 45 dakika
Stoktan sevkedilen günlük
sipariş adedi:
Günde ortalama 17.000
Günlük sevkiyat hacmi:
600 tona kadar
Satış alanı:
Avrupa, Afrika, Ortadoğu, BDT
Hizmet verilen Cat
temsilcileri:
106 ülkede 73 temsilci
GRIMBERGEN
Yukarıdaki haritada da görüldüğü üzere, Caterpillar dünya çapına yayılmış bir yedek parça
dağıtım merkezi ağına sahip. Grimbergen’in belirli bir yedek parçaya sahip olmadığı çok nadir
durumlarda, söz konusu parça bu diğer tesisler üzerinden en kısa sürede sevkediliyor.
8
>>
Dağıtım ağımız iş başında
www.mycattv.cat.com/Logistics
Home
>
DAĞI BAŞTAN
YARATMAK
100 metre yüksekliğinde ve altı milyon tondan fazla
ağırlığa sahip. Yakınlardaki elektrik santralinden gelen
kömür külü ve atıklardan oluşuyor ve halen için için
yanıyor. “Bu pek de güzel bir manzara sayılmaz” diyor
şehir belediyesinde mimar olarak çalışan Llerena
Gil. “Ancak bu küçük kasabamızın bir parçası haline
geldi ve işin aslı hoşumuza da gitmiyor değil.”
Yerli halkın sevgi dolu bir şekilde verdiği isimle “Terri”
aslında 100 yılı aşkın bir süredir yürütülen açık kömür
maden işletmeciliği ve elektrik üretimi sonucunda
oluşan devasa bir kömür tozu yığınından başka bir şey
değil. İspanya’nın ortasındaki Puertollano kasabasının
hemen dışında uzanıyor. Ülkenin hızlı tren hattı hemen
yanıbaşından geçtiği için de her gün 50.000’den fazla
insan tarafından görülüyor. Herkesin Puertollano ile
özdeşleştirdiği, önemli bir simge haline gelmiş durumda.
Devamı
<
Home
9
Çalışmalar yıl boyunca,
hatta pek de iyi olmayan
hava koşullarında dahi
devam ediyor.
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK İŞ BAŞINDA
Orta İspanya’daki ‘Terri’ projesi,
sürdürülebilirlik kavramının
hayata geçirilişinin güçlü bir
örneği. Terri projesinin altında
Haliyle, çoğu insanın ‘bir çirkinlik abidesi’ şeklinde
belirttik, zira Caterpillar herkes tarafından güçlü ve
nitelendireceği bu tepenin kaldırılması için merkezi
başarılı bir şirket olarak tanınıyor. Dolayısıyla, Cat
hükümet tarafından bu küçük kasabaya fon tahsis
iş makinaları kullanacak olmamız iki buçuk yıllık
edildiğinde, kasabanın ne yapması gerektiği
anlaşmayı kazanmamızı daha da kolaylaştıracaktı.”
yatan düşünce, kullanılamaz
konusunda büyük bir tartışma başladı. “Bu dağı
durumdaki toprağı yeniden
herkes biliyor ve kimliğimizin bir parçası haline geldi”
Terri’nin (İspanyolca’da kum anlamına gelen kelime
diyor Ines. “Biz bir sanayi kasabasıyız ve bundan kaçış
üzerinde yapılan bir söz oyunu) görünümünde yapılan
da yok. Kim olduğumuz ile gurur duyuyoruz.”
bu devasa değişiklik bugün yarı yarıya tamamlanmış
kazanmak ve insanlar ile çevre
için güvenli ve değerli bir alana
dönüştürmek. “Bu arada da,
durumda. Genel aydınlatma sistemi ve büfelerin ihtiyacını
gelecek kuşakların karşı karşıya
kalmak zorunda kalmayacakları
İşte bu noktada, belediye meclisi dağı ortadan kaldırmak
karşılayacak elektrik-su altyapısı tamamlanmış bulunuyor,
kirliliği de temizlemiş oluyoruz”
yerine üzerinde çevre düzenlemesi yaparak göğe
ancak Terri halen için için yandığından, bu hatların ısıya
yükselen güzel bir park oluşturma fikrini ortaya attı.
dayanıklı özel boruların içine yerleştirilmesi gerekiyordu.
Hedef, dağın tepesini traşlayarak toprak ile örttükten
“Yakında en üst toprak tabakasını yayıp ağaç dikimine
sonra, çimlendirip ağaç dikmek ve eteklerinden buraya
başlayacağız” diyor Tomás. “Bunu yaparken de, yerel
uzanan bir yol inşa etmekti. Ziyaretçiler, özel olarak
ağaç ve bitki türlerini kullanacağız, zira tüm proje aslında
oluşturulmuş teraslardan birinde otururken veya
Puertollano’nun kimliğinin kutlanması anlamına geliyor.”
diyor Puertollano Belediyesi
mimarı Ines Llerena Gil.
çimenlerin üzerinde piknik yaparken etraflarını saran
nefes kesici kırsal manzaranın tadını çıkarabilirlerdi. “Bu
İspanyol müteahhitlik firması imes API, böyle muazzam
şekilde kömür madencisi kimliğimizi koruyabilecek, ama
miktarda toprağı kaldırmak ve çevre düzenlemesini
tüm o toz ve topraktan da kurtulmuş olacaktık” diyor Ines.
yapmak için bir Cat 330C ekskavatör, bir D6 paletli
dozer, bir M322D lastik tekerlekli ekskavatör ve bir 140
CAT İŞ MAKİNALI İHALE TEKLİFİ
motor greyder kullanıyor. “Cat iş makinalarını seviyoruz”
“Bu iş için teklif vermemiz istendiğinde” diyor proje
diyor motor greyder operatörü Alfredo Gonzalez. “Sekiz
müdürü Tomás Omar, “platoyu oluşturmak için
yıldır motor greyder operatörlüğü yapıyorum ve Cat iş
yaklaşık yarım milyon ton civarında malzemeyi
makinası kullandığımda büyük zevk alıyorum. Bunlar
kaldırmamız gerektiğini tahmin ederek fiyat
çok konforlu ve harika görüş açısına sahip makinalar.”
teklifimizde Cat iş makinalarını kullanacağımızı
10
Home
>
TOZ  BÜYÜK DÜŞMAN
yaşanıyor ve S.O.S Yağ Analizi sayesinde, herhangi
“Elbette, yarım milyon ton külü toz bulutları
bir zarara yol açmadan çok önce yakalıyoruz.”
yaratmadan kaldırmak mümkün değil” diyor Tomás.
“Dolayısıyla, toz bulutlarının Puertollano’ya doğru
Proje, 2009 yılının sonunda tamamlandı. “Ancak gerçekten
sürüklenmesini engellemek için, sadece rüzgarın
tamamlanmadı” diyor Puertollano’nun şehir planlamacısı
diğer yöne estiği zamanlarda çalışıyoruz. Başlangıçta,
Raphael Sanchez. “Parkın büyümesi ve olgunlaşması
Cat iş makinaları için özel filtreler ve hava temizleyici
için zaman gerekli. Bu, hem bizler hem de gelecek
ekipmanlar kullanmayı düşündüysek de, daha sonra
nesiller için kesinlikle zevkli bir deneyim olacak.”Q
“Dik eğimler ve kötü koşullar Cat D6 için
sorun olmuyor”
yeterince sağlam ve dayanıklı olduklarına karar verdik.
Yağ analizimiz iş başında:
www.mycattv.cat.com/SOS
Bugüne kadar da, her şey planlandığı gibi gitti.”
Yerel Caterpillar temsilcisi Barloworld Finanzauto
iş makinalarının sürekli olarak işler halde kalmasını
sağlıyor. İmzalanan bakım anlaşması ile, düzenli servis
ve kontroller yapılırken, Programlı Yağ Analizi (S.O.S)
ise öngörücü bakım konusunda yardımcı oluyor. Cat iş
makinalarının her birinden alınan yağ örnekleri 25 günde
>>
bir Cat laboratuvarlarına gönderiliyor. “Çoğu zaman geri
gelen sonuçlar her şeyin yolunda olduğunu gösteriyor”
diyor Tomás. “Ancak zaman zaman sonuçlar kirlenme
sorununa işaret ediyor, ki böylesi tozlu bir ortamda bu
hiç de şaşırtıcı değil. Neyse ki, bu tür kirlenmeler nadir
<
>>
Daha fazla bilgi için:
Kirlilik kontrolü
Home
11
Home
>
<
Home
Home
>
<
Home
)ZESPQPXFS#PPTUUGPS*DFMBOE
KÁRAHNJÚKAR’A
DÖNÜŞ
,BSBIOKVLBS
7B U O B K P L V M M
HMBDJFS
3FZLKBWJL
$POTUSVDUJPOPGUIFIJHIFTUSPDLGJMMFEEBNJO&VSPQFJTXFMMVOEFSXBZJO/PSUI&BTU*DFMBOE
5IF,BSBIOKVLBSIZESPFMFDUSJDQSPKFDUXJMMQSPWJEFDMFBOSFOFXBCMFQPXFSGPSBOBMVNJOJVN
TNFMUJOHQMBOUUIBUJTDVSSFOUMZCFJOHCVJMUGPS64GJSN"MDPB%BO(JMLFTUSBWFMMFEUPUIFFEHFPG
UIFNJHIUZ7BUOBKPLVMMHMBDJFSUPDIFDLPOUIFQSPHSFTT
)ZESPQPXFSGPS*DFMBOE
*
*O5IJT
*TTVF
t
t-BSHF$4FSJFT&YDBWBUPST
t2VBMJUZ.BOVGBDUVSJOH
JO(PTTFMJFT
t,BSBIOKVLBS%BN1SPKFDU
JO*DFMBOE
t5TVOBNJ3FMJFG&õPSUT
DFMBOE IBT MPOH CFFO B MFBEFS JO
JNQBDU BTTFTTNFOUT 5IF QSPKFDU DBMMT
UIF TFBSDI GPS DMFBO SFOFXBCMF
GPS UIF DPOTUSVDUJPO PG UISFF EBNT B
FOFSHZ TPVSDFT IBSOFTTJOH UIF
DFOUSBM DPODSFUFGBDFE SPDL mMM EBN
OBUVSBM SFTPVSDFT PG HFPUIFSNBM IPU
UIBU XJMM CF UIF IJHIFTU PG JUT LJOE JO
TQSJOHT BOE HMBDJBM SJWFST UP QSPEVDF
&VSPQF BOE UXP TNBMMFS SPDL mMM TBE
DMFBOMPXDPTUFMFDUSJDJUZ/PXUIF*DF
EMFEBNTXJUIBOFBSUIFODPSFPOFUP
MBOEFSTBSFQVTIJOHUIFCPVOEBSJFTPG
FJUIFSTJEFPGUIFNBJOEBN
IZESPQPXFSGVSUIFSESBXJOHUPHFUIFS
5IF SFTVMUJOH )BTMPO SFTFSWPJS XIJDI
UXPHMBDJBMSJWFSTUIF+PLVMTBJ'MKPUTEBM
XJMM DPMMFDU NFMU XBUFS GSPN UIF WBTU
BOEUIF+PLVMTBB%BMJOBTJOHMFSFTFS
7BUOBKPLVMM HMBDJFS XJMM DPWFS BO BSFB
WPJS UIBU XJMM QPXFS HFOFSBUPST CVJMU
PGBQQSPYJNBUFMZTRVBSFLJMPNFUSFT
EFFQJOTJEFUIFNPVOUBJOT5IFSFTVMU
8IFO GVMM JUT XBUFS MFWFM XJMM SFBDI B
JOHBOOVBMPVUQVUPGHJHBXBUUPG
IFJHIU PG NFUSFT BCPWF TFB MFWFM
FMFDUSJDJUZXJMMCFVTFEUPQPXFSBOFX
BOEFYDFTTXBUFSXIJDIXJMMCFDBSSJFE
BMVNJOJVN TNFMUJOH QMBOU UIBU JT DVS
UISPVHIBDPODSFUFTQJMMXBZDIVUFXJMM
SFOUMZCFJOHDPOTUSVDUFEPOUIF/PSUI
DSFBUFBGBOUBTUJDNFUSFIJHIXBUFS
&BTUDPBTUPG*DFMBOEBU3FZEBSʵPSEVS
GBMMEPXOUPUIFDBOZPOnPPS
GPS64mSN"MDPB
$POTUSVDUJPO PG UIF DFOUSBM EBN
5IF ,BSBIOKVLBS )ZESPQPXFS QSPKFDU
XBT BXBSEFE UP *UBMJBO DPOUSBDUPS
XBT HJWFO UIF HPBIFBE JO *NQSFHJMP XJUI UIF UXP TBEEMF EBNT
GPMMPXJOH FYUFOTJWF FOWJSPONFOUBM
BOE HSPVOEXPSLT GPS UIF BMVNJOJVN
2005 yılında, Cat Magazine, İzlanda’nın doğusunda, aralarında
Avrupa’nın en yüksek kaya dolgu barajının da bulunduğu, üç baraj
inşaatında 65 adet Cat iş makinasının kullanılmasına dair bir haber
yayımlamıştı. Barajlar, yeni bir alüminyum döküm tesisine 690MW elektrik
sağlanmasını öngören bir projenin de temelini oluşturuyordu. Peki son
ziyaretimizden bu yana neler oldu? Proje planlandığı gibi gitti mi?
RAKAMLARLA PROJE
Hálslón baraj gölünün alanı:
57 km2
Su depolama kapasitesi:
2.1 milyar m3
Tünellerin uzunluğu:
Yaklaşık 72 km
Azami su akışı:
144 m3/s
Elektrik üretim kapasitesi:
Yaklaşık 4.600 GWh/yıl
Kárahnjúkar baraj yüksekliği:
193 m
İzlanda elektrik şirketi Landsvirkjun tarafından ihale edilen
sızıntısı saniyede 200 litrenin de altında. Oysa hazırlanan
Kárahnjúkar hidroelektrik santralı projesi, bugüne kadar
tasarımda, bunun 25 katından da fazlası öngörülmüştü.”
ülkede bu alanda gerçekleştirilen en büyük proje. İnşaat
çalışmaları, İtalyan müteaahhit Impregilo ve İzlanda
Doğal çevrenin bozulmadan korunması hedefine
şirketi Sudurverk tarafından gerçekleştirilmişti. Her iki
ulaşıldığını da ekliyor. “Ren geyikleri, somon balıkları ve
şirket de İzlanda’nın Caterpillar temsilcisi Hekla tarafından
kuşlar, gerçekleştirilen değişikliklere uyum sağladılar.
tedarik edilen ve bakımı yapılan Cat iş makinalarını
Bölgedeki ren geyiği nüfusunda artış kaydedilirken,
kullanmıştı. İnşaatına 2003 yılında başlanan proje,
kazlar ana baraj gölünü barınak olarak kullanıyor ve
baraj çalışmaları ile yaratılan Hálslón baraj gölünden
ana barajdan çıkan nehrin aşağısına somon balıkları
gelen su ile beslenen altı türbinin 2007 yılında tam
yerleştirme teşebbüsleri de başarıyla sonuçlandı.
kapasite ile üretime başlaması ile hayata geçmiş oldu.
Dolgu malzemesi:
8,5 milyon m3
İHTİYAÇ DUYULDUĞUNDA DESTEK
BEKLENTİLER AŞILDI
Yüksek rakım ve zorlu iklim şartları da projede kullanılan
“Teknik zorluklar muazzamdı” diyor Landsvirkjun’un
Cat iş makinalarını sınadı. Cat temsilcisi Hekla’dan Snorri
kurumsal iletişim bölümünün başında bulunan
Arnasson şöyle diyor: “Sert hava koşullarının yanı sıra,
Thorsteinn Hilmarsson” ve bu zorluklarla başa çıkmak için
bizim için bir diğer büyük meydan okuma da projenin
muazzam boyutları idi. Etkin destek sağlayabilmek
“Hepimiz Caterpillar iş makinalarının
güvenilirliği ve performansı konusunda
hemfikiriz. Zaten bu yüzden satın aldık.”
ve müteahhitlerin filolarını sürekli olarak çalışır
durumda tutabilmek için şantiyeye devasa bir yedek
parça deposu inşa ettik. Bakımın büyük bir kısmının
gerçekleştirildiği şantiyedeki çalışanlarımızın sayısının
altıya kadar çıktığı oluyordu. Bazı durumlarda ise,
gerçekten de kısıtlı zamana sahiptik. Deniz seviyesinin
motor, şanzıman gibi büyük komponentleri çıkartarak
600 metre üzerinde, kutup ikliminde çalışıyorduk. 40’ı
Reykjavik’deki ana atölyemize gönderiyorduk.”
aşkın ülkeden buraya gelen işçiler çetin koşullar altında
çalıştılar. Ancak, genel olarak, proje gayet başarılı oldu.
KARŞILIĞINI VEREN PERFORMANS
Tüm yapılar ve elektrik üretim tesisinin geneli, teknik
Kárahnjúkar, İzlandalı müteahhit Sudurverk’in
özellikleri bakımından tüm beklentileri aştı. Örneğin,
o güne kadar aldığı en büyük projeydi. Şirket,
büyük Kárahnjúkar barajının içinden ve altından su
Hálslón baraj gölünün oluşturulmasında önemli rol
oynayan iki yardımcı barajın inşasında ve ülkenin
16
Home
>
<
2009 yılında tamamlanan Kárahnjúkar barajı, proje
kapsamında üretilen üç barajın en büyüğü.
kuzeydoğusunda kurulan alüminyum tesisinin altyapı
çalışmalarında rol aldı. Cat iş makinaları önemli bir
kayanın daha taşınmasını gerektirecek. Projenin,
ŞANTİYEDEKİ CATERPILLAR FİLOSU
2010 Temmuz’unda tamamlanması hedefleniyor.
31 arazi kamyonu
6 belden kırmalı kamyon
sorun olmaksızın toplam 270.000 saat çalıştı.
21 dozer
Son sözü ise Landsvirkjun’dan Thorsteinn Hilmarsson
11 hikrolik ekskavatör
“Hepimiz Caterpillar iş makinalarının güvenilirliği ve
söylüyor: “Her ne kadar projenin tamamı, özellikle tünel
2 lastik tekerlekli ekskavatör
performansı konusunda hemfikiriz” diyor Sudurverk
açmada karşılaşılan zorluklardan ötürü, yaklaşık altı ay
13 lastik tekerlekli yükleyici
şantiye şefi Gudmundur Olafsson. “Zaten bu yüzden Cat
geç bitirildiyse de, alüminyum dökümcüsü Alcoa’ya
iş makinaları satın aldık. Özellikle Cat 773E kamyonları
zamanında elektrik sağlayabildik. Kayda değer şekilde,
mükemmel. Hekla’ya ısmarladığımız iş makinaları üzerinde
planlananın yüzde 7 üzerinde elektrik üretimi sağlandı.
1 kompaktör
herhangi bir özel modifikasyon yapılması gerekmedi”
Ekonomik olarak hem şirketimize, hem İzlanda’ya hem de
1 mikro yükleyici
diye de ekliyor. “Hem bizim hem de Cat temsilcisi
İzlanda’nın doğusundaki nüfusa önemli faydası oldu.”Q
Hekla tarafından özenle belirlenen spesifikasyonların
6 motor greyder
5 bekolu yükleyici
4 teleskopik bomlu yükleyici
Cat motorlar 8 x Tamrock
yanı sıra, Caterpillar ürün sorumlularından da yardım
sondaj kulesi, 3 x mobil kırıcı, 2
aldık. Sonuçta, istediğimiz GPS teknolojisi 2004
x Atlas Copco sondaj kulesi ve 1
yılında bugün olduğu kadar yaygın değildi.”
Ingersoll Rand hava kompresörü
Sudurverk iş makinaları veya ekipmanında öngörülmeyen
herhangi bir sorunla karşılaşmadıysa da, projeyi
geciktirebilecek başka pürüzler çıktı. “Baraj tabanının
altındaki kaya yatağında bir dizi çatlak tespit ettik”
diye itiraf ediyor Gudmundur. “Bunlar, işin yeniden
yapılandırılmasını gerektiren, öngörülemeyen sorunlardı,
ancak yine de işi zamanında bitirmeyi başardık.”
Kárahnjúkar’daki işin tamamlanmasının ardından,
Sudurverk bugün adanın güney kıyısındaki yeni
Landeyjahofn limanının inşasında rol alıyor. Proje
ile, yaklaşık 710.000 m3 kaya taşınırken, inşa edilecek
25 km uzunluğundaki yeni yol için de 550.000 m3
<
>>
Hafızanızı burada tazeleyin
2005 İzlanda
Home
17
Bir köprüyü sökmek ne kadar zaman alır? Eğer
merkezi Anvers’te bulunan, Belçika’nın en büyük
hafriyat, inşaat vinci ve nakliyat yüklenicisi Aertssen
NV iseniz, bu sorunun cevabı sadece iki gün.
Şirket, 2009 Ağustos’unda, birbirini takip eden iki
ONBEŞ SAATLİK
BİR HİKAYE
Pazar günü, sadece 15 saatlik bir sürede, ülkedeki
Albert Kanalı’nı geçen iki eski köprüden biri olan
ve kanalın Anvers limanını terk ettiği noktaya
yakın olan eski Noorderlaan köprüsünü söktü.
Cat 325DL hidrolik ekskavatör ve 950G lastik tekerlekli
yükleyicinin yardımıyla köprünün sökülmesi, Belçika’nın
Flanders bölgesi yönetimi tarafından başlatılan büyük
ve uzun soluklu bir projenin sadece bir parçasını
oluşturuyor. Proje tamamlandığında, Anvers şehri için
etkin ve tümüyle entegre bir yol taşımacılığı altyapısı
oluşturulmuş olacak. Planın bir parçasını da, Albert
Kanalı’nın üzerinden geçen mevcut iki komşu köprünün
yerine, sadece toplu taşıma için kullanılacak daha yüksek
kapasiteli, tek bir köprünün inşa edilmesi oluşturuyor.
Eski köprülerden ilki 2008 yılında yıkılmış, yeni köprü
ise geçen yılın Temmuz ayında tamamlanmıştı.
18
Home
>
ALBERT KANALI HAKKINDA
Belçika’daki Albert Kanalı, ülkenin
Anvers ve Liege şehirlerini
birbirine bağlıyor. Yaklaşık 130
km uzunluğunda. 1939 yılında
tamamlandığında, asgari dip
genişliği 24 metre olan kanalda,
azami 2,7 metrelik su çekimine
sahip 2.000 tonluk gemiler
seyredebiliyordu. 1960 yılında
başlayan kanaldaki derinleştirme
çalışmaları sayesinde, bugün
artık 3,4 metrelik su çekim
seviyesine sahip, 9.000 tonluk
İŞİN SIRRI HAZIRLIKTA
çalıştığımız yerden sadece bir metre uzaklıkta
Proje müdürü Yves Aertssen, yaşanan sökme
olması da hataya yer bırakmıyor. Yaptığımız her
sürecinin harcanan zamanın düşündürdüğü
şeyde yüzde 100 hatasız olmak zorundayız.”
çekme-yedekleme birimleri de
kanalda seyredebiliyor. Kanal
üzerinden yılda 400.000 tona
yakın kargo taşınıyor.
kadar basit olmadığını belirtiyor.
ÖMÜR BOYU GÜVENİLİR PERFORMANS
“Bu, bizim standartlarımızda büyük olmasa da, iki
Aertssen, Belçika filosunda halen Belçika Cat
etkenden ötürü son derece zorlu bir işti. Bunlardan ilki,
temsilcisi Bergerat Monnoyeur tarafından tedarik
sökülecek köprünün Belçika’nın en yoğun trafiğe sahip
edilen 60’tan fazla Caterpillar bulunduruyor. Şirket
su yollarından birini geçiyor olmasıydı. İkinci olarak ise,
neden Nooderlaan köprüsünün sökülmesi gibi
müşterimizi yani Flaman Yönetimini, kanaldaki trafikte
operasyonlarında Caterpillar’a güveniyor?
yaşanacak kesintiyi son derece kısa tutacağımıza ikna
edecek bir plan oluşturmamız gerekiyordu. Müşterimizin
Bu gibi durumlarda, özel hassasiyet gerektiren işleri hızlı
kabul edebileceği, aynı zamanda bize de işi hızlı ve
bir şekilde yapabilecek makinalara ihtiyaç duyuyoruz.
etkin bir şekilde yapma fırsatı verecek bir çalışma şekli
Cat iş makinaları bize güç ve kontrol kolaylığında doğru
belirlemek için epey zaman ve kaynak harcadık.”
bileşimi sunuyor. Ayrıca Cat iş makinalarının çalışma
ömrü ile maliyetini oranladığımızda bize doğru değeri
Yapılan iş, Albert Kanalı’nın kapatılması anlamına
sunduğunu gördük. Diğer şirketler tarafından üretilen
geldiğinden, üzerinde anlaşılan çözüm, birbirini takip
iş makinalarında bunu her zaman göremeyebiliyoruz.
eden iki Pazar günü yapılacak iki farklı aşamayı içeriyordu.
Tüm filomuzda 120’nin üzerinde Cat iş makinası
İlk Pazar, köprünün güçlendirilmiş beton zemininin
bulundurmamızın sebeplerinden biri de bu” diyor Yves.Q
kaldırılmasını kolaylaştırmak için, 325DL, 6150mm erişimli
bom, 2650mm R2.6CB2 stik ve kaldırma süreci sırasında
“Cat iş makinalarımız bize güç ve kontrol
kolaylığında doğru bileşimi sunuyor.”
RAF AERTSSEN
Aertssen NV şirketinin
sahiplerinden biri olarak,
Cat 950G operatörlüğü Raf
Aertssen’in iş tanımında yer
zemin bölümlerini yerinde tutmak için özel olarak
almıyor. Ancak, yapmayı en çok
modifiye edilmiş ağır iş tipi kova ile donatıldı. İkinci Pazar
sevdiği iş yine bu. Hafta boyunca,
günü, kanalın bir kıyısından diğerine uzanan ve her biri
şirketi yönetmek beni diğer
70 metre uzunluğunda ve 100 ton ağırlığında olan beş
sorunlarla, yaptığımız işin diğer
çelik kiriş kaldırılarak, parçalanmak üzere kanal kıyısındaki
yönleri ile meşgul ediyor. Ancak,
her fırsat bulduğumda —ki bu
alana taşındı. İlk operasyondan önceki hafta, beton zemin
ancak Pazar günleri oluyor—
çelik kirişlerden kurtarılarak daha kolay kaldırılmak üzere
yaptığımız işin özüne dönme
3x4 metrelik bölümler halinde kesilmişti. Bir sonraki hafta
fırsatını değerlendiriyorum.
ise, çelik kirişleri birleştirip stabilize eden bağlantılar
Hiçbir şey Cat iş makinalarımızı
kullanmanın zevkine erişemez.”
çıkarıldı ve kirişler kaldırılmaya hazır hale getirildi.
“Bunların büyük kısmı özel hassasiyet gerektiren
işler” diyor Aertssen proje müdürü Gert Mennes.
“Kanala herhangi bir malzeme düşürmekten sakınmak
zorunda oluşumuzun yanında, yeni köprünün
<
>>
En son lastik tekerlekli yükleyicimize göz atın:
B Broşürü
950H Ürün
>>
Ürün bilgisi
325D L Ürün Broşürü
Home
19
SAAT SAAT
NOORDERLAAN KÖPRÜSÜNÜN SÖKÜMÜ
2 Ağustos Pazar 06:00 – 16:00 arası
06:00
Köprü üzerinde görevlendirilen Cat 325DL harekete hazır beklerken,
yanı başında duran 950G lastik tekerlekli yükleyici de kaldırılan beton
zemini hazırlanan alana götürmeye hazır.
10:00
Hassas bir iş olan köprünün dış kenarlarındaki zemini yerinden
kaldırma görevi tamamlanıyor ve Cat 325DL ana beton zeminin
bölümlerini Aertssen tarafından bu iş için özel olarak modifiye
edilmiş bir kova yardımıyla kaldırmaya başlıyor. Her bir bölüm
kaldırıldıkça, Cat 950G tarafından köprüden alınarak yakındaki
bir bölgeye taşınıyor. Bu bölümler daha sonra geri dönüşüm için
toplanıyor.
11:30
Tüm zemin, programda öngörülenden 4½ saat önce kaldırılıyor.
12:00
Albert Kanalı, programda öngörülenden dört saat önce trafiğe
açılıyor.
9 Ağustos Pazar 07:00 – 16:00 arası
7:00
Şantiyede iki yüksek kaldırma kapasiteli vinç, köprünün yanındaki
kanalda ise demirli bir mavna bulunuyor ve her biri 70 metre
uzunluğunda beş çelik kirişi kaldırma işi başlıyor.
Köprünün 70 metre
uzunluğunda, 100 ton
ağırlığındaki çelik kirişlerinden
biri vinç kablosuna takılmış,
kaldırılmaya hazır.
Kirişler iki seferde kaldırılıyor: ilkinde üç kiriş, ikinci seferde ise geriye
kalan iki kiriş kaldırılıyor. Bu, ilk seferde 300, ikinci seferde ise 200 ton
yük demek oluyor.
İlk olarak, vinçler yüklerini köprünün destek yapısından kurtarıyor.
Ardından, mavnaya indirilen kirişler, yığılıp parçalara ayrılacakları
alana doğru yönlendiriliyorlar. Son olarak da, kirişler kaldırılarak kanal
kıyısına indiriliyorlar.
16:00
İş tamamlanıyor ve kanal yeniden trafiğe açılıyor.
20
Home
>
CAT MAGAZINE
CAT MAGAZINE OKUYUCU ANKETİ  FİKİRLERİNİZ BİZİM İÇİN ÖNEMLİ!
Anketi ilk yanıtlayarak, sınırlı sayıdaki D7E maketini kazanma şansını
5.
AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ SİZİ TANIMLAR?
elde edebilmek için birkaç dakikanızı ayırmanız ve aşağıdaki sorulara
Tİş makinası sahibi operatör
cevap vermeniz yeterli.
TOperatör
TSatın alma yetkilisi / karar merci
Anketi aşağıda belirtilen şekillerde bize ulaştırabilirsiniz:
TSektör çalışanının akrabası
Lütfen her iki sayfayı da bize fakslayın: 00 41 228 494 990 veya
TDiğer (Lütfen belirtiniz)
Cat Magazine, Agnes Schroeter, Caterpillar S.A.R.L., PO Box 6000, 1211
Cenevre 6, İsviçre adresine postalayın.
CAT MAGAZINE’YE İLİŞKİN
Cevaplarınızın 19 Mart 2010 tarihine kadar bize ulaştırılması
gerekmektedir.
6.
CAT MAGAZINE’NİN MEVCUT YAZI İÇERİĞİ, İŞ YAŞAMINIZDA
KARŞILAŞTIĞINIZ ZORLUKLARLA İLİŞKİLİ Mİ?
TEvet
THayır (Lütfen ne tür bir içeriğin ilişkili olacağını belirtin)
SİZİ TANIYALIM
1.
İLETİŞİM BİLGİLERİ
7.
ŞİRKET:
SADECE ÇALIŞTIĞINIZ SEKTÖRLER VE KULLANDIĞINIZ İŞ MAKİNALARI
İSİM:
İLE İLGİLİ MAKALELER İLE Mİ İLGİLENİYORSUNUZ, YOKSA DİĞER SEKTÖR
ADRES:
VE İŞ MAKİNALARI İLE İLGİLİ YAZILAR OKUMAYA DA AÇIK MISINIZ?
TEvet (Sadece çalıştığım sektör ve kullandığım iş makinaları ile ilgili
yazılar okumayı tercih ediyorum)
ÜLKE:
THayır (Diğer sektör, iş makinaları ve Caterpillar hizmetleri ile ilgili
TEL:
yazılar okumaya da açığım)
FAKS:
8.
EPOSTA:
CAT MAGAZINE’DE OKUDUĞUNUZ MAKALELERDE İŞLENEN KONULARI
GENELLİKLE İLK DEFA MI DUYMUŞ OLUYORSUNUZ?
2.
HALEN CAT İŞ MAKİNASI SAHİBİ MİSİNİZ?
TEvet
TEvet
THayır, aynı konuları www.cat.com, www.mycattv.com ve sektörel
THayır
yayınlarda da görüyorum (takip ettiğiniz mecrayı yuvarlak içine
3.
KAÇ YAŞINDASINIZ?
alarak işaretleyiniz)
T25 yaş altı
T26-40 yaş arası
T41-55 yaş arası
T56 yaş ve üstü
9.
İŞYERİNİZDE KAÇ KİŞİ SİZE GELEN CAT MAGAZINE’Yİ OKUYOR?
TSadece ben
4.
AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ ŞİRKETİNİZİN ANA FAALİYET ALANINI EN İYİ TANIMLAR?
TBen ve bir kişi daha
TKüçük ölçekli inşaat
T3 veya 4 kişi
TAğır iş makinaları / büyük ölçekli inşaat
T5 kişi veya daha fazla
TTaş ocağı
TAtık ve sınai uygulamalar
10. CAT MAGAZINE’NİN YAYIN PERİYODUNDAN 4 AYDA BİR MEMNUN MUSUNUZ?
TAsfalt ve yol inşaatı
TEvet, yılda 3 defa gayet iyi
TMadencilik
THayır, Cat Magazine’nin daha sık yayınlanmasını isterim
TOrmancılık
Tİş makinesi kiralama
TDiğer (Lütfen belirtiniz)
11. CAT MAGAZINE’NİN SİZE NE ŞEKİLDE ULAŞTIRILMASINI İSTERSİNİZ?
TBasılı dergi olarak
TElektronik olarak / interaktif PDF
THem basılı dergi hem de elektronik dergi
<
Home
21
MAKALE VE KONULAR
17. KISACA, CAT MAGAZINE’Yİ NASIL TANIMLARSINIZ?
12. CAT MAGAZINE’DE ELE ALINAN MAKALE VE BAŞARI HİKAYELERİ
SATIN ALMA KARARINIZI ETKİLİYOR MU?
TEvet, satın alma kararlarım üzerinde etkisi oluyor
THayır, satın alma kararlarımı etkilemiyorlar
18. CAT MAGAZINE’DE BAŞKA NELERİ OKUMAK VE GÖRMEK İSTERSİNİZ?
13. BUGÜN CAT MAGAZINE’DE ELE ALINAN MAKALE TÜRLERİNE BAKTIĞINIZDA
AŞAĞIDAKİLERİN HANGİSİ EN ÇOK İLGİNİZİ ÇEKİYOR LÜTFEN İŞARETLEYİN?
1 = İlginç değil
2 = Ortalama
3 = İlginç
Cat’ten Kısa Kısa (kısa hikayeler)
1 T
2 T
3 T
VAKİT AYIRDIĞINIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİZ. SONUÇLAR CAT
MAGAZINE’NİN 2/2010 SAYISINDA YAYINLANACAKTIR.
Şantiye hikayeleri
1 T
2 T
3 T
Ekstrem ve olağandışı uygulamalar
1 T
2 T
3 T
Operatörlere tavsiyeler
1 T
2 T
3 T
Yeni ürün sunumları
1 T
2 T
3 T
Servis ve bakım başarı hikayeleri
1 T
2 T
3 T
Caterpillar, temsilci ve müşteri profilleri
1 T
2 T
3 T
14. CAT MAGAZINE’DE DAHA DETAYLI MAKALELER GÖRMEK İSTER MİSİNİZ?
TEvet, Cat Magazine’nin konuları daha derinlikli ele almasını isterim
THayır, ele alınan konulardaki detayların düzeyi gayet iyi
15. CAT MAGAZINE’DE BAŞKA HANGİ BAŞLIKLARIN ELE
ALINMASINI İSTERSİNİZ? ÜÇ KONU SEÇİNİZ
TGeleceğin teknolojileri
TSürdürülebilirlikteki gelişmeler
TUluslararası projeler (kendi ülkeniz dışındakiler)
TKurumsal girişimler (Örneğin Caterpillar’ın kurduğu yeni bir fabrika)
TBorusan Makina’nın girişimleri
TCaterpillar’da sahne arkası
TCaterpillar tarihi
TDiğer (Lütfen belirtin)
DİĞER YAYINLAR / BİLGİ KAYNAKLARI
16. DİĞER İŞ MAKİNALARI İTHALATÇILARI/ÜRETİCİLERİ TARAFINDAN
YAYINLANAN DERGİLERİ OKUYOR MUSUNUZ?
TEvet (Lütfen hangi dergiler olduğunu belirtin)
THayır
Tüm kişisel bilgiler Cat tarafından kendi içinde kullanılacak ve herhangi bir ticari amaçla hiçbir üçüncü kişi ile paylaşılmayacaktır.
LÜTFEN HER İKİ SAYFAYI DA 00 41 228 494 990 NUMARALI TELEFONA FAKSLAYIN VEYA
CAT MAGAZINE, AGNES SCHROETER, CATERPILLAR S.A.R.L., PO BOX 6000, 121 CENEVRE 6, İSVİÇRE ADRESİNE POSTALAYIN
22
Home
>
OPERATÖRLERE
TAVSİYELER
AZAMİ VERİMLİLİK VE
YAKIT TASARRUFU İÇİN
ARAZİ KAMYONLARI
Bu makalede, arazi kamyonu kullanımının
2: FAZLA YAKLAŞMAYIN
esaslarını ele alacağız. Ortalama olarak
taşıma maliyetlerinin yüzde 18’ini yakıt
tüketimi, yüzde 16’sını ise tekerlekler
oluşturmaktadır, dolayısıyla, bu tavsiyeler
yakıt tüketiminizi düşürmenize,
Lastiklerdeki aşınma ve hasarı
asgari düzeyde tutmak için, arka
tekerlekleri, molozlu yükleme alanından
mümkün olduğunca uzak tutun.
lastiklerdeki aşınmayı azaltmanıza ve
BOŞALTMA ALANI
TIP 2: DON’T GET TOO CLOSE
5: YAVAŞLAYIN
Tekerleklerdeki aşınmayı azaltmak
için, lastik yanakları üzerinde gitmeyi
gerektirmeyecek kadar yavaş manevra yapın.
verimliliği artırmanıza yardımcı olacaktır.
3: DOĞRU YÜKLEME YAPTIĞINIZDAN
OLUN GET TOO CLOSE
TIPEMİN
2: DON’T
Azami güvenlik ve lastiklerde eşit
yıpranma için, yükün merkezinin
kasanın iki yanı ile ön ve arka uçların
ortasında olduğundan emin olun.
YÜKLEME ALANI
1: KAMYON 45 DERECELİK AÇI İLE
KONUMLANMIŞ OLMALI
Kamyonu yükleme alanına 45 derecelik açı
ile yerleştirdiğinizden emin olun. Bu konum
yükleyicinin hareketini asgari düzeyde tutarak,
daha hızlı yükleme-boşaltma yapılmasını
ve yakıt tüketiminin azaltılmasını sağlar.
6: KAMYONUNUZU SARSMADAN KULLANIN
Kaçınılması mümkün aşınma ve hasarların
önüne geçebilmek için, yük boşaltma sırasında
silindiri çarpmayın, ileri hareket etmeden
önce, gövdeyi indirdiğinizden emin olun ve
her zaman sert vites değiştirmekten kaçının.
Yanlış yükleme
Doğru yükleme
SON OLARAK, ŞANTİYE
ŞEFLERİNE BİR TAVSİYE
4: AŞIRI YÜKLEME YAPMAYIN
Lastik tekerlekli yükleyici
Dökülmelerden sakınmak, dolayısıyla da
verimliliği artırmak için, aşırı yükleme
yapmaktan ve damperin baş kısmına çok
fazla malzeme yüklemekten sakının.
Yüzde 11’lik yol eğimi ve yüzde 3’lük
dönme direnci, azami yüklü araç
ağırlığındaki kamyonu 1. viteste 1900rpm
ile tırmanmaya zorlayacaktır.
Öte yandan, yüzde 2’lik dönme direncine
sahip, yüzde 11’lik eğimde, aynı kamyon 2.
viteste 1500 rpm ile tırmanabilecek, bu da
yüzde 4 ila 5 yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
Diğer bir deyişle: İyi inşa edilmiş bir yük
taşıma yolu yakıt tasarrufu sağlar.Q
Ekskavatör
<
>>
Kamyonlarımız iş başında:
www.mycattv.cat.com/OHT
Home
23
<
Home