RD-5600 - Shimano
Transkript
SI-5VN0B-05 Genel Güvenlik Bilgileri 4-mm kapak UYARI • Zinciri temizlemek için doğal bir deterjan kullanın. Pas temizleyiciler gibi, zincirin zarar görmesine ve/veya arıza yapmasına neden olabilecek alkali-bazlı veya asit-bazlı deterjanlar kullanmayın. • Güçlendirilmiş bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri birleştirmek için kullanın. • Güçlendirilmiş bağlantı pimlerinden başka bağlantı pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiş bağlantı pimi veya alet kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir ve bu durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına neden olabilir. Zincir En büyük aynakol dişlisi En büyük dişli Eğer en küçük dişli 15D veya 16D ise Güçlendirilmiş bağlantı pimi kanallı (3) CN-7801 / 6600 / 5600 gibi 10-vites çok ince zincir kanallı (2) 2 bakla ekleyin (zincir her iki tarafta en büyük dişlide iken) Vites değiştirici tarafı Not • Dış bağlantıya önceden takılmış siyah bağlantı pimleri (sadece OEM’lere tedarik edilir) Shimano zincir aletleri kullanılarak monte edilebilir. Montaj yöntemi, standart güçlendirilmiş bağlantı pimleri kullanılırken uygulanan yöntemle aynı olmalıdır. • Eğer dişli değiştirme işlemleri düzgün şekilde yapılamıyorsa, vites değiştiriciyi temizleyin ve tüm hareketli parçaları yağlayın. • Eğer bağlantılardaki gevşeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek ise, vites değiştiriciyi değiştirmeniz gerekir. • Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız. • Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun yağlanıp yağlanmadığını ve vites kablosunun çok uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin. • Eğer bir makaradaki gevşeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı değiştirmelisiniz. • Düzgün çalışma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini kullanın. • Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun şekilde kaydıklarından emin olun. • İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci nedeniyle SIS vites değiştirme fonksiyonunu bozma eğiliminde olduğundan tavsiye edilmez. • Alüminyum kapaklı vites kablosunun ucu vites değiştirici tarafında olmalıdır. En küçük dişlinin dış çizgisi Üçüncü vitese geçerken Ses tamamen kesildiğinde Vites kablosu ayar tamburunu zincir ikinci dişliye geri dönünceye kadar sıkın. (saat yönü) Vites kablosu tamburunu zincir üçüncü dişliye dokunarak ses çıkarıncaya kadar gevşetin. (ters saat yönü) Üst ayar vidası Kılavuz makara En iyi performansı sağlamak için aşağıda verilen kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir. Seriler 105 Vites kolu İkili ST-5600 Üçlü ST-5600 Dişliler 10 Vites kablosu SIS-SP41 Arka değiştirici RD-5600 Tip SS / GS Arka hazne FH-5600 2. Kablonun bağlanması ve emniyete alınması Kabloyu arka vites değiştiriciye bağlayın ve kablodaki ilk gevşekliği aldıktan sonra, arka vites değiştiriciyi şekilde görüldüğü gibi tekrar sabitleyin. Çek kin Sıkma torku: 5-7 N•m Kaset dişli CS-5600 Not : Zincir CN-5600 Orta göbek kablo rehberi SM-SP17 Kablonun kanala iyice yerleştiğinden emin olun. Kanal Vites kablosu ayar tamburu Vites kablosu ayar tamburu Özellikler Tip Toplam kapasite SS GS 29 diş veya daha az 37 diş veya daha az En büyük dişli 27D 27D En küçük dişli 11D 11D 16 diş veya daha az 22 diş veya daha az Aynakol diş farkı İdeal ayar 3. Alt ayar Alt ayar vidasını çevirerek, kılavuz makaranın doğrudan en büyük dişliyle hizalanacak bir konuma hareket etmesini sağlayın. En büyük dişli Arka vites değiştiricisinin montajı Kılavuz makara Alt ayar vidası Montajı yaparken, B-gerginlik ayar vidasının mil yuvası tırnağıyla temas ederek deformasyona neden olmamasına 5 mm Alyen anahtarı dikkat edin. En iyi ayar, vites kolu oynaklığı alacak kadar çalıştırıldığında ve zincir üçüncü dişliye dokunarak ses çıkardığında elde edilir. * Vites kolunu orijinal konumuna (kolun ikinci dişli ayarında olduğu ve serbest bırakıldığı konuma) döndürün ve daha sonra krank kolunu saat yönünde çevirin. Eğer zincir üçüncü dişliye dokunarak ses çıkarıyorsa, vites kablosu ayar tamburunu saat yönünde hafifçe çevirmek suretiyle ses kesilinceye ve zincir düzgün şekilde çalışıncaya kadar sıkın. Kolu çalıştırarak vites değiştirin ve dişli konumlarından herhangi birinde gürültü oluşup oluşmadığını kontrol edin. 4. B-gerginlik ayar vidasının kullanılması Zinciri en küçük aynakol dişlisi ve en büyük dişli üzerine takarak krank kolunu geriye doğru çevirin. Daha sonra, B-gerginlik ayar vidasını çevirerek kılavuz makarayı dişliye mümkün olduğu kadar yakın, fakat dokunmayacak şekilde ayarlayın. Daha sonra, zinciri en küçük dişliye ayarlayın ve yukarıdaki işlemi tekrarlayarak makaranın dişliye dokunmadığından emin olun. Mil yuvası tırnağı Göbek mili sıkma torku: 8-10 N•m B-gerginlik ayar vidası En büyük dişli İdeal SIS performansı için, güç aktarma parçalarını periyodik olarak yağlayın. En küçük dişli Zincir uzunluğu En küçük dişli Teknik Servis Talimatı Kurs ayarı ve kablonun emniyete alınması Üst ayar vidasını çevirmek suretiyle arkadan bakıldığında kılavuz makara en küçük dişlinin dış çizgisinin altında olacak şekilde ayarlayın. TL-CN32 TL-CN23 TL-CN27 • Bağlantı piminin, pimin takıldığı kenardan dış bağlantı yüzeyiyle hizalandığından emin olun. Üzerinde parmağınızı gezdirdiğinizde düzgün ve hizalı olduğunu hissetmelisiniz. Durdurucu pim çıkarıldıktan sonra pim arka taraf üzerinde hafif bir çıkıntı yapacaktır. Güçlendirilmiş Bağlantı Pimi • Eğer dişli sayısındaki bir değişiklik nedeniyle zincirin uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir güçlendirilmiş bağlantı pimi kullanılarak bağlandığı yerden başka bir noktada kesin. Link Pimi Link Pimi Zincir, güçlendirilmiş bağlantı pimiyle bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir. • Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin. Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüşse, zincir değiştirilmelidir Eğer bu önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir. • Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir şekilde okuyun. Gevşek, aşınmış veya hasar görmüş parçalar sürücünün yaralanmasına neden olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını kullanmanızı şiddetle tavsiye ederiz. • Eğer ayarlar doğru şekilde yapılmazsa, zincir yerinden çıkarak bisikletin devrilmesine ve ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. • Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir şekilde okuyun ve daha sonra başvurmak üzere güvenli bir yerde muhafaza edin. +2 bakla 1. Üst ayar Zincir aleti Vites kolunu birkaç kez çalıştırarak zinciri ikinci dişliye hareket ettirin. Daha sonra, vites koluna oynaklığını alacak kadar basarken krank kolunu çevirin. Oynama Zincir • Parçalar doğal aşınmaya ve Alüminyum kapak A Plastik kapak veya 4 mm kapak normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karşı garantili tili d değildir. ğildi • Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen profesyonel bisiklet satıcınıza danışın. 5. SIS Ayarı En büyük aynakol dişlisi SI-5VN0B ● Üçlü aynakol durumunda Zincir RD-5600 Kılavuz makara Gergi makarası 90° Yerle dik açı Yanlış Uygun B-gerginlik ayar vidası Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Türkçe)
Benzer belgeler
Arka Dişli Sistemi
• Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları
(mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız.
• Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paral...
RD-4500 - Shimano
• Düzgün çalıșma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo
rehberini kullanın.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek
uygun șekilde kaydıklarından emin olun....
Arka Dişli Sistemi
• Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları
(mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız.
• Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paral...
Arka Dişli Sistemi
• Dişlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması,
dişlilerin ve zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir...
Arka Dișli Sistemi
olan bir vites kablosu kullanın. Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas
edip etmediğini kontrol edin.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek u...
Arka Dişli Sistemi
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir şekilde okuyun. Gevşek, aşınmış veya hasar görmüş parçalar,
bisikletin devrilmesine ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Sadece orijina...
RD-M663 / RD-M593
• Düzgün çalışma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini
kullanın.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun
şekilde kaydıklarından emin olun....
RD-M972 / RD-M772 / RD-M662 / RD-M592
• Düzgün çalışma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini
kullanın.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun
şekilde kaydıklarından emin olun....
Arka Dișli Sistemi
sonra krank kolunu saat yönünde çevirin. Eğer zincir üçüncü
dișliye dokunarak ses çıkarıyorsa, vites kablosu ayar
tamburunu saat yönünde hafifçe çevirmek suretiyle ses
kesilinceye ve zincir düzgün ...
Ön Dişli Sistemi
Eğer 8 veya daha düşük vites uyumlu bir aynakol kullanılırsa, aynakol dişli değişim problemleri oluşabilir veya zincir
Uç Pimi
Link Pimi
pimleri düşerek zincirin kopmasına neden olabilir.
• İki ade...