Arka Dişli Sistemi
Transkript
SI-R917B-05 Kabloyu arka vites değiştiricisine bağlayın ve kablodaki ilk gevşekliği aldıktan sonra, ön vites değiştiricisine şekilde görüldüğü gibi tekrar sabitleyin. Dişli montajı Genel Güvenlik Bilgileri Model numarası UYARI • Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli şekilde bağlanmış olduğunu kontrol edin. Eğer tekerlekler herhangi bir şekilde gevşekse, bisikletten çıkarak ciddi yaralanmaya neden olabilirler. • Zinciri temizlemek için doğal bir deterjan kullanın. Pas temizleyiciler gibi, zincirin zarar görmesine ve/veya arıza yapmasına neden olabilecek alkali-bazlı veya asit-bazlı deterjanlar kullanmayın. • Güçlendirilmiş bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri birleştirmek için kullanın. • İki farklı tipte güçlendirilmiş bağlantı pimi mevcuttur. Kullanacağınız pimi seçmeden önce aşağıdaki tabloyu inceleyin. Güçlendirilmiş bağlantı pimlerinden başka bağlantı pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiş bağlantı pimi veya alet kullanılması halinde Zincir Güçlendirilmiş bağlantı pimi Zincir aleti yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir ve bu durum CN-7701 / CN-HG93 gibi Gümüş TL-CN31/TL-CN22 zincirin kopmasına veya 9-vites çok ince zincir 6.5 mm yerinden çıkmasına neden CN-HG50 / CN-IG51 gibi TL-CN31/TL-CN22 and olabilir. Siyah Grup adı Diş kombinasyonu CS-HG50-8I 8 an 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30D CS-HG40-8I 8 ao 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34D MF-HG40-7 7 az 14, 16, 18, 20, 22, 24, 34D MF-HG37 7 ax 14, 16, 18, 20, 22, 24, 28D MF-TZ07 7 dy 14, 16, 18, 20, 22, 24, 28D MF-TZ06 6 bx 14, 16, 18, 21, 24, 28D MF-HG22 6 Y 14, 16, 18, 21, 24, 28D Her bir dişli için, grup işareti bulunan yüzey dışarı doğru bakmalı ve her bir dişli üzerindeki üçgen(▲) işaretiyle filibir gövdesinin (kanal genişliğinin fazla olduğu) A kısmı hizalanacak şekilde yerleştirilmelidir. Oluk sadece bir yerde geniştir. ac -14T Çekin TL-FW30 Kanal En büyük dişli 3. Alt ayar Aynakolu çevirirken, kolu çalıştırarak en alt dişliye geçin. Alt ayar vidasını çevirerek, kılavuz makaranın doğrudan en büyük dişliyle hizalanacak bir konuma hareket etmesini sağlayın. 1 FH-CT91 Filibir gövdesi 2 2 Alt ayar vidası 1 Filibir gövdesi tespit cıvatası Sökme 4. B-gerginlik ayar vidasının kullanılması Montaj Filibir gövdesi rondelası ▲ işareti Sıkma torku: 35-50 N•m A Kılavuz makara 10 mm Alyen anahtar (TL-WR37) Zinciri en küçük aynakol dişlisi ve en büyük dişli üzerine takarak krank kolunu geriye doğru çevirin. Daha sonra, B-gerginlik ayar vidasını çevirerek kılavuz makarayı dişliye mümkün olduğu kadar yakın, fakat dokunmayacak şekilde ayarlayın. Daha sonra, zinciri en küçük dişliye ayarlayın ve yukarıdaki işlemi tekrarlayarak makaranın dişliye dokunmadığından emin olun. En büyük dişli En küçük dişli 2 2 1 1 1 Vites kolunun monte edilmesi 2 B-gerginlik ayar vidası 11T ab S H IM A NO HYP ER G DE L I - C J AP AN CK LO Uç Pimi Link Pimi • Eğer dişlilerin sayısındaki bir değişiklik nedeniyle zincirin uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir güçlendirilmiş bağlantı pimi veya uç pimi kullanılarak bağlandığı yerden başka bir noktada kesin. Zincir, güçlendirilmiş bağlantı pimiyle veya uç pimiyle bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir. • Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin. Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüşse, zincir değiştirilmelidir Eğer bu önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir. • Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir şekilde okuyun. Gevşek, aşınmış veya hasar görmüş parçalar sürücünün yaralanmasına neden olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını kullanmanızı şiddetle tavsiye ederiz. • Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir şekilde okuyun ve daha sonra başvurmak üzere güvenli bir yerde muhafaza edin. Dişlilerin montajı m Güçlendirilmiş Bağlantı Pimi Sıkma torku: 5-7 N•m Dişli sökme aleti Sökmek için Hazne milini çıkardıktan sonra filibir gövdesinin içinde yer alan filibir gövdesi tespit cıvatasını sökün ve filibir gövdesini değiştirin. Not: Filibir gövdesini sökmeye çalışmayın; bu durum arızaya neden olabilir. TL-CN30/TL-CN21 7.1 mm Sıkma torku: 30 N•m Monte etmek için Arka hazne gövdesinin değiştirilmesi 4 0 0 kg /c 8-/7-/6-vites ince zincir Dişliler Not: kablonun kanala iyice yerleştiğinden emin olun. U .S . PA T 4268 25 9 Not • Eğer dişli değiştirme işlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiştiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın. • Eğer bağlantılardaki gevşeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek ise, vites değiştiriciyi değiştirmeniz gerekir. • Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız. • Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun yağlanıp yağlanmadığını ve vites kablosunun çok uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin. • Eğer bir makaradaki gevşeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı değiştirmelisiniz. • Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir. • Haznenin içine yağ uygulamayın; aksi halde yağ dışarı çıkabilir. • Dişlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir Grup işaretleri deterjanla yıkanarak yağlanması, dişlilerin ve zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur. • Eğer zincir kullanım sırasında dişlilerden çıkıyorsa, dişlileri ve zinciri değiştirin. • Her zaman aynı grup işaretleri bulunan dişli seti kullanmaya özen gösterin. Kesinlikle farklı grup işaretine sahip olan bir dişli yatağıyla birlikte kullanmayın. • İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci nedeniyle SIS vites değiştirme fonksiyonunu bozma eğiliminde olduğundan tavsiye edilmez. • Gidon her iki tarafa sonuna kadar çevrildiğinde bile bir miktar boşluğa sahip olan bir vites kablosu kullanın. Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin. • Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun şekilde kaydıklarından emin olun. • Düzgün çalışma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini kullanın. • SC-C050 hız göstergesi, SC-C051 mesafe göstergesi ve SC-C052 saat ve kronometre ayrı parçalar olarak temin edilebilir. Lütfen ayrıntılı bilgi için bisiklet satıcınıza başvurun. • Dişli değişimine göre kolların hareketi sadece aynakol çevrildiğinde yapılmalıdır. • Parçalar doğal aşınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karşı garantili değildir. • Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen profesyonel bisiklet satıcınıza danışın. ag -18T RD-TX70/50/30 6 dişli, perçinler vasıtasıyla sabitlenir. Dişli ara parçaları (1.0 mm) 5. SIS Ayarı Kilitleme bileziği Vites kolunu birkaç kez çalıştırarak zinciri ikinci dişliye hareket ettirin. Daha sonra, vites koluna oynaklığını alacak kadar basarken krank kolunu çevirin. • Dişlilerin montajını yaparken, kilitleme bileziğini sıkmak için özel aleti (TL-HG16) kullanın. Kilitleme bileziği TL-HG16 Ses tamamen kesildiğinde Üçüncü vitese geçerken Sıkma torku: 30-50 N•m 5 mm Alyen anahtarı • Dişlileri değiştirirken, kilitleme bileziğini çıkarmak için özel aleti (TL-HG16) ve TL-SR20’i kullanın. Vites kablosu ayar tamburu ag -15 T Sıkma torku: 6-8 N•m Alet (TL-SR20) Sökme ag -1 3T SH IM Ayar Vites kablosu ayar tamburu 1. Üst ayar Üst ayar vidasını çevirmek suretiyle arkadan bakıldığında kılavuz makara en küçük dişlinin dış çizgisiyle hizalanacak şekilde ayarlayın. Daha sonra zinciri takın. Arka vites değiştiricisinin montajı Montajı yaparken, B-gerginlik ayar vidasının mil yuvası tırnağıyla temas ederek deformasyona neden olmamasına dikkat edin. En küçük dişlinin dış çizgisi <RD-MR40, RD-TX70/50/30> 1 2 1 2 Kılavuz makara Direkt montaj tipi Üst ayar vidası Vites kablosu ayar tamburunu zincir ikinci dişliye geri dönünceye kadar sıkın. (saat yönü) Vites kablosu ayar tamburunu zincir üçüncü dişliye dokunarak ses çıkarıncaya kadar gevşetin. (ters saat yönü) İdeal ayar En iyi ayar, vites kolu oynaklığı alacak kadar çalıştırıldığında ve zincir üçüncü dişliye dokunarak ses çıkardığında elde edilir. 5 mm Alyen anahtarı İçeri bastırın ve sıkın * Vites kolunu orijinal konumuna (kolun ikinci dişli ayarında olduğu ve serbest bırakıldığı konuma) döndürün ve daha sonra krank kolunu saat yönünde çevirin. Eğer zincir üçüncü dişliye dokunarak ses çıkarıyorsa, vites kablosu ayar tamburunu saat yönünde hafifçe çevirmek suretiyle ses kesilinceye ve zincir düzgün şekilde çalışıncaya kadar sıkın. O AN HYPERGL I DE - C 5 mm Alyen Anahtarı Sıkma torku: 8-10 N•m RD-TX70/50/30 İdeal SIS performansı için, güç aktarma parçalarını periyodik olarak yağlayın. Temas etmelidir Teknik Servis Talimatı SI-R917B Sıkma torku: 3-4 N•m En iyi performansı sağlamak için, aşağıda verilen kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir. Altus Tourney 40 Tourney ID-C050-8R ID-C050-7R ID-C050-6R REVOSHIFT SB-C055A-8R SB-C055A-7R SB-C055-6R Vites kablosu SIS SIS SIS Arka değiştirici RD-CT95 RD-TX70/50/30 RD-MR40-7 RD-TX70/50/30 Tip Arka hazne Dişliler Kaset dişli / Arka dişli Smart Cage Smart Cage MGS Smart Cage FH-CT91 — — 8 7 6 CS-HG50-8I CS-HG40-8I MF-HG40-7 MF-TZ07 MF-HG22 Orta göbek kablo rehberi SM-SP18 / SM-BT18 ➁ ➂ Zincir uzunluğu Anahtarın montajı 2 bakla ekleyin (zincir her iki tarafta en büyük dişlide iken) En büyük dişli En büyük aynakol dişlisi Anahtar kapağını çıkarın ve anahtarı şekilde görüldüğü gibi monte edin. Anahtar Zincir Zincir mastarı TL-CN24 IG zincirler için, zincir mastarını (TL-CN24) zincir bağlantı piminin yanındaki iç baklaya sokarak iç bakla genişliğinin doğru olup olmadığını kontrol edin. Bağlantı piminin her iki tarafta eşit miktarda çıkıntı yaparak dış baklayı geçtiğinden ve bu çıkıntının en az 0.2 mm olduğundan emin olun. İç kabloyu vites kablosuna marka işareti bulunan ucundan sokun. Kablonun verimli şekilde çalışmasını sağlamak için marka işareti bulunan uçtan gresleyin. Marka işareti Vites kablosunun kesilmesi Smart cage Toplam kapasite 43D 40D 43D En büyük dişli 34D 34D 28-34D En küçük dişli 11D 13D 11D Aynakol diş farkı 20D 20D 20D FC-CT92 (42-34-24D) FC-TY33A (48-38-28D) FC-TX70 (42-34-24D) FC-TX71 (48-38-28D) A, B ⩾ 0.2 mm A İç bakla B Bağlantı pimi Vites kablosunu keserken, işaretli ucun karşısındaki ucu kesin. Vites kablosunu kestikten sonra, ucu deliğin içi düzgün bir çapa sahip olacak şekilde yuvarlayın. SHIMANO MANO JAPAN AIN GAUGE CHAIN MGS 8mm 1=2.38mm 24 TL-CN24 Smart cage SHIMANO JAPAN CHAIN GAUGE RD-TX70/50/30 1=2.38mm TL-CN24 RD-MR40-7 Anahtar kapağı 2.38 mm Bağlantı pimi RD-CT95 Uygulanabilir ön aynakol (aynakol dişlisi diş konfigürasyonu) ➀ Pedal çevirme performansı ağırlaşır Zincir bağlantısının kontrol edilmesi Arka Vites Değiştiricisi Tip Braket İç kablonun takılması Özellikler Model numarası Braket cıvatası Göbek mili sıkma torku: 8-10 N•m 1=2.38mm TL-CN24 CN-HG50 / CN-UG50 Kadro SHIMANO JAPAN CHAIN GAUGE Zincir Pedal çevirme performansı hafifler Braket somunu Mil yuvası tırnağı CI-DECK Dişli değiştirme işlemi İç kabloyu şekillerde gösterildiği gibi ➀ ila ➂ adımlarını uygulayarak değiştirin. Braket tipi B-gerginlik ayar vidası Arka Dişli Sistemi Seriler 2. İç kablonun bağlanması ve emniyete alınması Dış uç kapsül Aynı dış ucun kapsülünü vites kablosunun kesik ucuna takın. Dış bakla Doğru Yanlış Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Türkçe)
Benzer belgeler
Arka Dişli Sistemi
Kapak tespit cıvatalarını sökün ve sonra kapağı şekilde görüldüğü gibi çıkarın.
Yeni kablonun ucunu şekilde görülen pozisyona gelinceye kadar çekin.
Bu anda kablonun emniyetli şekilde kanalda olduğ...
RD-5600 - Shimano
pimi kullanılarak bağlandığı yerden başka bir noktada kesin. Zincir,
güçlendirilmiş bağlantı pimiyle veya uç pimiyle bağlandığı yerden
kesilmesi durumunda hasar görecektir.
• Zincirin doğru gerginl...
RD-4500 - Shimano
• Düzgün çalıșma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo
rehberini kullanın.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek
uygun șekilde kaydıklarından emin olun....
Arka Dişli Sistemi
• Eğer bir makaradaki gevşeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı değiştirmelisiniz.
• Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.
• Haznenin için...
Arka Dişli Sistemi
• Eğer bir makaradaki gevşeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı değiştirmelisiniz.
• Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.
• Haznenin için...
Arka Dișli Sistemi
Kesinlikle farklı grup ișaretine sahip olan bir dișli yatağıyla birlikte kullanmayın.
• İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci nedeniyle
SIS vites değiștirme fonksiy...
Ön Dişli Sistemi
• Eğer dişlilerin sayısındaki bir değişiklik nedeniyle zincirin uzunluğunu
ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir güçlendirilmiş bağlantı pimi veya uç
pimi kullanılarak bağlandığı yerden başka bir nokt...
Arka Dișli Sistemi
• Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.
• Haznenin içine yağ uygulamayın; aksi halde yağ dışarı çıkabilir.
• Dişlileri periyodik olarak doğal bir deterja...
SL-RS41-8R
Zinciri en küçük aynakol dișlisi ve
en büyük dișli üzerine takarak krank
kolunu geriye doğru çevirin. Daha
sonra, B-gerginlik ayar vidasını
çevirerek kılavuz makarayı dișliye
mümkün olduğu kadar ya...